Гайд по оружию в PUBG. Виды оружия, обвесы, технические характеристики. У какого оружия штурмовика самая большая дальность стрельбы


Оружие штурмовика — Warface

НазваниеУДТСТПТБЁМБЗОСПРМ
 M4A16511605312230120

1

слабая

1

 Daewoo K27011600312130120

1

слабая

1

1

 Daewoo K37211600301660250

1

слабая

1

1

 M16A2 LMG6711,56153017100300

1

слабая

1

1

 АС «Вал»8115630312020220

2

средняя

2

1

 IMBEL IA28314600321630150

3

сильная

2

1

 XM87214690292130120

2

средняя

2

1

 M60E48014,55503115200600

2

средняя

2

1

 H&K G36K6812625312130120

1

слабая

3

1

 H&K MG3670125703017100300

1

слабая

3

1

 Calico M955A6212810291650150

2

средняя

4

1

 Galil AR7812650311825125

3

сильная

4

1

 Tavor TAR-21701262029 2030120

2

средняя

4

1

 АК‐1038014600311830120

3

сильная

5

1

 РПК8014,5530291475300

3

сильная

5

1

 XM8 LMG75156002914100300

3

сильная

5

1

 AUG A37013700301830120

1

слабая

8

1

 H&K MG48013,55403016150300

1

слабая

8

1

 Famas F18714500302130120

1

слабая

8

1

 FN F20006814850311630120

1

слабая

8

1

 SIG 5517313,5670311830120

1

слабая

8

1

 AUG A3 Hbar7514580311750300

2

средняя

8

1

 SAI GRY AR-158415600311740160

2

средняя

4

1

 VHS-28415,5620311830150

2

средняя

4

1

 АК‐103 «Анубис»8014600311830120

3

сильная

9

1

 MSBS Radon «Анубис»8414650292030120

2

средняя

9

1

 MSBS Radon8414650292030120

2

средняя

9

1

 АК-478512,5600301530120

3

сильная

6

1

 Золотой АК-478513610301535120

3

сильная

6

1

 MG3 68138002913100300

2

средняя

6

1

 Beretta ARX1608016680311830120

2

средняя

9

1

 Золотая Beretta ARX1608016,5680311835140

2

средняя

9

1

 Beretta ARX160 «Радиация»8016680311830120

2

средняя

9

1

 ДП-279015630311660240

2

средняя

9

1

 Золотой ДП-279016640311680 320

2

средняя

9

1

 РПД Custom78146503116100300

2

сильная

9

1

 Золотой РПД Custom78156603116120300

2

сильная

9

1

 ПКП «Печенег»80166303015200600

2

средняя

9

1

 Золотой ПКП «Печенег»8016,56303015220660

2

слабая

9

1

 ПКП «Печенег» «Радиация»80166303015200600

2

средняя

9

1

 M16A3 Custom8215,5655312030150

2

средняя

9

1

 Золотая M16A3 Custom8216655312035175

1

средняя

9

1

 M249 Para75137003016200400

2

средняя

9

1

 Золотой M249 Para7513,57003016220660

2

средняя

9

1

 Enfield L85A2 Custom8017,5620302130120

2

средняя

9

1

 Золотая Enfield L85A2 Custom8018620302136144

2

средняя

9

1

 ACR7716700311930120

2

средняя

9

1

 Золотая ACR7817700311935140

2

средняя

9

1

 ACR «Магма»7716700311930120

2

средняя

9

1

 FN FAL DSA-588316620311735140

3

средняя

9

1

 Золотая FN FAL DSA-588316630311840160

3

средняя

9

1

 FN SCAR‐H9016620311820120

3

сильная

9

1

 Золотой FN SCAR‐H9016635311925120

3

сильная

9

1

 FN SCAR‐H «Убийца зомби»9016620311820120

3

сильная

9

1

 Type 978016640311930120

2

средняя

9

1

 Type 97 «Магма»8016640311930120

2

средняя

9

1

 Tavor TAR-21 «Неон»7514620312130120

2

средняя

10

1

 Элитная M16A3 Custom8216655312035175

2

средняя

9

1

 Элитный FN SCAR‐H9014620311830120

2

средняя

11

 Элитный M240B85166003117200300

1

слабая

11

 Элитный FN SCAR‐H (модель 2)9016620311825125

2

средняя

11

1

 Элитный ACR (модель 2)8016720311935140

2

средняя

11

1

 Элитный Type 978316660311932128

2

средняя

11

1

 AUG A3 Hbar «Вьюга»8015600311850300

3

сильная

12

Н

1

 Calico M955A «Зима»7013800301850150

2

средняя

12

Н

1

 M16A3 Custom «Стужа»8215,5655312030150

2

средняя

12

Н

1

 M4A1 «Буран»7515,5680312330120

2

средняя

12

Н

1

 XM8 LMG «Каратель»75156002914100300

3

сильная

12

Н

1

 АК‐103 «Сталь»8514610311830120

3

сильная

13

П
 Наградная винтовка M4A17214680312230120

1

слабая

13

П
 Наградной FN SCAR‐H8014600311825125

1

слабая

13

П
 H&K G36K «Антизомби»6812650312235280

2

средняя

13

П
 H&K MG36 «Антизомби»70126003118100600

1

слабая

13

П
 Новогодняя ACR7714700311930120

2

средняя

13

П
 Новогодний M240B74136003015200600

1

слабая

13

П
 АК‐103 «Злой Санта»8014600311830120

3

сильная

13

П

1

 IMBEL IA2 «Сияние»8314600321630150

3

сильная

13

П

1

 MSBS Radon «Атлас»8414650292030120

2

средняя

14

А

1

 M249 Para «Атлас»75137003016200400

2

средняя

14

А

1

 SAI GRY AR-15 «Абсолют»8415600311740160

3

средняя

14

А

1

 Beretta ARX160 «Абсолют»8016680311830120

2

средняя

14

А

1

 VHS-2 K.I.W.I.8415,5620311830150

2

средняя

14

А

1

 FN FAL DSA-58 K.I.W.I.8316620311735140

3

средняя

14

А

1

 Элитный ACR7816700312040120

1

слабая

14

А
 H&K G36K «Джунгли»7312650312230120

2

средняя

14

А

1

 M16A3 Custom «Евро-2016»8215,5655312030150

2

средняя

14

А

1

 IMBEL IA2 «Летние игры 2016»8314600321630150

2

средняя

14

А

1

 АК‐103 «Город»7613600311830120

3

сильная

14

А

1

 АК «Альфа­­»8217640312030120

3

средняя

14

А

1

 M240B80136003015150300

1

слабая

14

А
 Type 97B761365031193090

1

средняя

14

А

1

wf.mail.ru

Несущие смерть. Лучшие штурмовики в истории авиации » Военное обозрение

В общевойсковом наступательном бою можно обойтись без поддержки с воздуха: гаубичный артиллерийский дивизион Советской армии мог за один час обрушить на голову врага полтысячи снарядов калибра 152 мм! Артиллерия бьет в туман, грозу и вьюгу, а работа авиации зачастую бывает ограничена неблагоприятными погодными условиями и темным временем суток.

Конечно, у авиации имеются свои сильные стороны. Бомбардировщики могут использовать боеприпасы огромной мощности – пожилой Су-24 стрелой взмывает ввысь с двумя авиабомбами КАБ-1500 под крылом. Индекс боеприпаса говорит сам за себя. Трудно представить себе артиллерийское орудие, способное стрелять такими же тяжелыми снарядами. Чудовищная морская пушка «Тип 94» (Япония) имела калибр 460 мм и массу орудия 165 тонн! При этом дальность её стрельбы едва достигала 40 км. В отличии от японской артиллерийской системы, Су-24 может «забросить» парочку своих 1,5-тонных бомб на пять сотен километров.

Но для непосредственной огневой поддержки наземных войск не требуется столь мощных боеприпасов, как и сверхбольшой дальности стрельбы! Легендарная пушка-гаубица Д-20 бьет на 17 километров – более чем достаточно для поражения любых целей в прифронтовой полосе. А мощности её снарядов массой 45-50 килограммов хватает для поражения большинства объектов на переднем крае обороны противника. Ведь неслучайно, в годы Второй мировой войны Люфтваффе отказалось от «соток» – для непосредственной поддержки наземных войск было достаточно авиабомб массой 50 кг.

В результате, мы сталкиваемся с удивительным парадоксом – с точки зрения логики, эффективная огневая поддержка на переднем крае может быть обеспечена только лишь применением артиллерийских средств. Нет никакой необходимости в применении штурмовиков и прочих «самолетов поля боя» - дорогих и ненадежных «игрушек» с избыточными возможностями. С другой стороны, всякий современный общевойсковой наступательный бой без качественной поддержки с воздуха обречен на скорое и неминуемое поражение.

У штурмовой авиации есть свой секрет успеха. И этот секрет никак не связан с летными характеристиками самих «самолетов поля боя», толщиной их брони и мощностью бортового вооружения.Чтобы решить головоломку, предлагаю читателям познакомиться с семью лучшими штурмовиками и самолетами непосредственной поддержки войск в истории авиации, проследить боевой путь этих легендарных машин и ответить на главный вопрос: для чего нужна штурмовая авиация?

Противотанковый штурмовик A-10 «Тандерболт II» («Удар грома»)

Норм. взлетная масса: 14 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: семиствольное орудие GAU-8 с боезапасом 1350 снарядов. Боевая нагрузка: 11 точек подвески, до 7,5 тонн бомб, блоков НУРС и высокоточного оружия. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость у земли 720 км/ч.

«Тандерболт» - не самолет. Это настоящая летающая пушка! Главным конструктивным элементом, вокруг которого построен штурмовик «Тандерболт», является невероятное орудие GAU-8 с вращающимся блоком из семи стволов. Мощнейшая из авиационных пушек калибра 30 мм, когда-либо устанавливавшихся на самолетах – её отдача превышает силу тяги двух реактивных двигателей «Тандерболта»! Темп стрельбы 1800 – 3900 выстр./мин. Скорость снаряда на срезе ствола достигает 1 км/с.

Рассказ о фантастической пушке GAU-8 был бы неполным без упоминания о её боеприпасах. Особенно популярен бронебойный PGU-14/B с сердечником из обедненного урана, пробивающий на дистанции 500 метров под прямым углом 69 мм брони. Для сравнения: толщина крыши советской БМП первого поколения 6 мм, борт корпуса 14 мм. Феноменальная точность орудия позволяет с дистанции 1200 метров уложить 80% снарядов в круг диаметром около шести метров. Другими словами, односекундный залп на максимальной скорострельности дает 50 попаданий во вражеский танк!

Достойный представитель своего класса, созданный в разгар Холодной войны для истребления советских танковых армад. «Летающий крест» не страдает от отсутствия современных прицельно-навигационных систем и высокоточного оружия, а высокая живучесть его конструкции была не раз подтверждена в локальных войнах последних лет.

Самолет огневой поддержки АС-130 «Спектр»

Норм. взлетная масса: 60 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: 105 мм гаубица, 40 мм автоматическая пушка, два 6-ти ствольных «Вулкана» калибра 20 мм. Экипаж: 13 человек. Макс. скорость 480 км/ч.

При виде атакующего «Спектра» Юнг и Фрейд обнялись бы как братья и заплакали от счастья. Национальная американская забава – отстрел папуасов из пушек с борта летящего самолета (т.н. «ганшип» - пушечный корабль). Сон разума рождает чудовищ.Идея «ганшипа» не нова – попытки установить на самолет тяжелое вооружение делались еще во времена Второй мировой. Но лишь янки догадались смонтировать батарею из нескольких пушек на борту военно-транспортного самолета С-130 «Геркулес» (аналог советского Ан-12). При этом, траектории выпущенных снарядов перпендикулярны курсу летящего самолета – пушки ведут огонь сквозь амбразуры в левом борту.

Увы, весело пострелять из гаубицы по проплывающим под крылом городам и поселкам не получится. Работа АС-130 намного прозаичнее: цели (укрепленные пункты, скопления техники, мятежные кишлаки) выбираются заранее. При подходе к цели, «ганшип» делает вираж и начинает кружить над целью с постоянным креном на левый борт, таким образом, чтобы траектории снарядов сходились точно в «точке прицеливания» на поверхности земли. В сложных баллистических расчетах помогает автоматика, «Ганшип» оснащен самыми современными прицельными системами, тепловизорами и лазерными дальномерами.

Несмотря на кажующийся идиотизм, АС-130 «Спектр» - простое и гениальное решение для локальных конфликтов низкой интенсивности. Главное, чтобы у противовоздушной обороны противника не было ничего серьезнее ПЗРК и крупнокалиберных пулеметов – иначе, никакие тепловые ловушки и оптико-электронные системы защиты не спасут «ганшип» от огня с земли.

Рабочее место наводчика

Рабочее место заряжающих

Двухмоторный штурмовик Хеншель-129

Норм. взлетная масса: 4,3 тонны. Стрелково-пушечное вооружение: 2 пулемета винтовочного калибра, две автоматические пушки калибра 20 мм со 125 снарядами на ствол. Боевая нагрузка: до 200 кг бомб, подвесных пушечных контейнеров или другого вооружения. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость 320 км/ч.

Самолет настолько уродлив, что нет никакой возможности показать его реальное ч/б изоображение. Hs.129, фантазия художника.

Омерзительный небесный тихоход Hs.129 стал самым громким провалом авиационной промышленности Третьего рейха. Плохой самолет во всех смыслах. О его ничтожности говорят учебники для курсантов летных училищ Красной армии: там, где «мессерам» и «юнкерсам» уделены целые главы, Hs.129 удостоился лишь нескольких общих фраз: можно безнаказанно атаковать со всех направлений, кроме атаки в лоб. Короче, сбивайте его, как хотите. Медленный, неуклюжий, слабый, и ко всему еще «слепой» самолет - немецкий летчик не видел из своей кабины ничего, кроме узкого участка передней полусферы.

Серийное производство неудачного самолета возможно было бы свернуто, не успев начаться, но встреча с десятками тысяч советских танков заставило немецкое командование принимать любые возможные меры, лишь бы остановить Т-34 и его бесчисленных «коллег». В результате, убогий штурмовик, выпущенный в количестве всего 878 экземпляров, прошел всю войну. Отметился на Западном фронте, в Африке, на Курской дуге…

Немцы неоднократно пытались модернизировать «летающий гроб», ставили на него катапультируемое кресло (иначе пилоту было не спастись из тесной и неудобной кабины), вооружали «Хеншель» 50 мм и 75 мм противотанковыми пушками – после такой «модернизации» самолет едва держался в воздухе и кое-как развивал скорость 250 км/ч.Но самой необычной была система «Форстерзонд» - оснащенный металлодетектором самолет летел, едва не цепляясь за верхушки деревьев. При срабатывании датчика в нижнюю полусферу выстреливались шесть снарядов калибра 45 мм, способные проломить крышу любого танка.

История о Hs.129 – это история о летном мастерстве. Немцы никогда не жаловались на плохое качество техники и воевали даже на таких убогих машинах. При этом, время от времени, добивались некоторых успехов, на счету проклятого «Хеншеля» немало крови советских солдат

Бронированный штурмовик Су-25 «Грач»

Норм. взлетная масса: 14,6 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: двуствольная пушка ГШ-2-30 с боезапасом 250 снарядов. Боевая нагрузка: 10 точек подвески, до 4 тонн бомб, неуправляемых ракет, пушечных контейнеров и высокоточного оружия. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость 950 км/ч.

Символ жаркого неба Афганистана, советский дозвуковой штурмовик с титановой броней (общая масса броневых плит достигает 600 кг).Идея дозвуковой высокозащищенной ударной машины родилась в результате анализа боевого применения авиации по наземным целям на учениях «Днепр» в сентябре 1967 года: всякий раз, лучшие результаты демонстрировал дозвуковой МиГ-17. Устаревший самолет, в отличие от сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков Су-7 и Су-17, уверенно находил и прицельно поражал точечные наземные цели.

В результате на свет появился «Грач», специализированный штурмовик Су-25 с предельно простой и живучей конструкцией. Неприхотливый «самолет-солдат», способный работать по оперативным вызовам сухопутных войск в условиях сильного противодействия фронтовой ПВО противника.

Немалую роль при проектировании Су-25 сыграли «трофейные» F-5 «Тайгер» и А-37 «Дрэгонфлай», прибывшие в Советский Союз из Вьетнама. К тому времени, американцы уже «вкусили» все прелести противопартизанской войны в условиях отсутствия четкой линии фронта. В конструкции легкого штурмовика «Дрэгонфлай» был воплощен весь накопленный боевой опыт, купленный, к счастью, не нашей кровью.

В результате, к началу Афганской войны Су-25 стал единственным самолетов советских ВВС, максимально приспособленным к подобным «нестандартным» конфликтам. Кроме Афгана, благодаря своей дешевизне и простоте эксплуатации, штурмовик «Грач» отметился в паре десятков вооруженных конфликтов и гражданских войн по всему миру.

Лучшее подтверждение эффективности Су-25 – «Грач» не сходит с конвейера тридцать лет, помимо базовой, экспортной и учебно-боевой версии, появился ряд новых модификаций: противотанковый штурмовик Су-39, палубный самолет Су-25УТГ, модернизированный Су-25СМ со «стеклянной кабиной» и даже грузинская модификация «Скорпион» с зарубежной авионикой и прицельно-навигационными системами израильского производства.

Сборка Су-25 "Скорпион" на грузинском авиазаводе "Тбилавиамшени"

Многоцелевой истребитель P-47 «Тандерболт»

Норм. взлетная масса: 6 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: восемь пулеметов 50-го калибра с боезапасом 425 патронов на ствол. Боевая нагрузка: 10 точек подвески для 127 мм неуправляемых реактивных снарядов, до 1000 кг бомб. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость 700 км/ч.

Легендарный предшественник современного штурмовика А-10, спроектированный грузинским авиаконструктором Александром Картвелишвили. Считается одним из лучших истребителей Второй мировой войны. Роскошное оснащение кабины пилота, исключительная живучесть и защищенность, мощное вооружение, дальность полета 3700 км (от Москвы до Берлина и обратно!), турбонаддув, позволявший тяжелому самолету вести бой на заоблачных высотах.Все это достигнуто благодаря появлению двигателя Пратт&Уитни R2800 – невероятной 18-цилиндровой «звезды» воздушного охлаждения мощностью 2400 л.с.

Но что делает эскортный высотный истребитель в нашем списке лучших штурмовиков? Ответ прост – боевая нагрузка «Тандерболта» была сравнима с боевой нагрузкой двух штурмовиков Ил-2. Плюс восемь крупнокалиберных «Браунингов» с общим боезапасом 3400 патронов – любая небронированная цель превратится в решето! А для уничтожения тяжелой бронетехники под крылом «Тандерболта» могли подвешиваться 10 неуправляемых ракет с кумулятивными боевыми частями.

В результате истребитель P-47 успешно применялся на Западном фронте в качестве штурмовика. Последнее, что видели в своей жизни многие немецкие танкисты, – пикирующее на них серебристое тупоносое бревно, извергающее потоки смертельного огня.

P-47D Thunderbolt. На заднем плане Б-29 Enola Gay, Национальный музей Авиации и Космонавтики США

Бронированный Штурмовик Ил-2 vs Пикирующий бомбардировщик Юнкерс-87

Попытка сравнения Ju.87 со штурмовиком Ил-2 всякий раз встречает яростные возражения: да как вы смеете! это разные самолеты: один атакует цель в крутом пикировании, второй – обстреливает цель с бреющего полета. Но это лишь технические детали. По факту обе машины – «самолеты поля боя», созданные для непосредственной поддержки наземных войск. У них общие задачи и ЕДИНОЕ предназначение. А вот какой из способов атаки эффективнее – выяснить.

Юнкерс-87 «Штука». Норм. взлетная масса: 4,5 тонны. Стрелково-пушечное вооружение: 3 пулемета калибра 7,92 мм. Бомбовая нагрузка: могла достигать 1 тонны, но обычно не превышала 250 кг. Экипаж: 2 человека. Макс. скорость 390 км/ч (в горизонтальном полете, разумеется).

В сентябре 1941 года было выпущено 12 Ju.87. К ноябрю 1941 года производство «лаптежника» было практически прекращено – всего выпустили 2 самолета. К началу 1942 года производство пикирующих бомбардировщиков вновь возобновилось – всего за последующие полгода немцы построили около 700 Ju.87. Просто удивительно, как выпускавшийся в таких ничтожных количествах «лаптежник» смог натворить столько бед!

Табличные характеристики Ju.87 тоже вызывают удивление – самолет морально устарел еще за 10 лет до своего появления, о каком боевом применении может идти речь?! Но, в таблицах не указано главное – очень прочная, жесткая конструкция и тормозные аэродинамические решетки, позволявшие «лаптежнику» практически отвесно пикировать на цель. При этом Ju.87 мог ГАРАНТИРОВАННО «положить» бомбу в круг радиусом 30 метров! На выходе из крутого пике скорость Ju.87 превышала 600 км/ч – советским зенитчикам было крайне сложно попасть в столь быструю цель, постоянно меняющую свою скорость и высоту. Заградительный зенитный огонь был тоже малоэффективен – пикирующий «лаптежник» мог в любой момент изменить наклон своей траектории и выйти из зоны поражения.Однако, несмотря на все свои уникальные качества, высокая эффективность Ju.87 объяснялась совсем другими, гораздо более глубокими причинами.

Ил-2 Штурмовик: норм. взлетная масса 6 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: 2 автоматические пушки ВЯ-23 калибра 23 мм с боезапасом 150 снарядов на ствол; 2 пулемета ШКАС с боезапасом 750 выстрелов на ствол; 1 крупнокалиберный пулемет Березина для защиты задней полусферы, боекомплект 150 выстрелов. Боевая нагрузка – до 600 кг бомб или 8 неуправляемых реактивных снарядов РС-82, в реальности бомбовая нагрузка обычно не превышала 400 кг. Экипаж 2 человека. Макс. скорость 414 км/ч

«В штопор не срывается, по прямой летит устойчиво даже с брошенным управлением, садится сам. Прост, как табуретка»

- мнение пилотов Ил-2

Самый массовый самолет в истории боевой авиации, «летающий танк», «бетонный самолет» или попросту «Schwarzer Tod» (неправильный, дословный перевод – «черная смерть», правильный перевод – «чума»). Революционная машина для своего времени: штампованные броневые панели двойной кривизны, полностью интегрированные в конструкцию Штурмовика; реактивные снаряды; мощнейшее пушечное вооружение…

Всего за годы войны было выпущено 36 тысяч самолетов Ил-2 (плюс еще около тысячи модернизированных штурмовиков Ил-10 в первой половине 1945 г.). Количество выпущенных Илов превышало количество всех немецких танков и САУ, имевшихся на Восточном фронте – если бы каждый Ил-2 уничтожил хотя бы по одной единице вражеской бронетехники, стальные клинья Панцерваффе просто перестали бы существовать!

Много вопросов связано с неуязвимостью Штурмовика. Суровая реальность подтверждает: тяжелое бронирование и авиация – вещи несовместимые. Снаряды немецкой автоматической пушки MG 151/20 пробивали бронекабину Ил-2 насквозь. Консоли крыла и хвостовая часть фюзеляжа Штурмовика были вообще выполнены из фанеры и никакого бронирования не имели – очередь зенитного пулемета запросто «отрубала» крыло или хвост от бронекабины с летчиками.

Смысл «бронирования» Штурмовика был в другом – на предельно малых высотах резко возрастала вероятность поражения огнем стрелкового оружия немецкой пехоты. Вот здесь и пригодилась бронекабина Ил-2 - она прекрасно «держала» пули винтовочного калибра, а что касается фанерных консолей крыла, мелкокалиберные пули не могли причинить им вреда – Илы благополучно возвращались на аэродром, имея по несколько сотен пулевых пробоин.

И все же, статистика боевого применения Ил-2 безрадостна: в боевых вылетах было потеряно 10759 самолетов этого типа (без учета небоевых аварий, катастроф и списания по техническим причинам). С оружием Штурмовика тоже все было не так просто:

При стрельбе из пушки ВЯ-23 при общем расходе 435 снарядов в 6 вылетах пилоты 245-го ШАП получили 46 попаданий в колонну танков (10,6 %), из них лишь 16 попаданий в танк точки наводки (3,7 %).

- отчет об испытаниях Ил-2 в НИИ вооружений ВВС

Безо всякого противодействия противника, в идеальных полигонных условиях по заранее известной цели! Более того, стрельба с пологого пикирования плохо сказывалась на бронепробиваемости: снаряды просто рикошетили от брони – ни в одном из случаев броню вражеских средних танков пробить не удалось.

Еще меньше шансов оставляла атака бомбами: при сбросе 4 бомб с горизонтального полета с высоты 50 метров вероятность попадания хотя бы одной бомбы в полосу 20×100 м (участок широкого шоссе или позиция артиллерийской батареи) составляла всего 8%! Примерно той же цифрой выражалась точность стрельбы реактивными снарядами.

Неплохо показал себя белый фосфор, однако, высокие требования к его хранению сделали невозможным его массовое применение в боевых условиях. Но самая интересная история связана с кумулятивными противотанковыми авиабомбами (ПТАБ), весом 1,5-2,5 кг – Штурмовик мог взять на борт до 196 таких боеприпасов в каждом боевом вылете. В первые дни Курской дуги эффект был ошеломительный: Штурмовики «выносили» ПТАБами по 6-8 фашистских танков за один заход, чтобы избежать полного разгрома немцам пришлось срочно менять порядок построения танков. Тем не менее, реальная эффективность этого оружия часто подвергается сомнению: в годы войны было изготовлено 12 миллионов ПТАБ: если хотя бы 10% этого количества было бы применено в бою, а из них 3% бомб попали в цель – от бронетанковых сил Вермахта ничего бы не осталось.

Как показывает практика, основными целями Штурмовиков все-таки были не танки, а немецкая пехота, огневые точки и артбатареи, скопления техники, железнодорожные станции и склады в прифронтовой полосе. Вклад Штурмовиков в победу над фашизмом неоценим.

Итак, перед нами семь лучших самолетов непосредственной поддержки сухопутных сил. Каждый «супергерой» имеет свою уникальную историю и собственный неповторимый «секрет успеха». Как вы могли заметить, все они не отличаются высокими летными характеристиками, скорее наоборот – все как один неуклюжие, тихоходные «утюги» с несовершенной аэродинамикой, отданной на откуп повышенной живучести и вооружению. Так в чем же смысл существования этих самолетов?

152 мм пушка-гаубица Д-20 буксируется грузовым автомобилем ЗиЛ-375 с максимальной скоростью 60 км/ч. Штурмовик «Грач» летит в небе со скоростью в 15 раз быстрее. Это обстоятельство позволяет самолету в считанные минуты прибыть на нужный участок линии фронта и высыпать на голову противнику град мощных боеприпасов. Артиллерия, увы, таких возможностей оперативного маневра не имеет.

Отсюда следует незамысловатый вывод: эффективность работы «авиации поля боя» в первую очередь зависит от грамотного взаимодействия между сухопутными силами и ВВС. Качественная, связь, организация, правильная тактика, грамотные действия командиров, авиадиспетчеры-корректировщики. Если все сделано правильно, авиация принесет на своих крыльях победу. Нарушение данных условий неизбежно вызовет «френдли файр».

topwar.ru

Гайд по оружию в PUBG - характеристики, урон, обвесы, сравнение оружия в ПУБГ

В Playerunknown's Battlegrounds представлен внушительный арсенал огнестрельного оружия — штурмовые винтовки, снайперские винтовки, пистолеты, пистолеты-пулеметы, дробовики и даже арбалет. Но каждая пушка обладает как плюсами, так и минусами, о которых мы и расскажем.

Штурмовые винтовки

Самым универсальным оружием в игре являются штурмовые винтовки. Они подходят как для зажима на ближних дистанциях, так и для стрельбы на дальние расстояния.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 41
  • Нач. скорость полета пули: 870
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-600 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Можно установить: 4 модификации
  • Емкость магазина, шт: 30
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0.096
  • Боеприпасы: 5.56 мм
  • Время перезарядки: 2,2 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Глушитель (AR)
  • Угловое цевье (AR)
  • Вертикальное цевье (AR)
  • Компенсатор (AR, S12K)
  • Пламегаситель (AR, S12K)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: лучший контроль отдачи среди всех штурмовых винтовок, неплохая точность и хорошая скорострельность.

Минусы: громкий (звонкий) звук стрельбы, низкая скорость полета пули.

Доступность: в густо населенных пунктах обязательно найдется хотя бы один SCAR, чего не скажешь про маленькие деревушки и села, где велика вероятность найти М16 или АКМ.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 41
  • Нач. скорость полета пули: 880
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-600 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Можно установить: 5 модификаций
  • Емкость магазина, шт: 30
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0.086
  • Боеприпасы: 5.56 мм
  • Время перезарядки: 2,1 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Тактическая ложа (М416)
  • Глушитель (AR)
  • Угловое цевье (AR)
  • Вертикальное цевье (AR)
  • Компенсатор (AR, S12K)
  • Пламегаситель (AR, S12K)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: хорошая скорострельность, мощность, похожие со SCAR-L ТТХ.

Минусы: большой разброс пуль на средних и дальних дистанциях из-за высокой скорострельности.

Доступность: встречается на карте не так часто, как тот же SCAR-L.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 41
  • Нач. скорость полета пули: 900
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-500 м
  • Режим стрельбы: одиночный/очередь
  • Можно установить: 3 модификации
  • Емкость магазина, шт: 30
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0.075
  • Боеприпасы: 5.56 мм
  • Время перезарядки: 2,2 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Глушитель (AR)
  • Компенсатор (AR)
  • Пламегаситель (AR)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: обладает самой быстрой скоростью полета пули, именно поэтому М16А4 можно использовать в качестве снайперки. Кроме того, пушка может похвастаться высокой точностью при использовании одиночного режима огня, а для раскрытия полного потенциала достаточно установить меньше модификаций, чем на любые другие винтовки.

Минусы: низкая стабильность и мощность.

Доступность: встречается на карте часто.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 48
  • Нач. скорость полета пули: 715
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-400 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Можно установить: 3 модификации
  • Емкость магазина, шт: 30
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0.1
  • Боеприпасы: 7.62 мм
  • Время перезарядки: 2,9 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Глушитель (AR)
  • Компенсатор (AR)
  • Пламегаситель (AR)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: самая высокая мощность среди штурмовых винтовок.

Минусы: но мощность — это единственный плюс «калаша». У АКМ мощная отдача и низкая скорострельность, так что раскрыть потенциал оружия сможет не каждый игрок.

Доступность: раньше, по словам разработчиков, спавнилось лишь 25 ед. АКМ на всей карте. После выхода версии 1.0 «калаш» можно встретить во многих местах.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 48
  • Нач. скорость полета пули: 715
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-400 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Можно установить: 3 модификации
  • Емкость магазина, шт: 30
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0.08
  • Боеприпасы: 7.62 мм
  • Время перезарядки: 3 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Глушитель (AR)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: мощное и скорострельное оружие для ближнего боя.

Минусы: небольшая скорость полета пули, большая отдача.

Доступность: выпадает лишь в air-дропах.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: ~41-44
  • Нач. скорость полета пули: ~900
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Можно установить: 3 модификации
  • Боеприпасы: 5.56 мм

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Глушитель (AR)
  • Компенсатор (AR, S12K)
  • Пламегаситель (AR, S12K)
  • Угловое цевье (AR)
  • Вертикальное цевье (AR)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: отлично проявляет себя как на ближних, так и на дальних дистанциях за счет хорошей скорости пуль, высокая скорострельность.

Минусы: небольшой урон и плохая отдача. Впрочем, эти недостатки нивелируются хорошей скорострельностью винтовки.

Доступность: выпадает лишь в air-дропах.

Что ставить на штурмовые винтовки

Снайперские винтовки

Бьют очень больно, но стрелять из них стало гораздо сложнее, чем во времена раннего доступа. Тем не менее, снайперские винтовки остаются самым эффективным оружием для тех, кто предпочитает динамичным сражениям размеренный геймплей.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 55
  • Нач. скорость полета пули: 800
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-800 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 10
  • Можно установить: 5 модификаций
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,090
  • Боеприпасы: 7.62 мм
  • Время перезарядки: 2,9 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (SR)
  • Пламегаситель (SR)
  • Глушитель (SR)
  • Вертикальное цевье (SR)
  • Подщечник для приклада
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: мощное пробивное орудие.

Минусы: низкая скорость полета пули и высокая отдача.

Доступность: встречается крайне редко.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 44
  • Нач. скорость полета пули: 990
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-600 м
  • Режим стрельбы: полуавтоматический
  • Емкость магазина, шт: 20
  • Можно установить: 3 модификации
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,1
  • Боеприпасы: 5.56 мм
  • Время перезарядки: 3,6 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (SR)
  • Пламегаситель (SR)
  • Глушитель (SR)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: высокая скорость полета пули (лучший показатель в игре) и не самая плохая точность. Можно использовать вместо штурмовой винтовки на средних дистанциях.

Минусы: невысокий урон (для снайперской винтовки) и долгое время перезарядки.

Доступность: можно найти в свободном доступе.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 72
  • Нач. скорость полета пули: 760
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-600 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 5
  • Можно установить: 3 модификации
  • Боекомплект: 500 патронов
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 1,90
  • Боеприпасы: 7,62 мм
  • Время перезарядки: 4 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (SR)
  • Пламегаситель (SR)
  • Глушитель (SR)
  • Подщечник для приклада
  • Патронташ (для Kar98k)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: безупречная точность и хорошая мощность, благодаря которой можно легко проставлять хедшоты противникам со шлемами ниже 3-го уровня.

Минусы: малая емкость магазина, долгая перезарядка и медленный темп стрельбы.

Доступность: часто можно найти даже в небольших домах.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 66
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Можно установить: 1 модификацию
  • Емкость магазина, шт: 8
  • Боеприпасы: .45
  • Время перезарядки: 7,2 сек

Модули, совместимые с этим оружием:

Плюсы: небольшая отдача,** винтовка **отлично подходит для первых минут игры.

Минусы: нельзя установить ни один прицел, долгая перезарядка всего магазина.

Доступность: встречается только на Мирамаре.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 38
  • Нач. скорость полета пули: 330
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-100 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Емкость магазина, шт: 10
  • Можно установить: 2 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,086
  • Боеприпасы: 9 мм
  • Время перезарядки: 3,5 сек

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Подщечник для приклада
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: самая бесшумная винтовка в игре, имеет встроенный прицел 4x и глушитель, хорошая точность.

Минусы: катастрофически малая скорость пули, небольшой урон за выстрел.

Доступность: раньше можно было встретить только в air-дропах. Сейчас можно найти на карте, но лишь в редких случаях.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 60
  • Нач. скорость полета пули: 853
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-800 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Емкость магазина, шт: 10
  • Можно установить: 4 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,090
  • Боеприпасы: 7,62 мм
  • Время перезарядки: 4,2 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (SR)
  • Пламегаситель (SR)
  • Глушитель (SR)
  • Подщечник для приклада
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: мощная снайперская винтовка, высокая скорость полета пули, может похвастаться автоматическим режимом ведения огня.

Минусы: большая отдача.

Доступность: выпадает только в редких air-дропах.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 84
  • Нач. скорость полета пули: 790
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-800 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 5
  • Можно установить: 4 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 1,8
  • Боеприпасы: 7,62 мм
  • Время перезарядки: 4,2 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (SR)
  • Пламегаситель (SR)
  • Глушитель (SR)
  • Подщечник для приклада
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: одна из самых мощных снайперских винтовок в игре после AWM, использует общедоступный тип патронов.

Минусы: плохая скорострельность, но при такой мощности это не так критично, громкий (звонкий) звук стрельбы.

Доступность: выпадает только в air-дропах.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 132
  • Нач. скорость полета пули: 910
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-1000 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 5
  • Можно установить: 4 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 1,8
  • Боеприпасы: 0.300 Magnum
  • Время перезарядки: 4,6 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (SR)
  • Пламегаситель (SR)
  • Глушитель (SR)
  • Подщечник для приклада
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: это самая мощная пушка в игре с очень приличной скоростью пули и единственная винтовка, которая пробьет шлем 3-го уровня.

Минусы: выстрелы этой винтовки услышат даже те игроки, которые играют в PUBG с включенной музыкой, использует редкий тип патронов.

Доступность: выпадает только в редких air-дропах.

Что ставить на снайперские винтовки

Пистолеты-пулеметы

Без них невозможно представить ни один бой на первых минутах игры: за счет высокой скорострельности пистолеты-пулеметы являются идеальным оружием ближнего боя.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 23
  • Нач. скорость полета пули: 350
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-200 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Емкость магазина, шт: 25
  • Можно установить: 3 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,048
  • Боеприпасы: 9 мм
  • Время перезарядки: 3,1 сек

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (ПП)
  • Пламегаситель (ПП)
  • Глушитель (ПП)
  • Складной приклад для UZI
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: самая высокая скорострельность среди одноклассников.

Минусы: нельзя установить ни один прицел, плохая точность, особенно без приклада.

Доступность: можно встретить часто на карте, особенно в небольших домах и сараях.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 35
  • Нач. скорость полета пули: 400
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-300 м
  • Режим стрельбы: одиночный/очередь/автоматический
  • Емкость магазина, шт: 30
  • Можно установить: 4 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,092
  • Боеприпасы: 9 мм
  • Время перезарядки: 3,1 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (ПП)
  • Пламегаситель (ПП)
  • Глушитель (ПП)
  • Угловое цевье (ПП)
  • Вертикальное цевье (ПП)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: неплохая стабилизация и точность, хорошая дальность стрельбы, самая высокая скорость полета пули среди ПП и достойный урон.

Минусы: самая низкая скорострельность среди одноклассников.

Доступность: часто можно встретить на карте.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 31
  • Нач. скорость полета пули: 300
  • Оптимальный диапазон дистанции: 50-50 м
  • Режим стрельбы: одиночный/очередь/автоматический
  • Емкость магазина, шт: 13
  • Можно установить: 4 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,055
  • Боеприпасы: .45 мм
  • Время перезарядки: 2,2 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (ПП)
  • Пламегаситель (ПП)
  • Глушитель (ПП)
  • Вертикальное цевье (ПП)
  • Приклад
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: хорошая скорострельность, самая быстрая перезарядка в классе, со всеми обвесами становится грозным оружием, особенно в концовке игры.

Минусы: самая короткая среди одноклассников рабочая дистанция стрельбы, небольшое число патронов в магазине.

Доступность: встречается на карте реже, чем остальные ПП.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 38
  • Нач. скорость полета пули: 280
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-200 м
  • Режим стрельбы: одиночный/автоматический
  • Емкость магазина, шт: 30
  • Можно установить: 3 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,086
  • Боеприпасы: .45 мм
  • Время перезарядки: 3,4 сек

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Глушитель (ПП)
  • Вертикальное цевье (ПП)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: имеет самый высокий урон среди своих одноклассников, подобравшись к штурмовым винтовкам, может похвастаться большой емкостью магазина.

Минусы: низкая скорострельность и самая низкая скорость полета пули среди ПП, отсутствие возможности использовать прицелы.

Доступность: встречается часто на карте.

Что ставить на пистолеты-пулеметы

Как и в случае с ПП, дробовики эффективны лишь на ближней дистанции и на первых минутах боя, а также при штурме дома. Любой представитель этого класса способен уложить с одного выстрела, но на поздних этапах игры дробовики используются редко.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 22
  • Нач. скорость полета пули: 350
  • Оптимальный диапазон дистанции: 25-25 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 5
  • Можно установить: 3 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,250
  • Боеприпасы: 12 калибр
  • Время перезарядки: 3 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Компенсатор (AR)
  • Пламегаситель (AR)
  • Глушитель (AR)
  • Увеличенный магазин быстрого доступа
  • Магазин быстрого доступа
  • Увеличенный магазин

Плюсы: подходят обвесы от AR-штурмовых винтовок, большое количество патронов в магазине, крайне высокая скорострельность.

Минусы: самый низкий урон среди одноклассников, ставить прицелы на S12K бесполезно.

Доступность: можно встретить часто на карте, но реже, чем остальные дробовики.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 25
  • Нач. скорость полета пули: 360
  • Оптимальный диапазон дистанции: 25-25 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 5
  • Можно установить: 2 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,750
  • Боеприпасы: 12 калибр
  • Время перезарядки: 4,2 сек

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Чокбор
  • Патронташ

Плюсы: мощный,** **прощает промахи, так как обладает вместительным магазином.

Минусы: медленный темп стрельбы и долгая перезарядка.

Доступность: можно встретить часто на карте.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 25
  • Нач. скорость полета пули: 370
  • Оптимальный диапазон дистанции: 25-25 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 2
  • Можно установить: 2 модификации
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,200
  • Боеприпасы: 12 калибр
  • Время перезарядки: 3 сек

Модули, совместимые с этим оружием:

  • Чокбор
  • Патронташ

Плюсы: мощный дробовик, два патрона можно выпустить за долю секунды.

Минусы: не прощает промахов: имеет в стволе лишь два патрона.

Доступность: можно встретить часто на карте.

Технические характеристики:

  • Нач. скорость полета пули: 370
  • Оптимальный диапазон дистанции: 25-25 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 2
  • Боеприпасы: 12 калибр

Плюсы: мощность, в инвентаре помещается в слот пистолета, таким образом, можно носить с собой два основных оружия и обрез.

Минусы: из-за укороченного ствола большой разлет дроби, нельзя установить обвесы.

Доступность: встречается только на Мирамаре в свободном доступе.

Что ставить на дробовики

Большие пушки для крутых парней. Пулеметы в PUBG — это самое простое в обращении оружие. Если вы любите обрушивать на противника свинцовый ураган и взрывать машины — тогда это оружие именно для вас.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 44
  • Нач. скорость полета пули: 915
  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-500 м
  • Режим стрельбы: автоматический
  • Емкость магазина, шт: 100
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,075
  • Боеприпасы: 5.56 мм
  • Время перезарядки: 8,2 сек

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Плюсы: большая емкость магазина, высокая скорострельность, идеальное оружие для взрыва техники.

Минусы: большая отдача от стрельбы, которая уменьшается при принятии положения лежа, нельзя повесить ни один обвес, долгая перезарядка.

Доступность: можно найти только в air-дропах.

Технические характеристики:

  • Оптимальный диапазон дистанции: 100-300 м
  • Режим стрельбы: автоматический
  • Емкость магазина, шт: 47
  • Боеприпасы: 7.62 мм
  • Время перезарядки: ~ 7,5 сек.

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG

Плюсы: мощный пулемет, урон находится на уровне АКМ, неплохо проявляет себя на всех дистанциях.

Минусы: небольшая скорострельность и медленный темп стрельбы, отсутствие слотов расширений, кроме прицелов.

Доступность: встречается на карте, но довольно редко.

Пистолеты — самый бесполезный класс, который отбрасывается на первых минутах игры и заменяется на пистолеты-пулеметы или дробовики при первой же возможности.

Подробно разбирать каждый пистолет нет смысла. Стоит лишь сказать, что в игре представлены следующие пушки:

  • P18C
  • P1911
  • P92
  • Револьвер (R1895)
  • R45 (встречается только на Мирамаре)

Лучшим пистолетом в игре является P1911 за счет самого большого урона в 35 ед. и точности. На втором и третьем месте — P92 и P18C: они наносят 29 и 19 ед. урона соответственно. Отметим, что P18C — единственный пистолет, который имеет автоматический режим стрельбы и магазин на 17 патронов. Револьверы, хоть и наносят большой урон, но перезаряжаются и стреляют очень медленно. Взяв револьвер в начале игры, большой риск быть забитым кулаками и какой-нибудь сковородкой.

Довольно специфичное оружие, которым нужно еще уметь пользоваться.

Технические характеристики:

  • Урон за выстрел: 105
  • Нач. скорость полета пули: 160
  • Оптимальный диапазон дистанции: 25-25 м
  • Режим стрельбы: одиночный
  • Емкость магазина, шт: 1
  • Скорострельность (время между выстрелами, сек): 0,075
  • Боеприпасы: стрела (болт)

Прицелы, которые можно установить:

  • Коллиматорный
  • Голографический
  • 2х (зеленая точка)
  • 4х ACOG
  • 8х CQBSS
  • 15x PM II

Модули, совместимые с этим оружием:

Плюсы: второе по мощности оружие в игре после AWM.

Минусы: долгая перезарядка, небольшой рабочий диапазон, небольшая скорость полета стрелы, один болт в обойме арбалета.

Доступность: встречается часто.

Холодное оружие

Нет ничего обиднее для врага, чем гибель от ... сковородки!

Сковородка: урон — 80.

  • Самое мощное холодное оружие в игре, как бы это парадоксально не звучало. Некоторые игроки умудряются с ней брать топ-1. Кроме того, сковородка защищает наши пятые точки от попадания пуль.

Мачете: урон — 60.

  • Способен убить игрока без брони одним ударом. Главное попасть.

Лом: урон — 60.

  • Ничем не примечательное холодное оружие: найти легко — попасть трудно.

Серп: урон — 60.

  • Как и лом, легко найти. Кроме внешнего вида, по сути, ничем не отличается от остального холодного оружия.

Кстати: для холодного оружия имеется отдельный слот в инвентаре.

kanobu.ru

Несущие смерть. Лучшие штурмовики в истории авиации

В общевойсковом наступательном бою можно обойтись без поддержки с воздуха: гаубичный артиллерийский дивизион Советской армии мог за один час обрушить на голову врага полтысячи снарядов калибра 152 мм! Артиллерия бьет в туман, грозу и вьюгу, а работа авиации зачастую бывает ограничена неблагоприятными погодными условиями и темным временем суток.

Конечно, у авиации имеются свои сильные стороны. Бомбардировщики могут использовать боеприпасы огромной мощности – пожилой Су-24 стрелой взмывает ввысь с двумя авиабомбами КАБ-1500 под крылом. Индекс боеприпаса говорит сам за себя. Трудно представить себе артиллерийское орудие, способное стрелять такими же тяжелыми снарядами. Чудовищная морская пушка «Тип 94» (Япония) имела калибр 460 мм и массу орудия 165 тонн! При этом дальность её стрельбы едва достигала 40 км. В отличии от японской артиллерийской системы, Су-24 может «забросить» парочку своих 1,5-тонных бомб на пять сотен километров.

Но для непосредственной огневой поддержки наземных войск не требуется столь мощных боеприпасов, как и сверхбольшой дальности стрельбы! Легендарная пушка-гаубица Д-20 бьет на 17 километров – более чем достаточно для поражения любых целей в прифронтовой полосе. А мощности её снарядов массой 45-50 килограммов хватает для поражения большинства объектов на переднем крае обороны противника. Ведь неслучайно, в годы Второй мировой войны Люфтваффе отказалось от «соток» – для непосредственной поддержки наземных войск было достаточно авиабомб массой 50 кг.

В результате, мы сталкиваемся с удивительным парадоксом – с точки зрения логики, эффективная огневая поддержка на переднем крае может быть обеспечена только лишь применением артиллерийских средств. Нет никакой необходимости в применении штурмовиков и прочих «самолетов поля боя» - дорогих и ненадежных «игрушек» с избыточными возможностями.С другой стороны, всякий современный общевойсковой наступательный бой без качественной поддержки с воздуха обречен на скорое и неминуемое поражение.

У штурмовой авиации есть свой секрет успеха. И этот секрет никак не связан с летными характеристиками самих «самолетов поля боя», толщиной их брони и мощностью бортового вооружения.Чтобы решить головоломку, предлагаю читателям познакомиться с семью лучшими штурмовиками и самолетами непосредственной поддержки войск в истории авиации, проследить боевой путь этих легендарных машин и ответить на главный вопрос: для чего нужна штурмовая авиация?

Противотанковый штурмовик A-10 «Тандерболт II» («Удар горма»)

Норм. взлетная масса: 14 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: семиствольное орудие GAU-8 с боезапасом 1350 снарядов. Боевая нагрузка: 11 точек подвески, до 7,5 тонн бомб, блоков НУРС и высокоточного оружия. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость у земли 720 км/ч.

«Тандерболт» - не самолет. Это настоящая летающая пушка! Главным конструктивным элементом, вокруг которого построен штурмовик «Тандерболт», является невероятное орудие GAU-8 с вращающимся блоком из семи стволов. Мощнейшая из авиационных пушек калибра 30 мм, когда-либо устанавливавшихся на самолетах – её отдача превышает силу тяги двух реактивных двигателей «Тандерболта»! Темп стрельбы 1800 – 3900 выстр./мин. Скорость снаряда на срезе ствола достигает 1 км/с.

Рассказ о фантастической пушке GAU-8 был бы неполным без упоминания о её боеприпасах. Особенно популярен бронебойный PGU-14/B с сердечником из обедненного урана, пробивающий на дистанции 500 метров под прямым углом 69 мм брони. Для сравнения: толщина крыши советской БМП первого поколения 6 мм, борт корпуса 14 мм. Феноменальная точность орудия позволяет с дистанции 1200 метров уложить 80% снарядов в круг диаметром около шести метров. Другими словами, односекундный залп на максимальной скорострельности дает 50 попаданий во вражеский танк!

Достойный представитель своего класса, созданный в разгар Холодной войны для истребления советских танковых армад. «Летающий крест» не страдает от отсутствия современных прицельно-навигационных систем и высокоточного оружия, а высокая живучесть его конструкции была не раз подтверждена в локальных войнах последних лет.

Самолет огневой поддержки АС-130 «Спектр»

Норм. взлетная масса: 60 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: 105 мм гаубица, 40 мм автоматическая пушка, два 6-ти ствольных «Вулкана» калибра 20 мм. Экипаж: 13 человек. Макс. скорость 480 км/ч.

При виде атакующего «Спектра» Юнг и Фрейд обнялись бы как братья и заплакали от счастья. Национальная американская забава – отстрел папуасов из пушек с борта летящего самолета (т.н. «ганшип» - пушечный корабль). Сон разума рождает чудовищ.Идея «ганшипа» не нова – попытки установить на самолет тяжелое вооружение делались еще во времена Второй мировой. Но лишь янки догадались смонтировать батарею из нескольких пушек на борту военно-транспортного самолета С-130 «Геркулес» (аналог советского Ан-12). При этом, траектории выпущенных снарядов перпендикулярны курсу летящего самолета – пушки ведут огонь сквозь амбразуры в левом борту.

Увы, весело пострелять из гаубицы по проплывающим под крылом городам и поселкам не получится. Работа АС-130 намного прозаичнее: цели (укрепленные пункты, скопления техники, мятежные кишлаки) выбираются заранее. При подходе к цели, «ганшип» делает вираж и начинает кружить над целью с постоянным креном на левый борт, таким образом, чтобы траектории снарядов сходились точно в «точке прицеливания» на поверхности земли. В сложных баллистических расчетах помогает автоматика, «Ганшип» оснащен самыми современными прицельными системами, тепловизорами и лазерными дальномерами.

Несмотря на кажующийся идиотизм, АС-130 «Спектр» - простое и гениальное решение для локальных конфликтов низкой интенсивности. Главное, чтобы у противовоздушной обороны противника не было ничего серьезнее ПЗРК и крупнокалиберных пулеметов – иначе, никакие тепловые ловушки и оптико-электронные системы защиты не спасут «ганшип» от огня с земли.

Рабочее место наводчика

Рабочее место заряжающих

Двухмоторный штурмовик Хеншель-129

Норм. взлетная масса: 4,3 тонны. Стрелково-пушечное вооружение: 2 пулемета винтовочного калибра, две автоматические пушки калибра 20 мм со 125 снарядами на ствол. Боевая нагрузка: до 200 кг бомб, подвесных пушечных контейнеров или другого вооружения. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость 320 км/ч.

Самолет настолько уродлив, что нет никакой возможности показать его реальное ч/б изоображение. Hs.129, фантазия художника.

Омерзительный небесный тихоход Hs.129 стал самым громким провалом авиационной промышленности Третьего рейха. Плохой самолет во всех смыслах. О его ничтожности говорят учебники для курсантов летных училищ Красной армии: там, где «мессерам» и «юнкерсам» уделены целые главы, Hs.129 удостоился лишь нескольких общих фраз: можно безнаказанно атаковать со всех направлений, кроме атаки в лоб. Короче, сбивайте его, как хотите. Медленный, неуклюжий, слабый, и ко всему еще «слепой» самолет - немецкий летчик не видел из своей кабины ничего, кроме узкого участка передней полусферы.

Серийное производство неудачного самолета возможно было бы свернуто, не успев начаться, но встреча с десятками тысяч советских танков заставило немецкое командование принимать любые возможные меры, лишь бы остановить Т-34 и его бесчисленных «коллег». В результате, убогий штурмовик, выпущенный в количестве всего 878 экземпляров, прошел всю войну. Отметился на Западном фронте, в Африке, на Курской дуге…

Немцы неоднократно пытались модернизировать «летающий гроб», ставили на него катапультируемое кресло (иначе пилоту было не спастись из тесной и неудобной кабины), вооружали «Хеншель» 50 мм и 75 мм противотанковыми пушками – после такой «модернизации» самолет едва держался в воздухе и кое-как развивал скорость 250 км/ч.Но самой необычной была система «Форстерзонд» - оснащенный металлодетектором самолет летел, едва не цепляясь за верхушки деревьев. При срабатывании датчика в нижнюю полусферу выстреливались шесть снарядов калибра 45 мм, способные проломить крышу любого танка.

История о Hs.129 – это история о летном мастерстве. Немцы никогда не жаловались на плохое качество техники и воевали даже на таких убогих машинах. При этом, время от времени, добивались некоторых успехов, на счету проклятого «Хеншеля» немало крови советских солдат

Бронированный штурмовик Су-25 «Грач»

Норм. взлетная масса: 14,6 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: двуствольная пушка ГШ-2-30 с боезапасом 250 снарядов. Боевая нагрузка: 10 точек подвески, до 4 тонн бомб, неуправляемых ракет, пушечных контейнеров и высокоточного оружия. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость 950 км/ч.

Символ жаркого неба Афганистана, советский дозвуковой штурмовик с титановой броней (общая масса броневых плит достигает 600 кг).Идея дозвуковой высокозащищенной ударной машины родилась в результате анализа боевого применения авиации по наземным целям на учениях «Днепр» в сентябре 1967 года: всякий раз, лучшие результаты демонстрировал дозвуковой МиГ-17. Устаревший самолет, в отличие от сверхзвуковых истребителей-бомбардировщиков Су-7 и Су-17, уверенно находил и прицельно поражал точечные наземные цели.

В результате на свет появился «Грач», специализированный штурмовик Су-25 с предельно простой и живучей конструкцией. Неприхотливый «самолет-солдат», способный работать по оперативным вызовам сухопутных войск в условиях сильного противодействия фронтовой ПВО противника.

Немалую роль при проектировании Су-25 сыграли «трофейные» F-5 «Тайгер» и А-37 «Дрэгонфлай», прибывшие в Советский Союз из Вьетнама. К тому времени, американцы уже «вкусили» все прелести противопартизанской войны в условиях отсутствия четкой линии фронта. В конструкции легкого штурмовика «Дрэгонфлай» был воплощен весь накопленный боевой опыт, купленный, к счастью, не нашей кровью.

В результате, к началу Афганской войны Су-25 стал единственным самолетов советских ВВС, максимально приспособленным к подобным «нестандартным» конфликтам. Кроме Афгана, благодаря своей дешевизне и простоте эксплуатации, штурмовик «Грач» отметился в паре десятков вооруженных конфликтов и гражданских войн по всему миру.

Лучшее подтверждение эффективности Су-25 – «Грач» не сходит с конвейера тридцать лет, помимо базовой, экспортной и учебно-боевой версии, появился ряд новых модификаций: противотанковый штурмовик Су-39, палубный самолет Су-25УТГ, модернизированный Су-25СМ со «стеклянной кабиной» и даже грузинская модификация «Скорпион» с зарубежной авионикой и прицельно-навигационными системами израильского производства.

Сборка Су-25 "Скорпион" на грузинском авиазаводе "Тбилавиамшени"

Многоцелевой истребитель P-47 «Тандерболт»

Норм. взлетная масса: 6 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: восемь пулеметов 50-го калибра с боезапасом 425 патронов на ствол. Боевая нагрузка: 10 точек подвески для 127 мм неуправляемых реактивных снарядов, до 1000 кг бомб. Экипаж: 1 пилот. Макс. скорость 700 км/ч.

Легендарный предшественник современного штурмовика А-10, спроектированный грузинским авиаконструктором Александром Картвелишвили. Считается одним из лучших истребителей Второй мировой войны. Роскошное оснащение кабины пилота, исключительная живучесть и защищенность, мощное вооружение, дальность полета 3700 км (от Москвы до Берлина и обратно!), турбонаддув, позволявший тяжелому самолету вести бой на заоблачных высотах.Все это достигнуто благодаря появлению двигателя Пратт&Уитни R2800 – невероятной 18-цилиндровой «звезды» воздушного охлаждения мощностью 2400 л.с.

Но что делает эскортный высотный истребитель в нашем списке лучших штурмовиков? Ответ прост – боевая нагрузка «Тандерболта» была сравнима с боевой нагрузкой двух штурмовиков Ил-2. Плюс восемь крупнокалиберных «Браунингов» с общим боезапасом 3400 патронов – любая небронированная цель превратится в решето! А для уничтожения тяжелой бронетехники под крылом «Тандерболта» могли подвешиваться 10 неуправляемых ракет с кумулятивными боевыми частями.

В результате истребитель P-47 успешно применялся на Западном фронте в качестве штурмовика. Последнее, что видели в своей жизни многие немецкие танкисты, – пикирующее на них серебристое тупоносое бревно, извергающее потоки смертельного огня.

P-47D Thunderbolt. На заднем плане Б-29 Enola Gay, Национальный музей Авиации и Космонавтики США

Бронированный Штурмовик Ил-2 vs Пикирующий бомбардировщик Юнкерс-87

Попытка сравнения Ju.87 со штурмовиком Ил-2 всякий раз встречает яростные возражения: да как вы смеете! это разные самолеты: один атакует цель в крутом пикировании, второй – обстреливает цель с бреющего полета.Но это лишь технические детали. По факту обе машины – «самолеты поля боя», созданные для непосредственной поддержки наземных войск. У них общие задачи и ЕДИНОЕ предназначение. А вот какой из способов атаки эффективнее – выяснить.

Юнкерс-87 «Штука». Норм. взлетная масса: 4,5 тонны. Стрелково-пушечное вооружение: 3 пулемета калибра 7,92 мм. Бомбовая нагрузка: могла достигать 1 тонны, но обычно не превышала 250 кг. Экипаж: 2 человека. Макс. скорость 390 км/ч (в горизонтальном полете, разумеется).

В сентябре 1941 года было выпущено 12 Ju.87. К ноябрю 1941 года производство «лаптежника» было практически прекращено – всего выпустили 2 самолета. К началу 1942 года производство пикирующих бомбардировщиков вновь возобновилось – всего за последующие полгода немцы построили около 700 Ju.87. Просто удивительно, как выпускавшийся в таких ничтожных количествах «лаптежник» смог натворить столько бед!

Табличные характеристики Ju.87 тоже вызывают удивление – самолет морально устарел еще за 10 лет до своего появления, о каком боевом применении может идти речь?! Но, в таблицах не указано главное – очень прочная, жесткая конструкция и тормозные аэродинамические решетки, позволявшие «лаптежнику» практически отвесно пикировать на цель. При этом Ju.87 мог ГАРНТИРОВАННО «положить» бомбу в круг радиусом 30 метров! На выходе из крутого пике скорость Ju.87 превышала 600 км/ч – советским зенитчикам было крайне сложно попасть в столь быструю цель, постоянно меняющую свою скорость и высоту. Заградительный зенитный огонь был тоже малоэффективен – пикирующий «лаптежник» мог в любой момент изменить наклон своей траектории и выйти из зоны поражения.Однако, несмотря на все свои уникальные качества, высокая эффективность Ju.87 объяснялась совсем другими, гораздо более глубокими причинами.

Ил-2 Штурмовик: норм. взлетная масса 6 тонн. Стрелково-пушечное вооружение: 2 автоматические пушки ВЯ-23 калибра 23 мм с боезапасом 150 снарядов на ствол; 2 пулемета ШКАС с боезапасом 750 выстрелов на ствол; 1 крупнокалиберный пулемет Березина для защиты задней полусферы, боекомплект 150 выстрелов. Боевая нагрузка – до 600 кг бомб или 8 неуправляемых реактивных снарядов РС-82, в реальности бомбовая нагрузка обычно не превышала 400 кг. Экипаж 2 человека. Макс. скорость 414 км/ч

«В штопор не срывается, по прямой летит устойчиво даже с брошенным управлением, садится сам. Прост, как табуретка»- мнение пилотов Ил-2

Самый массовый самолет в истории боевой авиации, «летающий танк», «бетонный самолет» или попросту «Schwarzer Tod» (неправильный, дословный перевод – «черная смерть», правильный перевод – «чума»). Революционная машина для своего времени: штампованные броневые панели двойной кривизны, полностью интегрированные в конструкцию Штурмовика; реактивные снаряды; мощнейшее пушечное вооружение…

Всего за годы войны было выпущено 36 тысяч самолетов Ил-2 (плюс еще около тысячи модернизированных штурмовиков Ил-10 в первой половине 1945 г.). Количество выпущенных Илов превышало количество всех немецких танков и САУ, имевшихся на Восточном фронте – если бы каждый Ил-2 уничтожил хотя бы по одной единице вражеской бронетехники, стальные клинья Панцерваффе просто перестали бы существовать!

Много вопросов связано с неуязвимостью Штурмовика. Суровая реальность подтверждает: тяжелое бронирование и авиация – вещи несовместимые. Снаряды немецкой автоматической пушки MG 151/20 пробивали бронекабину Ил-2 насквозь. Консоли крыла и хвостовая часть фюзеляжа Штурмовика были вообще выполнены из фанеры и никакого бронирования не имели – очередь зенитного пулемета запросто «отрубала» крыло или хвост от бронекабины с летчиками.

Смысл «бронирования» Штурмовика был в другом – на предельно малых высотах резко возрастала вероятность поражения огнем стрелкового оружия немецкой пехоты. Вот здесь и пригодилась бронекабина Ил-2 - она прекрасно «держала» пули винтовочного калибра, а что касается фанерных консолей крыла, мелкокалиберные пули не могли причинить им вреда – Илы благополучно возвращались на аэродром, имея по несколько сотен пулевых пробоин.

И все же, статистика боевого применения Ил-2 безрадостна: в боевых вылетах было потеряно 10759 самолетов этого типа (без учета небоевых аварий, катастроф и списания по техническим причинам). С оружием Штурмовика тоже все было не так просто:

При стрельбе из пушки ВЯ-23 при общем расходе 435 снарядов в 6 вылетах пилоты 245-го ШАП получили 46 попаданий в колонну танков (10,6 %), из них лишь 16 попаданий в танк точки наводки (3,7 %).- отчет об испытаниях Ил-2 в НИИ вооружений ВВС

Безо всякого противодействия противника, в идеальных полигонных условиях по заранее известной цели! Более того, стрельба с пологого пикирования плохо сказывалась на бронепробиваемости: снаряды просто рикошетили от брони – ни в одном из случаев броню вражеских средних танков пробить не удалось.

Еще меньше шансов оставляла атака бомбами: при сбросе 4 бомб с горизонтального полета с высоты 50 метров вероятность попадания хотя бы одной бомбы в полосу 20Ч100 м (участок широкого шоссе или позиция артиллерийской батареи) составляла всего 8%! Примерно той же цифрой выражалась точность стрельбы реактивными снарядами.

Неплохо показал себя белый фосфор, однако, высокие требования к его хранению сделали невозможным его массовое применение в боевых условиях. Но самая интересная история связана с кумулятивными противотанковыми авиабомбами (ПТАБ), весом 1,5-2,5 кг – Штурмовик мог взять на борт до 196 таких боеприпасов в каждом боевом вылете. В первые дни Курской дуги эффект был ошеломительный: Штурмовики «выносили» ПТАБами по 6-8 фашистских танков за один заход, чтобы избежать полного разгрома немцам пришлось срочно менять порядок построения танков. Тем не менее, реальная эффективность этого оружия часто подвергается сомнению: в годы войны было изготовлено 12 миллионов ПТАБ: если хотя бы 10% этого количества было бы применено в бою, а из них 3% бомб попали в цель – от бронетанковых сил Вермахта ничего бы не осталось.

Как показывает практика, основными целями Штурмовиков все-таки были не танки, а немецкая пехота, огневые точки и артбатареи, скопления техники, железнодорожные станции и склады в прифронтовой полосе. Вклад Штурмовиков в победу над фашизмом неоценим.

Итак, перед нами семь лучших самолетов непосредственной поддержки сухопутных сил. Каждый «супергерой» имеет свою уникальную историю и собственный неповторимый «секрет успеха». Как вы могли заметить, все они не отличаются высокими летными характеристиками, скорее наоборот – все как один неуклюжие, тихоходные «утюги» с несовершенной аэродинамикой, отданной на откуп повышенной живучести и вооружению. Так в чем же смысл существования этих самолетов?

152 мм пушка-гаубица Д-20 буксируется грузовым автомобилем ЗиЛ-375 с максимальной скоростью 60 км/ч. Штурмовик «Грач» летит в небе со скоростью в 15 раз быстрее. Это обстоятельство позволяет самолету в считанные минуты прибыть на нужный участок линии фронта и высыпать на голову противнику град мощных боеприпасов. Артиллерия, увы, таких возможностей оперативного маневра не имеет.

Отсюда следует незамысловатый вывод: эффективность работы «авиации поля боя» в первую очередь зависит от грамотного взаимодействия между сухопутными силами и ВВС. Качественная, связь, организация, правильная тактика, грамотные действия командиров, авиадиспетчеры-корректировщики. Если все сделано правильно, авиация принесет на своих крыльях победу. Нарушение данных условий неизбежно вызовет «френдли файр».

Автор Олег Капцов

См. в тему:

Штурмовики Ильюшина времен ВОВШтурмовик Су-25 в АфганистанеГрозный тандемКакое будущее у штурмовиков?

katmoor.livejournal.com

Оценка стрелково-пушечного вооружения боевых самолетов Второй Мировой войны: alternathistory

Данная статья выкладывается на сайт по результатам дискуссии, возникшей в ходе обсуждения на ветке "Нереализованные одномоторные истребители спецификации F.18/37. Великобритания".

В отечественной литературе, посвященной развитию авиационной науки и техники, подробно освещалось стрелково-пушечное вооружение советских самолетов периода Великой Отечественной войны. Основные наши самолеты-истребители и бомбардировщики отличались мощным и надежным вооружением, которое было эффективно проверено в действии.

Вместе с тем интересно провести сравнение наступательного и оборонительного вооружения этих боевых машин с аналогичными самолетами союзников и противника. Это позволит более ясно представить качественный уровень как самого авиационного оружия, так и боевые возможности самолетов того периода. Но прежде чем давать какую-либо оценку, необходимо рассмотреть важнейшие параметры стрелково-пушечного вооружения и их влияние на боевую эффективность самолета в целом...

Деле в том, что в техническом описании любого военного самолета в графе «Вооружение» приводятся, как правило, лишь сведения о количестве пушек и пулеметов, их калибре и, в лучшем случае, боекомплекте. Однако из этого практически невозможно сделать вывод о боевой мощи того или иного летательного аппарата. Типичным примером этого может служить штурмовик Ил-2, наступательное вооружение которого состояло из двух пулеметов ШКАС калибра 7,62 мм и двух 23-мм пушек ВЯ. В то же время многие зарубежные самолеты аналогичного назначения обладали, казалось бы, не менее мощным вооружением. Так, немецкий штурмовик FW190F также имел две 20-мм пушки и два 13-мм крупнокалиберных пулемета. Английские истребители «Спитфайр» V и IX, использовавшиеся довольно часто для действия по наземным целям, несли две 20-мм пушки и четыре 7,7-мм пулемета (или два 12,7-мм). Таким образом, число огневых точек и калибр стрелкового оружия на этих самолетах были примерно одинаковыми.

Однако калибр оружия не дает полной информации о его эффективности (лишь тот, кто видел реальную пушку ВЯ в сравнении с немецкой MG-151/20, может в полной мере оценить превосходство ВЯ). Так, если немецкая пушка МG-151/20 фактически являлась тяжелым крупнокалиберным пулеметом с диаметром ствола, увеличенным до 20 мм (иногда ствол был и диаметром 15,1 мм — МG-151/15), то 23-мм пушка ВЯ была орудием совершенно иного класса. Ее снаряд чуть большего диаметра был гораздо длиннее и вдвое тяжелее, а в гораздо больших размеров гильзе размешался мощный метательный заряд, обеспечивающий даже столь тяжелому снаряду более высокую начальную скорость, чем у немецкого (см. табл. 2). Поэтому снаряд пушки ВЯ при попадании в цель производил существенно большие разрушения, нежели снаряд немецкой пушки МG-151. И не случайно немецкие летчики так боялись лобовых атак советских штурмовиков.

Кроме того, информация, ограничивающаяся калибром пушки, может сбить читателя с толку в том случае, если при этом не приводится такая характеристика, как ее скорострельность. К примеру, основной истребитель, поступавший в нашу страну по ленд-лизу из США, Р-39 «Аэрокобра», имел в зависимости от модификации пушку калибра как 20 мм (P-39D), так и 37 мм (Р-39М, N, Q). Отсюда напрашивается очевидный вывод, что самолеты с 37-мм пушкой были явно более эффективными в воздушном бою.

Действительно, кинетическая энергия снаряда 37-мм пушки была в четыре раза выше, чем у 20-мм снаряда. При этом 650-граммовый 37-мм снаряд при попадании в цель и взрыве боевой части выводил из строя практически любой самолет противника, чего нельзя сказать о 130-граммовом снаряде 20-мм пушки, стоящей на P-39D.

Однако, хотя кинетическая энергия тяжелого снаряда весьма значительна, а его поражающее действие при взрыве трудно переоценить, эффективность 37-мм пушки в реальных условиях была не такой уж высокой. Дело в том, что скорострельность пушки М-4, установленной на самолетах Р-39М, N и Q, а также на истребителе Р-63 «Кингкобра», составляла всего 130 выстр./мин, в то время как 20-мм пушка давала 800 выстр./мин. Практика же маневренных воздушных боев показала, что самолет противника порой находится в поле зрения сетки прицела лишь десятые доли секунды, и за это время 37-мм пушка не успевает, как правило, произвести ни единого выстрела. В отдельных кадрах кинохроники иногда можно увидеть, насколько низка эффективность стрельбы с самолета Р-39 по маневрирующему истребителю противника, который неизменно уходит от снарядов, вылетающих из пушки через каждые полсекунды. Не случайно А. И. Покрышкин для усиления огневой мощи объединил на своей «Аэрокобре» кнопку управления пушкой с гашеткой пулеметов.

Приведенный выше пример тем не менее не означает, что эффективность Р-39М, N и Q была ниже, чем у более раннего самолета P-39D с 20-мм пушкой. Огня скорострельных бортовых крупнокалиберных пулеметов вполне хватало для поражения вражеских истребителей, а 37-мм пушка была незаменима при атаках маломаневренных бомбардировщиков. И в этом случае преимущество было на стороне Р-39 с более крупной пушкой. Нельзя забывать и тот факт, что «Аэрокобра» разрабатывалась американцами не только как «чистый» истребитель. Она предназначалась и для действия по наземным целям, что и определило установку на ней столь мощного орудия.

Наряду со скорострельностью важнейшей характеристикой авиационной пушки или пулемета является начальная скорость пули или снаряда, от которой, соответственно, зависят точность стрельбы и дальность надежного поражения цели. Скажем, известная немецкая короткоствольная 20-мм пушка MG-FF (в начальный период войны она устанавливалась практически на все немецкие истребители) обеспечивала снаряду начальную скорость всего лишь 600 м/с и годилась только для ближнего боя. В ходе войны ее почти повсеместно вытеснила пушка МG-151/20, начальная скорость снаряда которой возросла до 785 м/с. Но и здесь есть свои тонкости. Оказывается, такая начальная скорость обеспечивалась лишь осколочному снаряду массой 92 г. Обычные же зажигательные и трассирующие снаряды (без взрывного заряда) имели массу 115—117 г, а следовательно, их начальная скорость была гораздо меньше и составляла всего 705 м/с.

Такое положение было характерно и для пушек других калибров. Так, у самой мощной немецкой 30-мм пушки МК-101 начальная скорость снаряда составляла 900 м/с. Однако этот параметр соответствовал 330-граммовому снаряду. Стандартный же 530-граммовый снаряд эта пушка выбрасывала со скоростью лишь 700 м/с (табл. 2). А в связи с тем, что боекомплект самолетов зачастую включал снаряды разного назначения (осколочно-фугасные, бронебойные и т. п.), имеющие разный вес и баллистические характеристики, то кучность огня, а следовательно, и его эффективность резко снижались.

Довольно часто несведущие любители авиации делают поспешные выводы о боевой эффективности истребителей, полагаясь лишь на цифры, указывающие калибр и количество пушек. А ведь встречаются и явные неожиданности. Достаточно вспомнить японский истребитель Ки.44, отдельные варианты которого оснащались двумя 40-мм пушками Хо-301, что, казалось бы, ставило их в ряд сильнейших истребителей мира.

Однако эффективная дальность стрельбы таких пушек составляла всего 150 м. Дело в том, что боеприпасы Хо-301 не имели гильз, а метательный заряд запрессовывался в небольшое углубление в донце снаряда. Чтобы поразить самолет противника, летчикам Ки.44 необходимо было приблизиться к нему на предельно малую дистанцию, а это не оставляло им никакого шанса уцелеть под огнем воздушных стрелков (имеются в виду самолеты типа В-29). Напомним, что эффективность огня 12,7-мм пулеметов и 20-мм пушки, установленных на В-29, сохранялась на дистанции до 800—1000 м. Не следует забывать и о том, что боекомплект самолета Ки.44 составлял всего по 9 снарядов на каждую пушку Хо-301.

Есть и еще два фактора, влияющие на эффективность огня истребителей, — прицельная дальность стрельбы, зависящая во многом от качества прицела, установленного на самолете, а также квалификация летчика.

Так, например, после установки американцами на истребителе Р-51 «Мустанг» новейших стабилизированных гироскопических прицелов пилоты получили возможность открывать прицельный огонь с дистанции, вдвое превосходящей ту, которую обеспечивал старый коллиматорный прицел.

Отсутствие необходимых навыков и опыта ведения огня с больших дистанций также вынуждало многих летчиков сближаться с противником на дистанцию 200—400 м, а то и ближе, попадая тем самым под губительный огонь его оборонительных пулеметных установок (естественно, если это был не истребитель, а бомбардировщик). Известны случаи массового применения немецких истребителей против соединений американских «летающих крепостей» с предельно малых дистанций! При этом часть самолетов FW 190 была переоборудована в специальные бронированные перехватчики, задачей которых было поражение бомбардировщиков В-17 с дистанции всего 100 м! Пилоты этих «летающих танков» были вынуждены прорываться к бомбовозам, не обращая внимания на плотный заградительный огонь воздушных стрелков, и лишь затем открывать огонь. Впрочем, должного эффекта такая тактика не дала, так как перетяжеленные «Фоккеры» сами становились легкой добычей вездесущих «Мустангов».

Как известно, пушки и пулеметы устанавливались на конкретных самолетах, боевая эффективность которых зависела не только от их летно-технических характеристик, но и во многом от наличия на борту того или иного состава вооружения. И как раз от количества пушек и пулеметов сильно менялись боевые возможности истребителей.

Не секрет, что самолеты отечественного производства являлись, как правило, машинами легкими и маневренными. И достигалось это, в частности, за счет ограничения массы вооружения. В лучшем случае оно состояло из одной 20-мм пушки и двух пулеметов на истребителях Яковлева или двух пушек на истребителях Лавочкина. И лишь в конце войны в связи с появлением облегченной пушки Б-20 на части серийных истребителей Ла-7 удалось поставить три такие пушки.

Такое же легкое вооружение в начальный период войны имели немецкие и английские самолеты. При этом английские «Спитфайры» и «Харрикейны» были оснащены лишь пулеметами обычного калибра, хотя их количество доходило до 8 и 12 соответственно. В тот период бронирование самолетов имело малое распространение, и поражающего действия пулеметов калибра 7,7 мм было вполне достаточно. Нужно было только попасть в цель. И в этом плане у «Спитфайров» и «Харрикейнов» были даже некоторые преимущества перед Вf109Е. В воздушных боях немецкие истребители уступали им в этом отношении. Суммарная скорострельность их оружия оказалась на порядок ниже, попаданий в английские маневренные истребители было явно меньше, и поэтому масса минутного залпа здесь не имела большого значения.

Однако к 1941 г. картина резко изменилась. У немцев появились хорошо защищенные скоростные истребители Bf109F и FW190A, имеющие к тому же и более мощное вооружение (см. табл. 3), что сразу склонило чашу весов в их пользу. Английские 7,7-мм пулеметы стали почти бесполезны.

Таким образом, жизнь заставила и англичан также устанавливать на свои истребители крупнокалиберные пулеметы и пушки.

Что касается американцев, то они на своих основных истребителях, как это не покажется странным, устанавливали, как правило, только крупнокалиберные пулеметы. Причем масса пулеметов здесь решающей роли не играла. Ведь четыре 20-мм пушки «Испано» или шесть пулеметов «Кольт-Браунинг» калибра 12,7 мм весят примерно одинаково. И все преимущества, казалось бы, были на стороне пушечного варианта.

Действительно, четыре пушки, производя 43 выстр./с, дают минутный залп 420 кг*, в то время как шесть пулеметов, делая 75 выстр./с, пошлют во врага 260 кг свинца. Да и поражающее действие снаряда пушки куда больше. Тем не менее американцы от пушек отказались. Во-первых, если боекомплект у английской пушки составлял всего 60 снарядов, то у крупнокалиберных пулеметов он мог быть от 250 до 350 патронов на ствол. При одинаковой скорострельности боекомплект пушек расходовался в 4—6 раз быстрее. А для дальних истребителей сопровождения Р-47 «Тандерболт» и Р-51 «Мустанг», а также палубных «Хеллкэтов» и «Корсаров» это имело первостепенное значение. К тому же истребители Р-51 и Р-47 должны были в основном оберегать «летающие крепости» от истребителей противника, и огня крупнокалиберных пулеметов для этого практически хватало. У англичан задачи летать на столь большие расстояния не было, а следовательно, истребитель, расстрелявший весь боекомплект, мог достаточно быстро вернуться на базу. Кроме того, англичанам еще приходилось бороться с немецкими бомбардировщиками и крылатыми ракетами «Фау-1», стрельба по которым должна была вестись более мощными снарядами с безопасного расстояния, а это требовало применения именно пушек.

Что касается истребителей Р-39 и Р-63, то они выпадают из числа обычных американских истребителей, так как разрабатывались под несколько другие требования, да и предназначались исключительно для поставок на экспорт, в основном для СССР. Нельзя забывать и о том, что боезапас крупнокалиберных авиационных пушек сам по себе представлял значительную опасность для несущего его самолета, так как мог сдетонировать при поражении. Так, немецкий истребитель FW190. обладавший хорошей боевой живучестью (обусловленной, в частности, тем, что самолет не имел топливных баков в крыле), часто уничтожался из-за попадания вражеских пуль и снарядов в крыльевые патронные ящики, в результате чего у самолета просто отрывалось крыло. И не случайно на ряде FW190 с 30-мм пушками МК-108 патронные ящики защищались бронеплитами, толщина которых достигала 20 мм! Естественно, все это приводило к увеличению полетной массы самолета со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Немаловажное значение имеет и место установки оружия на самолете. В частности, для повышения точности стрельбы желательно все оружие истребителя устанавливать в фюзеляже — ближе к продольной оси самолета. Ведь если пушки расположены ниже центра тяжести, то при стрельбе нос самолета начинает опускаться, что снижает точность последующих выстрелов. Верхнее расположение пушек приводит к тому, что дульное пламя и пороховой дым ослепляют пилота. Не случайно столь широкое распространение в годы войны получили пушки, ствол которых проходил сквозь полый вал воздушного винта (истребители Яковлева, Вf109, Р-39, Р-63).

На двигателях воздушного охлаждения приходилось устанавливать синхронизированные пушки, стреляющие через винт (Ла-5, FW190). Однако, это приводило к уменьшению их скорострельности. Поэтому американцы убрали синхронизированные пулеметы с Р-40 и Р-51, а англичане на своих одномоторных истребителях все вооружение с самого начала размещали только в крыле. При этом пулеметы и пушки пристреливались так, чтобы их снаряды сходились в одной точке на расстоянии 200—400 м. И хотя теоретически считалось, что такое размещение оружия снижает точность стрельбы, летчики «Спитфайров» в боях с Вf109 имели возможность продемонстрировать обратное с результатами, известными всем, особенно пилотам «Мессершмитгов».

Необходимо также учитывать тот факт, что в ходе маневренного воздушного боя важное значение приобретает реальная скорострельность пушек и пулеметов. У оружия, установленного вне диска винта, скорострельность не зависит от числа его оборотов. У синхронизированных же пушек и пулеметов, наоборот, скорострельность значительно уменьшалась (в ряде случаев на 30—40%), а некоторые типы синхронизаторов вообще пресекали работу оружия при малых оборотах воздушного винта. Снижение же скорострельности напрямую сказывалось и на массе минутного залпа, что являлось основным показателем боевой мощи самолетов-истребителей! (см. табл. 3). В таблице при подсчете массы минутного залпа бралось то значение скорострельности, какое было подтверждено результатами натурных испытаний реальных самолетов. Так, например, известно, что скорострельность немецкой синхронизированной пушки MG-151/20 (самолет FW190) варьировалась от 550 до 750 выстр./мин. Однако при подсчете была выбрана скорострельность 700 выстр./мин (90% от нормальной скорострельности), в результате чего расчетные характеристики массы минутного залпа совпали с результатами испытаний. То же самое касается и советских пушек ШВАК и Б-20 (истребители Ла-5, Ла-7), для которых результаты подсчета и результаты испытаний полностью совпали при значении скорострельности (87% от стандартной).

Результаты анализа таблицы сравнительного вооружения истребителей показывают, что самыми мощными боевыми самолетами периода второй мировой войны, как и следовало ожидать, являлись тяжелые двухмоторные истребители He219) Р-61, «Москито», «Бофайтер» и другие, вооружение которых состояло из 6—10 огневых точек, из которых как минимум 4 были пушечными.

Что касается одномоторных истребителей, то здесь необходимо выделить английские истребители «Тайфун», «Темпест» и «Харрикейн» IIС, вооруженные четырьмя 20-мм пушками. Как ни стран но, самый мощный немецкий истребитель «Фокке-Вульф» FW190A-8, вооруженный также четырьмя 20-мм пушками и двумя крупнокалиберными пулеметами, несколько уступал английским машинам (328 кг/мин против 420 кг/мин).

Однако это объясняется двумя причинами: во-первых, более мощными английскими пушками, а во-вторых, снижением скорострельности пушек и пулеметов «Фокке-Вульфа» из-за наличия синхронизатора. Что касается FW190 модификаций А-3, А-4, то он по мощи огня уступал даже двухпушечным «Спитфайрам» V и IX (235 кг/мин против 256 кг/мин и 274 кг/мин соответственно). В данном случае следует отметить конструктивный недостаток «Фокке-Вульфа», который выражал-ся в том, что две его наиболее эффективные пушки MG-151/20 размещались в корне крыла и были синхронизированы, в то время как вне зоны винта стояли слабые малоскорострельные пушки MG-FF. И лишь шестипушечный вариант «Фокке-Вульфа» имел массу минутного залпа около 470 кг/мин. Однако такие самолеты встречались крайне редко и не могли изменить сложившегося положения.

На общем фоне довольно хорошо выглядят американские истребители. Несмотря на то что они не имели пушек и были вооружены, как правило, шестью 12,7-мм пулеметами, масса залпа у них составляла 260 кг/мин. У истребителя же Р-47 «Тандерболт» этот показатель доходил до 340 кг/мин, что ставило его в ряд наиболее мощных боевых самолетов мира.

Что касается советских самолетов, то они по такому критерию, как масса минутного залпа, несколько уступали основным самолетам противника и союзников. В то же время все они были оснащены пушечным вооружением, что позволяло более эффективно поражать воздушные цели. Кроме того, вооружение располагалось в фюзеляже близко к центру тяжести и не ухудшало маневренных характеристик самолета. В то же время английские и американские истребители, все вооружение которых размещалось только в консолях крыла, обладали худшей поперечной маневренностью, что снижало их боевые возможности в маневренном воздушном бою.

В целом же необходимо признать, что авиаконструкторы каждой из воююших стран целенаправленно подбирали и устанавливали на свои самолеты именно то вооружение, какое наиболее полно соответствовало тому или иному театру военных действий, тому или иному характеру воздушных боев. Разные боевые задачи требовали и соответствующего вооружения. Так, американцам, ведущим в основном борьбу против немецких перехватчиков и японских палубных одномоторных истребителей и торпедоносцев, вполне хватало крупнокалиберных пулеметов, которые буквально перепиливали самолеты противника. Немцам, наоборот, для борьбы с тяжелыми бомбардировщиками и бронированными штурмовиками потребовались мощные пушечные истребители. Советским и английским истребителям для борьбы с самолетами Люфтваффе оказалось вполне достаточно одной-двух пушек и пары пулеметов.

Что касается японских фронтовых истребителей, то в целом их вооружение оказалось не на высоком уровне. Основной самолет армейской авиации Ки.43 был вооружен только двумя 12,7-мм пулеметами.

Наиболее известный (и самый массовый) японский морской истребитель «Зеро» вооружался, как правило, двумя 20-мм пушками и двумя 7,92-мм, позднее 13-мм пулеметами, что ставило его в ряд лучших истребителей мира, особенно в начальный период войны, когда у противника вообще не было пушечных истребителей. Самыми мощными одномоторными японскими истребителями можно считать перехватчики NIK2-J и J2M3, вооруженные четырьмя 20-мм пушками, и Ки.84 с двумя 30-мм пушками. Однако эти машины строились в незначительном количестве. Армейские истребители Ки.44 и Ки.61 в основной массе вооружались пулеметами, и только некоторые серии выпускались с пушками.

Необходимо также отметить, что японские истребители начиная с 1942 г. практически по всем параметрам стали существенно уступать самолетам противника и мощь бортового вооружения уже не могла спасти положения. Практика же воздушных боев показала полное превосходство американских истребителей над японскими.

Рассмотрим  теперь  оборонительное   вооружение бомбардировщиков.

В связи с тем что оно предназначалось для защиты нападающих истребителей противника, для него наибольшее значение имели следующие характеристики:

  1. дальность действительного огня, заставляющая истребители держаться на достаточно большом расстоянии;
  2. хорошая круговая оборона, по возможности без «мертвых зон»;
  3. максимальное сосредоточение огня по одной цели.

Действительная дальность огня связана с характеристиками того или иного пулемета, а вот возможность круговой обороны и сосредоточение огня по одной цели зависят уже от конструктивных особенностей самолета? Несмотря на кажущуюся простоту поставленной задачи, удовлетворить всем трем перечисленным требованиям оказалось не так легко.

Так, наилучшим вариантом оборонительного вооружения могли бы стать авиационные пушки. Однако их большая масса (42—45 кг без боекомплекта) делала выполнение такой задачи трудноосуществимым.

Устанавливаемые же на немецких и японских бомбовозах легкие авиационные пушки типа MG-FF не решали задачу так как они имели малую дальность стрельбы.

По-настоящему проблема установки пушек на са молеты-бомбардировщики впервые была решена, ножа луй, в Советском Союзе в связи с поступлением на вооружение пушки Б-20, масса которой составляла всего 25 кг (шкворневая установка на штурмовике Ил-10, турельная на Ту-4. Довольно слабым оказалось в годы войны вооружение английских бомбардировщиков. Оно состояло только из пулеметов «Браунинг» обычного калибра (7,7 мм). Однако и этому есть объяснение...

В начальный период войны английским бомбовозам приходилось отбиваться в основном от истребителей Вf109Е, на которых отсутствовало бронирование, а пулеметы MG-17 калибра 7,92 мм и маломощные 20-мм пушки MG-FF вынуждали немецких летчиков подходить к английским самолетам на очень близкие дистанции, в результате чего они попадали в зону эффективного оборонительного огня. В этом случае наилучшим решением для днгличан стало увеличение количества пулеметов, стреляющих по одной цели. Для того чтобы не увеличивать число членов экипажа, они начали устанавливать на свои бомбардировщики двух- и четырехпулеметные поворотные турели, решив попутно задачу кругового обстрела.

Однако в связи с появлением у немцев новых истребителей Bf109G, Bf110G, FW190A, имеющих бронирование и мощное пушечное вооружение, английские бомбардировщики стали практически беззащитными и во второй половине войны использовались, как правило, только по ночам.

Почти весь бомбовый груз дневных налетов на «Великую Германию» выпал на долю американских бомбардировщиков В-17 и В-24. Поэтому американцам пришлось уделить большое внимание оборонительному вооружению, состоявшему почти исключительно из крупнокалиберных пулеметов. Основное внимание ими уделялось круговому обстрелу. При этом считалось желательным, чтобы по атакующему истребителю противника вели огонь одновременно все самолеты, летящие в плотной атакуемой группе. Поэтому, хотя в представленной сравнительной таблице вооружения этих бомбардировщиков (табл. 4) в графе «Количество стволов, сосредоточенных по одной цели» и стоит цифра 7, для реальных условий эта величина могла быть в несколько раз выше, так как В-17 и В-24 поодиночке практически не летали, а их экипажи предпочитали поддерживать компактный строй.

В то же время для фронтовых бомбардировщиков, действующих малыми группами, данный показатель имел первостепенное значение. Наилучших результатов здесь достигли американцы, применявшие даже на двухмоторных бомбардировщиках А-20, В-25 и В-26 двухпулеметные поворотные турели и даже кормовые пулеметные установки. Немецкие же бомбардировщики, несмотря на большое число пулеметов, в действительности оказались слабо защищенными. Дело в том, что все их вооружение было сосредоточено в основном в кабине экипажа и направлено в разные стороны (Ju88, Do217 и т. п.). Стрелок же мог работать только с одним стволом. В лучшем случае ему помогал штурман, и тогда по одной цели били два ствола, как правило, пулеметных.

Не лучше оказался и самолет Не 111: из восьми его огневых точек одновременно по противнику могли стрелять только две, в то время как у аналогичного английского бомбардировщика «Веллингтон III» из восьми — пять. При этом немецкие бомбардировщики, чаще всего, вооружались пулеметами малого калибра — 7,92 мм, что делало эти машины довольно уязвимыми для огня истребителей союзников. Установленные же на некоторых из них пушки MG-FF имели малый сектор обстрела и характеризовались относительно малой дальностью стрельбы и небольшой скорострельностью.

Чтo касается советских самолетов, то наш самый массовый фронтовой бомбардировщик Пе-2, несмотря на кажущуюся слабость оборонительного вооружения, практически не уступал в этом отношении немецким машинам. Мало того, в его вооружение входили крупнокалиберный пулемет УБТ и более скорострельные, чем у немцев, малокалиберные ШКАСы. Кстати, американские бомбардировщики «Бостон» и «Митчелл», поступавшие в нашу страну по ленд-лизу, оказались самыми защищенными от неприятельских истребителей самолетами на Восточном фронте, хотя им почти не уступал наш Ту-2.

Наиболее же совершенную оборонительную систему в годы войны разработала американская фирма Дженерал Электрик. Она специально предназначалась для стратегического бомбардировщика В-29 «Суперфортресс», который должен был совершать боевые вылеты без истребительного прикрытия. В основу стрелкового вооружения В-29 был положен принцип: получить максимальный эффект при располагаемом числе бортовых стволов. Это достигалось при помощи нескольких турелей, управляемых с различных стрелковых постов (станций). Подобная система допускала управление любым стрелком (за исключением хвостового) одной или несколькими турелями «сверхкрепости». Каждый стрелковый пост имел основное управление определенными турелями, а другими турелями управляли при помощи дополнительного управления. Стрелок с основным управлением турели первым приводил ее в действие, но он мог передать ее управление другим стрелкам при помощи дополнительного управления. Таким образом, на В-29 была возможность передавать цель (вражеский истребитель) из зоны видимости одного стрелка к другому, причем каждый раз концентрировать на противнике максимум стволов. Подобная система давала возможность сохранения боеспособности при поражении одного или нескольких постов.

Централизованная система стрелкового вооружения допускала различные комбинации управления турелями, например: верхняя и нижняя передние турели; верхняя и нижняя задние турели и т. д.

Концентрируя более точный огонь на большом расстоянии, вне зоны действия огня существовавших в то время истребителей, система стрелкового вооружения давала возможность В-29 летать без сопровождения истребителей.

«Мозгом» стрелковой системы являлся небольшой черный ящик — вычислитель, который обеспечивал встречу пули с вражеским самолетом. Вычислитель выполнял все операции по введению поправок стрельбы на внешние факторы, за исключением дальности до цели, которую в систему вводил сам стрелок при помощи нитей сетки оптического прицела. Подобная система позволила уменьшить размеры турелей и улучшить условия работы стрелков, за исключением хвостового стрелка, который управлял двумя пулеметами калибра 12,7 мм и 20-мм пушкой с приводной турелью. Все прицельные станции для стрелков располагались вместе с прицелами у блистеров на фюзеляже.

В графе «Количество стволов, сосредоточенных по одной цели» табл. 4 не учитывалось неподвижное наступательное вооружение, так как предполагалось, что атаки истребителей противника осуществляются преимущественно с задней полусферы.

* В тексте и таблице приводится не секундный, а минутный залп для более наглядной демонстрации боевых возможностей оружия.

источник: http://alternathistory.org.ua/otsenka-strelkovo-pushechnogo-vooruzheniya-boevykh-samoletov-vtoroi-mirovoi-voiny

alternathistory.livejournal.com

Самое оружие.

Почему-то многие считают, что Царь-Пушка, это эдакий экспонат для книги рекордов Гиннеса никогда не предназначавшийся для стрельбы. Но вряд ли бы в конце шестнадцатого века, когда враг в любой момент мог оказаться у ворот, стали бы производить сувенирное оружие массой 40 тонн. В 1980 специалисты из Академии им. Дзержинского исследовали канал орудия и по ряду признаков, в том числе по наличию частиц сгоревшего пороха сделали вывод, что из Царь-пушки стреляли. В те времена она была самой-самой. А какое оружие можно считать "самым" сейчас?

 

Самое массовое.

Автомат Калашникова. Его держали в руках сотни миллионов человек. С его помощью убиты миллионы. Его производят уже полвека. Он изображен на гербах и флагах. Его называют "вещь изменившая мир". Он состоит на вооружении армий более 50 стран. По разным источникам, выпущено от 40 до 80 миллионов экземпляров. Плюс автоматы созданные на основе АК-47 – например, израильская штурмовая винтовка «Галил». «Калаш» стал одним из символов двадцатого века. Но его история не закончена. Ближайшие 25 лет, вряд ли какое-то оружие сможет вытеснить АК-47.

 

Самый большой боевой корабль

Авианосцы типа «Нимиц». Громада длиной 327 метров и водоизмещением 95 тыс. тонн с двумя атомными реакторами, несет на себе почти сотню самолетов и вертолетов и являет собой грозное оружие. (Последний в серии корабль "Джордж Буш", иметт длину 333 метра и водоизмещение 102000 т) С одинаковой легкостью авианосец может прикрывать с воздуха эскадры, уничтожать корабли и подводные лодки противника и терроризировать бомбардировками страны, которым не посчастливилось расположиться над запасами американской нефти. Это один из инструментов дядюшки Сэма в установлении Pax America.

Правда есть мнение, что в большой войне, с достойным противником типа СССР 70-80 г. такие авианесущие динозавры, долго бы на воде не продержались.

Самая большая подводная лодка

Советская атомная подводная лодка «Акула» (в натовской классификации – «Тайфун»). Водоизмещение 33 тыс. тонн. Длина 175 метров. Два ядерных реактора. Экипаж 170 человек размещается на лодке с комфортом немыслимым на других отечественных субмаринах. «Тайфун» несет 20 межконтинентальных ракет РСМ-52. Боевая часть ракеты имеет 10 боеголовок индивидуального наведения мощностью 100 килотонн каждая (Это пять Хиросим). Когда такая лодка выходит на боевое дежурство, 200 американских городов должны видеть тревожные сны. Всего на воду было спущено 6 лодок этого типа.

Начальник оперативного Управления Северного флота В. Лебедько в 1982 году после перехода на ТК-208 так охарактеризовал «Акулу»:

Если эту лодку выставить в Москве где-нибудь рядом с Царь-Пушкой, то, смотря на нее, человечество осознанно и добровольно навсегда откажется вести какие-либо войны

Враги здорово потрудились над тем что бы этих лодок не было у России. При помощи продажных политиков и предателей, у них это получилось. В постперестроечные времена три из шести этих тяжелых ракетоносцев были порезаны и проданы на металлолом в рамках российско-американской программы «Совместного уменьшения угрозы». Два из-за отсутствия боекомплекта в 2004 году выведены в резерв. И еще один, который закладывался на стапелях, был разобран в угоду перестройке и дяде Сэму.

 

Самое скорострельное

Принцип роторного пулемета стал востребован, в середине ХХ века, когда понадобилось увеличить скорострельность авиационных пулеметов и пушек. Стволы в них вращал электромотор. Помните очень эффектную стрельбу из пулеметов в фильмах «Хищник», «Матрица» и «Терминатор 2»? Эти «сенокосилки», шестиствольный пулемет ХМ 134 калибра 7,62 или ХМ 214 калибра 5,54 мм. Темп стрельбы у них достигает 10000 выстрелов в минуту. Только не верьте Голливуду. Эти монстры не используются как носимое оружие. Просто потому что тридцатикилограммовый боезапас, пулемет выплюнет за минуту. А отдача в 110 кг не позволит стрелять с рук даже Шварцнегеру. На съемках стрельба велась маломощными холостыми патронами, электропитание подводилось по кабелю, а актер использовал подпорку, чтобы его не унесло назад (помните забавный мультик «Нигер»?) Крупнокалиберная сестра этого пулемета – 20 мм авиационная пушка «Вулкан» весит 136 кг и делает 6000 выстрелов в минуту. Естественно, наши оружейники не остались в стороне от создания скорострельного оружия. Самая скорострельная в мире пушка ГШ-6-23М обладает скорострельностью 10000 выстрелов в минуту. Притом она в два раза легче американского аналога и надежней, так как для вращения стволов используется не электродвигатель, а энергия пороховых газов.

 

Самое гуманное

В 2006 году армия США произвела испытания первой в мире СВЧ пушки. Она стреляет направленным пучком микроволнового излучения. Излучение частотой 96 Ггц обладает меньшей проникающей способностью, чем излучение микроволновки и поэтому большая часть энергии поглощается верхними слоями кожи. Действие оружие проверили на добровольцах. По их описанию они испытывали нестерпимый жар, как будто были охвачены пламенем. Никто не мог оставаться на месте дольше 5 секунд. Люди испытывали непреодолимый страх и желание убежать. Болевой луч имеет диаметр два метра и действует на расстоянии до 800 метров. Устанавливается оружие на «Хаммер». В первую очередь СВЧ пушка предназначена для разгона массовых беспорядков и мирных демонстраций. Хоть и отрабатывается практика использования СВЧ пушки в боевых действиях, но вряд ли оно сможет долго функционировать на небольшом расстоянии от тяжеловооруженного противника. Большая излучающая антенна является легкой мишенью. Стоит заметить, что добровольцы, подвергавшиеся испытанию, были в специальных очках защищавших глаза и в одежде без металлических частей. А в реальной жизни, человек имеет при себе часы, мобильник, очки, ювелирные украшения и пр. Если он попадет под излучение микроволновой пушки, наверняка он получит сильные ожоги. Гуманно ли поджаривать человека, причиняя ему жуткую боль? Наверно все таки гуманно, потому что вместо СВЧ пушки на «Хаммер» можно и пулемет ХМ 214 поставить. Как в анекдоте. «…А мог бы и шашкой рубануть».

Самое шумное.

Это американская звуковая пушка LRAD, также как и СВЧ пушка, относящаяся к несмертельному оружию. Оно издает оглушительный шум направленным лучом. С 2000 года такие пушки устанавливаются на военных кораблях, чтобы препятствовать приближению маленьких лодок на опасное расстояние.

Самое эффективное.

Есть в российской армии тяжелая огнеметная система ТОС-1 со смешным названием «Буратино». Вот только не смешно будет тем Карабасам-Барабасам, которые окажутся под его залпом. 30 ракет выпускаемые за 7,5 секунд, выжигают ВСЕ на площади в 1 квадратный километр. «Все» в смысле ВСЕ от бактерии до танка. (Утверждается, что эту установку могут использовать для выжигания местности зараженной бактериологическим оружием). Большую часть реактивного снаряда занимает боевая часть. Поэтому дальность полета у него не большая – всего 3 км. ТОС-1, это буквально штучное оружие. Для антитеррористических операций оно слишком грубое. А при полномасштабных боевых действиях оно проигрывает установке залпового огня «Смерч», которая может послать 12 ракет с зарядами объемного взрыва на расстояние 90 км. Но сам по себе залп ТОС-1, напоминает небольшой ядерный взрыв и очень эффектен. «Буратино» жжет!

Самое мощное

30 октября 1961 на архипелаге Новая Земля было взорвана самая мощная в истории термоядерная бомба «Иван». Мощность взрыва составила 50 мегатонн. И это была только половинная мощность от возможной. Взрыв мог быть и 100 мегатонный, но ученые опасались вызвать реакцию с положительным балансом, когда в реакцию начинает вступать вещество самой планеты и тем самым поджечь весь мир. Бомба создавалась для пропагандистских целей. Ведь Хрущев обещал показать Западу, «Кузькину мать» и оружие Судного Дня вполне для этого годилось. Диаметром 2 м и длиной 8 метров, «Иван» весил 27 тонн. Бомбардировщик Ту-95 сбросил бомбу с высоты 10 км. На высоте 4 км произошел взрыв. Вспышку, несмотря на плотную облачность, видели на расстоянии 1000 км. Взрывная волна три раза обошла Землю. Грибовидное облако поднялось до высоты 67 км. По расчетам, люди оказавшиеся на расстоянии 100 км от эпицентра получили бы ожоги третьей степени. Деревянные дома были разрушены ударной волной на расстоянии 400 км. К счастью, бомба имела не урановую, а свинцовую оболочку, иначе бы радиоактивному заражению подверглись бы огромные территории. Современная военная доктрина отвергает использование сверхмощных термоядерных зарядов. А в то время, известный гуманист Сахаров предлагал взорвать несколько 100 мегатонных зарядов в Атлантике возле берегов США. Возникшее при этом цунами смыло бы все восточное побережье. Но Хрущев и военные моряки не поддержали проект «Армагеддон».

Самый быстрый боевой самолет.

Самым быстрым военным самолетом является американский стратегический разведчик SR-71 “Blackbird”. Его скорость достигает 3500 км/ч. Первый полет он совершил в 1964 году, а последние были отправлены на консервацию в 1998 году. Стоимость его производства была очень велика, и поэтому выпустили только 33 машины. Да и в эксплуатации он был сложен. Достаточно сказать, что для охлаждения оболочки использовалось топливо и при обычной температуре через щели в обшивке, оно просто вытекало. Самолет сначала взлетал с небольшим количеством топлива, разогревал обшивку до рабочей температуры, дозаправлялся в воздухе и потом летел на задание. Но «Blackbird» трудно считать полноценной боевой машиной.

В 1964 году, одновременно с SR-71 взлетел Миг-25. Это истребитель-перехватчик, предназначенный для борьбы с высотными и высокоскоростными самолетами типа «Blackbird» . Его максимальная скорость 3000 км/ч. Ему также принадлежат различные мировые рекорды по скорости, высоте и скороподъемности. А в 1975 году совершил первый полет МИГ-31 построенный по схеме Миг-25. Его максимальная скорость также 3000 км/ч, но более широкие боевые возможности. Группа из четырех самолетов, автоматически обмениваясь тактической информацией, может контролировать фронт шириной в 800 километров. Различные модификации самолета предназначены для различных целей – от борьбы с радарами противника и ударами по наземным целям, до запуска противоспутниковых ракет. Всего выпущено более 500 машин. МИГ-31 считается самым быстрым истребителем, а по большому счету и самым быстрым боевым самолетом.

Самое навороченное.

В США происходят испытания оружия созданного в рамках программы «Airborne Laser». Boeing 740-400 поднимается в воздух, неся на борту мощнейший мегаватный лазер. По замыслу разработчиков, самолет будет патрулировать воздушное пространство в сотнях километров от ракетных установок противника, чтобы иметь возможность сбить межконтинентальные ракеты на разгонном участке. Это уникальное оружие. Даже просто создание одного из самых мощных химических лазеров в мире, является сложной задачей. Прибавьте к этому очень сложную оптико-механическую систему прицеливания позволяющую попасть с двигающегося самолета в разгоняющуюся ракету на расстояния 300 км. И все это вписано в массогабаритные ограничения самолета.

 

www.alex-kama.ru

15 чудес техники: самое высокотехнологичное оружие

Оружейные компании по всему миру практически каждый год создают и тестируют футуристические пушки, которые составили бы честь любой фантазии из фильмов о Джеймсе Бонде.

CornerShot. Знаменитые полуавтоматические пистолеты примечательны тем, что с ними можно стрелять из-за угла. Также они могут использоваться как гранатометы.

АДС (автомат двухсредный специальный) спроектирован специально для стрельбы в воде и используется российскими войсками специального назначения. Способен стрелять со скоростью 700 выстрелов в минуту на расстояние до 25 метров.

Magpul FMG-9 — пистолет-пулемет, который складывается в прямоугольный блок размером с батарею ноутбука. Сделан по большей части из легких полимеров, а не металла.

Armatix iP1 — пистолет, из которого не может выстрелить никто, кроме его владельца, так как для начала стрельбы нужно, чтобы на расстоянии 25 см от пистолета находились специальные наручные часы, активируемые отпечатком пальца владельца оружия.

Cнайперская винтовка Bolt-Action .338 TP оснащена технологией высокоточного прицеливания, которая вычисляет расстояние до цели и соответственно оптимизирует винтовку. Стоит такое чудо 50 000 долларов.

Chiappa Rhino — револьвер, у которого отдача после выстрела уходит прямо в руку стрелка, а не вверх, что делает стрельбу более точной.

KRISS Vector — пистолет-пулемет, сконструированный так, что отдача вверх уменьшена на 95%, а отдача вбок — на 60%.

FN Five-seven — пистолет, известный тем, что способен прострелить большую часть существующих ныне бронежилетов. Он настолько мощный, что в США обыкновенные граждане могут купить к нему исключительно спортивные боеприпасы.

PHASR — персональная винтовка останавливающего и раздражающего воздействия создана Министерством обороны США. Это лазерное оружие нелетального воздействия создано для временного ослепления целей.

Винтовки Accuracy International — это высокоточные винтовки британского производства с минимальной отдачей и предельно точной стрельбой, рассчитанные более чем на 10 000 выстрелов.

ZiP — новый вид пистолета, сделанный практически полностью из пластика. ZiP можно модернизировать и апгрейдить, меняя приклад, ствол, планку, величину магазина и многое другое. Правда, надежность у него низкая.

XM25 CDTE — гранатомет с вычислительным блоком, встроенным в гранату, который позволяет заранее вычислять расстояние/время снаряда и подрывать его прямо над головой противника. Дальность выстрела около 500 метров.

AA12 Atchisson — автоматический дробовик, который способен стрелять со скоростью 300 выстрелов в минуту. К тому же, по сравнению с другими дробовиками, у него значительно уменьшена отдача.

Канадские вооруженные силы сейчас тестируют эту футуристическую винтовку-конструктор. Она может работать в режиме обыкновенной полуавтоматической винтовки, дробовика и даже гранатомета.

Liberator — пластиковый, полностью функциональный пистолет, который можно напечатать на 3D-принтере.

От винтовок, стреляющих под водой, до пистолетов, не работающих без отпечатка пальца своего владельца, это список самого передового, самого высокотехнологичного оружия, которое или уже существует, или тестируется прямо сейчас.

www.popmech.ru