Вторая мировая война: захват острова Ио (Иводзима) в 1945 г. Остров иводзима


Битва за Иводзиму | Si vis pacem, para bellum!

26/03/2013 Битва за Иводзиму

Битва за Иводзиму

Битва за Иводзиму (англ. Battle of Iwo Jima) — сражение между войсками Японской империи и США за остров Иото (Иводзима) в Тихом океане, начавшееся 16 февраля и завершившееся 26 марта 1945 года победой США. Это была первая военная операция сил США против Японии на суше. Императорская армия Японии соорудила на острове мощную линию обороны, благодаря которой на протяжении месяца удавалось отбивать атаки противника.

Остров Иводзима находится в Тихом океане на 1250 километров южнее Токио и на 1300 километров севернее Гуама. Он вулканического происхождения, высшей точкой острова является гора Сурибати. Соседним островом является Титидзима, где в ходе войны на Тихом океане расположилась военно-морская база Японии. На Титидзиме находился постоянный контингент в 1200 человек, усиленный 3700 солдатами имперской армии Японии. С началом наступления сил США и занятием ими Маршалловых островов японский генштаб принял решение оборонять Японию по линии Каролинские острова ↔ Марианские острова ↔ острова Огасавара. Таким образом, 3 марта 1944 года на Иводзиму начали прибывать войска, и к началу лета того же года на острове уже было 5000 человек.

Ivodzima

Летом силы США прорвали японскую оборону и захватили Марианские острова, откуда с 24 ноября начали совершать авианалёты на Японский архипелаг. Начать масштабную бомбардировку Японии им мешала военная база на Иводзиме, где расположился радарный пост и аэродром. Также база на острове служила местом заправки японских бомбардировщиков, летящих на задание. В отличие от японцев, у ВВС США в Тихом океане не было баз для заправки самолётов. Стоявшие на вооружении США B-29 не могли без дозаправок преодолеть расстояние в 5000 километров, а из-за перегрузок двигателя они часто ломались. Часть самолётов сбивали японские истребители, заранее оповещённые с радарного поста Иводзимы.

бомбардировщик B-29 из 504 бомбардировочной группы

Исходя из сложившейся ситуации, командование США приняло решение овладеть Иводзимой и построить на острове свою авиабазу. Захват Иводзимы остановил бы японские авианалёты на Марианские острова, а уничтожение японского радара на острове сломило бы систему оповещения Токио о налётах. Кроме того, это могло позволить США снаряжать для налётов на Японию не только бомбардировщики, но и истребители. С завершением битвы за Лейте на Филиппинах, армия и флот США начали готовиться к захвату Иводзимы перед вторжением на Окинаву. План штурма острова получил название «Операция „Отсоединение“» (англ. Operation Detachment).

В мае 1944 года генерал-лейтенант Курибаяси был назначен командующим острова Титидзима. Он расположил свой штаб в местной крепости, однако в результате данных разведки понял, что силы США будут атаковать соседнюю Иводзиму, и перенёс командный центр на этот остров в штаб 109-й дивизии. Из-за того, что наземные укрепления не выдержали бы мощного обстрела авиации и флота США, генерал-лейтенант решил соорудить широкую оборонную систему под землёй, используя для этого искусственно вырытые и созданные природой туннели и плиты перекрытия, цена которых была не слишком велика.

Tadamichi_Kuribayashi1

Первая линия обороны Иводзимы состояла из нескольких укреплённых позиций, которые располагались рядами и могли поддержать друг друга огнём. Эта линия простиралась от северо-западного берега до села Минами на юго-востоке. В центре линии находился аэродром Мотояма. По её периметру были построены доты, поддерживаемые танковыми частями подполковника Такэити Ниси. Вторая линия обороны начиналась немного южнее крайней северной точки Китанохана, пролегала рядом с аэродромом Мотояма и завершалась на восточном берегу острова. По сравнению с первой линией, эта была менее укреплена, но подземные сооружения и особенности рельефа давали японцам преимущества в бою. Гора Сурибати была отдельным, частично независимым оборонным районом, который имел замаскированную береговую артиллерию и множество дотов.

На Иводзиму постоянно прибывали новые подкрепления имперской армии Японии. Генерал-лейтенант Курибаяси в первую очередь перебросил на остров с соседней Титидзимы 2-ю объединённую бригаду численностью 5000 человек под командованием генерал-майора Котау Осуги. В декабре 1944 года его сменил генерал-майор Садасуэ Сэнда. В связи с поражением Японии в битве за Сайпан, 145-й пехотный полк в составе 2700 человек был переведён на остров. Командовал им полковник Масуо Икэда. Также на Иводзиму были направлены силы имперского флота Японии. Среди них был 204-й инженерный батальон, который принял участие в сооружении укреплений. 10 августа на остров прибыл контр-адмирал Риносукэ Итимару с подразделениями флота, авиации и сапёров численностью 2216 человек.

Кроме наращивания живой силы, японцы оснащали остров техникой. На Иводзиму был переброшен 26-й танковый полк из 600 солдат и 28 машин под командованием Такэити Ниси. Командир полка планировал полностью реализовать мобильность танков на острове, однако, изучив рельеф, решил использовать их в качестве стационарных артиллерийских установок.

Takeichi_Nishi

Генерал-лейтенант Курибаяси по мере укрепления острова разрабатывал план обороны. Он решил не размещать оборонные сооружения на самом берегу, как это было принято, так как противник мог открыть по ним огонь из корабельных орудий. Вместо этого укрепления расположились в глубине острова, а японские войска при десантировании сил США должны были отойти вглубь Иводзимы. Курибаяси, базируясь на тактике сторон в битве за Пелелиу, дал такие распоряжения: Японская артиллерия не должна открывать огонь во время превентивного обстрела острова, чтобы противник не вычислил её позиции; Японские войска не должны оказывать сопротивления силам США во время десантирования; Когда противник углубится на территорию острова на 500 метров, японские войска возле аэродрома Мотояма открывают по нему прицельный огонь. Одновременно артиллерия на Мотояме начинает обстрел северного берега, а на Сурибати — южного; После того, как противник понесёт потери, артиллерия уйдёт на север острова, к плато у аэродрома Тидори;

Курибаяси выбрал тактику войны на истощение, которая предполагала маневренную оборону и постепенное уничтожение живой силы противника. 13 февраля японский разведывательный самолёт зафиксировал 170 кораблей противника, движущихся на северо-запад от Сайпана. На островах Огасавара была объявлена боевая тревога, а на Иводзиме завершились приготовления.

9 октября 1944 года адмирал Тихоокеанского флота США Честер Нимиц отдал приказ о начале подготовки к «Операции „Отсоединение“» по захвату Иводзимы. На генерал-лейтенанта Холланда Смита возлагалось непосредственное исполнение операции. Его войска состояли из 5-го десантного корпуса, который включал в себя 3-ю, 4-ю, и 5-ю дивизии морской пехоты. 3-я дивизия в тот момент находилась в Юго-Восточной Азии, поэтому могла опоздать к началу операции. Было принято решение сделать её резервной, а первую ударную высадку на остров провести силами 4-й и 5-й дивизий (за исключением 26-го полка) на юго-восточном берегу Иводзимы. 4-я дивизия должна была десантироваться на северном конце берега, а 5-я — на южном. Также существовал резервный план, согласно которому высадка проводилась на юго-западном берегу, чтобы не мешали буруны. Этот план был отменён из-за высоких волн, вызванных сезонным ветром с северо-запада.

Lieutenant_General_Holland_M._Smith

16 февраля 1945 года все экспедиционные корпуса США, направленные на Иводзиму, приблизились к острову и начали его обстрел из корабельной артиллерии. Командование морской пехоты требовало вести артподготовку в течение десяти дней перед тем, как начнётся десантирование основных сил. Но командование флота отказалось это делать для экономии боеприпасов. Длительность обстрела была сокращена до трёх дней. Из-за непрекращающегося трёхдневного обстрела на Сурибати выгорела вся растительность, а остров покрылся слоем пепла. Кроме того, с авианосцев «Саратога» («Saratoga»), «Лунга Поинт» («Lunga Point»), «Бисмарк Си» («Bismarck Sea»), «Бункер Хилл» («Bunker Hill») и «Эссекс» («Essex») на остров регулярно совершались авианалёты.

Ivodzima_battle_16

Американские пикирующие бомбардировщики SB2C-4 Хеллдайвер

19 февраля в 6:40 обстрел Иводзимы возобновился. В 8:05 остров бомбили американские B-29, в 8:25 корабли снова открыли огонь по острову. В 9:00 4-я и 5-я дивизии морской пехоты США начали десантирование на Иводзиму. Им, как и задумывал Курибаяси, на берегу не было оказано сопротивление, и войска США продвинулись вглубь острова. Именно этого и ожидали японцы. В 10:00 войска Японии со всех точек открыли прицельный огонь по противнику. 24-й и 25-й полки морской пехоты США за несколько часов боя потеряли 25 % своего состава. Из 56 танков американцев, десантировавшихся на остров, было подбито 26. Морские пехотинцы США не имели возможности окопаться, поскольку вулканический грунт был мягким, и стены окопов обваливались. За первый день боёв американские десантники понесли такие потери: 501 человек убит, 47 умерло от ран, 1755 раненых, 18 пропавших без вести и 99 контуженых.

Американские морские пехотинцы высаживаются с десантных кораблей на Иводзиме Американские морские пехотинцы из состава первой волны в десантном катере

WWII IWO JIMA U.S. CASUALTY

К вечеру на Иводзиму высадилось 30 000 американских военных. Они ожидали ночного нападения японцев и их массовых «банзай-атак». Но японские войска разбились на небольшие отряды, которые совершали вылазки к лагерю противника, устраивая диверсии. Из-за этого американские десантники понесли небольшие потери в людях и технике, а также не имели возможности отдохнуть.

Битва за Иводзиму Iwo_Jima_amtracs

Tank_disabled_by_a_land_mine

20 февраля, после артподготовки, один полк морской пехоты США начал наступление на юг, на гору Сурибати, а три других — на север, в направлении плато. Последним удалось к вечеру занять аэродром Тидори и изолировать гору Сурибати от главного штаба японцев. У самой горы Сурибати сложилась другая ситуация, и американцы не смогли взять её с первой попытки. В ходе боёв за гору огонь американцев из стрелкового оружия был неэффективен против подземных укреплений и дотов, поэтому те использовали огнемёты и ручные гранаты.

Бойцы 5-й дивизии морской пехоты США преодолевают холм

Американский огнеметчик

21 февраля, когда начала десантирование подоспевшая из Юго-Восточной Азии 3-я дивизия морской пехоты США, на американские суда у берегов Иводзимы совершили нападение японские камикадзе на 32 самолётах D4Y Suisei и B6N Tenzan, которые вылетели с базы Катори в префектуре Тиба. Их атака была успешной — удалось потопить авианосец США «Бисмарк Си» и сильно повредить авианосец «Саратога». Налёты камикадзе продолжались ещё несколько дней.

USS_Saratoga_Kamikaze_hit_21_February_1945 Похороны моряков американского авианосца Саратога, погибших в результате атаки камикадзе

22 февраля 4-ю дивизию морской пехоты, понёсшую серьёзные потери, сменила 3-я дивизия. 5-я дивизия продолжала бой за гору Сурибати. Солдаты США полностью выжигали всё, находившееся в подземных укреплениях противника. Также они засыпали туннели, таким образом изолируя от внешнего мира целые японские части.

Подрыв подземного туннеля на высоте 382

Ночью сопротивление войск Японии было сломлено, и Сурибати попала под контроль сил США. 23 февраля 1945 года солдаты 5-й дивизии подняли на вершине горы Сурибати, господствующей над островом, флаг США.

23 февраля 1945 года солдаты 5-й дивизии подняли на вершине горы Сурибати, господствующей над островом, флаг США.

После взятия Сурибати битва за Иводзиму становилась всё отчаяннее. Курибаяси всё ещё имел в своём распоряжении большую часть сил. С 24 по 26 февраля войска США медленно наступали на аэродром Мотояма. Неся огромные потери, они по пути уничтожали подземные укрепления японцев. Средняя скорость продвижения сил США была 10 метров в час. Американское командование убедилось, что использование артиллерии против бункеров противника неэффективно, поэтому пехота широко применяла огнемёты и ручные гранаты. Их поддерживали танки с установленной огнемётной установкой. Ночью бои продолжались, а остров освещался прожекторами с кораблей.

Ivodzima_battle_09 Американская артиллерия на Иводзиме

Вечером 26 февраля аэродром Мотояма был захвачен войсками США. Тогда же инженерный батальон начал его ремонт, завершившийся через 5 дней. 4 марта на нём приземлился первый бомбардировщик B-29, получивший повреждения во время бомбардировки Токио. Теперь Иводзима служила в качестве перевалочной базы для налётов ВВС США на японские города. Несмотря на это, сопротивление японцев продолжалось.

Ivodzima_battle_14

Наступление войск США продолжалось. У защитников острова закончилась вода, уже стало ясно, что японцы проиграют эту битву. 14 марта командир 145-го пехотного полка полковник Икэда, защищавший штаб Курибаяси, торжественно сжёг японский флаг, чтобы тот не достался противнику. Готовясь к завершению операции, 16 марта генерал-лейтенант Курибаяси отправил прощальную телеграмму в Генштаб в Токио.

17 марта войска США достигли северной точки острова — места, называемого Китанохана. Теперь они контролировали весь остров. Японские войска оставались лишь в подземных бункерах, откуда предпринимались вылазки для диверсий.

Ivodzima_battle_19

В этот же день из японского Генштаба на Иводзиму было передано уведомление о повышении Курибаяси до звания генерала. Однако он об этом не узнал, так как американцы разрушили все коммуникации и системы связи острова. Курибаяси успел лишь передать свой последний приказ всем японским войскам на Иводзиме. Согласно приказу, остаток японских сил перешёл из обороны в наступление. Во время него погиб командир танкового полка Такэити Ниси, который, несмотря на серьёзное ранение, нанесённое ему огнемётчиком противника, продолжал сражение ещё двое суток.

В ночь с 25 на 26 марта была проведена завершающая контратака японцев. Генерал Курибаяси и контр-адмирал Итимару, лично возглавившие несколько сотен солдат, нанесли удар по позициям противника. Из-за внезапности последнего удара японцев войска США понесли крупные потери — 53 погибших, 119 раненых. Японцы потеряли в этой атаке 262 человека убитыми и 18 пленными. Среди погибших был и генерал Курибаяси, хотя обстоятельства его смерти не совсем ясны; существуют версии как гибели в бою, так и самоубийства (сэппуку). Перед смертью он снял с себя все награды и оборвал петлицы. Таким образом, американские солдаты не смогли опознать его тело.

WWII U.S. INVASION PELELIU

Оставшиеся солдаты Японии ещё несколько месяцев скрывались в пещерах и совершали вылазки в американский лагерь. Многие из них в конце концов сдались. Двое последних защитников острова, солдаты лейтенанта Оно Тосико Куфуку Ямакадзэ и Ринсоку Мацуда, сдались только в 1951 году (по другим данным 6 января 1949 года).

Несмотря на то, что бои шли до 26 марта, Холланд Смит, желая выслужиться, 15 марта доложил командованию США ложные сведения о том, что остров взят. Одновременно токийский Генштаб, не зная о ситуации на Иводзиме, 21 марта отправил на неё последнюю телеграмму с приказом всем покончить жизнь самоубийством.

Captured_Japanese_flag_on_Iwo_Jima flag1

К моменту завершения сражения (26 марта) американцы насчитали на острове 20 703 трупа японских военнослужащих и взяли в плен 216 человек. Однако в последующие два месяца силы США на Иводзиме периодически сталкивались с остатками японских войск. За этот период было убито 1602 и пленено 867 человек.

Битва за Иводзиму Ivodzima_battle_03

В выступлении генерал-лейтенанта морской пехоты Дж. Уэбера на банкете по случаю 62-й годовщины сражения (2007) было сказано о 6821 погибшем и 19 217 раненых. Кроме того, 2648 американских военнослужащих были госпитализированы с симптомами боевого стресса.

Japan Iwo Jima Marine

Битва за Иводзиму оказалась самой кровопролитной в истории Корпуса морской пехоты США, а также стала единственной операцией вооружённых сил Японской империи в ходе войны на Тихом океане, в которой общие потери США превысили потери Японии. Количество погибших и раненых солдат армии США за первые три дня операции было наибольшим за всю военную историю страны. 3-я, 4-я и 5-я дивизии морской пехоты США понесли значительные потери. ВМС США потеряли 18 кораблей, в основном из-за авиаударов и ответного огня береговой артиллерии.

Dead_Marines_on_Iwo_Jima

23 февраля 1945 года солдаты 5-й дивизии, участвовавшей в штурме Иводзимы, подняли на вершине горы Сурибати, господствующей над островом, флаг США. Через два часа он был заменен более широким. Именно этот момент — замену меньшего флага США большим — зафиксировал на пленке американский фотограф Джо Розенталь. Фотография позже под названием «Поднятие флага на Иводзиме» получила Пулитцеровскую премию. Также она послужила доказательством эффективности морской пехоты, в необходимости которой сомневались многие современники. Секретарь ВМФ США Джеймс Форрестол, увидев фотографию, обратился к генерал-лейтенанту Смиту: «Холланд, поднятие этого флага на Сурибати означает, что корпус морской пехоты будет существовать следующие пятьсот лет». Эта фотография также стала основой для скульптурной композиции, установленной в Вашингтоне возле Военного мемориала морской пехоты США  в память участников битвы за Иводзиму.

iwo-jima-picture

 

Источник: Александр Исаев

Posted in История and tagged Битва за Иводзиму

paraparabellum.ru

Иводзима - это... Что такое Иводзима?

Координаты: 24°47′00″ с. ш. 141°19′00″ в. д. / 24.783333° с. ш. 141.316667° в. д. (G)24.783333, 141.316667

Ио́ (info) (Ио́то, Ио́дзима; яп. 硫黄島, совр. いおうとう Iwōtō Ио:то:, устар. いおうじま Iwōjima Ио:дзима, «серный остров», англ. Iwo Jima) — остров вулканического происхождения, в 1200 км южнее Токио в архипелаге Кадзан (Волкано), часто включаемом в острова Бонин. Наибольшая протяжённость острова с севера на юг — 8 км, с запада на восток — 4 км. Протяжённость береговой линии — 22 км. Наивысшая точка — гора Сурибати (169 м), потухший вулкан. На Ио отсутствует постоянное население, но функционирует авиабаза Морских сил самообороны Японии.

Остров известен благодаря битве, которая происходила на нём с февраля по март 1945 года между Японией и США.

Название острова

Остров Ио первоначально назывался Iwōtō (Iōtō). До японской реформы правописания 1946 года исторически произношение было (приблизительно) Iwōtō (современ. Iōtō). Параллельно в морских атласах появляется Iwōjima (современ. Iōjima), где jima альтернативное произношение tō (яп. 島 остров?).[1] Японские офицеры флота, которые прибыли для укрепления обороны острова перед американским вторжением, ошибочно называли его Иводзима. Таким образом произношение "Иводзима" стало основным в течение и после Второй мировой войны. Но бывшие жители острова (после эвакуации во время Второй мировой войны остров не имеет постоянного населения) протестовали против этого искажения, и проблема обсуждалась в Институте географии Японии Министерства земли, инфраструктуры и туризма, в результате чего 8 июня 2007 года официально объявлено, что правильное японское произношение название острова возвращается к предвоенному Iōtō.[2] Дискуссия о возврате к старому произношению была инициирована появлением таких достаточно заметных фильмов, как Письма с Иводзимы и Флаги наших отцов.[1] В японском языке название острова как Иото, так и Иводзима пишется одинаково Japanese (яп. 硫黄島?), изменилось только произношение.

География

Остров Ио имеет координаты 24.783333, 141.31666724°47′ с. ш. 141°19′ в. д. / 24.783333° с. ш. 141.316667° в. д. (G). Площадь острова составляет примерно 21 км². Наивысшая точка — гора Сурибачи (яп. 摺鉢山 Suribachiyama?)[3] расположена на южной оконечности и представляет собой спящий вулкан высотой 169 метров. Ио нехарактерно плоский для вулканического острова. Расположенные на 80 км к северу Северный Иото (яп. 北硫黄島 Kitaiōtō?, дословно: "Северный серный остров") и на 60 км к югу Южный Иото (яп. 南硫黄島 Minamiiōtō?, "Южный серный остров") образуют с Ио группу Вулканических островов Бонинских островов. Далее к югу расположены Марианские острова.

История

До 1945

До Второй мировой войны остров Ио административно был подчинен префектуре Токио (как и сейчас). Перепись в июне 1943 года показала, что гражданское население острова составляет 1018 жителей (533 мужчины и 485 женщин) в 192 домохозяйствах и в шести поселках. На острове были начальная школа и синтоистский храм, а также выполнял служебные обязанности один офицер полиции. Один раз в месяц на остров заходил почтовый корабль с Хахадзимы, и, кроме того, раз в несколько месяцев корабль судоходной компании NYK Line. Экономика острова была связана с добычей серы, выращиванием сахарного тростника и рыболовством. Такому изолированному острову посреди Тихого окена, как Ио, приходилось импортировать рис и промышленные товары из метрополии.

Перед самым началом Второй мировой войны на южной части острове был размещен гарнизон военно-морских сил Японии. Ему было запрещено общаться с гражданским населением острова, которое тем не менее немного контактировало в любом случае с моряками для торговых целей.

В течение 1944 года на острове велись очень серьезные фортификационные работы для обороны от американского вторжения. В июле того года все гражданское население было принудительно эвакуировано и с тех пор постоянного населения остров никогда не имел.

Битва за Иводзиму

Захват Иводзимы, который осуществлялся силами морской пехоты США в рамках "Операции Отсоединение", был начат 19 февраля 1945 и продолжался вплоть до 26 марта 1945. Это было одно из основных сражений Тихоокеанской компании Второй мировой войны. Перед Корпусом морской пехоты США была поставлена задача захватить этот остров с расположенной на нем японской военно-воздушной базой, силы и средства которой сильно затрудняли американские бомбандировки Токио. После захвата аэродромов базы они в дальнейшем могли быть использованы для обеспечения вторжения на "материнские" японские острова.

Эта битва была одним из самых кровопролитных сражений между японскими и американскими войсками. Позиции Императорской армии Японии были сильно укреплены, имели многочисленные бункеры и скрытую артиллерию, протяженность тоннелей составляла более 18 км..[4][5] В этой битве впервые велись боевые действия непосредственно на японской территории и защитники острова упорно и самоотверженно сдерживали натиск врага. Так, из приблизительно 21000 японских солдат перед началом операции в ее ходе погибли более 20000 и только 1083 были взяты в плен.[6]

Одной из первых задач после высадки десанта на береговой плацдарм было взятие горы Сурибачи. На четвертый день битвы (24 февраля) Джо Розенталь сделал фотоснимок пятерых морских пехотинцев и санитара, устанавливающих флаг на вершине этой горы, который впоследствии назвали "Водружение флага на Иводзиме". Фотография быстро стала необычайно популярной и была перепечатана тысячами экземпляров. Она выиграла Пулитцеровскую премию того года и, в конечном итоге, стала в Соединенных Штатах одним из наиболее знаковых и узнаваемых изображений войны..[7]

В течение последующего месяца боев трое из изображенных на фото бойцов были убиты.

После падения горы Сурибачи на юге японцы все еще имели сильные позиции на остальной части острова. У генерала Тадамити Курибаяси оставались весьма крупные силы: восемь батальонов пехоты, танковое подразделение, два артиллерийских дивизиона и три дивизиона тяжелых минометов, и, кроме того, 5000 морской пехоты и пулеметчиков. С увеличением плацдарма все больше войск и тяжелого вооружения американцев прибывало на остров. Наступление развивалось в северном направлении, в результате которого были взяты под контроль аэродромы, а затем и оставшаяся часть острова. Японские солдаты мужественно сражались, не щадя жизни. В ночь на 25 марта последний организованный отряд из 300 человек погиб в последней контратаке. Но американская морская пехота понесла большие потери - более 100 человек погибло и около 200 было ранено. Остров на следующий день был официально объявлен захваченным.

Тем не менее много японских солдат продолжало скрываться в пещерах и тоннелях острова, совершая диверсии против американских войск. Последние защитники сдались в плен в 1951 году.

Вооруженные силы США оккупировали Иводзиму до 1968 года, после чего он был возвращен Японии.

Воссоединение чести

19 февраля 1985 в 40-ю годовщину дня начала штурма острова ветераны обеих армий собрались для Воссоединения Чести на месте высадки морской пехоты.[8]

Во время поминальной службы был торжественно открыт мемориал, на гранитной плите которого высечены слова:

В 40-ю годовщину битвы за Иводзиму американские и японские ветераны снова встретились на этих песках, в этот раз с миром и дружбой. Мы чтим память о наших товарищах, живых и умерших, которые сражались здесь с храбростью и честью, и мы вместе молимся, чтобы наши жертвы на Иводзиме помнились всегда и никогда не повторились.

Эти слова написаны на обеих сторонах плиты — английский вариант обращен к морю, откуда наступали американские вооруженные силы, а японский обращен к острову, на котором защищали свои позиции японские войска.

В дальнейшем совместные американо-японские поминальные службы проводятся каждые пять лет.

Мемориал Воссоединение чести

60-я годовщина Воссоединения 2005

Авиабаза военно-морских сил

Военно-морские силы Японии управляют расположенной на острове авиабазой ВМС "Северный Аэродром" (IATA: IWO, ICAO: RJAW). Взлетно-посадочная полоса длиной 2650 м имеет ширину 60 м. Она ориентирована 07/25. ВМС отвечают здесь за обеспечение, управление движением воздушного транспорта, заправку топливом и ремонт. Военно-воздушные силы Японии также используют эту базу. На острове находятся около 400 японских военнослужащих.[1] Две заброшенные со времен Второй мировой войны взлетно-посадочные полосы "Центрального аэродрома" расположены к югу от нынешней авиабазы, а также есть недостроенная японцами полоса к северу от нее.

Гражданский доступ на остров ограничен, за исключением рабочих-строителей авиабазы, сотрудников метеорологической службы и посещающих поминальные службы по павшим американским и японским солдатам. Официально остров населения не имеет.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Greimel, Hans, Lily Hindy. Япония изменила название Иводзимы, USA Today (20 июня, 2007). (англ.)
  2. ↑ Указ об изменении названия острова «Иодзима» на «Иото». Институт географии Японии (18 июня, 2007). (яп.)
  3. ↑ Японская статья о Сурибачи (яп.)
  4. ↑ Письма с Иводзимы Мультимедиа база данных Второй мировой войны (англ.)
  5. ↑ Оборона Японией Иводзимы(англ.)
  6. ↑ Samuel Eliot Morison Victory in the Pacific, 1945, vol. 14 of History of United States Naval Operations in World War II. — Urbana, Ill.: University of Illinois Press, 2002. — ISBN 0252070658
  7. ↑ Пятьдесят лет спустя, фотограф Иводзимы сражается в собственной битве(англ.)
  8. ↑ Boardman, Robert "A Higher Honor". Discipleship Journal. NavPress (January/February 1986).

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

dic.academic.ru

Битва за Иводзиму — Традиция

Материал из свободной русской энциклопедии «Традиция»

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ[править]

Иводзима является одним из вулканических островов, часть Огасавары, группы островов приблизительно в 1200 км к югу от Токио, в 1300 км к северу от Гуама, и почти на полпути между Токио и Сайпаном. И Япония, и США высоко оценивали остров Иводзима. Он находится всего лишь в 650 морских милях от Токио. Для США важность Иводзимы состояла в ее местоположении, на полпути между Японией и американскими аэродромами бомбардировщиков на Марианских островах.С лета 1944 года бомбардировщики осуществляли регулярные налёты на Японию. США, однако, не имели эскортных истребителей дальнего радиуса действия, чтобы сопровождать большие "летающие крепости". Много бомбардировщиков было сбито перехватчиками. Иво Джима, с его тремя летными полями, по своему расположению идеально подходил как площадка для истребителей сопровождения. Это был также идеальный аэродром для приземления повреждённых бомбардировщиков, возвращающихся из Японии.

После всех поражений на тихоокеанском театре военных действий и потери Маршалловых островов, японское правительство заново оценило военную ситуацию. Потеря островов увеличила важность Огасавары для японцев, которые хорошо знали, что ее захват облегчит американские воздушные налеты против островов метрополии, разрушая производство военной техники и деморализуя население.

У японцев было 361 артиллерийское орудие (75мм и больше), 65 тяжелых минометов (150 и 81 мм), 33 корабельных орудия (80 мм и больше), 94 зенитных пушки (75мм и больше), более 200 зенитных орудий (20 и 25 мм), 69 противотанковых орудий (37 и 47 мм) и 22 000 защитников (109 подразделение пехоты, 2-ая независимая смешанная бригада, 26-й танковый полк, 145-ый пехотный полк, 204-ый военно-морской строительный батальон, смешанное военно-морское подразделение из лётчиков, моряков и наземного персонала), готовых стоять насмерть. Артиллерийская мощь также дополнялась 70 орудиями, стрелявшими реактивными снарядами, начиная от 8-дюймовых весом в 90 килограмм с дальностью полета 1800-2700 метров, и кончая 250-килограммовыми с дальнобойностью в 6900 метров. Длительная защита острова требовала подготовки обширной системы пещер и туннелей, поскольку военно-морская бомбардировка ясно показала, что поверхностные сооружения не могли противостоять обширному артобстрелу. Из Японии были присланы инженеры, которые должны были построить спроектированные подземные укрепления, которые будут состоять из сложных туннелей на разных уровнях, чтобы сделать хорошую вентиляцию и минимизировать эффект от бомб или снарядов, взрывающихся около входов или выходов. Чёрный вулканический пепел, который был в изобилии на всем протяжении острова, мог превратиться в бетон превосходящего качества, если его смешать с цементом. Доты около берегов к северу от горы Сурибачи были построены из железобетона, многие из них со стенами в четыре фута толщиной. Японские танки и крупнокалиберные противотанковые орудия, спрятанные за каменными и бетонными стенами, были недосягаемы. Японцы стали фактически невосприимчивы к морским и воздушным бомбардировкам.

ЯПОНСКАЯ ТАКТИКА[править]

Войсками японцев на Иводзиме командовал генерал-лейтенант Курибаяcи. Аристократ, он получил образование в Канаде и совершал поездки по США. В Японии, он был одним из немногих солдат, когда-либо удостоенных аудиенции Императора Хирохито. Японская стратегия была уникальна по двум причинам: 1. Японцы вырыли 1500 комнат в скале, и планировали продолжать оборону из них. Они были связаны между собой 16 милями туннелей. 2. В их планы не входило выжить.

Генерал Курибаяcи сформулировал заключительный план относительно защиты острова. Этот план совершенно отличался от защитной тактики, используемой японцами ранее в войне, и включал, в том числе, следующие пункты:

1) Артиллерия должна была молчать в течение всего времени и не открывать огонь по судам. Только после высадки десанта артиллеристы могли начать стрелять. 2) Сразу после высадки по американцам было запрещено открывать огонь. 3) Как только американцы продвинутся приблизительно на 500 м. вглубь острова, по ним должны были открыть огонь из автоматического оружия и артиллерии. 4) После нанесения максимально возможного ущерба, артиллерия должна была переместиться к северу 5) Были запрещены контратаки "банзай", ранее приводившие к неоправданно большим потерям личного состава.

Основной целью японской армии было нанести максимальные потери США, так как «если жертвы Америки будут достаточно высоки, Вашингтон будет думать дважды перед тем, как начать другое вторжение на японскую территорию».[Источник?]

АМЕРИКАНСКАЯ ТАКТИКА[править]

Командующим американскими войсками был назначен генерал Холланд Смит. Схема высадки 5 десантного корпуса была предельно проста. 4-ая и 5-ая дивизии морской пехоты должны были высадиться на восточном пляже (пляж был разделен на участки, каждый имел своё название), 4-ая справа и 5-ая слева. После высадки этих дивизий, на тот же пляж должна была десантироваться 3-я дивизия морской пехоты (она была в резерве экспедиционных войск), и, в зависимости от ситуации, либо присоединиться к атаке, либо прикрыть огнём 4-ую и 5-ую дивизии. План предусматривал: быстрый захват берегового плацдарма, после чего следовал удар в северо-восточном направлении для захвата всего острова. 5-ая дивизия морской пехоты должна была захватить гору Сурибачи на юге. (Карта плана)

Детальная схема десантной и последующей наземной операции предусматривала следующее. 28-ой полк 5-ой дивизии морской пехоты, которым командовал полковник Гарри Б. Ливерседж, высадятся на крайнем левом фланге, на пляже Зеленый 1. Правее их находился 27-ой полк, под командованием полковнике Томаса А. Уорнхама, который должен был прорываться к западному побережью острова. Атака 27-ыми и 28-ыми полками была предназначена для того, чтобы отрезать врага от командного пункта на горе Сурибачи, одновременно защищая фланги и тыл высадки. 23-ий полк 5 дивизии морской пехоты, которым командовал полковник Уолтер В. Венсингер, должно было причалить на Желтом 1-ом и 2-ом пляжах, захватить аэродром Мотоямы №1, затем двинуться к северо-востоку и захватить аэродром Мотоямы №2. После высадки на Синем пляже 1, 25-ый полк полковника Джона Р. Ланигана должен был помочь в захвате аэродрома №1 и захватить Синий пляж 2. 24-ый полк полковника Уолтера Джордана был в резерве 4-ой дивизии морской пехоты. 26-ой полк, во главе с полковником Честером B. Грэхемом, должен был быть выделен от резерва корпуса на день высадки и поддержать в бою 5-ую дивизию. 4-ую дивизию должен был поддерживать огнём 14-ый полк, которым командовал полковник Луи Г. Дихейвен; полковник Джеймс Д. Воллер командовал 13-ым полком, который должен был оказать подобную поддержку 5-ой дивизии. В первой волне шли 68 плавающих танков LVT(А)4, которые были вооружены 75 мм гаубицами и пулемётами - они должны были поддержать огнём десантников и предоставить им некоторую бронированную защиту, так как те были очень уязвимы в момент высадки с бронетранспортёров LVT. Штурм японских позиций был назван операцией "Дэтэчмент". Также был разработан альтернативный план. Он был создан из-за плохих условий высадки (прибой) на восточном пляже. Но из-за сильных волн в юго-западной части острова, этот план считался малоосуществимым.

D-Day 19 февраля 1945[править]

"Никакой другой остров не получил столь же масштабного обстрела как Иводзима." Адмирал Нимитц

Силы десанта США составляли 110000 морских пехотинцев на 880 кораблях. На берегу их дожидались 22000 солдат Императорской Японии. Незадолго до этого в 2 часа утра 19 февраля 1945, артиллерийские орудия флота крупного калибра открыли по Иво Джиме огонь, обозначая, тем самым, начало высадки. После часа артилеррийского огня, его прекратили; над Иво Джимой висел дым, как будто весь остров был объят пламенем. Американцы, на борту их транспортников, и японцы, в их пещерах, теперь обратили всё своё внимание к небесам. Сто десять бомбардировщиков бомбардировали наземные укрепления. После того, как самолеты выполнили своё задание и улетели, артиллерийские орудия флота вновь открыли огонь. В 8:30 утра первая волна морских пехотинцев отправилась к берегам острова-крепости. В 8:59, на минуту раньше назначенного срока, первые морские пехотинцы высадились на остров. Преодолеть вулканический пепел, неся на себе 100-фунтовую выкладку, было очень трудно, а крутизна склона затрудняла ответный огонь. На острове нельзя было вырыть ни стрелковые ячейки, ни окопы (люди ищут укрытия в ямах, образовавшихся при бомбежке), и морпехи были легкой добычей для японских стрелков. В 9:15 японцы открыли минометный огонь по свободно простреливаемой местности, а противотанковые мины уничтожают много LVT (плавающие бронетранспортеры), доставляющих пехотинцев. На острове нет ни единого укрытия и японская артиллерия долбит по ним с непрекращающейся яростью. Оказать медицинскую помощь под непрекращающимся тяжёлым огнём было практически невозможно. В первые 18 часов боя уже были ранены и убиты 2 300 морских пехотинцев. Пока не захвачена гора Сурибачи, доминирующая над окрестностями, японцы могут обстреливать все позиции американцев. К концу дня пехотинцы не смогли захватить и половины намеченного, но на берегу уже находилось 30 000 бойцов. 20 февраля пехота ведет интенсивные бои, японцев, засевших на горе, с трудом удается выкуривать только с помощью огнеметов и подрывных зарядов. Непосредственная авиационная поддержка иногда происходит в нескольких сотнях ярдов от наступающей пехоты, крейсеры и эсминцы тоже ведут бомбардировку и их снаряды падают совсем близко к пехотинцам. Японцы не идут в атаки «банзай» (атака на ура), поэтому битва длится дольше и пехотинцы вынуждены поджигать ущелья газолином, чтобы вытеснить японцев. 21-ого пехота продолжает наступление на север и юг острова, а в это время происходят интенсивные атаки камикадзе против кораблей ВМФ США. Вскоре потоплен авианосец «Бисмарк» и поврежден авианосец «Саратога». Сражение на острове переходит в лобовые атаки, напоминающие окопные бои Первой мировой войны. Ежедневные завоевания после ожесточенных боев измеряются только в ярдах. Как только американцы натыкаются на пещеру или укрытие, они сейчас же сжигают их обитателей огнеметом и зажженным газолином. Кажется, все кончено, однако вскоре сгоревшее место начинает оживать. Пехотинцы думали, что они воюют с солдатами в изолированных боевых точках, не зная, что под ними находятся длинные тоннели, из которых на смену погибшим приходят новые японцы. 22 февраля Сурибачи уже окружена со всех сторон, а 23-ого пехотинцы 2-ого батальона взбираются на вершину горы. Патруль, ведомый лейтенантом Гаролдом Шрайером, поднимается на Сурибачи в 10:20 и в 10:30 весь остров внезапно видит маленький американский флаг, развевающийся на вершине, позже, когда гора была очищена от японцев, большой американский флаг был водружен там пятью пехотинцами и санитаром. Фотокорреспондент Джо Розенталь сделал прекрасную фотографию, за которую получил премию Пулитцера, а позже Ф. У. Уэлдоном была создана скульптура, установленная в Вашингтоне, для которой позировали трое оставшихся в живых героев. 24-ого морские пехотинцы после 76-минутной бомбардировки поднимаются в атаку, одновременно с воздушной и артиллерийской поддержкой. Впереди 4-ой и 5-ой дивизии идут танки, однако японцам удается остановить их с помощью противотанковых орудий и минометов. В конце пятого дня завоевано только 500 ярдов и 25-ого 3-я дивизия морских пехотинцев начинает наступление на один из самых трудных участков - центр японской обороны. Танки с огнеметами выжигают японцев из дотов, но при большом количестве погибших пехотинцев удается достичь немногого. На завоевание холмов 382 и 362а уходит несколько дней. Они меньше, чем Сурибачи, но их внутренность составляет огромное бетонное укрепление, в котором находятся доты, противотанковые орудия и замаскированная артиллерия. Пехота идет в атаку и ночью и ей удается захватить японцев врасплох, но ожесточенная битва и трудный рельеф местности не дают захватить холмы до 8 марта. Даже после того, как пехота заняла стратегические пункты острова, японцы продолжают бои небольшими группами. 4 марта на Иводзиме приземляется первый поврежденный самолет B-29, 6 марта прибывают самолеты Р-51, а экспедиционный корпус начинает подготовку для взятия Окинавы. Японцы продолжают сопротивляться, пытаются атаковать 23-ий и 24-ый полки, но атака захлебывается без артиллерийской поддержки и японцы раздавлены пехотной артиллерией США. Несмотря на потерю в этой атаке 650 людей, они продолжают вести бои в отдельных местах, вторгаются за американские линии, чтобы разорвать связь и нападать на штабы. 25 марта сокрушен последний островок японского сопротивления в пункте Китано: ночью более 250 японцев неслышно проникают за американские линии. Рассказы немногочисленных выживших японцев расходятся, но по одной из версий, атаку вел сам командир гарнизона острова генерал-лейтенант Курибаяси. Если это в самом деле так, то он самый высокопоставленный японский офицер, когда-либо возглавлявший атаку японских войск во Второй Мировой войне. Обычной практикой являлось совершение командующим сепукку, оставшись на позиции, в то время как прочие гибли в атаке "банзай". Армейские пилоты и морские пехотинцы 5-ой дивизии и 28-ого полка морских пехотинцев боролись с японцами до утра и понесли тяжелые потери: больше 100 убитых и еще 200 раненных американцев.

26 марта 1945 года битва за Иводзиму завершилась. По оценкам морских пехотинцев, в туннелях и пещерах острова оставалось не более трех сотен живых японцев. В действительности, число таковых приближалось к трем тысячам. Японский кодекс чести Бушидо, в сочетании с эффективной пропагандой, рисовавшей американцев как безжалостных зверей, не позволяли большинству японских солдат сдаться в плен. Те, кто не сумели заставить себя совершить самоубийство, скрывались днем в пещерах и вылезали по ночам в поисках пропитания. Многие в конце концов сдались, и к своему удивлению обнаружили, что американцы часто проявляли к ним сострадание, предлагали воду, сигареты или кофе.[1] Последние из бывших защитников острова, двое солдат лейтенанта Тошико Оно, Ямакадже Куфуку и Матсудо Линсоки, сдались в 1951 году[2], по другим данным, 6 января 1949 года.[3]

В битве за Иводзиму 24 пехотинцев и санитаров заслужили Медали Почёта, это больше, чем в любой другой битве с участием войск США, и 10 из них -посмертно. Смерть также унесла жизни 19 из 24 батальонных командиров. Треть из 70 000 морских пехотинцев, участвовавших во вторжении на остров, были убиты, ранены или страдали от боевой усталости. Потери могли быть и меньше. Корабли ВМС бомбили остров перед высадкой только 3 дня, вместо затребованных морской пехотой 10 дней, и этого было совершенно недостаточно. Начальство отвергло их просьбу из-за того, что генерал МакАртур бросил много сил на захват острова Лузон на Филлипинах. Америка недооценила силы японцев на островах на 70%. Также никто не додумался предусмотреть изменение тактики японцами, главным образом, из-за предыдущих кровавых боев на Сайпане и Тараве. Там в основном шли атаки «банзай». Никто не подумал о географии и топографии на острове. Военные эксперты на основании данных разведки предсказывали победу в течение пяти дней. Предварительные оценки американских потерь были занижены на 80%.

ВОССОЕДИНЕНИЕ ЧЕСТИ[править]

19 февраля 1985 года на острове Иводзима состоялась встреча ветеранов войны под названием "Воссоединение чести". Местом встречи был район высадки морских пехотинцев. На нём был установлен мемориал в память павших. После официальной части бывшие враги подошли друг к другу и пожали руки.

Внешние ссылки[править]

hu:Ivo Dzsima-i csatann:Slaget om Iwo Jima

traditio.wiki

Захват острова Иводзима. Война на море (1939-1945)

Захват острова Иводзима

В конце ноября 1944 года базировавшиеся на Сайпан самолеты В-29 21-го бомбардировочного авиационного командования начали совершать налеты на район Токио. Результаты этих налетов не вполне удовлетворяли союзников. Тяжелые бомбардировщики действовали в чрезвычайно трудных условиях. Так как общая дальность полета туда и обратно достигала 3000 миль, бомбовую нагрузку пришлось сократить с 10 до 3 т. Из-за отсутствия истребительного прикрытия бомбардировщики вынуждены были вести неприцельное бомбометание с высоты 8-9 км. Базы противника на островах Волкано и Бонин, находящиеся на полпути между южной группой Марианских островов и Японией, снижали эффективность бомбардировок, так как предупреждали Токио о приближении бомбардировщиков и высылали истребители для атаки их на перелете. Захват какого-нибудь острова в группе Волкано - Бонин не только дал бы возможность положить конец этим помехам, но и предоставил бы достаточно близкую для налетов на Японию базу для истребителей и средних бомбардировщиков. Для достижения этих очевидных выгод комитет стратегического планирования в Вашингтоне почти сразу после принятия решения о вторжении на Марианские острова приступил к разработке планов захвата острова Иводзима. В начале октября 1944 года комитет начальников штабов дал указание адмиралу Нимицу, чтобы после выполнения флотом задачи по прикрытию и поддержке сил Макартура при вторжении на остров Лусон приступить (в начале 1945 года) к проведению операции по захвату островов Иводзима и Окинава.

Сложная обстановка на Лейте заставила Макартура перенести вторжение на остров Лусон с 20 декабря 1944 года на 9 января 1945 года, и адмирал Хэлси почти до конца января не имел возможности отправить соединение быстроходных авианосцев адмиралу Спрюэнсу к островам Удити. Поэтому вторжение на Иводзиму было перенесено на середину февраля, после чего через шесть недель планировалось предпринять вторжение на Окинаву. Времени было недостаточно, но о дальнейшей отсрочке не могло быть и речи, поскольку уже было начато планирование намеченного на осень вторжения крупных сил союзников в Японию, а успех этого вторжения в значительной мере зависел от длительных воздушных операций, для которых предполагалось использовать и Иводзиму, и Окинаву.

Для руководства предстоящими операциями Нимиц, получивший звание адмирала флота, перевел свой штаб из Пирл-Харбора на остров Гуам. Силы центрального района Тихоокеанского театра под командованием адмирала Спрюэнса снова превратились в 5-й флот США. Вице-адмирал Митчер опять стал командующим соединения быстроходных авианосцев, которое вновь было переименовано в 58-е оперативное соединение. 5-й флот теперь имел два соединения десантных сил 3-е и 5-е, которые представляли собой амфибийные силы Тихоокеанского флота под общим командованием вице-адмирала Тернера. Генерал-лейтенант Смит возглавил так называемые объединенные силы морской пехоты Тихоокеанского флота в составе 3-го и 5-го корпусов морской пехоты.

После осуществленного летом 1944 года вторжения на Марианские острова силами 5-го флота японцы были убеждены, что американское командование в свое время попытается захватить один из островов группы Волкано-Бонин. Они считали, что вероятным объектом станет Иводзима, так как на этом острове имелись аэродромы. Поэтому на этом крошечном нагромождении вулканического пепла они создали гарнизон из сухопутных войск (14000 человек) и войск морской пехоты (7000 человек). Способный военачальник - генерал-лейтенант Курибаяси, руководивший обороной острова, занимающего площадь восемь квадратных миль, сделал все возможное, чтобы превратить его в самый непреодолимый бастион на Тихоокеанском театре.

В течение 74 дней бомбардировщики В-24 из состава 7-й воздушной армии, действовавшие с Марианских островов, непрерывно совершали налеты на Иводзиму в порядке подготовки к предстоящей высадке. Однако эти налеты не дали существенных результатов и лишь побуждали обороняющегося зарываться глубже в землю. Чтобы причинить вред оборонительным сооружениям такого типа, какие сооружал Курибаяси, необходимо было вести по ним точный прицельный огонь. Высотное бомбометание не могло быть точным, особенно в условиях, подобных существовавшим в районе Волкано - Бонин, где дымка или туман почти постоянно закрывают землю. Стремясь изолировать Иводзиму, самолеты В-25 авиации морской пехоты совершали в этом районе дневные и ночные полеты с целью нарушения японского судоходства. Несмотря на эту активность в воздухе, японцы, как и прежде, продолжали снабжать остров всем необходимым. Два аэродрома на нем функционировали, и они приступили к созданию третьего.

Даже видавшие виды командиры морской пехоты были сильно обеспокоены материалами фоторазведки, говорящими об оборонительных мероприятиях Курибаяси. Когда перед ними поставили задачу осуществить высадку на Иводзиму, они потребовали провести не менее чем десятидневную огневую подготовку с моря. Они, как и флотские начальники, учитывая собственный опыт, пришли к выводу, что кратковременной огневой подготовкой, которая вызывает препятствующие наблюдению тучи дыма и пыли, уничтожить прочные оборонительные сооружения нельзя. Флоту необходимо было дать время для выявления истинных целей, и тогда он, применяя различные виды снарядов, смог бы нанести прицельные огневые удары с близких дистанций. К несчастью, сжатые сроки позволили выделить лишь три дня на огневую подготовку. Опыт показал, что этого было недостаточно.

Сокращение времени для огневой подготовки произошло частично из-за необходимости нанести удар по району Токио авианосной авиацией. Так как силы адмирала Хэлси поздно возвратились на Улити, 38-е оперативное соединение не смогло предоставить отдых личному составу, перевооружить и пополнить корабельный состав и выйти в японские воды до середины февраля. 16 февраля оперативное соединение быстроходных авианосцев подошло к Токио и направило свои самолеты для первого удара авиации флота по Японии со времени налета в начале 1942 года. Из-за плохой погоды налеты, проведенные 16 и 17 февраля, не дали желаемых результатов: было уничтожено 40 или 50 самолетов противника и причинен небольшой ущерб аэродромам. Эти налеты, однако, отвлекли на некоторое время внимание японцев от острова Иводзима, по которому 16 феврали был нанесен огневой удар корабельной артиллерией.

Несмотря на дождь и плохую видимость, этот удар кораблей поддержки десантных сил оказался исключительно эффективным. Для каждого корабля, в том числе для шести старых линейных кораблей и пяти крейсеров, был выделен особый участок обстрела. Хотя японцы сразу же начали вести ответный огонь я 17 февраля поразили линейный корабль и крейсер, наиболее мощные береговые батареи противника все еще не открывали огня, чтобы не демаскировать своего расположения. Но когда утром 17 февраля команды подрывников, сопровождаемые огнем орудий 12 судов поддержки, направились к восточному берегу, японцы, по-видимому, решили, что высадка десанта началась. Во всяком случае, тяжелые батареи теперь открыли огонь и вывели из строя девять кораблей артиллерийской поддержки и повредили еще три. Старый линейный корабль "Невада" сразу же начал вести огонь на подавление этих батарей, а вскоре к нему присоединились и другие.

Во время артиллерийского обстрела острова самолеты с эскортных авианосцев оказывали ценную поддержку, корректируя огонь и сбрасывая напалмовые бомбы с целью уничтожения маскирующей зелени и укрытий. Бомбардировщики с Марианских островов, действуя с больших высот, также принимали участие в налетах по подавлению обороны противника, но обычно им мешала облачность, и достигнутые ими результаты были незначительными. После налетов на Токио 58-е оперативное соединение возвратилось, чтобы также принять участие в бомбардировке Иводзимы. Тем временем десантные силы приближались к острову,

В день высадки 19 февраля корабли артиллерийской поддержки перешли от методичного огня на разрушение к быстрому нейтрализующему огню, чтобы загнать обороняющиеся войска под землю. После того как свыше 100 самолетов 58-го оперативного соединения с ревом прошли над островом, ведя огонь из ракетных установок и пулеметов и сбрасывая фугасные и напалмовые бомбы, флот возобновил обстрел с моря. К исходному рубежу уже приближались около 500 высадочных катеров, на которых находилось восемь батальонов из состава 4-й и 5-й дивизий морской пехоты. В 08.30 первая волна десанта - 68 бронированных амфибийных машин - направилась к берегу. В этот момент артиллерия кораблей перенесла огонь, создавая перед фронтом и на флангах высаживающихся войск подвижную и неподвижные огневые завесы. Более 50 бронекатеров подошли к берегу для обеспечения непосредственной поддержки.

На всех участках противник оказывал упорное сопротивление. Из 30000 человек морской пехоты, высаженных на берег в первый день операции, к наступлению темноты было потеряно свыше 2400. 20 февраля морская пехота в центре заняла аэродром. На правом фланге морская пехота проникла на плато северо-восточной части острова. На левом фланге полковая боевая группа приступила к атаке горы Сурибати. Тем временем 4-я дивизия и два полка 5-й дивизии повернули направо и начали наступать на плато. Когда батальоны, понесшие наиболее тяжелые потери, были выведены из боя, 3-я дивизия морской пехоты, находившаяся в резерве, была введена в бой в стыке между двумя дивизиями первого эшелона.

В ходе продвижения по северо-восточному плато, потребовавшего вести боевые действия вокруг расщелин, глубоких оврагов, уступов и пещер, корабельная артиллерия вела огонь по вызову продвигавшихся частей. За время операции корабли поддержки выпустили около 300000 снарядов общим весом свыше 14000 т. По ночам корабли препятствовали японцам просачиваться через американские боевые порядки, освещая местность осветительными снарядами и прожекторами. Авиационная поддержка с авианосцев была весьма эффективной, особенно в течение первых четырех дней, пока 58-е оперативное соединение находилось у Иводзимы.

Ожидавшийся контрудар противника последовал вечером 21 февраля, когда над Иводзимой появились 12 самолетов, пилотируемых летчиками-смертниками, которые нанесли удар по авианосцам, входившим в состав сил поддержки. Среди них был и тяжелый авианосец "Саратога". Летчики-самоубийцы таранили пять кораблей, из них три получили лишь легкие повреждения, но "Саратога", атакованный тремя самолетами, был охвачен пламенем и получил большую пробоину в подводной части корпуса. Хотя корабль был спасен в результате умелых действий аварийных команд, он потерял почти 300 человек экипажа и его не могли ввести в строй до конца войны. Два самолета нанесли удар по эскортному авианосцу "Бисмарк Си". На корабле возник пожар и взорвались боеприпасы. Один из взрывов оторвал корму авианосца. Едва команда покинула корабль, он перевернулся и затонул. 350 человек из экипажа было потеряно.

Вместо намеченных пяти дней для захвата Иводзимы потребовался почти целый месяц. О прекращении сопротивления противника было объявлено 16 марта, но 25 марта скрывшиеся остатки японских войск предприняли последнюю атаку. Однако в конце концов весь вражеский гарнизон, кроме 200 человек, сдавшихся в плен, был уничтожен. К этому времени потери американцев были уже выше, чем у японцев: 19000 раненых И около 7000 убитых или умерших от ран.

Операции против островов собственно Японии были начаты еще до того, как стало возможным использовать аэродромы на Иводзиме. 25 февраля бомбардировщики И истребители 58-го оперативного соединения совместно с 200 бомбардировщиками В-29 совершили массированный налет на Токио. Бомбардировщики В-29 буквально выжгли две квадратные мили японской столицы, а авианосная авиация, которая нанесла удар по военным объектам, уничтожила около 150 японских самолетов. Из района Токио 58-е оперативное соединение взяло курс на юго-запад, чтобы совершить налет на Окинаву и провести там фоторазведку. Затем оно направилось на остров Улити, чтобы пополнить запасы для. следующей операции.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

history.wikireading.ru

Иводзима, Флаги над Иводзимой

Ivodzima Flagi nad IvodzimojСтранная история у острова Иводзима, на котором постоянно люди жили всего лет шестьдесят. До этого остров просто никому не был нужен. После того как на нем появились люди, его не торопясь осваивали, собирая вулканическую серу и вылавливая рыбу в тихих бухтах. А затем началась Вторая мировая война, и Иводзима превратился в остров-крепость, а его гарнизон был готов без остатка погибнуть за родину и императора.

СЕРНЫЙ ОСТРОВ

Пока на острове постоянно жили люди, здесь добывали серу, выращивали сахарный тростник, ловили рыбу. Все прочее, включая рис, приходилось завозить из метрополии.

У этого острова несколько названий: в старину японцы именовали его Ио, современные жители Японии именуют его Иото, американцы привыкли называть Иводзима, и теперь под этим названием он известен во всем мире.

Иводзима — остров вулканического происхождения, находящийся на удалении более тысячи километров от главных островов Японского архипелага. Однако у Иводзимы нехарактерно плоский для вулканического острова рельеф. Тем не менее проявления вулканизма на острове отмечаются по нескольку раз в год.

Сам он находится в составе небольшого архипелага Кадзан — трех островов, образованных вулканами и вытянутых дугой на юг к Марианским островам, образуя своеобразную границу между Филиппинским морем и Тихим океаном.

Иводзима (или Иото — «Серный остров» в переводе с японского) вплоть до 1889 г. оставался необитаем. Затем здесь появились японские поселенцы с архипелага Идзу, и в 1891 г. остров был аннексирован Японией. Над Иводзимой впервые поднялся японский флаг.

В 1939 г. население островов уже составляло около 1100 чел, здесь было пять деревень. Была и собственная начальная школа, и синтоистский храм, и даже один полицейский.

Перед Второй мировой войной на Иводзиме обосновался гарнизон ВМС Японии. Весь 1944 г. здесь велись колоссальные фортификационные работы: остров превращался в форпост обороны от американского вторжения. Под землей и в скалах был отрыт целый город. В том же году все гражданское население было принудительно эвакуировано. С тех пор постоянного населения здесь нет.

Иводзима — небольшой японский островок вулканического происхождения в архипелаге Кадзан, часто включаемом в острова Бонин, без постоянного населения.

ВОССОЕДИНЕНИЕ ЧЕСТИ

В 1985 г., в 40-ю годовщину дня начала штурма острова Иводзима, ветераны обеих армий собрались ради церемонии, оставшейся в истории взаимоотношения двух стран — бывших врагов — как Воссоединение Чести.

19 февраля 1945 г американские войска, развивая операцию «Отсоединение», высадились на острове Иводзима. Началось одно из главных сражений на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны и одно из самых кровопролитных сражений между японскими и американскими войсками.

Американцы никак не могли обойтись без взятия Иводзимы: здесь находилась японская база ВВС, оповещавшая Токио о приближающихся американских бомбардировщиках. Кроме того, американцы планировали в дальнейшем использовать Иводзиму для вторжения на Хонсю и другие большие острова Японии.

Однако американцы встретили ожесточенное сопротивление. Японцы превратили остров в неприступную крепость, построив сотни хорошо укрепленных бункеров и подземных огневых сооружений. Гарнизон из 21 тыс. солдат под командованием генерала Курибаяси бился до последнего.

Перед высадкой десанта американцы обрушили на остров 22 тыс. снарядов и около 7 тыс. авиабомб. 4-я и 5-я дивизии американской морской пехоты (60 тыс. офицеров и солдат) атаковали юго-восточный берег. В первый день погибли почти 600 морских пехотинцев, 2400 были ранены.

Сражение за Иводзиму продолжалось вплоть до 26 марта 1945 г Американцы потеряли 6821 человека убитыми и 18 000 ранеными. Из японского гарнизона в живых осталось не более ста человек. Американцы утверждают, что немало японских солдат скрылись в пещерах и тоннелях острова, совершая вылазки оккупационных войск, и последние защитники сдались в плен лишь в мае 1945 г.

Вооруженные силы США занимали Иводзиму до 1968 г., затем американский флаг был спущен и остров возвращен Японии.

В наши дни на Иводзиме нет постоянного населения, только личный состав авиабазы морских сил самообороны Японии в количестве 40 чел.

ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ

■ Первооткрывателем острова Иводзима принято считать испанского мореплавателя Бернардо де ла Торре. В 1543 г., исследуя морской путь с Филиппинских островов в Западную Мексику, он увидел остров с борта каракки «Сан-Хуан-де-Летран». Он же дал островам Кадзан название Вулканические, а Иводзиму назвал Суфре, что значит «Серный»: впоследствии здесь действительно добывали серу.

■ Вулканы на островах Кадзан, одним из которых является Иводзима, в разных источниках называют либо действующими, либо потухшими. Такое противоречие объясняется главным образом отсутствием многолетних систематических наблюдений, так как на островах долгое время находились (и сейчас находятся) военные базы.

■ До японской реформы правописания 1946 г. исторически верным было называть остров Ивото (современное произношение — Иото). Кроме того, в морских атласах этот остров носил название Иводзима: «дзима» — альтернативное произношение иероглифа «то» (остров). Японские офицеры флота, которые прибыли для укрепления обороны острова перед американским вторжением, ошибочно называли его Иводзима. Поэтому произношение Иводзима стало основным во время и после Второй мировой войны.

■ Вулкан Сурибати — самая высокая точка острова — во время битвы за Иводзиму в 1945 г. выполнял функции японского укрепрайона. Своим названием («сурибати» — по-японски «ступка») обязан своеобразной форме конуса.

■ Общая протяженность тоннелей, прорытых японцами при подготовке к обороне Иводзимы, составляла более 18 км.

■ На четвертый день боев — 23 февраля — американский фотограф Джо Розенталь сделал фотоснимок пятерых морских пехотинцев и санитара, устанавливающих флаг на вершине горы Сурибати, который впоследствии назвали «Водружение флага на Иводзиме». В течение последующего месяца боев трое из изображенных на фото бойцов погибли. Фотография стала чрезвычайно популярной,была распространена по всему миру, получила Пулитцеровскую премию 1945 г. и стала в США одним из наиболее узнаваемых изображений войны.

ЦИФРЫ

Площадь: 23,16 км2.Протяженность: с севера на юг — 8 км, с запада на восток — 4 км.Протяженность береговой линии: 22 км.Население: постоянное население отсутствует.Самая высокая точка: вулкан Сурибати (169 м).Удаленность: 1200 км на юго-восток от Токио.

Атлас. Целый мир в твоих руках №277

Читайте в этом номере:

ЗАМКИ ЛУАРЫ. Ожерелье «Невесты Франции»АЙЛЕНДС. Новогвинейские островаМАТУ-ГРОСУ-ДУ-СУЛ. Штат на болотахГВИНЕЯ. На аромат малагеттыГЛИВИЦЕ. Здесь началась Вторая мироваяИВОДЗИМА. Флаги над Иводзимой

Видео по теме:

В поисках приключений. Михаил Кожухов. ЯпонияДалеко и ещё дальше с Михаилом Кожуховым.Михаил Кожухов«Мир наизнанку». с Дмитрием Комаровым

 

asonov.com

Вторая мировая война: захват острова Ио (Иводзима) в 1945 г

Еще в ходе боев за Филиппины американское командование приступило к подготовке новых операций против Японии. Комитет начальников штабов США в конце 1944 г. дал указание главнокомандующему силами центральной части Тихого океана адмиралу Нимицу обеспечить более интенсивные действия базовой авиации против Японских островов, завершить их блокаду с моря и воздуха, поддерживать неослабное военное давление на Японию и с этими целями не позднее 19 февраля 1945 г. занять одну или несколько позиций на островах Нанпо (Нампо), а не позже 1 апреля — на островах Рюкю.

Выполнение этой директивы решено было начать с захвата острова Иводзима, который входит в группу островов Волкано архипелага Пампо. Это объясняется следующими обстоятельствами. Во второй половине ноября 1944 г. американская авиация стала бомбардировать промышленные центры Японии с аэродромов захваченных Марианских островов (Сайпан, Гуам, Тиниап).

Наносить удары, преодолев огромное расстояние — более 2,5 тыс. км, могли только самолеты типа Б-29. Однако и для них это был почти предельный радиус действия, и поэтому экипажи брали не полную бомбовую нагрузку — 10 тонн, а в три раза меньшую. Кроме того, Б-29 действовали без истребителей сопровождения, ввиду чего бомбометание выполнялось неприцельно, с больших высот (8 — 9 тыс. м) и оказывалось малоэффективным.

При полете к цели и возвращении на свои базы американские соединения дальней авиации иногда подвергались нападению японских истребителей с аэродромов острова Иводзима, расположенного на полпути между Марианскими островами и Японией, в 1200 км от Токио. Из-за отсутствия промежуточных аэродромов самолет при каких-либо повреждениях падал в воду, а экипаж чаще всего погибал. С захватом Иводзимы американская авиация получила бы передовые аэродромы, с которых могла более эффективно и с меньшими потерями действовать против Японии.

Иводзима — остров площадью 20,3 кв. км вулканического происхождения, с весьма пересеченным рельефом. Южную его часть занимает гора Сурибати высотой 168 м, а в центре находится широкое плато Мотояма, на котором японцы построили два аэродрома и достраивали третий.

На Иводзиме имелось два участка, пригодных для высадки морского десанта: на юго-восточном и юго-западном берегах острова. Достаточно широкие и длинные, эти отрезки суши могли принять одновременно две дивизии с грузами и техникой. Но над обоими участками господствуют гора Сурибати и возвышенности в центральной части острова, на которых можно было создать мощные узлы противодесантной обороны; с них мог вестись по пляжам ружейно-пулеметный огонь. Оба участка открыты океанским волнам, так как у берегов нет рифов, уменьшающих прибой.

В японском оперативном плане «Тан» острова Нампо не рассматривались как жизненно важный район, а отсутствие достаточного количества самолетов и удаленность от баз метрополии вынудили императорскую ставку отказаться от активной их обороны и прибегнуть к «тактике затяжных и кровопускательных боев с использованием подземных укреплений».

На Иводзиме дислоцировалась 109-я пехотная дивизия с частями усиления. Общая численность гарнизона, которым командовал генерал Т. Курибаяси, достигала 23 тыс. человек. Огневую основу обороны острова составляли 120 орудий (калибром 75 мм и выше) и 130 минометов. Кроме того, гарнизон имел 300 зенитных и 60 противотанковых пушек (калибром 37 мм и выше). На каждое полевое и крепостное орудие приходилось примерно 800 снарядов, на противотанковую и зенитную пушку — 500, а на миномет — 90 мин. Запасы продовольствия были рассчитаны на 2,5 месяца. Авиагруппа состояла из 6 истребителей и 4 бомбардировщиков. На соседних островах находилось 3 гидросамолета. Могла быть использована также авиация 3-го воздушного флота, базировавшегося в районе Токио. Фактически в боях принимали участие около 40 самолетов 3-го воздушного флота, в том числе 24 «камикадзе».

Японский Объединенный флот к обороне Иводзимы не привлекался, за исключением 5 подводных лодок и 10 сторожевых кораблей, так как командование берегло оставшиеся силы для защиты метрополии. Таким образом, оборонял остров практически только гарнизон.

Японское командование предполагало, что американцы постараются захватить Иводзиму, и поэтому с декабря 1944 г. усиливало его оборону. Оборонительные сооружения часто создавались в естественных пещерах, которых было особенно много на северо-востоке острова. В качестве неподвижных огневых точек использовались и 23 танка.

Отдельные опорные пункты объединялись в узлы и секторы обороны, танкоопасные участки минировались и перекрывались противотанковыми рвами или надолбами. Наиболее мощные оборонительные позиции были созданы в центре острова и на горе Сурибати.

В основе японского плана противодесантной обороны острова лежала следующая идея: позволить передовым отрядам противника высадиться, немного продвинуться вперед, а затем обрушить на него огонь из всех видов оружия и нанести ему максимальный урон, чтобы затянуть, насколько это возможно, борьбу за остров.

В соответствии с этим планом велась подготовка войск и строилась вся система противодесантной обороны. Подходы к берегу с моря не минировались. Инженерных сооружений в воде и на берегу не создавалось, противотанковые мины ставились в 300 м от уреза воды.

Защитникам острова внушалась мысль о необходимости упорно удерживать оборонительные рубежи — отступление и капитуляция исключались. Каждому подразделению назначался определенный участок обороны, на котором тщательно отрабатывались все действия.

Американское командование, планируя операцию по захвату острова, предусматривало следующие действия. Ударами авиации и корабельной артиллерии, наносимыми в течение длительного времени, разрушить основные оборонительные сооружения на острове; массированными налетами на аэродромные узлы и военно-морские базы метрополии, а также действиями подводных лодок на подходах к ней исключить участие японских военно-воздушных сил и флота в поддержке гарнизона Иводзимы; высадить десант на юго-восточном побережье и, наступая в северном направлении, овладеть островом в течение пяти суток; операцию провести под прикрытием налетов авианосной авиации на объекты острова Хонсю.

Высадка десанта назначалась на утро 19 февраля 1945 г. При поддержке флота и авиации он должен был быстро захватить аэродром № 1, гору Сурибати и возвышенность к северу от нее, а затем, продвигаясь вдоль плато Мотояма, овладеть всем островом.

Для окончательного подавления противодесантной обороны намечалась трехдневная артиллерийская и авиационная подготовка. Предусматривались радио- и воздушная разведка на широком фронте, а также систематическая аэрофотосъемка острова.

К проведению операции привлекались 5-й и 7-й флоты США. В Объединенные экспедиционные силы вошли амфибийные соединения, которым предстояло доставить десант к острову и высадить его на берег, соединение огневой поддержки и прикрытия десанта в составе 6 линкоров, 5 тяжелых и легких крейсеров, 16 эсминцев, а также соединение авиационной поддержки, включавшее 12 эскортных авианосцев, 10 эскадренных и 12 эскортных миноносцев.

58-е авианосное оперативное соединение, в которое входило 11 тяжелых и 5 легких авианосцев, 8 линкоров, 1 линейный, 5 тяжелых и 9 легких крейсеров и 77 эсминцев, имело задачу нейтрализовать авиацию противника на Японских островах и его флот в базах Японского моря, осуществлять оперативное прикрытие амфибийных сил и поддержку войск на берегу.

На подходах к островам метрополии с целью разведки и атаки кораблей японского Объединенного флота (если они попытаются оказать помощь гарнизону острова) были развернуты 32 подводные лодки. 352 самолета 7-й воздушной армии, базировавшейся на Марианские острова, привлекались совместно с авианосной авиацией 5-го флота к нанесению ударов по объектам противодесантной обороны противника.

Общее руководство десантной операцией осуществлял адмирал Ч. Нимиц. Непосредственное командование возлагалось на командующего 5-м флотом адмирала Р. Спрюэнса. Ему подчинялись командующий Объединенными экспедиционными силами адмирал Р. Тёрнер и командующий десантными войсками генерал X. Смит.

Несмотря на малочисленность японских войск на острове, союзное командование выделило для его захвата крупные силы: 5-й корпус морской пехоты (три дивизии), усиленный танками-амфибиями, двумя отдельными пехотными полками и большим количеством инженерных частей общей численностью 111,3 тыс. человек, 1522 самолета, в том числе 1170 авианосных, и более 680 боевых, транспортных и десантных кораблей. В связи с высоким насыщением десантных войск техникой и длительностью морского перехода количество груза на каждого десантника выросло на 50 процентов по сравнению с предыдущими операциями и достигло 16 тонн.

Таким образом, замысел по овладению островом основывался на подавляющем превосходстве в силах и средствах. Американские войска имели почти пятикратное превосходство в людях, абсолютное — в самолетах и кораблях.

Высадке десанта предшествовала самая длительная и интенсивная авиационная подготовка, которую американцы когда-либо проводили за время войны на Тихом океане. Она началась 8 декабря 1944 г. и продолжалась два с половиной месяца. За это время самолеты Б-24 7-й воздушной армии и Б-29 21-го бомбардировочного командования сбросили на Иводзиму почти 6,8 тыс. тонн бомб. Одновременно бомбардировались японские аэродромы и на других островах Волкано.

Вместе с авиацией наносили удары по японским позициям на Иводзиме корабли 3-го флота США. С ноября 1944 г. по февраль 1945 г. они пять раз обстреливали остров, выпустив по нему 21,9 тыс. снарядов, в том числе 6,6 тыс. крупного калибра (203 — 406 мм).

В соответствии с планом операции авиация 58-го оперативного соединения 16 февраля начала бомбардировать аэродромы и военно-морские базы на острове Хонсю. В этих налетах, продолжавшихся два дня, участвовало 1130 самолетов. Совершив 2700 вылетов, они уничтожили 531 японский самолет. Американцы потеряли 88 боевых машин.

16 февраля американские корабли во взаимодействии с авиацией нанесли еще один удар по острову Иводзима. Большая часть японской артиллерии, как и во время предшествовавших налетов, не вела ответного огня, чтобы не демаскировать своих позиций. Но когда на следующий день американские корабли с отрядами водолазов-подрывников приблизились к берегу, генерал Курибаяси принял их действия за начало высадки десанта и приказал тяжелым батареям открыть огонь. 9 кораблей были выведены из строя.

18 февраля обстрел острова повторился. На него обрушилось 16 тыс. снарядов, в том числе 8 тыс. реактивных. В ночь на 19 февраля, когда транспорты с десантом подошли к Иводзиме, 58-е оперативное соединение развернулось западнее и юго-западнее острова в готовности поддержать действия морской пехоты.

Рано утром 19 февраля началась непосредственная артиллерийская и авиационная подготовка высадки на юго-восточное побережье острова. В ней участвовали корабли соединения огневой поддержки, самолеты с авианосцев и бомбардировщики с Марианских островов. Корабли вели огонь с дистанции около 1 км от берега и выпустили по острову 38 550 снарядов калибром 127 — 400 мм. В 9 часов 03 минуты, когда первые десантники достигли берега, корабельная артиллерия перенесла огонь на фланги участков высадки и в глубь обороны японцев на 450 м от уреза поды, создавая огневое окаймление.

В составе передовых отрядов, следовавших к участкам (пунктам) высадки, находилось 7 батальонов — почти целая дивизия. Американское командование стремилось переправить войска на берег как можно быстрее, чтобы противник не успел подтянуть резервы из других районов и сбросить десант в море.

Отряды подходили к берегу волнами, при этом первая и вторая — с интервалом в одну минуту, третья — в три минуты и последующие (всего было 9 волн) — в пять минут. В первой волне шли бронеамфибии без войск, вооруженные каждая 75-мм пушкой и двумя крупнокалиберными пулеметами. Они прокладывали дорогу для последующих волн, перевозивших первые броски десанта. Вслед за бронеамфибиями непосредственной поддержки высадки следовало несколько волн бронеамфибий с войсками, за ними — волна средних десантных кораблей с танками и бульдозерами, а в последних двух волнах высаживались обеспечивающие подразделения. Небольшие интервалы между волнами и значительное количество десантно-высадочных средств позволили американцам быстро наращивать силы на берегу.

По плану на высадку семи батальонов передовых отрядов отводилось 45 минут; фактически выгрузка только двух батальонов танков и бульдозеров, шедших в последних волнах, закончилась через 60 минут после начала высадки первых бросков. Однако и эти темпы надо считать достаточно высокими.

Передовые отряды не встретили почти никакого противодействия со стороны сил обороны острова. Японцы выжидали, не начнут ли высаживаться войска и на северо-западный участок побережья. Эта ошибка дала возможность американцам сконцентрировать значительную группировку и при содействии авиации и кораблей зацепиться за берег.

Японская оборона была построена так, чтобы одновременно отражать десант на восточном и западном побережьях острова, и лишь когда был установлен фактический район высадки, все силы обороны стали перестраиваться на нужное направление. Это привело к потере драгоценного времени на самом ответственном этапе операции.

Только через час, когда уже высадились передовые отряды, японская артиллерия открыла сильный огонь с горы Сурибати и других высот. Он велся весьма точно, поскольку все рубежи заранее были пристреляны. Американская морская пехота, продвинувшись в глубь острова на 200 — 300 м, оказалась прижатой к земле, а главные силы первого эшелона смогли подойти к берегу только в 2 часа дня, то есть через четыре часа после окончания высадки передовых отрядов.

В первом эшелоне десанта действовали 4-я и 5-я дивизии морской пехоты, 3-я дивизия оставалась на плаву в резерве. Первый эшелон каждой дивизии состоял из двух полков, третий планировалось высадить после закрепления на берегу частей первого эшелона. Каждому из полков отводился участок побережья шириной 450 м. Таким образом достигалась высокая плотность десантных войск.

Из-за нарушения управления войсками на берегу и взаимодействия между десантом и поддерживающими силами высадка первого эшелона развивалась не совсем удачно. В течение 24 часов после выгрузки на берег артиллеристы действовали без карт и корректировки, поэтому огонь по вызову открывался с большим опозданием, а точность стрельбы была невысокой. Недостаточно эффективным оказался и огонь корабельной артиллерии, которая, несмотря на ее интенсивное использование, не смогла подавить японскую оборону.

Во время подготовки операции велась только воздушная разведка, характер же грунта побережья остался неустановленным. Это привело к тому, что большое количество боевой техники, в том числе танки и орудия, застряло в глубоком песке у уреза воды и не могло поддержать пехоту. Узкая полоса берега оказалась заваленной вооружением, техникой, забитой солдатами боевых и вспомогательных частей, которые несли значительные потери от огня японской артиллерии и минометов. К наступлению темноты высадившиеся подразделения потеряли более 2400 человек.

Тем не менее к исходу первого дня операции на берегу сосредоточились основные силы двух дивизий (30 тыс. человек) и 150 танков, десант вышел на западное побережье, разрезав японскую группировку на две части, и расширил плацдарм по фронту до 3,5 км.

20 февраля морские пехотинцы начали наступление в северном направлении с целью овладеть аэродромом № 1, а затем северо-восточной частью Иводзимы. К вечеру аэродром был взят. Один полк 5-й дивизии при поддержке кораблей и авиации приступил к штурму горы Сурибати. 23 февраля американские войска достигли ее вершины, но окончательно очистили от противника всю высоту и прилегающий к ней район лишь к концу месяца.

Не удалось в намеченное время захватить и остальную часть острова. Основными причинами этого явились недооценка боевых возможностей противника, а также недостаточно умелое использование своих сил и средств.

В ходе боев на острове войска понесли большие потери. Это заставило американское командование еще 21 февраля ввести в бой резерв — 3-ю дивизию. Чтобы лишить войска Курибаяси поддержки с воздуха, авиация 58-го оперативного соединения во взаимодействии с бомбардировщиками Б-29, которых было более 200, нанесла удар по району Токио, уничтожив 158 японских самолетов.

28 февраля подразделения морской пехоты при поддержке авиации и артиллерии кораблей овладели аэродромом № 2, по дальше продвинуться не смогли и временно прекратили атаки. Наступление возобновилось 6 марта. На артиллерийскую подготовку было израсходовано более 45 тыс. снарядов. Интенсивно действовали самолеты с эскортных авианосцев, которые осуществляли непосредственную поддержку пехоты.

Японские подразделения уже не имели танков, потеряли почти всю артиллерию, им не хватало боеприпасов. Тем не менее, используя преимущественно стрелковое оружие, они продолжали сопротивление, укрываясь в пещерах, создавая засады.

Узел обороны к югу от мыса Китанохана, который занимал небольшой отряд под командованием генерала Курибаяси, атаковали части 5-й и 3-й дивизий. Попытки склонить японцев к капитуляции успеха не имели. Лишь 16 марта удалось сломить их организованное сопротивление. Но еще 10 дней продолжались бои местного значения. 26 марта 300 японцев предприняли последнюю контратаку, в которой почти полностью были уничтожены.

Фанатичное упорство обороняющихся — одна из характерных особенностей боев на Иводзиме. Сравнительно малочисленный гарнизон, изолированный на небольшом острове, лишенный поддержки с моря и воздуха, в течение 36 суток оказывал сопротивление почти впятеро превосходящим силам американских войск. К моменту окончания боевых действий было взято в плен всего 1 тыс. солдат и офицеров. Остальной личный состав гарнизона — 22 тыс. человек — погиб.

Командующий обороной Иводзимы генерал Курибаяси допустил ошибки, которые облегчили задачу американцам. Он с запозданием отдал приказ открыть массированный артиллерийский и минометный огонь по десанту, «подарив» американским войскам почти час, в течение которого они закрепились на берегу и выгрузили все необходимое для наступления. Вторая ошибка состояла в том, что уничтожение передового отряда десанта возлагалось исключительно на артиллерию и минометы. Курибаяси не воспользовался также замешательством американцев, вызванным огневым налетом. Его войска предприняли первую контратаку только в ночь на 20 февраля, но и она проводилась ограниченными силами и не могла существенно изменить обстановку.

Высшее японское командование также допустило ошибку, по существу отказавшись использовать авиацию для защиты острова. Только однажды, 21 февраля, 12 самолетов, пилотируемых «камикадзе», атаковали американские корабли. При этом один авианосец был потоплен, а второй поврежден. Флот, в составе которого практически отсутствовали боеспособные корабли, ограничился неудачной попыткой использовать человеко-торпеды «кайтэн». Из пяти подводных лодок — носителей этих торпед две были обнаружены и потоплены, а три вернулись в базу, не добившись успеха.

Характерной особенностью боев за Иводзиму является подавляющее численное превосходство вооруженных сил США. Однако американское командование не смогло в полной мере использовать ни силы и средства, ни длительное время, которым оно располагало для подготовки операции. Предварительная артиллерийская и авиационная обработка японской обороны оказалась малоэффективной, так как ее хорошо замаскированные сооружения не были заранее разведаны. Из 914 наиболее важных объектов, таких, как батареи береговой и зенитной артиллерии, закрытые орудийные и пулеметные точки, командные и наблюдательные пункты, склады, до начала высадки удалось уничтожить или повредить только 194, то есть 21,2 процента.

В ходе боев на острове обнаружилось также недостаточное умение командиров американских частей и подразделений вести наступление на [63] пересеченной местности. Атаки предпринимались с фронта, обходы и охваты не применялись. Не было отработано в должной мере взаимодействие между авиацией, корабельной артиллерией и войсками. Артиллерия вела огонь по площади, что влекло за собой расход большого количества боеприпасов при относительно невысоких результатах. За время операции американские корабли выпустили по острову около 300 тыс. снарядов общим весом свыше 14 тыс. тонн, однако не смогли уничтожить основные опорные пункты японцев. То же самое можно сказать и о действиях авиации. Американские самолеты все время «висели» над островом, но прицельно наносили удары очень редко, что существенно снижало вероятность поражения целей. К тому же из-за опасения поразить свои войска бомбардировке подвергались главным образом объекты, находившиеся в глубине обороны противника.

Недостаточно эффективная авиационная и артиллерийская поддержка пехоты обусловила невысокие темпы наступления и сравнительно большие потери — 28,6 тыс. человек, из них 6,3 тыс. убитыми. Американская авиация потеряла 168 самолетов, а флот — эскортный авианосец «Бисмарк Си» и десантный корабль. Кроме того, серьезные повреждения получили 30 кораблей и судов, в том числе ударный авианосец «Саратога» и крейсер «Пенсакола». Потери американцев были бы еще значительнее, если бы японская тяжелая артиллерия не демаскировала себя до начала высадки десанта.

Однако выигрыш в результате захвата острова оказался немалым. Авиация США получила возможность наносить более мощные удары по экономическим и политическим центрам Японии: расстояние до них сократилось в два раза, и самолеты преодолевали его всего за три часа. Кроме того, японской противовоздушной обороне стало гораздо труднее отражать налеты, поскольку теперь бомбардировщики охранялись истребителями дальнего сопровождения П-51 «Мустанг», базировавшимися на Иводзиму. На острова Волкано американское командование перебросило также самолеты морской авиации, выполнявшие разведывательные функции в океане. Здесь же приземлялись и бомбардировщики с Марианских островов, когда они получали повреждения и не могли вернуться на свои базы. До конца войны аэродромами острова Иводзима пользовались не менее 2400 бомбардировщиков.

Одновременно с десантом на Иводзиму американское командование готовилось захватить остров Окинава.

agesmystery.ru

Иводзима

ИводзимаИводзима - остров вулканического происхождения, в 1200 км южнее Токио в архипелаге Кадзан (Волкано), часто включаемом в острова Бонин. Наибольшая протяжённость острова с севера на юг — 8 км, с запада на восток — 4 км. Протяжённость береговой линии — 22 км. Наивысшая точка — гора Сурибати (169 м), потухший вулкан. На Ио отсутствует постоянное население, но функционирует авиабаза Морских сил самообороны Японии.

Остров Ио первоначально назывался Ивото (Иото). До японской реформы правописания 1946 года исторически произношение было (приблизительно) Ивото (современ. Иото). Параллельно в морских атласах появляется Иводзима (современ. Иодзима), где дзима альтернативное произношение иероглифа то (остров). Японские офицеры флота, которые прибыли для укрепления обороны острова перед американским вторжением, ошибочно называли его «Иводзима». Таким образом произношение "Иводзима" стало основным в течение и после Второй мировой войны.

Но бывшие жители острова (после эвакуации во время Второй мировой войны остров не имеет постоянного населения) протестовали против этого искажения, и проблема обсуждалась в Институте географии Японии Министерства земли, инфраструктуры и туризма, в результате чего 8 июня 2007 года официально объявлено, что правильное японское произношение название острова возвращается к предвоенному. Дискуссия о возврате к старому произношению была инициирована появлением таких достаточно заметных фильмов, как Письма с Иводзимы и Флаги наших отцов.

Захват Иводзимы, который осуществлялся силами морской пехоты США в рамках «Операции Отсоединение», был начат 19 февраля 1945 и продолжался вплоть до 26 марта 1945. Это было одно из основных сражений Тихоокеанской кампании Второй мировой войны. Перед Корпусом морской пехоты США была поставлена задача захватить этот остров с расположенной на нём японской военно-воздушной базой, силы и средства которой сильно затрудняли американские бомбардировки Токио. После захвата аэродромов базы они в дальнейшем могли быть использованы для обеспечения вторжения на «материнские» японские острова.

Эта битва была одним из самых кровопролитных сражений между японскими и американскими войсками. Позиции Императорской армии Японии были сильно укреплены, имели многочисленные бункеры и скрытую артиллерию, протяженность тоннелей составляла более 18 км. В этой битве впервые велись боевые действия непосредственно на японской территории и защитники острова упорно и самоотверженно сдерживали натиск врага. Так, из приблизительно 21000 японских солдат перед началом операции в её ходе погибли более 20000 и только 1083 были взяты в плен.

Одной из первых задач после высадки десанта на береговой плацдарм было взятие горы Сурибати. На четвёртый день битвы (23 февраля) Джо Розенталь сделал фотоснимок пятерых морских пехотинцев и санитара, устанавливающих флаг на вершине этой горы, который впоследствии назвали "Водружение флага на Иводзиме". Фотография быстро стала необычайно популярной и была перепечатана тысячами экземпляров. Она выиграла Пулитцеровскую премию того года и, в конечном итоге, стала в Соединенных Штатах одним из наиболее знаковых и узнаваемых изображений войны. Водружение флага на острове Иводзима и связанные с этим события стали основой для сценария фильма "Флаги наших отцов".

В течение последующего месяца боев трое из изображенных на фото бойцов были убиты.

После падения горы Сурибати на юге японцы все ещё имели сильные позиции на остальной части острова. У генерала Тадамити Курибаяси оставались весьма крупные силы: восемь батальонов пехоты, танковое подразделение, два артиллерийских дивизиона и три дивизиона тяжелых минометов, и, кроме того, 5000 морской пехоты и пулеметчиков. С увеличением плацдарма все больше войск и тяжелого вооружения американцев прибывало на остров. Наступление развивалось в северном направлении, в результате которого были взяты под контроль аэродромы, а затем и оставшаяся часть острова. Японские солдаты, несмотря на полное превосходство американцев в силе, продолжали сражаться. В ночь на 25 марта была организована последняя японская контратака отрядом из 300 человек, в результате которой погибло большинство японских солдат и, согласно одной из версий, сам генерал Курибаяси, снявший с себя знаки отличия перед боем. Американская морская пехота также понесла большие потери — более 50 человек было убито и более 100 было ранено. Остров на следующий день был официально объявлен захваченным.

Тем не менее много японских солдат продолжало скрываться в пещерах и тоннелях острова, совершая диверсии против американских войск. Последние защитники сдались в плен в 1951 году. Вооруженные силы США оккупировали Иводзиму до 1968 года, после чего он был возвращен Японии.

Военно-морские силы Японии управляют расположенной на острове авиабазой ВМС «Северный Аэродром» (IATA: IWO, ICAO: RJAW). Взлетно-посадочная полоса длиной 2650 м имеет ширину 60 м. Она ориентирована 07/25. ВМС отвечают здесь за обеспечение, управление движением воздушного транспорта, заправку топливом и ремонт. Военно-воздушные силы Японии также используют эту базу. На острове находятся около 400 японских военнослужащих. Две заброшенные со времен Второй мировой войны взлетно-посадочные полосы "Центрального аэродрома" расположены к югу от нынешней авиабазы, а также есть недостроенная японцами полоса к северу от неё.

Гражданский доступ на остров ограничен, за исключением рабочих-строителей авиабазы, сотрудников метеорологической службы и посещающих поминальные службы по павшим американским и японским солдатам. Официально остров населения не имеет.

www.japanrai.com