Зенитно-ракетный комплекс С-75М «Волхов» (С-75 «Двина» и «Десна»). С 75 комплекс


Боевое применение комплексов ПВО типа С-75 — «Двина», «Десна», «Волхов»

 

Сведения о боевом применении ЗРК С-75 до настоящего времени носят не вполне полный и объективный характер. Поэтому особый интерес представляют как воспоминания советских советников, собранные в вышедшей в 2000 г. книге «Война во Вьетнаме. Взгляд сквозь годы» или опубликованные в российской периодической печати, так и информация из зарубежных источников, послужившие основой для данного раздела настоящей публикации.

Впервые комплекс СА-75 применен за рубежом 7 октября 1959 г., когда нарушивший китайское воздушное пространство тайваньский RB-57D был сбит тремя ЗУР. Из соображений секретности факт использования для поражения самолета зенитных ракет длительное время оставался неизвестным.

Напротив, уничтожение 1 мая 1960 г. под Свердловском самолета U-2, пилотировавшегося Френсисом Гарри Пауэрсом, получило огромный пропагандистский резонанс, тем более что при этом удалось поймать американскую администрацию на явной дезинформации относительно якобы случайного нарушения советских воздушных рубежей. Разумеется, при этом скромно умалчивалось о некоторых нюансах, связанных с полетом U-2. Так, еще до подлета к Свердловску нарушитель был обстрелян одним из находившихся на его пути ЗРК С-75 при приближении к дальней границе зоны пуска. Однако отрабатывая, по-видимому, плановый разворот на заданном маршруте, Пауэрс вышел из зоны поражения. Наконец, в 8 ч 53 мин утра он был сбит советскими ракетчиками под руководством исполнявшего обязанности командира зенитного ракетного дивизиона майора Воронова. Американский летчик благополучно приземлился на парашюте, но был тут же арестован.

В то время еще отсутствовал опыт стрельб по реальным самолетам противника, поэтому падавшее на землю облако из обломков U-2 было первоначально принято ракетчиками за поставленные самолетом пассивные помехи, и подбитый U-2 был повторно обстрелян залпом из трех ракет. Впрочем, в этом не было ничего страшного. Более печально то, что факт уничтожения нарушителя в течение почти получаса так и не был зафиксирован, а в воздухе в это время находилось несколько советских самолетов, тщетно пытавшихся перехватить самолет-нарушитель. В результате, спустя полчаса после поражения U-2 из-за неразберихи на уровне местного командования очередным трехракетным залпом была обстреляна пара МиГ-19, поднятая на перехват нарушителя почти за час до того. Один из летчиков – Айвазян своевременно спикировал под нижнюю границу зоны поражения, а другой пилот – Сафронов погиб вместе с самолетом.

Тем не менее, несмотря на этот трагический эпизод, зенитные ракетные войска впервые подтвердили свою высокую эффективность. Особенно впечатляющей смотрелась победа ракетчиков на фоне неоднократных безрезультатных попыток самолетов-истребителей перехватить U-2.

Другим политически значимым применением СА-75 стало уничтожение U-2 над Кубой 27 октября 1962 г. При этом пилот Рудольф Андерсон погиб, и эта «первая кровь» подлила масла в огонь «Карибского кризиса». В то время на «острове свободы» находились две советские дивизии с зенитными ракетными комплексами, на вооружении которых насчитывалось в общей сложности 144 пусковые установки и вдвое больше ракет. Однако во всех этих случаях, как и при применении зенитных ракет по U-2 над Китаем в 1962 г., обстрелу подвергались малоскоростные и неманевренные безоружные самолеты, правда, летевшие на очень большой высоте. В целом, условия боевой стрельбы мало отличались от полигонных, а потому способность СА-75 поражать тактические самолеты оценивалась американцами невысоко.

 

 

Совершенно иное положение сложилось во Вьетнаме в ходе боевых действий в 1965-1973 гг. После первой «репетиции», состоявшейся в ходе «Тонкинского кризиса» в августе 1964 г., США с начала 1965 г. приступили к планомерным бомбардировкам ДРВ (Северного Вьетнама). Вскоре ДРВ посетила советская делегация во главе с А.Н. Косыгиным. Результатом визита стало начало крупномасштабных поставок в ДРВ вооружений, в том числе и ЗРК СА-75. К лету 1965 г. во Вьетнаме было развернуто два зенитных ракетных полка СА-75, укомплектованных советскими военными специалистами. Американцы, зафиксировавшие подготовку позиций для нового оружия еще 5 апреля 1965 г., справедливо предполагали присутствие на них «русских» и, опасаясь международных осложнений, не бомбили их. Не было проявлено ими повышенного беспокойства и после того, как 23 июля 1965 г. самолет радиоэлектронной разведки RB-66Cзафиксировал первое включение радиолокатора СА-75.

Ситуация радикально изменилась буквально на следующий день, когда 24 июля тремя ракетами, выпущенными советским расчетом под командованием майора Ф. Ильиных, была обстреляна группа из четырех F-4C, летевших на высоте около 7 км. Одна из ракет поразила «Фантом», который пилотировали капитаны Р.Фобэйр и Р.Кейрн, а осколки двух других ракет повредили три других «Фантома». Летчики сбитого «Фантома» катапультировались и были захвачены в плен, из которого 12 февраля 1973 г. был освобожден только Р.Кейрн, судьба второго пилота осталась неизвестной. Интересно, что 24 июля 1965 г. Р.Кейрн был сбит второй раз – первый раз это случилось с ним в сентябре 1944 г. около Лейпцига, когда он был вторым пилотом американского бомбардировщика В-17.

Спустя три дня после первого использования ЗРК на разведанные ранее позиции двух СА-75 был осуществлен налет 48 F-105, завершившийся еще более удручающим результатом – ЗРК там не оказалось, а зенитной артиллерией было уничтожено 6 F-105.

Так, крайне скверно для американцев, развивались события первое время после начала применения ЗРК. И это при том, что готовиться к встрече с советскими зенитными ракетами американцы начали сразу же после уничтожения самолета Пауэрса. В 1964 г. в калифорнийской пустыне ими были проведены специальные учения «Дезерт страйк», в ходе которых оценивались возможности действия авиации в зоне действия ракетных средств ПВО. А сразу же после получения информации о первом сбитом ракетами «Фантоме» к работе по изучению возможных средств противодействия ЗРК был подключен институт Хопкинса.

Следуя первым полученным рекомендациям по противодействию ЗРК, американцы значительно усилили свою разведывательную деятельность, детально оценивая возможности каждого обнаруженного ЗРК с учетом окружающего его рельефа местности и, пользуясь непростреливаемыми участками на стыках и на малых высотах, прокладывали маршруты своих полетов. По свидетельству советских специалистов, качество разведки было очень высоким, а велась она с такой тщательностью, что любое перемещение ракетчиков в кратчайший срок становилось известно американцам.

Прочие рекомендации по противодействию ЗРК сводились к реализации приемов тактического и технического порядка – выполнение подхода к объектам бомбардировок на малой высоте, маневрирование в зоне действия ЗРК, постановка радиопомех прикрытия с самолетов ЕВ-66. Основным вариантом ухода от ракет в течение 1965-1966 гг. стал интенсивный разворот. За несколько секунд до подлета ракеты летчик вводил самолет в пикирование под ракету с разворотом, изменением высоты и курса с максимально возможной перегрузкой. При удачном выполнении этого маневра ограниченное быстродействие системы наведения и управления ракетой не позволяло компенсировать вновь возникший промах, и она пролетала мимо. В случае же малейшей неточности в построении маневра, осколки боевой части ракеты, как правило, поражали кабину пилота.

За первый месяц боевого применения СА-75, по советским оценкам, было сбито 14 американских самолетов, при этом было израсходовано всего 18 ЗУР. В свою очередь, по американским данным, за тот же период зенитными ракетами было сбито только три самолета – в дополнение к упоминавшемуся ранее F-4C(советские специалисты насчитали уничтожение в том бою сразу трех «Фантомов») ночью 11 августа был сбит один А-4Е (по советским данным – сразу четыре) и 24 августа еще один F-4B. Подобное рассогласование в потерях и победах, впрочем, характерное для любой войны, в течение последующих семи с половиной лет боевых действий стало непременным спутником противостояния средств ПВО Вьетнама и американской авиации.

Хотя случались в этой войне и рассогласования иного рода. Так, по воспоминаниям одного из советских военных советников, на одном из совместных совещаний по итогам очередной недели боев заместитель начальника Генштаба вьетнамской армии заявил:

– Ракетчики повоевали неплохо, сбив двадцатью ракетами два американских самолета.

Эти слова вызвали недоумение на лицах советских специалистов – ведь по их расчетам было сбито 12 самолетов, но доклад продолжается:

– Но поистине выдающихся успехов добились отряды самообороны девушек, которые, переняв боевой опыт отрядов самообороны стариков, сбили из карабинов 10 американских самолетов, затратив на них всего лишь двадцать патронов…

Недоумение сменяется изумлением. Кто-то из советников не выдержал:

– Зачем же мы тогда посылаем вам эшелоны ракет? Давайте пригоним вагон патронов – его на всю американскую авиацию хватит!

Вьетнамец сделал вид, что не понял реплики, а после совещания подошел к группе советников и попытался оправдать свои слова:

– Вы не понимаете, ведь у нас идет народная война. И мы должны подобными примерами поднимать энтузиазм народа. Таковы тонкости нашей политики.

Впрочем, тонкости этой политики приводили к использованию в этой войне таких средств, которые вообще не предусматривались ни в каких штабах или конструкторских бюро. Так, на некоторых излюбленных американцами маршрутах низковысотных полетов вьетнамцы вырывали рвы, наполняя их взрывчаткой с обрезками арматуры. При подлете самолета эта «адская смесь» подрывалась, и пролетавший через неожиданно вздымавшуюся из земли стену из огня и железных осколков самолет получал значительные повреждения. В таких случаях летчик часто даже не успевал катапультироваться.

Но, по признаниям самих американцев, основной неожиданностью в этой войне для них все же стали зенитные ракеты. К концу 1965 г., по советским данным, ракетами было сбито уже 90 самолетов. Американцы признавали потерянными от ракет только 13 самолетов.

Еще одним неожиданным открытием того времени стали различия в количестве сбитых самолетов по советским и вьетнамским данным. Изучение этого вопроса вскоре показало, что причины этих различий носят во многом объективный характер. Так, признаком уничтожения цели для советского расчета ЗРК являлся, в первую очередь, факт подрыва боевой части ракеты в районе цели. Вьетнамцы же оценивали результат по обломкам на земле, к которым, ссылаясь на требования безопасности, советских специалистов подпускали крайне редко и неохотно. Проведенный анализ расхождений показал, что после того, как американские самолеты начали использовать для преодоления вьетнамской ПВО полеты на малых высотах, точность их сопровождения радиолокаторами СА-75 на фоне рельефа значительно снизилась. В результате, в несколько раз увеличились и ошибки сопровождения. А при высоте полета цели ниже 500 метров дистанционные радиовзрыватели ракет зачастую срабатывали от местных предметов.

Понеся первые ощутимые потери, в феврале 1966 г. американцы были вынуждены практически прекратить на два месяца воздушную войну над Северным Вьетнамом, использовав этот перерыв для дооснащения самолетов средствами РЭБ и освоения новой тактики. В то же время для сбора необходимой информации были задействованы беспилотные летательные аппараты, в первую очередь, BQM-34, оснащенные средствами радиотехнической разведки. Наибольший же успех в то время, по американским данным, сопутствовал «беспилотнику» Ryan 147Е «Firebee», который 13 февраля 1966 г. был безуспешно обстрелян ракетами. В результате была записана информация о работе систем наведения ракет, дистанционного подрыва боевой части и характеристики боевой части ракеты.

В марте 1966 г. на американских самолетах появились первые ракеты «Shrike», предназначенные для атак радиолокаторов ЗРК, а летом во Вьетнам поступили специализированные самолеты EF-105F«Wild Weasel» (позже получили обозначение F-105G).

 

 

В новый этап воздушной войны американцы вступили с обновленной материальной частью и действовали в соответствии с тщательно продуманной тактикой. Полеты, как правило, осуществлялись вне зон поражения ЗРК, намеченных исходя из точного определения углов закрытия, весьма значительных в условиях горного рельефа Вьетнама. Практически все самолеты американцев были оснащены аппаратурой предупреждения об облучении станциями наведения ракет комплексов С-75, по информации от которой летчики отрабатывали противоракетные маневры.

Большинство самолетов оснащались также и станциями активных помех для самоприкрытия, средствами отстрела пассивных помех. Групповое прикрытие осуществлялось постановщиками активных помех ЕВ-66А с удаления от 60 до 120 км. В результате, на экранах постоянно наблюдались засветки от пассивных помех – от узкой полосы до яркого равномерного свечения всего экрана. При использовании мощных активных помех самоприкрытия истребители-бомбардировщики сбивать практически не удавалось. Теоретически в данном случае следовало пеленговать активную помеху и наводить ракету с использованием метода «трехточки», но практически определить центр помехи не удавалось из-за мощной засветки экрана.

Еще более усложнилась работа ЗРК с началом применения противорадиолокационных ракет «Shrike». В качестве их носителей использовались насыщенные аппаратурой радиоразведки и радиопротиводействия самолеты F-4E «Wild Weasel». Сама ракета «Shrike» в абсолютном большинстве случаев не наблюдалась на экранах СНР из-за малой эффективной поверхности рассеяния. Ее пуск фиксировался по изменению формы отметки от носителя на индикатор «5 км». Как правило, при этом расчету ЗРК приходилось осуществлять сброс цели, разворот антенны, после чего производилось переключение мощности на эквивалент. При благоприятном временном раскладе эти операции удавалось проводить не сразу при пуске ракеты «Shrike», а после поражения обстреливаемого ЗРК самолета.

Очень ответственным был выбор момента пуска ЗУР. При пуске вблизи дальней границы зоны поражения американский самолет мог развернуться и благополучно уйти. При опоздании с пуском ракеты – самолет включал форсаж и успевал проскочить в «мертвую» зону, за ближнюю границу зоны поражения. В результате, наиболее целесообразным был признан выход в эфир излучением СНР при удалении цели около 40 км от ЗРК.

Помимо мер радиоэлектронной борьбы американцы широко применяли и огневое противодействие. Позиции ЗРК подверглись 685 ударам авиации. Чуть меньше половины из них производилось ракетами «Shrike», остальные – бомбами. В 1966 г. осколками была повреждена 61 ракета, в 1967 г. – 90 ракет, из которых удалось восстановить не более половины. Всего же за годы войны ЗРК выводились из строя 241 раз. В среднем, каждый дивизион выводился из строя примерно один раз в год. Позиции менялись в среднем 10-12 раз в год, а в период наиболее напряженных боевых действий – через 2-4 дня. В результате действий американской авиации из 95 поставленных Советским Союзом зенитных ракетных комплексов к 1973 г. в строю осталось 39 боевых ЗРК и четыре в учебных центрах. 

В этих условиях основным и практически единственно возможным методом борьбы с самолетами стали засады. Дивизионы скрытно уходили в джунгли, разворачивались на заранее подготовленных позициях и замирали. Вопреки наставлениям, предписывающим одновременное наведение на самолет 2-3 ракет, из-за бездорожья и отсутствия мостов, не позволявших ЗРК «кочевать» с полным боекомплектом, более половины целей обстреливались двумя ракетами, 6% – тремя, а остальные приходилось обстреливать одной ЗУР. Каждый дивизион прикрывался 2-3 батареями 37-мм зенитных автоматов.

После развертывания ЗРК на новом месте в течение нескольких дней изучалась воздушная обстановка, районы полетов авиации, готовились данные, и лишь после этого производилась стрельба. Дальше все решали минуты. Если после пуска ракет в течение сорока минут дивизион не покидал район, то шансов уцелеть практически не оставалось. В связи с этим наибольшую эффективность приносила тактика, когда самолеты обстреливались за несколько часов до наступления темноты. В результате до завершения дня американцы уже не успевали воспользоваться информацией о месте нахождения ЗРК, а на рассвете удары по обнаруженным позициям уже не достигали своей цели.

В целом, в 1966 г., даже по советским оценкам, число ракет на поражение одной цели возросло почти на порядок, достигнув 12-15 ЗУР на сбитый самолет. Основными причинами снижения эффективности стали: трех – четырехкратное увеличение ошибок наведения при ручном сопровождении цели, единственно действенном в условиях применения мощных активных помех; ухудшение точности наведения на маловысотные цели при использовании режима наведения с боковым расположением метки цели на угломестном экране.

Находившийся в 1967-1968 гг. во Вьетнаме командир полка Юрий Бошняк упомянул еще один негативный фактор, связанный со снижением эффективности стрельбы, – большое количество падений ракет в случае незахвата цели и несамоликвидации, что приводило к людским жертвам. Так, по его данным, за восемь месяцев 1967 г. при общем расходе около тысячи ракет, 50-60 из них упали в сравнительно густонаселенных районах Вьетнама. При этом 55 человек было убито, более 50 – ранено, сотни домов были разрушены.

 

 

Иногда падения ракет были вызваны и «нештатной» модернизацией ракет, выполнявшейся самими вьетнамцами. Получил известность случай, когда для увеличения дальности действия ракеты у нее была отключена система самоликвидации. В результате, будучи запущенной по постановщику помех F-105, она пролетела около 140 км и упала рядом с одним из вьетнамских детских домов, вызвав значительные разрушения.

Находившимися во Вьетнаме советскими специалистами отмечались и другие субъективные факторы, снижавшие эффективность использования ЗРК. В их числе небрежное отношение к документации, нарушения инструкций по эксплуатации, повреждения на дорогах при столкновениях. Так, за один 1966 г. из-за неправильной эксплуатации было повреждено 154 ракеты, в 1967 г. – 29 ЗУР. Правда, практически все ракеты силами советских и вьетнамских специалистов удалось восстановить. Постоянно терялись заглушки, устанавливавшиеся на трубке приемника воздушного давления, что приводило к попаданию внутрь влаги и пыли и, как следствие, к отказу ракеты в полете.

Значительное снижение эффективности действия СА-75 вызвало серьезное беспокойство в СССР. Осенью 1966 г. во Вьетнам прибыла большая делегация военных и гражданских специалистов во главе с Главкомом войск ПВО П.Ф. Батицким. В процессе выполненных доработок удалось уменьшить нижнюю границу зоны поражения до 300 м, снизить минимальную дальность поражения целей до5 км, доработать станцию наведения ракет для обеспечения живучести при использовании противником ракет «Shrike». Ракета была оснащена новой боевой частью с более широким полем разлета осколков, ставшей менее эффективной в полигонных условиях, но более пригодной в случае использования противником помех и интенсивных маневров. Удалось сократить до 30 с время реакции комплекса.

Уже в 1967 г. доработанные ЗРК показали вдвое лучшую эффективность применения. Однако к концу этого года американцы стали применять помехи по ракетному каналу. При их воздействии на станции наведения ракет вместо сигнала бортового ответчика ракеты поступала мощная помеха. В результате, СНР теряла ракету, которая летела на автопилоте, до срабатывания системы самоликвидации. Подобное нововведение стало одним из результатов ознакомления американцев и израильтян с комплексами СА-75, брошенными египтянами на Синайском полуострове летом 1967 г.

Особенно результативным стал для американцев налет на Ханой, осуществленный 15 декабря 1967 г., когда в результате эффективного использования помех этого типа было «нейтрализовано» около 90 зенитных ракет. Ни одного самолета во время этого налета сбито не было.

Интенсивным поиском выхода из этой ситуации занялись как в СССР, так и во Вьетнаме. В последние дни 1967 г. решение было найдено. Прямо «на месте» в ракетах перестроили рабочие частоты ответчиков, увеличили мощность ответного сигнала. В результате, зимой 1968 г. эффективность действия комплексов была восстановлена.

Во Вьетнаме был реализован и ряд других тактических новинок. С ноября 1967 г. стал применяться метод сопровождения цели без излучения СНР – по отметке от активной помехи самоприкрытия. В дальнейшем расчеты ЗРК перешли к использованию для визуального сопровождения цели специально установленных на кабинах «П» и сопряженных с блоками управления полевых командирских перископов.

В ряде случаев, напротив, станции наведения ракет переходили на излучение без фактического пуска ракет. В результате подобного «ложного пуска» истребители-бомбардировщики начинали выполнять противоракетный маневр, подставляя себя под огонь зенитной артиллерии. Наибольшую пользу «ложный пуск» приносил в момент непосредственной атаки объекта – пилотам сразу же становилось не до наземной дели.

В то время министр обороны США Р.Макнамара многократно встречался с представителями различных комиссий конгресса, где ой с цифрами в руках пытался доказать, что «обработка с воздуха» вьетнамских стратегических объектов ведет к изнурению Северного Вьетнама. Но метод математического расчета Макнамары вскоре был использован и в ходе независимого расследования, проведенного корпорацией РЭНД. Его результаты, напротив, свидетельствовали о том, что массированные бомбардировки Северного Вьетнама в действительности своей цели не достигли.

Промежуточный же итог боевых действий на 25 июля 1968 г., по американским данным, выглядел так: общие потери самолетов и вертолетов составляли 5656, из них над ДРВ было сбито 920 самолетов и 10 вертолетов, остальные были сбиты над Южным Вьетнамом или потеряны в результате летных происшествий и на аэродромах. Столь большие потери в значительной мере предопределили предвыборное решение президента Л.Джонсона о прекращении налетов американской авиации на Северный Вьетнам с осени1968 г. В результате, вьетнамцы получили передышку до 1972 г. В этом году апофеозом воздушной войны во Вьетнаме стала осуществленная США в декабре операция «Лейнбакер-2», в ходе которой приняли участие около 210 бомбардировщиков В-52, сбросивших на Ханой 13620 тонн бомб.

К этому времени Ханой прикрывало от 12-16 до 20-24 ЗРК, размещенных на треж рубежах, удаленных от города на 5-10, 15-20 и 35-40 км соответственно. На больших дальностях – до 100 км – от столицы организовывались засады на ожидаемых путях подлета американцев.

Несмотря на признания самих американцев в том, что в это время во Вьетнаме им пришлось столкнуться с самой эффективной в истории системой ПВО, результаты действия ЗРК на завершающем этапе войны противоборствующие стороны оценили также по-разному. По данным наших специалистов, в течение 1972 г. в результате 1155 боевых стрельб пуском 2059 ЗУР был сбит 421 американский самолет. В свою очередь, янки каким-то образом углядели 4224 пуска ракет, но признали гибель только 49 своих самолетов.

Значительно расходятся и общие итоги войны. По данным советских специалистов, общее количество сбитых во Вьетнаме самолетов составило 4118 (включая «беспилотники»), из которых вьетнамскими зенитными ракетными частями было сбито 1163 американских самолета, в том числе 54 В-52, а также 130 «беспилотников». Расход ракет составил 6806 штук. В свою очередь американцы зафиксировали большее число ракетных пусков – 8038, видимо, не всегда отличая «ложный пуск» от реального. Еще больше отличаются от советских данных американские оценки их потерь от ракет. Если наиболее часто встречающаяся информация о суммарных потерях самолетов и вертолетов выглядит соответственно как 3744 самолета («беспилотники» в этой статистике не учитывались) и 4868 вертолетов, то жертвами ракет считаются всего 205 самолетов, в том числе 15 В-52.

Можно предположить, что помимо в принципе возможной заведомой дезинформации причиной занижения американцами данных о потерях от ЗРК может быть и отсутствие у них объективных данных о конкретных причинах гибели их самолетов – пилот не всегда мог известить командование о том, что подвергся обстрелу ЗРК. С другой стороны, история всех войн свидетельствует о неизбежном и, зачастую, непреднамеренном завышении числа своих побед участниками боев. Да и сопоставление рапортов ракетчиков, судивших о результативности стрельб по отметкам на экранах, с более примитивным методом учета сбитых американских самолетов вьетнамцами по заводским номерам на обломках в ряде случаев свидетельствовало о завышении числа уничтоженных ракетами самолетов в 5-9 раз. Впрочем, в аналогичной ситуации через двадцать лет оказались и сами американцы, которым пришлось отражать зенитными ракетами атаки иракских «Скадов» в ходе операции «Буря в пустыне», а затем объяснять невысокую эффективность их действия.

Однако, несмотря на то, что, даже по данным советских специалистов, ЗРК сбили менее трети уничтоженных американских самолетов, важнейшим итогом их применения стала потребность в радикальном изменении тактики боевых действий авиации, ее вынужденный переход к полетам на малых высотах, где она несла тяжелые потери от огня артиллерии и стрелкового оружия, в результате чего эффективность использования авиации значительно снижалась.

 

Помимо Вьетнама, ЗРК типа С-75 массово применялись и в конфликтах на Ближнем Востоке. Первый опыт их использования в «Шестидневной войне» трудно отнести к удачным. По западным данным, египтяне, располагая 18 комплексами, смогли запустить только 22 ЗУР, сбив два истребителя «Mirage-IIICJ». По советским данным, египтяне располагали 25 дивизионами С-75, а количество сбитых ракетами самолетов составило 9. Однако наиболее неприятным событием той войны стал захват израильтянами на Синайском полуострове некоторых компонентов С-75, в том числе и ракет.

Более успешно зенитные ракеты применялись в так называемой «войне на истощение». 20 июля 1969 г. египтяне сбили израильский «Piper Cub» и до начала войны 1973 г. довели число побед С-75 до 10. Одна из них была оценена египтянами очень высоко, когда С-75 17 сентября 1971 г. «сняла» на дальности 30 км самолет радиоразведки С-97.

Судя по зарубежным данным, в ходе «Октябрьской войны»1973 г. еще 14 израильских самолетов было сбито египтянами и сирийцами с применением ЗРК типа С-75. Использовались эти комплексы и в Ливане сирийцами в 1982 г. Помимо наиболее масштабных войн во Вьетнаме и на Ближнем Востоке, комплексы типа С-75 использовались и во множестве других конфликтов, начиная с индо-пакистанского столкновения 1965 г., когда первой их жертвой в «третьем мире» стал индийский ан-12, по ошибке принятый за пакистанский С-130, и кончая несколькими победами над авиацией сил Коалиции в ходе «Бури в пустыне».

Из наиболее поздних примеров применения комплексов типа С-75 зарубежные справочники указывают на уничтожение Су-27 над Грузией в ходе абхазского конфликта 19 марта 1993 г.

  

 

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

Как уже отмечалось, зенитные ракетные комплексы семейства С-75 сыграли исключительную роль в развитии советских Войск ПВО страны. Именно их применение в локальных конфликтах позволило правильно оценить реальные возможности зенитного ракетного оружия, его значимость как нового фактора, по сути дела поставившего под вопрос само понятие «господства в воздухе». Даже при превосходстве в численности авиации на порядок и более американские летчики не могли чувствовать себя в безопасности в небе Вьетнама и уверенно решать поставленные перед ними задачи по поражению наземных объектов.

Но время неумолимо. Комплексы семейства С-75 уступили свое место как станового хребта отечественной ПВО более совершенному оружию. Тем не менее распространенность этого «старого, но грозного оружия» в различных частях света, его продолжающееся производство в самой населенной стране мира предопределяют то, что его история не закончена и, скорее всего, будет пополнена новыми интересными страницами.

 

 

ИЗ ДОСЬЕ «ОТВАГИ»:

Зенитный ракетный комплекс большой дальности С-75

 

Серийные модификации ЗРК С-75:

• СА-75 «ДВИНА» (ЗУР В-750 (1Д), принят на вооружение в 1957 году. Первый серийный комплекс с упрощенным составом радиооборудования и аппаратурой 10-см диапазона

• СА-75М «ДВИНА» (ЗУР В-750В (11Д), принят на вооружение в конце 1957 г. Увеличена верхняя граница зоны поражения за счет увеличения тяги двигателя ЗУР. Ракеты строились в вариантах 11Д (В-750ВК), 11ДА, 11ДУ, 11ДМ (В-750ВМ). Комплекс поставлялся на экспорт.

• СА-75М и СА-75МК «ДВИНА», конец 1960-х — начало 1960-х гг. Экспортный вариант для поставки в соцстраны (СА-75М) и прочие страны (СА-75МК). Исполнение и комплектация отвечала климатическим условиям стран-заказчиков. Комплексы оснащались ракетами 11Д (В-750В), 11ДА, 11ДУ, 11ДМ.

• С-75 «ДЕСНА» (ЗУР В-750ВН (13Д), принят в 1959 г. Новое оборудование, аппаратура селекции движущихся целей, 6-см диапазон. В 1964 г. для ЗУР приняли новый импульсный взрыватель и новую БЧ. Варианты ракет: 13Д, 13ДА, 13ДМ (В-753 — для корабельного ЗРК М-2 «Волхов-М»).

• С-75М «ВОЛХОВ» (ЗУР В-755 (20Д), принят в 1961 г. Расширена зона поражения целей, улучшена помехозащищенность. Ракета имела новую аппаратуру радиоуправления и радиовизирования, новый взрыватель, БЧ (с готовыми ПЭ), ЖРД. Модернизированные варианты ракет: 20ДА, 20ДП, 20ДУ (В-755У), 20ДС, 20ДСУ, В-755ОВ (20ДО).

• С-75М «ВОЛХОВ» (ЗУР В-760 (15Д), принят в 1964 г. ЗУР со специальной боевой частью.

• С-75Д «ДЕСНА», принят в 1969 г. Модернизированный ЗРК до уровня С-75 «Десна». Комплекс использовал ракеты В-755 и В-755У.

• С-75М «ДЕСНА» (ЗУР В-755 (20Д), создан в середине 1960-х гг. для экспортных поставок.

• С-75М1 «ВОЛХОВ», принят в1965 г. Комплекс с расширенными возможностями на базе систем «Десна» и «Волхов».

• С-75М2 «ВОЛХОВ» (ЗУР В-759 (5Я23), принят в 1971 г. Новая ЗУР с увеличенной дальностью, усовершенствованная аппаратура РЛС. Могли использоваться ракеты 20ДС,20ДУ, 20ДСУ.

• С-75М3 «ВОЛХОВ» (ЗУР В-760В (5В29), принят в1975 г. Развитие комплекса С-75М2 со специальной БЧ.

• С-75М4 «ВОЛХОВ», принят в1978 г. Комплекс с телевизионно-оптическим визиром, усовершенствованной РЛС и выносными имитаторами станции наведения.

• С-75 «ВОЛГА». Экспортный вариант ЗРК С-75М «Волхов» с измененным составом оборудования и ракетой 20Д. Поставлялся в Сирию и Ливию.

 

Зарубежные модификации ЗРК С-75:

• HQ-1 («Хун Ци»). Китайская копия С-75 10-см диапазона, начало 1960-х гг.

• HQ-2. Китайский вариант ЗРК на базе HQ-1, середина 1960-х гг.

• HQ-2B. Мобильный вариант китайского HQ-2 с модернизированной ракетой и системой наведения, начало 1990-х гг.

• M-7. Вариант ракеты «земля–земля» китайского производства, поставлялся в Иран и Северную Корею, 1980-е гг.

• «Тэйр Аль Сабах» (утренняя птица). Египетский проект модернизации С-75.

• «Сайяд-1», -1А, -2. Иранские версии модернизированного ЗРК HQ-2, испытанные в 1999 и 2001 гг. (см. подробнее >>>)

 

Основные тактико-технические характеристики ЗРК семейства С-75:

 

Модификации ЗРК

СА-75М «Двина»

С-75 «Десна»

С-75М «Волхов»

Год принятия на вооружение

1957

1959

1961

Дальность поражения, км

7…30

7…34

7…43

Высота поражения, км

3…25

0,5…27

0,1…30

Макс.скорость цели, км/ч

1100

1500

2300

Время реакции, мин

4…5

4…5

4…5

Число обстреливаемых целей

1

1

1

Число одновременно наводимых ЗУР

3

3

3

Время разверт./сверт., час

4…5 / 5

4…5 / 5

4…5 / 5

Марка зентиной ракеты

В-750В

В-750ВН

В-755

Масса ЗУР стартовая, кг

2300

2350

2398

Масса БЧ, кг

130

191

196

Скорость ЗУР, число М

3,1

3,5

3,5

Длина ЗУР, м

10,7

10,7

10,8

Диаметр I ступени, м

0,7

0,7

0,7

Диаметр II ступени, м

0,5

0,5

0,5

Размах крыла, м

2,57

2,57

2,57

 

Поделиться в социальных сетях:

otvaga2004.ru

Зенитно-ракетный комплекс С-75М «Волхов» (С-75 «Двина» и «Десна»)

Характеристики ЗРК С-75М «Волхов»

Страна: СССР
Тип: Зенитно-ракетный комплекс
Дата выпуска: 1965 г. (1957 г.)
Расчет:См. текст
Калибр:Тип ракеты: В-755
Длинна: 10,8 м
Ширина: 2,57 м (размах плоскостей)
Вес: 2398 кг, боевой части: 196 кг (2300/130 кг)
Скорострельность: Одновременно поражаемых целей: 1, наводимых ракет: 3.
Дистанция стрельбы: 7-43 км в дальность, 100 м - 30 км высота
Начальная скорость снаряда: 3,5 маха
Боекомплект: См. текст

«Советские зенитно-ракетные комплексы С-75М «Волхов», С-75 «Двина» С-75 «Десна». История создания и характеристики»

Характеристики даны для С-75М «Волхов», в скобках указаны изначальные характеристики С-75, если требуется.

История создания ЗРК С-75 («Волхов», «Двина», «Десна»).

20 ноября 1953 г. вышло Постановления Совета Министров СССР (№2838/1201) «О создании передвижной системы зенитного управляемого ракетного оружия для борьбы с авиацией противника».Хотя к этому времени уже были закончены работы по созданию стационарной зенитной ракетной системы С-25, подвижной и мобильной зенитной ракетной системой СССР ещё не обладал. И создать её было необходимо в кратчайшие сроки.

От мобильной установки не требовалось надежности поражения целей системы стационарной… но и стоить она должна была на порядок меньше. На основе КБ-1 для проектирования новой ракеты было создано ОКБ-2 под руководством конструктора П.Д. Грушина. Все члены ОКБ имели опыт разработки С-25, в том числе, ряд нереализованных наработок, которые вполне могли подойти для нового проекта.

Проектирование станции наведения ракет осуществлял коллектив конструкторов под руководством С.П. Заворотищева и В.Д. Селезнева. Ракета, получившая обозначение В-750 («изделие 1Д») создавалась на основе нормальной аэродинамической схемы, имела две ступени — стартовую с твердотопливным двигателем и маршевую — с жидкостным, что обеспечивало высокую начальную скорость с наклонного старта.К разработке двигателя маршевой ступени привлекались специалисты НИИ-88, двигатель стартовой ступени был создан в КБ-2 завода № 81. Пусковая установка СМ-63 создавалась в ЦКБ-34 (ныне г. Санкт-Петербург) под руководством главного конструктора Б.С. Коробова. В ГСКБ (г.Москва) разрабатывалась транспортно-заряжающая машина ПР-11.

Ракета комплекса С-75 в транспортном положении

Эскизный проект ЗРК, получивший название С-75 был в основном готов к середине мая 1954 г., а к декабрю 1956 г. испытания ракеты В-750 были завершены.

Не смотря на необходимость немедленного принятии С-75 (работающего в 6-сантиметровом волновом диапазоне «Д») на вооружение, на чем настаивало руководство страны, сделать это быстро было невозможно — слишком много компонентов необходимо было рассчитать, настроить и претереть друг к другу.

Тогда было принято «временное» решение — начать производство упрощенного варианта С-75, работающего на основе электровакуумных приборов 10 см диапазона (диапазон «В») уже хорошо освоенных промышленностью.

Постановлением Совета Министров СССР от 25 августа 1956 г. (то есть до окончания испытаний ракеты) упрощенный комплекс под названием СА-75 «Двина» был запущен в производство. Испытания комплекса началиссь уже в 1957 г., были они успешными, поэтому 11 декабря 1957 г. ЗРК СА-75 «Двина» был принят на вооружение.

Ракета комплекса С-75 в боевом положении

Работы над «продвинутым» (работающего в 6 см диапазоне) вариантом С-75 тем временем продолжались, и в мае 1957 г. опытный образец ЗРК комплекса приступил к испытания. Надо сказать, что отличались СА-75 и С-75 не только длинной волны:

  • Аппаратура СА-75 размещалась в 5 тентованных грузовиков ЗИЛ-157, а у С-75, на 3-х двухосных автомобильных прицепах, приводимых в движение тем же грузовиком. Сделано это было не столько ради эргономики, сколько ради увеличения ресурса техники. Пока прицеп на боевом дежурстве стоит на открытом воздухе, автомобиль можно спокойно загнать в бокс.
  • С-75 был оснащен автоматизированным прибором пуска АПП-75, новыми пусковыми установками СМ-63-1 и СМ-63-2, спроектированным под новую ракету.
  • Новой ракетой В-750Н, а впоследствии В-750ВН («изделие 13Д»).

22 мая 1959 г. после завершения всех испытаний, обновленный комплекс был принят на вооружение СССР как С-75Н «Десна».

Впоследствии, все семейство первых советских мобильных ЗРК для краткости называли просто С-75 и добавляли собственное имя проекта (см. модификации).

Залп ракет зенитного ракетного комплекса С-75

Эксплуатация ЗРК С-75 («Волхов», «Двина», «Десна»)

Зенитный ракетный комплекс С-75 состоял на вооружении СССР и стран Варшавского договора, а также Алжира, Вьетнама, Египта, Ирана, Ирака, Китая, Кубы, Ливии, КНДР, республики Мозамбик, Монголии, Сирии, Югославии. Кроме С-75 советского изготовления, по лицензии производился в Китае (под марками HQ-1 и HQ-2), в Египте и в Иране.

С-75 мало того, что был первым по-настоящему мобильным и универсальным средством ПВО оснащенным ракетами. Он также был (и остается) единственным в мире зенитным ракетным комплексом, успешно прошедшим испытания настоящей войной. В списке конфликтом с участием С-75:

  • Арабо-израильские войны («шестидневная», «война на истощение»)
  • Война во Вьетнаме
  • Индо-Пакистанский конфликт (1965 г.)
  • Вьетнамо-Китайский конфликт
  • Ирано-Иракские войны
  • Военной операции в Ливии (1986 г.)
  • Война в Персидском заливе
  • Грузино-Абхазский конфликт (1993 г.)

Этот список может быть продолжен, так С-75 до сих пор состоит на вооружении ряда стран.

Пусковая установка зенитной ракеты С-75 «Волхов»

Состав ЗРК С-75 («Волхов», «Двина», «Десна»).

В состав зенитного ракетного комплекса С-75 входят:

  • Станция наведения ракет СНР-75 (антенный пост, кабина боевого управления «У», аппаратная кабина «А», радиодальномер РД-75 «Амазонка», средства обеспечения и буксировки). 1 шт.
  • Пусковые установки (СМ-63, СМ-90) — 6 шт.
  • Транспортно-заряжающие машины ПР-11 — 6 шт.

В случае, когда зенитный ракетный дивизион С-75 выполняет задачи в качестве отдельного, ему могут быть приданы радиолокационная станция разведки и целеуказания П-12 «Енисей» и радиовысотомер ПРВ-13 из состава радиотехнического дивизиона зенитной ракетной бригады.

Транспортеры ракет ЗРК С-75

Основные модификации ЗРК  С-75 («Волхов», «Двина», «Десна»).

  • СА-75 «Двина» — (1957 г.) первый серийный зетнитный ракетный комплекс, работающий в 10 см диапазоне. Зенитная ракета: В-750.
  • СА-75М «Двина» — (1957 г.) с обновленными зенитными ракетами типов В-750В, В-750ВМ и В-750ВК.
  • СА-75МК «Двина» — (1960 г.) экспортный вариант СА-75М с ракетой В750В.
  • С-75 «Десна» — (1959 г.) улучшенный зенитный комплекс работающий в 6 сантиметровом диапазоне. Зенитная ракета: ЗУР В-750ВН («изделие 13»).
  • С-75М «Волхов» — (1961 г.) переоснащенный ракетами В-755 («изделие 20Д»), а также В-755У («изделие 20ДУ») комплекс С-75, с увеличенной зоной поражения целей.
  • С-75М «Волхов» — (1964 г.) ЗРК с ракетой В-760 («изделие 15Д») со специальной боевой частью.
  • С-75М «Десна» — (1965 г.) экспортный вариант с ракетой ЗУР В-755.
  • С-75Д «Десна» — (1969 г.) ЗРК с ракетами ЗУР В-755 и В-755У.
  • С-75М2 «Волхов» — (1971 г.) ЗРК с ракетой В-759 («изделие 5Я23») ;
  • С-75М3 «Волхов» — (1975 г.) ЗРК с ракетой В-760В («изделие 5В29») со специальной боевой частью .
  • С-75М4 «Волхов» — (1978 г.) ЗРК с телевизионным оптическим визиром и имитатором станции наведения ракет.

Источник: компиляция на основе сведений находящихся в открытом доступе сети интернет

armedman.ru

Позиция зенитно-ракетного комплекса С-75. Окрестности Бара.

Относительно недолго, с 1960 по 1970 годы в Винницкой области нес службу 454-й зенитно-ракетный полк (в/ч 11076). На вооружении он имел зенитно-ракетный комплекс С-75. В полку было два огневых дивизиона, и один технический. А значит - две боевых позиции. Одна в Барском, другая в Жмеринском районе. Мы посетили первую.

1.Въезд на позицию дивизиона.

Для начала немного расскажем о комплексе С-75.Зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) С-75 принят на вооружение в 1957 году для защиты от авиации противника. Под общим названием "С-75" скрывается целая семья комплексов с различными характеристиками. "Двина", "Десна", "Волхов", "Волга" - это все условные обозначения их вариантов.Ранние модификации поражали вражеские летательные аппараты на дальностях 7 - 29 км, и на высотах 3 - 25 км. У поздних вариантов эти диапазоны были расширены до 6 - 56 км по дальности и 0,1 - 30 км по высоте. Боевая часть осколочно-фугасная. Для поражения групповых целей может применяться ракета с ядерной боевой частью.

Малоизвестный и замалчиваемый обеими сторонами факт: до 1 мая 1960 года небо над Советским Союзом беспрепятственно бороздили американские самолеты-разведчики. Наши зенитно-ракетные войска прекратили эту политику сбив один из самолетов-шпионов при помощи С-75.С-75 произвел переворот и в военном деле: массированное применение его во Вьетнаме заставило авиацию уйти с больших высот применения и активно использовать средства противодействия. Применялись комплексы и в других военных конфликтах.

Как же устроен ЗРК С-75?Летательные аппараты поражаются зенитными ракетами, запускаемыми со стационарных пусковых установок. В каждом дивизионе их, установок, насчитывается шесть. Ракеты необходимо наводить на цели. Для этого в дивизионе имеется станция наведения ракет (СНР). Одновременно она может обстреливать одну цель, наводя на нее до трех ракет. Так обеспечивается большая вероятность поражения.Управление производится из кабин станции наведения ракет, выполненных в виде автомобильных прицепов. Также в состав дивизиона входят машины связи, генераторы, тягачи, и прочая необходимая техника. Важным элементом являются транспортно-заряжающие машины, которые применяются для доставки ракет к пусковым установкам и их перезарядки.Зенитно-ракетный дивизион может получать внешнее целеуказание либо искать цели самостоятельно. Во втором случае ему должны быть приданы радиолокационная станция (как правило типа П-12), и радиовысотомер (как правило, ПРВ-10).

ЗРК С-75 имеет стационарную огневую позицию. Ее устройство может различаться в зависимости от условий местности и варианта комплекса. Посещенный нами дивизион имеет позицию, полностью аналогичную приведенной на рисунке ниже. Интересный момент: на схему нанесено место расположения радиолокационной станции (РЛС) с парной обваловкой, но не нанесена насыпь для радиовысотомера. В результате полевых исследований мы выявили дислокацию РЛС, но также не выявили расположение высотомера.

2.

Схема позиции ЗРК С-75 по мнению Стивена Залоги. (Источник фото)

Организационно дивизионы С-75 сводятся в полки или бригады. В обоих случаях на несколько огневых дивизионов С-75 будет приходится технический дивизион, не производящий ракетные стрельбы, а предназначенный для обслуживания боекомплекта и техники огневых дивизионов.

3.КПП дивизиона. Надпись связана с размещением на его бывшей позиции автодрома Барского автодорожного техникума.

4.Дорога через округлую обваловку одной из шести пусковых установок (см. схему выше).

5.Пусковая установка комплекса С-75 с установленной ракетой. Музей Воздушных Сил Украины, Винница.

6.Вал, прикрывавший пусковую установку. Именно такая конфигурация выбрана для упрощения перезарядки комплекса при помощи транспортно-заряжающей машины (ТЗМ).

7.Процесс перезарядки с применением ТЗМ. (Источник фото)

8.Одно из трех укрытий для транспортно-заряжающих машин.

9.Кирпичное основание пологого подъема в центре позиции - к месту расположения антенного поста станции наведения ракет (СНР).

10.Антенный пост СНР комплекса С-75. (Источник фото)

11.Округлое основание позиции антенного поста СНР. Сектор обстрела комплекса по азимуту - все 360 градусов.

12.Рядом находятся укрытия для кабин СНР.

13.Они представляют собой парные заглубленные убежища с кирпичными стенами.

14.Вид изнутри.

15.Из одного из них потерна ведет в помещение для оттыхающей смены.

16.Внутри помещения. Боевые расчеты могут нести боевое дежурство посменно. Отдыхающие находятся в укрытии, готовые по тревоге занять боевые посты.

17.Вне огневой позиции имеется несколько наземных построек. В них располагался боекомплект, автомашины, и агрегаты, не задействованные в стрельбе непосредственно.

18.Хозпостройки.

19.Не идентифицированное сооружение.

20.Рядом с ним аппарель для осмотра автотранспорта.

21.Боксы для автомобильной техники.

22.Внутри они оснащены желобами для удобства заезда задним ходом.

23.В кустах найдены остатки еще одной разрушенной постройки.

Спасибо за внимание.

_

komariv.livejournal.com

ЗРК С-75 в XXI веке » Военное обозрение

11 декабря 1957 года Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР на вооружение ПВО страны и ПВО Сухопутных войск был принят зенитно-ракетный комплекс СА-75 «Двина» с ракетой 1Д (В-750) (подробней здесь: Первый советский массовый ЗРК С-75 ).

ЗРК семейства С-75 в течение долгого времени составляли основу советских зенитно-ракетных войск и после появления маловысотного С-125 и дальнобойного С-200 служили в бригадах смешанного состава. Первые комплексы «Двина» в конце 50-х годов разворачивались на западных границах СССР. По личной просьбе Мао Цзэдуна несколько ракетных дивизионов вместе с советскими специалистами было отправлено в КНР. Позднее они были развёрнуты в тыловых районах СССР вокруг административных и промышленных центров, СА-75 «Двина» прикрывали советские войска на Кубе и в странах Варшавского договора.

Свой боевой счёт «семьдесят пятки» открыли 7 октября 1959 года, сбив в окрестностях Пекина высотный разведчик американского производства RB-57D. Затем, 1мая 1960 года под Свердловском они «приземлили» U-2 Гэри Пауэрса, а в 1962 году над Кубой их жертвой стал U-2 майора Рудольфа Андерсона. Впоследствии С-75 различных модификаций принимали участие в многочисленных вооруженных конфликтах, оказав большое влияние на ход и характер боевых действий, став самым воюющим ЗРК в мире (подробней здесь: Боевое применение зенитного ракетного комплекса С-75).

Момент поражения ЗУР В-750 ЗРК СА-75М "Двина" американского истребителя-бомбардировщика F-105

По результатам боевых действий во Вьетнаме и на Ближнем Востоке, с целью повышения эксплуатационно-служебных и боевых характеристик ЗРК С-75 неоднократно модернизировались. Подвергалась усовершенствованию аппаратная часть комплекса, на вооружение принимались новые модификации ЗУР, что позволило увеличить помехозащищённость и расширить зону поражения. С целью увеличения эффективности стрельбы по низколетящим маневрирующим и скоростным малоразмерным целям в состав комплексов С–75М2(МЗ) введена ракета 5Я23, ставшая самой эффективной ЗУР для ЗРК данного семейства.

Зоны поражения ЗРК С–75М, С–75М2, С–75М3 при стрельбе ЗУР В–755, 5Я23

По зарубежным оценкам, в Советском Союзе в первой половине 80-х было развернуто около 4500 пусковых установок комплексов типа С-75. По состоянию на 1991 год в СССР в боевых частях и на «хранении» имелось около 400 ЗРК С-75 различных модификаций. Производство ЗУР для этих комплексов продолжалось до середины 80-х годов.

Неоднократно рассматривался вопрос о внедрении в состав С-75 твердотопливных или ракет с прямоточным двигателем. Опираясь на опыт боевого применения, военные хотели получить мобильный многоканальный зенитный комплекс с высокой огневой производительностью и возможностью обстрела цели с любого направления вне зависимости от положения пусковой установки. В итоге работы по кардинальному улучшению С-75 привели к созданию в 1978 году мобильной зенитно-ракетной системы С-300ПТ. ЗУР 5В55К (В-500К) этого комплекса с радиокомандной системой наведения обеспечивала поражение целей на дальности до 47 км. Хотя дальность пуска ракет первых С-300ПТ была сравнима с последними вариантами С-75, твердотопливные ракеты «трёхсотки» не требовали опасной и сложной заправки жидким топливом и окислителем. Все элементы С-300ПТ размещались на мобильном шасси, многократно сократилось время боевого развёртывания и свёртывания комплекса, что в конечном итоге должно было сказаться на выживаемости. Новый комплекс, пришедший на замену С-75, стал многоканальным по цели, существенно возросла его огневая производительность и помехозащищённость.

Эксплуатация ЗРК С-75 всех модификаций в России завершилась в 1996 году. Конечно, к тому моменту эти комплексы во многом не соответствовали современным требованиям, и значительная их часть выработала ресурс. Но прошедшие восстановительный ремонт и модернизацию С–75М2, С–75М3 и относительно свежие С–75М4, оснащённые телевизионно-оптическим визиром с каналом оптического сопровождения цели и аппаратурой "Дублер" с выносными имитаторами СНР, могли еще, как минимум, 10 лет охранять небо на второстепенных направлениях или дополнять более современные системы. Вероятно, дольше всего несли боевое дежурство комплексы на юго-западной оконечности архипелага Новая земля, по крайней мере, на спутниковых снимках десятилетней давности можно наблюдать пусковые установки ракет на позиции в данном районе. Возможно, что руководство минобороны РФ посчитало, что оставить комплексы на позициях является менее затратным по сравнению с их вывозом на «большую землю».

Со второй половины 80-х годов ЗРК С-75 в массовом порядке начали передаваться на «хранение» и «утилизироваться». После 1991 года этот процесс в России принял обвальный характер. Большая часть переданных «на хранение» комплексов была разукомплектована, варварским образом расхищались электронные блоки, содержащие цветные и драгоценные металлы, впрочем, это относилось не только к С-75, но и к другой военной технике, оставленной без должного ухода и охраны. К началу 2000-х большая часть комплексов С-75, находящаяся на базах хранения, была приведена в непригодное для дальнейшего использования состояние и разделана на металлолом. У части зенитных ракет, нёсших службу в войсках ПВО СССР, судьба оказалось более счастливой, их переделали в ракеты-мишени: РМ-75, «Коршун» и «Синица-23». Переоборудование боевых ракет в мишени, имитирующие крылатые и баллистические ракеты противника, позволило сократить затраты в ходе учебно-контрольных стрельб расчётов ПВО и повысить уровень реализма в ходе учений.

В интересах потенциальных иностранных заказчиков в конце 1990-х - начале 2000-х российскими разработчиками предлагался ряд модернизационных вариантов, которые должны были повысить боевой потенциал и увеличить срок службы зенитных комплексов С-75, оставшихся в строю. Самый продвинутый вариант модернизации С-75-2 «Волга-2А» базировался на использование унифицированной цифровой аппаратной части, выполненной с применением технических решений, реализованных в экспортной ЗРС С-300ПМУ1. По оценке разработчика ЗРК С-75 "Волга" - НПО «Алмаз», данная модернизация наиболее целесообразна по критерию «стоимость-эффективность».

Во времена СССР за рубеж было поставлено около 800 С-75 различных модификаций. Кроме непосредственно поставок зенитных комплексов и ракет, на советских предприятиях и выездными бригадами специалистов осуществлялся средний и капитальный ремонт аппаратуры и модернизация с целью продления ресурса и повышения боевых характеристик.

Запуск ракеты румынского ЗРК С-75М3«Волхов» на черноморском полигоне Корби в 2007 году

Последние поставки С-75М3 «Волга» в 1987 году велись в Анголу, Вьетнам, Южный Йемен, на Кубу и в Сирию. После 1987 года всего один комплекс С-75М3 «Волхов» в 1988 году был поставлен Румынию. По всей видимости, комплексы, поставленные на экспорт в 1987-1988 годах – это капитально отремонтированные ЗРК, состоявшие ранее на вооружении в Советском Союзе. Производство С-75 в нашей стране завершилось в 1985 году после выполнения сирийского и ливийского экспортных заказов. Часть этих комплексов, произведённых в 80-е годы, эксплуатируется до сих пор. Так румынские С-75М3 «Волхов» остались единственными действующими в Европе ЗРК этого типа. Три зенитно-ракетных дивизиона (зрдн) до сих пор развернуты вокруг Бухареста.

Спутниковый снимок Google earth: позиция ЗРК С-75 в окрестностях Бухареста

Комплексы С-75, имевшиеся в странах Восточной Европы после вступления их в НАТО и в целях «интеграции» в единое оборонное пространство, были сданы на слом. Некоторым их тех, кому повезло больше, заняли почётное место в выставочных экспозициях музеев.

ЗУР комплекса С-75 в Национальном музее авиации и космонавтики США

Дожившие до XXI века «семьдесятпятки» эксплуатировались на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Из азиатских стран они остались в КНДР и во Вьетнаме (в настоящее время заменяются на С-300П и израильские ЗРК «Спайдер»). На Кубе часть боевых элементов комплекса, такие как СНР-75 и ПУ, перевели на шасси танков Т-55. Впрочем, вызывает сомнения возможность длительной транспортировки по пересечённой местности ракет в заправленном виде со значительными вибрационными нагрузками. Особенно комично смотрится станция наведения на гусеничном шасси.

Кубинский вариант модернизации ЗРК С-75

Американская агрессия в Ираке и череда внутренних вооруженных конфликтов в арабских странах существенно сократили парк дееспособных ЗРК С-75. В 2003 году в ходе операции «Иракская свобода» в виду плохого технического состояния основной части иракских ЗРК, уничтожения обзорных РЛС и разрушения системы управления войсками, имеющиеся в распоряжении армии Саддама Хусейна зенитные комплексы С-75 пусков по самолётам коалиции не осуществляли. Отмечалось, что несколько неуправляемых ракет было запущено в сторону наступающих американских войск. Большая часть иракских средств ПВО уничтожена в первые дни после начала боевых действий в ходе превентивных ракетно-бомбовых ударов американской и британской авиаций.

В период с 1974 по 1986 год Ирак получил 46 ЗРК С-75М и С-75М3, а так же 1336 ракет В-755 и 680 ракет В-759 к ним. Согласно американским разведданным в 2003 году боеспособно было 12 дивизионов, в итоге из-за пассивности иракского командования все они превратились в металлолом.

В Ливию в течение 10 лет с 1975 по 1985 годы из советского Союза было поставлено 39 ЗРК С-75М и С-75М3 и 1374 ЗУР В-755 и В-759 к ним. Со второй половины 90-х ливийское руководство не уделяло достаточно внимания состоянию собственных вооруженных сил и вся система ПВО, построенная по советским лекалам, стала приходить в упадок. В 2010 году в виду плохого технического состояния боевое дежурство несли не больше 10 комплексов. После начала гражданской войны в 2011 году и последовавшего вмешательства в неё западных стран вся система ПВО Ливии была сначала дезорганизована, а затем полностью уничтожена, не сумев оказать какого либо заметного сопротивления средствам воздушного нападения стран НАТО.

Спутниковый снимок Google earth: позиция уничтоженного ливийского ЗРК С-75 в окрестностях Триполи

Ливийские зенитно-ракетные комплексы были либо уничтожены в ходе авиационных ударов и артиллерийско-миномётных обстрелов, либо захвачены мятежниками. Часть твердотопливных ракет ЗРК С-125 и «Квадрат» была переделана для стрельбы по наземным целям, но достаточно громоздкие, требующие заправки жидким топливом и окислителем, ЗУР для С-75 по большей части приведены в непригодное для использования состояние. Сообщалось, что мощные 190 кг боевые части зенитных ракет комплекса С-75М «Волга», дающие более 3500 осколков, использовались исламистами в качестве фугасов.

Другим крупным ближневосточным эксплуатантом С-75 была Сирия. Количество поставленных в эту страну из СССР средств ПВО беспрецедентно. Одних только ЗРК С-75М и С-75М3 с 1974 по 1987 год передано 52 единицы. Также к этим комплексам поставлено 1918 ракет В-755/В-759.

Сирийские ЗРК, благодаря наличию в стране хорошо подготовленных кадров и созданной с помощью СССР базы технического обслуживания и ремонта, поддерживались в достаточно высокой степени боеготовности. Аппаратная часть комплексов регулярно проходила восстановительный ремонт и «малую модернизацию», а ракеты направлялись на ТО в специально созданные арсеналы. До начала гражданской войны в САР там несли боевое дежурство около 30 зрдн С-75М/М3.

Спутниковый снимок Google earth: позиция сирийского ЗРК С-75 в Тартусе

Часть из них до сих пор продолжает нести службу в районах, контролируемых правительственными силами. Большая же часть сирийских противовоздушных систем либо эвакуирована на контролируемые правительственной армией базы и аэродромы, либо уничтожена в ходе обстрелов. Свой вклад в уничтожение сирийской системы ПВО продолжают вносить ВВС Израиля, регулярно наносящие удары по позициям ЗРК и РЛС в приграничных районах.

До прекращения военно-технического сотрудничества с Советским Союзом в Египет было поставлено: 2 ЗРК СА-75М "Двина", 32 ЗРК С-75 "Десна", 47 ЗРК С-75М "Двина" и 8 ЗРК С-75М "Волга", а так же около 3000 ракет к ним. Данные комплексы в течение долгого времени использовались силами ПВО Египта, большая их часть развёртывалась вдоль Суэцкого канала. Для размещения элементов комплексов и боевых расчётов в Египте возводились укреплённые бетонные защитные сооружения, способные выдержать близкие разрывы крупнокалиберных авиабомб.

Спутниковый снимок Google earth: позиция египетского ЗРК С-75 на берегу Суэцкого канала

Однако в виду испорченных с Советским Союзом отношений, в Египте по мере выработки ресурса противовоздушных комплексов в начале 80-х остро назрела проблема их обслуживания, ремонта и модернизации, что подвигло египтян при северокорейской и китайской технической поддержке начать самостоятельные работы в этом направлении. Основной целью работ было продление сроков эксплуатации и модернизация около 600 устаревших на тот момент и выслуживших гарантийные сроки ракет 13Д. К данной теме подключились так же специалисты французской фирмы "Tomson-CSF". Модернизированная версия египетского С-75 была названа по-восточному поэтично — "Тэйр Аль - Сабах" ("Утренняя птица"). В настоящее время в Египте на позициях развёрнуто примерно 25 модернизированных «семьдесятпяток». В обмен на поставленные в КНР образцы советской ракетной и авиационной техники, китайцы помогли наладить в Египте производство ЗУР для имеющихся ЗРК С-75, что наряду с ремонтом и модернизацией комплексов является причиной их завидного долголетия.

Во второй половине января 2016 года в сети появилось видео, на котором якобы запечатлён процесс уничтожения американского беспилотника йеменским ЗРК С-75. На непонятно где и когда снятых кадрах низкого качества запечатлена боевая работа расчётов ЗРК и РЛС П-18, а также ночной пуск ракеты и обломки непонятного происхождения, выдаваемые за сбитый БПЛА.

С 1980 по 1987 год Южный и Северный Йемен (сейчас это единое государство) получили 18 ЗРК С-75М3 "Волга", а также более 600 ЗУР к ним. До этого в Южный Йемен поставлялись 4 ЗРК СА-75М "Двина" и 136 ракет В-750, но в данный момент эти комплексы и ЗУР, безусловно, неработоспособны. По состоянию на 2010 год в Йемене в рабочем состоянии было не больше 10 ЗРК С-75.

С 2006 года в Йемене развернулись боевые действия между вооруженными боевиками из шиитского повстанческого движения «Ансар Алла» (иначе — «хуситы») с одной стороны и проправительственными вооруженными силами и Саудовской Аравией — с другой. В ходе вооруженных столкновений «хуситам» удалось захватить ряд ключевых районов страны и крупных военных баз и серьёзно потеснить вооруженные силы проамерикански настроенного правительства. После того как возникла реальная перспектива, что шииты установят контроль над всей территорией страны под предводительством Саудовской Аравии, была создана арабская коалиция, приступившая 25 марта 2015 года к нанесению воздушных ударов по целям в Йемене. В первую очередь бомбардировкам подверглись контролируемые «хуситами» авиабаза в Сане и объекты ПВО.

Спутниковый снимок Google earth: уничтоженный в результате авиаудара йеменский ЗРК С-75

Судя по сообщениям информационных агентств и спутниковым снимкам 2015 года, в результате авиаударов в зоне боевых действий были уничтожены не только стационарные позиции ЗРК С-75 и С-125, но и мобильные войсковые комплексы «Квадрат». В условиях пустынной местности и полного контроля воздушного пространства саудовской авиацией шансов на выживание у устаревшего зенитного комплекса практически нет. Боевые средства ЗРК С-75 требуют длительного развертывания с монтажом антенных постов и пристыковкой кабелей. Заправка и заряжание ракет на пусковые установки – это достаточно сложные и небезопасные операции, требующие устойчивых навыков, достигаемых во время тренировок. Характеристики мобильности, помехозащищённости и скрытности ЗРК С-75 уже не соответствуют современным реалиям. На сегодняшний день саудовские истребители-бомбардировщики F-15SA являются самыми совершенными в семействе F-15, они оснащены дополнительными системами вооружения и РЭБ. Кроме того ЗРК С-75 не могут действовать сами по себе. Для их успешной боевой работы необходимы средства разведки воздушной обстановки. Естественно, какой либо длительно действующей радиолокационной сети на территории, воюющего в течение 10 лет Йемена, быть не может. Обзорные РЛС П-18, поставленные в 80-е годы вместе с советскими зенитными комплексами, так же устарели и выработали свой ресурс. Средства радиотехнической разведки, имеющиеся в распоряжении США и авиации арабской коалиции, способны легко определять местоположение подобных станций с их последующим уничтожением.

Как это не печально, но век построенных в СССР ЗРК С-75 всех модификаций заканчивается. Произведённые более 30 лет назад комплексы находятся на пределе своего технического ресурса. Даже самые новые ракеты В–755 и 5Я23 имеют многократно просроченные сроки хранения. Как известно, после более чем 10 лет службы ракеты, заправляемые жидким топливом и окислителем, начинали течь и представлять серьёзную опасность для стартовых расчётов, для устранения данной проблемы требуется ремонт и обслуживание в заводских условиях или арсеналах. Крайне сомнительно, что страны третьего мира, где до сих пор имеются ЗРК С-75, найдут средства для бессмысленной модернизации безнадёжно устаревшего комплексов, ресурс которых исчерпан. Гораздо более целесообразным представляется потратить деньги на современные мобильные многоканальные комплексы, содержание которых обойдётся гораздо дешевле. Не секрет, что причиной списания ЗРК С-75 и С-200 с жидкостными ракетами во многих странах стали высокая стоимость эксплуатации, сложность и повышенная опасность при обращении с токсичным топливом и агрессивным окислителем.

Отдельного упоминания заслуживают китайские версии С-75 - НQ-2 (подробней здесь: Китайский зенитно-ракетный комплекс НQ-2). Китайский клон С-75 в течение долгого времени был основой войск ПВО НОАК, и его серийное производство продолжалось до конца 80-х. По своим характеристикам китайский комплекс в целом соответствовал советским образцам с 10-15 летней задержкой.

В КНР было построено около 100 ЗРК НQ-2 разных модификаций и 5000 ЗУР. Более 30 дивизионов было экспортировано в Албанию, Иран и КНДР, Пакистан и Судан. ЗРК китайского производства НQ-2 принимали участие в боевых действиях в ходе китайско-вьетнамского конфликтов в 1979 и 1984 годах, а также активно применялись Ираном во время ирано-иракской войны. Албания являлась единственной страной НАТО, где до 2014 года несли службу китайские зенитные комплексы с советскими корнями.

В самом Китае ЗРК НQ-2 постепенно заменяется более современными моделями. Комплексы этого типа в основном прикрывают объекты в глубинных районах КНР и на второстепенных направлениях. Долгий срок службы китайских НQ-2 объясняется проведенными во второй половине 90-х модернизационными мероприятиями, но в любом случае данный комплекс, так же, как и все модификации советского С-75 на данный момент является устаревшим. ЗРК НQ-2 может быть относительно эффективен в локальном конфликте против авиации стран не располагающих современными средствами РТР и РЭБ. Китайский ЗРК НQ-2 способен дополнить более современные противовоздушные системы в условиях развитой, централизованной ПВО, что мы собственно и наблюдаем в КНР.

Снимок Google Earth: пассажирский авиалайнер пролетает над позицией китайского ЗРК НQ-2 в окрестностях Урумчи

На базе НQ-2 в Иране в конце 90-х создан собственный комплекс, получивший обозначение "Сайяд-1". Весной 2001 года он был представлен на выставке в Абу-Даби. Следующая версия ЗУР "Сайяд-2", созданная в 2000-е, уже имела комбинированную радиокомандную и инфракрасную систему самонаведения. По мнению иранских инженеров и военных, это должно повысить помехозащищённость и гибкость применения зенитного комплекса.

Иранская зенитная ракета "Сайяд-1"

На базе ЗУР С-75 в разных странах велись работы по созданию оперативно-тактических ракетных комплексов. Скорей всего, первыми в реализации такого проекта были китайцы. В конце 70-х на вооружение НОАК поступил ОТРК DF-7 (М-7). Во второй половине 80-х его начали заменять на более эффективные комплексы, а китайские ракеты были проданы в Иран. Ракета DF-7 имела инерциальную систему управления, устойчивую к внешним воздействиям, и БЧ весом 190 кг. В данный момент в Иране имеется до 30 мобильных пусковых установок для запуска ракет этого типа. Иранская версия ракеты получила название «Тондар», она имеет дальность стрельбы до 150 км и увеличенную по сравнению с китайским прототипом боевую часть.

Создание аналогичных систем велось так же в КНДР, но северным корейцам требовался комплекс, способный в перспективе доставлять ядерную боевую часть на дальность более 300 км и от создания баллистической ракеты на базе ЗУР С-75 они отказались, сосредоточив усилия на модернизации ракет советского ОТРК 9К72 «Эльбрус» с жидкостной ракетой Р-17 .

Более оригинальными оказались индусы, они использовали двигательную установку ЗУР В-750 для создания ракеты мобильного оперативно-тактического комплекса «Притхви-1» с дальностью пуска до 150 км и боевой частью массой 1000 кг, кардинально переработав корпус ракеты, увеличив тягу двигателя и повысив емкость топливных баков. Следующая версия «Притхви-2» с ещё более форсированным двигателем и вдвое облегчённой боевой частью имеет дальность пуска до 250 км. Данные баллистические ракеты, созданные с использованием технических решений советских зенитных ракет 50-х годов, стали первыми индийскими средствами доставки ядерного оружия, не уязвимые к системам ПВО, имеющимся в распоряжении Пакистана.

В заключении хочется отметить, что советские ЗРК семейства С-75, первые образцы которого появились почти 60 лет назад, оказали огромное влияние на развитие авиации и ход боевых действий в XX веке. Заложенные в 50-е годы советскими конструкторами характеристики и модернизационный потенциал позволял ЗРК С-75 оставаться на вооружении войск ПВО в течение многих десятилетий, а также быть востребованным на мировом рынке вооружений. Однако время его уходит, ракеты на жидком топливе повсеместно заменяются твердотопливными, новые зенитные комплексы имеют высокую мобильность, помехозащищённость и многоканальность по цели. В связи с этим, уже через 10 лет мы сможем увидеть заслуженного ветерана С-75 только в музее.

По материалам:http://www.ausairpower.net/APA-S-75-Volkhov.htmlhttp://pro75555.myqip.ru/?1-17-0-00000011-000-0-0http://bmpd.livejournal.com/257111.html

topwar.ru

Зенитный ракетный комплекс С-75 «Десна» (Россия)

Зенитно-ракетный комплекс С-75 «Десна» (SA-2 «Guideline») предназначен для поражения воздушных целей на средних и больших высотах на встречных курсах и вдогон. Перевозимый (буксируемый) комплекс разрабатывался для прикрытия важных административно-политических и промышленных объектов, войсковых частей и соединений. С-75 «Десна» одноканален по цели и трехканален по ракете, т. е. одновременно способен сопровождать одну цель и наводить на нее до трех ракет. Разработка комплекса начата в 1953 г. в КБ-1 (ныне «Алмаз»). Генеральный конструктор А. Расплетин. Зенитная управляемая ракета была разработана в КБ «Факел», генеральный конструктор П. Грушин. Комплекс создавался на базе технических решений, реализованных при разработке системы С-25. Пусковая установка - однобалочная с переменным углом старта ракеты и электроприводом для разворота по углу и азимуту - спроектирована в ленинградском ЦКБ-34.

В 1955 г. создан опытный полигонный вариант комплекса и произведены первые пуски ракет. К середине 1956г. был создан экспериментальный образец передвижной станции наведения ракет. Весь комплекс размещался в шести кабинах. Аппаратные кабины размещались в автомобильных фургонах, приемопередающая аппаратура с антеннами - на артиллерийской повозке КЗУ-16, пусковые установки для перевозки устанавливались на специальные колесные шасси. Комплекс имел шесть пусковых установок, которые размещались по кругу вокруг станции наведения ракет (СНР). В 1957 г. комплекс под названием СА-75 «Двина» поступил на вооружение войск ПВО страны. Радиолокатор системы (станции наведения ракет) работал в Е-диапазоне. Комплекс производил обстрел цели ракетами В-750 (1Д) и В-750В (13Д). Разработка ЗРК средней дальности С-75 «Десна» началась в 1956 г., а опытный полигонный образец создали в 1957 г. Учитывая недостатки ЗРК СА-75 и другие причины, новый комплекс С-75 проектировался с размещением аппаратурной части в буксируемых кузовах-фургонах, установленных на шасси автомобильного прицепа. Комплекс производил обстрел целей ракетами нового типа В-750ВН (13Д) и имел расширенную зону поражения по сравнению с предшественником. С началом серийного производства и поставок в войска трехкабинного варианта комплекса С-75 «Десна» производство СА-75 было свернуто.

Война во Вьетнаме послужила причиной проведения ряда доработок на комплексе С-75 «Десна». Всего было проведено 6 опытно-конструкторских разработок с практическим испытанием на полигоне и последующим внедрением на технике во Вьетнаме. Был введен режим ложного пуска, т. е. включение передатчика радиокоманд управления ракетой без пуска ракеты. Приняв такой сигнал на свой разведприемник, летчики тактической авиации совершали противоракетный маневр и тем самым отличались от самолетов стратегической авиации, которые таких маневров делать не могли.

Следующей модификацией стал комплекс С-75М «Волхов», который отличался от предыдущих типом используемых ракет В-755 (20Д и 20ДП), а также наличием на приемо-передающей кабине двух параболических антенн. В новой ракете вместо двух антенн в радиовзрывателе применялись четыре, а также была несколько изменена конструкция маршевого двигателя ракеты. Станция наведения ракет работала в G-диапазоне волн. На азимутальной антенне широкого луча были установлены параболические антенны узкого луча, что повышало возможности комплекса при работе по малоразмерным целям и в условиях помех. Комплекс позволял вести обстрел целей в условиях активных и пассивных помех. С-75М поступил на вооружение войск ПВО в мае 1961 г., в 1962 г. принят на вооружение ПВО сухопутных войск. Комплексу придавалась кабина связи и сопряжения с АСУ, которая позволяла вести работу станции наведения ракет в режиме автоматизированного внешнего целеуказания. Применение автоматизированных систем управления позволило повысить эффективность боевого использования ЗРК.

Позднее были разработаны варианты комплекса С-75М2, С-75М3, отличавшиеся типом используемых ракет (20Д, 5Я23) и введением новых режимов работы СНР-75 для защиты от помех. Комплекс многократно дорабатывался, на последнем этапе на приемо-передающую кабину был установлен телеоптический визир. Телевизионная камера позволяла обстреливать цели в условиях радиоэлектронного подавления СНР-75.

Ракеты всех серийных модификаций двухступенчатые, выполнены по нормальной аэродинамической схеме. Первая ступень (стартовый ускоритель) - твердотопливная, представляет собой пороховой реактивный двигатель, работающий в течение 4,5 с. Вторая ступень имеет жидкостный реактивный двигатель, работающий на соединении керосина и азотной кислоты. Цельноповоротные рули для управления по тангажу, рысканию и крену расположены на хвостовом отсеке маршевой ступени, элероны для управления по крену на участке полета со стартовым ускорителем - на стартовом ускорителе в одной плоскости. Для уменьшения продольной статической устойчивости в носовой части ракеты размещены дестабилизаторы трапециевидной формы на ракетах ранних модификаций и треугольной - на ракетах поздних серий. Боевая часть - осколочно-фугасная массой 196 кг (для ракет 20Д) и 190-197 кг (для 5Я23). Радиус поражения боевой части может достигать 244 м по целям типа U-2. Для малоразмерных целей типа истребитель радиус поражения уменьшается до 65 м.

Большой радиус поражения позволяет компенсировать ошибки системы наведения. По данным иностранной печати, ракета могла иметь ядерную боевую часть мощностью около 15 кт. На комплексах С-75М поздних выпусков для увеличения боевых возможностей ракета наводилась на цель также и на пассивном участке после выключения маршевого двигателя. Подрыв БЧ осуществлялся по команде от радиовзрывателя или по команде от наземной станции наведения при подлете к цели. Самоликвидация ракеты производилась ограничением времени полета или при промахе независимо от времени полета. Наведение ракеты на цель радиокомандное. Команды управления ракетой вырабатываются аппаратурой станции наведения ракет исходя из относительного положения ракеты и цели и передаются в течение всего времени полета ракеты. Прием команд управления на борту ракеты начинается с момента отделения первой ступени, т. к. приемная антенна закрыта стартовым ускорителем. Передача команд осуществляется в дециметровом диапазоне волн. Кабина ПВ имеет две антенны, осуществляющие сканирование в двух ортоганальных плоскостях по углу (вертикальная) и по азимуту (горизонтальная). ЗРК последних модификаций «Волхов» имеет также 2 параболические антенны, расположенные на азимутальной антенне.

ЗРК С-75 «Десна» состоит на вооружении зенитно-ракетного дивизиона, включающего станцию наведения ракет СНР-75 (3 кабины), кабину сопряжения с АСУ, пусковые установки (6 шт.), средства энергоснабжения, средства разведки воздушного пространства. Обычно пусковые установки располагаются по кругу на расстоянии 60-100 м вокруг командного пункта дивизиона (СНР-75). Элементы комплекса могут располагаться на открытой местности, в окопах с использованием обваловки или в стационарных бетонных укрытиях. При этом кабина ПВ (приемо-передающая) в любом случае находится на открытой местности и не может быть защищена. Боевой расчет комплекса состоит из 4 человек - одного офицера и трех операторов сопровождения по угловым координатам и дальности.

В Китае С-75 «Десна» производился по лицензии под названием HQ-1 (полный аналог) и HQ-2 (улучшенный вариант). Ирак доработал ракету своих ЗРК тепловой головкой самонаведения, которая способна наводить ракету на конечном участке полета. Под названием «Волга» (экспортное название) комплекс поставлялся во многие страны мира.

Тактико-технические характеристики С-75 «Десна»Тип ракеты: двухступенчатая управляемая ракета «земля-воздух»Первая ступень ракеты — пороховой ускоритель, маршевый двигатель второй ступени — жидкостныйСистема наведения: радиокоманднаяДлина ракеты: 10600 ммДиаметр корпуса первой ступени: 700 ммМаксимальная и минимальная дальность поражения целей: 29—34 км и 7 кмМаксимальная высота поражения целей: 25—27 кмСтартовая масса: 2300 кгМасса боевой части: 200 кгТип боевой части: осколочно-фугаснаяСпособ подрыва БЧ: СА-75 (1957) радиокомандный с поста управления; С-75 (1959) неконтактным радиовзрывателем

www.dogswar.ru

Зенитный ракетный комплекс С-75

Первый советский ЗРК массового производства, одна из самых «боевых» зенитных систем, прошедшая почти все фронты «холодной войны» как в странах третьего мира, так и над советской территорией.

С-75 разрабатывался как первый подвижный зенитный комплекс с учетом результатов, полученных при создании системы ракетной ПВО Москвы — так называемой системы С-25 или «Беркут». Но если С-25 представляла собой набор стационарных площадок с громоздкими радиотехническими комплексами и вычислительными мощностями, то С-75 изначально делали перевозимым (буксируемым).

Собственно, в семействе С-75 завелось несколько комплексов, сменявших друг друга. Первоначальная версия именовалась СА-75 «Двина», потом были С-75 «Десна» и С-75 М «Волхов» (экспортная версия «Волга») с вариантами. Впервые поставленный на вооружение войск ПВО СССР в 1957 году, ЗРК С-75 до сих пор находится на вооружении многих стран мира и проходит модернизацию по целому ряду программ, улучающих помехоустойчивость и работу радиотехнических средств комплекса. Последние версии «Волга-2А» относятся уже к 2000 году, с заменой аппаратуры на современную цифровую.

Пуск С-75. Фото: Petrică Mihalache

С-75 с самых первых дней стал самым «воюющим» ЗРК. Первым в мире самолетом, уничтоженным зенитной управляемой ракетой, стал высотный разведчик RB-57D ВВС Тайваня, сбитый советскими военными специалистами в окрестностях Пекина в октябре 1959 года. Случай долгое время был засекречен и не получал огласки. Зато спустя полгода произошло другое событие, прогремевшее в мировом масштабе: 1 мая 1960 года ракетой ЗРК С-75 в районе Свердловска был сбит американский самолет U-2, пилотируемый небезызвестным Фрэнсисом Пауэрсом. А 27 октября 1962 года, во время карибского кризиса, над Кубой был сбит еще один U-2. В дальнейшем комплекс успешно воевал во Вьетнаме и на Ближнем Востоке.

Двигатель сбитого американского самолета, пилотируемого Гэри Пауэрсом. Москва, 16 ноября 1960 года. Фото: РИА Новости Ракета В-750 (В-755), созданная в МКБ «Факел» (генеральный конструктор Петр Грушин) была двухступенчатой: твердотопливный стартовый ускоритель и маршевая жидкостная ступень (топливо: керосин и азотная кислота). Длина ракеты 10,6 метров, стартовая масса ракеты 2300 кг, масса осколочно-фугасной боевой части 200 кг. Выпускались также варианты со «специальным» (ядерным) оснащением, предназначенным для поражения групповых воздушных целей.

Комплекс позволял одновременно обстреливать одну цель с наведением до трех ракет. В первой версии СА-75 подрыв ракеты осуществлялся дистанционно по радиокоманде с поста управления, в более поздних версиях на ракете появился неконтактный радиовзрыватель.

Пусковая установка С-75 на шасси КЗУ-16 из-под КС-19 в составе эшелона. Фото: Sergeev Pavel

Максимальная скорость перехватываемых целей для СА-75 — 1100 км/ч, С-75 М «Десна» 1500 км/ч, у комплексов «Волхов» — до 3700 км/ч (все данные для встречных курсов). Дальняя граница зоны поражения по дальности у ранних образцов 29−32 км, у поздних до 60 км. Верхняя граница зоны поражения по высоте — 27−30 км в зависимости от модификации.

defendingrussia.ru

Зенитный ракетный комплекс С-75 Десна

Зенитно-ракетный комплекс С-75 «Десна» (SA-2 «Guideline») предназначен для поражения воздушных целей на средних и больших высотах на встречных курсах и вдогон. Перевозимый (буксируемый) комплекс разрабатывался для прикрытия важных административно-политических и промышленных объектов, войсковых частей и соединений. С-75 «Десна» одноканален по цели и трехканален по ракете, т. е. одновременно способен сопровождать одну цель и наводить на нее до трех ракет. Разработка комплекса начата в 1953 г. в КБ-1 (ныне «Алмаз»). Генеральный конструктор А. Расплетин. Зенитная управляемая ракета была разработана в КБ «Факел», генеральный конструктор П. Грушин. Комплекс создавался на базе технических решений, реализованных при разработке системы С-25. Пусковая установка - однобалочная с переменным углом старта ракеты и электроприводом для разворота по углу и азимуту - спроектирована в ленинградском ЦКБ-34.

В 1955 г. создан опытный полигонный вариант комплекса и произведены первые пуски ракет. К середине 1956г. был создан экспериментальный образец передвижной станции наведения ракет. Весь комплекс размещался в шести кабинах. Аппаратные кабины размещались в автомобильных фургонах, приемопередающая аппаратура с антеннами - на артиллерийской повозке КЗУ-16, пусковые установки для перевозки устанавливались на специальные колесные шасси. Комплекс имел шесть пусковых установок, которые размещались по кругу вокруг станции наведения ракет (СНР). В 1957 г. комплекс под названием СА-75 «Двина» поступил на вооружение войск ПВО страны. Радиолокатор системы (станции наведения ракет) работал в Е-диапазоне. Комплекс производил обстрел цели ракетами В-750 (1Д) и В-750В (13Д). Разработка ЗРК средней дальности С-75 «Десна» началась в 1956 г., а опытный полигонный образец создали в 1957 г. Учитывая недостатки ЗРК СА-75 и другие причины, новый комплекс С-75 проектировался с размещением аппаратурной части в буксируемых кузовах-фургонах, установленных на шасси автомобильного прицепа. Комплекс производил обстрел целей ракетами нового типа В-750ВН (13Д) и имел расширенную зону поражения по сравнению с предшественником. С началом серийного производства и поставок в войска трехкабинного варианта комплекса С-75 «Десна» производство СА-75 было свернуто.

Война во Вьетнаме послужила причиной проведения ряда доработок на комплексе С-75 «Десна». Всего было проведено 6 опытно-конструкторских разработок с практическим испытанием на полигоне и последующим внедрением на технике во Вьетнаме. Был введен режим ложного пуска, т. е. включение передатчика радиокоманд управления ракетой без пуска ракеты. Приняв такой сигнал на свой разведприемник, летчики тактической авиации совершали противоракетный маневр и тем самым отличались от самолетов стратегической авиации, которые таких маневров делать не могли.

Следующей модификацией стал комплекс С-75М «Волхов», который отличался от предыдущих типом используемых ракет В-755 (20Д и 20ДП), а также наличием на приемо-передающей кабине двух параболических антенн. В новой ракете вместо двух антенн в радиовзрывателе применялись четыре, а также была несколько изменена конструкция маршевого двигателя ракеты. Станция наведения ракет работала в G-диапазоне волн. На азимутальной антенне широкого луча были установлены параболические антенны узкого луча, что повышало возможности комплекса при работе по малоразмерным целям и в условиях помех. Комплекс позволял вести обстрел целей в условиях активных и пассивных помех. С-75М поступил на вооружение войск ПВО в мае 1961 г., в 1962 г. принят на вооружение ПВО сухопутных войск. Комплексу придавалась кабина связи и сопряжения с АСУ, которая позволяла вести работу станции наведения ракет в режиме автоматизированного внешнего целеуказания. Применение автоматизированных систем управления позволило повысить эффективность боевого использования ЗРК.

Позднее были разработаны варианты комплекса С-75М2, С-75М3, отличавшиеся типом используемых ракет (20Д, 5Я23) и введением новых режимов работы СНР-75 для защиты от помех. Комплекс многократно дорабатывался, на последнем этапе на приемо-передающую кабину был установлен телеоптический визир. Телевизионная камера позволяла обстреливать цели в условиях радиоэлектронного подавления СНР-75.

Ракеты всех серийных модификаций двухступенчатые, выполнены по нормальной аэродинамической схеме. Первая ступень (стартовый ускоритель) - твердотопливная, представляет собой пороховой реактивный двигатель, работающий в течение 4,5 с. Вторая ступень имеет жидкостный реактивный двигатель, работающий на соединении керосина и азотной кислоты. Цельноповоротные рули для управления по тангажу, рысканию и крену расположены на хвостовом отсеке маршевой ступени, элероны для управления по крену на участке полета со стартовым ускорителем - на стартовом ускорителе в одной плоскости. Для уменьшения продольной статической устойчивости в носовой части ракеты размещены дестабилизаторы трапециевидной формы на ракетах ранних модификаций и треугольной - на ракетах поздних серий. Боевая часть - осколочно-фугасная массой 196 кг (для ракет 20Д) и 190-197 кг (для 5Я23). Радиус поражения боевой части может достигать 244 м по целям типа U-2. Для малоразмерных целей типа истребитель радиус поражения уменьшается до 65 м.

Большой радиус поражения позволяет компенсировать ошибки системы наведения. По данным иностранной печати, ракета могла иметь ядерную боевую часть мощностью около 15 кт. На комплексах С-75М поздних выпусков для увеличения боевых возможностей ракета наводилась на цель также и на пассивном участке после выключения маршевого двигателя. Подрыв БЧ осуществлялся по команде от радиовзрывателя или по команде от наземной станции наведения при подлете к цели. Самоликвидация ракеты производилась ограничением времени полета или при промахе независимо от времени полета. Наведение ракеты на цель радиокомандное. Команды управления ракетой вырабатываются аппаратурой станции наведения ракет исходя из относительного положения ракеты и цели и передаются в течение всего времени полета ракеты. Прием команд управления на борту ракеты начинается с момента отделения первой ступени, т. к. приемная антенна закрыта стартовым ускорителем. Передача команд осуществляется в дециметровом диапазоне волн. Кабина ПВ имеет две антенны, осуществляющие сканирование в двух ортоганальных плоскостях по углу (вертикальная) и по азимуту (горизонтальная). ЗРК последних модификаций «Волхов» имеет также 2 параболические антенны, расположенные на азимутальной антенне.

ЗРК С-75 «Десна» состоит на вооружении зенитно-ракетного дивизиона, включающего станцию наведения ракет СНР-75 (3 кабины), кабину сопряжения с АСУ, пусковые установки (6 шт.), средства энергоснабжения, средства разведки воздушного пространства. Обычно пусковые установки располагаются по кругу на расстоянии 60-100 м вокруг командного пункта дивизиона (СНР-75). Элементы комплекса могут располагаться на открытой местности, в окопах с использованием обваловки или в стационарных бетонных укрытиях. При этом кабина ПВ (приемо-передающая) в любом случае находится на открытой местности и не может быть защищена. Боевой расчет комплекса состоит из 4 человек - одного офицера и трех операторов сопровождения по угловым координатам и дальности.

В Китае С-75 «Десна» производился по лицензии под названием HQ-1 (полный аналог) и HQ-2 (улучшенный вариант). Ирак доработал ракету своих ЗРК тепловой головкой самонаведения, которая способна наводить ракету на конечном участке полета. Под названием «Волга» (экспортное название) комплекс поставлялся во многие страны мира.

Тактико-технические характеристики С-75 «Десна»Страна-производитель: РоссияТип ракеты: двухступенчатая управляемая ракета «земля-воздух»Первая ступень ракеты — пороховой ускоритель, маршевый двигатель второй ступени — жидкостныйСистема наведения: радиокоманднаяДлина ракеты: 10600 ммДиаметр корпуса первой ступени: 700 ммМаксимальная и минимальная дальность поражения целей: 29—34 км и 7 кмМаксимальная высота поражения целей: 25—27 кмСтартовая масса: 2300 кгМасса боевой части: 200 кгТип боевой части: осколочно-фугаснаяСпособ подрыва БЧ: СА-75 (1957) радиокомандный с поста управления; С-75 (1959) неконтактным радиовзрывателем

militaryarticle.ru