Салют-7 / Салют семь. Салюта 7


Салют-7 — Википедия

Салют-7 Эмблема Информация о полёте *) Приблизительные значения, так как апогей и перигей менялись после каждой коррекции орбиты Салют
Название: Салют
Запуск: 19 апреля, 198219:45 UTCБайконур, СССР
Вход в атмосферу: 7 февраля, 199103:44 UTC
Экипаж: 6 долговременных экспедиций
Обитаема: 816 дней
На орбите: 3216 дней
Витков вокруг Земли: 50201[1]
Апогей: 284 км*)
Перигей: 279 км*)
Период обращения: 90,2 мин.
Наклонение 51,6°
Масса (без модулей) 19,824 тонны
Предыдущая Салют-6 Следующая Мир

Салют-7 — советская орбитальная станция, созданная по гражданской программе «Долговременная орбитальная станция» (ДОС). Предназначалась для проведения научных, технологических, биологических и медицинских исследований в условиях невесомости. Вторая и последняя станция второго поколения, последняя станция серии «Салют».

Создавалась для продолжения работ, начатых на предыдущих станциях серии «Салют». Была модифицирована по сравнению со своей предшественницей, станцией «Салют-6», и рассчитывалась на более длительный период эксплуатации (до 5 лет). Передний стыковочный узел был усилен для приёма тяжёлых кораблей-модулей ТКС, увеличен объём внутреннего обитаемого пространства, улучшены бытовые условия для экипажа станции. Установлены дополнительные солнечные батареи. Для выходов в открытый космос применялись усовершенствованные скафандры «Орлан», которые были рассчитаны на 6,5 часа работы в открытом космосе.

Устройство

Макет станции «Салют-7» с пристыкованными кораблями «Союз» и «Прогресс» на территории ВДНХ. Фото 1985 года.

Орбитальная станция «Салют-7» состояла из двух цилиндрических герметичных обитаемых отсеков — переходного (ПО) и рабочего (РО), соединённых между собой коническими переходами, негерметичного агрегатного отсека и герметичной промежуточной камеры[2][3]. Рабочий отсек в средней части корпуса был предназначен для управления полётом, проведения экспериментов, выполнения физических упражнений, приёма пищи, сна и отдыха. Переходной отсек служил для перехода экипажа из транспортного корабля в орбитальную станцию, а также для проведения научных экспериментов. Из переходного отсека через специальный люк, закрываемый герметичной крышкой, был возможен выход космонавтов в открытый космос[4].

Длина станции — 14,4 метра. Максимальный диаметр — 4,15 метра. Внутренний полезный объём — 82,5 м³. Размах панелей солнечных батарей — 16,5 метров. Площадь панелей солнечных батарей — 60 м².

Видео по теме

Эксплуатация

Станция «Салют-7» была выведена на орбиту 19 апреля 1982 года ракетой-носителем «Протон».

За время эксплуатации на станции работали 6 основных экипажей и 5 экспедиций посещения. В состав экспедиций посещения входили первые космонавты Франции (Жан-Лу Кретьен) и Индии (Ракеш Шарма). Всего на станции работал 21 космонавт (три космонавта по два раза и один трижды).

К станции летали 11 пилотируемых кораблей «Союз Т», 12 автоматических грузовых кораблей «Прогресс» (11 под своими названиями, один под названием «Космос-1669») и 2 автоматических грузовых корабля («Космос-1443», «Космос-1686»), соизмеримые с самой станцией по массе и размерам, но использовавшихся как модули.

Продолжительность самых длительных экспедиций на станции «Салют-7»: 211 суток и 237 суток.

Из станции «Салют-7» было осуществлено 13 выходов в открытый космос общей продолжительностью 48 часов 33 мин.

1982 год

Экипаж 1-й основной экспедиции («Союз Т-5») на марке СССР 1983 года

Полёт первой основной экспедиции, стартовавшей на КК «Союз Т-5», проходил в мае — декабре 1982 года. При выходе в открытый космос 30 июля 1982 года установлены и сняты образцы и проведены кинофотосъёмки. Установлен прибор «Исток» с резьбовыми соединениями, на котором Валентин Лебедев отработал действия с болтами и гайками в условиях открытого космоса[5]. Из шлюзовой камеры станции выведены в космос мини-спутники «Искра-2» и «Искра-3», созданные студентами МАИ. Производилось фотографирование и многозональная съёмка различных областей поверхности Земли, астрономические исследования с помощью рентгеновского телескопа РТ-4М, гамма-телескопа «Елена», получено множество космических фотографий камерами «Пирамиг» и ПСН. С помощью аппаратуры «Корунд» выращивались кристаллы полупроводников. Проводились эксперименты по выращиванию растений, в частности, впервые прошла весь цикл развития резуховидка[6]. Установлен рекорд продолжительности полёта космонавтов на то время (211 суток).

В ходе первой экспедиции посещения («Союз Т-6») в конце июня—начале июля 1982 года впервые на советском космическом корабле и орбитальной станции работал космонавт из Западной Европы (Франции): Жан-Лу Кретьен вместе с Владимиром Джанибековым, Александром Иванченковым и экипажем первой основной экспедиции проводили биологические, технологические и астрофизические научные эксперименты, несколько сотен килограммов оборудования для которых прибыло на корабле «Прогресс-13»[7].

Экипаж 2-й экспедиции посещения («Союз Т-7») на марке СССР 1983 года

В августе 1982 года в ходе второй экспедиции посещения («Союз Т-7») на станции работала советская женщина-космонавт (вторая в мире) — Светлана Савицкая.

10 декабря «Союз Т-7» был отстыкован, экипаж вернулся на Землю, а станция продолжила полёт в автоматическом режиме.

1983 год

10 марта 1983 года со станцией состыковался автоматический транспортный корабль снабжения ТКС-3 «Космос-1443», сравнимый с ней по массе и габаритам. Он имел на борту 2,7 тонны грузов и 3,8 тонны топлива, а также собственные солнечные батареи мощностью около 3 кВт. ТКС взял управление орбитальным комплексом на себя[8].

В апреле к станции был направлен «Союз Т-8» (экипаж Титов, Стрекалов, Серебров), но стыковка не состоялась.

28 июня 1983 года со станцией успешно состыковался «Союз Т-9» (экипаж Ляхов, Александров). Образовавшийся комплекс «Союз Т-9» — «Салют-7» — «Космос-1443» имел массу 47 тонн и длину почти 35 метров, а его полезный объём был почти вдвое больше, чем в предыдущих полётах[8]. 30 июня космонавты приступили к разгрузке ТКС[9].

ТКС имел усовершенствованную систему управления и мог несколько суток автоматически поддерживать стабилизированный полёт комплекса, что давало космонавтам возможность заниматься научными экспериментами, не прибегая к ручному управлению. С помощью своих двигателей ТКС 6 раз корректировал орбиту комплекса, а также выполнил около ста динамических операций[8]. 14 августа он был отстыкован от станции. При этом не обошлось без проблем — замки открылись не одновременно, и ТКС какое-то время тащил станцию за собой, угрожая сходом с орбиты[10]. 23 августа возвращаемый аппарат ТКС успешно приземлился в заданном районе, доставив 350 кг полезного груза, в том числе материалы проведённых космонавтами геофизических, астрофизических, технологических и биологических экспериментов, а также агрегаты бортовых систем станции, выработавшие свой ресурс и предназначенные для исследования их состояния[11].

Экипаж 2-й основной экспедиции («Союз Т-9») на марке СССР 1984 года

16 августа космонавты произвели перестыковку корабля «Союз Т-9» на противоположный узел станции для приёма грузовика «Прогресс-17», который прибыл 19 августа и работал в качестве буксира до 19 сентября[11].

26 сентября произошла авария при старте следующей экспедиции на станцию, и экипажу «Союза Т-9» пришлось задержаться на орбите.

С 22 октября до 13 ноября станция работала в связке с грузовиком «Прогресс-18». Космонавты провели эксперимент «Резонанс» по определению динамических характеристик орбитального комплекса, действующих на него нагрузок и оценки долговечности элементов конструкции. С помощью масс-спектрометрической аппаратуры «Астра-1» была исследована атмосфера вблизи станции[11].

1 и 3 ноября при выходах в открытый космос Владимир Ляхов и Александр Александров установили дополнительные панели солнечных батарей на среднюю из трёх основных панелей станции[12], выполнили работы по наращиванию конструкционных элементов орбитального комплекса, а также провели киносъёмку в открытом космосе для вышедшего в прокат в 1983 году художественного фильма «Возвращение с орбиты». 23 ноября они вернулись на Землю.

Экипаж 3-й основной экспедиции («Союз Т-10») на марке СССР 1985 года

1984 год

В ходе основной экспедиции «Союз Т-10» в феврале — октябре 1984 года впервые на борту орбитальной станции работали одновременно шесть космонавтов во время экспедиций посещения «Союз Т-11» и «Союз Т-12». Впервые во время одного полёта экипаж совершил шесть выходов в открытый космос, а также установил рекорд полёта на то время (237 суток). Ремонту объединённой двигательной установки (ОДУ) станции было посвящено пять из этих выходов в открытый космос Леонида Кизима и Владимира Соловьёва: 23, 26 и 29 апреля, 4 мая и 8 августа. Для ремонта нужно было преодолеть путь от переходного отсека до агрегатного отсека, подобно третьему выходу из станции «Салют-6». Во время выхода 23 апреля был установлен трап для удобства работы на поверхности станции. В ходе последующих трёх выходов был произведён ремонт трубопроводов ОДУ. К 8 августа был изготовлен на Земле и доставлен на орбиту компактный пневматический пресс, развивавший рабочее усилие 5000 кг, с помощью которого космонавты во время выхода в открытый космос пережали трубопровод ОДУ. Также во время выхода 8 августа с помощью специального приспособления был вырезан фрагмент поверхности солнечной батареи, долгое время подвергавшийся воздействию условий открытого космоса, для его исследования на Земле[13]. Во время выхода в открытый космос 18 мая Кизимом и Соловьёвым были установлены и раскрыты дополнительные элементы на вторую солнечную батарею станции, изготовленные из арсенида галлия в отличие от существующих кремниевых[14].

В ходе экспедиции посещения «Союз Т-11» в апреле 1984 года в экипаже был первый космонавт Индии Ракеш Шарма.

Экипаж 4-й экспедиции посещения («Союз Т-12») на марке СССР 1985 года

В ходе экспедиции посещения «Союз Т-12» в июле 1984 года женщина-космонавт Светлана Савицкая впервые совершила второй полёт и выход в открытый космос (вместе с Владимиром Джанибековым). Во время этого выхода, проходившего с 14:55 до 18:29 25 июля 1984 года, сначала Савицкая, а затем и Джанибеков на специальных образцах испытали действие универсального ручного инструмента в режимах резки, сварки, пайки и нанесения покрытий. Этот инструмент был создан в Институте электросварки имени Е. О. Патона и использовал для работы электронный пучок[15].

1985 год

Потеря связи и спасательная экспедиция
«Салют-7» с пристыкованным кораблём «Союз»

11 февраля 1985 года, после полугодового отсутствия на станции людей, связь с ней прервалась. Было принято решение попытаться её спасти. 6 июня 1985 года к станции была направлена экспедиция на переоборудованном под эти цели космическом корабле «Союз Т-13» с экипажем, состоящим из Владимира Джанибекова и Виктора Савиных. Джанибеков, самый опытный космонавт Советского Союза, к этому времени имел четыре выполненных космических полёта и проводил ручную стыковку, однако на этот раз Главная медицинская комиссия ограничила его полёт сроком не более 100 суток[16].

Поскольку станция не отвечала, наведение на неё обеспечивалось средствами СККП и с использованием лазерного дальномера, что практически доказало принципиальную возможность обеспечения близкого подведения активного корабля типа «Союз» к любому объекту в космосе. 8 июня космонавты в ручном режиме успешно состыковались со станцией. Через несколько дней напряжённой работы была выявлена и устранена неисправность в системе контроля электропитания, из-за которой, вследствие нештатного отключения всех бортовых систем, температура в отсеках «Салюта» упала ниже 0 °C. К 16 июня космонавтам удалось подключить напрямую к солнечным батареям аккумуляторы станции, прогреть её и восстановить работоспособность, а 23 июня к ней в автоматическом режиме пристыковался «Прогресс-24» с запасом воды и материалами для дальнейших восстановительных работ[17].

2 августа во время выхода в открытый космос Джанибековым и Савиных были установлены и раскрыты (не без трудностей — заедал трос в лебёдке) дополнительные элементы на солнечной батарее[18]. Таким образом, все три солнечных батареи станции оказались оснащёнными дополнительными элементами, увеличивающими их рабочую поверхность.

17 сентября стартовал «Союз Т-14», успешно пристыковавшийся к станции на следующий день[16]. В течение семи дней на станции работал экипаж из пяти человек. 26 сентября Джанибеков, впервые в СССР совершивший 5-й полёт в космос, в спускаемом аппарате «Союза Т-13» вместе с Георгием Гречко возвратились на землю. На станции остались Виктор Савиных, Владимир Васютин (командир) и Александр Волков.

За этот полёт обоих космонавтов наградили Орденами Ленина, бортинженер Савиных получил ещё и вторую звезду Героя, а командиру «Союза Т-13» Джанибекову звезду не дали, потому что у него уже были две, но присвоили звание генерал-майора авиации.

К станции планировалось пристыковать модуль «Квант-1», однако его изготовление и оснащение отстало от графика, и он был перепланирован на новую орбитальную станцию «Мир».

ТКС-4

27 сентября 1985 года был запущен транспортный корабль снабжения ТКС-4 «Космос-1686». 20-тонный аппарат состыковался со станцией 2 октября 1985 года[16], доставив 4322 кг расходных материалов и спецоборудование более 80 наименований — модули систем обеспечения газового состава и жизнеобеспечения, агрегаты ассенизационного устройства, контейнеры с пищей, водой и одеждой, буферную батарею, кабели, бортовую документацию, научную аппаратуру, включая раздвижную ферму «Маяк». В баках ТКС находилось 1550 кг топлива для поддержания орбиты станции «Салют-7», её ориентации и стабилизации. Эти функции ТКС взял на себя после стыковки — своими двигателями он поднял орбиту станции до высоты 495 км. Модуль дал существенную прибавку и системе электропитания, передавая на «Салют-7» до 1,1 кВт электроэнергии. Научное оборудование массой 1255 кг предназначалось для проведения более 200 экспериментов. Военно-прикладной оптический комплекс «Пион-К» с лазерно-электронным телескопом предназначался для оптического наблюдения с высоким разрешением, а также для выполнения программы «Октант»: для отработки методов контроля космического пространства и ПРО предполагалось отстреливать от модуля специальные уголковые отражатели. Для проведения гражданских экспериментов на ТКС стояла научная аппаратура шести наименований.

В результате обострения простатита у Васютина, скрывшего свою болезнь от врачей, длительность экспедиции «Союз Т-14» была сокращена втрое. 17 ноября ЦУПом принято решение о посадке, командиром экипажа вместо Васютина назначен Савиных, 21 ноября 1985 года космонавты вернулись на землю[16]. Была сорвана большая часть программы работы со спецоборудованием, а также 3 запланированных экспедиции посещения. В их числе — «Союз Т-15C» с первым в мире полностью женским экипажем (С. Савицкая, Е. Иванова, Е. Доброквашина). Не состоялась встреча на орбите с экипажем американского «Шаттла» STS-61C[19].

Вообще-то работа, конечно, была проделана немалая, с помощью фото- и спектрометрической аппаратуры на двух этапах полёта мы отсняли 16 миллионов квадратных километров земной поверхности, провели в общей сложности 400 сеансов научных исследований с использованием 85 приборов и установок.

— Савиных В. П. «Записки с мёртвой станции»[16]

После этого случая в план медицинского обследования космонавтов входит обязательный анализ секрета предстательной железы, называемый «пробой Васютина».

1986 год

4—6 мая 1986 года экипаж «Союз Т-15» в составе Леонида Кизима и Владимира Соловьёва впервые в мире перелетел с одной станции на другую. Их корабль отстыковался от станции «Мир», преодолел 2500 км за 29 часов и состыковался с «Салютом-7». Космонавты выполнили два выхода в открытый космос, где провели эксперименты по разворачиванию крупногабаритной трансформируемой фермы «Маяк», сварке, установке и снятию образцов. Законсервировав комплекс «Салют-7» — «Космос-1686», 25—26 июня они возвратились на борт «Мира» с грузом из результатов экспериментов, образцов материалов и 20 приборов общей массой 350—400 кг. Для станции «Мир» это была первая экспедиция, для «Салюта-7» — последняя.

Потеря станции

К 22 августа 1986 года двигатели ТКС-4 подняли законсервированный комплекс на орбиту с апогеем 492 км и перигеем 474 км[20] для предотвращения входа станции в атмосферу. Планировалось в течение 8—10 лет изучать состояние агрегатов и систем комплекса, оценивать надёжность узлов, обеспечивающих герметичность[1]. Затем предполагалось в рамках программы кораблей многоразового использования «Буран» отправить на станцию пилотируемую экспедицию, чтобы детально обследовать все системы и оборудование, а также вернуть на Землю некоторые приборы, образцы и элементы конструкции. Однако по программе «Буран» был совершён один автоматический полёт в 1988 году, и в дальнейшем она была закрыта. Но ещё до закрытия программы топливо на ТКС-4 и на станции «Салют-7» было практически выработано.

Из-за высокой солнечной активности в 1990 году плотность верхних слоёв атмосферы увеличилась, вследствие чего орбитальный комплекс стал неконтролируемо снижаться. Основное беспокойство вызывал установленный на ТКС спускаемый аппарат массой более 2 тонн — он был оборудован теплозащитой и вполне мог достичь земли. Для выработки возможных мер, наблюдения за процессом падения и своевременного предупреждения населения была создана оперативная группа, возглавляемая заместителем министра общего машиностроения Ю. Н. Коптевым. Она состояла из специалистов по управлению полётом, баллистиков, спасателей, дипломатов и военных. Радиолокационными средствами ПВО страны и путём обработки радиосигналов станции рассчитывались быстро меняющиеся параметры орбиты. В самые последние дни она понижалась на 6—8 км в сутки. 5 февраля 1991 года ЦККП выдал уточнённые данные: вход в плотные слои атмосферы ожидался 7 февраля в 6:47 по московскому времени, разброс фрагментов прогнозировался в зоне длиной 8—9 тыс. км и шириной 200—300 км. Была опасность падения над европейской частью суши, но специалисты постарались сместить его в безлюдные районы Южной Америки[21][1].

Правительства заинтересованных стран были заранее проинформированы о том, что «на орбитальной станции отсутствуют токсичные, химические и радиоактивные вещества». Как позже писала аргентинская пресса, советские специалисты сделали всё, чтобы избежать падения остатков станции на сушу и направить её в воды Атлантического океана, однако из-за недостатка горючего и ограниченных возможностей по управлению движением аппарата задуманный манёвр осуществить не удалось. Советское правительство выразило готовность возместить возможный ущерб, связанный с падением остатков станции[1].

В ночь с 6 на 7 февраля 1991 года, в 22:44 (EST) комплекс вошёл в атмосферу на скорости свыше 30 000 километров в час[22]. Несгоревшие фрагменты упали в малонаселённых районах Чили и Аргентины. Местные жители сообщали, что видели необычные яркие вспышки и огненный шар, похожий на комету или падающий горящий самолёт. Сотрудники астрономической обсерватории города Росарио (провинция Санта-Фе) насчитали около 40 ярких светящихся объектов, среди которых выделялся «огненный шар оранжевого цвета»[1].

Найденные фрагменты

Металлическая труба длиной 2 м и диаметром в несколько сантиметров приземлилась на пастбище ранчо «Ла-Сумбре», принадлежащего Эрику Швабе. Вопреки надеждам полиции, трубой не заинтересовалось ни американское космическое агентство НАСА, ни советское посольство в Чили. Тогда трубу возвратили хозяину ранчо, который собирался сделать из неё «изумительный камин» в своём доме[1].

Металлическая труба весом 4 кг и длиной 3,2 м упала в Андах близ чилийского города Пуэрто-Монт.

По сообщению аргентинского информационного агентства «Телам», один из осколков упал примерно в 20 км от города Калета-Оливия (провинция Санта-Крус), на побережье Южной Атлантики.

В окрестностях населённого пункта Луан-Торо (провинция Ла-Пампа) была обнаружена металлическая плита размером около одного квадратного метра. На одной из её сторон, по сообщению агентства «Телам», выбит номер 62-280/62-2в[1].

По сообщению агентства «Франс-Пресс», одна из частей «размером со стиральную машину» упала во двор дома в городе Капитан Бермудес[es].

Металлическое кольцо весом 8 кг и диаметром около полутора метров, упавшее в 130 км от города Росарио, было обнаружено крестьянином, обрабатывавшим своё поле, и перевезено в полицейский участок.

Крупные обломки были обнаружены примерно в 20 км от аргентинской столицы. По сообщению представителей полиции, один осколок цилиндрической формы, упавший в окрестностях города Чаньяр, достигает 3,5 м в диаметре.

Части комплекса также были найдены в провинции Энтре-Риос[1].

Экипажи

В культуре

  • Документальный фильм «Битва за „Салют“. Космический детектив» (производство Телестудии Роскосмоса, 2011). Фильм стал победителем Международного фестиваля детективных фильмов «ДетективФЕСТ» в 2012 году[23].
  • Художественный фильм «Салют-7» (премьера 12 октября 2017 года), посвящённый событиям по «оживлению» станции в 1985 году[24][25].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Колесников, 1991.
  2. ↑ в порядке следования, см. схему станции «Салют-7» внизу страницы
  3. ↑ Орбитальные Космические Станции «Алмаз» и «Салют»
  4. ↑ Орбитальная станция «Салют-7». Справка // РИА Новости (24 июля 2009)
  5. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 48—49.
  6. ↑ Длительная экспедиция на «Салюте-7» // «Наука и человечество», 1984 : международный ежегодник. — М.: Знание, 1984. — С. 320—330.
  7. ↑ Полёт советско-французского экипажа // «Наука и человечество», 1984 : международный ежегодник. — М.: Знание, 1984. — С. 331—335.
  8. ↑ 1 2 3 Авдуевский В. С. Новое на орбите. Комплекс «Космос-1443» — «Салют-7» — «Союз Т-9» // «Советский Союз». — 1984. — № 2. (OCR: Владимир Дьяконов)
  9. ↑ Аникеев А. Грузовой корабль «Космос-1443» («Kosmos-1443»). Пилотируемая космонавтика в цифрах и фактах. Архивировано 25 января 2016 года.
  10. ↑ Лесников В. С. Летим в космос. — 2013.
  11. ↑ 1 2 3 Глушко, 1987.
  12. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 81.
  13. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 49—56.
  14. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 82.
  15. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 84—91.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 Савиных, 1999.
  17. ↑ Спасти жизнь орбитальной станции: история одного подвига. Федеральное космическое агентство (8 июня 2010).
  18. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 82—84.
  19. ↑ Савиных, 1999: «14 октября: …руководители НАСА… пожелали нам успешной работы и встречи в космосе с будущим экипажем "Шатла"».
  20. ↑ «Салют-7» — на новой орбите // «Земля и Вселенная». — 1986. — № 6.
  21. ↑ Красковский, В. М. На службе неповторимой Отчизне: воспоминания. — 2008. — 536 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-87049-568-2.
  22. ↑ John T. McQuiston. Salyut 7, Soviet Station in Space, Falls to Earth After 9-Year Orbit (англ.) // «The New York Times». — February 7, 1991.
  23. ↑ «Битва за „Салют“. Космический детектив». Телестудия Роскосмоса (1 ноября 2011 года). Проверено 16 октября 2017.
  24. ↑ «Салют-7». Премьера трейлера
  25. ↑ «Салют-7»: героические страницы освоения космоса. Вести.ru (6 июня 2017). Проверено 28 июня 2017.

Литература

Ссылки

Космос-1331 | Космос-1332 | Космос-1333 | Satcom 4 | Космос-1334 | OPS 2849 | Космос-1335 | Космос-1336 | Экран-8 | Космос-1337 | Космос-1338 | Космос-1339 | Космос-1340 | Westar 4 | Молния-1-53 | Космос-1341 | Ромб | INTELSAT 504 | Космос-1342 | DSP F10 | Горизонт-5 | Космос-1343 | Колумбия STS-3 | Молния-3-18 | Космос-1344 | Метеор-2-8 | Космос-1345 | Космос-1346 | Космос-1347 | Космос-1348 | Космос-1349 | Insat 1A | Космос-1350 | Салют-7 , Искра-2 , Искра-3 | Космос-1351 | Космос-1352 | Космос-1353 | Космос-1354 | Космос-1355 | Космос-1356 | Космос-1357 , Космос-1358 , Космос-1359 , Космос-1360 , Космос-1361 , Космос-1362 , Космос-1363 , Космос-1364 | OPS 5642 , OPS 6553 | Союз Т-5 | Космос-1365 | Зенит-6 | Космос-1366 | Космос-1367 | Космос-1368 | Прогресс-13 | Космос-1369 | Космос-1370 | Молния-1-54 | Космос-1371 | Космос-1372 | Космос-1373 | Космос-1374 | Космос-1375 | Космос-1376 | Космос-1377 | Westar 5 | Космос-1378 | Кобальт | Космос-1379 | Космос-1380 | Космос-1381 | Союз Т-6 | Космос-1382 | Колумбия STS-4 | Космос-1383 | Космос-1384 | Космос-1385 | Космос-1386 | Прогресс-14 | Космос-1387 | LandSat-4 | Космос-1388 , Космос-1389 , Космос-1390 , Космос-1391 , Космос-1392 , Космос-1393 , Космос-1394 , Космос-1395 | Молния-1-55 | Экран № 23L | Космос-1396 | Космос-1397 | Космос-1398 | Космос-1399 | Космос-1400 | Союз Т-7 | Космос-1401 | Anik D1 | Молния-3-19 | Космос-1402 | Стрела-2 | Космос-1403 | Космос-1404 | Кику-4 | Космос-1405 | Космос-1406 | Marecs B , Sirio 2 | FSW-0-4 | Космос-1407 | Космос-1408 | Экран-9 | Прогресс-15 | Космос-1409 | Космос-1410 | INTELSAT 505 | Космос-1411 | Космос-1412 | Космос-1413 , Космос-1414 , Космос-1415 | Космос-1416 | Космос-1417 | Горизонт-6 | Космос-1418 | Satcom 5 | DSCS II F-16 , DSCS III A-1 | Прогресс-16 | Космос-1419 | Космос-1420 | Колумбия STS-5 (SBS 3 , Anik C3) | OPS 9627 | Космос-1421 | Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М | Радуга-11 | Космос-1422 | Космос-1423 | Метеор-2-9 | Космос-1424 | DMSP F-6 | Космос-1425 | Грань № 22L | Космос-1426 | Космос-1427

Аппараты, выведенные одной ракетой, разделены запятой (,), запуски — чертой( | ). Пилотируемые полёты выделены жирным текстом. Неудачные запуски выделены курсивом.

wikipedia.green

Салют-7 Википедия

Салют-7 Эмблема Информация о полёте *) Приблизительные значения, так как апогей и перигей менялись после каждой коррекции орбиты Салют
Название: Салют
Запуск: 19 апреля, 198219:45 UTCБайконур, СССР
Вход в атмосферу: 7 февраля, 199103:44 UTC
Экипаж: 6 долговременных экспедиций
Обитаема: 816 дней
На орбите: 3216 дней
Витков вокруг Земли: 50201[1]
Апогей: 284 км*)
Перигей: 279 км*)
Период обращения: 90,2 мин.
Наклонение 51,6°
Масса (без модулей) 19,824 тонны
Предыдущая Салют-6 Следующая Мир

Салют-7 — советская орбитальная станция, созданная по гражданской программе «Долговременная орбитальная станция» (ДОС). Предназначалась для проведения научных, технологических, биологических и медицинских исследований в условиях невесомости. Вторая и последняя станция второго поколения, последняя станция серии «Салют».

Создавалась для продолжения работ, начатых на предыдущих станциях серии «Салют». Была модифицирована по сравнению со своей предшественницей, станцией «Салют-6», и рассчитывалась на более длительный период эксплуатации (до 5 лет). Передний стыковочный узел был усилен для приёма тяжёлых кораблей-модулей ТКС, увеличен объём внутреннего обитаемого пространства, улучшены бытовые условия для экипажа станции. Установлены дополнительные солнечные батареи. Для выходов в открытый космос применялись усовершенствованные скафандры «Орлан», которые были рассчитаны на 6,5 часа работы в открытом космосе.

Устройство

Макет станции «Салют-7» с пристыкованными кораблями «Союз» и «Прогресс» на территории ВДНХ. Фото 1985 года.

Орбитальная станция «Салют-7» состояла из двух цилиндрических герметичных обитаемых отсеков — переходного (ПО) и рабочего (РО), соединённых между собой коническими переходами, негерметичного агрегатного отсека и герметичной промежуточной камеры[2][3]. Рабочий отсек в средней части корпуса был предназначен для управления полётом, проведения экспериментов, выполнения физических упражнений, приёма пищи, сна и отдыха. Переходной отсек служил для перехода экипажа из транспортного корабля в орбитальную станцию, а также для проведения научных экспериментов. Из переходного отсека через специальный люк, закрываемый герметичной крышкой, был возможен выход космонавтов в открытый космос[4].

Длина станции — 14,4 метра. Максимальный диаметр — 4,15 метра. Внутренний полезный объём — 82,5 м³. Размах панелей солнечных батарей — 16,5 метров. Площадь панелей солнечных батарей — 60 м².

Эксплуатация

Станция «Салют-7» была выведена на орбиту 19 апреля 1982 года ракетой-носителем «Протон».

За время эксплуатации на станции работали 6 основных экипажей и 5 экспедиций посещения. В состав экспедиций посещения входили первые космонавты Франции (Жан-Лу Кретьен) и Индии (Ракеш Шарма). Всего на станции работал 21 космонавт (три космонавта по два раза и один трижды).

К станции летали 11 пилотируемых кораблей «Союз Т», 12 автоматических грузовых кораблей «Прогресс» (11 под своими названиями, один под названием «Космос-1669») и 2 автоматических грузовых корабля («Космос-1443», «Космос-1686»), соизмеримые с самой станцией по массе и размерам, но использовавшихся как модули.

Продолжительность самых длительных экспедиций на станции «Салют-7»: 211 суток и 237 суток.

Из станции «Салют-7» было осуществлено 13 выходов в открытый космос общей продолжительностью 48 часов 33 мин.

1982 год

Экипаж 1-й основной экспедиции («Союз Т-5») на марке СССР 1983 года

Полёт первой основной экспедиции, стартовавшей на КК «Союз Т-5», проходил в мае — декабре 1982 года. При выходе в открытый космос 30 июля 1982 года установлены и сняты образцы и проведены кинофотосъёмки. Установлен прибор «Исток» с резьбовыми соединениями, на котором Валентин Лебедев отработал действия с болтами и гайками в условиях открытого космоса[5]. Из шлюзовой камеры станции выведены в космос мини-спутники «Искра-2» и «Искра-3», созданные студентами МАИ. Производилось фотографирование и многозональная съёмка различных областей поверхности Земли, астрономические исследования с помощью рентгеновского телескопа РТ-4М, гамма-телескопа «Елена», получено множество космических фотографий камерами «Пирамиг» и ПСН. С помощью аппаратуры «Корунд» выращивались кристаллы полупроводников. Проводились эксперименты по выращиванию растений, в частности, впервые прошла весь цикл развития резуховидка[6]. Установлен рекорд продолжительности полёта космонавтов на то время (211 суток).

В ходе первой экспедиции посещения («Союз Т-6») в конце июня—начале июля 1982 года впервые на советском космическом корабле и орбитальной станции работал космонавт из Западной Европы (Франции): Жан-Лу Кретьен вместе с Владимиром Джанибековым, Александром Иванченковым и экипажем первой основной экспедиции проводили биологические, технологические и астрофизические научные эксперименты, несколько сотен килограммов оборудования для которых прибыло на корабле «Прогресс-13»[7].

Экипаж 2-й экспедиции посещения («Союз Т-7») на марке СССР 1983 года

В августе 1982 года в ходе второй экспедиции посещения («Союз Т-7») на станции работала советская женщина-космонавт (вторая в мире) — Светлана Савицкая.

10 декабря «Союз Т-7» был отстыкован, экипаж вернулся на Землю, а станция продолжила полёт в автоматическом режиме.

1983 год

10 марта 1983 года со станцией состыковался автоматический транспортный корабль снабжения ТКС-3 «Космос-1443», сравнимый с ней по массе и габаритам. Он имел на борту 2,7 тонны грузов и 3,8 тонны топлива, а также собственные солнечные батареи мощностью около 3 кВт. ТКС взял управление орбитальным комплексом на себя[8].

В апреле к станции был направлен «Союз Т-8» (экипаж Титов, Стрекалов, Серебров), но стыковка не состоялась.

28 июня 1983 года со станцией успешно состыковался «Союз Т-9» (экипаж Ляхов, Александров). Образовавшийся комплекс «Союз Т-9» — «Салют-7» — «Космос-1443» имел массу 47 тонн и длину почти 35 метров, а его полезный объём был почти вдвое больше, чем в предыдущих полётах[8]. 30 июня космонавты приступили к разгрузке ТКС[9].

ТКС имел усовершенствованную систему управления и мог несколько суток автоматически поддерживать стабилизированный полёт комплекса, что давало космонавтам возможность заниматься научными экспериментами, не прибегая к ручному управлению. С помощью своих двигателей ТКС 6 раз корректировал орбиту комплекса, а также выполнил около ста динамических операций[8]. 14 августа он был отстыкован от станции. При этом не обошлось без проблем — замки открылись не одновременно, и ТКС какое-то время тащил станцию за собой, угрожая сходом с орбиты[10]. 23 августа возвращаемый аппарат ТКС успешно приземлился в заданном районе, доставив 350 кг полезного груза, в том числе материалы проведённых космонавтами геофизических, астрофизических, технологических и биологических экспериментов, а также агрегаты бортовых систем станции, выработавшие свой ресурс и предназначенные для исследования их состояния[11].

Экипаж 2-й основной экспедиции («Союз Т-9») на марке СССР 1984 года

16 августа космонавты произвели перестыковку корабля «Союз Т-9» на противоположный узел станции для приёма грузовика «Прогресс-17», который прибыл 19 августа и работал в качестве буксира до 19 сентября[11].

26 сентября произошла авария при старте следующей экспедиции на станцию, и экипажу «Союза Т-9» пришлось задержаться на орбите.

С 22 октября до 13 ноября станция работала в связке с грузовиком «Прогресс-18». Космонавты провели эксперимент «Резонанс» по определению динамических характеристик орбитального комплекса, действующих на него нагрузок и оценки долговечности элементов конструкции. С помощью масс-спектрометрической аппаратуры «Астра-1» была исследована атмосфера вблизи станции[11].

1 и 3 ноября при выходах в открытый космос Владимир Ляхов и Александр Александров установили дополнительные панели солнечных батарей на среднюю из трёх основных панелей станции[12], выполнили работы по наращиванию конструкционных элементов орбитального комплекса, а также провели киносъёмку в открытом космосе для вышедшего в прокат в 1983 году художественного фильма «Возвращение с орбиты». 23 ноября они вернулись на Землю.

Экипаж 3-й основной экспедиции («Союз Т-10») на марке СССР 1985 года

1984 год

В ходе основной экспедиции «Союз Т-10» в феврале — октябре 1984 года впервые на борту орбитальной станции работали одновременно шесть космонавтов во время экспедиций посещения «Союз Т-11» и «Союз Т-12». Впервые во время одного полёта экипаж совершил шесть выходов в открытый космос, а также установил рекорд полёта на то время (237 суток). Ремонту объединённой двигательной установки (ОДУ) станции было посвящено пять из этих выходов в открытый космос Леонида Кизима и Владимира Соловьёва: 23, 26 и 29 апреля, 4 мая и 8 августа. Для ремонта нужно было преодолеть путь от переходного отсека до агрегатного отсека, подобно третьему выходу из станции «Салют-6». Во время выхода 23 апреля был установлен трап для удобства работы на поверхности станции. В ходе последующих трёх выходов был произведён ремонт трубопроводов ОДУ. К 8 августа был изготовлен на Земле и доставлен на орбиту компактный пневматический пресс, развивавший рабочее усилие 5000 кг, с помощью которого космонавты во время выхода в открытый космос пережали трубопровод ОДУ. Также во время выхода 8 августа с помощью специального приспособления был вырезан фрагмент поверхности солнечной батареи, долгое время подвергавшийся воздействию условий открытого космоса, для его исследования на Земле[13]. Во время выхода в открытый космос 18 мая Кизимом и Соловьёвым были установлены и раскрыты дополнительные элементы на вторую солнечную батарею станции, изготовленные из арсенида галлия в отличие от существующих кремниевых[14].

В ходе экспедиции посещения «Союз Т-11» в апреле 1984 года в экипаже был первый космонавт Индии Ракеш Шарма.

Экипаж 4-й экспедиции посещения («Союз Т-12») на марке СССР 1985 года

В ходе экспедиции посещения «Союз Т-12» в июле 1984 года женщина-космонавт Светлана Савицкая впервые совершила второй полёт и выход в открытый космос (вместе с Владимиром Джанибековым). Во время этого выхода, проходившего с 14:55 до 18:29 25 июля 1984 года, сначала Савицкая, а затем и Джанибеков на специальных образцах испытали действие универсального ручного инструмента в режимах резки, сварки, пайки и нанесения покрытий. Этот инструмент был создан в Институте электросварки имени Е. О. Патона и использовал для работы электронный пучок[15].

1985 год

Потеря связи и спасательная экспедиция
«Салют-7» с пристыкованным кораблём «Союз»

11 февраля 1985 года, после полугодового отсутствия на станции людей, связь с ней прервалась. Было принято решение попытаться её спасти. 6 июня 1985 года к станции была направлена экспедиция на переоборудованном под эти цели космическом корабле «Союз Т-13» с экипажем, состоящим из Владимира Джанибекова и Виктора Савиных. Джанибеков, самый опытный космонавт Советского Союза, к этому времени имел четыре выполненных космических полёта и проводил ручную стыковку, однако на этот раз Главная медицинская комиссия ограничила его полёт сроком не более 100 суток[16].

Поскольку станция не отвечала, наведение на неё обеспечивалось средствами СККП и с использованием лазерного дальномера, что практически доказало принципиальную возможность обеспечения близкого подведения активного корабля типа «Союз» к любому объекту в космосе. 8 июня космонавты в ручном режиме успешно состыковались со станцией. Через несколько дней напряжённой работы была выявлена и устранена неисправность в системе контроля электропитания, из-за которой, вследствие нештатного отключения всех бортовых систем, температура в отсеках «Салюта» упала ниже 0 °C. К 16 июня космонавтам удалось подключить напрямую к солнечным батареям аккумуляторы станции, прогреть её и восстановить работоспособность, а 23 июня к ней в автоматическом режиме пристыковался «Прогресс-24» с запасом воды и материалами для дальнейших восстановительных работ[17].

2 августа во время выхода в открытый космос Джанибековым и Савиных были установлены и раскрыты (не без трудностей — заедал трос в лебёдке) дополнительные элементы на солнечной батарее[18]. Таким образом, все три солнечных батареи станции оказались оснащёнными дополнительными элементами, увеличивающими их рабочую поверхность.

17 сентября стартовал «Союз Т-14», успешно пристыковавшийся к станции на следующий день[16]. В течение семи дней на станции работал экипаж из пяти человек. 26 сентября Джанибеков, впервые в СССР совершивший 5-й полёт в космос, в спускаемом аппарате «Союза Т-13» вместе с Георгием Гречко возвратились на землю. На станции остались Виктор Савиных, Владимир Васютин (командир) и Александр Волков.

За этот полёт обоих космонавтов наградили Орденами Ленина, бортинженер Савиных получил ещё и вторую звезду Героя, а командиру «Союза Т-13» Джанибекову звезду не дали, потому что у него уже были две, но присвоили звание генерал-майора авиации.

К станции планировалось пристыковать модуль «Квант-1», однако его изготовление и оснащение отстало от графика, и он был перепланирован на новую орбитальную станцию «Мир».

ТКС-4

27 сентября 1985 года был запущен транспортный корабль снабжения ТКС-4 «Космос-1686». 20-тонный аппарат состыковался со станцией 2 октября 1985 года[16], доставив 4322 кг расходных материалов и спецоборудование более 80 наименований — модули систем обеспечения газового состава и жизнеобеспечения, агрегаты ассенизационного устройства, контейнеры с пищей, водой и одеждой, буферную батарею, кабели, бортовую документацию, научную аппаратуру, включая раздвижную ферму «Маяк». В баках ТКС находилось 1550 кг топлива для поддержания орбиты станции «Салют-7», её ориентации и стабилизации. Эти функции ТКС взял на себя после стыковки — своими двигателями он поднял орбиту станции до высоты 495 км. Модуль дал существенную прибавку и системе электропитания, передавая на «Салют-7» до 1,1 кВт электроэнергии. Научное оборудование массой 1255 кг предназначалось для проведения более 200 экспериментов. Военно-прикладной оптический комплекс «Пион-К» с лазерно-электронным телескопом предназначался для оптического наблюдения с высоким разрешением, а также для выполнения программы «Октант»: для отработки методов контроля космического пространства и ПРО предполагалось отстреливать от модуля специальные уголковые отражатели. Для проведения гражданских экспериментов на ТКС стояла научная аппаратура шести наименований.

В результате обострения простатита у Васютина, скрывшего свою болезнь от врачей, длительность экспедиции «Союз Т-14» была сокращена втрое. 17 ноября ЦУПом принято решение о посадке, командиром экипажа вместо Васютина назначен Савиных, 21 ноября 1985 года космонавты вернулись на землю[16]. Была сорвана большая часть программы работы со спецоборудованием, а также 3 запланированных экспедиции посещения. В их числе — «Союз Т-15C» с первым в мире полностью женским экипажем (С. Савицкая, Е. Иванова, Е. Доброквашина). Не состоялась встреча на орбите с экипажем американского «Шаттла» STS-61C[19].

Вообще-то работа, конечно, была проделана немалая, с помощью фото- и спектрометрической аппаратуры на двух этапах полёта мы отсняли 16 миллионов квадратных километров земной поверхности, провели в общей сложности 400 сеансов научных исследований с использованием 85 приборов и установок.

— Савиных В. П. «Записки с мёртвой станции»[16]

После этого случая в план медицинского обследования космонавтов входит обязательный анализ секрета предстательной железы, называемый «пробой Васютина».

1986 год

4—6 мая 1986 года экипаж «Союз Т-15» в составе Леонида Кизима и Владимира Соловьёва впервые в мире перелетел с одной станции на другую. Их корабль отстыковался от станции «Мир», преодолел 2500 км за 29 часов и состыковался с «Салютом-7». Космонавты выполнили два выхода в открытый космос, где провели эксперименты по разворачиванию крупногабаритной трансформируемой фермы «Маяк», сварке, установке и снятию образцов. Законсервировав комплекс «Салют-7» — «Космос-1686», 25—26 июня они возвратились на борт «Мира» с грузом из результатов экспериментов, образцов материалов и 20 приборов общей массой 350—400 кг. Для станции «Мир» это была первая экспедиция, для «Салюта-7» — последняя.

Потеря станции

К 22 августа 1986 года двигатели ТКС-4 подняли законсервированный комплекс на орбиту с апогеем 492 км и перигеем 474 км[20] для предотвращения входа станции в атмосферу. Планировалось в течение 8—10 лет изучать состояние агрегатов и систем комплекса, оценивать надёжность узлов, обеспечивающих герметичность[1]. Затем предполагалось в рамках программы кораблей многоразового использования «Буран» от на станцию пилотируемую экспедицию, чтобы детально обследовать все системы и оборудование, а также вернуть на Землю некоторые приборы, образцы и элементы конструкции. Однако по программе «Буран» был совершён один автоматический полёт в 1988 году, и в дальнейшем она была закрыта. Но ещё до закрытия программы топливо на ТКС-4 и на станции «Салют-7» было практически выработано.

Из-за высокой солнечной активности в 1990 году плотность верхних слоёв атмосферы увеличилась, вследствие чего орбитальный комплекс стал неконтролируемо снижаться. Основное беспокойство вызывал установленный на ТКС спускаемый аппарат массой более 2 тонн — он был оборудован теплозащитой и вполне мог достичь земли. Для выработки возможных мер, наблюдения за процессом падения и своевременного предупреждения населения была создана оперативная группа, возглавляемая заместителем министра общего машиностроения Ю. Н. Коптевым. Она состояла из специалистов по управлению полётом, баллистиков, спасателей, дипломатов и военных. Радиолокационными средствами ПВО страны и путём обработки радиосигналов станции рассчитывались быстро меняющиеся параметры орбиты. В самые последние дни она понижалась на 6—8 км в сутки. 5 февраля 1991 года ЦККП выдал уточнённые данные: вход в плотные слои атмосферы ожидался 7 февраля в 6:47 по московскому времени, разброс фрагментов прогнозировался в зоне длиной 8—9 тыс. км и шириной 200—300 км. Была опасность падения над европейской частью суши, но специалисты постарались сместить его в безлюдные районы Южной Америки[21][1].

Правительства заинтересованных стран были заранее проинформированы о том, что «на орбитальной станции отсутствуют токсичные, химические и радиоактивные вещества». Как позже писала аргентинская пресса, советские специалисты сделали всё, чтобы избежать падения остатков станции на сушу и на её в воды Атлантического океана, однако из-за недостатка горючего и ограниченных возможностей по управлению движением аппарата задуманный манёвр осуществить не удалось. Советское правительство выразило готовность возместить возможный ущерб, связанный с падением остатков станции[1].

В ночь с 6 на 7 февраля 1991 года, в 22:44 (EST) комплекс вошёл в атмосферу на скорости свыше 30 000 километров в час[22]. Несгоревшие фрагменты упали в малонаселённых районах Чили и Аргентины. Местные жители сообщали, что видели необычные яркие вспышки и огненный шар, похожий на комету или падающий горящий самолёт. Сотрудники астрономической обсерватории города Росарио (провинция Санта-Фе) насчитали около 40 ярких светящихся объектов, среди которых выделялся «огненный шар оранжевого цвета»[1].

Найденные фрагменты

Металлическая труба длиной 2 м и диаметром в несколько сантиметров приземлилась на пастбище ранчо «Ла-Сумбре», принадлежащего Эрику Швабе. Вопреки надеждам полиции, трубой не заинтересовалось ни американское космическое агентство НАСА, ни советское посольство в Чили. Тогда трубу возвратили хозяину ранчо, который собирался сделать из неё «изумительный камин» в своём доме[1].

Металлическая труба весом 4 кг и длиной 3,2 м упала в Андах близ чилийского города Пуэрто-Монт.

По сообщению аргентинского информационного агентства «Телам», один из осколков упал примерно в 20 км от города Калета-Оливия (провинция Санта-Крус), на побережье Южной Атлантики.

В окрестностях населённого пункта Луан-Торо (провинция Ла-Пампа) была обнаружена металлическая плита размером около одного квадратного метра. На одной из её сторон, по сообщению агентства «Телам», выбит номер 62-280/62-2в[1].

По сообщению агентства «Франс-Пресс», одна из частей «размером со стиральную машину» упала во двор дома в городе Капитан Бермудес[es].

Металлическое кольцо весом 8 кг и диаметром около полутора метров, упавшее в 130 км от города Росарио, было обнаружено крестьянином, обрабатывавшим своё поле, и перевезено в полицейский участок.

Крупные обломки были обнаружены примерно в 20 км от аргентинской столицы. По сообщению представителей полиции, один осколок цилиндрической формы, упавший в окрестностях города Чаньяр, достигает 3,5 м в диаметре.

Части комплекса также были найдены в провинции Энтре-Риос[1].

Экипажи

В культуре

  • Документальный фильм «Битва за „Салют“. Космический детектив» (производство Телестудии Роскосмоса, 2011). Фильм стал победителем Международного фестиваля детективных фильмов «ДетективФЕСТ» в 2012 году[23].
  • Художественный фильм «Салют-7» (премьера 12 октября 2017 года), посвящённый событиям по «оживлению» станции в 1985 году[24][25].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Колесников, 1991.
  2. ↑ в порядке следования, см. схему станции «Салют-7» внизу страницы
  3. ↑ Орбитальные Космические Станции «Алмаз» и «Салют»
  4. ↑ Орбитальная станция «Салют-7». Справка // РИА Новости (24 июля 2009)
  5. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 48—49.
  6. ↑ Длительная экспедиция на «Салюте-7» // «Наука и человечество», 1984 : международный ежегодник. — М.: Знание, 1984. — С. 320—330.
  7. ↑ Полёт советско-французского экипажа // «Наука и человечество», 1984 : международный ежегодник. — М.: Знание, 1984. — С. 331—335.
  8. ↑ 1 2 3 Авдуевский В. С. Новое на орбите. Комплекс «Космос-1443» — «Салют-7» — «Союз Т-9» // «Советский Союз». — 1984. — № 2. (OCR: Владимир Дьяконов)
  9. ↑ Аникеев А. Грузовой корабль «Космос-1443» («Kosmos-1443»). Пилотируемая космонавтика в цифрах и фактах. Архивировано 25 января 2016 года.
  10. ↑ Лесников В. С. Летим в космос. — 2013.
  11. ↑ 1 2 3 Глушко, 1987.
  12. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 81.
  13. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 49—56.
  14. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 82.
  15. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 84—91.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 Савиных, 1999.
  17. ↑ Спасти жизнь орбитальной станции: история одного подвига. Федеральное космическое агентство (8 июня 2010).
  18. ↑ Глазков, Колесников, 1990, с. 82—84.
  19. ↑ Савиных, 1999: «14 октября: …руководители НАСА… пожелали нам успешной работы и встречи в космосе с будущим экипажем "Шатла"».
  20. ↑ «Салют-7» — на новой орбите // «Земля и Вселенная». — 1986. — № 6.
  21. ↑ Красковский, В. М. На службе неповторимой Отчизне: воспоминания. — 2008. — 536 с. — 500 экз. — ISBN 978-5-87049-568-2.
  22. ↑ John T. McQuiston. Salyut 7, Soviet Station in Space, Falls to Earth After 9-Year Orbit (англ.) // «The New York Times». — February 7, 1991.
  23. ↑ «Битва за „Салют“. Космический детектив». Телестудия Роскосмоса (1 ноября 2011 года). Проверено 16 октября 2017.
  24. ↑ «Салют-7». Премьера трейлера
  25. ↑ «Салют-7»: героические страницы освоения космоса. Вести.ru (6 июня 2017). Проверено 28 июня 2017.

Литература

Ссылки

Космос-1331 | Космос-1332 | Космос-1333 | Satcom 4 | Космос-1334 | OPS 2849 | Космос-1335 | Космос-1336 | Экран-8 | Космос-1337 | Космос-1338 | Космос-1339 | Космос-1340 | Westar 4 | Молния-1-53 | Космос-1341 | Ромб | INTELSAT 504 | Космос-1342 | DSP F10 | Горизонт-5 | Космос-1343 | Колумбия STS-3 | Молния-3-18 | Космос-1344 | Метеор-2-8 | Космос-1345 | Космос-1346 | Космос-1347 | Космос-1348 | Космос-1349 | Insat 1A | Космос-1350 | Салют-7 , Искра-2 , Искра-3 | Космос-1351 | Космос-1352 | Космос-1353 | Космос-1354 | Космос-1355 | Космос-1356 | Космос-1357 , Космос-1358 , Космос-1359 , Космос-1360 , Космос-1361 , Космос-1362 , Космос-1363 , Космос-1364 | OPS 5642 , OPS 6553 | Союз Т-5 | Космос-1365 | Зенит-6 | Космос-1366 | Космос-1367 | Космос-1368 | Прогресс-13 | Космос-1369 | Космос-1370 | Молния-1-54 | Космос-1371 | Космос-1372 | Космос-1373 | Космос-1374 | Космос-1375 | Космос-1376 | Космос-1377 | Westar 5 | Космос-1378 | Кобальт | Космос-1379 | Космос-1380 | Космос-1381 | Союз Т-6 | Космос-1382 | Колумбия STS-4 | Космос-1383 | Космос-1384 | Космос-1385 | Космос-1386 | Прогресс-14 | Космос-1387 | LandSat-4 | Космос-1388 , Космос-1389 , Космос-1390 , Космос-1391 , Космос-1392 , Космос-1393 , Космос-1394 , Космос-1395 | Молния-1-55 | Экран № 23L | Космос-1396 | Космос-1397 | Космос-1398 | Космос-1399 | Космос-1400 | Союз Т-7 | Космос-1401 | Anik D1 | Молния-3-19 | Космос-1402 | Стрела-2 | Космос-1403 | Космос-1404 | Кику-4 | Космос-1405 | Космос-1406 | Marecs B , Sirio 2 | FSW-0-4 | Космос-1407 | Космос-1408 | Экран-9 | Прогресс-15 | Космос-1409 | Космос-1410 | INTELSAT 505 | Космос-1411 | Космос-1412 | Космос-1413 , Космос-1414 , Космос-1415 | Космос-1416 | Космос-1417 | Горизонт-6 | Космос-1418 | Satcom 5 | DSCS II F-16 , DSCS III A-1 | Прогресс-16 | Космос-1419 | Космос-1420 | Колумбия STS-5 (SBS 3 , Anik C3) | OPS 9627 | Космос-1421 | Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М | Радуга-11 | Космос-1422 | Космос-1423 | Метеор-2-9 | Космос-1424 | DMSP F-6 | Космос-1425 | Грань № 22L | Космос-1426 | Космос-1427

Аппараты, выведенные одной ракетой, разделены запятой (,), запуски — чертой( | ). Пилотируемые полёты выделены жирным текстом. Неудачные запуски выделены курсивом.

wikiredia.ru

подробности засекреченного ЧП в космосе

11 февраля 1985 года произошло большое и тогда, естественно, засекреченное ЧП на станции «Салют-7». Космонавты Джанибеков и Савиных получили Звезды Героев за полет, но на самом деле он был чрезвычайный. Так что это было за ЧП?

11 февраля 1985 года произошло большое и тогда, естественно, засекреченное ЧП на станции «Салют-7». Космонавты Джанибеков и Савиных получили Звезды Героев за полет, но на самом деле он был чрезвычайный. Так что это было за ЧП?

32 года назад была потеряна связь с советской орбитальной стацией «Салют-7». Из-за неполадок с электроникой и цепи коротких замыканий пропал радиосигнал, дистанционное управление с Земли оказалось невозможным, а ручной режим взять было просто некому — ЧП совпало с пересменкой экипажа. Объект самопроизвольно сходил с орбиты. Тем временем информация о ЧП явно не случайно просочилась в западную прессу. «Советская станция летит на головы американцев» — написали газеты в США. И на мысе Канаверал уже готовили грузовой шаттл для перехвата.

«Нельзя было исключать и того, что, как в фантастических фильмах про Бонда, откроется грузовой отсек и наш спутник, и космический корабль утащит с орбиты», — рассказал Сергей Рогов, научный руководитель Института США и Канады РАН.

Не дать американцам «украсть станцию» и наши космические секреты было не только делом чести — неконтролируемый полет и падение могли и впрямь привести к катастрофе, рухнуть неуправляемая 20-тонная махина могла где угодно — от южной Европы до Японии. Пилотируемых грузовых кораблей «Буранов», чтобы забрать аварийный объект из космоса у Советского Союза еще не было, и было принято, казалось, невозможное решение: станцию не снимать с орбиты, а вернуть на нее.

Корабль «Союз», который обычно возит экипажи на станцию, экстренно переделывают в ремонтно-спасательный аппарат. Из кабины убрали все лишнее, чтобы облегчить вес, вместо кресла третьего члена экипажа загрузили дополнительные емкости с водой, топливные баки залили под завязку. Было неизвестно, какие повреждения на станции, получится ли к ней пристыковаться и сколько времени и сил это займет. Единственный, кто был уверен в успехе, — командир экипажа Владимир Джанибеков. Он это уже видел во сне.

Задача, которая стояла перед Джанибековым и борт-инженером Виктором Савиных, была на грани возможного: найти в космосе мертвую станцию, подлететь и состыковаться с ней, что называется, на глазок, ведь точных координат «Салюта» никто не знал, станция не подавала радиосигнал:

«Мы ждали в том иллюминаторе, где она должна была появиться, маленькая звездочка, но мы поняли, что это не звезда, что не планета, мы поняли, что это станция», — вспоминает космонавт Виктор Савиных.

Началось сближение. Без права на ошибку, чтобы прицелиться поймать станцию в лазерный дальномер. Всего несколько секунд. Затем — снова в режим прямой видимости. Метр за метром.

Только на этом расстоянии экипаж понял, что станция развернута к кораблю нерабочим стыковочным узлом. Экипаж решает облететь станцию, но космические корабли летают не так, как истребители, маневрируя, а только прямо, лишь корректируя свою траекторию. В случае ошибки — столкновение и неминуемая гибель. Но у них получилось!

Уникальный случай в истории пилотируемой космонавтики: так, как это сделали Джанибеков с Савиных, не стыковался еще никто и никогда, тем более с неуправляемым объектом. Дальше космонавтам предстояло выровнять давление на станции и корабле. Несмотря на то что «Салют» четыре месяца находился в аварийном дрейфе, герметичность станции была сохранена.

Попав из стыковочного отсека внутрь станции, первое, что почувствовали космонавты, — это дичайший холод и кромешную тьму. За время неконтролируемого полета «Салюта» на станции вышли из строя все системы жизнеобеспечения: вся вода замерзла, а титановые трубопроводы просто лопнули. В кратчайшие сроки Джанибекову и Савиных предстояло починить все оборудование и превратить эту железную бочку снова в действующую орбитальную космическую станцию.

Запасов воды и воздуха было всего на пять суток. Как при минусовых температурах, работая даже без элементарных перчаток, им удалось прозвонить все электрические цепи салюта, восстановить электроснабжение, а затем справиться уже с потопом на станции от растаявшего льда, не умереть теперь от переизбытка кислорода и предотвратить пожар?! Как восстанавливали станцию снаружи? Почему возвращались герои поодиночке, а на Земле не знали, наградить или наказать экипаж?

О смелости наших космонавтов спустя три десятка лет страна узнает из остросюжетного фильма «Салют-7». Владимир Вдовиченков и Павел Деревянко — в роли Джанибекова и Савиных. Об уникальной космической операции расскажут уникальными съемками в режиме невесомости. Новый отечественный блокбастер «Салют-7» смотрите уже совсем скоро во всех кинотеатрах страны. Этот подвиг забыт не будет!

Источник

 

«Салют-7»: история реального подвига

Орбитальная космическая станция «Cалют-7» перестала отвечать на сигналы из ЦУПа. 11 февраля 1985 года в 9 часов 23 минуты по московскому времени станция, на которой к тому времени уже полгода не было людей, вышла из-под контроля и постепенно приближалась к Земле. Под угрозой были человеческие жизни и репутация советской космонавтики.

На «Салют-7» было решено отправить экипаж в составе Владимира Джанибекова и Виктора Савиных – самых опытных на тот момент действующих космонавтов, на кандидатуре которых настоял лично Алексей Леонов.

Владимир Джанибеков родился в 1942 году в селе Искандер Казахской ССР (ныне Узбекистан). Джан, как называли его друзья, — самый опытный советский летчик-космонавт, совершивший с 1978 по 1985 год четыре полета в космос в качестве командира корабля и имевший опыт ручной стыковки. На момент полета к «Салюту-7» ему было уже дважды присвоено звание Героя СССР. Из своего четвертого полета Джанибеков вернулся в июле 1984-го, поэтому в начале 1985-го у него имелись медицинские ограничения на продолжительность нового полета.

Виктор Савиных родился в 1940 году в деревне Березкины Кировской области. К 1985 году участвовал в одном космическом полете под командованием Джанибекова в качестве бортинженера, было присвоено звание Героя СССР.

Руководивший полетом с Земли космонавт Валерий Рюмин очень точно описал сложившуюся ситуацию: космонавтам на корабле «Союз-Т» нужно было состыковаться фактически с 20-тонным булыжником, который «Салют-7» представлял собой на тот момент.

Ничего подобного история космонавтики еще не знала. Было также неизвестно, что именно произошло на станции и в каком она состоянии — можно ли ее восстановить или хотя бы сдвинуть с орбиты, чтобы управлять падением.

В Советском Союзе о ситуации с «Салютом-7» знали только специалисты. А мировые СМИ в феврале сообщили о том, что над головой землян крутится огромная неуправляемая советская станция, которая в любой момент может упасть где угодно — в Америке, Европе или Японии. Подобный прецедент уже был: в 1979 году из-за ошибок в управлении на Землю упала американская орбитальная станция «Скайлэб». Часть обломков позже нашли в Западной Австралии.

«Вместе нам предстояло шагнуть в неизвестность», — Виктор Савиных, «Записки с мертвой станции».

«Мы начали усиленные тренировки. Оттачивалась техника пилотирования, чтобы достичь поистине ювелирной точности. Режим за режимом, стыковка за стыковкой. Инструкторы придумывали все новые и новые трудности, изобретали отказы различных приборов и систем, вводя различные угловые скорости вращения станции по всем осям. Раз в две недели мы летали на космодром «Байконур» и работали на доработанном под эту программу тренажере «бивни», прилетали в Москву, выполняли тренировки в гидробассейне, отрабатывали выход в открытый космос для установки дополнительных солнечных батарей. Поначалу были ошибки. Потом их становилось все меньше и меньше. Мы научились летать на тренажерах с новыми приборами, по новой методике, в новых условиях. Когда стало ясно, что наши навыки и знания позволят осуществить намеченное, было принято решение о старте», — Виктор Савиных, «Записки с мертвой станции».

Особенная экспедиция требовала и специальной подготовки космического корабля «Союз-Т»: освободили вес, убрав ненужное оборудование, добавили емкости для воды и продовольствия, а также для горючего, которое позволит осуществлять маневры ручной стыковки. На иллюминатор был установлен прибор ночного видения и лазерный дальномер, чтобы космонавты могли сами отслеживать подход к станции.

www.pravda-tv.ru

Салют-7

Фильм Салют-7 основан на реальных событиях 1985 года, когда несколько героически отважных советских лётчиков-космонавтов пытались спасти орбитальную станцию Салют-7 от падения на Землю. Станция находилась на земной орбите в беспилотном состоянии, но однажды неожиданно перестала отвечал на подаваемые с планеты сигналы из центра управления полётами. Власти приняли решение отправить спасательную экспедицию по поиску станции, а также совершить уникальную операцию по стыковке.

У смелых пилотов оказывается не так много шансов вернуться живыми на родину, но отступать уже некуда - нужно не просто отыскать сбившийся с орбиты Салют-7, но и постараться привести его приборы в норму, "воскресить" станцию и постараться ею управлять, чтобы предотвратить катастрофу. Экспедиция Союза Т-13 по поиску обращается для двух его самых опытных пилотов настоящим испытанием, полным опасностей, ставшим в итоге самым сложным полётом за всю историю космонавтики.

Первый тридцатиминутный фрагмент фильма был в июле 2017 года продемонстрирован сотрудникам ракетно-космической отрасли нашей страны и жителям города Байконур, а полная двухчасовая версия картины была показана в Калининграде на фестивале "Короче". Главные роли в фильме исполнили Владимир Вдовиченков и Павел Деревянко, также актёрский состав "Салюта-7" включает в себя Александра Самойленко, Виталия Хаева Романа Перелыгина, Любовь Аксёнову, Оксану Фандера, Марию Миронову и других отечественных артистов. Дата премьеры в кинотеатрах России назначена на 12 октября.

Если трейлер Салют-7 не работает, пожалуйста, сообщите нам, прислав ссылку на эту страницу на адрес Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Заранее спасибо!

Зрительские отзывы

Здесь размещаются зрительские отзывы о фильме Салют-7. В заголовке указан процент полезности отзыва, составленный на основе голосов читателей, общее количество голосов, имя автора и оценка автора фильму.

61% (82) Зритель оценил(а) в 8 из 10

07-10-2017 / 11:15

77% (103) не было оценил(а) в 10 из 10

11-10-2017 / 22:24

85% (190) Кирилл оценил(а) в 10 из 10

12-10-2017 / 18:42

31% (226) Константин оценил(а) в 4 из 10

12-10-2017 / 21:10

81% (170) Стас оценил(а) в 10 из 10

12-10-2017 / 23:52

78% (120) Александр оценил(а) в 10 из 10

13-10-2017 / 04:27

75% (109) Галина

13-10-2017 / 07:47

79% (107) Зритель оценил(а) в 10 из 10

13-10-2017 / 08:47

73% (79) Зритель оценил(а) в 10 из 10

13-10-2017 / 18:20

80% (106) Алексей оценил(а) в 10 из 10

13-10-2017 / 22:09

75% (79) Екатерина оценил(а) в 10 из 10

13-10-2017 / 22:24

40% (151) Мудрый оценил(а) в 1 из 10

13-10-2017 / 23:05

80% (79) Ольга

14-10-2017 / 00:58

79% (76) Зоя Д. оценил(а) в 10 из 10

14-10-2017 / 07:47

76% (74) Степан оценил(а) в 8 из 10

14-10-2017 / 10:41

29% (226) Богдан оценил(а) в 1 из 10

14-10-2017 / 11:12

74% (68) Александр оценил(а) в 10 из 10

14-10-2017 / 17:49

74% (68) Надежда оценил(а) в 10 из 10

14-10-2017 / 19:20

74% (65) Иван

14-10-2017 / 19:30

72% (36) Вадим оценил(а) в 7 из 10

14-10-2017 / 20:24

71% (48) Ольга оценил(а) в 10 из 10

14-10-2017 / 21:19

69% (45) Дмитрий оценил(а) в 8 из 10

14-10-2017 / 22:02

63% (96) Зритель оценил(а) в 4 из 10

14-10-2017 / 22:59

60% (113) Зритель оценил(а) в 1 из 10

14-10-2017 / 23:54

67% (49) Григораш Екатерина оценил(а) в 10 из 10

15-10-2017 / 00:18

73% (45) Ирина оценил(а) в 10 из 10

15-10-2017 / 05:54

50% (30) vadim

15-10-2017 / 06:38

78% (27) Зритель оценил(а) в 8 из 10

15-10-2017 / 20:16

74% (42) Сергей оценил(а) в 10 из 10

16-10-2017 / 11:29

70% (30) Зритель оценил(а) в 10 из 10

18-10-2017 / 10:30

71% (28) Ириска оценил(а) в 10 из 10

18-10-2017 / 20:45

72% (32) Александр

18-10-2017 / 22:29

68% (28) Лариса оценил(а) в 10 из 10

18-10-2017 / 22:49

68% (25) Юлия оценил(а) в 10 из 10

18-10-2017 / 23:07

64% (22) Светлана

19-10-2017 / 16:49

68% (22) ЕЛЕНА оценил(а) в 10 из 10

19-10-2017 / 18:49

68% (22) Мария оценил(а) в 10 из 10

19-10-2017 / 19:47

62% (21) King оценил(а) в 10 из 10

19-10-2017 / 21:49

65% (20) Зульфия

20-10-2017 / 21:47

63% (16) Ольга оценил(а) в 10 из 10

21-10-2017 / 02:43

60% (15) Евгений оценил(а) в 10 из 10

21-10-2017 / 16:15

63% (16) Расим оценил(а) в 10 из 10

21-10-2017 / 17:01

69% (16) Мария оценил(а) в 10 из 10

21-10-2017 / 18:17

45% (20) ADFGS оценил(а) в 5 из 10

22-10-2017 / 16:52

63% (32) Андрей оценил(а) в 1 из 10

23-10-2017 / 09:03

67% (12) Зритель оценил(а) в 9 из 10

23-10-2017 / 09:54

75% (32) Виталий оценил(а) в 3 из 10

23-10-2017 / 10:29

76% (34) Михаил оценил(а) в 7 из 10

23-10-2017 / 21:49

85% (47) Дмитрий оценил(а) в 5 из 10

24-10-2017 / 08:27

47% (17) Борис оценил(а) в 10 из 10

25-10-2017 / 20:39

61% (33) Алексей оценил(а) в 1 из 10

26-10-2017 / 01:57

53% (15) Ксения оценил(а) в 9 из 10

26-10-2017 / 09:37

50% (12) Анна оценил(а) в 10 из 10

26-10-2017 / 10:22

65% (17) Ольга оценил(а) в 6 из 10

26-10-2017 / 16:56

63% (8) Ирина оценил(а) в 10 из 10

27-10-2017 / 14:36

54% (26) Макс

30-10-2017 / 10:03

67% (9) Зритель оценил(а) в 10 из 10

30-10-2017 / 21:53

60% (10) Ольга оценил(а) в 10 из 10

30-10-2017 / 21:56

55% (11) Ирина оценил(а) в 10 из 10

01-11-2017 / 08:59

38% (8) Елена оценил(а) в 10 из 10

01-11-2017 / 16:57

71% (7) Николай оценил(а) в 10 из 10

01-11-2017 / 20:38

89% (18) Сергей

02-11-2017 / 12:00

91% (23) Андрей оценил(а) в 5 из 10

03-11-2017 / 06:08

60% (10) Светлана оценил(а) в 10 из 10

03-11-2017 / 17:23

57% (7) Алла оценил(а) в 9 из 10

05-11-2017 / 11:44

63% (8) Зритель оценил(а) в 9 из 10

05-11-2017 / 19:20

63% (8) Аленка

05-11-2017 / 21:35

60% (10) Зритель

05-11-2017 / 22:50

75% (16) Зрительница оценил(а) в 4 из 10

05-11-2017 / 23:42

68% (19) Зритель

06-11-2017 / 18:38

56% (9) Дмитрий

06-11-2017 / 19:20

63% (8) Алина оценил(а) в 9 из 10

09-11-2017 / 15:50

63% (8) Зритель оценил(а) в 10 из 10

09-11-2017 / 15:51

67% (18) Алексей

09-11-2017 / 23:49

56% (9) Юлия оценил(а) в 8 из 10

12-11-2017 / 21:34

63% (8) Людмила оценил(а) в 10 из 10

13-11-2017 / 14:52

77% (13) Юрий оценил(а) в 2 из 10

22-11-2017 / 09:15

81% (16) Ромуальд оценил(а) в 3 из 10

22-11-2017 / 13:03

92% (13) гражданин оценил(а) в 5 из 10

23-11-2017 / 14:06

50% (8) Раиса Казань оценил(а) в 10 из 10

24-11-2017 / 21:47

60% (10) Игорь оценил(а) в 1 из 10

25-11-2017 / 19:48

60% (15) Дмитрий оценил(а) в 1 из 10

25-11-2017 / 20:24

92% (12) Митяй оценил(а) в 4 из 10

27-11-2017 / 22:32

--- (2) Тимур оценил(а) в 8 из 10

07-12-2017 / 03:56

60% (5) Андрей.

13-12-2017 / 22:04

40% (5) булкин оценил(а) в 10 из 10

16-12-2017 / 13:17

50% (4) Елена оценил(а) в 7 из 10

01-01-2018 / 10:32

25% (4) Медвежонок оценил(а) в 10 из 10

09-01-2018 / 14:32

0% (4) Артём оценил(а) в 4 из 10

15-01-2018 / 19:32

--- (2) Татьяна оценил(а) в 10 из 10

23-01-2018 / 14:48

--- (2) Сергей 1962 г.р. оценил(а) в 3 из 10

26-01-2018 / 18:46

--- (2) Марина

03-02-2018 / 10:07

75% (4) Алекссандр оценил(а) в 4 из 10

12-02-2018 / 20:56

--- (2) Зритель оценил(а) в 10 из 10

26-02-2018 / 01:11

--- (1) Елена оценил(а) в 8 из 10

26-02-2018 / 09:52

--- (1) фанат экшена оценил(а) в 8 из 10

26-02-2018 / 10:29

--- (1) Лена оценил(а) в 1 из 10

10-03-2018 / 07:43

--- (1) Наташа оценил(а) в 10 из 10

11-03-2018 / 11:55

Всего отзывов с оценкой: 82

Оставить отзыв

Оставить отзыв

Мы ждём от Вас интересного и развёрнутого рассказа – чем понравился или не понравился Вам этот фильм. Пожалуйста, придерживайтесь правила: 1 фильм - 1 отзыв. В случае нарушения правил размещения или законодательства отзыв может быть отредактирован или удален.

www.megacritic.ru

7 - это... Что такое Салют-7?

Салют-7 Эмблема Информация о полёте *) Приблизительные значения, так как апогей и перигей менялись после каждой коррекции орбиты Салют
Название: Салют
Запуск: 19 апреля, 198219:45:00 UTCБайконур, СССР
Вход в атмосферу: 7 февраля, 199104:00:00 UTCОтдельные фрагменты станции упали в горном районе Аргентины
Экипаж: 6 долговременных экспедиций
Обитаема: 816 дней
На орбите: 3216 дней
Витков вокруг Земли: ~50322
Апогей: 284 км*)
Перигей: 279 км*)
Период обращения: 90,2 мин
Наклонение 51.6°
Масса (без модулей) 19,824 тонны

Салют-7 — орбитальная станция по программе гражданских пилотируемых станций СССР «Долговременная орбитальная станция» (ДОС), предназначенная для проведения научных, технологических, биологических и медицинских исследований в условиях невесомости. Вторая и последняя станция второго поколения. Последняя станция серии «Салют».

История

Орбитальная станция «Салют-7» создавалась для продолжения научно-исследовательских работ в космосе, которые были начаты на предыдущих станциях серии «Салют». Станция «Салют-7» была модифицирована по сравнению со своей предшественницей станцией «Салют-6» и рассчитывалась на более длительный период эксплуатации (до 5 лет). Передний стыковочный узел был усилен для приёма тяжёлых кораблей-модулей ТКС, также увеличен объём внутреннего обитаемого пространства, улучшены бытовые условия для экипажа станции. По сравнению с предыдущими станциями установлены дополнительные солнечные батареи. Для выходов в открытый космос, на станции «Салют-7» применялись усовершенствованные скафандры Орлан, которые были рассчитаны на 6,5 часов работы в открытом космосе.

Устройство

Станция «Салют-7» состоит из трех цилиндрических отсеков, соединённых между собой коническими переходами. Длина станции — 14,4 метра. Максимальный диаметр — 4,15 метра. Внутренний полезный объём — 82,5 м³. Размах панелей солнечных батарей — 16,5 метров. Площадь панелей солнечных батарей — 60 м².

Станция «Салют-7» была выведена на орбиту 19 апреля 1982 года ракетой-носителем «Протон».

За время эксплуатации на станции «Салют-7» работали 6 основных экипажей и 5 экспедиций посещения. В состав экспедиций посещения входили: первые космонавты Франции и Индии. Всего на станции работали: 21 космонавт, три космонавта по два раза и один трижды.

К станции летали 11 пилотируемых кораблей «Союз Т», 12 автоматических грузовых кораблей «Прогресс» (11 под своими названиями и 1 под названием «Космос-1669») и 2 автоматических грузовых корабля («Космос-1443», «Космос-1686»), использовавшихся также как модули, соизмеримые с самой станцией по массе и размерам.

Продолжительность самых длительных экспедиций на станции «Салют-7»: 211 суток и 237 суток.

Из станции «Салют-7» было осуществлено 13 выходов в открытый космос, общей продолжительностью 48 часов 33 мин.

Макет станции «Салют-7» с пристыкованными кораблями «Союз» и «Прогресс» в павильоне ВДНХ. Фото 1985 года. «Салют-7» с пристыкованным кораблем

Особенности полета

Экипаж 1-й основной экспедиции на марке СССР 1983 года

В ходе полёта первой основной экспедиции «Союз Т-5» в мае-августе 1982 года при выходах в открытый космос установлены и сняты образцы и проведены кино/фотосъёмки, из шлюзовой камеры станции выведены в космос мини-спутники, созданные студентами МАИ, а также установлен рекорд полёта космонавтов на то время (211 суток).

В ходе экспедиции посещения «Союз Т-6» в июне 1982 года впервые на советском космическом корабле и орбитальной станции работал космонавт из Западной Европы (Франции).

В августе 1982 года в ходе экспедиции посещения «Союз Т-7» на станции впервые работала женщина-космонавт, вторая в мире — Светлана Савицкая.

В ходе экспедиции «Союз Т-9» при выходах в открытый космос на станции установлены дополнительные панели солнечных батарей, впервые выполнены монтаж, работы по наращиванию конструкционных элементов орбитального комплекса, а также проведены съёмки в открытом космосе для вышедшего в прокат в 1983 году художественного фильма «Возвращение с орбиты».

В ходе основной экспедиции «Союз Т-10» в феврале-октябре 1984 года впервые на борту орбитальной станции работали одновременно шесть космонавтов во время экспедиций посещения «Союз Т-11» и «Союз Т-12». Впервые во время одного полёта экипаж совершил шесть выходов в открытый космос, а также установил рекорд полёта на то время (237 суток). Проведён ремонт объединённой двигательной установки (ОДУ) станции.

В ходе экспедиции посещения «Союз Т-11» в апреле 1984 года в экипаже впервые был космонавт Индии.

Транспортный корабль снабжения ТКС-3 «Космос-1443» запущен 2 марта 1983 года, состыковался со станцией, доставил 2,7 тонны грузов и 3,8 тонн топлива, проработал долгое время как модуль и завершил полёт 19 сентября 1983 года. Его возвращаемый аппарат 23 августа 1983 года совершил мягкую посадку, доставив со станции на Землю около 350 кг грузов и результатов экспериментов.

В ходе экспедиции посещения «Союз Т-12» в июле 1984 года впервые женщина-космонавт (Савицкая) совершила второй полёт и выход в открытый космос.

11 февраля 1985 года связь со станцией была потеряна. Было принято решение попытаться спасти станцию. В июне 1985 года к станции была направлена спасательная экспедиция на переоборудованном под эти цели космическом корабле «Союз Т-13» во главе с самым опытным советским космонавтом Владимиром Джанибековым, который имел опыт ручной стыковки и 4 выполненных космических полёта и впервые в СССР совершил 5-й полёт. Поскольку станция была полностью обесточена, наведение на неё обеспечивалось средствами ПРО и с использованием лазерного дальномера, что практически доказало принципиальную возможность обеспечения близкого подведения активного корабля типа «Союз» к любому объекту в космосе. После стыковки в ручном режиме со станцией была выявлена и устранена неисправность в системе контроля электропитания станции, из-за которой, вследствие отказа всех бортовых систем, температура на ней упала ниже нуля градусов. После ликвидации неисправности работоспособность станции была полностью восстановлена. Экипажем в ходе выхода в открытый космос были вновь установлены дополнительные солнечные батареи.

Интересно отметить, что второй пилот Савиных за этот полёт получил вторую звезду Героя, а командиру Джанибекову звезду не дали, потому что у него уже были две. Трижды Героев среди космонавтов не бывает.[источник не указан 206 дней]

Транспортный корабль снабжения ТКС-4 «Космос-1686» был запущен 27 сентября 1985 года, состыкован со станцией 2 октября 1985 года. Затем он своими двигателями поднял орбиту станции до высоты 495 км. Корабль-модуль также поработал и как грузовик, доставив на борт станции 4322 кг расходных материалов и спецоборудование более 80 наименований — агрегаты систем обеспечения газового состава и жизнеобеспечения, агрегаты ассенизационного устройства, контейнеры с пищей, водой, одеждой, буферную батарею, кабели, бортовую документацию, научную аппаратуру, включая раздвижную ферму «Маяк». В баках ТКС находилось 1550 кг топлива для поддержания орбиты станции «Салют-7», её ориентации и стабилизации. Все эти функции после стыковки ТКС-М взял на себя. Модуль дал существенную прибавку и системе электропитания, передавая на «Салют-7» до 1,1 кВт электроэнергии. Но самым главным было, конечно, научное оборудование массой 1255 кг. Аппаратура предназначалась для проведения более 200 экспериментов. Военно-прикладной оптический комплекс «Пион-К» с лазерно-электронным телескопом предназначался для оптического наблюдения с высоким разрешением, а также для выполнения программы «Октант» в интересах системы контроля космического пространства и ПРО. Специальные уголковые отражатели, которые предполагалось отстреливать от модуля, при работе совместно с «Пионом-К» служили для отработки методов контроля космического пространства и ПРО. Для проведения гражданских экспериментов на ТКС-М стояла научная аппаратура шести наименований.

Экипаж 2-й экспедиции посещения на марке СССР 1983 года

Изначально к станции планировалось пристыковать модуль «Квант-1», однако его изготовление и оснащение отстало от графика, и он был перепланирован на следующую орбитальную станцию «Мир».

В результате болезни командира последней основной экспедиции «Союз Т-14» Владимира Васютина и последующего внепланового досрочного прекращения полета (его длительность была сокращена втрое), были сорваны большая часть программы работы со спецоборудованием, доставленным на ТКС, и 3 планируемые экспедиции посещения, в том числе первого в мире полностью женского экипажа (3 человека) «Союз Т-15C» во главе с Светланой Савицкой. После этого в план медицинского обследования космонавтов входит анализ, называемый «пробой Васютина». Работа с «Пион-К» была завершена следующей экспедицией Кизима-Соловьева.

Экипаж экспедиции «Союз Т-15» работал на двух орбитальных станциях («Мир» и «Салют-7»), осуществляя первые в мире перелёты с одной станции на другую и обратно. Для станции «Мир» это была первая экспедиция, для «Салюта-7» — последняя. Экипаж работал на «Салюте-7» в мае-июне 1986 года и провел при выходах в открытый космос эксперименты по разворачиванию крупногабаритной трансформируемой фермы «Маяк», по установке и снятию образцов и по сварке. С «Салюта-7» на «Мир» им было перевезено 20 приборов общей массой 350—400 кг.

В августе 1986 года «Космос-1686» поднял законсервированный орбитальный комплекс на орбиту средней высотой до 450 км для предотвращения входа станции в атмосферу примерно до 2000 года. Проводились испытания агрегатов и систем комплекса, научные эксперименты и отработка методики поддержания в рабочем состоянии систем КА при длительной работе на орбите для последующего возрождения или возвращения на Землю в рамках программы кораблей многоразового использования «Буран», однако эта программа была закрыта после одного испытательного полёта. Ещё до этого топливо на ТКС-М и на станции «Салют-7» было практически выработано. Из-за высокой солнечной активности в 1990 году плотность верхних слоёв атмосферы увеличилась, вследствие чего орбитальный комплекс стал неконтролируемо снижаться и 7 февраля 1991 года сошел с орбиты. Несгоревшие обломки упали в малонаселенных районах на границе Чили и Аргентины.

Экипажи

Экипаж 2-й основной экспедиции на марке СССР 1984 года Экипаж 3-й основной экспедиции на марке СССР 1985 года Экипаж 4-й экспедиции посещения на марке СССР 1985 года

Ссылки

Орбитальные станции СССР и России
Предыдущая станция: Салют-6 Следующая станция: Мир (орбитальная станция)
Салют-1 (ДОС-1) |  ← 1981 , Космические запуски в 1982 году , 1983 →
Космос-1331 | Космос-1332 | Космос-1333 | Satcom 4 | Космос-1334 | OPS 2849 | Космос-1335 | Космос-1336 | Экран-8 | Космос-1337 | Космос-1338 | Космос-1339 | Космос-1340 | Westar 4 | Молния-1-53 | Космос-1341 | Ромб | INTELSAT 504 | Космос-1342 | DSP F10 | Горизонт-5 | Космос-1343 | Колумбия STS-3 | Молния-3-18 | Космос-1344 | Метеор-2-8 | Космос-1345 | Космос-1346 | Космос-1347 | Космос-1348 | Космос-1349 | Insat 1A | Космос-1350 | Салют-7 , Искра-2 , Искра-3 | Космос-1351 | Космос-1352 | Космос-1353 | Космос-1354 | Космос-1355 | Космос-1356 | Космос-1357 , Космос-1358 , Космос-1359 , Космос-1360 , Космос-1361 , Космос-1362 , Космос-1363 , Космос-1364 | OPS 5642 , OPS 6553 | Союз Т-5 | Космос-1365 | Зенит-6 | Космос-1366 | Космос-1367 | Космос-1368 | Прогресс-13 | Космос-1369 | Космос-1370 | Молния-1-54 | Космос-1371 | Космос-1372 | Космос-1373 | Космос-1374 | Космос-1375 | Космос-1376 | Космос-1377 | Westar 5 | Космос-1378 | Кобальт | Космос-1379 | Космос-1380 | Космос-1381 | Союз Т-6 | Космос-1382 | Колумбия STS-4 | Космос-1383 | Космос-1384 | Космос-1385 | Космос-1386 | Прогресс-14 | Космос-1387 | LandSat-4 | Космос-1388 , Космос-1389 , Космос-1390 , Космос-1391 , Космос-1392 , Космос-1393 , Космос-1394 , Космос-1395 | Молния-1-55 | Экран № 23L | Космос-1396 | Космос-1397 | Космос-1398 | Космос-1399 | Космос-1400 | Союз Т-7 | Космос-1401 | Anik D1 | Молния-3-19 | Космос-1402 | Стрела-2 | Космос-1403 | Космос-1404 | Кику-4 | Космос-1405 | Космос-1406 | Marecs B , Sirio 2 | FSW-0-4 | Космос-1407 | Космос-1408 | Экран-9 | Прогресс-15 | Космос-1409 | Космос-1410 | INTELSAT 505 | Космос-1411 | Космос-1412 | Космос-1413 , Космос-1414 , Космос-1415 | Космос-1416 | Космос-1417 | Горизонт-6 | Космос-1418 | Satcom 5 | DSCS II F-16 , DSCS III A-1 | Прогресс-16 | Космос-1419 | Космос-1420 | Колумбия STS-5 (SBS 3 , Anik C3) | OPS 9627 | Космос-1421 | Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М , Стрела-1М | Радуга-11 | Космос-1422 | Космос-1423 | Метеор-2-9 | Космос-1424 | DMSP F-6 | Космос-1425 | Грань № 22L | Космос-1426 | Космос-1427
Аппараты, выведенные одной ракетой, разделены запятой (,), запуски — чертой( | ). Пилотируемые полёты выделены жирным текстом. Неудачные запуски выделены курсивом.

dic.academic.ru

Фильм Салют-7 / Салют семь (2017, драма, HD качество) смотреть онлайн

(2017)

Страна: Россия

Дата выхода: 12 октября 2017

Режиссер: Клим Шипенко

Актеры: Владимир Вдовиченков, Павел Деревянко, Александр Самойленко, Виталий Хаев, Оксана Фандера, Любовь Аксенова, Полина Руденко, Александра Серебрякова, Мария Миронова, Наталья Кудряшова

Качество: HD (хорошее)

КиноПоиск: 7.441

О чем фильм «Салют-7 / Салют семь»

Действия картины, основанные на реальных событиях, разворачиваются вокруг космической станции «Салют-7», которая однажды перестала подавать сигналы в центр управления. Взвесив все за и против, было решено организовать спасательную экспедицию, главной целью которой было оживление станции, ведь она рано или поздно упадет на Землю. Героям придется впервые, за всю историю мировой космонавтики, произвести стыковку с двадцати тоннами неуправляемого железа. Но, как оказалось, это не все трудности, с которыми предстоит столкнуться...

Фильм «Салют-7 / Салют семь» без проблем можно смотреть в HTML5 плеере как на компьютере, так и на мобильных телефонах и планшетах, под управлением iOS (iPhone, iPad) или Android. Так же доступна функция смены качества картинки (360p, 480p, 720 HD или 1080 HD).

Салют-7 / Салют семь смотреть онлайн в хорошем качестве

Плеер 1

Плеер 2

Контент недоступен?

Если Вы видите надпись "Контент недоступен в вашем регионе." или "Video blocked" это значит то, что данный фильм заблокировали правообладатели для вашей страны. Попробуйте переключить на второй плеер, если он есть.

Чтобы обойти блокировку необходимо установить бесплатное расширение VPN в ваш браузер, выбрать другую страну (не Россию) и наслаждаться просмотром!

Подробнее о установке VPN можно узнать тут: VPN для Chrome, Opera, Firefox и Яндекс.Браузера

Ошибки или проблемы? Жми!

Понравился фильм? Поделись с друзьями:

Реклама в плеере от нас не зависит и идет всего 15 секунд! Без негатива друзья!

Общий балл: 8.7 (голосов: 159)

Комментарии и оценки приветствуются! Спасибо за активность!

Смотреть еще ↓

Фильм Салют-7 / Салют семь онлайн доступен на сайте 720 HD в лучшем качестве из имеющихся в сети и оно не отличается от качества видео в других онлайн кинотеатрах, будь то кинокрад, hdrezka, киного или бобфильм.

Твой отзыв на

фильм онлайн, сюжет или саундтрек

:

720hd.club

Салют-7: хронология подвига

11 февраля 1985 года пустующая станция Салют-7 не реагировала на команды и медленно двигалась в сторону Земли. Угроза нависла не только над советской репутацией, но и человеческими жизнями.

Руководство приняло решение отправить Владимира Джанибекова и Виктора Савиных, которые на тот момент считались наиболее опытными космонавтами.

Джанибеков родился в 1942 году и с 1978-1985 гг. считался наиболее опытным летчиком-космонавтом. На его счету было 4 космических полета в роли командира, а также умение выполнять стыковку вручную. На момент старта Салют-7 он дважды получил звание Героя СССР. Четвертый полет закончился в июле 1984-го, поэтому на 1985-й год у него были медицинские ограничения на новый старт.

В 1940 году родился Виктор Савиных. В 1985 году участвовал в космическом полете под руководством Джанибекова и получил звание Героя СССР.

Экипаж Союз Т-13 готовится к старту: Виктор Савиных (справа) и Владимир Джанибеков (слева)

Руководил операцией с Земли Валерий Рюмин. Космонавты должны были провести физическую состыковку с 20-тонной станцией. Ранее никто не выполнял подобные трюки. К тому же, никто толком не понимал, что случилось со станцией и можно ли вообще вернуть контроль или изменить траекторию.

О катастрофе знали лишь несколько специалистов. В мировых СМИ стали появляться статьи о том, что советская станция потеряла контроль и может рухнуть на американскую, японскую или европейскую территорию. И они основывались на собственном опыте, ведь в 1979 году подобное случилось с американской станцией Skylab.

О трудностях подготовки рассказывал Виктор Савиных. Они приступили к длительным тренировкам. Приходилось тщательно оттачивать умение пилотировать кораблем, чтобы провести идеальную состыковку. Инструкторы каждый день усложняли процесс и подкидывали новые проблемы. Раз в две недели космонавты посещали космодром «Байконур» и работали на тренажере «бивни», а потом летели в московский гидробассейн, где репетировали космическую прогулку. Сначала было много ошибок, но с каждым новым заходом их число сокращалось. Когда стало ясно, что навыки закрепились на уровне рефлексов, руководство решило начать миссию.

Особенные требования предъявили к «Союз Т». Пришлось сделать корабль легче, убрав ненужные приборы, а также добавить еды, воды и топлива, чтобы выполнить ручную состыковку. Иллюминатор приобрел прибор ночного видения и лазерный дальномер, с которым экипаж самостоятельно мог контролировать приближение к объекту.

Владимир Джанибеков (справа) и Виктор Савиных (слева) проходят тренировку на модели «Союз Т»

Руководство СССР сообщило, что 6 июня 1985 года стартовал экипаж корабля «Союз Т». Они должны были провести некие работы на станции. Говорили также, что все идет по плану, а космонавты чувствуют себя замечательно. Но проблемы начались еще на Земле. Техники подключили не блок очистки атмосферы, а выработку кислорода. В итоге, уровень давления стал повышаться и появилась предпосылка к возгоранию. Повезло, что члены экипажа вовремя вычислили и устранили проблему. 8 июня в иллюминаторах показалась станция.

Все казалось намного спокойнее, чем на тренировках. Владимир управлял кораблем в соответствии с этапами в графике. Важно было придерживаться определенной скорости, чтобы не врезаться в станцию. Командир каждые полминуты вычислял удаленность, а Савиных выполнял расчеты скорости. Космонавты делились позже, что напряжение нарастало с приближением. На удаленности в 980 м Савиных не выдержал и выкрикнул: «Гаси скорость», после чего Джанибеков спокойно выполнил команду.

Но и здесь все было не так просто. Оказалось, что они подлетели к неисправному стыковочному узлу. Тогда пришлось облететь станцию вручную. За расчет маневра отвечал Савиных, а координаты поступали с земного пункта.

При дистанции в 200 м они включили двигатели на разгон, чтобы приблизиться с ускорением в 1.5 м/с. Далее они подошли и выполнили успешное касание с захватом.

8 июня 1985 года стало знаменательной датой для советской космонавтики. Но для членов экипажа все только начиналось. Сильнее всего они переживали за разгерметизацию. Тогда кислорода бы не хватило и работу пришлось остановить. К счастью, этой проблемы удалось избежать.

Летчик-космонавт Владимир Джанибеков (слева) и бортинженер Виктор Савиных (справа) в период одной из тренировок

Оказалось, что система ориентации солнечных батарей вышла из строя и температура опустилась к -5°C. Вода замерзла и разорвала трубы, а стены покрылись ледяной корочкой.

Космонавты начали с того, что открыли иллюминаторы и повернули станцию к Солнцу, используя двигатели Салюта. Руководство приказало, чтобы длительность пребывания на станции не превышала 8 часов с перерывами и по одному. Второй должен был оставаться на корабле и следить за действиями напарника. Напитки было разогреть негде, поэтому сначала их клали под мышку, а потом использовали осветительную лампу. Пришлось сократить количество питьевой воды и забыть о душе. Было настолько холодно, что когда Джанибеков плюнул на термоплату, то жидкость сразу замерзла.

10 июня они подключились к телеэфиру. Командование заставило их дыхнуть и с радостью отметило, что пара нет. В период связи пришлось снять теплые шапки, так как советские люди все еще верили, что это стандартный полет.

После связи они включили аккумуляторы и подсоединили их к солнечным батареям. Пришлось голыми руками раскручивать провода и обматывать их изолентой. А затем повторить все действия 16 раз. На следующий день заработала часть осветительной системы и удалось разогреть хлеб и консервацию.

Лед исчез, но что делать с водой? Оказалось, что приборы и панели по локоть погрузились в растаявшую жидкость. Космонавты использовали тряпки, одежду и даже костюмы.

Виктор Савиных (слева) и Владимир Джанибеков (справа) на тренировке в Центре подготовки космонавтов

23 июня прибыл груз на корабле Прогресс-24. Космонавты получили топливо, продовольствие, а также несколько номеров газеты «Правда». Дальше потребовалось выполнить космические прогулки, чтобы установить дополнительные блоки солнечных батарей.

Эту задачу осуществили 2 августа. Но при развертывании возникли проблемы с тросом. Лебедка не хотели сниматься с фиксатора, а шпилька не выдергивалась. Применили даже кочергу, но ничего не помогло. Тогда космонавты решили продолжать без фиксации. Оказалось, что трос приварился к лиркам. После нескольких совместных толчков его удалось отсоединить.

Но космонавты успели не только отремонтировать станцию, но и выполнить ряд научных заданий, среди которых было выращивание перца и хлопка. Прошло 100 дней и Джанибекову больше нельзя было оставаться на станции по медицинским требованиям. 18 сентября прибыла миссия «Союз Т-14», где среди членов экипажа числились Владимир Васютин, Георгий Гречко и Александр Волков. А 26 сентября Джанибеков и Гречко вернулись на Землю.

Руководство долго думало, что сделать: наградить их или наказать. Несмотря на успешную операцию, космонавты не всегда выполняли четкие указания ЦУП. В итоге их все же поощрили: Савиных получил вторую звезду Героя, а Джанибеков стал генерал-майором авиации. Дальнейший анализ показал, что связь нарушилась из-за проблем в системе энергообеспечения.

«Салют-7»: о фильме, участниках съемки и судьбе героев

12 октября ожидается премьера российского фильма «Салют-7». В качестве сюжета использовали реальное космическое задание 1985 года, события которой долгое время оставались засекреченными.

Серьей Сельянов (продюсер) делится, что это история о мужественной и яркой операции по спасению станции. Салют-7 не отвечала на сигналы и Владимиру Джанибекову и Виктору Савиных пришлось отправиться на спасение.

В космической истории это одна из важнейших и героических операций, которая прошла успешно.

Трейлер к фильму «Салют-7»

Идею подал тележурналист Алексей Самолетов, увлекающийся космическими темами. За сценарий отвечают Алексей Чупов и Наталья Меркулова. Режиссером стал Клим Шипенко, а роли космонавтов достались Павлу Деревянко и Владимиру Вдовиченкову.

Сцена из фильма «Салют-7»

Картина базируется на достоверной ситуации, но создатели добавили множество вымышленных сцен, поэтому решили оставить имена героев, но изменили фамилии. Вдовиченков стал Владимиром Федоровым, а Деревянко – Виктором Алехиным. Сильно помогли дневники Виктора Савиных, который описал не только операцию, но и детально передал эмоции. Сценаристы постарались описать сцены проще, чтобы далеким от космической тематики людям было понятно действие.

 

Постер к фильму «Салют-7»

«Салют-7»: действия за кадром

В декабре 2015 года стартовали съемки фильма о космонавтах, выполняющих операцию по спасению потерявшей контроль космической станции. До этого целых 8 месяцев шла подготовка, в период которой нужно было успеть возвести масштабные объекты и сложные конструкции.

Удалось воссоздать копию ЦУП и даже помещение Центра подготовки космонавтов. Также можно заметить макеты станции и корабля «Союз Т-13», причем были соблюдены реальные масштабы.

Площадка, на которой велись съемки фильма

Главные роли исполнили Павел Деревянко и Владимир Вдовиченков. Чтобы вжиться в историю, им пришлось пройти медкомиссию, а затем выполнить всю систему подготовки. Создавалось впечатление, что их готовят к реальному космическому полету.

Вдовиченков говорит, что подготовка была необходимым этапом. Большая часть сцен имитировала состояние невесомости. Чтобы передать все достоверно, пришлось создать целую систему тросов и подвесов, а также нарастить физическую форму и научиться непринужденно выполнять полет.

Но сперва нужно было пережить это состояние. Поэтому всю съемочную группу поместили в самолет и сымитировали ситуацию. Для этого воспользовались аэродромом Жуковский, где расположены «горки». Это самолет Ил-76 с туристами. Он взлетает на высоту в 10000 м и целых 27 секунд резко падает. Во время полета создается эффект невесомости.

Сцена из фильма «Салют-7»

Актеры рассказывали, что после этого чувствовали себя ужасно и не завидуют космонавтам. Съемка заняла 5 месяцев и сцены с невесомостью оказались наиболее сложными по выполнению. В некоторых эпизодах актеры вынуждены были висеть на тросах часами.

Это удивительное зрелище, ведь впервые в фильме 20 минут отвели на открытый космос и 40 минут на невесомость в станции. Среди сложных сцен особого внимания заслуживает длинный пролет Вдовиченкова по станции. На это ушло множество дублей, где он повисал вниз головой, но не останавливался.

Сцена из фильма «Салют-7»

В съемке понадобилось выполнить огромное количество трюков, поэтому пригласили каскадеров. Все маневры придумывал Сергей Головкин, участвовавший в проектах «Антикиллер» и «Сталинград». Но в большей части сцен появлялись сами актеры.

Каждый из них провисел вниз головой по 20-25 часов. Актеры признавались, что было сложно не висеть, а притворяться, что это легко и контролировать выражение лица. Пытались исправить ситуацию гримом, но это не срабатывало.

Съемочная площадка «Салют-7»: Клим Шипенко (режиссер) и Сергей Астахов (оператор)

Чтобы еще сильнее вжиться в образы, актеров угостили космической пищей на космодроме Байконур. Актеры признавались, что выглядело это ужасно, но вкус понравился. При съемке задействовали настоящие космические костюмы, в которых выходили в пространство.

Сцена из фильма «Салют-7»

«Салют-7»: прямая речь

Клим Шипенко (режиссер):

Идея создания фильма принадлежит продюсерам Бакуру Бакурадзе и Сергею Сельянову. Когда мне предложили этот проект, я сразу дал согласие.

Детали истории реальной космической операции я узнал уже в процессе съемок. В детстве я обожал все фильмы, связанные с космосом, а также перечитывал фантастическую литературу. Можно сказать, что сбылась моя детская мечта.

Признаюсь, что снимать подобные картины крайне сложно, потому что на площадке приходиться имитировать невесомость. Радует, что кинематограф дошел до того момента, когда технически мы можем добиться реальности происходящего.

Сильно помог наш оператор Сергей Астахов, а также декорации, которые создавали в натуральную величину под Санкт-Петербургом. Мы даже задействовали дома космонавтов.

Сцены из фильма «Салют-7»

Конечно, Володе Вдовиченкову и Паше Деревянко пришлось пройти тяжелую предварительную подготовку. Мы даже летали на самолете, имитирующем невесомость. Я уверен, что после всего этого, их можно отправлять в настоящий космос.

Мы старались максимально приблизиться к реальности, но чтобы зритель не начал скучать. Сценаристы додумывали сцены, поэтому есть много вымышленных ситуаций. Но важно было увлечь аудиторию и раскрыть героизм космонавтов.

Все буквально происходило впервые, поэтому каждый съемочный день приносил какие-то сюрпризы. Зато актерский состав работал максимально и превзошел все ожидания.

Режиссер Клим Шипенко

Владимир Вдовиченков (в роли Владимира Федорова):

Съемки были невероятно трудными, потому что большая часть сцен касалась невесомости. А как это снять? Чтобы передать все достоверно, мы придумали систему подвесов и тросов, которыми нас прикрепляли к механизму. Пришлось долго тренироваться, чтобы в кадре казаться непринужденно.

До нас все сцены репетировали каскадеры, но перед камерами уже оказывались мы. Постановщики трюков сделали процесс максимально комфортным и проверяли все до мелочей, обсуждая детали с режиссером, нами и оператором.

Сцены из фильма «Салют-7»

Космонавты мне всегда казались совершенно неземными людьми. Нас отвезли в Звездный Городок, чтобы познакомиться.

Вместе с Павлом нам пришлось висеть на тросах по 20-25 часов. Причем висеть вниз головой – дело терпимое, а вот контролировать лицо – не так уж просто. Я не играю конкретно Владимира Джанибекова. Это скорее собирательный образ советского космонавта, который летит побеждать и не собирается сдаваться.

Этот фильм рассказывает о людях, посвятивших себя любимому делу. Они решают проблемы, стараются выжить и спасти остальных. Приходиться сражаться с собственными амбициями, слабостями и недостатками.

Сцена из фильма «Салют-7»

Павел Деревянко (в роли Виктора Алехина):

В детстве мы всегда смотрели на космос, как на нечто загадочное и недоступное. Это сейчас запуски ракет уже стали чем-то обыденным, а фильмы о космических катастрофах выходят чуть ли не каждый год.

Мы же поставили задачу добиться характерного сходства с конкретными прототипами и отобразить реальную историю. К сожалению, нам не удалось познакомиться с Джанибековым и Савиных, но мы старались вжиться в образы.

Я все еще верю, что старое поколение было лучше нас. Не думайте, что я брюзга, но думают, что люди 40-70-х гг. были более сосредоточенными, открытыми и целеустремленными. Они знали, что такое любовь к Родине и верили в это чувство. Они действовали не по страху, а по совести. Да и потерять космическую станцию было непозволительно.

Для меня было главным рассказать все правдиво, чтобы зритель это прочувствовал и сопереживал. Конечно, не будем забывать о технической части и великолепных спецэффектах.

Сцена из фильма «Салют-7»

v-kosmose.com