Тор (зенитный ракетный комплекс). Тор м1 зрк


ЗРК 9К331 «Тор-М1» – зенитный ракетный комплекс

Work on the creation of a new SAM short range 9K331 "Tor-M1" to have been completed in the USSR 1983 year, Complex tests were held in 1984 year, and 1986 , a new complex entered service with the Soviet Army. The structure consists of SAM: fighting machine (BM) 9AZZO, surface-to-air missile (developing countries) 9MZZO, Freight loading vehicle, transport vehicle and repair facilities. BM 9AZZO is easily tracked armored GM-355 machine Minsk vehicle factory with large rotating tower, which placed avionics and 8 developing countries.

ZRK "Tor-M1» – video

Electronic equipment anti-aircraft missile system 9K331 "Tor-M1" It includes: 1) target detection station (SOC) with systems for identifying and stabilizing the antenna; 2) guidance station (SN) phased array (Phare) one target channel, Missile two channels and channel capture focal ZUR; 3) dedicated computer; 4) vertical launch device 8 developing countries; 5) home automation and equipment control prelaunch missiles; 6) navigation system; 7) system documentation combat operation process; 8) an autonomous power supply system on the basis of a turbomachine (GTD).

ZRK "Tor-M1» able to carry out reconnaissance purposes in motion and opens fire with a short stop. BM 9AZZO can simultaneously fire two missiles at a single target, running at intervals of not less 4 seconds. Protection against anti-radar missiles ensured their destruction in flight. After modernization 1991 he appeared SAM 9K331 "Tor-M1". more powerful computer was installed in the BM 9M331, allows simultaneous firing two goals, and SOC entered antijamming system more powerful and more sensitive receiver, as well as the equipment interface and communication with a more modern, What PU-12M, mobile control point "Rankings" 9S737. After the collapse of the USSR the car "Tor-M1" were built on the basis of a crawler transporter GM 5955 Mytishchi machine-building plant. 8 9M331 missiles are now collected in two missile launchers 9M334 module.

SOC 9K331 "Tor-M1» next round visibility and is capable of detecting planes at distances of up 27 km, and unmanned aerial vehicles – to 15 km. The computer is processing 24 targeting purposes and provides guidance on station, which, using PAR, begins to accompany these purposes. When starting the rocket catapult ejected vertically upward and move in the direction bombard targets. On high 20 m launches the main engine. guidance station quickly scanning beam phased arrays at the same time begins to accompany and flying missiles with a range 250 m.

The transfer of the flight control commands to the missiles aboard provided by the same beam PAR. 9MZZO missiles and 9M331 are solid fuel engines, high-explosive warhead and fuze noncontact. ZRK "Thor" and "Tor-M1»They are armed with anti-aircraft missile regiments (panzer divisions), consisting of a command post (machines equipped with a command and control processing MP22 and MP25 information, Radar 9S18 "Dome" detection, P-19, "Caste-2-2"), four batteries (by 4 BM 9AZZO or 9A331 and one control point PU-12M or "Rankings") and support units.

The performance characteristics of air defense missile system 9K331 "Tor-M1"

Range shooting system, km 12 (Max.), 1,5 (min.)
The height of the targeted objectives 6 km (Max.), 10m (min.)
The maximum speed of the targeted objectives, m / s 700
Reaction time ADMS, sec 9,4 (with a short stop),7,4 (from the position)
Probability of defeat one Zour a) fighter – to 0,8; b) helicopter-0,5-0,88; at) UAV – 0,89-0,9
ammunition 8 developing countries
deployment time (coagulation) SAM 3(3) min.
combat weight, t 32
Maximum speed, kmh 65
Power reserve, km 500 (one hour of GTD)
Engine GM-355: In-84MZO, diesel with turbo, capacity of 700l. from.

Photo SAM 9K331 "Tor-M1"

A source

soldat.pro

Тор (ЗРК) Википедия

У этого термина существуют и другие значения, см. Тор. БМ 9А331-1 ЗРК 9К331 «Тор-М1» Классификация Боевая масса, т Экипаж, чел. История Разработчик Производитель Годы разработки Годы производства Годы эксплуатации Основные операторы Размеры База, мм Клиренс, мм Вооружение Дальность стрельбы, км Другое вооружение Подвижность Мощность двигателя, л. с. Скорость по шоссе, км/ч Запас хода по шоссе, км Удельное давление на грунт, кг/см² Преодолеваемый подъём, град. Преодолеваемый ров, м Преодолеваемый брод, м
Тор
Боевая машина 9А331-1 на репетиции Парада Победы в Москве
Зенитный ракетный комплекс
32
4 (9А330)3 (9А331)
Алмаз-Антей
с 1972 по 1983
с 1983
с 1986
5055
450
1—12
8 х ЗУР 9М330
840
65
500
не более 0,8
35
2,0
1,0
 Тор на Викискладе

«Тор» (индекс ГРАУ — 9К330, по классификации МО США и NATO — SA-15 Gauntlet («Латная рукавица»)) — всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс (ЗРК), предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов

ru-wiki.ru

Тор (зенитный ракетный комплекс) - это... Что такое Тор (зенитный ракетный комплекс)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Тор. БМ 9А331-1 ЗРК 9К331 «Тор-М1» История Размеры Вооружение Подвижность Дополнительно
Боевая машина 9А331-1 на репетиции парада победы в Москве
Классификация Зенитный ракетный комплекс
Боевая масса, т 32
Экипаж, чел. 4 (9А330)3 (9А331)
Производитель
Годы разработки с 1972 по 1983
Годы производства с 1983
Годы эксплуатации с 1986
Количество выпущенных, шт. 245[сн 1]
Основные операторы
База, мм 5055
Клиренс, мм 450
Дальность стрельбы, км 1..12
Другое вооружение 8 х ЗУР 3М330
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 500
Удельное давление на грунт, кг/см² не более 0,8
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 1,0
Изображения на Викискладе? Тор (зенитный ракетный комплекс)

«Тор» (индекс ГРАУ — 9К330, по классификации МО США и НАТО — SA-15 Gauntlet («Латная рукавица»)) — всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система «Тор» сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой».

История создания

Работа над новым комплексом началась в 1972 году в НИЭМИ с НИР «Тор» (заказ 038). Ответственным исполнителем был назначен Дризе И. М. В 1975 году было выдано тактико-техническое задание, а в 1976 году — защищён эскизно-технический проект. Главный конструктор ЗРС «Тор» — Вениамин Павлович Ефремов. Комплекс принят на вооружение 19 марта 1986 года[1].

Описание конструкции

Основным режимом работы комплекса «Тор» является отдельная работа каждой батареи, однако имеется и режим централизованного управления начальником ПВО дивизии или командира зенитно-ракетного полка. Вероятность поражения одной ракетой цели типа «самолёт» составляет от 30 до 77 %, вертолёты поражаются с вероятностью 50—88 %, беспилотные летательные аппараты — 85—95 %. Обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удалённости от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Время реакции комплекса — 8—12 секунд.[2]

Состав

Боевая машина 9А330

Основной единицей комплекса «Тор» является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка, и прочая аппаратура (стартовая автоматика, система топопривязки и навигации, газотурбинный энергоагрегат для автономного электропитания и система жизнеобеспечения). Всё оборудование боевой машины устанавливается на гусеничное шасси «Объект 355», унифицированное с шасси боевой машины 2С6 ЗПРК 2К22 «Тунгуска». На боевой машине размещено 8 ЗУР 9М330. Старт ракет осуществляется вертикально по аналогии с ЗРС С-300 для защиты от климатических факторов, а также от воздействия осколков бомб и снарядов.[3]

Станция обнаружения целей (СОЦ)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция кругового обзора решает задачи обнаружения воздушных целей и выдаёт их координаты местонахождения. Станция оборудована системой опознавания «свой-чужой». Работает в сантиметровом диапазоне волн с частным управлением по углу места лучом. Одновременно может производиться обзор угла места сразу тремя лучами, очерёдность устанавливается с помощью ЭВМ. Каждый луч имеет ширину 4° по углу места и 1,5° по азимуту. Один луч способен перекрыть сектор в 32° по углу места. В основном режиме темп просмотра зоны обнаружения составляет три секунды, при этом нижняя часть зоны сканируется два раза. Дополнительно, имеется режим обзора тремя лучами с темпом в 1 секунду. Отметки с координатами обнаруженных целей завязываются в трассы. Всего станция обнаружения целей может завязать 10 трасс по 24 обнаруженным целям.[4]

Цели с векторами скорости, номерами трасс, степенью опасности и номером луча, в котором находится цель, отображаются на индикаторе командира боевой машины. При наличии сильных пассивных помех имеется возможность бланкирования проблемного участка обзора и ввода в ЭВМ координат цели с помощью ручного наложения маркера и ручного съёма координат. Максимальные ошибки при определении координат не превышают половину разрешающей способности станции обнаружения целей. Разрешающая способность: не хуже 1,5—2° по азимуту, 4° — по углу места и 200 метров — по дальности. Вероятность обнаружения самолёта типа F-15 на высоте от 30 до 6000 метров и дальности 25—27 км составляет 80 %. Беспилотные летательные аппараты обнаруживаются на дальности от 9 до 15 км с вероятностью 70 %. Вертолёты, находящиеся на земле, с включенными винтами на дальности 6—7 км могут быть обнаружены с вероятностью 40—70 %, зависшие в воздухе на расстоянии 13—20 км — 60-80 %, при осуществлении подскока на высоту 20 м при дальности 12 км — не ниже 60 %. Для своевременного обнаружения целей используется защита от противорадиолокационных ракет.[5]

Станция наведения (СН)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция предназначена для обнаружения и автосопровождения одной цели по трём координатам с помощью моноимпульсного метода, и наведения одной или двух ракет на цель после запуска. Работает в сантиметровом диапазоне волн. Конструкция РЛС представляет собой малоэлементную фазированную антенную решётку, способную формировать луч шириной 1° по углу места и азимуту. Станция наведения обеспечивает электронное сканирование и поиск цели с секторе 3° по азимуту и 7° по углу места. Через единый передатчик антенной решётки осуществляется передача на борт команд наведения, кроме того, осуществляется одновременное определение координат цели и наводимых на неё ракет. Среднеквадратическая ошибка при сопровождении ЗУР не превышает 2,5 метров, при автосопровождении истребителей — не более 7 метров по дальности и 30 м/с по скорости. Разрешающая способность: не хуже 1° по азимуту и углу места, 100 метров — по дальности.[6]

ЗУР 9М330

9М330
Основные характеристики
Назначение Зенитная управляемая ракета
Разработчик МКБ «Факел»
Масса снаряженной, кг 165
Диаметр, мм 230
Длина, мм 2890
Размах крыла, мм 650
Дальность пуска макс.:
в передней полусфере, км 12,0
Скорость полёта цели, км/ч 2520
Скорость полёта, М 2,11..2,41
Боевая часть 14,8 кг
Наведение радиокомандное
Взрыватель радиовзрыватель
Носители 9А330, ЗК95
Модификации 9М330, 9М330-2, 9М331, 9М331-2, 9М332

В пусковом контейнере боевой машины располагаются зенитные управляемые ракеты 9М330. Антенное и пусковое устройства составляют единую конструкцию, вращающуюся относительно вертикальной оси. ЗУР 9М330 выполнена по конструктивной схеме «утка». Во время старта ракеты выбрасываются катапультным устройством из пускового контейнера со скоростью 25 м/с, затем раскрываются складные крылья. Для склонения ракеты на заданный угол у основания аэродинамического руля установлен специальный газогенератор. В зависимости от необходимого поворота руля перекрываются газоходы, ведущие к соплам. На высоте 16—21 м включается двигатель и через 1,5 км ракета набирает скорость 700—800 м/с. На дальности 250 метров включается режим командного наведения. В зависимости от скорости сближения с целью в целях оптимального уничтожения со станции наведения на борт ЗУР передаются значения задержки взрывателя. При действии на малых высотах имеется возможность селекции поверхности и срабатывания взрывателя при контакте с самой целью. В ракете используется твердотопливный ракетный двигатель.[7]

Модификации

ЗК95 «Кинжал»

Морская версия комплекса «Тор» с ракетой 9М330-2 (по классификации НАТО — SA-N-9).

9К331 «Тор-М1»

Одновременно с принятием на вооружение комплекса «Тор» были начаты работы по его дальнейшей модернизации. Испытания новой модификации под обозначением 9К331 были начаты в марте 1989 года и завершились в декабре этого же года. В 1991 году комплекс был принят на вооружение. Результатом модернизации стал ввод второго целевого канала, в ракете 9М331 использована более эффективная боевая часть, зона поражения низколетящих целей была увеличена, появилась возможность сопряжения с унифицированным батарейным командным пунктом 9С737 «Ранжир». Вероятность поражения одной ракетой цели типа F-15 составляет от 26 до 75 %, вероятность поражения крылатых ракет ALCM от 45 % до 99 %, вертолёты «ХьюКобра» сбиваются с вероятностью от 50 до 98 %. Зона поражения при двухканальном режиме осталась на уровне ЗРК «Тор» за счёт снижения времени реакции до 7,4 с во время стрельбы на позиции и до 9,7 с во время стрельбы с короткой остановки.[8]

Существенные изменения претерпела аппаратура боевой машины. Расчёт машины был уменьшен до трёх человек (командир, оператор, механик-водитель). Для введения второго целевого канала установлена двухпроцессорная вычислительная система с повышенной производительностью и расширенным функциональным контролем. Станция обнаружения имеет трёхканальную цифровую систему обработки сигналов для более эффективной защиты от помех. Для защиты от ложных меток внедрён специальный алгоритм. Используется новый усилитель, обеспечивающий более высокую чувствительность. Количество обнаруживаемых и распознаваемых целей было увеличено до 48. Для повышения точности сопровождения цели станции наведения в телевизионно-оптическом визире по углу места добавлен автомат сопровождения цели. Для сопряжения с УБКП 9С737 «Ранжир» установлены дополнительные радиостанции и аппаратура передачи данных.[9]

Новые ракеты 9М331 способны выдерживать перегрузки до 30g и поражать цели маневрирующие с перегрузками до 12g. Ракеты размещены в четырёхместных транспортно-пусковых контейнерах 9Я281 вместо пусковой установки. ТПК выполнены из алюминиевых сплавов. Масса ТПК с ЗУР и катапультными установками составляет 936 кг. Транспортно-пусковые контейнеры могут быть соединены в пакеты и перевозиться с помощью транспортной машины 9Т244.[10]

На базе боевой машины 9А331 была разработана боевая машина 9А331-1, в которой базовое шасси ГМ-355 было заменено на шасси ГМ-5955, производства Мытищинского машиностроительного завода.[11]

«Тор-М1-ТА»

Модификация комплекса 9К331 с размещением на колёсной базе. Аппаратная кабина размещена на автомобиле Урал-5323, антенно-пусковой пост размещается на полуприцепе 4МЗАП8335.[11]

«Тор-М1-Б»

Буксируемая модификация комплекса 9К331. Всё оборудование размещается на колёсных полуприцепах.[11]

«Тор-М1-ТС»

Стационарный вариант комплекса 9К331.[11]

«Тор-М1-2У»

Модернизация комплекса 9К331 «Тор-М1».

9К332 «Тор-М2»

  • Тор-М2 (9К332) — видна новая антенна обнаружителя

  • ЗРК Тор-М2Э (9К332МК) на МАКС-2009, новое шасси

  • Макет ЗРК Тор-М2Э на МАКС-2009, хорошо видны открытые ракетные шахты

ЗРК «Тор-М2» в настоящее время производится на ОАО "Ижевский электромеханический завод «Купол».

Является представителем нового поколения боевых средств ПВО малой дальности класса «Тор». Отличается повышенной эффективностью отражения массированных налётов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.

В 2008—2009 гг активно велась работа по созданию новых комплексов войсковой ПВО, в том числе перспективного ЗРК «Тор-М2».[12]

Существует колесный вариант боевой машины ЗРК «Тор-М2Э» — 9К332МК на базе шасси, разработанного белорусским предприятием «Минский завод колёсных тягачей».[13]

ТТХ
  • Зона поражения:
    • по дальности: от 1 до 12 км
    • по высоте: от 0,01 до 10 км
    • по параметру: 8 км
  • Время реакции, с: 4,8
  • Макс. скорость поражаемых целей 700 м/с
  • Максимальная перегрузка ракеты: 30 g
  • Скорость полета ЗУР 700..800 м/с
  • Минимальная ЭПР цели 0,05 м²[14]
  • Система наведения помехозащищенная радиокомандная
  • Число целевых каналов 4 канала
  • Число ЗУР на боевой машине 8 ракет
  • Год разработки 2008
  • Экипаж 3 чел
  • Запас хода 500 км[15]

«Хунци-17»

Китайская нелицензионная копия. Создана на базе купленных ЗРК «Тор-М1» после отказа в получении лицензии на производство от Министерства обороны России[16].

Операторы

См. также

Примечания

  1. ↑ По состоянию на 2010 год 120 комплексов «Тор» состояло на вооружении России, 60 — у Китая, 31 — у Греции и Кипра, 29 — у Ирана, 4 — у Венесуэлы, 1 — у Белоруссии. Итого 245 комплексов.
Источники
  1. ↑ Давыдов М. В., Годы и люди, стр. 284
  2. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198
  3. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198-199
  4. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 199-200
  5. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200
  6. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200-201
  7. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 201-203
  8. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-205
  9. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-207, 210
  10. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 206-208
  11. ↑ 1 2 3 4 Василий, Гуринович, 2001, с. 211
  12. ↑ Новейшие комплексы ПВО «Тор-М2» и «Бук-М3» будут приняты на вооружение ВС РФ в 2008—2009 годах на сайте Роспрома, ИТАР-ТАСС, 21 сентября 2007
  13. ↑ Год ПВО. Итоги 2007 года на сайте «Вестник ПВО»
  14. ↑ МАКС-2007 - 0005.htm
  15. ↑ Система ПВО малой дальности «Тор-М2Э»
  16. ↑ Еще один факт оружейного пиратства: китайцы скопировали российский зенитный ракетный комплекс «Тор»  (рус.). Вестник Мордовии. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 19 сентября 2012.
  17. ↑ The Military Balance 2010. — P. 223.
  18. ↑ 1 2 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  19. ↑ BelArmy: Беларусь купила у России 14 комплексов Тор-м2э, передача их состоялась 28 декабря 2011.
  20. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 99.
  21. ↑ The Military Balance 2010. — P. 138.
  22. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 139.
  23. ↑ The Military Balance 2010. — P. 181.
  24. ↑ Греция заменит на Кипре С-300 на ЗРК «Тор-М1» и САУ «Сюзанна». — ВОЙНА и МИР
  25. ↑ The Military Balance 2010. — P. 253.
  26. ↑ Россия начала поставки в Иран комплексов ПВО «Тор-М1» — АЭИ «ПРАЙМ-ТАСС»

Литература

  • Василий Н. Я., Гуринович А. Л. Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 244,247. — 461 с. — 11 000 экз.

Ссылки

  Советские и российские комплексы ПРО, ЗРК, ЗСУ, ЗО и ПЗРК Комплексы ПРО ЗУ ВВС и ПВО ЗУсухопутныхвойск РФ ЗУ ВМФ РФ Командные пункты,средства управления,разное

А-35 «Алдан» • А-135 «Амур» • А-235

Ближнего действия (до 10 км)
Малой дальности (от 10 до 50 км)

С-25 «Беркут» • С-75 «Двина» • С-125 «Нева»/«Печора»

Средней дальности (от 50 до 200 км)
Дальнего действия (> 200 км)
Ближнего действия (до 15 км)
Малой дальности (от 15 до 30 км)
Средней дальности (от 30 до 100 км)
Дальнего действия (> 100 км)
Войск ПВО

5Н83С (Командный пункт ЗРК)

Сухопутных войск
Военно-морского Флота
* — производились только на экспорт. Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

dik.academic.ru

Тор (зенитный ракетный комплекс) - это... Что такое Тор (зенитный ракетный комплекс)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Тор. БМ 9А331-1 ЗРК 9К331 «Тор-М1» История Размеры Вооружение Подвижность Дополнительно
Боевая машина 9А331-1 на репетиции парада победы в Москве
Классификация Зенитный ракетный комплекс
Боевая масса, т 32
Экипаж, чел. 4 (9А330)3 (9А331)
Производитель
Годы разработки с 1972 по 1983
Годы производства с 1983
Годы эксплуатации с 1986
Количество выпущенных, шт. 245[сн 1]
Основные операторы
База, мм 5055
Клиренс, мм 450
Дальность стрельбы, км 1..12
Другое вооружение 8 х ЗУР 3М330
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 500
Удельное давление на грунт, кг/см² не более 0,8
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 1,0
Изображения на Викискладе? Тор (зенитный ракетный комплекс)

«Тор» (индекс ГРАУ — 9К330, по классификации МО США и НАТО — SA-15 Gauntlet («Латная рукавица»)) — всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система «Тор» сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой».

История создания

Работа над новым комплексом началась в 1972 году в НИЭМИ с НИР «Тор» (заказ 038). Ответственным исполнителем был назначен Дризе И. М. В 1975 году было выдано тактико-техническое задание, а в 1976 году — защищён эскизно-технический проект. Главный конструктор ЗРС «Тор» — Вениамин Павлович Ефремов. Комплекс принят на вооружение 19 марта 1986 года[1].

Описание конструкции

Основным режимом работы комплекса «Тор» является отдельная работа каждой батареи, однако имеется и режим централизованного управления начальником ПВО дивизии или командира зенитно-ракетного полка. Вероятность поражения одной ракетой цели типа «самолёт» составляет от 30 до 77 %, вертолёты поражаются с вероятностью 50—88 %, беспилотные летательные аппараты — 85—95 %. Обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удалённости от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Время реакции комплекса — 8—12 секунд.[2]

Состав

Боевая машина 9А330

Основной единицей комплекса «Тор» является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка, и прочая аппаратура (стартовая автоматика, система топопривязки и навигации, газотурбинный энергоагрегат для автономного электропитания и система жизнеобеспечения). Всё оборудование боевой машины устанавливается на гусеничное шасси «Объект 355», унифицированное с шасси боевой машины 2С6 ЗПРК 2К22 «Тунгуска». На боевой машине размещено 8 ЗУР 9М330. Старт ракет осуществляется вертикально по аналогии с ЗРС С-300 для защиты от климатических факторов, а также от воздействия осколков бомб и снарядов.[3]

Станция обнаружения целей (СОЦ)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция кругового обзора решает задачи обнаружения воздушных целей и выдаёт их координаты местонахождения. Станция оборудована системой опознавания «свой-чужой». Работает в сантиметровом диапазоне волн с частным управлением по углу места лучом. Одновременно может производиться обзор угла места сразу тремя лучами, очерёдность устанавливается с помощью ЭВМ. Каждый луч имеет ширину 4° по углу места и 1,5° по азимуту. Один луч способен перекрыть сектор в 32° по углу места. В основном режиме темп просмотра зоны обнаружения составляет три секунды, при этом нижняя часть зоны сканируется два раза. Дополнительно, имеется режим обзора тремя лучами с темпом в 1 секунду. Отметки с координатами обнаруженных целей завязываются в трассы. Всего станция обнаружения целей может завязать 10 трасс по 24 обнаруженным целям.[4]

Цели с векторами скорости, номерами трасс, степенью опасности и номером луча, в котором находится цель, отображаются на индикаторе командира боевой машины. При наличии сильных пассивных помех имеется возможность бланкирования проблемного участка обзора и ввода в ЭВМ координат цели с помощью ручного наложения маркера и ручного съёма координат. Максимальные ошибки при определении координат не превышают половину разрешающей способности станции обнаружения целей. Разрешающая способность: не хуже 1,5—2° по азимуту, 4° — по углу места и 200 метров — по дальности. Вероятность обнаружения самолёта типа F-15 на высоте от 30 до 6000 метров и дальности 25—27 км составляет 80 %. Беспилотные летательные аппараты обнаруживаются на дальности от 9 до 15 км с вероятностью 70 %. Вертолёты, находящиеся на земле, с включенными винтами на дальности 6—7 км могут быть обнаружены с вероятностью 40—70 %, зависшие в воздухе на расстоянии 13—20 км — 60-80 %, при осуществлении подскока на высоту 20 м при дальности 12 км — не ниже 60 %. Для своевременного обнаружения целей используется защита от противорадиолокационных ракет.[5]

Станция наведения (СН)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция предназначена для обнаружения и автосопровождения одной цели по трём координатам с помощью моноимпульсного метода, и наведения одной или двух ракет на цель после запуска. Работает в сантиметровом диапазоне волн. Конструкция РЛС представляет собой малоэлементную фазированную антенную решётку, способную формировать луч шириной 1° по углу места и азимуту. Станция наведения обеспечивает электронное сканирование и поиск цели с секторе 3° по азимуту и 7° по углу места. Через единый передатчик антенной решётки осуществляется передача на борт команд наведения, кроме того, осуществляется одновременное определение координат цели и наводимых на неё ракет. Среднеквадратическая ошибка при сопровождении ЗУР не превышает 2,5 метров, при автосопровождении истребителей — не более 7 метров по дальности и 30 м/с по скорости. Разрешающая способность: не хуже 1° по азимуту и углу места, 100 метров — по дальности.[6]

ЗУР 9М330

9М330
Основные характеристики
Назначение Зенитная управляемая ракета
Разработчик МКБ «Факел»
Масса снаряженной, кг 165
Диаметр, мм 230
Длина, мм 2890
Размах крыла, мм 650
Дальность пуска макс.:
в передней полусфере, км 12,0
Скорость полёта цели, км/ч 2520
Скорость полёта, М 2,11..2,41
Боевая часть 14,8 кг
Наведение радиокомандное
Взрыватель радиовзрыватель
Носители 9А330, ЗК95
Модификации 9М330, 9М330-2, 9М331, 9М331-2, 9М332

В пусковом контейнере боевой машины располагаются зенитные управляемые ракеты 9М330. Антенное и пусковое устройства составляют единую конструкцию, вращающуюся относительно вертикальной оси. ЗУР 9М330 выполнена по конструктивной схеме «утка». Во время старта ракеты выбрасываются катапультным устройством из пускового контейнера со скоростью 25 м/с, затем раскрываются складные крылья. Для склонения ракеты на заданный угол у основания аэродинамического руля установлен специальный газогенератор. В зависимости от необходимого поворота руля перекрываются газоходы, ведущие к соплам. На высоте 16—21 м включается двигатель и через 1,5 км ракета набирает скорость 700—800 м/с. На дальности 250 метров включается режим командного наведения. В зависимости от скорости сближения с целью в целях оптимального уничтожения со станции наведения на борт ЗУР передаются значения задержки взрывателя. При действии на малых высотах имеется возможность селекции поверхности и срабатывания взрывателя при контакте с самой целью. В ракете используется твердотопливный ракетный двигатель.[7]

Модификации

ЗК95 «Кинжал»

Морская версия комплекса «Тор» с ракетой 9М330-2 (по классификации НАТО — SA-N-9).

9К331 «Тор-М1»

Одновременно с принятием на вооружение комплекса «Тор» были начаты работы по его дальнейшей модернизации. Испытания новой модификации под обозначением 9К331 были начаты в марте 1989 года и завершились в декабре этого же года. В 1991 году комплекс был принят на вооружение. Результатом модернизации стал ввод второго целевого канала, в ракете 9М331 использована более эффективная боевая часть, зона поражения низколетящих целей была увеличена, появилась возможность сопряжения с унифицированным батарейным командным пунктом 9С737 «Ранжир». Вероятность поражения одной ракетой цели типа F-15 составляет от 26 до 75 %, вероятность поражения крылатых ракет ALCM от 45 % до 99 %, вертолёты «ХьюКобра» сбиваются с вероятностью от 50 до 98 %. Зона поражения при двухканальном режиме осталась на уровне ЗРК «Тор» за счёт снижения времени реакции до 7,4 с во время стрельбы на позиции и до 9,7 с во время стрельбы с короткой остановки.[8]

Существенные изменения претерпела аппаратура боевой машины. Расчёт машины был уменьшен до трёх человек (командир, оператор, механик-водитель). Для введения второго целевого канала установлена двухпроцессорная вычислительная система с повышенной производительностью и расширенным функциональным контролем. Станция обнаружения имеет трёхканальную цифровую систему обработки сигналов для более эффективной защиты от помех. Для защиты от ложных меток внедрён специальный алгоритм. Используется новый усилитель, обеспечивающий более высокую чувствительность. Количество обнаруживаемых и распознаваемых целей было увеличено до 48. Для повышения точности сопровождения цели станции наведения в телевизионно-оптическом визире по углу места добавлен автомат сопровождения цели. Для сопряжения с УБКП 9С737 «Ранжир» установлены дополнительные радиостанции и аппаратура передачи данных.[9]

Новые ракеты 9М331 способны выдерживать перегрузки до 30g и поражать цели маневрирующие с перегрузками до 12g. Ракеты размещены в четырёхместных транспортно-пусковых контейнерах 9Я281 вместо пусковой установки. ТПК выполнены из алюминиевых сплавов. Масса ТПК с ЗУР и катапультными установками составляет 936 кг. Транспортно-пусковые контейнеры могут быть соединены в пакеты и перевозиться с помощью транспортной машины 9Т244.[10]

На базе боевой машины 9А331 была разработана боевая машина 9А331-1, в которой базовое шасси ГМ-355 было заменено на шасси ГМ-5955, производства Мытищинского машиностроительного завода.[11]

«Тор-М1-ТА»

Модификация комплекса 9К331 с размещением на колёсной базе. Аппаратная кабина размещена на автомобиле Урал-5323, антенно-пусковой пост размещается на полуприцепе 4МЗАП8335.[11]

«Тор-М1-Б»

Буксируемая модификация комплекса 9К331. Всё оборудование размещается на колёсных полуприцепах.[11]

«Тор-М1-ТС»

Стационарный вариант комплекса 9К331.[11]

«Тор-М1-2У»

Модернизация комплекса 9К331 «Тор-М1».

9К332 «Тор-М2»

  • Тор-М2 (9К332) — видна новая антенна обнаружителя

  • ЗРК Тор-М2Э (9К332МК) на МАКС-2009, новое шасси

  • Макет ЗРК Тор-М2Э на МАКС-2009, хорошо видны открытые ракетные шахты

ЗРК «Тор-М2» в настоящее время производится на ОАО "Ижевский электромеханический завод «Купол».

Является представителем нового поколения боевых средств ПВО малой дальности класса «Тор». Отличается повышенной эффективностью отражения массированных налётов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.

В 2008—2009 гг активно велась работа по созданию новых комплексов войсковой ПВО, в том числе перспективного ЗРК «Тор-М2».[12]

Существует колесный вариант боевой машины ЗРК «Тор-М2Э» — 9К332МК на базе шасси, разработанного белорусским предприятием «Минский завод колёсных тягачей».[13]

ТТХ
  • Зона поражения:
    • по дальности: от 1 до 12 км
    • по высоте: от 0,01 до 10 км
    • по параметру: 8 км
  • Время реакции, с: 4,8
  • Макс. скорость поражаемых целей 700 м/с
  • Максимальная перегрузка ракеты: 30 g
  • Скорость полета ЗУР 700..800 м/с
  • Минимальная ЭПР цели 0,05 м²[14]
  • Система наведения помехозащищенная радиокомандная
  • Число целевых каналов 4 канала
  • Число ЗУР на боевой машине 8 ракет
  • Год разработки 2008
  • Экипаж 3 чел
  • Запас хода 500 км[15]

«Хунци-17»

Китайская нелицензионная копия. Создана на базе купленных ЗРК «Тор-М1» после отказа в получении лицензии на производство от Министерства обороны России[16].

Операторы

См. также

Примечания

  1. ↑ По состоянию на 2010 год 120 комплексов «Тор» состояло на вооружении России, 60 — у Китая, 31 — у Греции и Кипра, 29 — у Ирана, 4 — у Венесуэлы, 1 — у Белоруссии. Итого 245 комплексов.
Источники
  1. ↑ Давыдов М. В., Годы и люди, стр. 284
  2. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198
  3. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198-199
  4. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 199-200
  5. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200
  6. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200-201
  7. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 201-203
  8. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-205
  9. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-207, 210
  10. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 206-208
  11. ↑ 1 2 3 4 Василий, Гуринович, 2001, с. 211
  12. ↑ Новейшие комплексы ПВО «Тор-М2» и «Бук-М3» будут приняты на вооружение ВС РФ в 2008—2009 годах на сайте Роспрома, ИТАР-ТАСС, 21 сентября 2007
  13. ↑ Год ПВО. Итоги 2007 года на сайте «Вестник ПВО»
  14. ↑ МАКС-2007 - 0005.htm
  15. ↑ Система ПВО малой дальности «Тор-М2Э»
  16. ↑ Еще один факт оружейного пиратства: китайцы скопировали российский зенитный ракетный комплекс «Тор»  (рус.). Вестник Мордовии. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 19 сентября 2012.
  17. ↑ The Military Balance 2010. — P. 223.
  18. ↑ 1 2 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  19. ↑ BelArmy: Беларусь купила у России 14 комплексов Тор-м2э, передача их состоялась 28 декабря 2011.
  20. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 99.
  21. ↑ The Military Balance 2010. — P. 138.
  22. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 139.
  23. ↑ The Military Balance 2010. — P. 181.
  24. ↑ Греция заменит на Кипре С-300 на ЗРК «Тор-М1» и САУ «Сюзанна». — ВОЙНА и МИР
  25. ↑ The Military Balance 2010. — P. 253.
  26. ↑ Россия начала поставки в Иран комплексов ПВО «Тор-М1» — АЭИ «ПРАЙМ-ТАСС»

Литература

  • Василий Н. Я., Гуринович А. Л. Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 244,247. — 461 с. — 11 000 экз.

Ссылки

  Советские и российские комплексы ПРО, ЗРК, ЗСУ, ЗО и ПЗРК Комплексы ПРО ЗУ ВВС и ПВО ЗУсухопутныхвойск РФ ЗУ ВМФ РФ Командные пункты,средства управления,разное

А-35 «Алдан» • А-135 «Амур» • А-235

Ближнего действия (до 10 км)
Малой дальности (от 10 до 50 км)

С-25 «Беркут» • С-75 «Двина» • С-125 «Нева»/«Печора»

Средней дальности (от 50 до 200 км)
Дальнего действия (> 200 км)
Ближнего действия (до 15 км)
Малой дальности (от 15 до 30 км)
Средней дальности (от 30 до 100 км)
Дальнего действия (> 100 км)
Войск ПВО

5Н83С (Командный пункт ЗРК)

Сухопутных войск
Военно-морского Флота
* — производились только на экспорт. Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

med.academic.ru

Тор (зенитный ракетный комплекс) - это... Что такое Тор (зенитный ракетный комплекс)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Тор. БМ 9А331-1 ЗРК 9К331 «Тор-М1» История Размеры Вооружение Подвижность Дополнительно
Боевая машина 9А331-1 на репетиции парада победы в Москве
Классификация Зенитный ракетный комплекс
Боевая масса, т 32
Экипаж, чел. 4 (9А330)3 (9А331)
Производитель
Годы разработки с 1972 по 1983
Годы производства с 1983
Годы эксплуатации с 1986
Количество выпущенных, шт. 245[сн 1]
Основные операторы
База, мм 5055
Клиренс, мм 450
Дальность стрельбы, км 1..12
Другое вооружение 8 х ЗУР 3М330
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 500
Удельное давление на грунт, кг/см² не более 0,8
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 1,0
Изображения на Викискладе? Тор (зенитный ракетный комплекс)

«Тор» (индекс ГРАУ — 9К330, по классификации МО США и НАТО — SA-15 Gauntlet («Латная рукавица»)) — всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система «Тор» сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой».

История создания

Работа над новым комплексом началась в 1972 году в НИЭМИ с НИР «Тор» (заказ 038). Ответственным исполнителем был назначен Дризе И. М. В 1975 году было выдано тактико-техническое задание, а в 1976 году — защищён эскизно-технический проект. Главный конструктор ЗРС «Тор» — Вениамин Павлович Ефремов. Комплекс принят на вооружение 19 марта 1986 года[1].

Описание конструкции

Основным режимом работы комплекса «Тор» является отдельная работа каждой батареи, однако имеется и режим централизованного управления начальником ПВО дивизии или командира зенитно-ракетного полка. Вероятность поражения одной ракетой цели типа «самолёт» составляет от 30 до 77 %, вертолёты поражаются с вероятностью 50—88 %, беспилотные летательные аппараты — 85—95 %. Обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удалённости от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Время реакции комплекса — 8—12 секунд.[2]

Состав

Боевая машина 9А330

Основной единицей комплекса «Тор» является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка, и прочая аппаратура (стартовая автоматика, система топопривязки и навигации, газотурбинный энергоагрегат для автономного электропитания и система жизнеобеспечения). Всё оборудование боевой машины устанавливается на гусеничное шасси «Объект 355», унифицированное с шасси боевой машины 2С6 ЗПРК 2К22 «Тунгуска». На боевой машине размещено 8 ЗУР 9М330. Старт ракет осуществляется вертикально по аналогии с ЗРС С-300 для защиты от климатических факторов, а также от воздействия осколков бомб и снарядов.[3]

Станция обнаружения целей (СОЦ)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция кругового обзора решает задачи обнаружения воздушных целей и выдаёт их координаты местонахождения. Станция оборудована системой опознавания «свой-чужой». Работает в сантиметровом диапазоне волн с частным управлением по углу места лучом. Одновременно может производиться обзор угла места сразу тремя лучами, очерёдность устанавливается с помощью ЭВМ. Каждый луч имеет ширину 4° по углу места и 1,5° по азимуту. Один луч способен перекрыть сектор в 32° по углу места. В основном режиме темп просмотра зоны обнаружения составляет три секунды, при этом нижняя часть зоны сканируется два раза. Дополнительно, имеется режим обзора тремя лучами с темпом в 1 секунду. Отметки с координатами обнаруженных целей завязываются в трассы. Всего станция обнаружения целей может завязать 10 трасс по 24 обнаруженным целям.[4]

Цели с векторами скорости, номерами трасс, степенью опасности и номером луча, в котором находится цель, отображаются на индикаторе командира боевой машины. При наличии сильных пассивных помех имеется возможность бланкирования проблемного участка обзора и ввода в ЭВМ координат цели с помощью ручного наложения маркера и ручного съёма координат. Максимальные ошибки при определении координат не превышают половину разрешающей способности станции обнаружения целей. Разрешающая способность: не хуже 1,5—2° по азимуту, 4° — по углу места и 200 метров — по дальности. Вероятность обнаружения самолёта типа F-15 на высоте от 30 до 6000 метров и дальности 25—27 км составляет 80 %. Беспилотные летательные аппараты обнаруживаются на дальности от 9 до 15 км с вероятностью 70 %. Вертолёты, находящиеся на земле, с включенными винтами на дальности 6—7 км могут быть обнаружены с вероятностью 40—70 %, зависшие в воздухе на расстоянии 13—20 км — 60-80 %, при осуществлении подскока на высоту 20 м при дальности 12 км — не ниже 60 %. Для своевременного обнаружения целей используется защита от противорадиолокационных ракет.[5]

Станция наведения (СН)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция предназначена для обнаружения и автосопровождения одной цели по трём координатам с помощью моноимпульсного метода, и наведения одной или двух ракет на цель после запуска. Работает в сантиметровом диапазоне волн. Конструкция РЛС представляет собой малоэлементную фазированную антенную решётку, способную формировать луч шириной 1° по углу места и азимуту. Станция наведения обеспечивает электронное сканирование и поиск цели с секторе 3° по азимуту и 7° по углу места. Через единый передатчик антенной решётки осуществляется передача на борт команд наведения, кроме того, осуществляется одновременное определение координат цели и наводимых на неё ракет. Среднеквадратическая ошибка при сопровождении ЗУР не превышает 2,5 метров, при автосопровождении истребителей — не более 7 метров по дальности и 30 м/с по скорости. Разрешающая способность: не хуже 1° по азимуту и углу места, 100 метров — по дальности.[6]

ЗУР 9М330

9М330
Основные характеристики
Назначение Зенитная управляемая ракета
Разработчик МКБ «Факел»
Масса снаряженной, кг 165
Диаметр, мм 230
Длина, мм 2890
Размах крыла, мм 650
Дальность пуска макс.:
в передней полусфере, км 12,0
Скорость полёта цели, км/ч 2520
Скорость полёта, М 2,11..2,41
Боевая часть 14,8 кг
Наведение радиокомандное
Взрыватель радиовзрыватель
Носители 9А330, ЗК95
Модификации 9М330, 9М330-2, 9М331, 9М331-2, 9М332

В пусковом контейнере боевой машины располагаются зенитные управляемые ракеты 9М330. Антенное и пусковое устройства составляют единую конструкцию, вращающуюся относительно вертикальной оси. ЗУР 9М330 выполнена по конструктивной схеме «утка». Во время старта ракеты выбрасываются катапультным устройством из пускового контейнера со скоростью 25 м/с, затем раскрываются складные крылья. Для склонения ракеты на заданный угол у основания аэродинамического руля установлен специальный газогенератор. В зависимости от необходимого поворота руля перекрываются газоходы, ведущие к соплам. На высоте 16—21 м включается двигатель и через 1,5 км ракета набирает скорость 700—800 м/с. На дальности 250 метров включается режим командного наведения. В зависимости от скорости сближения с целью в целях оптимального уничтожения со станции наведения на борт ЗУР передаются значения задержки взрывателя. При действии на малых высотах имеется возможность селекции поверхности и срабатывания взрывателя при контакте с самой целью. В ракете используется твердотопливный ракетный двигатель.[7]

Модификации

ЗК95 «Кинжал»

Морская версия комплекса «Тор» с ракетой 9М330-2 (по классификации НАТО — SA-N-9).

9К331 «Тор-М1»

Одновременно с принятием на вооружение комплекса «Тор» были начаты работы по его дальнейшей модернизации. Испытания новой модификации под обозначением 9К331 были начаты в марте 1989 года и завершились в декабре этого же года. В 1991 году комплекс был принят на вооружение. Результатом модернизации стал ввод второго целевого канала, в ракете 9М331 использована более эффективная боевая часть, зона поражения низколетящих целей была увеличена, появилась возможность сопряжения с унифицированным батарейным командным пунктом 9С737 «Ранжир». Вероятность поражения одной ракетой цели типа F-15 составляет от 26 до 75 %, вероятность поражения крылатых ракет ALCM от 45 % до 99 %, вертолёты «ХьюКобра» сбиваются с вероятностью от 50 до 98 %. Зона поражения при двухканальном режиме осталась на уровне ЗРК «Тор» за счёт снижения времени реакции до 7,4 с во время стрельбы на позиции и до 9,7 с во время стрельбы с короткой остановки.[8]

Существенные изменения претерпела аппаратура боевой машины. Расчёт машины был уменьшен до трёх человек (командир, оператор, механик-водитель). Для введения второго целевого канала установлена двухпроцессорная вычислительная система с повышенной производительностью и расширенным функциональным контролем. Станция обнаружения имеет трёхканальную цифровую систему обработки сигналов для более эффективной защиты от помех. Для защиты от ложных меток внедрён специальный алгоритм. Используется новый усилитель, обеспечивающий более высокую чувствительность. Количество обнаруживаемых и распознаваемых целей было увеличено до 48. Для повышения точности сопровождения цели станции наведения в телевизионно-оптическом визире по углу места добавлен автомат сопровождения цели. Для сопряжения с УБКП 9С737 «Ранжир» установлены дополнительные радиостанции и аппаратура передачи данных.[9]

Новые ракеты 9М331 способны выдерживать перегрузки до 30g и поражать цели маневрирующие с перегрузками до 12g. Ракеты размещены в четырёхместных транспортно-пусковых контейнерах 9Я281 вместо пусковой установки. ТПК выполнены из алюминиевых сплавов. Масса ТПК с ЗУР и катапультными установками составляет 936 кг. Транспортно-пусковые контейнеры могут быть соединены в пакеты и перевозиться с помощью транспортной машины 9Т244.[10]

На базе боевой машины 9А331 была разработана боевая машина 9А331-1, в которой базовое шасси ГМ-355 было заменено на шасси ГМ-5955, производства Мытищинского машиностроительного завода.[11]

«Тор-М1-ТА»

Модификация комплекса 9К331 с размещением на колёсной базе. Аппаратная кабина размещена на автомобиле Урал-5323, антенно-пусковой пост размещается на полуприцепе 4МЗАП8335.[11]

«Тор-М1-Б»

Буксируемая модификация комплекса 9К331. Всё оборудование размещается на колёсных полуприцепах.[11]

«Тор-М1-ТС»

Стационарный вариант комплекса 9К331.[11]

«Тор-М1-2У»

Модернизация комплекса 9К331 «Тор-М1».

9К332 «Тор-М2»

  • Тор-М2 (9К332) — видна новая антенна обнаружителя

  • ЗРК Тор-М2Э (9К332МК) на МАКС-2009, новое шасси

  • Макет ЗРК Тор-М2Э на МАКС-2009, хорошо видны открытые ракетные шахты

ЗРК «Тор-М2» в настоящее время производится на ОАО "Ижевский электромеханический завод «Купол».

Является представителем нового поколения боевых средств ПВО малой дальности класса «Тор». Отличается повышенной эффективностью отражения массированных налётов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.

В 2008—2009 гг активно велась работа по созданию новых комплексов войсковой ПВО, в том числе перспективного ЗРК «Тор-М2».[12]

Существует колесный вариант боевой машины ЗРК «Тор-М2Э» — 9К332МК на базе шасси, разработанного белорусским предприятием «Минский завод колёсных тягачей».[13]

ТТХ
  • Зона поражения:
    • по дальности: от 1 до 12 км
    • по высоте: от 0,01 до 10 км
    • по параметру: 8 км
  • Время реакции, с: 4,8
  • Макс. скорость поражаемых целей 700 м/с
  • Максимальная перегрузка ракеты: 30 g
  • Скорость полета ЗУР 700..800 м/с
  • Минимальная ЭПР цели 0,05 м²[14]
  • Система наведения помехозащищенная радиокомандная
  • Число целевых каналов 4 канала
  • Число ЗУР на боевой машине 8 ракет
  • Год разработки 2008
  • Экипаж 3 чел
  • Запас хода 500 км[15]

«Хунци-17»

Китайская нелицензионная копия. Создана на базе купленных ЗРК «Тор-М1» после отказа в получении лицензии на производство от Министерства обороны России[16].

Операторы

См. также

Примечания

  1. ↑ По состоянию на 2010 год 120 комплексов «Тор» состояло на вооружении России, 60 — у Китая, 31 — у Греции и Кипра, 29 — у Ирана, 4 — у Венесуэлы, 1 — у Белоруссии. Итого 245 комплексов.
Источники
  1. ↑ Давыдов М. В., Годы и люди, стр. 284
  2. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198
  3. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198-199
  4. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 199-200
  5. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200
  6. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200-201
  7. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 201-203
  8. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-205
  9. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-207, 210
  10. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 206-208
  11. ↑ 1 2 3 4 Василий, Гуринович, 2001, с. 211
  12. ↑ Новейшие комплексы ПВО «Тор-М2» и «Бук-М3» будут приняты на вооружение ВС РФ в 2008—2009 годах на сайте Роспрома, ИТАР-ТАСС, 21 сентября 2007
  13. ↑ Год ПВО. Итоги 2007 года на сайте «Вестник ПВО»
  14. ↑ МАКС-2007 - 0005.htm
  15. ↑ Система ПВО малой дальности «Тор-М2Э»
  16. ↑ Еще один факт оружейного пиратства: китайцы скопировали российский зенитный ракетный комплекс «Тор»  (рус.). Вестник Мордовии. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 19 сентября 2012.
  17. ↑ The Military Balance 2010. — P. 223.
  18. ↑ 1 2 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  19. ↑ BelArmy: Беларусь купила у России 14 комплексов Тор-м2э, передача их состоялась 28 декабря 2011.
  20. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 99.
  21. ↑ The Military Balance 2010. — P. 138.
  22. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 139.
  23. ↑ The Military Balance 2010. — P. 181.
  24. ↑ Греция заменит на Кипре С-300 на ЗРК «Тор-М1» и САУ «Сюзанна». — ВОЙНА и МИР
  25. ↑ The Military Balance 2010. — P. 253.
  26. ↑ Россия начала поставки в Иран комплексов ПВО «Тор-М1» — АЭИ «ПРАЙМ-ТАСС»

Литература

  • Василий Н. Я., Гуринович А. Л. Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 244,247. — 461 с. — 11 000 экз.

Ссылки

  Советские и российские комплексы ПРО, ЗРК, ЗСУ, ЗО и ПЗРК Комплексы ПРО ЗУ ВВС и ПВО ЗУсухопутныхвойск РФ ЗУ ВМФ РФ Командные пункты,средства управления,разное

А-35 «Алдан» • А-135 «Амур» • А-235

Ближнего действия (до 10 км)
Малой дальности (от 10 до 50 км)

С-25 «Беркут» • С-75 «Двина» • С-125 «Нева»/«Печора»

Средней дальности (от 50 до 200 км)
Дальнего действия (> 200 км)
Ближнего действия (до 15 км)
Малой дальности (от 15 до 30 км)
Средней дальности (от 30 до 100 км)
Дальнего действия (> 100 км)
Войск ПВО

5Н83С (Командный пункт ЗРК)

Сухопутных войск
Военно-морского Флота
* — производились только на экспорт. Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

dikc.academic.ru

Тор (зенитный ракетный комплекс) - это... Что такое Тор (зенитный ракетный комплекс)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Тор. БМ 9А331-1 ЗРК 9К331 «Тор-М1» История Размеры Вооружение Подвижность Дополнительно
Боевая машина 9А331-1 на репетиции парада победы в Москве
Классификация Зенитный ракетный комплекс
Боевая масса, т 32
Экипаж, чел. 4 (9А330)3 (9А331)
Производитель
Годы разработки с 1972 по 1983
Годы производства с 1983
Годы эксплуатации с 1986
Количество выпущенных, шт. 245[сн 1]
Основные операторы
База, мм 5055
Клиренс, мм 450
Дальность стрельбы, км 1..12
Другое вооружение 8 х ЗУР 3М330
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 500
Удельное давление на грунт, кг/см² не более 0,8
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 1,0
Изображения на Викискладе? Тор (зенитный ракетный комплекс)

«Тор» (индекс ГРАУ — 9К330, по классификации МО США и НАТО — SA-15 Gauntlet («Латная рукавица»)) — всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система «Тор» сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой».

История создания

Работа над новым комплексом началась в 1972 году в НИЭМИ с НИР «Тор» (заказ 038). Ответственным исполнителем был назначен Дризе И. М. В 1975 году было выдано тактико-техническое задание, а в 1976 году — защищён эскизно-технический проект. Главный конструктор ЗРС «Тор» — Вениамин Павлович Ефремов. Комплекс принят на вооружение 19 марта 1986 года[1].

Описание конструкции

Основным режимом работы комплекса «Тор» является отдельная работа каждой батареи, однако имеется и режим централизованного управления начальником ПВО дивизии или командира зенитно-ракетного полка. Вероятность поражения одной ракетой цели типа «самолёт» составляет от 30 до 77 %, вертолёты поражаются с вероятностью 50—88 %, беспилотные летательные аппараты — 85—95 %. Обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удалённости от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Время реакции комплекса — 8—12 секунд.[2]

Состав

Боевая машина 9А330

Основной единицей комплекса «Тор» является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка, и прочая аппаратура (стартовая автоматика, система топопривязки и навигации, газотурбинный энергоагрегат для автономного электропитания и система жизнеобеспечения). Всё оборудование боевой машины устанавливается на гусеничное шасси «Объект 355», унифицированное с шасси боевой машины 2С6 ЗПРК 2К22 «Тунгуска». На боевой машине размещено 8 ЗУР 9М330. Старт ракет осуществляется вертикально по аналогии с ЗРС С-300 для защиты от климатических факторов, а также от воздействия осколков бомб и снарядов.[3]

Станция обнаружения целей (СОЦ)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция кругового обзора решает задачи обнаружения воздушных целей и выдаёт их координаты местонахождения. Станция оборудована системой опознавания «свой-чужой». Работает в сантиметровом диапазоне волн с частным управлением по углу места лучом. Одновременно может производиться обзор угла места сразу тремя лучами, очерёдность устанавливается с помощью ЭВМ. Каждый луч имеет ширину 4° по углу места и 1,5° по азимуту. Один луч способен перекрыть сектор в 32° по углу места. В основном режиме темп просмотра зоны обнаружения составляет три секунды, при этом нижняя часть зоны сканируется два раза. Дополнительно, имеется режим обзора тремя лучами с темпом в 1 секунду. Отметки с координатами обнаруженных целей завязываются в трассы. Всего станция обнаружения целей может завязать 10 трасс по 24 обнаруженным целям.[4]

Цели с векторами скорости, номерами трасс, степенью опасности и номером луча, в котором находится цель, отображаются на индикаторе командира боевой машины. При наличии сильных пассивных помех имеется возможность бланкирования проблемного участка обзора и ввода в ЭВМ координат цели с помощью ручного наложения маркера и ручного съёма координат. Максимальные ошибки при определении координат не превышают половину разрешающей способности станции обнаружения целей. Разрешающая способность: не хуже 1,5—2° по азимуту, 4° — по углу места и 200 метров — по дальности. Вероятность обнаружения самолёта типа F-15 на высоте от 30 до 6000 метров и дальности 25—27 км составляет 80 %. Беспилотные летательные аппараты обнаруживаются на дальности от 9 до 15 км с вероятностью 70 %. Вертолёты, находящиеся на земле, с включенными винтами на дальности 6—7 км могут быть обнаружены с вероятностью 40—70 %, зависшие в воздухе на расстоянии 13—20 км — 60-80 %, при осуществлении подскока на высоту 20 м при дальности 12 км — не ниже 60 %. Для своевременного обнаружения целей используется защита от противорадиолокационных ракет.[5]

Станция наведения (СН)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция предназначена для обнаружения и автосопровождения одной цели по трём координатам с помощью моноимпульсного метода, и наведения одной или двух ракет на цель после запуска. Работает в сантиметровом диапазоне волн. Конструкция РЛС представляет собой малоэлементную фазированную антенную решётку, способную формировать луч шириной 1° по углу места и азимуту. Станция наведения обеспечивает электронное сканирование и поиск цели с секторе 3° по азимуту и 7° по углу места. Через единый передатчик антенной решётки осуществляется передача на борт команд наведения, кроме того, осуществляется одновременное определение координат цели и наводимых на неё ракет. Среднеквадратическая ошибка при сопровождении ЗУР не превышает 2,5 метров, при автосопровождении истребителей — не более 7 метров по дальности и 30 м/с по скорости. Разрешающая способность: не хуже 1° по азимуту и углу места, 100 метров — по дальности.[6]

ЗУР 9М330

9М330
Основные характеристики
Назначение Зенитная управляемая ракета
Разработчик МКБ «Факел»
Масса снаряженной, кг 165
Диаметр, мм 230
Длина, мм 2890
Размах крыла, мм 650
Дальность пуска макс.:
в передней полусфере, км 12,0
Скорость полёта цели, км/ч 2520
Скорость полёта, М 2,11..2,41
Боевая часть 14,8 кг
Наведение радиокомандное
Взрыватель радиовзрыватель
Носители 9А330, ЗК95
Модификации 9М330, 9М330-2, 9М331, 9М331-2, 9М332

В пусковом контейнере боевой машины располагаются зенитные управляемые ракеты 9М330. Антенное и пусковое устройства составляют единую конструкцию, вращающуюся относительно вертикальной оси. ЗУР 9М330 выполнена по конструктивной схеме «утка». Во время старта ракеты выбрасываются катапультным устройством из пускового контейнера со скоростью 25 м/с, затем раскрываются складные крылья. Для склонения ракеты на заданный угол у основания аэродинамического руля установлен специальный газогенератор. В зависимости от необходимого поворота руля перекрываются газоходы, ведущие к соплам. На высоте 16—21 м включается двигатель и через 1,5 км ракета набирает скорость 700—800 м/с. На дальности 250 метров включается режим командного наведения. В зависимости от скорости сближения с целью в целях оптимального уничтожения со станции наведения на борт ЗУР передаются значения задержки взрывателя. При действии на малых высотах имеется возможность селекции поверхности и срабатывания взрывателя при контакте с самой целью. В ракете используется твердотопливный ракетный двигатель.[7]

Модификации

ЗК95 «Кинжал»

Морская версия комплекса «Тор» с ракетой 9М330-2 (по классификации НАТО — SA-N-9).

9К331 «Тор-М1»

Одновременно с принятием на вооружение комплекса «Тор» были начаты работы по его дальнейшей модернизации. Испытания новой модификации под обозначением 9К331 были начаты в марте 1989 года и завершились в декабре этого же года. В 1991 году комплекс был принят на вооружение. Результатом модернизации стал ввод второго целевого канала, в ракете 9М331 использована более эффективная боевая часть, зона поражения низколетящих целей была увеличена, появилась возможность сопряжения с унифицированным батарейным командным пунктом 9С737 «Ранжир». Вероятность поражения одной ракетой цели типа F-15 составляет от 26 до 75 %, вероятность поражения крылатых ракет ALCM от 45 % до 99 %, вертолёты «ХьюКобра» сбиваются с вероятностью от 50 до 98 %. Зона поражения при двухканальном режиме осталась на уровне ЗРК «Тор» за счёт снижения времени реакции до 7,4 с во время стрельбы на позиции и до 9,7 с во время стрельбы с короткой остановки.[8]

Существенные изменения претерпела аппаратура боевой машины. Расчёт машины был уменьшен до трёх человек (командир, оператор, механик-водитель). Для введения второго целевого канала установлена двухпроцессорная вычислительная система с повышенной производительностью и расширенным функциональным контролем. Станция обнаружения имеет трёхканальную цифровую систему обработки сигналов для более эффективной защиты от помех. Для защиты от ложных меток внедрён специальный алгоритм. Используется новый усилитель, обеспечивающий более высокую чувствительность. Количество обнаруживаемых и распознаваемых целей было увеличено до 48. Для повышения точности сопровождения цели станции наведения в телевизионно-оптическом визире по углу места добавлен автомат сопровождения цели. Для сопряжения с УБКП 9С737 «Ранжир» установлены дополнительные радиостанции и аппаратура передачи данных.[9]

Новые ракеты 9М331 способны выдерживать перегрузки до 30g и поражать цели маневрирующие с перегрузками до 12g. Ракеты размещены в четырёхместных транспортно-пусковых контейнерах 9Я281 вместо пусковой установки. ТПК выполнены из алюминиевых сплавов. Масса ТПК с ЗУР и катапультными установками составляет 936 кг. Транспортно-пусковые контейнеры могут быть соединены в пакеты и перевозиться с помощью транспортной машины 9Т244.[10]

На базе боевой машины 9А331 была разработана боевая машина 9А331-1, в которой базовое шасси ГМ-355 было заменено на шасси ГМ-5955, производства Мытищинского машиностроительного завода.[11]

«Тор-М1-ТА»

Модификация комплекса 9К331 с размещением на колёсной базе. Аппаратная кабина размещена на автомобиле Урал-5323, антенно-пусковой пост размещается на полуприцепе 4МЗАП8335.[11]

«Тор-М1-Б»

Буксируемая модификация комплекса 9К331. Всё оборудование размещается на колёсных полуприцепах.[11]

«Тор-М1-ТС»

Стационарный вариант комплекса 9К331.[11]

«Тор-М1-2У»

Модернизация комплекса 9К331 «Тор-М1».

9К332 «Тор-М2»

  • Тор-М2 (9К332) — видна новая антенна обнаружителя

  • ЗРК Тор-М2Э (9К332МК) на МАКС-2009, новое шасси

  • Макет ЗРК Тор-М2Э на МАКС-2009, хорошо видны открытые ракетные шахты

ЗРК «Тор-М2» в настоящее время производится на ОАО "Ижевский электромеханический завод «Купол».

Является представителем нового поколения боевых средств ПВО малой дальности класса «Тор». Отличается повышенной эффективностью отражения массированных налётов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.

В 2008—2009 гг активно велась работа по созданию новых комплексов войсковой ПВО, в том числе перспективного ЗРК «Тор-М2».[12]

Существует колесный вариант боевой машины ЗРК «Тор-М2Э» — 9К332МК на базе шасси, разработанного белорусским предприятием «Минский завод колёсных тягачей».[13]

ТТХ
  • Зона поражения:
    • по дальности: от 1 до 12 км
    • по высоте: от 0,01 до 10 км
    • по параметру: 8 км
  • Время реакции, с: 4,8
  • Макс. скорость поражаемых целей 700 м/с
  • Максимальная перегрузка ракеты: 30 g
  • Скорость полета ЗУР 700..800 м/с
  • Минимальная ЭПР цели 0,05 м²[14]
  • Система наведения помехозащищенная радиокомандная
  • Число целевых каналов 4 канала
  • Число ЗУР на боевой машине 8 ракет
  • Год разработки 2008
  • Экипаж 3 чел
  • Запас хода 500 км[15]

«Хунци-17»

Китайская нелицензионная копия. Создана на базе купленных ЗРК «Тор-М1» после отказа в получении лицензии на производство от Министерства обороны России[16].

Операторы

См. также

Примечания

  1. ↑ По состоянию на 2010 год 120 комплексов «Тор» состояло на вооружении России, 60 — у Китая, 31 — у Греции и Кипра, 29 — у Ирана, 4 — у Венесуэлы, 1 — у Белоруссии. Итого 245 комплексов.
Источники
  1. ↑ Давыдов М. В., Годы и люди, стр. 284
  2. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198
  3. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198-199
  4. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 199-200
  5. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200
  6. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200-201
  7. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 201-203
  8. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-205
  9. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-207, 210
  10. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 206-208
  11. ↑ 1 2 3 4 Василий, Гуринович, 2001, с. 211
  12. ↑ Новейшие комплексы ПВО «Тор-М2» и «Бук-М3» будут приняты на вооружение ВС РФ в 2008—2009 годах на сайте Роспрома, ИТАР-ТАСС, 21 сентября 2007
  13. ↑ Год ПВО. Итоги 2007 года на сайте «Вестник ПВО»
  14. ↑ МАКС-2007 - 0005.htm
  15. ↑ Система ПВО малой дальности «Тор-М2Э»
  16. ↑ Еще один факт оружейного пиратства: китайцы скопировали российский зенитный ракетный комплекс «Тор»  (рус.). Вестник Мордовии. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 19 сентября 2012.
  17. ↑ The Military Balance 2010. — P. 223.
  18. ↑ 1 2 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  19. ↑ BelArmy: Беларусь купила у России 14 комплексов Тор-м2э, передача их состоялась 28 декабря 2011.
  20. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 99.
  21. ↑ The Military Balance 2010. — P. 138.
  22. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 139.
  23. ↑ The Military Balance 2010. — P. 181.
  24. ↑ Греция заменит на Кипре С-300 на ЗРК «Тор-М1» и САУ «Сюзанна». — ВОЙНА и МИР
  25. ↑ The Military Balance 2010. — P. 253.
  26. ↑ Россия начала поставки в Иран комплексов ПВО «Тор-М1» — АЭИ «ПРАЙМ-ТАСС»

Литература

  • Василий Н. Я., Гуринович А. Л. Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 244,247. — 461 с. — 11 000 экз.

Ссылки

  Советские и российские комплексы ПРО, ЗРК, ЗСУ, ЗО и ПЗРК Комплексы ПРО ЗУ ВВС и ПВО ЗУсухопутныхвойск РФ ЗУ ВМФ РФ Командные пункты,средства управления,разное

А-35 «Алдан» • А-135 «Амур» • А-235

Ближнего действия (до 10 км)
Малой дальности (от 10 до 50 км)

С-25 «Беркут» • С-75 «Двина» • С-125 «Нева»/«Печора»

Средней дальности (от 50 до 200 км)
Дальнего действия (> 200 км)
Ближнего действия (до 15 км)
Малой дальности (от 15 до 30 км)
Средней дальности (от 30 до 100 км)
Дальнего действия (> 100 км)
Войск ПВО

5Н83С (Командный пункт ЗРК)

Сухопутных войск
Военно-морского Флота
* — производились только на экспорт. Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

veter.academic.ru

Тор (зенитный ракетный комплекс) - это... Что такое Тор (зенитный ракетный комплекс)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Тор. БМ 9А331-1 ЗРК 9К331 «Тор-М1» История Размеры Вооружение Подвижность Дополнительно
Боевая машина 9А331-1 на репетиции парада победы в Москве
Классификация Зенитный ракетный комплекс
Боевая масса, т 32
Экипаж, чел. 4 (9А330)3 (9А331)
Производитель
Годы разработки с 1972 по 1983
Годы производства с 1983
Годы эксплуатации с 1986
Количество выпущенных, шт. 245[сн 1]
Основные операторы
База, мм 5055
Клиренс, мм 450
Дальность стрельбы, км 1..12
Другое вооружение 8 х ЗУР 3М330
Мощность двигателя, л. с. 840
Скорость по шоссе, км/ч 65
Запас хода по шоссе, км 500
Удельное давление на грунт, кг/см² не более 0,8
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемый ров, м 2,0
Преодолеваемый брод, м 1,0
Изображения на Викискладе? Тор (зенитный ракетный комплекс)

«Тор» (индекс ГРАУ — 9К330, по классификации МО США и НАТО — SA-15 Gauntlet («Латная рукавица»)) — всепогодный тактический зенитный ракетный комплекс, предназначенный для решения задач противовоздушной и противоракетной обороны на уровне дивизионного звена.

Система «Тор» предназначена для прикрытия важных административных, экономических и военных объектов, первых эшелонов сухопутных соединений от ударов противорадиолокационных и крылатых ракет, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов, планирующих авиабомб, самолётов и вертолётов, в том числе и выполненных по технологии «стелс». Может работать как в ручном, с участием операторов, так и полностью автоматическом режиме. При этом система «Тор» сама контролирует обозначенное воздушное пространство и самостоятельно сбивает все воздушные цели, не опознанные системой «свой-чужой».

История создания

Работа над новым комплексом началась в 1972 году в НИЭМИ с НИР «Тор» (заказ 038). Ответственным исполнителем был назначен Дризе И. М. В 1975 году было выдано тактико-техническое задание, а в 1976 году — защищён эскизно-технический проект. Главный конструктор ЗРС «Тор» — Вениамин Павлович Ефремов. Комплекс принят на вооружение 19 марта 1986 года[1].

Описание конструкции

Основным режимом работы комплекса «Тор» является отдельная работа каждой батареи, однако имеется и режим централизованного управления начальником ПВО дивизии или командира зенитно-ракетного полка. Вероятность поражения одной ракетой цели типа «самолёт» составляет от 30 до 77 %, вертолёты поражаются с вероятностью 50—88 %, беспилотные летательные аппараты — 85—95 %. Обеспечивает защиту от целей, перемещающихся на скоростях до 700 м/с, на удалённости от 0,5 до 12 км и на высотах от 10 м до 6 км. Перевод из походного в боевое положение занимает до 3 минут. Время реакции комплекса — 8—12 секунд.[2]

Состав

Боевая машина 9А330

Основной единицей комплекса «Тор» является боевая машина. В состав боевой машины входят станция обнаружения целей, станция наведения, ЭВМ, пусковая установка, и прочая аппаратура (стартовая автоматика, система топопривязки и навигации, газотурбинный энергоагрегат для автономного электропитания и система жизнеобеспечения). Всё оборудование боевой машины устанавливается на гусеничное шасси «Объект 355», унифицированное с шасси боевой машины 2С6 ЗПРК 2К22 «Тунгуска». На боевой машине размещено 8 ЗУР 9М330. Старт ракет осуществляется вертикально по аналогии с ЗРС С-300 для защиты от климатических факторов, а также от воздействия осколков бомб и снарядов.[3]

Станция обнаружения целей (СОЦ)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция кругового обзора решает задачи обнаружения воздушных целей и выдаёт их координаты местонахождения. Станция оборудована системой опознавания «свой-чужой». Работает в сантиметровом диапазоне волн с частным управлением по углу места лучом. Одновременно может производиться обзор угла места сразу тремя лучами, очерёдность устанавливается с помощью ЭВМ. Каждый луч имеет ширину 4° по углу места и 1,5° по азимуту. Один луч способен перекрыть сектор в 32° по углу места. В основном режиме темп просмотра зоны обнаружения составляет три секунды, при этом нижняя часть зоны сканируется два раза. Дополнительно, имеется режим обзора тремя лучами с темпом в 1 секунду. Отметки с координатами обнаруженных целей завязываются в трассы. Всего станция обнаружения целей может завязать 10 трасс по 24 обнаруженным целям.[4]

Цели с векторами скорости, номерами трасс, степенью опасности и номером луча, в котором находится цель, отображаются на индикаторе командира боевой машины. При наличии сильных пассивных помех имеется возможность бланкирования проблемного участка обзора и ввода в ЭВМ координат цели с помощью ручного наложения маркера и ручного съёма координат. Максимальные ошибки при определении координат не превышают половину разрешающей способности станции обнаружения целей. Разрешающая способность: не хуже 1,5—2° по азимуту, 4° — по углу места и 200 метров — по дальности. Вероятность обнаружения самолёта типа F-15 на высоте от 30 до 6000 метров и дальности 25—27 км составляет 80 %. Беспилотные летательные аппараты обнаруживаются на дальности от 9 до 15 км с вероятностью 70 %. Вертолёты, находящиеся на земле, с включенными винтами на дальности 6—7 км могут быть обнаружены с вероятностью 40—70 %, зависшие в воздухе на расстоянии 13—20 км — 60-80 %, при осуществлении подскока на высоту 20 м при дальности 12 км — не ниже 60 %. Для своевременного обнаружения целей используется защита от противорадиолокационных ракет.[5]

Станция наведения (СН)

Когерентно-импульсная радиолокационная станция предназначена для обнаружения и автосопровождения одной цели по трём координатам с помощью моноимпульсного метода, и наведения одной или двух ракет на цель после запуска. Работает в сантиметровом диапазоне волн. Конструкция РЛС представляет собой малоэлементную фазированную антенную решётку, способную формировать луч шириной 1° по углу места и азимуту. Станция наведения обеспечивает электронное сканирование и поиск цели с секторе 3° по азимуту и 7° по углу места. Через единый передатчик антенной решётки осуществляется передача на борт команд наведения, кроме того, осуществляется одновременное определение координат цели и наводимых на неё ракет. Среднеквадратическая ошибка при сопровождении ЗУР не превышает 2,5 метров, при автосопровождении истребителей — не более 7 метров по дальности и 30 м/с по скорости. Разрешающая способность: не хуже 1° по азимуту и углу места, 100 метров — по дальности.[6]

ЗУР 9М330

9М330
Основные характеристики
Назначение Зенитная управляемая ракета
Разработчик МКБ «Факел»
Масса снаряженной, кг 165
Диаметр, мм 230
Длина, мм 2890
Размах крыла, мм 650
Дальность пуска макс.:
в передней полусфере, км 12,0
Скорость полёта цели, км/ч 2520
Скорость полёта, М 2,11..2,41
Боевая часть 14,8 кг
Наведение радиокомандное
Взрыватель радиовзрыватель
Носители 9А330, ЗК95
Модификации 9М330, 9М330-2, 9М331, 9М331-2, 9М332

В пусковом контейнере боевой машины располагаются зенитные управляемые ракеты 9М330. Антенное и пусковое устройства составляют единую конструкцию, вращающуюся относительно вертикальной оси. ЗУР 9М330 выполнена по конструктивной схеме «утка». Во время старта ракеты выбрасываются катапультным устройством из пускового контейнера со скоростью 25 м/с, затем раскрываются складные крылья. Для склонения ракеты на заданный угол у основания аэродинамического руля установлен специальный газогенератор. В зависимости от необходимого поворота руля перекрываются газоходы, ведущие к соплам. На высоте 16—21 м включается двигатель и через 1,5 км ракета набирает скорость 700—800 м/с. На дальности 250 метров включается режим командного наведения. В зависимости от скорости сближения с целью в целях оптимального уничтожения со станции наведения на борт ЗУР передаются значения задержки взрывателя. При действии на малых высотах имеется возможность селекции поверхности и срабатывания взрывателя при контакте с самой целью. В ракете используется твердотопливный ракетный двигатель.[7]

Модификации

ЗК95 «Кинжал»

Морская версия комплекса «Тор» с ракетой 9М330-2 (по классификации НАТО — SA-N-9).

9К331 «Тор-М1»

Одновременно с принятием на вооружение комплекса «Тор» были начаты работы по его дальнейшей модернизации. Испытания новой модификации под обозначением 9К331 были начаты в марте 1989 года и завершились в декабре этого же года. В 1991 году комплекс был принят на вооружение. Результатом модернизации стал ввод второго целевого канала, в ракете 9М331 использована более эффективная боевая часть, зона поражения низколетящих целей была увеличена, появилась возможность сопряжения с унифицированным батарейным командным пунктом 9С737 «Ранжир». Вероятность поражения одной ракетой цели типа F-15 составляет от 26 до 75 %, вероятность поражения крылатых ракет ALCM от 45 % до 99 %, вертолёты «ХьюКобра» сбиваются с вероятностью от 50 до 98 %. Зона поражения при двухканальном режиме осталась на уровне ЗРК «Тор» за счёт снижения времени реакции до 7,4 с во время стрельбы на позиции и до 9,7 с во время стрельбы с короткой остановки.[8]

Существенные изменения претерпела аппаратура боевой машины. Расчёт машины был уменьшен до трёх человек (командир, оператор, механик-водитель). Для введения второго целевого канала установлена двухпроцессорная вычислительная система с повышенной производительностью и расширенным функциональным контролем. Станция обнаружения имеет трёхканальную цифровую систему обработки сигналов для более эффективной защиты от помех. Для защиты от ложных меток внедрён специальный алгоритм. Используется новый усилитель, обеспечивающий более высокую чувствительность. Количество обнаруживаемых и распознаваемых целей было увеличено до 48. Для повышения точности сопровождения цели станции наведения в телевизионно-оптическом визире по углу места добавлен автомат сопровождения цели. Для сопряжения с УБКП 9С737 «Ранжир» установлены дополнительные радиостанции и аппаратура передачи данных.[9]

Новые ракеты 9М331 способны выдерживать перегрузки до 30g и поражать цели маневрирующие с перегрузками до 12g. Ракеты размещены в четырёхместных транспортно-пусковых контейнерах 9Я281 вместо пусковой установки. ТПК выполнены из алюминиевых сплавов. Масса ТПК с ЗУР и катапультными установками составляет 936 кг. Транспортно-пусковые контейнеры могут быть соединены в пакеты и перевозиться с помощью транспортной машины 9Т244.[10]

На базе боевой машины 9А331 была разработана боевая машина 9А331-1, в которой базовое шасси ГМ-355 было заменено на шасси ГМ-5955, производства Мытищинского машиностроительного завода.[11]

«Тор-М1-ТА»

Модификация комплекса 9К331 с размещением на колёсной базе. Аппаратная кабина размещена на автомобиле Урал-5323, антенно-пусковой пост размещается на полуприцепе 4МЗАП8335.[11]

«Тор-М1-Б»

Буксируемая модификация комплекса 9К331. Всё оборудование размещается на колёсных полуприцепах.[11]

«Тор-М1-ТС»

Стационарный вариант комплекса 9К331.[11]

«Тор-М1-2У»

Модернизация комплекса 9К331 «Тор-М1».

9К332 «Тор-М2»

  • Тор-М2 (9К332) — видна новая антенна обнаружителя

  • ЗРК Тор-М2Э (9К332МК) на МАКС-2009, новое шасси

  • Макет ЗРК Тор-М2Э на МАКС-2009, хорошо видны открытые ракетные шахты

ЗРК «Тор-М2» в настоящее время производится на ОАО "Ижевский электромеханический завод «Купол».

Является представителем нового поколения боевых средств ПВО малой дальности класса «Тор». Отличается повышенной эффективностью отражения массированных налётов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.

В 2008—2009 гг активно велась работа по созданию новых комплексов войсковой ПВО, в том числе перспективного ЗРК «Тор-М2».[12]

Существует колесный вариант боевой машины ЗРК «Тор-М2Э» — 9К332МК на базе шасси, разработанного белорусским предприятием «Минский завод колёсных тягачей».[13]

ТТХ
  • Зона поражения:
    • по дальности: от 1 до 12 км
    • по высоте: от 0,01 до 10 км
    • по параметру: 8 км
  • Время реакции, с: 4,8
  • Макс. скорость поражаемых целей 700 м/с
  • Максимальная перегрузка ракеты: 30 g
  • Скорость полета ЗУР 700..800 м/с
  • Минимальная ЭПР цели 0,05 м²[14]
  • Система наведения помехозащищенная радиокомандная
  • Число целевых каналов 4 канала
  • Число ЗУР на боевой машине 8 ракет
  • Год разработки 2008
  • Экипаж 3 чел
  • Запас хода 500 км[15]

«Хунци-17»

Китайская нелицензионная копия. Создана на базе купленных ЗРК «Тор-М1» после отказа в получении лицензии на производство от Министерства обороны России[16].

Операторы

См. также

Примечания

  1. ↑ По состоянию на 2010 год 120 комплексов «Тор» состояло на вооружении России, 60 — у Китая, 31 — у Греции и Кипра, 29 — у Ирана, 4 — у Венесуэлы, 1 — у Белоруссии. Итого 245 комплексов.
Источники
  1. ↑ Давыдов М. В., Годы и люди, стр. 284
  2. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198
  3. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 198-199
  4. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 199-200
  5. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200
  6. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 200-201
  7. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 201-203
  8. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-205
  9. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 204-207, 210
  10. ↑ Василий, Гуринович, 2001, с. 206-208
  11. ↑ 1 2 3 4 Василий, Гуринович, 2001, с. 211
  12. ↑ Новейшие комплексы ПВО «Тор-М2» и «Бук-М3» будут приняты на вооружение ВС РФ в 2008—2009 годах на сайте Роспрома, ИТАР-ТАСС, 21 сентября 2007
  13. ↑ Год ПВО. Итоги 2007 года на сайте «Вестник ПВО»
  14. ↑ МАКС-2007 - 0005.htm
  15. ↑ Система ПВО малой дальности «Тор-М2Э»
  16. ↑ Еще один факт оружейного пиратства: китайцы скопировали российский зенитный ракетный комплекс «Тор»  (рус.). Вестник Мордовии. Архивировано из первоисточника 17 октября 2012. Проверено 19 сентября 2012.
  17. ↑ The Military Balance 2010. — P. 223.
  18. ↑ 1 2 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  19. ↑ BelArmy: Беларусь купила у России 14 комплексов Тор-м2э, передача их состоялась 28 декабря 2011.
  20. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 99.
  21. ↑ The Military Balance 2010. — P. 138.
  22. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. — P. 139.
  23. ↑ The Military Balance 2010. — P. 181.
  24. ↑ Греция заменит на Кипре С-300 на ЗРК «Тор-М1» и САУ «Сюзанна». — ВОЙНА и МИР
  25. ↑ The Military Balance 2010. — P. 253.
  26. ↑ Россия начала поставки в Иран комплексов ПВО «Тор-М1» — АЭИ «ПРАЙМ-ТАСС»

Литература

  • Василий Н. Я., Гуринович А. Л. Самоходные зенитные ракетные комплексы // Зенитные ракетные комплексы. — Справочное издание. — Минск: Белорусский дом печати, 2001. — С. 244,247. — 461 с. — 11 000 экз.

Ссылки

  Советские и российские комплексы ПРО, ЗРК, ЗСУ, ЗО и ПЗРК Комплексы ПРО ЗУ ВВС и ПВО ЗУсухопутныхвойск РФ ЗУ ВМФ РФ Командные пункты,средства управления,разное

А-35 «Алдан» • А-135 «Амур» • А-235

Ближнего действия (до 10 км)
Малой дальности (от 10 до 50 км)

С-25 «Беркут» • С-75 «Двина» • С-125 «Нева»/«Печора»

Средней дальности (от 50 до 200 км)
Дальнего действия (> 200 км)
Ближнего действия (до 15 км)
Малой дальности (от 15 до 30 км)
Средней дальности (от 30 до 100 км)
Дальнего действия (> 100 км)
Войск ПВО

5Н83С (Командный пункт ЗРК)

Сухопутных войск
Военно-морского Флота
* — производились только на экспорт. Курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы

ushakov.academic.ru