ОСНОВНЫЕ 155-ММ САМОХОДНЫЕ ГАУБИЦЫ ВЕДУЩИХ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН. Снаряд 155 мм


Дальнобойный снаряд М2005 V-LAP поступил в производство

Южноафриканское совместное предприятие Rheinmetall Denel Munition (RDM, образовано боеприпасным отделением группы Rheinmetall - Rheinmetall Waffe Munition - и южноафриканской группой Denel) 9 марта 2017 года сообщило, что завершило испытания и отработку и начало серийное производство 155-мм дальнобойного активно-реактивного артиллерийского снаряда М2005 (M2005A1) Velocity Enhanced Artillery Projectile (V-LAP). Первая партия снарядов уже поставлена неназываемому иностранному заказчику (возможно, им является Катар).

155-мм дальнобойный активно-реактивный артиллерийский снаряд М2005 (M2005A1) Velocity Enhanced Artillery Projectile (V-LAP) (с) Rheinmetall Denel Munition (via Jane's)

Снаряд М2005 V-LAP создавался с 1996 года и представляет собой очередное развитие созданного RDM семейства 155-мм снарядов улучшенной аэродинамической формы Assegai. Заявляется, что в настоящее время М2005 V-LAP является наиболее дальнобойным некорректируемым серийным снарядом калибра 152/155 мм в мире. Снаряд V-LAP при выстреле из 155-мм/52 гаубицы достигает дальности стрельбы 57 км, а "паспортной" дальностью снаряда для "нормальных" температурных условий на уровне моря при стрельбе из орудия 155-мм/52 сейчас заявляется 54 км (для орудия 155-мм/39 - 39 км). На испытаниях в 2006 году снаряд V-LAP, выстреленный из южноафриканской самоходной гаубицы G6-52 на полигоне на высоте около 1000 м над уровнем моря, якобы достиг дальности 75 км.

Окончательные квалификационные испытания снаряда V-LAP были проведены во второй половине 2016 года стрельбами из немецкой 155-мм/52 самоходной гаубицы PzH 2000 в ЮАР на полигонах Denel в Оверберге и Armscor в Алькантпане.

Снаряд V-LAP использует комбинацию донного газогенератора, включающегося после покидания ствола орудия примерно на 2 сек, с реактивным ускорителем, включающимся затем после выгорания донного газогенератора. Снаряд способен применяться из любых орудий калибра 155 мм с длиной ствола 39, 45 и 52 калибра. Сейчас выстрел V-LAP производится в фугасном варианте со снаряжением из ТНТ (оценочно массой 4,5 кг), однако RDM ведет работы над созданием вариантов снаряда с более мощным взрывчатым веществом, осколочно-фугасного с полуготовыми поражающими элементами, и в кассетном исполнении.

bmpd.livejournal.com

Новый снаряд M454 S-HE производства IMI: oleggranovsky

В конце ноября 2016 г. на сайте ynet была опубликована статья о новом израильском артиллерийском снаряде калибра 155 мм производства IMI (ТААС) – т.н. M454 S-HE. Буквы «S-HE» в обозначении расшифровываются как Super High-Explosive, т.е. «Супер фугасный» («Супер Нафиц» на иврите в переводе ynet).

Практически одновременно страница об этом снаряде появилась на официальном сайте IMI, хотя pdf-файл с описанием – более старый, датирован 01.11.12. Впрочем, ничего удивительного тут нет – над снарядом работали уже несколько лет, а рассекретили только сейчас.

Разработка снаряда завершена, его уже заказала одна иностранная армия, Артиллерийские войска АОИ пока «проявляют интерес».

Разработан M454 по инициативе самой ТААС (т.е. без предварительного заказа со стороны АОИ или иностранных клиентов), как ответ на всё усиливающиеся в мире тенденции запретить кассетные снаряды. Снаряд соответствует стандартам НАТО, т.е. может быть выпущен из любого 155-мм буксируемого или самоходного орудия этого стандарта. В Израиле (после снятия с вооружения в 2014 г. буксируемых М-71 «Хатран») речь идёт о САУ М109 (в вариантах «Рохев», «Дорес» и «Доhер»).

Утверждается, что новый снаряд в 5 раз эффективнее против пехоты и легкобронированных средств, чем обычный (не кассетный) осколочно-фугасный снаряд того же калибра. Площадь поражения новым снарядом – 6,000 кв. м, по сравнению с 1,250 у обычного снаряда. Правда, кассетный всё же эффективнее – 9,000 кв. м. ТААС утверждает, что использование М454 позволяет на 40% сократить расход боеприпассов и связанные с этим проблемы логистики.

Увеличение зоны поражения достигается за счёт оригинального принципа действия снаряда: M454 оснащён дистанционным взрывателем (Time Fuze), который необходимо выставить перед выстрелом. Точка прицеливания берётся со значительным перелётом цели. При прохождении снаряда над целью взрыватель производит подрыв вышибного заряда и из корпуса снаряда выбрасывается боеголовка. Раскрывается тормозной парашют, боеголовка тормозится и ориентируется перпендикулярно поверхности земли. Подрыв боеголовки происходит над землёй, на оптимальной высоте над целью. Основной поражающий фактор нового снаряда – не взрывная волна, она как раз таки меньше по сравнению с обычным снарядом за счёт снижения массы ВВ (3 кг у М454 против например 5.74 у М107), а осколки – М454 содержит несколько тысяч готовых вольфрамовых осколков. Так что правильнее было бы назвать снаряд «суперосколочным».

М454 оснащён механизмом самоликвидации на случай несрабатывания механизма подрыва в воздухе.

ТААС уже работает над созданием варианта снаряда с GPS-коррекцией, который должен быть значительно дешевле американского M982 Excalibur.

ТТХ М454:

  • Калибр – 155 мм;
  • Длина (без взрывателя) – 804 мм;
  • Вес (без взрывателя) – 46 кг;
  • Вес ВВ – 3 кг;
  • Взрыватель – дистанционный, М138, М762 и подобные;
  • Точность (КВО) – 60 м;
  • Дальность стрельбы из орудия с длиной ствола 39/45/52 калибра – соответственно 22/26/28 км.

Ссылки:

  1. Новый 155-мм снаряд «Супер нафиц», ynet, 29.11.16.
  2. Обсуждение M454 на Фреш.
  3. M454 -155mm S-HE Projectile – на сайте IMI.
  4. M454 -155mm S-HE Projectile – на сайте IMI в формате pdf.

oleggranovsky.livejournal.com

155-мм пушка М2 «Лонг Том»

Сразу по окончании Первой мировой войны американская комиссия генерала Вестервельта, изучив опыт союзников на Западном фронте, подготовила доклад по дальнейшему развитию артиллерии.

В числе «идеальных» орудий современной армии комиссия назвала 155-мм тяжелую пушку с дальностью стрельбы до 23 км, круговым обстрелом и механической тягой. В конце Первой мировой войны Армия США приняла на вооружение французскую 155-мм «пушку большого могущества» модели 1917 GPF конной тяги — в самих США пушка выпускалась под обозначением М1918. Но уже в 1920 году появились первые опытные образцы нового «дуплекса» для «тяжелой полевой артиллерии» — 155-мм пушки и 203-мм гаубицы. Работы, однако, прервались и были возобновлены в 1929 году.

ТЯЖЕЛАЯ ДАЛЬНОБОЙНАЯ ПУШКА

При разработке новой 155-мм пушки учитывались такие требования, как увеличение дальнобойности и сектора обстрела, механическая (тракторная) тяга, унификация лафетов для тяжелой пушки и гаубицы. В 1933 году на Абердинском полигоне прошла испытания 155-мм пушка на лафете Т2. Позднее появилась пушка Т4 с увеличенной длиной ствола. В 1938 году пушка Т4Е2 с лафетом 12 принята на вооружение под обозначением «155-мм пушка М1». В марте 1939 года провела стрельбы первая штатная батарея. К вступлению США во Вторую мировую войну имелось всего 65 пушек М1. Уотервлитскому арсеналу пришлось срочно увеличивать их выпуск.

УСТРОЙСТВО ОРУДИЯ

Орудие имело ствол длиной 45 калибров, за что получило прозвище «Длинный Том» (Long Tom). В канале ствола выполнено 48 правосторонних нарезов. Ствол соединялся с казенником через промежуточную втулку. Заряжание — раздельное, картузное, для воспламенения использовался капсюль Mk IIA4. Поршневой затвор с пластическим обтюратором выполнен по схеме, запатентованной Дж. Л. Смитом и Д. Ф. Эсбури. Отпирание затвора, выведение его из гнезда и откидывание в сторону производилось одним движением рычага. Запирание затвора — также. Противооткатные устройства — гидропневматические, с переменной длиной отката. Для увеличения угла возвышения цапфы верхнего станка подняты и отнесены назад, что потребовало уравновешивающего механизма с двумя гидропневматическими цилиндрами.

Боевым ходом нижнего станка лафета служили две двухосные тележки — всего четыре сдвоенных колеса с широкими резиновыми шинами. В боевом положении лобовая часть нижнего станка опускалась на землю с помощью двух винтовых домкратов, колеса вывешивались, станины разводились. Опора лобовой части лафета на грунт и забивные сошники станин обеспечивали устойчивость при стрельбе. Лафет унифицирован с тяжелой 203-мм гаубицей M1.

В боекомплект входили осколочно-фугасный, бронебойно-фугасный, дымовой, химический снаряды, аналогичные боекомплекту 155-мм гаубицы. Заряды, конечно, не взаимозаменяемы с гаубичными. Основной метательный заряд в 9,25 кг нитроглицеринового пороха обеспечивал дальность стрельбы фугасным снарядом до 17 км, для максимальной дальности использовался дополнительный заряд в 4,72 кг.

БУКСИРОВКА

Орудие буксировалось со скоростью до 19-20 км/ч колесными или гусеничными тягачами, включая быстроходные тракторы М4 и М5, бронетягачи М33 и М44. Перед буксировкой ствол отделялся от противооткатных устройств и оттягивался на лафете назад. Одноосный передок М2 ограничивал скорость буксировки и преодоление неровностей из-за колебаний длинного лафета. Передок М5, ограничивавший колебания, оказался небезопасен в эксплуатации, и расчеты предпочитали передок М2 даже при использовании быстроходных тягачей. На марше повозка имела длину более 11 м и ширину 2,5 м. Размеры затрудняли движение по узким дорогам, явно излишний вес системы — по грунтовым дорогам и легким мостам. Некоторые расчеты цепляли орудие к тягачу цепями без использования передков.

МОДИФИКАЦИИ

В 1941 году на вооружение принята модификация М1А1 с казенником, непосредственно навинчивавшимся на ствол, в сентябре 1944 года — М2 с упрощенным соединением трубы ствола и казенника и упрощением ряда других деталей. В ходе войны был разработан, но не принят ряд опытных модификаций — с «нарезным» снарядом в боекомплекте, с хромированием канала ствола, с жидкостным охлаждением ствола, с лафетом из более дешевых сплавов для экономии качественной стали, на стационарных установках береговой обороны, укороченный для установки на тяжелый танк.

Для увеличения подвижности тяжелых 155-мм пушек М1 илиМ1А1 в ходе войны разработали несколько самоходных установок. В 1945 году под обозначением М40 принята на вооружение самоходная версия «Лонг Том» на перекомпонованном шасси среднего танка М4А3Е8.

В БОЯХ

Впервые 155-мм пушки M1 были использованы в Северной Африке в декабре 1942 года в ходе операции «Торч». Затем M1 и M1А1 широко применялись на Европейском и Тихоокеанском театрах — в основном в составе отдельных дивизионов (всего не менее 49 дивизионов) — и продемонстрировали большое могущество и меткость стрельбы. Некоторое количество передано британской армии и французским соединениям в ее составе. Британцы даже подбирали к ним собственные метательные заряды из кордитного пороха. M1 и М2 нашли применение и в ходе Корейской войны. При реорганизации Армии США в 1950-е годы пушка М2 получила новое обозначение М59. Однако становилось понятно, что по маневренности и скорострельности орудие уже устарело.

Пушки М2 передавались Австрии, Аргентине, Греции, Дании, Иордании, Испании, Италии, Нидерландам, Пакистану, Турции, Эфиопии, Югославии, Южной Корее, Японии.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЕЛОЙ 155-мм ПУШКИ М2 «ЛОНГ ТОМ»

  • Калибр, мм: 155
  • Длина ствола, мм: 7020 (45 калибров)
  • Масса орудия в боевом положении, кг: 13 800
  • Масса осколочно-фугасного снаряда, кг: 43,4
  • Начальная скорость снаряда, м/с: 853
  • Максимальная дальность стрельбы, м: 23 500
  • Угол возвышения ствола: от -2° до +63°
  • Угол горизонтальной наводки: 60°
  • Максимальная боевая скорострельность, выстр./мин: 1-2
  • Расчет, чел.: 14
  • Время перевода из походного положения в боевое, мин: 20-30
    5397      

warfor.me

155 мм атомный артиллерийский снаряд W48

W48 - это американский атомный артиллерийский снаряд для 155 мм гаубиц M114 или M198. Он производился с 1963 года, и был снят с вооружения в 1992 году.

Длина W48 составляла 85 см. Имелось две модификации - Mod 0 и Mod 1, массой 53,5 и 58 кг соответственно. Мощность снаряда составляла 0,072 кт.

В W48 использовалась схема линейной имплозии с малым диаметром ядерного устройства. В "обычных" имплозивных ядерных взрывных устройствах используется небольшие количества делящегося материала, которые меньше критической массы в обычных условиях. С помощью больших и точных взрывных сборок делящийся материал сильно сжимается, в результате чего достигает критической плотности. 

При линейной имплозии масса используемого ядерного материала должна превышать критическую. Изначально, ядерный материал, известный как "pit", имеет форму, отличную от сферической, при которой плотность меньше критической. При срабатывании устройства с помощью небольшого количества взрывчатого вещества форма делящегося материала меняется так, чтобы он достиг сверхкритичной массы и началась ядерная реакция, в результате чего происходит ядерный взрыв небольшой мощности.

Известно три метода сжатия и изменения формы ядерного материала: схлопывание пустот внутри пита,  использование плутониево-галлиевого сплава, который стабилизируется в дельта-фазе низкой плотности, и переходит в более плотную альфа-фазу под воздействием взрывной волны, а также использование пита продолговатой формы, которая сжимается в сферу под действием взрыва.

Чистая критическая масса плутония при нормальной плотности и без использования нейтронного отражателя составляет примерно 10 килограммов. Для достижения наибольшей мощности при линейной имплозии требуется большее количество плутония - около 13 килограммов. 13 килограммов альфа- фазы плутония с плотностью 19,8 г /см³ составляет 657 см³, то есть сфера радиусом 5,4 см (диаметр 10,8 см).

Линейное имплозивное оружие может использовать тамперы или отражатели, но общий диаметр делящегося материала плюс тампер / отражатель увеличивается по сравнению с объемом, необходимым для пита без отражателя. Для размещения ядерной боевой части артиллерийских снарядах среднего калибра (155 и 152 мм; по утверждению конструктора ядерного оружия Теда Тейлора может быть создан ядерный снаряд калибром 105 мм), может потребоваться "голый" пит.

Ядерное оружие, сделанное по схеме линейной имплозии, имеет гораздо меньшую эффективность из-за более низкого давления в процессе инициации, и требует в два-три раза больше ядерного материала, чем в случае сферической имплозии. Оно также значительно тяжелее и намного меньше по размерам, чем обычные имплозионные вооружения. Ядерная боеголовка W54,  использовавшаяся для снаряда безоткатного орудия  Davy Crockett, имела диаметр около 280 мм и 23 кг. Диаметр W48 составляет 152 мм, при этом она весит в два раза больше и требует примерно в два раза больше плутония. 

mass-destruction-weapon.blogspot.com

155-мм самоходная гаубица 2С19М1-155 «Мста-С» (Россия)

На международном рынке растет интерес к новой российской самоходной гаубице 2С19М1-155 «Мста-С». Несмотря на положительный опыт эксплуатации «Мста-С» в российских войсках и успешное участие в боевых действиях, машина долгое время не имела большого экспортного успеха. Как отмечают эксперты, причиной тому был 152-мм «советский» калибр установки, от которого с начала 1990-х годов отказались многие страны. Появление новой модернизированной «Мста-С» с калибром 155-мм стандарта НАТО в корне изменило ситуацию. Как отмечают в оружейном спецэкспортере «Рособоронэкспорте», вывод на международный рынок 2С19М1-155 с автоматизированной системой управления наведением и огнем сразу привлек внимание иностранных партнеров, особенно в Юго-Восточной Азии и странах Ближнего Востока и Северной Африки.

Сейчас 155-мм «Мста-С» участвует в крупном индийском тендере в интересах сухопутных войск и, по мнению специалистов, имеет хорошие шансы на победу. Весомым плюсом российского предложения является то, что конструкция её шасси почти на две трети состоит из узлов и деталей российского основного танка Т-90С, хорошо знакомого индийским танкистам под именем Bhishma. Лицензионное производство этих машин ведется заводом Heavy Vehicles Factory в городе Авади. В рамках подписанного «Рособоронэкспортом» контракта в 2014 г. на территории Индии также создается база для компонентного ремонта танка Т-90С. Все это позволит существенно снизить дальнейшие расходы на эксплуатацию и ремонт гаубиц. От танка Т-90 «Мста-С» позаимствовала моторно-трансмиссионную установку с 1000-сильным дизельным двигателем В-92С2, элементы внешнего обвеса, бульдозерное оборудование, ряд электронных систем. По подвижности и проходимости она нисколько не уступает Т-90С и может эксплуатировать в пустынной и горной местности на высоте до 3000 м над уровнем моря.

 

Новая «Мста-С» обладает усовершенствованной системой управления наведением и огнем, включающей баллистический вычислитель, аппаратуру топопривязки и ориентирования, спутниковую навигационную систему и автоматизированную артиллерийскую баллистическую станцию. Система обеспечивает автоматическое наведение на цель и хранение информации не менее чем по 10 огневым задачам и придает полную тактическую автономность на поле боя, позволяя осуществлять эффективный противоогневой маневр и рассредоточение на боевой позиции. Гаубица способна вести огонь по целям с закрытых огневых позиций при углах возвышения от -4° до +70°, в том числе по «бесприцельной схеме» при отсутствии видимой точки наводки, а также стрельбу прямой наводкой в любое время суток - благодаря тепловизионному прицелу с лазерным дальномером. Реализована возможность ведения стрельбы в ручном режиме, например, при полном отсутствии электрического питания.

 

Стрельба ведется большинством типов боеприпасов стандарта НАТО на дальность более 40 км. Возможно также использование российских управляемых снарядов «Краснополь-М2» с лазерной подсветкой. Наличие автоматической системы заряжания снарядов и полуавтоматическое заряжание модульных метательных зарядов облегчает работу экипажа и обеспечивает скорострельность на всех углах наведения до 8 выстрелов в минуту. Это означает, что батарея из восьми гаубиц может обрушить на цель до трех тонн снарядов в минуту. А при стрельбе на максимальную дальность в полете в направлении цели будут находиться до 70 снарядов, прежде чем первый достигнет цели. При этом для экстренных ситуаций предусмотрен ручной режим заряжания. Возимый боезапас располагается в башне и состоит из 42-х 155-мм выстрелов, а также 300 патронов для дистанционно управляемого 12,7-мм пулемета, который может использоваться против прорвавшейся пехоты противника или низколетящих воздушных целей.

 

Для обеспечения комфортных условий экипажа в сложных климатических условиях «Мста-С» оснащена кондиционером, позволяющим осуществлять как охлаждение воздуха боевого отделения, так и обогрев. Для экономии топлива и ресурса маршевого двигателя в задней части башни установлена вспомогательная силовая установка, вырабатывающая электрическую энергию, достаточную для работы всех механизмов и систем машины. Эксперты высоко оценивают экспортные перспективы «Мста-С». Своих основных конкурентов российская гаубица опережает по темпу стрельбы, запасу хода (до 500 км), при этом она имеет меньшие габариты и массу. Кроме того, в «Мста-С» заряжание и выстрел могут осуществляться в секторе 360° относительно оси машины, что позволяет оперативно реагировать на быстро меняющиеся обстоятельства современного маневренного боя. В случае с Индией серьезным преимуществом также становится большая унификация шасси с танком Т-90С.

www.dogswar.ru

ОСНОВНЫЕ 155-ММ САМОХОДНЫЕ ГАУБИЦЫ ВЕДУЩИХ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН

ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ № 3/2009, стр. 33-41

ОСНОВНЫЕ 155-ММ САМОХОДНЫЕ ГАУБИЦЫ ВЕДУЩИХ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАН

Полковник А. ЛЕБЕДЕВ

В настоящее время на вооружении артиллерийских формирований армий ведущих зарубежных государств состоят различные самоходные артиллерийские системы, в частности гаубицы, минометы, реактивные системы залпового огня (РСЗО) и т. п. Наиболее широкое распространение получили 155-мм самоходные гаубицы.

Основные преимущества СГ заключаются в следующем: она имеет большую огневую мощь, сопоставимую с существующими буксируемыми и самоходными артиллерийскими системами, значительную мобильность и малое время перевода из походного положения в боевое и обратно. Последний показатель крайне важен для повышения ее живучести, что весьма существенно при ведении боевых действий в условиях контрбатарейной борьбы.

Массовая разработка и производство самоходных гаубиц начались в 50 - 60-х годах прошлого века в промышленно развитых зарубежных странах. Лидерами в этой области являются США, Великобритания, Франция, Германия. Кроме того, в последнее время ощутимых результатов в данной сфере добились ЮАР, Китай и Республика Корея.

С 1962 года на вооружении СВ США находится 155-мм самоходная гаубица М109 (рис. 1) и ряд различных ее модификаций.

Корпус и башня базового варианта СГ Ml09 выполнены из брони на основе алюминиевых сплавов, что обеспечивает защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Экипаж гаубицы шесть человек: командир орудия, наводчик, три номера расчета и механик-водитель. СГ Ml09 оснащена силовым блоком, в состав которого входят дизельный двигатель 8V-71T компании «Детройт дизель» и трансмиссия XTG-411-4A фирмы «Эллисон трансмишн». Вооружение гаубицы - 155-мм орудие М126 с длиной ствола 23 клб и пулемет М2 НВ калибра 50 (12,7 мм), предназначенный для самообороны. Орудие, установленное в станке Ml27, оснащено эжектором и большим дульным тормозом. Противооткатные устройства гидропневматического типа. Приводы наведения гидравлического типа с возможностью ручного управления. Нормальная скорострельность орудия 1 выстр./мин, но возможно кратковременное ее увеличение до 3 выстр./мин.

Система управления огнем (СУО) включает: оптический прицел Ml 18C (увеличение х4, поле зрения 10°), панорамный прицел M 117 (соответственно x4 и 10°), квадрант Ml5 и квадрант наводчика М1А1.

Рис. 1. 155-мм самоходная гаубица М109

Рис. 2.155-мм самоходная гаубица М109А6 «Паладин»

Для стрельбы из орудия могут применяться боеприпасы следующих типов: управляемый снаряд М712 «Копперхед», осколочно-фугасные снаряды (ОФС) Ml07 иМ795, кассетные М449А1, М483А1, М692 и М718/М741, активно-реактивный ОФС М549, осветительные М485 и М818, дымовой М825 и практический М804 снаряды. Самоходная гаубица М109 оснащена приборами ночного видения, однако не имеет системы защиты от ОМП.

M109A1 отличается от М109 новым, увеличенной длины стволом Ml85, усовершенствованными приводами наведения и усиленной подвеской. Боевая масса системы 24 070 кг, длина 9,042 м. Первые модернизированные образцы СГ М109А1 поступили на вооружение в 1973 году. Увеличение длины ствола отразилось на дальности стрельбы. Кроме перечисленных типов боеприпасов могут применяться кассетные снаряды М864 с донным газогенератором, принятые на вооружение в 1987 году.

Производство СГ М109А2 началось в 1978 году. В этом варианте гаубицы изменена конструкция досылателя, а также усовершенствованы противооткатные устройства и замки люков. В боеукладке СГ дополнительно размещаются 22 15 5-мм боеприпаса.

СГ М109АЗ также представляет собой модернизированную версию М109А1. В ходе работ была осуществлена замена орудийного станка Ml27 усовершенствованным, а также комплектация гаубицы различными системами обеспечения безопасности, надежности и ремонтопригодности. К их числу относятся: система удаления воздуха из топливной системы; усовершенствованная приборная панель механика-водителя; системы контроля состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника.

Главным отличием СГ М109А4 от предыдущих модификаций является то, что у нее есть система защиты от ОМП. Кроме этого, несколько усовершенствованы механизм горизонтального наведения орудия, а также силовая установка, в частности фильтр силового блока, устройство защиты стартера и внешнего запуска.

На базе М109А4 была разработана СГ М109А5. На ней установлены новое орудие М284 и орудийный станок М182. Дальность стрельбы с использованием метательного заряда М203А1 и активно-реактивного снаряда может достигать 30 000 м. По требованию заказчика эта самоходная гаубица может оснащаться системой GPS или автоматизированной СУО.

Модификация М109А5 выпускается на заводе-изготовителе как новая система. Кроме того, до варианта М109А5 может модернизироваться СГ М109А2.

Самоходные гаубицы Ml09 в различных модификациях экспортировались во многие страны мира. Некоторые из них самостоятельно проводят работы по модернизации этих систем. Германия и Италия наладили собственное производство СГ M109A3G и M109L соответственно.

В 1984 году началась реализация программы по очередной модификации СГ Ml09 с целью значительного повышения боевой эффективности систем данного типа. В 1992 году была выпущена первая партия новых 155-мм СГ М109А6 «Паладин» (рис. 2). Основными особенностями этого орудия являются наличие:

- новой башни с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара;

- 155-мм орудия М284 с длиной ствола 39клб;

- орудийного станка М182А1;

- новых приводов наведения орудия;

- автоматизированная СУО огнем;

- бортового баллистического вычислителя и навигационной системы, обеспечивающих автоматическое наведение орудия;

- датчиков определения начальной скорости снаряда;

- приемника КРНС NAVSTAR;

- системы внутренней связи VIS;

- радиостанции SINCGARS;

- усовершенствованной конструкции подвески ходовой части;

- нового ПНВ механика-водителя;

- модернизированных систем электропитания и гидравлики, включая новый 650-амперный генератор;

- увеличенной боеукладки;

- системы кондиционирования;

- новых датчиков контроля температурных параметров силового блока;

- системы защиты от ОМП;

- автоматической системы пожаротушения;

- нового ПНВ командира орудия;

- отсека для хранения модульных метательных зарядов.

В настоящее время на вооружении частей и подразделений полевой артиллерии США находятся 975 155-мм СГ М109А6 «Паладин», часть из которых активно применялась в боевых действиях на территории Ирака.

Работы по совершенствованию самоходных артиллерийских систем Ml09 продолжаются.

Автобронетанковое командование СВ США (ТАСОМ) подписало дополнительный контракт на сумму 21,8 млн долларов с компанией «БАэ системз», предусматривающий создание модернизированной версии 155-мм СГ М109А6 «Паладин».

Ранее на разработку технической документации и создание опытного образца этой гаубицы компания получила 5 млн долларов. В соответствии с условиями контракта НИОКР будут выполняться на заводах американского подразделения «БАэ системз» в штатах Пенсильвания, Калифорния и Мичиган, а также в научно-исследовательском центре СВ в г. Нью-Джерси. Предполагается, что после завершения этих работ начнется модернизация всего парка СГ М109.

На усовершенствованной версии СГ М109А6 «Паладин» - М109А6 PIM (Paladin Integrated Management, рис. 3) - будут установлены башня измененной конструкции и новые компоненты шасси от БМП «Брэдли», что позволит существенно сократить эксплуатационные расходы. В ходе модернизации предусматривается также использование ряда технологий, разработанных при создании 155-мм СГ NLOS-C в рамках программы «Перспективные боевые системы» (FCS).

В частности, на СГ М109А6 PIM будут установлены автоматизированная система заряжания и электромашинные приводы орудия взамен электрогидравлических систем. По расчетам командования СВ США, намеченные мероприятия позволят значительно улучшить тактико-технические характеристики СГ М109А6 и продлить срок их эксплуатации до 2050 года.

В рамках программы FCS разрабатывается 155-мм самоходная гаубица NLOS-C (рис. 4). Данная артсистема, оснащенная 155-мм орудием с длиной ствола 38 клб и автоматом заряжания, имеет новое гусеничное шасси. Благодаря усовершенствованной СУО и аппаратуре АСУ СГ сможет получать данные целеуказания от других систем и средств разведки, разрабатываемых по этой же программе. Широкая автоматизация позволила сократить расчет гаубицы до двух человек. В соответствии с ТТЗ СГ должна развивать скорость по шоссе до 90 км/ч, обеспечивать повышенный уровень противоминной защиты, а также вести огонь всеми видами обычных и перспективных 155-мм боеприпасов, включая управляемые артиллерийские снаряды «Эскалибур» с коррекцией траектории по данным КРНС NAVSTAR. Кроме того, она оснащена комбинированной силовой установкой (СУ), позволяющей ей, например, передвигаясь со скоростью 32 км/ч, преодолевать расстояние до 4 км при неработающем основном двигателе.

Испытания СГ NLOS-C намечается завершить в 2010 году. Предполагается, что в этом же году первые шесть артустановок поступят на базу СВ США Форт-Блисс для проведения войсковых испытаний, в ходе которых будет отрабатываться боевое применение СГ.

В механизированные бригады первые три партии СГ NLOS-C (по шесть систем) должны быть поставлены в 2010-2012 годах, а с 2014-го планируется начать их полномасштабное производство.

С 1992 года на вооружении СВ Великобритании находится 155-мм самоходная гаубица AS90 «Брэйвхат» (рис. 5).

Башня и корпус самоходной гаубицы изготовлены из 17-мм стальной брони. Ее силовой блок состоит из дизельного двигателя VTA-903T-660 компании «Кам-минс» мощностью 660 л. с. и автоматической трансмиссии LSG 2000 немецкой фирмы «Ренк».

Орудийная башня представляет собой цельносварную конструкцию, диаметр погона которой 2,7 м. В ней установлено стандартное 155-мм орудие компании «БАэ системз лэнд системз» с длиной ствола 39 клб, оснащенное двухкамерным дульным тормозом и эжектором. Конструкция орудийного станка позволяет проводить замену ствола в течение 1 ч. Противооткатные устройства, обеспечивающие максимальный откат 800 мм, состоят из двух тормозов отката и одного накатника.

Механизмы наведения имеют электромашинные приводы, обеспечивающие наведение в горизонтальной и вертикальной плоскостях со скоростью 10 град/с. Для автономной работы систем, расположенных в башне, в передней части боевого отделения установлена вспомогательная дизельная СУ.

СГ AS90 ведет огонь 155-мм боеприпасами стандарта НАТО. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом 24 700 м, а с увеличенной дальностью -30 000 м. Могут использоваться также высокоточные боеприпасы (в 2007 году министерство обороны Великобритании закупило в Германии партию 155-мм высокоточных снарядов «Смарт») с максимальной дальностью стрельбы 22 500 м.

В настоящее время разработано несколько модификаций СГ AS90. Наибольший интерес представляет AS90 «Брэйвхат». Она отличается тем, что система оснащена орудием со стволом длиной 52 клб и могут применяться модульные метательные заряды. Дальность стрельбы снарядом увеличенной дальности составляет 40 000 м. Кроме того, система оснащена новым механизмом заряжания.

Рис. 3. Опытная самоходная гаубица Ml09А6 PIM

Разработан и испытан вариант самоходной гаубицы для эксплуатации в условиях пустыни. Основные усовершенствования заключаются в следующем:

- улучшена система охлаждения двигателя и трансмиссии;

- модернизирована система охлаждения вспомогательной силовой установки;

- усовершенствована система кондиционирования;

- используются широкие траки (Тип 940) немецкой компании «Диль».

Ведутся работы по установке башни СГ AS90 на различные типы бронированных шасси (например, G6 в ЮАР).

Кроме того, рассматривается возможность использования 155-мм орудия AS90 на кораблях ВМС Великобритании.

Министерство обороны Польши в 2006 году подписало контракт на поставку башен систем AS90 «Брейвхат», которые будут устанавливаться на гусеничное шасси собственного производства. Новая система получила название «Краб» (рис. 6). Первую партию из 48 единиц планируется поставить в 2011 году.

В Германии на вооружении состоит 155-мм самоходная гаубица РzH-2000 (рис. 7), разработка которой началась в 1987 году, а полигонные испытания проводились в 1993-м. В 1996 году МО этой страны заключило контракт на поставку 185 СГ для бундесвера.

Корпус и башня выполнены из стальной брони, обеспечивающей защиту расчета и систем орудия от пуль калибра до 14,5 мм, а также от осколков снарядов некоторых типов. Кроме того, конструкция башни предусматривает возможность использования динамической защиты.

На PzH-2000 установлено орудие L52 со стволом длиной52 клб, с высокоэффективным дульным тормозом щелевого типа и эжектором, выполненным из армированного стеклопластика. Механизмы наведения имеют электроприводы. Диапазон углов возвышения составляет от - 2,5 до + 65°.

Рис. 4. 155-мм самоходная гаубица NLOS-C

Рис. 5. 155-мм самоходная гаубица AS90 «Брэйвхат»

Самоходная гаубица ведет огонь 155-мм боеприпасами стандарта НАТО, включая с корректируемой траекторией. Максимальная дальность стрельбы обычным ОФ снарядом L15A2 составляет 30 000 м, а увеличенной дальности - 40 000 м. СГ оснащена автоматическим механизмом заряжания, который обеспечивает скорострельность 10 выстр./мин.

В 2006 году СГ PzH-2000 проходила испытания на одном из полигонов ЮАР, где при стрельбе дальнобойным снарядом V-LAP (Velocity-enhanced Long range Artillery Projectile) компании «Денел» с использованием шести модульных метательных зарядов DM72 («Рейн-металл») дальность его полета составила 56 000 м.

Самоходная гаубица оснащена многотопливным дизельным двигателем MTU-881 с гидромеханической трансмиссией HS WL фирмы «Ренк». Они объединены в один силовой блок, что упрощает техническое обслуживание и ремонт в боевых условиях.

В конструкции шасси PzH-2000 использовано большое количество деталей и узлов от танка «Леопард-2».

Самоходная гаубица оснащена автоматической системой пожаротушения, системой защиты от ОМП, навигационными и топографическими комплексами, а также современной СУО, которая позволяет выполнять задачи с неподготовленной ОП с высокой точностью и в короткое время.

В настоящее время СГ PzH-2000 активно применяются в Афганистане. Они состоят на вооружении СВ Германии (185 единиц), Италии (70), Греции (24) и Нидерландов (57).

В 2004 году компания «Краусс-Маффей Вегманн» разработала опытный образец 155-мм СГ на шасси РСЗО MLRS, который получил обозначение AGM (Artillery Gun Module, рис. 9). При разработке артиллерийской части широко использовались узлы и агрегаты СГ PzH-2000. Так, артсистема оснащена 155-мм орудием L52. Основными особенностями СГ AGM являются: сравнительно небольшая масса (30 т), наличие новых систем управления огнем и автоматического заряжания.

Рис. 6. Прототип 155-мм самоходной гаубицы «Краб»

В 2007 году были завершены ее оценочные испытания. Производство системы планируется начать до 2014 года при условии достаточного финансирования.

В 2008 году компания «Краусс-Маффей Вегманн» объявила о подписании соглашения с фирмой «Дженерал дайнэмикс еуро-пеен лэнд системз» с целью продолжения работ по созданию 155-мм самоходной артиллерийской системы с дистанционным управлением, получившей наименование «Донар».

В ходе НИОКР использовались результаты разработок, полученные «Краусс-Маффей Вегман» в ходе реализации программы AGM. В отличие от предыдущей версии новое соглашение, подписанное двумя европейскими компаниями, предусматривает создание и дальнейшую поставку на международный рынок вооружений СГ «Донар», оснащенной 155-мм орудием с длиной ствола 52 клб, на гусеничном шасси БМП «Аскод-2» фирмы «Дженерал дайнэмикс».

155-мм орудие позволит поражать цели на той же дальности, что и PzH-2000. Возимый боекомплект гаубицы составит 30 снарядов (у PzH-2000 60). Несмотря на снижение массы и уменьшение размера, артиллерийский модуль без дополнительной стабилизации обеспечит возможность кругового обстрела целей. Благодаря высокой автоматизации экипаж СГ будет состоять из двух человек (механика-водителя и командира).

Боевая масса новой гаубицы будет 31т, что позволит доставлять ее военно-транспортным самолетом А400М либо другими самолетами ВТА не меньшей грузоподъемности.

В настоящее время опытный образец «Донар» проходит ходовые и огневые испытания в Германии. По мнению разработчиков, в приобретении этой артсистемы могут быть заинтересованы те страны, в которых на вооружении состоят устаревшие самоходные гаубицы Ml09.

Во Франции в 1972 году с целью замены 105- и 155-мм артиллерийских систем, выполненных на гусеничном шасси танка АМХ-13, компания «Некстер системз» (ранее «Жиат индастриз») разработала прототип 155-мм СГ GCT (Grande Cadence de Tir) на базе АМХ-30. В 1979 году эта система была принята на вооружение артиллерийских формирований французской армии и получила обозначение 155 AUF1 (рис. 8).

Артиллерийская часть, расположенная в центральной части шасси, представляет собой бронированную башню с установленным в ней 155-мм орудием и полуавтоматической системой заряжания. Расчет гаубицы четыре человека - командир орудия, наводчик, заряжающий и механик-водитель.

Орудие имеет ствол длиной 40 клб, двухкамерный дульный тормоз и клиновой затвор вертикального типа. Перевод орудия в боевое положение занимает 1-2 мин.

Средняя скорострельность гаубицы при автоматическом заряжании составляет 8 выстр./ мин, а при ручном-2-3 выстр./мин. Возимый боекомплект 42 выстрела со снарядами различного типа: ОФ, АРС, дымовыми и осветительными. Дальность стрельбы первыми 23 000 м. Кроме того, орудие может вести огонь высокоточными снарядами «Бонус».

В 1988 году была проведена модернизация самоходной гаубицы GCT, получившей обозначение A UF1 Т. В ходе работ вместо вспомогательного бензинового двигателя мощностью 6,5 кВт был установлен газотурбинный «Микротурбо» (10,5 кВт), а также была усовершенствована система заряжания. Последняя партия из 20 СГ данного варианта поступила на вооружение СВ Франции в 1996 году. Всего выпущено 179 единиц AUF1 и 97 AUF1 Т.

Дальнейшие работы по совершенствованию СГ GCT завершились созданием новых вариантов -AUF1 ТА и AUF2. Обе версии имеют ходовую часть ОБТ АМХ-30В2, включая дизельный двигатель «Рено» МАК Е9 мощностью 750 л. с. и трансмиссию ENC200 фирмы «Сеем». Они оснащены модернизированной бортовой автоматизированной системой управления огнем, определяющей начальную скорость снаряда, и автоматической системой наведения.

Наиболее существенное отличие СГ AUF2 от предшествующих вариантов заключается в установке ствола длиной 52 клб с зарядной каморой объемом 23 л. Максимальная дальность стрельбы активно-реактивным снарядом NR265 составляет 42 000 м. Люлька СГ AUF2 имеет наименьшие массогабаритные характеристики среди артсистем данного калибра. Орудие оборудовано новыми гидропневматическими противооткатными устройствами. При стрельбе используются модульные метательные заряды ВСМ (Bottom Charge Module) и ТСМ (Top Charge Modules). Скорострельность гаубицы 10 выстр./мин.

В 2002 году на вооружение СВ Франции принята 155-мм СГ «Цезарь» (CAESAR -CAmion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie, рис. 10), в связи с чем работы по созданию СГ AUF2 были прекращены.

Первый показ демонстрационного образца 155-мм самоходной гаубицы «Цезарь» состоялся в июне 1994 года.

Учитывая положительные результаты последующих испытаний, руководство компании приняло решение о подготовке промышленного производства СГ «Цезарь».

Таблица

ТИПЫ СНАРЯДОВ И ДАЛЬНОСТЬ СТРЕЛЬБЫ СГ «ЦЕЗАРЬ»

В сентябре 2000 года эта фирма получила контракт на поставку партии из пяти СГ «Цезарь» с длиной ствола 52 клб, смонтированных на колесной базе автомобиля UNIMOG U 2450 (6 х 6) фирмы «Мерседес-Бенц».

Первые системы были поставлены французским СВ в конце 2002 - начале 2003 года. В конце 2003 года, после глубокого изучения вопроса, руководство министерства национальной обороны посчитало необходимым продолжить закупки данного вооружения, отказавшись от модернизации СГ AUF1 до уровня AUF2.

В декабре 2004 года был подписан контракт на поставку французским сухопутным войскам 72 СГ «Цезарь» в период до 2011 года. Стоимость контракта около 300 млн евро. Он предусматривает также поставку боеприпасов, пятилетний пакет материально-технического обеспечения и модернизацию некоторых систем, уже отправленных в войска.

Для серийного производства артсистемы было выбрано новое шасси «Шерпа» (6 х 6) компании «Рено траке дефенс», которое оснащено полностью бронированной герметичной кабиной.

В апреле 2006 года Таиланд заключил контракт на закупку первой партии из шести СГ «Цезарь». Всего СВ этой страны получат 18 орудий.

В июле 2006 года подписан контракт с Саудовской Аравией на поставку 72 самоходных гаубиц «Цезарь» для национальной гвардии этой страны. Они будут выполнены на шасси SOFRAME-UNIMOG (6 х 6) и укомплектованы компьютеризированной СУО АТЛАС компании «Талес», а также системой кондиционирования воздуха.

В бронированной кабине, обеспечивающей защиту от пуль калибра до 7,62 мм и осколков снарядов, предусмотрены индивидуальные места для расчета из пяти человек. В ней установлены стекла толщиной 26 мм и имеется система кондиционирования воздуха.

Артиллерийская часть самоходной гаубицы представляет собой модернизированный вариант буксируемой артиллерийской системы TR F1. 155-мм орудие (длина ствола 52 клб) оснащено двухкамерным дульным тормозом. В походном положении ствол удерживает специальный стопор, расположенный непосредственно за кабиной и имеющий дистанционное управление.

При переводе артсистемы в боевое положение орудийный сошник с гидравлическим приводом, расположенный в ее задней части, опускается на грунт для обеспечения устойчивости орудия при выстреле.

Перевод СГ из походного положения в боевое выполняется менее чем за 1 мин. По утверждению представителя компании, требуется не более 2 мин на производство очереди из шести выстрелов, возвращение в походное положение и начало выдвижения на новую ОП.

Ствол самоходной гаубицы, который был разработан несколько лет назад для модернизации буксируемого орудия TR F1, оснащен затвором винтового типа, в котором расположен механизм подачи ини-цирующих запалов револьверного типа.

СГ «Цезарь» - автономная самоходная артиллерийская система. На каждом орудии установлена СУО «Сигма-30» компании «Саджем», в состав которой входит приемник КРНС NAVSTAR.

Рис. 7.155-мм самоходная гаубица PzH-2000

Рис. 8.155-мм самоходная гаубица A UF1 (GCT)

Баллистическая радиолокационная станция RDB4 фирмы «Интертехник», установленная справа от ствола, обеспечивает информацией бортовой компьютер CS 2002-G системы управления огнем компании «Матра дефенс экуипментс системе», который находится в кабине вместе с принтером.

Слева от орудия расположен дисплей. На нем отображается информация об углах вертикальной и горизонтальной наводки, о типе снаряда, метательного заряда, взрывателя и его установке.

Для облегчения действий расчета и увеличения скорострельности с правой стороны казенной части установлена автоматическая система подачи снарядов. Метательные заряды, как обычного типа, так и модульные, подаются вручную.

Максимальная скорострельность орудия 6 выстр./мин, при этом очередь из трех выстрелов может быть произведена за 18 с.

На СГ «Цезарь» в качестве основных используются гидравлические приводы наведения. Ручные применяются как дублирующие устройства. При стрельбе с ЗОП на углах возвышения от +17 до +66° горизонтальный сектор обстрела составляет 34° (от-17 до +17°). При стрельбе прямой наводкой

на углах возвышения от -3 до +10° горизонтальный сектор обстрела составляет 48° (от -21 до +21°). Наведение орудия выполняется с помощью бортовой СУО в автоматическом режиме. Оно может также осуществляться с помощью обычных оптических приборов, которые дублируют электронику.

Дальность стрельбы зависит от типа снаряда и метательного заряда. При ведении огня 155-мм дальнобойным снарядом с донным газогенератором (ERFB-BB) она может достигать 42 000 м. Данные о дальности стрельбы различными типами снарядов приведены в таблице.

Система может транспортироваться самолетами военно-транспортной авиации С-130 и С-160, а также десантными кораблями.

Компания «Некстер» разработала для самоходной гаубицы «Цезарь» транспортно-заряжающую машину (ТЗМ) с гидравлическим краном (рис. 11). ТЗМ может перевозить не более шести контейнеров, которые вмещают 72 выстрела (снаряды и заряды). Кроме модульных зарядов могут использоваться и обычные (картузные).

Рис. 9. Опытный образец 155-мм самоходной гаубицы AGM

Рис. 10.155-мм самоходная гаубица «Цезарь»

Рис. 11. Транспортно-заряжающая система СГ «Цезарь»

За последние полтора десятилетия в сухопутных войсках ведущих зарубежных стран произошли серьезные изменения во всех подсистемах самоходной артиллерии - от средств поражения до средств управления и разведки. При создании новых образцов данного вооружения основные усилия направлялись на достижение следующих параметров: высокие дальность и точность стрельбы, степень автономности, уровень автоматизации и живучести, могущество боеприпасов. В настоящее время самоходная артиллерия продолжает совершенствоваться. Современные научные достижения и технологические решения широко используются при разработке новых и модернизации состоящих на вооружении образцов, что повышает эффективность их применения.

militaryarticle.ru

Основные 155-мм самоходные гаубицы ведущих зарубежных стран (2009) - Вооружение - Армия (Сухопутные войска) - Top secret

<title/><title/><p>Полковник Л. Лебедев</p> <p align="justify">В настоящее время на вооружении артиллерийских формирований армий ведущих зарубежных государств состоят различные самоходные артиллерийские системы, в частности гаубицы, минометы, реактивные системы залпового огня (РСЗО) и т. п. Наиболее широкое распространение получили 155-мм самоходные гаубицы.</p> <p align="justify">Основные преимущества СГ заключаются в следующем: она имеет большую огневую мощь, сопоставимую с существующими буксируемыми и самоходными артиллерийскими системами, значительную мобильность и малое время перевода из походного положения в боевое и обратно. Последний показатель крайне важен для повышения ее живучести, что весьма существенно при ведении боевых действий в условиях контрбатарейной борьбы.</p> <p align="justify">Массовая разработка и производство самоходных гаубиц начались в 50 - 60-х годах прошлого века в промышленно развитых зарубежных странах. Лидерами в этой области являются США, Великобритания, Франция, Германия. Кроме того, в последнее время ощутимых результатов в данной сфере добились ЮАР, Китай и Республика Корея.</p> <p align="justify">С 1962 года на вооружении СВ США находится 155-мм самоходная гаубица Ml09 (рис. 1) и ряд различных ее модификаций.</p> <p align="justify">Корпус и башня базового варианта СГ Ml09 выполнены из брони на основе алюминиевых сплавов, что обеспечивает защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Экипаж гаубицы шесть человек: командир орудия, наводчик, три номера расчета и механик-водитель. СГ Ml09 оснащена силовым блоком, в состав которого входят дизельный двигатель 8V-7IT компании «Детройт дизель» и трансмиссия XTG-411-4A фирмы «Эллисон трансмишн». Вооружение гаубицы - 155-мм орудие Ml26 с длиной ствола 23 клб и пулемет М2 НВ калибра 50 (12,7 мм), предназначенный для самообороны. Орудие, установленное в станке Ml27, оснащено эжектором и большим дульным тормозом. Противооткатные устройства гидропневматического типа. Приводы наведения гидравлического типа с возможностью ручного управления. Нормальная скорострельность орудия 1 выстр./мин, но возможно кратковременное ее увеличение до 3 выстр./мин.</p> <table align="right" bgcolor="#c0c0c0" border="0" bordercolor="#000000" cellpadding="9" cellspacing="0"><tbody><tr><td align="center"><img src="/img/snaryad-155-mm_19.jpg" /></td> </tr><tr><td align="center">Рис. 1.155-мм самоходная гаубица М109</td> </tr><tr><td align="center"><img src="/img/snaryad-155-mm_20.jpg" /></td> </tr><tr><td align="center">Рис. 2.155-мм самоходная гаубица М109А6 «Паладин»</td> </tr><tr><td align="center"><img src="/img/snaryad-155-mm_21.jpg" /></td> </tr><tr><td align="center">Рис. 3. Опытная самоходная гаубица Ml09А6 PIM</td> </tr><tr><td align="center"><img src="/img/snaryad-155-mm_22.jpg" /></td> </tr><tr><td align="center">Рис. 4. 155-мм самоходная гаубица NLOS-C</td> </tr></tbody></table><p align="justify">Система управления огнем (СУО) включает: оптический прицел Ml 18С (увеличение х4, поле зрения 10°), панорамный прицел Ml17 (соответственно x4 и 10°), квадрант Ml5 и квадрант наводчика М1А1.</p> <p align="justify">Для стрельбы из орудия могут применяться боеприпасы следующих типов: управляемый снаряд М712 «Копперхед», осколочно-фугасные снаряды (ОФС) Ml07 и М795, кассетные М449А1, М483 А1, М692 и М718/М741, активно-реактивный ОФС М549, осветительные М485 и М818, дымовой М825 и практический М804 снаряды. Самоходная гаубица Ml09 оснащена приборами ночного видения, однако не имеет системы защиты от ОМП.</p> <p align="justify">М109А1 отличается от Ml09 новым, увеличенной длины стволом Ml85, усовершенствованными приводами наведения и усиленной подвеской. Боевая масса системы 24 070 кг, длина 9,042 м. Первые модернизированные образцы СГ М109А1 поступили на вооружение в 1973 году. Увеличение длины ствола отразилось на дальности стрельбы. Кроме перечисленных типов боеприпасов могут применяться кассетные снаряды М864 с донным газогенератором, принятые на вооружение в 1987 году.</p> <p align="justify">Производство СГ М109А2 началось в 1978 году. В этом варианте гаубицы изменена конструкция досылателя, а также усовершенствованы противооткатные устройства и замки люков. В боеукладке СГ дополнительно размещаются 22 155-мм боеприпаса.</p> <p align="justify">СГ М109АЗ также представляет собой модернизированную версию М109А1. В ходе работ была осуществлена замена орудийного станка Ml27 усовершенствованным, а также комплектация гаубицы различными системами обеспечения безопасности, надежности и ремонтопригодности. К их числу относятся: система удаления воздуха из топливной системы; усовершенствованная приборная панель механика-водителя; системы контроля состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника.</p> <p align="justify">Главным отличием СГ М109А4 от предыдущих модификаций является то, что у нее есть система защиты от ОМП. Кроме этого, несколько усовершенствованы механизм горизонтального наведения орудия, а также силовая установка, в частности фильтр силового блока, устройство защиты стартера и внешнего запуска.</p> <p align="justify">На базе М109А4 была разработана СГ М109А5. На ней установлены новое орудие М284 и орудийный станок Ml82. Дальность стрельбы с использованием метательного заряда М203А1 и активно-реактивного снаряда может достигать 30 000 м. По требованию заказчика эта самоходная гаубица может оснащаться системой GPS или автоматизированной СУО.</p> <p align="justify">Модификация М109А5 выпускается на заводе-изготовителе как новая система. Кроме того, до варианта М109А5 может модернизироваться СГ М109А2.</p> <p align="justify">Самоходные гаубицы Ml09 в различных модификациях экспортировались во многие страны мира. Некоторые из них самостоятельно проводят работы по модернизации этих систем. Германия и Италия наладили собственное производство СГ M109A3G и M109L соответственно.</p> <p align="justify">В 1984 году началась реализация программы по очередной модификации СГ Ml09 с целью значительного повышения боевой эффективности систем данного типа. В 1992 году была выпущена первая партия новых 155-мм СГ М109А6 «Паладин» (рис. 2). Основными особенностями этого орудия являются наличие:- новой башни с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара;- 155-мм орудия М284 с длиной ствола 39клб;- орудийного станка М182А1;- новых приводов наведения орудия;- автоматизированная СУО огнем;- бортового баллистического вычислителя и навигационной системы, обеспечивающих автоматическое наведение орудия;- датчиков определения начальной скорости снаряда;- приемника КРНС NAVSTAR;- системы внутренней связи VIS;- радиостанции SINCGARS;- усовершенствованной конструкции подвески ходовой части;- нового ПНВ механика-водителя;- модернизированных систем электропитания и гидравлики, включая новый 650-амперный генератор;- увеличенной боеукладки;- системы кондиционирования;- новых датчиков контроля температурных параметров силового блока;- системы защиты от ОМП;- автоматической системы пожаротушения;- нового ПНВ командира орудия;- отсека для хранения модульных метательных зарядов.</p> <p align="justify">В настоящее время на вооружении частей и подразделений полевой артиллерии США находятся 975 155-мм СГ М109А6 «Паладин», часть из которых активно применялась в боевых действиях на территории Ирака.</p> <p align="justify">Работы по совершенствованию самоходных артиллерийских систем Ml09 продолжаются.</p> <p align="justify">Автобронетанковое командование СВ США (ТАСОМ) подписало дополнительный контракт на сумму 21,8 млн долларов с компанией «БАэ системз», предусматривающий создание модернизированной версии 155-мм СГ М109А6 «Паладин».</p> <p align="justify">Ранее на разработку технической документации и создание опытного образца этой гаубицы компания получила 5 млн долларов. В соответствии с условиями контракта НИОКР будут выполняться на заводах американского подразделения «БАэ системз» в штатах Пенсильвания, Калифорния и Мичиган, а также в научно-исследовательском центре СВ в г. Нью-Джерси. Предполагается, что после завершения этих работ начнется модернизация всего парка СГ Ml09.</p> <p align="justify">На усовершенствованной версии СГ М109А6 «Паладин» - М109А6 PIM (Paladin Integrated Management, рис. 3) - будут установлены башня измененной конструкции и новые компоненты шасси от БМП «Брэдли», что позволит существенно сократить эксплуатационные расходы. В ходе модернизации предусматривается также использование ряда технологий, разработанных при создании 155-мм СГ NLOS-C в рамках программы «Перспективные боевые системы» (FCS).</p> <p align="justify">В частности, на СГ М109А6 PIM будут установлены автоматизированная система заряжания и электромашинные приводы орудия взамен электрогидравлических систем. По расчетам командования СВ США, намеченные мероприятия позволят значительно улучшить тактико-технические характеристики СГ М109А6 и продлить срок их эксплуатации до 2050 года.</p> <p align="justify">В рамках программы FCS разрабатывается 155-мм самоходная гаубица NLOS-C (рис. 4). Данная артсистема, оснащенная 155-мм орудием с длиной ствола 38 клб и автоматом заряжания, имеет новое гусеничное шасси. Благодаря усовершенствованной СУО и аппаратуре АСУ СГ сможет получать данные целеуказания от других систем и средств разведки, разрабатываемых по этой же программе. Широкая автоматизация позволила сократить расчет гаубицы до двух человек. В соответствии с ТТЗ СГ должна развивать скорость по шоссе до 90 км/ч, обеспечивать повышенный уровень противоминной защиты, а также вести огонь всеми видами обычных и перспективных 155-мм боеприпасов, включая управляемые артиллерийские снаряды «Эскалибур» с коррекцией траектории по данным КРНС NAVSTAR. Кроме того, она оснащена комбинированной силовой установкой (СУ), позволяющей ей, например, передвигаясь со скоростью 32 км/ч, преодолевать расстояние до 4 км при неработающем основном двигателе.</p> <p align="justify">Испытания СГ NLOS-C намечается завершить в 2010 году. Предполагается, что в этом же году первые шесть артустановок поступят на базу СВ США Форт-Блисс для проведения войсковых испытаний, в ходе которых будет отрабатываться боевое применение СГ.</p> <p align="justify">В механизированные бригады первые три партии СГ NLOS-C (по шесть систем) должны быть поставлены в 2010-2012 годах, а с 2014-го планируется начать их полномасштабное производство.</p> <p align="justify">С 1992 года на вооружении СВ Великобритании находится 155-мм самоходная гаубица AS90 «Брэйвхат».Башня и корпус самоходной гаубицы изготовлены из 17-мм стальной брони. Ее силовой блок состоит из дизельного двигателя VTA-903T-660 компании «Кам-минс» мощностью 660 л. с. и автоматической трансмиссии LSG 2000 немецкой фирмы «Ренк».</p> <p align="justify">Орудийная башня представляет собой цельносварную конструкцию, диаметр погона которой 2,7 м. В ней установлено стандартное 155-мм орудие компании «БАэ системз лэнд системз» с длиной ствола 39 клб, оснащенное двухкамерным дульным тормозом и эжектором. Конструкция орудийного станка позволяет проводить замену ствола в течение 1 ч. Противооткатные устройства, обеспечивающие максимальный откат 800 мм, состоят из двух тормозов отката и одного накатника.</p> <p align="justify">Механизмы наведения имеют электромашинные приводы, обеспечивающие наведение в горизонтальной и вертикальной плоскостях со скоростью 10 град/с. Для автономной работы систем, расположенных в башне, в передней части боевого отделения установлена вспомогательная дизельная СУ.</p> <p align="justify">СГ AS90 ведет огонь 155-мм боеприпасами стандарта НАТО. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом 24 700 м, а с увеличенной дальностью -30 000 м. Могут использоваться также высокоточные боеприпасы (в 2007 году министерство обороны Великобритании закупило в Германии партию 155-мм высокоточных снарядов «Смарт») с максимальной дальностью стрельбы 22 500 м.</p> <p align="justify">В настоящее время разработано несколько модификаций СГ AS90. Наибольший интерес представляет AS90 «Брэйвхат». Она отличается тем, что система оснащена орудием со стволом длиной 52 клб и могут применяться модульные метательные заряды. Дальность стрельбы снарядом увеличенной дальности составляет 40 000 м. Кроме того, система оснащена новым механизмом заряжания.</p> <p align="justify">Разработан и испытан вариант самоходной гаубицы для эксплуатации в условиях пустыни. Основные усовершенствования заключаются в следующем:- улучшена система охлаждения двигателя и трансмиссии;- модернизирована система охлаждения вспомогательной силовой установки;- усовершенствована система кондиционирования;- используются широкие траки (Тип 940) немецкой компании «Диль».</p> <p align="justify">Ведутся работы по установке башни СГ AS90 на различные типы бронированных шасси (например, G6 в ЮАР).Кроме того, рассматривается возможность использования 155-мм орудия AS90 на кораблях ВМС Великобритании.</p> <p align="justify">Министерство обороны Польши в 2006 году подписало контракт на поставку башен систем AS90 «Брейвхат», которые будут устанавливаться на гусеничное шасси собственного производства. Новая система получила название «Краб». Первую партию из 48 единиц планируется поставить в 2011 году.</p> <p align="justify">В Германии на вооружении состоит 155-мм самоходная гаубица PzH-2000, разработка которой началась в 1987 году, а полигонные испытания проводились в 1993-м. В 1996 году МО этой страны заключило контракт на поставку 185 СГ для бундесвера.</p> <p align="justify">Корпус и башня выполнены из стальной брони, обеспечивающей защиту расчета и систем орудия от пуль калибра до 14,5 мм, а также от осколков снарядов некоторых типов. Кроме того, конструкция башни предусматривает возможность использования динамической защиты.</p> <p align="justify">На PzH-2000 установлено орудие L52 со стволом длиной 52 клб, с высокоэффективным дульным тормозом щелевого типа и эжектором, выполненным из армированного стеклопластика. Механизмы наведения имеют электроприводы. Диапазон углов возвышения составляет от - 2,5 до + 65°.</p> <p align="justify">Самоходная гаубица ведет огонь 155-мм боеприпасами стандарта НАТО, включая с корректируемой траекторией. Максимальная дальность стрельбы обычным ОФ снарядом L15A2 составляет 30 000 м, а увеличенной дальности-40 000 м. СГ оснащена автоматическим механизмом заряжания, который обеспечивает скорострельность 10 выстр./мин.</p> <p align="justify">В 2006 году СГ PzH-2000 проходила испытания на одном из полигонов ЮАР, где при стрельбе дальнобойным снарядом V-LAP (Velocity-enhanced Long range Artillery Projectile) компании «Денел» с использованием шести модульных метательных зарядов DM72 («Рейн-металл») дальность его полета составила 56 000 м.</p> <p align="justify">Самоходная гаубица оснащена многотопливным дизельным двигателем MTU-881 с гидромеханической трансмиссией HSWL фирмы «Ренк». Они объединены в один силовой блок, что упрощает техническое обслуживание и ремонт в боевых условиях.</p> <p align="justify">В конструкции шасси PzH-2000 использовано большое количество деталей и узлов от танка «Леопард-2».Самоходная гаубица оснащена автоматической системой пожаротушения, системой защиты от ОМП, навигационными и топографическими комплексами, а также современной СУО, которая позволяет выполнять задачи с неподготовленной ОП с высокой точностью и в короткое время.</p> <p align="justify">В настоящее время СГ PzH-2000 активно применяются в Афганистане. Они состоят на вооружении СВ Германии (185 единиц), Италии (70), Греции (24) и Нидерландов (57).</p> <p align="justify">В 2004 году компания «Краусс-Маффей Вегманн» разработала опытный образец 155-мм СГ на шасси РСЗО MLRS, который получил обозначение AGM (Artillery Gun Module, рис. 9). При разработке артиллерийской части широко использовались узлы и агрегаты СГ PzH-2000. Так, артсистема оснащена 155-мм орудием L52. Основными особенностями СГ AGM являются: сравнительно небольшая масса (30 т), наличие новых систем управления огнем и автоматического заряжания.</p> <p align="justify">В 2007 году были завершены ее оценочные испытания. Производство системы планируется начать до 2014 года при условии достаточного финансирования.</p> <p align="justify">В 2008 году компания «Краусс-Маффей Вегманн» объявила о подписании соглашения с фирмой «Дженерал дайнэмикс еуро-пеен лэнд системз» с целью продолжения работ по созданию 155-мм самоходной артиллерийской системы с дистанционным управлением, получившей наименование «Донор».</p> <p align="justify">В ходе НИОКР использовались результаты разработок, полученные «Краусс-Маффей Вегман» в ходе реализации программы AGM. В отличие от предыдущей версии новое соглашение, подписанное двумя европейскими компаниями, предусматривает создание и дальнейшую поставку на международный рынок вооружений СГ «Донар», оснащенной 155-мм орудием с длиной ствола 52 клб, на гусеничном шасси БМП «Аскод-2» фирмы «Дженерал дайнэмикс».</p> <p align="justify">155-мм орудие позволит поражать цели на той же дальности, что и PzH-2000. Возимый боекомплект гаубицы составит 30 снарядов (у PzH-2000 60). Несмотря на снижение массы и уменьшение размера, артиллерийский модуль без дополнительной стабилизации обеспечит возможность кругового обстрела целей. Благодаря высокой автоматизации экипаж СГ будет состоять из двух человек (механика-водителя и командира).</p> <p align="justify">Боевая масса новой гаубицы будет 31 т, что позволит доставлять ее военно-транспортным самолетом А400М либо другими самолетами ВТА не меньшей грузоподъемности.</p> <p align="justify">В настоящее время опытный образец «Донар» проходит ходовые и огневые испытания в Германии. По мнению разработчиков, в приобретении этой артсистемы могут быть заинтересованы те страны, в которых на вооружении состоят устаревшие самоходные гаубицы Ml09.</p> <p align="justify">Во Франции в 1972 году с целью замены 105- и 155-мм артиллерийских систем, выполненных на гусеничном шасси танка АМХ-13, компания «Некстер системз» (ранее «Жиат индастриз») разработала прототип 155-мм СГ GCT (Grande Cadence de Tir) на базе АМХ-30. В 1979 году эта система была принята на вооружение артиллерийских формирований французской армии и получила обозначение 155AUF1.</p> <p align="justify">Артиллерийская часть, расположенная в центральной части шасси, представляет собой бронированную башню с установленным в ней 155-мм орудием и полуавтоматической системой заряжания. Расчет гаубицы четыре человека - командир орудия, наводчик, заряжающий и механик-водитель.</p> <p align="justify">Орудие имеет ствол длиной 40 клб, двухкамерный дульный тормоз и клиновой затвор вертикального типа.</p> <p align="justify">Перевод орудия в боевое положение занимает 1-2 мин.</p> <p align="justify">Средняя скорострельность гаубицы при автоматическом заряжании составляет 8 выстр./ мин, а при ручном-2-3 выстрУмин. Возимый боекомплект 42 выстрела со снарядами различного типа: ОФ, АРС, дымовыми и осветительными. Дальность стрельбы первыми 23 000 м. Кроме того, орудие может вести огонь высокоточными снарядами «Бонус».</p> <p align="justify">В 1988 году была проведена модернизация самоходной гаубицы GCT, получившей обозначение AUF1 Т. В ходе работ вместо вспомогательного бензинового двигателя мощностью 6,5 кВт был установлен газотурбинный «Микротурбо» (10,5 кВт), а также была усовершенствована система заряжания. Последняя партия из 20 СГ данного варианта поступила на вооружение СВ Франции в 1996 году. Всего выпущено 179 единиц AUF1 и 97 AUF1 Т.</p> <p align="justify">Дальнейшие работы по совершенствованию СГ GCT завершились созданием новых вариантов -A UF1 ТА nAUF2. Обе версии имеют ходовую часть ОБТ АМХ-30В2, включая дизельный двигатель «Рено» МАК Е9 мощностью 750 л. с. и трансмиссию ENC200 фирмы «Сеем». Они оснащены модернизированной бортовой автоматизированной системой управления огнем, определяющей начальную скорость снаряда, и автоматической системой наведения.</p> <p align="justify">Наиболее существенное отличие СГ AUF2 от предшествующих вариантов заключается в установке ствола длиной 52 клб с зарядной каморой объемом 23 л. Максимальная дальность стрельбы активно-реактивным снарядом NR265 составляет 42 000 м. Люлька СГ AUF2 имеет наименьшие массогабаритные характеристики среди артсистем данного калибра. Орудие оборудовано новыми гидропневматическими противооткатными устройствами. При стрельбе используются модульные метательные заряды ВСМ (Bottom Charge Module) и ТСМ (Top Charge Modules). Скорострельность гаубицы 10 выстр./мин.</p> <p align="justify">В 2002 году на вооружение СВ Франции принята 155-мм СГ «Цезарь» (CAESAR-CAmion Equipe d'un Systeme d'ARtillerie, рис. 10), в связи с чем работы по созданию СГ AUF2 были прекращены.</p> <p align="justify">Первый показ демонстрационного образца 155-мм самоходной гаубицы «Цезарь» состоялся в июне 1994 года.Учитывая, положительные результаты последующих испытаний, руководство компании приняло решение о подготовке промышленного производства СГ «Цезарь».</p> <p align="justify">В сентябре 2000 года эта фирма получила контракт на поставку партии из пяти СГ «Цезарь» с длиной ствола 52 клб, смонтированных на колесной базе автомобиля UNIMOG U 2450 (6 х 6) фирмы «Мерсе-дес-Бенц».</p> <p align="justify">Первые системы были поставлены французским СВ в конце 2002 - начале 2003 года. В конце 2003 года, после глубокого изучения вопроса, руководство министерства национальной обороны посчитало необходимым продолжить закупки данного вооружения, отказавшись от модернизации СГ AUF1 до уровня AUF2.</p> <p align="justify">В декабре 2004 года был подписан контракт на поставку французским сухопутным войскам 72 СГ «Цезарь» в период до 2011 года. Стоимость контракта около 300 млн евро. Он предусматривает также поставку боеприпасов, пятилетний пакет материально-технического обеспечения и модернизацию некоторых систем, уже отправленных в войска.</p> <p align="justify">Для серийного производства артсистемы было выбрано новое шасси «Шерпа» (6 х 6) компании «Рено траке дефенс», которое оснащено полностью бронированной герметичной кабиной.</p> <p align="justify">В апреле 2006 года Таиланд заключил контракт на закупку первой партии из шести СГ «Цезарь». Всего СВ этой страны получат 18 орудий.</p> <p align="justify">В июле 2006 года подписан контракт с Саудовской Аравией на поставку 72 самоходных гаубиц «Цезарь» для национальной гвардии этой страны. Они будут выполнены на шасси SOFRAME-UNIMOG (6 х 6) и укомплектованы компьютерезированной СУО АТЛАС компании «Талес», а также системой кондиционирования воздуха.</p> <p align="justify">В бронированной кабине, обеспечивающей защиту от пуль калибра до 7,62 мм и осколков снарядов, предусмотрены индивидуальные места для расчета из пяти человек. В ней установлены стекла толщиной 26 мм и имеется система кондиционирования воздуха.</p> <p align="justify">Артиллерийская часть самоходной гаубицы представляет собой модернизированный вариант буксируемой артиллерийской системы TR F1. 155-мм орудие (длина ствола 52 клб) оснащено двухкамерным дульным тормозом. В походном положении ствол удерживает специальный стопор, расположенный непосредственно за кабиной и имеющий дистанционное управление.</p> <p align="justify">При переводе артсистемы в боевое положение орудийный сошник с гидравлическим приводом, расположенный в ее задней части, опускается на грунт для обеспечения устойчивости орудия при выстреле.</p> <p align="justify">Перевод СГ из походного положения в боевое выполняется менее чем за 1 мин. По утверждению представителя компании, требуется не более 2 мин на производство очереди из шести выстрелов, возвращение в походное положение и начало выдвижения на новую ОП.</p> <p align="justify">Ствол самоходной гаубицы, который был разработан несколько лет назад для модернизации буксируемого орудия TR F1, оснащен затвором винтового типа, в котором расположен механизм подачи ини-цирующих запалов револьверного типа.</p> <p align="justify">СГ «Цезарь» - автономная самоходная артиллерийская система. На каждом орудии установлена СУО «Сигма-30» компании «Саджем», в состав которой входит приемник КРНС NAVSTAR.</p> <table border="1" bordercolor="#000000"><tbody><tr><td colspan="3">Типы снарядов и дальность стрельбы СГ "Цезарь" </td> </tr><tr><td>Снаряд</td> <td>Максимальная дальность, м</td> <td>Тип снаряда</td> </tr><tr><td>155-мм OGRE</td> <td>35000</td> <td>Кассетный</td> </tr><tr><td>155-мм 0MI</td> <td>21500</td> <td>Кассетный, ПТ мины</td> </tr><tr><td>155-мм BONUS</td> <td>35000</td> <td>Противотанковый управляемый</td> </tr><tr><td>155-мм  LU 211 ВВ</td> <td>39000</td> <td>ОФ, с донным газогенератором</td> </tr><tr><td>155-мм LU 211 НВ</td> <td>30000</td> <td>ОФ, с донной выемкой</td> </tr><tr><td>155-мм LU 214 ВВ</td> <td>39000</td> <td>Дымовой, с донным газогенератором</td> </tr><tr><td>155-мм LU 214 НВ</td> <td>30000</td> <td>Дымовой, с донной выемкой</td> </tr><tr><td>155-мм PRACSRF1</td> <td>9000</td> <td>Практический малой дальности</td> </tr><tr><td>155-мм LU 112</td> <td>29000</td> <td>Практический</td> </tr><tr><td>155-мм М107 ММ</td> <td>18300</td> <td>ОФ</td> </tr><tr><td>155-мм М485А2</td> <td>18 300</td> <td>Осветительный</td> </tr><tr><td>155-мм ERFBNR269 ВВ</td> <td>42 000</td> <td>Кассетный с донным газогенератором</td> </tr><tr><td>155-мм ERFBNR 265 ВВ</td> <td>42000</td> <td>ОФ, с донным газогенератором</td> </tr><tr><td>155-мм ERFBNR 173 ВТ</td> <td>33000</td> <td>ОФ, с конической запоясковой частью</td> </tr></tbody></table><p align="justify">Баллистическая радиолокационная станция RDB4 фирмы «Интертехник», установленная справа от ствола, обеспечивает информацией бортовой компьютер CS 2002-G системы управления огнем компании «Матра дефенс экуипментс системе», который находится в кабине вместе с принтером.</p> <p align="justify">Слева от орудия расположен дисплей. На нем отображается информация об углах вертикальной и горизонтальной наводки, о типе снаряда, метательного заряда, взрывателя и его установке.</p> <p align="justify">Для облегчения действий расчета и увеличения скорострельности с правой стороны казенной части установлена автоматическая система подачи снарядов. Метательные заряды, как обычного типа, так и модульные, подаются вручную.</p> <p align="justify">Максимальная скорострельность орудия 6 выстр./мин, при этом очередь из трех выстрелов может быть произведена за 18 с.</p> <p align="justify">На СГ «Цезарь» в качестве основных используются гидравлические приводы наведения. Ручные применяются как дублирующие устройства. При стрельбе с ЗОП на углах возвышения от +17 до +66° горизонтальный сектор обстрела составляет 34° (от -17 до +17°). При стрельбе прямой наводкой на углах возвышения от -3 до +10° горизонтальный сектор обстрела составляет 48° (от -21 до +27°). Наведение орудия выполняется с помощью бортовой СУО в автоматическом режиме. Оно может также осуществляться с помощью обычных оптических приборов, которые дублируют электронику.</p> <p align="justify">Дальность стрельбы зависит от типа снаряда и метательного заряда. При ведении огня 155-мм дальнобойным снарядом с донным газогенератором (ERFB-BB) она может достигать 42 000 м. Данные о дальности стрельбы различными типами снарядов приведены в таблице.</p> <p align="justify">Система может транспортироваться самолетами военно-транспортной авиации С-130 и С-160, а также десантными кораблями.</p> <p align="justify">Компания «Некстер» разработала для самоходной гаубицы «Цезарь» транспортно-заряжающую машину (ТЗМ) с гидравлическим краном ТЗМ может перевозить не более шести контейнеров, которые вмещают 72 выстрела (снаряды и заряды). Кроме модульных зарядов могут использоваться и обычные (картузные).</p> <p align="justify">За последние полтора десятилетия в сухопутных войсках ведущих зарубежных стран произошли серьезные изменения во всех подсистемах самоходной артиллерии - от средств поражения до средств управления и разведки. При создании новых образцов данного вооружения основные усилия направлялись на достижение следующих параметров: высокие дальность и точность стрельбы, степень автономности, уровень автоматизации и живучести, могущество боеприпасов. В настоящее время самоходная артиллерия продолжает совершенствоваться. Современные научные достижения и технологические решения широко используются при разработке новых и модернизации состоящих на вооружении образцов, что повышает эффективность их применения. </p> <p align="right">Зарубежное военное обозрение №3 2009 С.33-41</p> <p><span class="mylink" data-url="http://pentagonus.ru/publ/6-1-0-1089">pentagonus.ru</span></p><table><hr> <ul class="relpost"> <li><a href="/raznoe/chem-12-kalibr-otlichaetsya-ot-16.html" title="Чем 12 калибр отличается от 16"><div class="relimg"><img src="/img/chem-12-kalibr-otlichaetsya-ot-16_0.jpg" /></div>Чем 12 калибр отличается от 16</a></li> <li><a href="/raznoe/krasnaya-devyatka-mauzer.html" title="Красная девятка маузер"><div class="relimg"><img src="/img/krasnaya-devyatka-mauzer_0.jpg" /></div>Красная девятка маузер</a></li> <li><a href="/raznoe/trehgrannyj-shtyk-nozh.html" title="Трехгранный штык нож"><div class="relimg"><img src="/img/trehgrannyj-shtyk-nozh_0.jpg" /></div>Трехгранный штык нож</a></li> <li><a href="/raznoe/forma-specnaza-zimnyaya.html" title="Форма спецназа зимняя"><div class="relimg"><img src="/img/forma-specnaza-zimnyaya_0.jpg" /></div>Форма спецназа зимняя</a></li> <li><a href="/raznoe/nemeckie-zenitki.html" title="Немецкие зенитки"><div class="relimg"><img src="/img/nemeckie-zenitki_0.jpg" /></div>Немецкие зенитки</a></li> <li><a href="/raznoe/trehstvolka-12-kalibra.html" title="Трехстволка 12 калибра"><div class="relimg"><img src="/img/trehstvolka-12-kalibra_0.jpg" /></div>Трехстволка 12 калибра</a></li> <li><a href="/raznoe/mp-38-i-mp-40-razlichiya.html" title="Mp 38 и mp 40 различия"><div class="relimg"><img src="/img/mp-38-i-mp-40-razlichiya_0.jpg" /></div>Mp 38 и mp 40 различия</a></li> <li><a href="/raznoe/fmj-puli.html" title="Fmj пули"><div class="relimg"><img src="/img/fmj-puli_0.jpg" /></div>Fmj пули</a></li> <li><a href="/raznoe/sistema-grad-vikipediya.html" title="Система град википедия"><div class="relimg"><img src="/img//def.jpg" /></div>Система град википедия</a></li> <li><a href="/raznoe/gepard-m3.html" title="Gepard m3"><div class="relimg"><img src="/img//def.jpg" /></div>Gepard m3</a></li> <li><a href="/raznoe/vikipediya-melkashka.html" title="Википедия мелкашка"><div class="relimg"><img src="/img//def.jpg" /></div>Википедия мелкашка</a></li> </ul></table></p> </div> </td> </tr> </table> <table align="center" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tr> <td width="800"> <div id='footer_div'><table width="796" border="0" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tr> <td width="185"> <FORM NAME="web" METHOD="get" ACTION="http://www.yandex.ru/yandsearch"> <fieldset> <legend>Поиск по сайту</legend> <div align="center"> <input name="text" type="text" value="" size="25" /> <INPUT type=hidden value=infwar.ru name=serverurl> <INPUT type=hidden value="Информационные войны" name=server_name> <INPUT TYPE="hidden" NAME="referrer1" VALUE="http://infwar.ru"> <INPUT TYPE="hidden" NAME="referrer2" VALUE="Информационые войны"> </div> </fieldset> </FORM> </td><td width="423"><div id="footer_icon"> </div></td> <td width="188"><p align="right">© Все права защищены<br><a href="/sitemap.html">Карта сайта</a> </p></td> </tr> </table></div></td> </tr> </table> <script type="text/javascript"> jQuery(document).ready(function($) { $('.mylink').replaceWith(function(){ return '<a href="' + $(this).attr('data-url') + '" title="' + $(this).attr('title') + '">' + $(this).html() + '</a>'; }); }); </script> <!--LiveInternet counter--><script type="text/javascript"><!-- document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click'; "+ "target=_blank><img src='//counter.yadro.ru/hit?t22.1;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' border='0' width='0' height='0'><\/a>") //--></script><!--/LiveInternet--> </body> </html>