Самоходная артиллерийская установка "Гвоздика": фото и характеристики. Сау гвоздика 2с1


Самоходная артиллерийская установка «Гвоздика»: история создания, описание и характеристики

Самоходная артиллерийская установка (САУ) – это тип боевой машины, которая представляет собой артиллерийское орудие, установленное на колесную или гусеничную самоходную платформу. Самоходные установки применяются для поддержки танков или пехоты в обороне или атаке.

«Звездным часом» самоходных артиллерийских установок стала Вторая мировая война. После ее окончания они были вытеснены более эффективными и универсальными (хотя и более дорогими) танками. Второе рождение САУ приходится на 60-70 годы прошлого столетия. Однако и по своей конструкции, и по концепции применения машины этого времени уже кардинально отличались от самоходок времен войны.

Во время войны самоходки решали практически те же задачи, что и танки: они уничтожали бронетехнику противника, ходили вместе с пехотными подразделениями в атаки, обстреливали прямой наводкой укрепления противника. Наиболее активно использовали САУ гитлеровцы. В немецкой классификации самоходок существовали специальные истребители танков и несколько видов штурмовых орудий. Использовались даже самоходные зенитные установки, созданные на базе танков. Однако дальнейшее развитие концепции основного боевого танка (ОБТ) привело к исчезновению истребителей танков и штурмовых орудий.

В середине 60-х годов в СССР началась разработка «цветочной» серии самоходных артиллерийских установок. Смертоносные машины были названы именами прекрасных садовых растений. Одним из этих «цветов войны» стала 122-мм САУ 2С1 «Гвоздика».

Эта боевая машина долгие годы находилась на вооружении Советской армии, ее активно экспортировали, сегодня САУ «Гвоздика» используется вооруженными силами России, а также еще в нескольких десятках армиях мира. Кроме СССР, самоходная установка 2С1 «Гвоздика» производилась по лицензии в Польше и Болгарии.

В начале 80-х годов американским военным ведомством был выпущен плакат Soviet Big 7. На нем были показаны наиболее опасные виды вооружений советских сухопутных сил. Среди изображенных образцов была и САУ «Гвоздика».

За время эксплуатации эта артиллерийская установка пережила несколько модернизаций, на ее основе были разработано множество специализированных боевых машин, часть из которых также пошла в серию.

САУ 2С1 «Гвоздика» принимала участие в большом количестве конфликтов, во время которых она показала свою высокую надежность и эффективность.

История создания

После окончания войны стало понятным, что прежняя концепция применения самоходной артиллерии в качестве штурмовых орудий и истребителей танков – устарела. В то же время обозначилась и другая тенденция: самоходная артиллерия начала вытеснять буксируемую. Самоходки были более скорострельными и маневренными, имели значительную дальность стрельбы, неплохую защиту, могли более успешно поддерживать собственные войска в обороне и проводить артиллерийское наступление.

Уже в пятидесятых годах во многих странах начались активные работы над новыми образцами этой боевой техники. В СССР длительное время больше ресурсов выделялось на разработку ракетного оружия, часто это шло в ущерб авиации и ствольной артиллерии. Однако позже советские стратеги все же пришли к выводу, что масштабная война маловероятна, так как приведет к взаимному ядерному уничтожению и стали готовиться к локальным конфликтам. Активно заниматься созданием новых образцов самоходных артиллерийских орудий стали после отставки генсека Хрущева.

В 1965 году были проведены учения, которые ясно показали значительное отставание советской самоходной артиллерии от западных аналогов. В 1967 году увидело свет постановление Совмина СССР о начале работ по созданию 122-мм самоходной артиллерийской установки, которая позже получила название 2С1 «Гвоздика».

Изначально существовало три варианта шасси для новой самоходки: ее предлагали создать на базе БМП-1, гусеничного транспортера МТЛБ, а также на базе шасси СУ-100П. Основным вооружением новой САУ должна была стать 122-мм гаубица Д-30.

Вариант с СУ-100П был исключен практически сразу, после модернизации в качестве базы для новой самоходки решили использовать тягач МТЛБ. Изначально этот тягач имел недостаточную устойчивость и не устраивал конструкторов по допустимым нагрузкам на ходовую часть. Поэтому базу МТЛБ пришлось удлинить и ввести по одному дополнительному опорному катку с каждого борта.

2С1 «Гвоздика» должна была заменить 122-мм гаубицы Д-30 и М-30 в артиллерийских подразделениях мотострелковых полков. В 1969 году для полигонных испытаний было готово четыре образца.

Головным разработчиком установки назначили Харьковский тракторный завод (ХТЗ). Гаубица для самоходки проектировалась в ОКБ-9.

Проведенные испытания показали высокий уровень загазованности боевого отделения самоходки во время стрельбы. Позже с этой проблемой удалось справиться. Также проводились работы над созданием орудия с картузным заряжанием, однако они закончились безрезультатно. Подобный тип заряжания не дал никаких существенных преимуществ, ни в дальности, ни в точности стрельбы.

В 1970 году САУ 2С1 «Гвоздика» приняли на вооружение. Уже в следующем году началось серийное производство артиллерийской установки, только в 1991 году оно было завершено. В 1972 году была разработана парашютная система для десантирования «Гвоздики» с воздуха, но на вооружение ВДВ САУ так и не была принята.

В 1971 году машину начали изготавливать по лицензии в Польше. В 1979 году лицензионное производство было запущено в Болгарии. Болгарские самоходки по своим техническим характеристикам уступали советским образцам.

Описание конструкции

Корпус самоходной артиллерийской установки имеет классическую для данных машин схему: в передней части машины находится силовое отделение и отделение управления, а в средней и задней части расположено боевое отделение. Корпус сварной из катанных броневых листов, он обеспечивает защиту от пуль и осколков, полностью герметичен и позволяет САУ преодолевать водные препятствия вплавь. Броня «Гвоздики» «держит» пулю калибра 7,62 мм при дальности выстрела в триста метров. 122-мм орудие установлено во вращающейся башне, в ней расположены места для экипажа.

Небольшой вес САУ позволяет перевозить ее с помощью транспортных самолетов.

Силовое отделение артиллерийской установки находится в носовой части машины справа, с левой стороны от него – место механика-водителя, приборы и органы управления. По левому борту башни расположено место заряжающего и прицельные приспособления, за ним находится место командира машины. Место командира установки оборудовано поворотной башенкой. Заряжающий находится в правой части башни.

В башне САУ 2С1 «Гвоздика» находится 122-мм орудие 2А31. По своим характеристикам и используемым боеприпасам оно полностью идентично 122-мм гаубице Д-30. Орудие состоит из трубы, двухкамерного дульного тормоза, эжектора и казенника. Для досылания боеприпасов используется электромеханический досылатель. Углы вертикальной наводки орудия – от -3 до +70°. Стрельба может вестись снарядами с земли, для их подачи используется большая кормовая дверь. В этом случае скорострельность САУ 2С1 «Гвоздика» составляет от четырех до пяти выстрелов за одну минуту, при стрельбе «с борта» она уменьшается до двух выстрелов в минуту.

Дальность стрельбы самоходной установки составляет от 4070 до 15200 метров.

Боекомплект САУ 2С1 «Гвоздика» составляет сорок выстрелов, часть снарядов находятся вдоль боковых стенок корпуса, а часть расположена вдоль задней и боковых стенок башни. Самоходная установка может использовать широкую номенклатуру боеприпасов: осколочно-фугасные, кумулятивные, химические, агитационные, дымовые, осветительные. Снаряды могут оснащаться различными типами взрывателей. Специально для артиллерийской установки 2С1 «Гвоздика» были разработаны корректируемые боеприпасы «Китолов».

В 1997 году специально для этой машины был разработан активно-реактивный 122-мм снаряд, который позволяет увеличить дальность стрельбы до 21,9 км.

Система управления огнем САУ состоит из комбинированного прицельного приспособления ТКН-3Б, которое можно использовать в любое время суток, а также двух перископических прицелов ТНПО-170А. Все они установлены в командирской башенке. Наводчик располагает панорамным прицелом 1ОП40 (используется для стрельбы с закрытых позиций) и прицелом ОП5-37, который применяется во время стрельбы прямой наводкой. Места механика-водителя и заряжающего оборудованы приборами наблюдения.

Машина оснащена V-образным дизельным двигателем ЯМЗ-238Н с восемью цилиндрами. Его предельная мощность составляет 300 л. с. Трансмиссия механическая, имеет шесть передач вперед и одну – назад. Топливные баки находятся в стенках бортов машины, их общий объем составляет 550 литров, этого хватает для преодоления 500 км по шоссе.

Ходовая часть самоходной установки представляет собой измененное шасси тягача МТЛБ. В него были введены два дополнительных опорных катка. Направляющие колеса находятся в задней части установки, а ведущие – в передней. Ширина гусениц самоходки составляет 400 мм, при необходимости на машину можно установить и гусеницы шириной 600 мм, что существенно повышает проходимость САУ.

САУ «Гвоздика» способна преодолевать водные преграды. Движение в воде происходит за счет перемотки гусениц, максимальная скорость машины составляет 4,5 км/ч.

Модификации самоходной установки

С момента запуска САУ в серийное производство было создано несколько модификаций машины:

  • 2С1М1 — российская модификация с новой системой управления огнем 1В168-1.
  • 2С34 «Хоста» — российский модификация, разработанная в 2003 году. В ней установлена гаубица 2А80-1 и 7,62-мм пулемёт ПКТ на командирской башенке. В 2008 году принята на вооружение ВС РФ.
  • 2C1T Goździk. Польская модификация самоходки с улучшенной системой управления огнем TOPAZ.
  • Rak-120. Еще одна польская модификация, которая была создана в 2008—2009 гг. 122-мм орудие было заменено на 120-мм миномёт с автоматом заряжания. Боекомплект — 60 выстрелов.
  • Model 89— румынская модификация, созданная в 80-х годах. В машине использовано шасси БМП MLI-84.
  • Raad-1 — иранская 122-мм самоходная гаубица, поставленная на шасси БМП Boragh.

К модернизации 2С1 «Гвоздики» приступили и на Украине. В 2018 году на ХТЗ поступило три самоходки. На них планировали установить шведский двигатель Volvo, новое электрооборудование, современные системы связи и навигации украинского производства.

Кроме модификаций, в разные годы на базе САУ «Гвоздика» было создано несколько специальных машин: самоходный миномет 2С8 «Астра», самоходная противотанковая пушка 2С15 «Норов», самоходное орудие 2С17 «Нона-СВ», гусеничный вариант РСЗО «Град» и многоцелевой тягач 2С1-Н.

Созданием различных машин на базе САУ «Гвоздика» занимались и в других странах:

  • БМП-23 — это боевая машина пехоты, созданная в Болгарии. На нее была установлена 23-мм пушка 2А14 и ПТРК «Малютка».
  • LPG — машина управления артиллерийским огнем. Также ее можно использовать в качестве санитарной машины.
  • ХТЗ-26Н — украинский снегоболотоход на базе шасси САУ «Гвоздика».
  • ТГМ-126-1 — украинская транспортная машина на шасси 2С1.

Организационная структура

Данная самоходная гаубица поступала на вооружение артдивизионов танковых и мотострелковых полков. Дивизион состоял из трех батарей, в каждой из которых было шесть самоходок. Итого, в состав дивизиона входило шестнадцать САУ.

Боевое применение САУ «Гвоздика»

Первым серьезным конфликтом, в котором приняла участие «Гвоздика», стала война в Афганистане. Обычно батареи 2С1 шли вслед за штурмовыми подразделениями и вели стрельбу прямой наводкой. Реже установки использовали для стрельбы с закрытых позиций. В целом «Гвоздики» довольно неплохо показали себя в тяжелых афганских условиях.

Самоходные установки «Гвоздика» участвовали практически во всех конфликтах, которые протекали на территории бывшего СССР после его распада.

«Гвоздики» применялись войсками непризнанной Приднестровской республики против вооруженных сил Молдовы. Использовали эти установки и в ходе Гражданской войны в Таджикистане.

Российские федеральные войска применяли 2С1 в первой и второй чеченских кампаниях. Во время первой войны несколько самоходок с боекомплектом было захвачено чеченскими сепаратистами.

«Гвоздики» использовались во время грузино-осетинских конфликтов. Эти машины активно применяются и на востоке Украины как правительственными войсками, так и сепаратистами.

САУ «Гвоздики» использовалась во время югославских войн всеми участниками противостояния.

Еще в 80-х годах САУ «Гвоздики» были поставлены Ираку и принимали участие в ирано-иракском конфликте. Затем армия Ирака использовала их против сил коалиции в 1991 году. Следует отметить, что советская артиллерия (как реактивная, так и ствольная) показала себя в той войне не с самой лучшей стороны.

В 2010-2011 гг. во время Гражданской войны в Ливии «Гвоздики» использовались правительственными войсками против повстанцев. В настоящее время эти машины активно применяются практически всеми противоборствующими сторонами в сирийском конфликте. Они в больших количествах поставлялись правительственным войскам Сирии и часто в качестве трофеев попадали в руки повстанцев. Их применяет как Фронт ан-Нусра, так и запрещенный в России ИГИЛ.

Есть информация о том, что САУ «Гвоздика» использовалась повстанцами-хуситами во время боевых действий в Йемене.

Технические характеристики

Ниже представлены ТТХ 2С1 «Гвоздика».

Экипаж, чел.Четыре
Масса, т15,7
Длина, м7,26
Высота, м2,74
Ширина, м2,85
Максимальная скорость:
по шоссе, км/ч60
на плаву, км/ч4,5
Запас хода по шоссе, км500
Вооружение122-мм гаубица Д-32 (2А31)
Боекомплект, снарядов40
Тип пушкинарезная гаубица
Дальность стрельбы, кмдо 15,2
ДвигательЯМЗ-238Н
Мощность двигателя, л. с.300
БронированиеПротивопульное и противоосколочное

militaryarms.ru

САУ 2С1 Гвоздика 122-мм ТТХ. Фото. Фидео

2С1 «Гвоздика» - 122-мм самоходная гаубица

САУ 2С1 «Гвоздика» была создана в 1969 г. в ОКБ-9 завода «Уралмаш» спустя два года после выхода в свет постановления Совета министров. В процессе боевых действий во время Великой Отечественной войны самоходные установки выполняли те же функции, что и танки, поэтому после войны они на долгое время были вытеснены более эффективными, хотя и дорогостоящими танками. Только в 1965 г. самоходная артиллерия возродилась, когда конструкторы принялись за работу над созданием САУ нового поколения.

Съемка внутри 2С1 Гвоздика во время стрельбы

При этом учитывались и по возможности устранялись все недостатки самоходок военного времени: небольшие углы горизонтальной наводки орудия, довольно низкую скорострельность, ограниченный обзор из неподвижных боевых рубок. В результате появилось несколько машин, которым были присвоены названия: «Гвоздика», «Акация», «Тюльпан», «Гиацинт». «Гвоздика» была принята на вооружение в 1971 г. и предназначалась для ликвидации живой силы противника и разрушения укреплений неприятельской стороны.

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

Машина была поставлена на шасси тягача МТ-ЛБ. Резинометаллические гусеницы и с индивидуальной торсионной подвеской катки обеспечивали хорошую проходимость и маневренность машины. Корпус полностью герметичен, а движение по водным преградам осуществляется посредством перемотки гусениц с резинометаллическими шарнирами. Машина способна достигать на воде до 4,5 км/ч, а также преодолевать водоемы шириной до 300 м при высоте волны до 150 мм и скорости течения не более 0,6 м/с.

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

Корпус САУ изготовлен из стальных листов. Противопульное бронирование «Гвоздики» может выдержать 7,62-мм винтовочную пулю Б-32 с расстояния 300 м. Кабина водителя и моторное отделение расположены в передней части корпуса, а боевое отделение — в задней. В башне, которая поворачивается на 360* с помощью электрического или ручного привода, находятся командир, наводчик и заряжающий.

Машина оснащена V-образным 8-цилиндровым четырехтактным дизельным двигателем ЯМЗ—238В. Коробка передач имеет 6 передних и 1 заднюю передачу. Топливные баки общей емкостью 550 л расположены в стенках бортов корпуса, последовательно соединяясь друг с другом по три с каждой стороны.

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

«Гвоздика» вооружена гаубицей Д-32 с моноблочным стволом с двухкамерным дульным тормозом и эжектором для очистки от остатков пороховых газов. С целью облегчения заряжания гаубицы используется механизм досылания электромеханического типа. Если для стрельбы берутся снаряды, лежащие на земле, их подача внутрь боевого отделения производится посредством транспортировочного устройства через большую заднюю дверь. Углы вертикальной наводки ствола гаубицы колеблются от -3 до +70°. Дальность стрельбы варьируется от 4070 м до 15200 м. При стрельбе с земли САУ способна сделать 4—5 выстрелов в минуту, с борта — 1—2 выстрела в минуту. Систему управления огнем составляют перископический прицел ПГ-2, панорамный и оптический прицелы.

2С1 «Гвоздика» - 122-мм самоходная гаубица

Боекомплект орудия включает в себя 35 осколочно-фугасных и пять кумулятивных снарядов раздельного заряжания. При этом используется широкий спектр снарядов: осветительные, агитационные, химические, дымовые, снаряды радиоэлектронного противодействия и со специальными стреловидными поражающими элементами, кумулятивные, осколочно-фугасные. В 1967 г. конструкторы работали над созданием гаубиц для САУ с картузным заряжанием: Д-16 и Д-16М, однако в серию эти орудия не вошли.

Схема 2С1 «Гвоздика»

Схема 2С1 «Гвоздика»

 

Самоходку ввиду ее небольшого веса можно перевозить с помощью самолетов Ан-12, Ан-124 и Ил-74. При этом уменьшение высоты достигается приподниманием и закреплением опорных катков (со второго по седьмой) специальными устройствами. Эта машина долгое время состояла и состоит до сегодняшнего дня на вооружении всех армий стран Варшавского договора. Сегодня «Гвоздика* имеет снаряд с лазерным наведением «Китолов-2», специально разработанный для самоходки. Снаряд способен с высокой степенью вероятности попадать в неподвижные и движущие цели.

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

Варианты и модификации

2С1М1 — российская модернизированная версия с установкой АСУНО 1В168-1.

2С34 «Хоста» — российский модернизированный вариант 2С1, в котором гаубица 2А31 заменена на орудие 2А80-1, а на башенку командира установлен 7,62-мм пулемёт ПКТ. Разработана в 2003 году и в 2008 году поступила на вооружение Российской Армии.

2C1T Goździk — польский модернизированный вариант с установкой АСУНО TOPAZ.

Rak-120 — разработанный в 2008—2009 гг. польский модернизированный вариант с заменой орудия 2А31 на 120-мм гладкоствольный миномёт, оборудованный автоматом заряжания. Возимый боекомплект увеличен с 40 до 60 выстрелов, однако данные о начале серийного производства этой модификации отсутствуют.

Model 89 — вариант, разработанный в Румынии в 1980-х годах. От 2С1 отличается базовым шасси — вместо модифицированной базы МТ-ЛБ использовано шасси БМП MLI-84.

Raad-1 (араб. الرعد-1‎, Гром-1) — иранская 122-мм самоходная гаубица, разработанная в 1996 году и с 2002 года запущенная в массовое производство. От 2С1 отличается базовым шасси, вместо МТ-ЛБ используется иранская БМП Boragh.

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

Тактико-технические характеристики 2С1 Гвоздика

- Компоновочная схема: переднемоторная- Разработчик: ХТЗ Завод № 9- Годы производства: с 1969 по 1991- Годы эксплуатации: с 1971- Количество выпущенных, шт.: более 10 000

- Экипаж, чел.: 4

Размеры 2С1 Гвоздика

- Длина корпуса, мм: 7260- Длина с пушкой вперёд, мм: 7260- Ширина, мм: 2850- Высота, мм: 2725- База, мм: 4445- Колея, мм: 2500- Клиренс, мм: 400

Вес 2С1 Гвоздика

- Боевая масса, т: 15,7

Бронирование 2С1 Гвоздика

- Тип брони: стальная катаная, противопульная- Лоб корпуса, мм/град.: 15- Лоб башни, мм/град.: 20

Вооружение 2С1 Гвоздика

- Калибр и марка пушки: 122-мм 2А31- Тип пушки: нарезная гаубица- Длина ствола, калибров: 35,0- Боекомплект пушки: 40- Углы ВН, град.: −3…+70°- Углы ГН, град.: 360°

Дальность стрельбы 2С1 Гвоздика

- до 15,2 км

- Прицелы: ПГ-2, ОП5-37, ТКН-3Б

Двигатель 2С1 Гвоздика

- Тип двигателя: ЯМЗ-238Н- Мощность двигателя, л. с.: 300

Скорость 2С1 Гвоздика

- Скорость по шоссе, км/ч: 60- Скорость по пересечённой местности, км/ч: 26—32, 4,5 на плаву

- Запас хода по шоссе, км: 500- Ёмкость топливных баков, л: 550- Удельная мощность, л. с./т: 19,1- Тип подвески: индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами- Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,492

- Преодолеваемый подъём, град.: 35°- Преодолеваемая стенка, м: 0,7- Преодолеваемый ров, м: 3,0- Преодолеваемый брод, м: плавает

 

Фото 2С1 Гвоздика

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

САУ 2С1 "Гвоздика" - фото высадки

 Высадка из ДКВП «Зубр» САУ 2С1 "Гвоздика"

 

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

 

Внутри 2С1 Гвоздика

Внутри САУ 2С1 Гвоздика

Внутри 2С1 «Гвоздика»

Внутри 2С1 «Гвоздика»

Внутри 2С1 «Гвоздика»

Внутри 2С1 «Гвоздика»

Внутри 2С1 «Гвоздика»

Внутри 2С1 «Гвоздика»

САУ 2С1 «Гвоздика» - самоходная гаубица калибр 122-мм

Похожие материалы

Load More...
Добавить комментарий

oruzhie.info

Самоходная "Гвоздика" » Военное обозрение

2С1 поступала на вооружение артиллерийских дивизионов мотострелковых полков, оснащенных боевыми машинами пехоты. Предназначение "Гвоздики" - уничтожение и подавление живой силы и огневых средств пехоты, разрушение укреплений полевого типа, проделывание проходов в минных полях и проволочных заграждениях, борьба с артиллерией, минометами и бронетехникой противника.

Обычный возимый боекомплект - 35 осколочно-фугасных и пять кумулятивных снарядов. Боеприпасы раздельного заряжания - снаряд и гильза с зарядом. Разработана широкая номенклатура снарядов: осветительные, агитационные, радиоэлектронного противодействия, химические, дымовые, со специальными стреловидными поражающими элементами, кумулятивные, осколочно-фугасные...

В 1967 году была предпринята попытка создания на базе Д-32 для "Гвоздики" гаубиц с картузным заряжанием - Д-16 и Д-16М. Но в серию не пошли. Компоновка 2С1 "Гвоздики" в основном аналогична 152-мм САУ 2С3 "Акация". В передней части корпуса находится кабина водителя и моторное отделение, а сзади - боевое отделение. В башне размещаются еще три члена экипажа: наводчик, заряжающий и командир. Башня поворачивается посредством электрического или ручного привода на 360 градусов.

Гусеницы у САУ – резинометаллические, имеют ширину 400 мм, но могут заменяться на более широкие (670 мм) для повышенной проходимости по снегу и заболоченным участкам. Опорные катки - с индивидуальной торсионной подвеской. Первое и седьмое колеса, кроме торсионов, имеют еще и гидравлические амортизаторы. Корпус герметичен. Ведущие колеса, расположенные в передней части корпуса, имеют съемные зубчатые венцы, что облегчает их замену при чрезмерном износе. Механизм натяжения гусениц размещается внутри корпуса. Регулировка натяжения гусениц также осуществляется изнутри машины. С помощью перемотки гусениц САУ плавает со скоростью 4.5 км/час и способна преодолевать водные преграды шириной 300 м при высоте волны до 150 мм и скорости течения не более 0.6 м/сек. Между ступицей и внешним кольцом с резиновым бандажом каждого катка приварены два диска, образующие внутреннюю воздушную камеру, которая увеличивает плавучесть машины. При этом на борту установки должно быть не более 30 выстрелов. "Гвоздика" авиатранспортабельна, то есть ее можно перевозить на самолетах Ан-12, Ил-76, Ан-124. Для уменьшения высоты САУ опорные катки со второго по седьмой при перевозке могут с помощью специальных устройств приподниматься и закрепляться.

Корпус машины сварен из стальных плит, максимальная толщина которых достигает 20 мм. Такое бронирование обеспечивает защиту от огня легкого стрелкового оружия и осколков снарядов и мин малого калибра. Самоходка "держит" 7.62-мм винтовочную пулю Б-32 с расстояния 300 м. В стенках обоих бортов корпуса размещены по три последовательно соединенных между собой топливных бака общей емкостью 550 литров. В качестве двигателя у 2С1 использован V-образный восьмицилиндровый четырехтактный дизель ЯМЗ-238В Ярославского моторного завода. Коробка передач имеет 11 передних скоростей и две задние. Бортовой боекомплект расположен следующим образом: 16 снарядов в вертикальном положении вдоль боковых стенок корпуса и 24 - вдоль боковой и задней стенок башни. Для облегчения заряжания гаубицы применен механизм досылания электромеханического типа. При стрельбе снарядами, складированными на земле, их подача внутрь боевого отделения осуществляется с помощью транспортировочного устройства через большую заднюю дверь.

Наведение орудия производится с помощью прицела ПГ-2 и оптического прицела прямой наводки ОП5-37. Ствол гаубицы имеет углы вертикальной наводки от -3 до +70 градусов. Стрельба кумулятивным вращающимся снарядом БП-1 ведется специальным зарядом Ж-8 весом 3,1 кг; начальная скорость 740 м/с; дальность табличная 2000 м. Бронепробиваемость по нормали составляет 180 мм; под углом 60° — 150 мм, под углом 30° — 80 мм; от расстояния бронепробиваемость не зависит. При стрельбе фугасным снарядом максимальная дальность составляет 15300 м. При использовании активно-реактивного снаряда этот показатель возрастает до 21900 м. Минимальная дальность стрельбы - 4 070 м. Скорострельность гаубицы не очень высока. При стрельбе снарядами с "земли" - 4-5 выстрелов в минуту, бортовым боезапасом – 1-2.

Ствол гаубицы состоит из трубы моноблока, казенника, муфты, эжекционного устройства и двухкамерного дульного тормоза. Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Подъемный механизм секторный с ручным приводом. Цилиндры тормоза отката и накатника закреплены в казеннике и откатываются вместе со стволом. Уравновешивание ствола производится пневматическим уравновешивающим механизмом толкающего типа.

2С1 "Гвоздика" в свое время поступила на вооружение всех армий стран Варшавского договора (кроме Румынии). После объединения Германии 374 2С1 получил бундесвер. "Гвоздика" состоит на вооружении армий СНГ и сегодня, в том числе в белорусской армии. В последнее время в целях совершенствования установки для нее был разработан снаряд с лазерным наведением "Китолов-2". Этот снаряд может с высокой степенью вероятности поражать неподвижные и движущиеся цели.

Серийное производство 122-мм самоходной гаубицы 2С1 продолжается. Машина этого типа состоит на вооружении сухопутных войск Алжира, Анголы, Болгарии, Венгрии, Ирака, Йемена, Ливии, Польши, России, Сирии, Словакии, Чехии, Эфиопии и бывшей Югославии.

Режимы стрельбы:- скорострельность прицельная при стрельбе прямой наводкой, выстр/мин. 4-5- скорострельность прицельная при стрельбе с закрытых позиций:- при подаче выстрелов с грунта без перекомплектации зарядов, выстр/мин. 4-5,- при использовании выстрелов из боеукладки и при различных углах возвышения, выстр/мин 1,5-2

Источник: Энциклопедия бронетехники: Гусеничные боевые машиныподполковник Николай Качук, журнал "Армия" № 3 2001

topwar.ru

122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика»

«Советская 122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» - характеристики и история создания»

История создания гаубицы 2С1 «Гвоздика»

C появлением и распространением ракетного оружия в 1950-е годы, в Советском Союзе началось масштабное сокращение традиционных полевых систем, в первую очередь ствольной артиллерии. Ракетные корабли, катера, ракетные истребители и даже танки — казалось, все это техника будущего, которая вот-вот совершенно вычеркнет из истории военного дела морально устаревшие «дедовские» гаубицы и полевые орудия.

Однако революции не случилось — к середине 1960-х годов стало понятно, что концепция полного преимущества ракетного оружия над традиционной ствольной артиллерией не верна. Когда сухопутные войска вернулись к традиционной организации наземной артиллерии, многие артиллерийские полки и дивизионы пришлось комплектовать орудиями ещё довоенной разработки, изготовленными во время Великой Отечественной войны!

И хотя на вооружение уже были приняты по-настоящему выдающиеся артсистемы, по типу 130-мм пушки М-46, 152-мм пушки М-47, 152 мм пушки-гаубицы Д-20, полковой 122-мм гаубица Д-30, но ни одной самоходной артиллерийской системы, да ещё и бронированной, способной огнем с закрытых огневых позиций поддерживать бой танковых и мотострелковых частей, у СССР не было даже в проекте.

4 июля  1967 г. принимается Постановление Совета Министров СССР № 608-201, в соответствии с которым в ОКБ-9 завода «Уралмаш» (г. Екатеринбург) под руководством В.А. Голубева приступили к эскизной разработке артиллерийской части 122-мм самоходной гаубицы на основе баллистики Д-30.  Одновременно на Харьковском тракторном заводе начались работы над созданием проекта шасси нового орудия на базе тягача МТ-ЛБ, под общим руководством А.Ф. Белоусова.

Опытная серия из четырех экземпляров самоходных гаубиц была представлена на испытания в августе 1969 г. В 1970 г. под названием 122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» орудие было принято на вооружение.

Серийное производство 2С1 организовывали на ХТЗ, с 1969 г. оно продолжалось по 1991 г., а всего за это время было изготовлено свыше 10 тысяч САУ 2С1 «Гвоздика».

2С1 «Гвоздика» широко поставлялась на экспорт в страны Варшавского договора, Алжир, Анголу, Иран, Йемен, Ирак, Кубу, Ливию, Сирию, Судан, Уругвай, Финляндию, Эфиопию, производилась по лицензии в Болгарии, и до сих пор состоит на вооружении в России.

122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика»

122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика»

Конструкция САУ 2С1 «Гвоздика»

Самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» имеет классическую для самоходной артиллерии башенную схему. Корпус сварен из стальных броневых катанных листов, полностью герметичен и позволяет осуществлять преодоление водных преград вплавь.

В передней части корпуса  расположено моторно-трансмиссионное отделение и место механика-водителя. В средней и кормовой частях корпуса располагается боевое отделение. На крыше корпуса на шариковый погон установлена сварная башня с вращающейся корзиной боевого отделения. В башне (справа от орудия) размещается заряжающий, а также укладки под гильзы с зарядами, место наводчика находится слева от орудия, спереди, а за ним, находится место командира машины. Место командира оборудовано поворотной башенкой, установленной на крыше башни 2С1.

Ходовая часть 2С1 «Гвоздика» представляет собой удлиненное на одну пару катков шасси транспортёра-тягача МТ-ЛБ. Ведущие колеса — передние, направляющие — задние, число опорных катков на борт: 7. На 1-ом и 7-ом  катках установлены двусторонние гидроамортизаторы.

Основным вооружением САУ 2С1 является 122-мм гаубица 2А31, полностью унифицированная по баллистическим характеристикам и используемым боеприпасам со 122-мм буксируемой гаубицей Д-30.

В нише башни установлены две укладки с зарядами и снарядами для кумулятивных боеприпасов, в то время как укладки под снаряды и заряды основного орудия находятся в корме машины. Подача в укладки может осуществляться не выходя за пределы броневого корпуса, через специальный кормовой люк.

Чертеж самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика»

Чертеж самоходной гаубицы 2С1 «Гвоздика»

Модификации и варианты машин на базе САУ 2С1 «Гвоздика»

  • 9П139 «Град-1» (1974 г.) — гусеничный вариант боевой машины полковой РСЗО «Град-1». В 1976 году принята на вооружение и выпущена небольшой партией. Планировалось развернуть серийное производство в Болгарии, однако никакие работы по этому направлению осуществлены не были.
  • 2С8 «Астра» — (опытная, проект закрыт в 1977 г.) 120-мм самоходный миномёт на базе 2С1 «Гвоздика». Работы по этой машине были прекращены в связи с созданием нового нарезного полуавтоматического орудия 2А51.
  • УР-77 «Метеорит» (1977 г.)— установка разминирования, проделывания ходов в противотанковых минных полях во время боя. Производилась серийно.
  • 2С17 «Нона-СВ» — (опытная, проект закрыт в 1982 г.) 120-мм самоходное артиллерийское орудие, дальнейшее развитие проекта «Астра». В связи с началом работ по созданию более совершенного арткомплекса 2С31 «Вена», в 1982 г. работы были прекращены.
  • 2С15 «Норов» — (опытная, проект закрыт в 1985 г.) 100-мм самоходная противотанковая пушка, из-за зативания сроков разработки устарела на стадии разработки. Проект закрыт.
  • 2С1-Н — многоцелевой транспортёр-тягач на базе 2С1 «Гвоздика», для перевозки людей и грузов в закрытом кузове.
2С1 «Гвоздика»

2С1 «Гвоздика»

источник: компиляция по материалам из открытых источников сети интернет

armedman.ru

САУ 2С1 «Гвоздика». Часть 2

К моменту начала серийного производства САУ 2С1 на вооружении стран НАТО уже находились различные 105-мм самоходные артиллерийские установки аналогичного класса, созданные в 1950-х–1960-х гг., например, американская M108 или британская FV433. Пусть читателя не смущает разница в калибрах, связано это с тем, что 122-мм гаубицы существовали только в России, а на Западе для гаубиц дивизионного звена общепринятым был калибр 105 мм. К тому же осколочно-фугасное действие у цели советских 122-мм снарядов и западных 105-мм снарядов было сопоставимо. Так, приведенная площадь поражения открыто расположенной живой силы в положении лежа у 122-мм снаряда 53-ОФ462 составляла 310 м2, а у фугасного 105-мм снаряда M1 — 285 м2. Только в начале 1970-х гг. на вооружение 122-мм гаубиц 2С1, Д-30 и М-30 поступили новые боеприпасы 3ОФ24, начиненные более мощным взрывчатым веществом, благодаря чему их эффективность увеличилась примерно в 1,5 раза.

Модернизированная САУ 2С34 «Хоста» с 120-мм нарезной пушкой-минометом 2А80-1. Принята на вооружение ВС РФ в 2008 г.

С вышеупомянутыми заграничными ровесниками и можно сравнить «Гвоздику». На момент принятия на вооружение САУ 2С1 превосходила своего американского конкурента M108 по дальности стрельбы осколочно-фугасным снарядом — 15,2 км против 11,5 км, но существенно проигрывала в максимальной скорострельности — 4–5 выстрелов в минуту против 10 выстрелов в минуту. Обе самоходки были плавающими, но 2С1 была легче на 5 т и плавала самостоятельно, а для M108 пришлось разрабатывать индивидуальное плавсредство (шесть надувных прорезиненных контейнеров). Максимальные скорости движения 2С1 и М 108 были примерно одинаковы — 60 и 56 км/ час, соответственно. Однако запас хода у советской машины благодаря дизельному двигателю был существенно больше — 500 км против 350 км. Кроме основного вооружения, М 108 имела и вспомогательное — 12,7-мм зенитный пулемет на командирской башенке, тогда как САУ 2С1 оборонительного пулемета не имела вообще.

САУ 2С1 (справа) одной из воинских частей КСИР во время смотра после учений.Иран 2009 г.

Азербайджанские САУ 2С1 на параде в Баку, 2013 г.

Британская САУ FV433 Abbot («аббат») построенная на базе универсального гусеничного шасси FV430, была вооружена 105-мм орудием X24. Заряжание орудия раздельное полуавтоматическое — снаряд досылался в канал ствола механизмом заряжания, заряд вкладывался заряжающим. В результате скорострельность САУ Abbot  достигала 12 выстр./мин, у 2С1 — 4–5 выстр./ мин. Со снарядом L31 массой 16,1 кг максимальная дальность стрельбы составляла 17 км, у 2С1 — 15,2 км. В качестве вспомогательного вооружения на башне САУ был установлен 7,62-мм пулемет «Брен». По подвижности английская САУ уступала 2С1, имея максимальную скорость по шоссе 48 км/ч (у 2С1 — 60 км/час) и запас хода — 390 км (у 2С1 — 500 км). Для преодоления водных препятствий Abbot был вынужден применять индивидуальное плавсредство — водонепроницаемый брезентовый кожух, его крепили по периметру верхней плиты корпуса, натягивая на раздвижной каркас.

 

Таким образом, к бесспорным преимуществам САУ 2С1 по сравнению с ее современными зарубежными аналогами можно отнести высокую маневренность и сравнительно небольшую массу, позволяющие применять 2С1 совместно с плавающими БМП и БТР. Недостатками САУ 2С1 можно считать низкую скорострельность, отсутствие зенитного пулемета, ограниченный правый сектор обзора у механика водителя.

 

Технические характеристики  САУ 2С1 «Гвоздика» 

Экипаж, чел.

4

Масса, т

15,7

Длина, м

7,26

Высота, м

2,74

Ширина, м

2,85

Максимальная скорость:

 

по шоссе, км/ч

60

на плаву, км/ч

4,5

Запас хода по шоссе, км

500

Вооружение

122-мм гаубица Д-32 (2А31)

Боекомплект, снарядов

40

Тип пушки

нарезная гаубица

Дальность стрельбы, км

До 15,2

Двигатель

ЯМЗ-238Н

Мощность двигателя, л. с.

300

Бронирование

противопульное

 

Боевой путь самоходных гаубиц 2С1 начался в Афганистане. Правда, тактика их применения в афганской войне отличалась от той, для которой они, собственно, разрабатывались, — 2С1 вели огонь не с закрытых позиций, а использовались как штурмовые орудия. Например, в операции по захвату базовых районов Хаки-Сафед и Шингар батареи 2С1 выдвигались за атакующими штурмовыми группами, уничтожая пункты сопротивления противника огнем прямой наводкой. Подобная тактика, опробованная еще во время Второй мировой войны, существенно снижала потери личного состава. На сложных участках местности при сопровождении штурмовых групп для огневой поддержки также задействовались специально выделенные резервные батареи 2С1.

 

В 1986 г. САУ 2С1 использовались в ходе наступления в провинции Кандагар. Батальонам, выдавливавшим засевших в «зеленке» моджахедов, оказывал дополнительную огневую поддержку специально выделенный взвод самоходных гаубиц. В ходе наступления этот взвод САУ уничтожил семь огневых точек противника, еще девять огневых точек было уничтожено двумя взводами 82-мм минометов. В целом можно сказать, что, учитывая сложные условия Афганистана, первое боевое применение САУ 2С1 оказалось вполне успешным.

САУ 2С1 на автотранспортере в Дамаске. Сирия, сентябрь 2012 г.

САУ 2С1 на понтоне, военные соревнования «Открытая вода». Россия, 2016 г.

После распада СССР самоходные гаубицы 2С1 участвовали практически во всех конфликтах, вспыхнувших на его обширной территории. Так, например, 2С1 применялись в Приднестровье в ходе вооруженного конфликта между войсками непризнанной Приднестровской республики (ПМР) и вооруженными силами Молдовы. Причем решения об оказании помощи ПМР не только техникой, но даже огнем вверенных им артиллерийских подразделений офицеры 14-й армии принимали иногда даже без согласования с начальством. Так, 20 июня 1992 г. «в первой половине дня в учебном центре 59-й мотострелковой дивизии подполковник «Н» и майор «В» самостоятельно вывели батарею 122-мм самоходных гаубиц 2С1 (на тот момент в батарее насчитывалось всего четыре орудия) и открыли огонь, уничтожив сосредоточение живой силы и техники армии Молдовы в районе телевышки (Гербовецкий лес) и возле поста ГАИ на трассе Кишинев — Бендеры».

Дивизион САУ 2С1, во время учений войск Южного военного округа России, август 2016 г.

Украинская САУ 2С1 в парадной окраске

Использовали 2С1 и в Карабахе, и в ходе гражданской войны в Таджикистане, и во время грузино-осетинских конфликтов. В 2007 г. Грузия располагала 35 САУ 2С1, а после войны августа 2008 г. в Грузию было поставлено еще 12 САУ 2С1 из Болгарии.

 

Российские федеральные войска активно применяли 2С1 в двух чеченских кампаниях. Так, например, самоходные гаубицы 2С1 морской пехоты осенью 1999 г. осуществляли артиллерийскую поддержку 100-й дивизии особого назначения внутренних войск России. Известно, что в 1992–1993 гг. чеченским сепаратистам удалось захватить несколько САУ «Гвоздика» вместе с боекомплектом, которые они задействовали против федералов.

 

С 1979 г. осуществлялись поставки САУ 2С1 в Ирак. До 1989 г. в эту страну было отправлено 150 самоходок, которые позволили существенно нарастить мощь иракской артиллерии, активно применявшейся в ходе Ирано-иракской войны 1980–1988 гг. Справедливости ради нужно отметить, что СССР поставлял вооружение обеим сторонам этого конфликта. САУ 2С1 применялись иракскими военными не только против иранских войск, но и против сил международной коалиции во время их сухопутной наступательной операции по освобождению Кувейта — «Меч пустыни». Правда, в этом случае САУ 2С1 особо себя не проявили, впрочем, как и вся иракская армия. Силам коалиции удалось в ходе предварявшей наземное наступление широкомасштабной воздушной атаки — «Буря в пустыне» — практически полностью разрушить систему управления и снабжения иракских войск. О применении САУ 2С1 в ходе вторжения коалиционных сил в Ирак в 2003 г. практически ничего неизвестно.

 

В настоящее время небольшое количество САУ 2С1  имеется в армии Ирана, по всей вероятности, эти самоходки были захвачены у Ирака во время войны  1980–1988 гг.

 

В 2011 г. в ходе гражданской войны в Ливии САУ 2С1 использовались правительственными войсками против повстанцев. В больших количествах САУ 2С1 поставлялись в Сирию. Но за годы гражданской войны самоходки правительственных войск не раз попадали в качестве трофеев в руки различных оппозиционных сил (включая Фронт ан-Нусра и ИГИЛ), так что теперь их применяют по обе стороны фронта.

Боевики «Исламского государства» на захваченной САУ 2С1 «Гвоздика», 2014 г. Обратите внимание на оригинальный камуфляж

Судя по некоторым сообщениям, САУ 2С1 использовалась и повстанцами-хуситами во время боевых действий в Йемене — в эту страну было поставлено 25 САУ.

 

Возвращаясь к европейскому континенту, можно упомянуть, что САУ «Гвоздика» использовались во время югославских войн всеми участниками противостояния. Армии Югославии в 1982–1983 гг. было поставлено из СССР 100 единиц 2С1, которые затем достались образовавшимся на территории бывшей Югославии государствам.

 

Несмотря на надежность и неприхотливость  САУ 2С1, их значительный возраст дает о себе знать, и некоторые страны — эксплуатанты этих самоходок уже подыскивают им замену. В их числе, например, Финляндия, которая на сегодняшний день располагает 72 САУ 2С1 (в финской армии имеют обозначение PSH 74).  В июле 2016 г. Министерство обороны Финляндии сообщило, что ведет переговоры о приобретении в Южной Корее 155-мм самоходных гаубиц К9 Thunder. Согласно неофициальным источникам, планируется приобрести около 50 гаубиц К9 с соответствующим количеством боеприпасов. Общий бюджет закупки составляет около 100 миллионов евро.

САУ 2С1 «Стелла» из 3-й батареи 128-й горно-пехотной бригады стояла до начала боевых действий в пункте постоянной дислокации части на постаменте

Финская САУ 2С1, в ходе зимних учений, район Парола. САУ 2С1 в финской армии имеют обозначение PSH 74

Министерство обороны Украины еще в 2013 г. приняло решение о снятии САУ 2С1 с вооружения Сухопутных войск как устаревших. Если в 1992 г. Украина располагала 563 САУ 2С1, то к 2014 г. их оставалось 312 единиц (по данным «Military Balance — 2014»). В 24-й, 30-й, 72-й и 93-й механизированных бригадах артиллерийские дивизионы были уже полностью расформированы, в других частях — находились на различных стадиях расформирования. К весне 2014 г. 159 САУ было отправлено на базы хранения, еще 12 самоходных гаубиц 36-й отдельной бригады береговой обороны после аннексии Крыма РФ так и не были возвращены Украине.

 

С началом боевых действий на Донбассе большинство украинских САУ 2С1 вернули в строй, но подготовка экипажей для них затянулась. В результате значительная часть САУ 2С1 попала на фронт только осенью 2014 г. Известно, что, по крайней мере, пять САУ 2С1 51-й отдельной механизированной бригады были захвачены противником в 2014 г. на Иловайском направлении.

 

 

За долгие годы службы САУ 2С1 у этой удачной машины было не так уж много модификаций. Да и те в основном появились уже после окончания ее серийного производства и были направлены на то, чтобы поддержать машину на современном уровне.

 

Так, например, в Польше была разработана модификация — 2C1T Goździk с улучшенной системой управления огнем TOPAZ производства WB Electronics (эта же система устанавливалась на 152-мм самоходной пушкегаубице Dana-Т). Более кардинальную модернизацию 2С1 поляки предложили в 2009 г. — в новой Rak-120 заменили родное 122-мм орудие на 120-мм миномет с автоматом заряжания. Боекомплект установки составлял 60 выстрелов.

Польская 2C1T Goździk

Похожая модернизация САУ была проведена в России. Здесь в 2003 г. разработали вариант самоходки, получивший обозначение 2С34 «Хоста», принятый на вооружение Вооруженных сил Российской Федерации в 2008 г. Первые серийные 2С34, передали в войска, вероятно, в 2010 г.

 

Модернизация САУ 2С1 в вариант 2С34 осуществлялась на пермском ОАО «Мотовилихинские заводы». На машине вместо 122-мм гаубицы устанавливалась 120-мм нарезная полуавтоматическая пушка-миномет 2А80-1 с дульным тормозом, а также современная автоматическая система управления наведением и огнем (АСУНО) 1В168-1 со вспомогательным вооружением — 7,62-мм пулемет ПКТ на командирской башенке.

 

Современная пушка-миномет 2А80, позволяет вести огонь снарядами повышенного могущества, всеми видами 120-мм оперенных мин советского/российского производства, а также 120-мм высокоточными управляемыми снарядами. Орудию были обеспечены вертикальные углы наводки от –2° до +80°, а установка АСУНО позволила автоматизировать управление его наведением в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Также машина получила автоматическую систему топопривязки и ориентирования.

 

После модернизации эффективность боевого применения САУ 2С34 «Хоста» по сравнению со старой 2С1 возросла примерно в 3 раза. По информации разработчика, этот результат был достигнут благодаря повышению прицельной скорострельности с 4–5 выстр./ мин до 7–9 выстр./мин (унитарный выстрел, автоматическое восстановление наводки), увеличению могущества боеприпасов до 2 раз, улучшению режима ведения огня (охлаждение ствола, наличие индикатора перегрева ствола, исключение загазованности), улучшению условий обитаемости расчета, уменьшению времени подготовки первого выстрела.

 

Известно, что САУ «Хоста» входили в состав самоходно-артиллерийской батареи 1-го мотострелкового батальона 21-й отдельной мотострелковой бригады в Тоцкое (Оренбургская область).

 

Технические характеристики САУ 2С34 «Хоста»

Масса, т

16

Экипаж, чел.

4

Бронирование

противопульное

Силовая установка

дизельный двигатель  жидкостного охлаждения ЯМЗ-238Н

Мощность, л.с.

300

Удельная мощность,  л.с./т

18,75

Максимальная скорость:

 

по шоссе, км/ч

60

на плаву, км/ч

4,5

Запас хода (по шоссе), км

500

Вооружение

120-мм нарезная пушка 2А80-1; 7,62-мм пулемет ПКТМ

Дальность стрельбы, км

0,5-14

Боекомплект

40 выстрелов 120-мм

 

В последнее время появилась информация о попытке модернизации 2С1 и на Украине. Для этой цели в начале 2016 г. Министерство обороны Украины отправило три САУ 2С1 «Гвоздика» на Харьковский тракторный завод. По информации руководства завода, у 2С1 «заменят устаревшие средства связи, электрооборудование, установят современную отечественную систему навигации, которая существенно уменьшит время, необходимое на подготовку экипажа к стрельбе. Также будут капитально отремонтированы боевой модуль и вооружение». Предусматривается замена двигателя — вместо ЯМЗ будет установлен один из европейских образцов (предварительно планируется дизель Volvo). Предполагалось, что уже летом 2016 г. обновленные «Гвоздики» пройдут практические испытания. Однако пока этого не произошло.

 

Кроме модернизации самой самоходки, велись работы и по совершенствованию 122-мм боеприпасов, использовавшихся 2С1. Так, еще в 1997 г. был разработан активно-реактивный осколочно-фугасный 122-мм снаряд с готовыми нарезами, с которым максимальная дальность стрельбы 2С1 увеличивалась с 15,2 до 21,9 км.

 

Также для увеличения максимальной дальности стрельбы в Хорватии был создан 122-мм артиллерийский снаряд M95 с зарядом super charge, благодаря которому снаряд разгоняется до 718 м/с и улетает на 17,1 км.

Схема применения управляемого снаряда «Китолов-2М» с наведением по отраженному лазерному лучу

Учитывая интерес к внедрению высокоточных артиллерийских боеприпасов с наведением на цель на конечном участке траектории, подобные снаряды были разработаны и для 2С1. В 2002 г.у в России был принят на вооружение комплекс управляемого вооружения «Китолов», разработанный Тульским конструкторским бюро приборостроения, включавший корректируемые осколочно-фугасные снаряды с пассивной головкой самонаведения (принимает отраженный сигнал от подсветки цели лазерным целеуказателем-дальномером) калибров 120 и 122 мм.

 

САУ 2С1 «Гвоздика» может вести огонь 122-мм осколочно-фугасными снарядами «Китолов-2М» на максимальную дальность 13,5 км. Длина снаряда — 1 190 мм, масса — 28 кг, из которых на боевую часть приходится 12,25 кг, масса взрывчатого вещества — 5,3 кг. Вероятность поражения целей — не менее 0,8. Управление снарядом на траектории его полета реализуется при помощи аэродинамических рулей, оснащенных специальным приводом, работающим за счет энергии набегающих потоков воздуха. Головки самонаведения для боеприпасов «Китолов-2» производятся ОАО «ЛОМО».

Британская 105-мм САУ FV433 «Abbot»

В отличие от обыкновенных артиллерийских снарядов того же калибра, которые эффективны только при стрельбе по площадям, «Китолов-2М» позволяет поражать конкретные одиночные цели, ведя огонь с закрытых огневых позиций без предварительной пристрелки. Однако для этого невдалеке от цели должен находиться наблюдатель-наводчик с лазерным устройством подсветки. Это делает наводчика уязвимым, особенно при наличии у противника датчиков лазерного облучения (подсветка цели должна осуществляться в течение десятка секунд). Существенную роль играют и погодные условия, — например, при низкой облачности снаряд может просто «не успеть» навестись на отраженный луч.

САУ 2С19 «Мста-С» — наследница советских самоходок «Гвоздика» и «Акация»

В общем, несмотря на то, что еще в 1990 гг. САУ 2С1 считалась устаревшей, «срывать копыта» (как говорил герой старого советского фильма «Экипаж») и отправлять ее в окончательную отставку время пока еще не пришло. «Гвоздика» продолжает находиться на вооружении армий России и других стран СНГ, а также с успехом эксплуатируется во многих государствах дальнего зарубежья.

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

naukatehnika.com

Самоходная артиллерийская установка "Гвоздика": фото и характеристики

В начале 70-х годов в Советском Союзе появилось несколько артиллеристских установок с "цветочными" названиями: «Гвоздика», «Акация», «Тюльпан», «Гиацинт» и «Пион». Самоходная гаубица «Гвоздика» создавалась для поражения и уничтожения вражеской живой силы, артиллерии и минометных подразделений. С ее помощью обеспечивается проход по минным полям и через различные заграждения. Эти установки очень скоростные и маневренные.

Что такое гаубица

Слово "гаубица" произошло от немецкого haubitze. В переводе это означает оружие, которое предназначено для метания камней. Если говорить об артиллерийском орудии, то гаубица – военное приспособление для стрельбы по наземным целям под углом 70 градусов. Если открыть толковый словарь, то значение данного слова описывается по-разному, но основной смысл не меняется.

установка гвоздика

Гаубица – это та же пушка, но с меньшей длиной ствола. Скорость снаряда в начале движения также уступает скорости движения пушечного. Стенки в стволе гаубиц делают тоньше. Если у этих двух орудий одинаковый калибр, то их вес значительно отличается. Пушка намного тяжелее.

Самоходная установка «Гвоздика» является артиллерийской системой, которая до сих пор применяется вооруженными силами разных стран.

Создание и развитие первых самоходных артустановок в Советском Союзе

Во все времена войн и сражений необходима была техника, которая могла сопровождать наступающие войска и поддерживать их огнем. Артиллерийское оружие имело много разновидностей. Но все оно было не мобильное.

К началу 20 века уровень знаний конструкторов позволял заняться созданием самоходного орудия. В. Д. Менделеев в 1916 году предложил на суд военных свою разработку - очень тяжелую машину на гусеницах «Бронеход». Она имела защитную броню и пушку. В этом же году полковник артиллерии Гулькевич предложил проект тракторного самохода. Он был построен на Обуховском сталелитейном заводе. Его вооружили 3-хдюймовой пушкой и 2-мя пулеметами и обшили броней. В следующем году конструктор Н. Н. Лебеденко создал боевую машину на двух колесах. В 1920 году российские промышленники в Нижнем Новгороде выпустили целую партию танков. Идею создания они почерпнули у французов, изучив захваченный танк фирмы «Рено».

В 20-х годах к разработке машин подошли серьезно. Был объявлен конкурс на лучшее предложение по проектированию и построению бронированных машин. В 1922 году проект «Теплоход АМ» получил первую премию. Несмотря на массу 10 тонн, машина могла плавать по воде. При этом на вооружении у неё была 76 мм пушка.

Огромное значение для развития новых видов орудий имело создание Комиссии особых артиллерийских опытов. Под руководством бывшего генерала русской армии В. М. Трофимова комитет изучал проблемы баллистики и разрабатывал новые виды вооружения.

В 1922-23 гг. создали батальонный артиллерийский самоход на заводе «Красный Арсенал». В то время страна находилась не в лучшем положении, промышленно-экономическая база не давала возможности заняться серийным производством этих установок. В конце 20-х - начале 30-х годов над созданием новых видов оружия трудились такие заводы: «Красный Путиловец», им. Калинина №8, «Красный Арсенал» №7, Харьковский паровозостроительный, «Большевик» - а также множество конструкторов.

В начале Великой Отечественной войны внимание самоходной артиллерии почти не уделяли и вернулись к этому вопросу уже после победы.

Создание установки 2С1

Создание САУ «Гвоздика» было начато после отставки Хрущева 4 июля 1967 года. Это связано было с тем, что советская артиллеристская техника отставала от западной. После Великой Отечественной войны на вооружении в Советской Армии не было подобных САУ. Создание гаубицы поручили конструкторскому бюро, которое работало на заводе «Уралмаш». Руководил проектом Ф. Ф. Петров. А за шасси отвечал Харьковский тракторный завод и лично конструктор А. Ф. Белоусов. Специалисты проанализировали все технические характеристики арторудий, которые были выпущены за последние несколько десятилетий. И в кратчайшие сроки была создана система "Гвоздика" - установка, фото которой представлено ниже.

сау гвоздика

Башня и шасси

Функцию базового шасси в установке взял на себя тягач МТ-ЛБ. Для большей устойчивости ходовую часть дополнили ещё одним катком.

Гусеничная САУ 2с1 "Гвоздика" была оборудована местом для водителя и имела такие отделения: два боевых, управления и моторно-трансмиссионное.

Водитель-механик получил пространство, у которого были герметичные ограждения от остальных блоков, находящихся в 2с1 «Гвоздика».

В передней части башни слева находился наводчик, справа - заряжающий орудие, за наводчиком располагался командир установки.

Сзади в корпусе были созданы специальные места для хранения боеприпасов. Чтобы облегчить заряжание гаубицы, в башне установили механизмы для досылки снарядов и гильз. При помощи специального электрического или ручного привода башня разворачивалась на 360 градусов.

Гусеницы

САУ «Гвоздика» имеет огромные возможности для прохождения в труднодоступных местах. Это происходит благодаря гусеницам. Они выполнены из резины и металла. Их ширина на базовой модели составляет 400 мм. Есть возможность замены их на 670-мм гусеницы. Это повысит проходимость 2с1 «Гвоздика». Подвижная опора корпуса (опорные катки) оборудована индивидуальной подвеской с торсионами. Кроме того, на первом и седьмом колесах установлены гидравлические амортизаторы. Ведущие колеса расположены в передней части боевой машины, имеют зубчатые венцы, которые можно заменять при их износе. Натяжение гусениц обеспечивается при помощи механизма, который находится внутри корпуса. САУ «Гвоздика» наделена способностью двигаться по воде, преодолевая препятствия, ширина которых может составлять до 300 м. Высота волны при этом не должна быть более 150 мм, а течение должно не превышать скорость 0,6 м в секунду. Плавучесть машины обеспечивается за счет внутренней воздушной камеры. Она создана путем сваривания двух дисков между внешним кольцом с бандажом из резины и ступицей. Максимальная скорость передвижения САУ 2с1 "Гвоздика" при этом не превышает 4,5 км в час. При передвижении по воде число выстрелов не должно быть более 30.

Корпус и внутреннее устройство

Ракетная установка «Гвоздика» имеет бронированный корпус. Он изготовлен из стальных 20-мм плит. Такая защита позволяет обезопасить машину и экипаж от стрелкового оружия легкого поражения, осколков и мин. Броня выдерживает пулю диаметром 7,62 мм, выпущенную с расстояния 300 м из винтовки.

2с1 гвоздика

Топливный бак 2с1 «Гвоздика» - это шесть емкостей, связанных между собой, по три с каждой стороны. Общий объем составляет 550 литров. Этого хватает на прохождение расстояния в 500 км по шоссе.

Двигатель для самоходки изготовил Ярославский моторный завод. Четырехтактный дизельный мотор имеет 8 цилиндров и V-образную форму, расположен впереди. Мощность его составляет 240 лошадиных сил.

САУ «Гвоздика» снабжена коробкой передач с 11 передними скоростями и 2 задними.

Самоходную гаубицу 2с1 можно транспортировать по воздуху при помощи самолетов АН-12, Ил-76, АН-124.

Снаряды для «Гвоздики»

В настоящее время существует множество разновидностей снарядов, которые может использовать установка «Гвоздика».

Стандартный комплект снаряжения: 35 осколочно-фугасных и 5 кумулятивных. Все боеприпасы расположены вдоль стенок корпуса и башни.

Остановимся подробнее на тех снарядах, которые подходят для использования на САУ 2с1 «Гвоздика».

1. Осколочно-фугасные снаряды. Бронепробиваемость невысокая. Но используются наиболее часто, поскольку наносят огромный урон. При попадании внутрь танка снаряд взрывается. Это ведет к огромным потерям. Если снаряд не пробивает броню, он не может нанести большого вреда. Для защиты используют специальные экраны, которые не позволяют пробить наружную обшивку танка.

гаубица гвоздика

2. Кумулятивные боеприпасы. Лучше пробивают броню за счет образования кинетической энергии, как бы прожигая её насквозь. Бронепробиваемость не ухудшается с увеличением расстояния до цели. Защитой могут служить специальные решетки-экраны.

самоходная установка гвоздика

3. Осветительные снаряды. Предназначаются для освещения местности или для воспроизведения сигналов в темное (ночное) время суток. Применяют при сбрасывании с помощью авиации питания или снаряжения. Для торможения их движения используют парашюты.

4. Агитационные боеприпасы. Используют для информирования населения, которое находится на оккупированных территориях или в труднодоступных зонах.

5. Снаряды радиоэлектронного противодействия. Воздействуют на радиолокационные средства ПВО противника. Создают помехи для различных радиоволн.

6. Химические боеприпасы. Направлены на отравление противника ядами и химическими веществами. Снаряды могут разрываться глухо или громко. Это зависит от температуры кипения химического вещества. После попадания в цель образуется отравляющее облако.

7. Дымовые снаряды. Ослепляют и ставят плотную дымовую завесу. Рекомендуется применять, когда солнце находится за облаками, при небольшой силе ветра. Это увеличит действие задымления.

8. Снаряды со специальными поражающими элементами. Их применение не разрешено Гаагской конвенцией из-за тяжести наносимых ран. Внутри снаряда находятся стрелы с наконечниками.

Для осуществления стрельбы боеприпасами, которые сложены возле машины, в ней предусмотрена большая задняя дверь и транспортировочное устройство для подачи внутрь отделения.

Гаубица

Для создания самоходной установки использовали гаубицу Д-30, которая уже тогда была на вооружении у многих стран мира. Самоходная артиллерийская установка 2с1 «Гвоздика» потребовала реконструкции и доработки Д-30. Так появилась модификация Д-32 (2А31), которая идеально отвечала новым требованиям. 122-мм гаубица «Гвоздика» увидела свет благодаря КБ №9 и конструктору А. Ф. Белоусову. Основные отличия от её предшественницы - это наличие двухкамерного дульного тормоза и эжектор. Внутри ствола нанесено 36 нарезов. Длина всей трубы – 4270 мм, длина зарядной камеры – 594 мм. Вся ствольная группа имеет массу 955 кг. Сейчас такими устройствами оборудуют все современные артиллеристские установки. Поломка эжекционного устройства приведет к тому, что личный состав не сможет продолжить работу без противогазов.

Ствол орудия может наводиться в вертикальном положении от -3 до +70 градусов. Наведение на цель осуществляется с прицелов ПГ-2 и ОП 5-37. Орудие имеет вертикально-клиновой затвор. Повторно взводится при помощи полуавтоматического механизма. Весь затворный механизм имеет вес 35,65 кг.

Кумулятивными снарядами БП-1 установка стреляет при помощи специального заряда Ж-8. Дальность полета может составлять до 2 км. Снаряд начинает двигаться со скоростью 740 метров в секунду.

гвоздика установка фото

Если производится стрельба фугасным зарядом, дальность полета может составить 15,3 км. При стрельбе активно-реактивным снарядом она увеличивается до 21,9 км. Минимальное расстояние, на которое может быть отправлен боеприпас, составляет 4,07 км.

«Гвоздика» не относится к скорострельной технике. При стрельбе «с земли» орудие может производить 4-5 выстрелов в минуту. Если огонь ведут запасом снарядов на борту, то происходит 1-2 выстрела в минуту.

Технические и тактические данные

  • Экипаж машины - 4 человека.
  • Полная боевая масса - 15 700 кг.
  • Размеры: длина - 7,265 м, ширина - 2,85 м, высота - 2,285 м.
  • Броня – сталь 2 см.
  • Орудие - гаубица с 122-мм стволом Д-32.
  • Боевой комплект - максимально 40 снарядов.
  • Скорострельность - 4-5 выстрелов в минуту (максимально).
  • Дальность стрельбы - 4,07-15 км.
  • Максимальная скорость передвижения по шоссе - 60 км/ч.
  • Максимальная скорость передвижения по воде - 4,5 км/ч.
  • Расстояние на одной заправке – максимально 500 км.
  • Может преодолевать преграды: стена высотой 0,7 м, ров шириной 2,75 м.

В набор комплектующих входят такие составляющие:

Прибор наблюдения командира BDIN-3, прицел ПГ-1, артсистема управления огнем ПГ-2, ночной прицел наводчика PP81MN, прибор ночного видения для водителя TVN-M2, дизельный двигатель ЯМЗ-238Н-1.

Современные «Гвоздики»

Машину приняли на вооружение практически все страны Варшавского договора. До сих пор артиллерийская установка «Гвоздика» используется различными странами мира. Современные её модификации снабжены лазерным наведением «Китолов-2». Он был специально разработан для самоходки в Конструкторском бюро приборостроения в Туле. Такой снаряд без труда поражает любые бронированные подвижные и неподвижные цели. «Китолов-2» приняли на вооружение в 2002 году. Масса снаряда составляет 28 кг, длина – 1190 мм.

До сих пор продолжается серийное производство самоходной гаубицы 2С1 со 122-мм стволом.

Последняя модернизация проводилась в 2003 году. В городе Перми на предприятии «Мотовилихинские заводы» установка получила новое оборудование в виде автоматической системы управления наведением и огнем. После этого САУ присвоили новое обозначение - 2С1М1.

Установка «Гвоздика» есть в таких странах:

  • Азербайджан - 62 штуки.
  • Алжир – 145 штук.
  • Армения – 10 штук.
  • Белоруссия - 246 штук.
  • Болгария – 306 штук.
  • Босния и Герцеговина – 5 штук.
  • Венгрия – 153 штуки.
  • Грузия – 12 штук.
  • Демократическая Республика Конго – 12 штук.
  • Казахстан – 10 штук.
  • Польша – 533 штуки.
  • Республика Сербия – 75 штук.
  • Россия – 2000 штук.
  • Румыния – 6 штук.
  • Сирия – 400 штук.
  • Словакия- 49 штук.
  • Украина – 580 штук.
  • А также в Анголе, Ираке, Йемене, Ливии, Чехии и Эфиопии.

Самоходная гаубица "Гвоздика" производилась не только в России. Право на её изготовление получили Польша и Болгария.

В Российской армии эти гаубицы распространяются ограниченно. Их применяют в артиллерии горных мотострелковых бригад и в морской пехоте. Наибольшей популярностью пользуются 152-мм гаубицы.

До августа 2014 года артиллерийская установка 2с1 «Гвоздика» производилась на заводе в Харькове.

После того как кризис в Украине привел к военному противостоянию, владельцу завода, россиянину Олегу Дерипаске, запретили выпуск этого оружия. Кроме того, предприятию не продлили лицензию на выпуск снегоболотоходов и легкобронированных тягачей.

«Гвоздики» как экспонаты

Отдельные экземпляры САУ «Гвоздика» можно увидеть в различных музеях мира. В России эти боевые машины установлены в виде экспонатов или памятных постаментов в двенадцати местах.

ракетная установка гвоздика

В Музее техники Вадима Задорожного (Московская область), в мемориальном комплексе «Партизанская поляна» (г. Брянск), в Красноармейске Московской области возле НИИ «Геодезия», в столичном Парке Победы, в Суворовском военном училище (г. Москва), в Санкт-Петербурге, Ялуторовске и других городах.

В Белоруссии «Гвоздика» есть в Гомельском областном музее военной славы и в историко-культурном комплексе «Линия Сталина».

В Польше эти модели размещены в пяти военных музеях, в США - в трех, в Чехии - в одном.

В Украине такими самоходными орудиями располагали 6 экспозиций в разных городах страны.

Защита от «Гвоздики»

Для защиты необходимо применять сооружения из бетона, толщина стен которых не меньше 50-70 см. Строительные блоки для фундамента идеально подходят для создания укрытия. Если необходимо защититься в условиях города, то лучше всего использовать старые бомбоубежища, катакомбы и подвалы с хорошей глубиной. Очень опасным является прямое попадание снаряда.

Снаряды гаубиц и пушек обладают свойством сильно рассеиваться вдоль направления их движения. Поэтому их не применяют для поражения маленьких целей. Эффективно они могут быть использованы только при наличии у снарядов функции лазерного самонаведения. В связи с этим рекомендуется двигаться перпендикулярно предполагаемому направлению обстрела, увеличивая дистанцию между участниками колоны и скорость её передвижения.

fb.ru

САУ 2С1 «Гвоздика». Часть 1

В ходе Второй мировой войны танковые и механизированные части Красной армии (РККА) начали широко применять самоходные противотанковые и штурмовые орудия (САУ), которые, в отличие от буксируемой артиллерии, могли поддержать танки и мотопехоту при быстром продвижении вглубь вражеской обороны. Уже исходя из названий — «противотанковые» и «штурмовые», понятно, что они предназначались для ведения огня прямой наводкой либо по танкам противника, либо же по вражеским укрепленным пунктам на переднем крае. В то же время самоходных артиллерийских систем, пригодных для ведения огня с закрытых позиций, РККА практически не имела. Единственная более или менее подходящая для этого самоходная гаубица  ИСУ-152 использовалась для стрельбы с закрытых позиций крайне редко, так как, в отличие от буксируемого варианта орудия МЛ-20, имевшего угол возвышения 65°, на ИСУ-152 он был ограничен 20°. Соответственно, самоходка не могла вести огонь по навесным траекториям с высокой крутизной, а это существенно сужало область ее применения в качестве самоходной гаубицы. Кроме того, возможности ИСУ-152 по стрельбе с закрытых позиций сильно ограничивались низкой скоростью загрузки снарядов.

Что касается союзников и противников СССР во Второй мировой войне, то они располагали самоходными гаубицами, способными вести огонь с закрытых позиций, и активно их использовали. Здесь можно вспомнить американские 8-дюймовую самоходную гаубицу M43 и 105-мм «Прист» или 150-мм германскую самоходную гаубицу Hummel.

Было очевидно, что послевоенной Советской армии также были необходимы самоходные гаубицы, способные, в отличие от буксируемых, не отставать от танков в ходе быстрых, сокрушительных ударов и стремительных рейдов по тылам противника. Соответственно, с конца 1940-х гг. в СССР велись исследовательские работы по определению возможного облика будущих самоходных гаубиц. Правда, шли они ни шатко, ни валко, а тем временем армия эксплуатировала парк САУ еще военного выпуска. Ситуация еще ухудшилась с приходом к власти Н. С. Хрущева, который бросил все ресурсы страны на создание ракетной техники. Казалось, что время артиллерии и танков безвозвратно прошло, а все задачи на поле боя можно решить с помощью ракетного оружия. Развитие ствольной артиллерии практически остановилось — в ГРАУ (Главное ракетно-артиллерийское управление Министерства обороны) даже отсутствовал специальный отдел, занимавшийся соответствующими вопросами.

Буксируемая 122-мм гаубица Д-30 (на первом плане) и самоходная 122-мм гаубица 2С1 «Гвоздика» (на заднем плане)

Тем временем на Западе самоходная артиллерия продолжала развиваться и совершенствоваться. Правильность такого подхода наглядно продемонстрировал боевой опыт армии Израиля. В многочисленных конфликтах 1950-х–1960-х гг. израильская армия для огневой поддержки своих механизированных частей применяла различные типы несамоходных артиллерийских орудий, однако вскоре стало очевидным, что такая артиллерия не успевает за высокомобильными силами, движущимися по пустыне. Поэтому в Израиле начался массовый переход на самоходную артиллерию — было приобретено большое количество старых американских 105-мм самоходных гаубиц «Прист», превращались в самоходки и танки-старички «Шерманы», с которых снимались башни, а вместо них в открытых рубках устанавливались гаубицы.

 

В США к началу 1960-х гг. была завершена разработка целой линейки самоходных орудий — 105-мм самоходной гаубицы М108, 155-мм самоходной гаубицы М109, 175-мм самоходной пушки М107 и 203-мм самоходной гаубицы М110. В Великобритании в 1964 г. была принята на вооружение 155-мм самоходная гаубица Abbot, а Франция заменяла свои 105-мм самоходные гаубицы Мк 61 более мощными 155-мм АМХ-13F3.

Самоходное орудие СУ-100П

Вооружение 2С1 — 122-мм гаубица, устанавливалась во вращающейся башне

К середине 1960-х гг. серьезное отставание СССР от стран НАТО в создании самоходно-артиллерийских систем стало вопиющим. Однако работы по созданию самоходной артиллерии в СССР смогли возобновить только после отставки Н. С. Хрущева.

 

В 1965 г. под Львовом, были проведены масштабные армейские учения, в ходе которых применялись артиллерийские установки времен Второй мировой войны. Их результаты наглядно показали несоответствие находящихся на вооружении Советской Армии самоходных артиллерийских установок требованиям современного боя. Необходимо было наверстывать упущенное. Усилиями НТК ГРАУ, которым в то время руководил генерал-лейтенант А. А. Григорьев, уже в 1965 г. была разработана концепция новых типов самоходных установок. Советскую армию предлагалось оснастить линейкой артсистем различного назначения, начиная со 122-мм гаубицы и заканчивая 203-мм орудием и 240-мм самоходным минометом. Тактико-технические требования к будущим САУ различного назначения подготовил НИИ-3 Сухопутных войск. Итогом всех этих работ стало постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 609–201 от 4 июня 1967 г. В соответствии с ним для ликвидации отставания советской самоходной артиллерии от стран НАТО для сухопутных войск Советской Армии создавалась целая гамма различных САУ, в том числе 122-мм САУ 2C1 «Гвоздика» (2С2 «Фиалка» для ВДВ), 152-мм САУ 2СЗ «Акация», 240-мм самоходный миномет 2С4 «Тюльпан». Они должны были обладать сопоставимой с танками и БМП мобильностью и обеспечивать постоянную огневую поддержку наступающих мотострелковых и танковых подразделений. Позже за этими смертоносными машинами с названиями нежных садовых растений закрепилось прозвище — «цветочная серия».

122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» на параде в Москве, 7 ноября 1986 г.

Батарея САУ 2С1 на огневой позиции. Машины стоят в отрытых укрытиях

Проработка конструкции 122-мм САУ началась в профильном Всесоюзном научно-исследовательском танковом и дизельном институте (ВНИИ-100). Рассматривалось три варианта. Один — на базе шасси «Объекта 124» (созданного еще в 1947 г. для самоходки СУ-100П и имевшего для своего времени превосходные маневренные качества, позже это шасси использовалось в зенитном ракетном комплексе «Круг»). Второй — на базе многоцелевого транспортера-тягача МТ-ЛБ, выпускавшегося ХТЗ (о МТ-ЛБ мы рассказывали в НиТ №№ 5, 6 2014г.). И последний вариант — на базе только что запущенной с серийное производство боевой машины пехоты БМП-1. В качестве вооружения для всех вариантов была принята 122-мм гаубица с баллистикой буксируемой гаубицы Д-30, находящейся на вооружении и хорошо себя зарекомендовавшей.

 

По результатам работ было выяснено, что шасси «Объекта 124» имеет избыточные грузоподъемность и массу, соответственно такой САУ практически невозможно было обеспечить плавучесть, а возможность форсировать водные преграды вплавь было одним из требований военных. Шасси МТ-ЛБ не хватало устойчивости при стрельбе, а уровень нагрузок на ходовую часть превышал допустимые пределы. Самым оптимальным вариантом представлялось шасси боевой машины пехоты БМП-1, однако большая потребность армии именно в БМП и довольно высокая стоимость такого шасси поставили крест на такой возможности. К тому же подобный вариант не поддерживал и Главный конструктор БМП-1 П. П. Исаков.

Задняя дверь в корпусе 2С1, через которую загружается боекомплект

Внутреннее устройство кормовой части корпуса, видны крепления для укладки выстрелов

В результате пришлось остановиться на шасси многоцелевого транспортера-тягача МТ-ЛБ. Но не обычного, а с удлиненной ходовой частью, имевшей не 6, а 7 опорных катков. Такое шасси уже ранее прорабатывалось на Харьковском тракторном заводе (ХТЗ им. С. Орджоникидзе) для размещения командно-штабных машин различного уровня и установки различных комплексов вооружения, получив внутризаводское обозначение «изделие 10» (впоследствии было принято на вооружение под наименованием МТ-ЛБу). Использование удлиненной ходовой части позволило не только снизить нагрузку на опорный каток и улучшить ходовые качества (увеличилась плавность хода) — более вместительный корпус дал возможность оптимизировать компоновку боевого отделения.

 

Полученные во ВНИИ-100 наработки и легли в основу опытно-конструкторских работ над 122-мм самоходной гаубицей «Гвоздика» (индекс ГРАУ — 2С1). Главным разработчиком 2С1 был назначен ХТЗ (завод относился к Министерству сельскохозяйственного машиностроения СССР, и как тут не вспомнить старый анекдот о «мирном советском тракторе, ответным огнем с которого был уничтожен вражеский танк»). Артиллерийской частью занималось ОКБ-9 (Уралмаш) под руководством главного конструктора генерал-лейтенанта Ф.Ф. Петрова. Здесь для самоходки испытали опытную гаубицу Д-12, которой после доработок был присвоен внутризаводской индекс Д-32 (индекс ГРАУ — 2А31).

Загрузка снаряда в лоток

Ящик со 122-мм выстрелами

Благодаря тому, что шасси и пушка не разрабатывались «с чистого листа» удалось построить новую 122-мм САУ в весьма сжатые сроки. Уже в августе 1969 г. первые четыре опытных машины поступили на полигонные испытания. Но здесь конструкторов ожидал весьма неприятный сюрприз, едва не кончившийся трагически. После проведения серии из восьми выстрелов экипаж, находившийся в боевом отделении, получил сильное отравление продуктами сгорания пороховых зарядов, его пришлось госпитализировать. Это стало результатом высокой загазованности боевого отделения. При стрельбе из буксируемых гаубиц Д-30 на открытом пространстве данной проблемы не возникало — пороховые газы уносились в сторону ветерком, однако в стесненном, замкнутом объеме боевого отделения просачивающиеся туда после выстрела пороховые газы представляли реальную опасность для экипажа. Положение не спасало и установленное на стволе гаубицы эжекционное устройство.

 

ТТХ проектов 122-мм самоходной гаубицы,выполненных ВНИИ-100

База

Объект 124

MT-ЛБ

Объект 765

Экипаж, чел.

4

4

4

Боевая масса, т

22,2

15,84

15,16

Марка орудия

Д-30

Д-30

Д-30

Боекомплект, выстр.

100

60

60

Пулемет

1 x 7,62-мм ПКТ

1 x 7,62-мм ПКТ

1 x 7,62-мм ПКТ

Марка двигателя

В-59

ЯМЗ-238

УТД-20

Мощность двигателя, л. с.

520

240

300

Максимальная скорость

по шоссе, км/ч

63-70

60

65

Запас хода по шоссе, км

500

500

500

 

За снижение загазованности взялись с разных сторон. Конструкторы машины рассматривали различные варианты улучшения вентиляции боевого отделения — увеличенный эжектор, улучшенную вентиляцию, устройство выброса гильз. Артиллеристы же занялись самим орудием. В соответствии с приказом Министерства оборонной промышленности СССР от 11 декабря 1967 г., для самоходки 2С1 была разработана модификация гаубицы Д-16 с картузным заряжанием (порох вкладывался в камору без гильзы — в зарядном картузе). Д-16 получила полуавтоматический поршневой затвор (на Д-32 стоял клиновой) и заряды в картузах вместо гильз. Однако испытания выявили неудобство работы с пеналами зарядов, кроме того, не лучшим образом работал новый пневматический досылатель. Поэтому появился модернизированный вариант гаубицы — Д-16М. На нем был увеличен объем каморы для размещения большего заряда и использовался снаряд с улучшенной аэродинамикой. В результате дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом увеличилась на 3 км (до 18 км).

 

Результаты работ над картузными вариантами 122-мм гаубицы были рассмотрены и проанализированы в 3 ЦНИИ в рамках НИР «Развитие». Вывод был неутешительным — так как разработать и наладить выпуск надежных и безопасных зарядов в жестком картузе или сгорающей гильзе в то время было нереально, то дальнейшие работы над гаубицей Д-16 были признаны нецелесообразными и в 1972 г. эту тему закрыли.

САУ 2С1 ведет огонь

Самоходка морской пехоты покидает с десантный корабль

Проблему загазованности боевого отделения 2С1 в конце концов удалось решить за счет применения более мощного эжектора и гильз с улучшенной обтюрацией (обтюрация — обеспечение герметизации канала ствола при выстреле). После завершения всех видов испытаний и устранения замечаний 14 сентября 1970 г. постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР № 770-249 самоходная гаубица 2С1 была принята на вооружение. Надо сказать, не все это приветствовали — отдельные высокопоставленные советские военачальники из Главного бронетанкового управления (ГБТУ) возражали против серийного производства САУ, считая, что САУ — это «испорченный» танк, и предлагая направить освободившиеся средства на производство танков. Чтобы поставить точку в этом споре, были даже организованы специальные учения в Прикарпатском ВО, в ходе которых сравнивалось поражение типичных целей дивизионом самоходных орудий и взводом танков. 

 

Серийное производство САУ 2С1 началось на ХТЗ в 1971 г. и продолжалось до конца 1991 г. Кроме СССР, 2С1 выпускались по лицензии в Польше с 1971 г. и в Болгарии с 1979 г. Специалисты ХТЗ оказали большую помощь болгарам в налаживании производства САУ, за что завод в 1975 г. даже был награжден высшим болгарским орденом — орденом Димитрова. САУ болгарской сборки попадали и в некоторые артиллерийские части Советской армии, правда, по воспоминаниям служивших на них артиллеристов качество их изготовления все же уступало советским, и, соответственно, их надежность была хуже. Всего за годы производства было изготовлено более 10 тыс. самоходок 2С1.

САУ 2С1 демонстрирует свою отличную проходимость

Боевой путь самоходных гаубиц 2С1 начался в Афганистане — взвод 2С1 из состава 395-го мсп совершает марш по руслу реки Андараб, провинция Баглан, 1984 г.

В Советской армии самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» начала поступать на вооружение артиллерийских дивизионов танковых и мотострелковых (на БМП) полков для замены буксируемых 122-мм гаубиц М-30 и Д-30. Дивизион состоял из трех батарей, в каждой из которых было по шесть самоходок, всего 18 САУ, а общее число их в дивизиях первого эшелона могло достигать 54. Помимо сухопутных войск 2С1 поступали на вооружение морской пехоты ВМФ. САУ «Гвоздика» была авиатранспортабельной – ее могли брать на борт самолеты Ан-12, Ил-76 или Ан-124. При перевозке самолетом для уменьшения высоты самоходку можно было заставить «присесть» — приподняв и закрепив с помощью специальных устройств ее опорные катки. Озаботились и возможностью десантирования 2С1 парашютным способом. Для этого в 1972 г. была принята на вооружение парашютная платформа 4П134, которая имела полетную массу с грузом до 20,5 т. Система в составе платформы 4П134, парашютной системы ПС-9404-63Р и САУ 2С1 прошла полный цикл испытаний, но на вооружение ВДВ так и не поступила, так как специально для десантников была готова 122-мм САУ 2С2 «Фиалка».

САУ «Гвоздика» в ходе одного из учений. Хорошо виден поднятый стопор ствола и внутренняя часть люка механика-водителя

САУ 2С1 «За Бендеры» Приднестровской гвардии на огневой позиции, июнь 1992 г.

САУ 2С1 в Чечне. Вторая чеченская война, зима 1999–2000 гг.

Иракская САУ захваченная силами международной коалиции в ходе сухопутной наступательной операции по освобождению Кувейта — «Меч пустыни», 1991 г.

***

Каково же было внутреннее устройство «Гвоздики»? Самоходная гаубица создавалась по башенной схеме, с задним расположением боевого отделения. Кроме боевого отделения, имелось еще два — управления и моторно-трансмиссионное. Моторно-трансмиссионное отделение располагалось в передней части корпуса по правому борту, слева от него находилось отделение управления с местом механика-водителя и органами управления шасси.

 

Корпус машины, сваривался из стальных броневых катаных листов, толщиной до 20 мм. Это обеспечивало экипажу защиту от пуль и осколков. Броня «держала» винтовочную пулю Б-32 калибра 7,62 мм с расстояния 300 м. Корпус был полностью герметичен, что позволяло машине преодолевать водные преграды вплавь. Движение на плаву осуществлялось с помощью перемотки гусениц. САУ могла преодолевать водные преграды шириной до 300 м при высоте волны до 150 мм.

 

Основное вооружение машины — 122-мм гаубица Д-32 была установлена в башне. Ее ствол оснащался двухкаморным дульным тормозом и эжекционным устройством для продувки канала ствола. Гаубице обеспечивались углы обстрела по вертикали в диапазоне от — 3 до +70° и круговой обстрел в горизонтальной плоскости. Перевод гаубицы из походного положения в боевое занимал не более 2 минут. Боекомплект САУ составлял 40 выстрелов. Обычно это были 35 осколочно-фугасных и 5 кумулятивных снарядов, но могли также использоваться и другие боеприпасы: химические, агитационные, дымовые, осветительные. Снаряды могли оснащаться различными типами взрывателей. Боекомплект внутри машины располагался следующим образом: 16 снарядов вдоль боковых стенок корпуса и 24 — вдоль боковой и задней стенок башни (здесь обычно хранились снаряды для кумулятивных боеприпасов). Для облегчения заряжания гаубицы был предусмотрен механизм досылания электромеханического типа. Прицельная скорострельность при стрельбе с использованием выстрелов из боеукладки, прямой наводкой составляла 4–5 выстр./мин, а при стрельбе с изменением угла возвышения орудия падала до 1,5–2 выстр./ мин. При стрельбе снарядами, складированными на грунте, их подача внутрь боевого отделения осуществлялась через большую кормовую дверь с помощью транспортировочного устройства (лоток, установленный в кормовой части корпуса на поперечных направляющих).

 

Слева от орудия в башне располагалось место наводчика с прицельными приспособлениями, а позади него — командира САУ. Справа от орудия — сиденье заряжающего. Для предохранения экипажа машины от ударов откатными частями гаубицы во время стрельбы ее казенная часть отделялась от экипажа неподвижным и откидным ограждениями.

 

Над местом командира на крыше башни была установлена поворотная башенка с люком. Система управления огнем САУ включала комбинированное прицельное приспособление ТКН-3Б, которое можно использовать в любое время суток, а также двух перископических прицелов ТНПО-170А. Все они размещались в командирской башенке. Наводчик располагал панорамным прицелом 1ОП40 (использовался для стрельбы с закрытых позиций) и прицелом ОП5-37, который применялся во время стрельбы прямой наводкой.

 

В движение САУ 2С1 приводил V-образный восьмицилиндровый дизель ЯМЗ-238В Ярославского моторного завода, мощностью 300 л. с. Коробка передач имела 11 передних скоростей и две задние.  

 

Продолжение следует

 

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

naukatehnika.com