База на о. Котельный. О котельный


База на о. Котельный | lemur59.ru

      Остров Котельный –     от полярной станции до арктического плацдарма

Строительство арктической инфраструктуры на северных рубежах России ведется ударными темпами уже два года. Тем не менее, до сих пор быт военнослужащих на отдаленных островах перенасыщен "тяготами и лишениями", а перевод на большую землю для них представляется малореальной перспективой. После широкого общественного резонанса, возникшего вокруг материала о службе военных с арктического острова Котельный, Военное.РФ решило разобраться, как возникла база на Новосибирских островах и какие задачи она будет выполнять в составе Арктического военного округа.

Глаз цепляется сразу за ошибку. Нет у нас Арктического военного округа, у нас есть ОСК СФ ( Объединённое Стратегическое Командование Северного Флота ).                            

                                                                        38000 километров тундры

Именно такова площадь архипелага Новосибирских островов, омываемых двумя морями Северного Ледовитого океана. Девять месяцев в году земля на островах покрыта снегом и льдом, да и летом температура воздуха здесь редко превышает +5 градусов по Цельсию.

Постоянного гражданского населения здесь формально нет, но работники полярных станций и охотники-промысловики проводят на островах большую часть календарного года. В тяжелых арктических условиях люди добывают песца, ловят рыбу и ищут дефицитную мамонтовую кость, из которой якутские мастера создают уникальные художественные изделия.Непостоянен и количественный состав живущих на островах животных. На летний период с материка заходит северный олень, по льдам забредают белые медведи. В прибрежных водах обитают морж, нерпа, белуха.

Новосибирские острова это принадлежащий России архипелаг в Северном Ледовитом океане между Морем Лаптевых и Восточно-Сибирским морем. Административно он относится к Якутии. Они состоят из трёх групп островов: Ляховские острова, острова Анжу и острова Де-Лонга. Первые сведения об островах в начале XVIII века сообщил казак Яков Пермяков, плававший от устья Лены к Колыме. В 1712 году он в составе казачьего отряда, возглавляемого Меркурием Вагиным, высадился на остров, впоследствии названный Большим Ляховским.

Самым крупным островом архипелага является Котельный - его площадь составляет 23200 километров. Считается, что остров был открыт еще в 1773 году купцом Иваном Ляховым во время наблюдения за кочующими стадами диких оленей.

Восточную часть острова, ныне называемую Фаддеевским полуостровом, исследовал в своё время знаменитый Яков Санников.

Откуда появилось название острова достоверно неизвестно. Одна из версий утверждает, что казаки‚ в первый раз высаживаясь на острове нашли на берегу котел‚ оставленный ранее не известно кем. По другой версии‚ они наоборот‚ забыли на берегу, в спешке покидая остров, свой собственный котел.

Рельеф острова холмистый, на юге находится его высшая точка – гора Малакатын-Тас, высотой 361 метр. В составе земной коры в основном известняки и сланцы. Внутренние воды представлены небольшими реками и озерами. Крупнейшее озеро — Евсекю-Кюель. Климат арктический, суровый. Животный и растительный мир типичен для арктических тундр.

Во времена Советского Союза на острове размещалась военная база, законсервированная после распада СССР. В 2013 году началось восстановление базы и взлетно-посадочной полосы аэродрома «Темп». В будущем здесь планируется построить полноценный военный городок.

Остров Котельный расположен между Восточно-Сибирским и морем Лаптевых и является наиболее крупным в архипелаге Новосибирских островов, а также в малом архипелаге островов Анжу. Согласно административному делению, остров является частью Булунского улуса Якутии, Российской Федерации.

Площадь острова составляет 23.200 квадратных километров, наивысшая точка – гора Малакатын-Тас, поднята над уровнем моря на 361 метр. Остров Котельный является частью природного охранного заповедника «Усть-Ленский».

Начало научного освоения островов датируется уже XIX веком. В 1912 году экспедицию к ним совершили ледоколы "Таймыр" и "Вайгач", а к 1928 году на одном из островов появилась геофизической обсерватории - первая стационарная станция на этой земле.

                                                                             Столица "Темп"

Полярную станцию при аэродроме "Темп", возникшую после войны на Котельном, принято считать своеобразным центром, столицей архипелага Новосибирских островов. Она была построена на галечной косе, возле промыслово-охотничьей базы из пяти деревянных строений, снабжавшей население базы необходимыми продуктами питания.

                                       ГАЗ-47 на Котельном. Русское географическое общество Новосибирск

Жили на "Темпе", несмотря на неофициальный статус столицы, скромно, по-северному. Здесь располагался общий барак, где ночевали все работники аэродрома во главе с его начальником, столовая, кабинет метеорологов и небольшая баня. Ну и, разумеется, гараж для ремонта техники и хранения имевшегося в распоряжении полярников гусеничного транспортера ГАЗ-47. Как и везде на Севере, эта машина, получившая жаргонное название "Степанида", была "рабочей лошадкой" "Темпа".

Садились на Котельном тогда еще совсем новые АН-2‚ ЛИ-2 и ИЛ-14. Самолеты на остров летали не чаще двух раз в месяц с регулярными задержками на непогоду. Как вспоминают свидетели тех полярных лет, воздушные суда на Котельном всегда ждали с нетерпением. Вместе с ними с большой земли приходили свежие новости, корреспонденция, продукты. Обратно самолеты забирали сменившихся рабочих, добычу охотников и рыболовов, а также данные метеорологов.

                                                    Тяжелая поступь военного коммунизма

Военные на Котельном появились в конце 60-х годов. Холодная война была в самом разгаре и для обеспечения противовоздушной обороны на северных рубежах Союза, на острове водрузили радиолокатор. Для его обслуживания на Котельный была переброшена рота солдат, проживавших в наскоро построенных казармах.В 1970-х годах Новосибирскими островами активно заинтересовалось Министерство геологии СССР. Экспедиционный лагерь специалистов по сейсморазведке было решено создавать в непосредственной близости от аэродрома "Темп", а сами сейсмолаборатории появились по всей территории архипелага. По официальной версии, они должны были осуществлять мониторинг природных землетрясений в Северном Ледовитом океане. С учетом сложной политической ситуации того времени, нельзя исключать, что геологи на Котельном были, как говориться, "двойного назначения" и занимались, в том числе, и военно-прикладной сейсмологией.                                                      Сейсмологическая станция на Котельном

Тем более, что к сейсморазведке в то непростое время было приковано большое внимание. Достаточно вспомнить постановление ЦК КПСС от 13 мая 1958 года, в котором было сказано буквально следующее: "В связи с настоятельной необходимостью расширить и усовершенствовать в кратчайшие сроки постоянно действующую систему дальнего обнаружения ядерных взрывов обязать Министерство обороны СССР создать в течение 1958-1959 годов постоянно действующую службу контроля за испытаниями ядерного оружия, включив в ее состав существующие подразделения специального наблюдения". Тогда же, в 1959 году была образована "Служба специального контроля", под эгидой которого функционировала так называемая "система дальнего обнаружения ядерных испытаний".

С распадом СССР в деле освоения Новосибирских островов была поставлена если не точка, то уж точно многоточие. В 1993 году, на фоне масштабного сворачивания деятельности в Арктике, полярная инфраструктура на Котельном была оставлена людьми.

                                                          Восстать из пепла - Котельный

Первое обследование военных объектов на Новосибирских островах после 20-летнего простоя произошло в 2011 году комплексной экспедицией Русского географического общества. Ее участники постановили, что взлетно-посадочная полоса аэродрома "Темп" уцелела и подлежит восстановлению.

            Состояние инфраструктуры аэродром "Темп" во время обследования экспедицией РГО

На следующий год обследовать Котельный отправились уже военные моряки. К берегам Новосибирских островов подошел сам флагман Северного флота - атомный ракетный крейсер "Петр Великий". Одной из задач тогда называлась "отработка действий по высадке десанта". Именно во время проведения этой операции на Котельном совершил жесткую посадку палубный вертолет Ка-27. Экипаж вследствие инцидента не пострадал, но ход экспедиции был нарушен.

В 2013 году о возвращении военных на Котельный заявил президент России Владимир Путин. "Наши военные ушли оттуда в 1993 году, а между тем это очень важная точка в Северном Ледовитом океане. Имею в виду и новый этап освоения Северного морского пути. Мы договаривались о том, что в этой точке мы не только воссоздадим военную базу, но и приведём в порядок аэродром, сделаем возможным участие в совместной работе представителей МЧС, гидрологов, специалистов, которые занимаются климатом, чтобы обеспечить безопасность и эффективность работ на Северном морском пути, с тем чтобы Россия могла эффективно контролировать эту часть своей территории", - сообщил российский лидер на совещании в Министерстве обороны.

                                                 Аэродром "Темп" после восстановления

Слова не оказались далеки от дела и уже в октябре того же года военное ведомство отчиталось о восстановлении аэродрома "Темп". Дебютом возродившейся на Котельном ВПП стал прием военно-транспортного самолета Ан-72 с рабочей группой Минобороны на борту.

Через полгода на базе "Темпа" были проведены масштабные учения ВДВ, предполагавшие десантированию парашютным способом 350 человек и военной техники. В это же время началось сооружение на острове временного полевого лагеря, осуществлялся завоз техники и стройматериалов.

                                                                     Грозный цветок севера

Год назад в истории военной базы на Котельном произошло важнейшее событие. Минобороны России приняло решение о строительстве здесь городка замкнутого типа "Северный клевер".

 

                                                       "Северный клевер" на острове Котельный

"Это будет городок модульного типа, который мы строим с использованием современных технологий. Личный состав на улицу будет выходить только для несения вахты и дежурств – это и есть проживание в городе замкнутого цикла", - рассказал о строительстве командир отряда боевых кораблей Северного флота Олег Голубев.В строительстве городка, с высоты напоминающего трилистник, раскрашенный в цвета российского флага, на первоначальном этапе были задействованы более 440 рабочих и около 120 единиц строительной техникиВ декабре 2014 года в России был создан пятый, Арктический военный округ. В его состав вошли подводные и надводные силы, морская авиация и ПВО Северного флота. Событие ознаменовалось и заявлением о вводе в эксплуатацию "Северного клевера".                                                            Неказистый быт островной армииНа фоне триумфального освоения Арктики, по которой Россия продвигается семимильными шагами, легко забыть о тех, кто на своих плечах тянет страну к северным богатствам. И знаменитая строчка из устава, говорящая о том, что "солдат обязан стойко и мужественно переносить все тяготы и лишения воинской службы" - это, наверное, единственное, чем можно объяснить условия службы на Котельном сегодня.

В ходе подготовки очередного материала о быте простых солдат и офицеров в российской армии образца XXI века, корреспонденты Военное.РФ пообщались более чем с 10 военнослужащими с Котельного и узнали, чем на самом деле оборачивается освоение Арктики.Некачественная еда и ржавая вода из кранов, отсутствие стабильной связи с родными, задержки выплат денежного довольствия, невозможность перевестись на большую землю - вот лишь немногие проблемы, с которыми столкнулись бойцы на Котельном.

"Господи, мы просто устали уже от всего этого…" - в отчаянии говорит жена одного из военнослужащих, ждущая возвращения своего супруга с острова уже более года.

                                                                               Развязка близка

В конце мая ФГУП "Спецстройинжиниринг" при Спецстрое России подвело итоги тендера по второму и третьему этапам строительства и ввода в эксплуатацию аэродрома "Темп" на Котельном. Еще 5 миллиардов казенных средств будет потрачено на арктическую инфраструктуру. Аэродром сможет принимать самолеты всех типов, в военных городках на острове смогут базироваться десантные подразделения, в заливе Стахановцев будут базироваться боевые корабли. Ведь основная задача нового военного округа, как лаконично подметил командующий Северным флотом Владимир Королев, это поддержание стабильности в Арктике.

                                                                   Российские военные в Арктике

Изменится ли после окончания строительства быт самих военнослужащих, работающих ежедневно в самых суровых условиях, покажет время. Ведь о том, сколько миллиардов будет потрачено на людей, никто не скажет.В 2013 году в контексте строительства инфраструктуры в Арктике однозначно выразился Министр обороны Сергей Шойгу:Очень не хочется, чтобы кому-то пришлось совершать подвиги из-за чьей-то расхлябанности.

Законсервированный более 20 лет назад арктический аэродром "Темп" снова в строю. В конце октября на его взлетно-посадочную полосу приземлился первый самолет российской военно-транспортной авиации (Ан-72).

                                                   ТТХ самолета Ан-72 “ Чебурашка “

Экипаж, чел.

3—4

Двигатель, тип х кол, название

ТРДДх2, Д-36

Тяга, кгс

6500

Размах крыла, м / площадь крыла, м2

31,89 / 98,53

Длина самолета / высота самолета, м

28,07 / 8,75

Масса: максимальная взлетная / пустого, кг

34 500 / 19 050

Полезной нагрузки, кг

10 000 

Максимальная скорость, км/ч

720

Практический потолок, м 

10 100 

Максимальная дальность с грузом 5 т, км

3100

 

На острове заработала также авиационная комендатура.

"Темп", расположенный на острове Котельный, входящий в архипелаг Новосибирские острова, был построен еще в советское время. Он начал свою работу в 1949 году и принимал самолеты вплоть до начала 90-х годов, когда распался Советский Союз и исследования Арктики были приостановлены. Соответственно, аэропорт был заброшен.Времена изменились, и Россия с новой энергией взялась за исследование Артики. Воссоздать аэродром впервые попытались в 2012 году. Российские военные планировали высадиться на остров с воздуха, однако не получилось -вертолет потерпел крушение. К счастью, никто не пострадал, но экспедицию пришлось свернуть.Вторая попытка была предпринята с моря и оказалась успешной. В сентябре этого года к острову Котельный пришли корабли Северного флота России во главе с тяжелым ракетным крейсером (ТАРКР) "Петр Великий". Они доставили на остров специальный отряд из 150 человек, а также 40 единиц различной техники, топливо и продовольствие.

Предпринятый ледовый поход можно назвать беспрецедентным.

Атомный ледокол «50 лет Победы» (проект 10521). ОН является самым крупным не только в России, но и в мире. Габаритная ширина этого гиганта составляет 30 метров, максимальная длина – около 159,6 метров, осадка – 11 м, мощность на валах (энергетический поток, направляемый на валы от движительной установки) – 49 МВт, пропульсивная мощность – 54 МВт. Водоизмещение – 25168 тонн. Максимальная толщина льда, с которой призван справляться ледокол, составляет 2,8 м. Экипаж – 106 человек (в наши дни). Введён в эксплуатацию в 2007 году ОАО «Балтийский завод».

В операции был задействован практически весь атомный надводный флот России - ТАРКР "Пётр Великий" и четыре атомных ледокола Госкорпорации "Росатом" — "Ямал", "Вайгач", "50 лет Победы" и "Таймыр".

   

Корабли и суда преодолели свыше 4 тысяч морских миль, пройдя в Карское и Баренцевое моря, а также море Лаптевых.

 

На самом большом из островов архипелага острове Котельный решено построить стационарный причал для приема барж и судов среднего класса по типу причала на острове Новая Земля, а также использовать в качестве базового пункта доставки материальных средств на остров Котельный порт Тикси, что обеспечит возможность завоза запасов, в том числе зимовочных в течение трех месяцев.

13 сентября на остров Котельный была выгружена инженерная и специальная техника, различное имущество, произведено зачетное тактическое учение морской пехоты по высадке морского десанта на необорудованное побережье. В целом выгружено 35 единиц военной инженерной и специальной техники.

Корабельными вертолетами 13 сентября была начата разгрузка судов. Оборудован полевой лагерь для временного размещения морской пехоты, личного состава, комендатуры аэродрома, организована его охрана и оборона.

Семь расчетов инженерной и специальной техники морской инженерной службы оборудовали три пункта высадки, укреплен берег, оборудована береговая площадка, маршрутные и подъездные пути. Задействованы два вертолета Ми-26 Военно-воздушных сил для выгрузки крупногабаритных грузов.

                                                  Характеристики  модификации Ми-26Т.

Параметр

Характеристика

Диаметр несущего винта

32 м

Число лопастей несущего винта

8

Площадь, ометаемая несущим винтом

804,25 м²

Диаметр рулевого винта

7,61 м

Длина

40,025 м

Длина фюзеляжа

33,727 м

Высота по несущему винту

8,145 м

База шасси

8,950 м

Колея шасси

5,000 м

Масса пустого

28 200 кг

Масса нормальная взлётная

49 500 кг

Масса максимальная взлётная

56 000 кг

Грузоподъёмность в грузовой кабине

20 т

Грузоподъёмность на внешней подвеске

20 т

Длина грузовой кабины

12,0 м

Ширина грузовой кабины

3,2 м

Высота грузовой кабины

3,1 м

Размеры грузового люка

2,9 х 3,2 м

Объём грузовой кабины

110 м3

Экипаж Ми-26

6

Экипаж Ми-26Т2

2 человека (3 человека при внешней подвеске груза)

Пассажировместимость солдат

85

Пассажировместимость десантников

70

Пассажировместимость носилок для раненых

60 + три места для сопровождающих медработников

Объём топливных баков

12 000 л

Объём подвесных топливных баков (ПТБ)

14 800 л в четырёх ПТБ или 4780 л в двух ПТБ

Силовая установка

2 × турбовальных «Мотор Сич» Д-136 (в перспективе ПД-12)

Мощность двигателей

2 × 11 400 л. с. (взлётная)

Расход авиатоплива

3100 кг/час

Максимальная скорость

295 км/ч

Крейсерская скорость

265 км/ч

Дальность полета при максимальной заправке

800 км

Дальность полета при максимальной загрузке

475 км

Дальность полёта при перегоне

2350 км (с четырьмя ПТБ)

Практический потолок

4600 м

Статический потолок

1800 м

Динамический потолок

6500 м

 

В период с 14 по 16 сентября проводилась разгрузка судов при помощи десантных катеров, понтонных паромов, корабельных вертолетов и вертолетов Военно-воздушных сил.

В настоящее время вся техника и имущество выгружены. Продолжается разгрузка дизельного топлива и горюче-смазочных материалов.

Начаты работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы аэродрома «Темп». Установлены каркасные обогреваемые палатки для временного проживания личного состава. Начат монтаж быстровозводимого жилья из социально-бытовых блоков, развернута система .

Параллельно с операцией по выгрузке на острове Котельный оборудован полевой лагерь для размещения морской пехоты Скверного флота и установлены каркасные обогреваемые палатки для временного проживания личного состава авиационной комендатуры, развернута система космической связи и медицинский блок. На взлетно-посадочной полосе аэродрома Темп начаты восстановительные работы. Современные технологии позволят иметь на Новосибирских островах полноценный военный городок, где будут находиться не только военнослужащие по прямому своему предназначению, но и работать метеорологи, сотрудники МЧС, которые все вместе должны будут обеспечить безопасное использование Северного морского пути.

                                                    Остров Котельный со спутника

Восстановить инфраструктуру острова и построить аэродром удалось в рекордно короткие сроки, всего за пару месяцев. Сейчас на острове создан модульный жилой комплекс для полярников, где есть все необходимое - электричество, система фильтрации и очистки воды, горячее и холодное водоснабжение.

Согласно прогнозам, авиасообщение между островом Котельный и Большой Землей будет осуществляться круглый год, в любую погоду. Кроме того, уже в ближайшем будущем, согласно прогнозам, эта воздушная гавань сможет принимать военно-транспортные самолеты, в том числе тяжелый Ил-76.

Пока военные выполнили лишь часть задач по усилению российского присутствия в Арктике, поставленных президентом страны. Теперь следует воссоздать структуру еще одного арктического аэропорта — взлетного комплекса "Тикси", расположенного в одноименном якутском поселке.

Будут ли помимо охраны рыбных, газовых и нефтяных ресурсов перед СФ-ОСК поставлены другие задачи? Да, ставятся они уже сейчас. Здесь можно выделить транспортное направление – повышение безопасности и эффективности использования Северного морского пути (эксплуатация военного аэродрома на Новосибирских островах, работа по восстановлению взлётно-посадочных полос на других военных арктических аэродромах – все эти факты ложатся в новую стратегию).

Ещё одно направление, которое выделяет непосредственно Генштаб – обеспечение безопасности на севере России. После развала СССР северное (арктическое) направление для России стало одним из самых незащищённых. И если учитывать, какими стратегически важными ресурсами здесь обладает Российская Федерация, то «неприкрытый» русский Север может уже в скором времени стать лёгкой добычей тех, кто давно нацелил свой взгляд на Арктику. И речь вовсе не обязательно о ведении боевых действий, масштабных спецопераций.

А чтобы ни у кого вдруг не возникло острой потребности испытать русскую Арктику на прочность в ближайшее время, и создаётся та самая структура, в которой будут интегрированы флотские, воздушные и сухопутные группы. Создаётся единый кулак, который уже одним фактом своего существования вполне способен остудить горячие головы. Этим Россия даёт понять своим «партнёрам», что готова защищать свои интересы, используя для этого все имеющиеся силы и средства. А сил и средств не так уж мало. Одна арктическая группировка российских ледоколов, для которых, понятное дело, в регионе всегда найдётся работа, чего стоит… Не заяви о начале работы по возрождению военного присутствия в Арктике сейчас, и не начни это делать, засучив рукава, уже завтра можно было бы получить такой «силовой приём», который заставил бы страну пробкой вылететь из региона. Недаром же мировая пресса уже начинает муссировать тему о «международном статусе» Арктики… Так что своевременность начатых работ сложно переоценить. 

 

lemur59.ru

Котельный - это... Что такое Котельный?

Коте́льный (якут. Олгуйдаах арыы) — самый большой остров в архипелаге Новосибирских островов, в группе островов Анжу. Площадь — 23200 км²[1][2]. Высшая точка острова - гора Малакатын-Тас (361 м)[3]. Открыт в 1773 году русским купцом Иваном Ляховым[4].

Остров входит в состав охранной зоны Государственного природного заповедника «Усть-Ленский».

Земля Бунге соединяет западную часть острова Котельный с полуостровом Фаддеевским в единый массив суши[2]. На многих картах XX века Котельный, Фаддеевский и Земля Бунге значатся как отдельные острова.

География

Крайние точки острова

  • Высшая точка — гора Малакатын-Тас, 361 м[3].
  • Крупнейшее озеро — Евсекю-Кюель.
  • Крупнейший по площади водосборный бассейн принадлежит реке Балыктах (4110 км²[5]).

Геология

Сложен известняками и сланцами[2]. Рельеф холмистый с высотами до 361 м[3] (гора Малакатын-Тас).

Флора и фауна

Находится в зоне арктических пустынь с редкой травянисто-кустарниковой растительностью среди каменных россыпей и полигональных грунтов[2].

Развит промысел песца[2]. Находятся остатки вымерших животных (мамонта и др.).

Инфраструктура

Имеются полярные станции (с 1933 года)[2] и жилища охотников — поварни.

Станции:

  • Пролив Санникова
  • Остров Котельный
  • Темп

История

Карта Новосибирских островов (Филипп Вандермелен «Карта Азиатской России», ок.1820). Земля Бунге еще не была открыта, потому Фаддеевский и Котельный отображены отдельными островами.

Остров открыт промышленником Иваном Ляховым в 1773 году[4].

В 1805 году приказчик купца Сыроватского, начальник промышленной артели, мещанин Санников, желая расширить промыслы своего хозяина, отправился на восток от Котельного острова и открыл Фаддеевский остров.

В 1809 году Геденштром, прибывший на остров Фаддеевский с землемером Кожиным и мещанином Санниковым, поручил первому описать остров Фаддеевский, а второму — исследовать пролив между Фаддеевским и Котельным; сам же он отправился на остров Новая Сибирь. Кожин описал западный, южный и восточный берега острова Фаддеевского; Санников пересёк пролив во многих местах, найдя его ширину от 7 до 30 вёрст.

В 1811 году Санников вновь объехал Фаддеевский остров и исследовал впадающие в море речки, причём пространство между Котельным и Фаддеевским островами, считавшееся проливом, оказалось заливом, а острова Котельный и Фаддееский составляли единый массив суши.

В 1822 году капитан Пётр Анжу исследовал западную и северо-восточную части полуострова Фаддеевский.

На острове находится могила доктора Германа Эдуардовича Вальтера — участника первой Русской полярной экспедиции (1900—1902) под руководством Эдуарда Толля. Ее участники искали легендарную Землю Санникова. Перезахоронение останков состоялось 29 июля 2011 года[6][7].

Климат

Климат арктический, суровый. Снег лежит 9-10 месяцев в году. Средний максимум июля составляет +5,5 °C, но ночью температура опускается до +0,8 °C. И лишь в отдельные тёплые дни температура может подниматься до более высоких значений.

Климат острова Котельный Показатель Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год Абсолютный максимум, °C −7,2 −3,9 −4,9 0,0 3,9 19,3 25,1 20,2 11,6 1,6 −1,8 −4,7 25,1 Средний максимум, °C −26,2 −26,8 −24,4 −17 −6,2 1,3 5,5 4,3 0,4 −8,4 −18,4 −24 −11,7 Средняя температура, °C −29,3 −29,7 −27,5 −20,4 −8,6 −0,4 2,9 2,1 −1,2 −10,8 −21,5 −27 −14,3 Средний минимум, °C −32,2 −32,6 −30,7 −24,1 −11,1 −2,1 0,8 0,3 −2,7 −13,6 −24,5 −30 −16,9 Абсолютный минимум, °C −43,9 −49,1 −45 −46,1 −28 −14,9 −6 −9,2 −18,4 −39 −39 −48 −49,1 Норма осадков, мм 6 5 6 7 9 17 26 22 22 16 7 7 150
Источник: Погода и климат
Солнечное сияние, часов за месяц[8]. Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год Солнечное сияние, ч 0 6 146 282 198 177 167 99 45 12 0 0 1133

Прилежащая акватория

Космический снимок острова Котельный, сделанный в конце марта 1973 года. В левой части изображения остров Бельковский, а в крайней правой — Фаддеевский, к востоку от Котельного располагается Земля Бунге, которая (за исключением возвышенности Евсекю-Булгуннях) под снежным покровом неотличима от покрытой льдом поверхности моря.

Моря

С запада остров омывается морем Лаптевых. Остров Котельный является естественным рубежом, ограничивающим это море с востока и отделяющим от Восточно-Сибирского моря (от мыса Анисий на крайнем севере острова, до мыса Медвежий на крайнем юге).

С севера, востока и юга остров омывается Восточно-Сибирским морем.

Лагуны

Крупнейшие лагуны (все относятся к морю Лаптевых):

  • Дурная
  • Нерпалах
  • Лагуна Пшеницына
  • Лагуна Решетникова
  • Лагуна Станции

Заливы

Заливы Восточно-Сибирского моря:

  • Губа Драгоценная
  • Губа Большая
  • Залив Геденштрома
  • бухта Якова Смирницкого
  • Бухта Малыгинцев

Заливы моря Лаптевых:

  • Губа Нерпичья
  • Залив Стахановцев Арктики

Проливы

Острова

Ближайшие крупные острова (в скобках приведено направление и минимальное расстояние до побережья острова Котельный):

См. также

Топографические карты

высота 1T-53-XXXIV,XXXV,XXXVI м. АнисийT-54-XXXI,XXXII,XXXIII м. БережныхT-54-XXXIV,XXXV,XXXVI
Полярная ст. ТемпS-53-V,VI верховье р. БалыктахS-54-I,II о. СкрытыйS-54-III,IV м. НерпичийS-54-V,VI м. БлаговещенскийS-55-I,II
м. ТолстогоS-53-XI,XII м. АнжуS-54-VII,VIII оз. ГлубокоеS-54-IX,X полярная ст. Земля БунгеS-54-XI,XII м. ПесцовыйS-55-VII,VIII
м. МедвежийS-54-XIII,XIV

В культуре

Примечания

dic.academic.ru

Остров Котельный: фото

Остров Котельный: краткое содержание статьи

Информация про остров Котельный

Фото Котельного острова

Остров Котельный: где находится

Остров Котельный на карте мира

Остров Котельный: как добраться

Видео обзор острова

Отзывы об острове

Информация про остров Котельный

Котельный был открыт в 1773 г. купцом И. Ляховым. Восточную часть острова, ныне называемую Фаддеевским полуостровом, исследовал в своё время знаменитый Яков Санников.

Откуда появилось название острова достоверно неизвестно. Одна из версий утверждает, что казаки‚ в первый раз высаживаясь на острове нашли на берегу котел‚ оставленный ранее не известно кем. По другой версии‚ они наоборот‚ забыли на берегу, в спешке покидая остров, свой собственный котел.

Рельеф острова холмистый, на юге находится его высшая точка – гора Малакатын-Тас, высотой 361 метр. В составе земной коры в основном известняки и сланцы. Внутренние воды представлены небольшими реками и озерами. Крупнейшее озеро — Евсекю-Кюель. Климат арктический, суровый. Животный и растительный мир типичен для арктических тундр.

Во времена Советского Союза на острове размещалась военная база, законсервированная после распада СССР. В 2013 году началось восстановление базы и взлетно-посадочной полосы аэродрома «Темп». В будущем здесь планируется построить полноценный военный городок.

Остров Котельный: фото обзор

Обитатели острова Котельный Обитатели острова Котельный Метель на острове Котельный Метель на острове Котельный о. Котельный о. Котельный Аэродром на острове Котельном Аэродром на острове Котельном

Остров Котельный: где находится

Остров Котельный расположен между Восточно-Сибирским и морем Лаптевых и является наиболее крупным в архипелаге Новосибирских островов, а также в малом архипелаге островов Анжу. Согласно административному делению, остров является частью Булунского улуса Якутии, Российской Федерации.

Площадь острова составляет 23.200 квадратных километров, наивысшая точка – гора Малакатын-Тас, поднята над уровнем моря на 361 метр. Остров Котельный является частью природного охранного заповедника «Усть-Ленский».

Остров Котельный на карте мира

Остров Котельный на карте

Остров Котельный: как добраться

От Москвы до Котельного – 13 часов полета. Почти 7 – до Якутска – на обычном рейсовом самолёте. Затем на Ан нужно долететь до Тикси. Оттуда – уже на Ми-8 – после трёх часов полета над морем с дозаправкой на острове Столбовой можно добраться до самого Котельного. Согласно прогнозам, авиасообщение между островом Котельный и Большой Землей будет осуществляться круглый год, в любую погоду.

Остров Котельный: видео

Обитатели острова Котельный

Военная техника и база на острове Котельном

Остров Котельный: фото

3.7 (74.29%) 7

www.rthvictoria.com

Котельный — Википедия (с комментариями)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Коте́льный (якут. Олгуйдаах арыы) — самый большой остров в архипелаге Новосибирских островов, в группе островов Анжу. Площадь — 23200 км²[1][2]. Высшая точка острова — гора Малакатын-Тас (361 м)[3]. Открыт в 1773 году русским купцом Иваном Ляховым[4].

Остров входит в состав природного резервата Лена-Дельта (охранную зону Государственного природного заповедника «Усть-Ленский»).

Земля Бунге соединяет западную часть острова Котельный с полуостровом Фаддеевским в единый массив суши[2]. На многих картах XX века Котельный, Фаддеевский и Земля Бунге значатся как отдельные острова.

География

Крайние точки острова

Геология

Сложен известняками и сланцами[2]. Рельеф холмистый с высотами до 361 м[3] (гора Малакатын-Тас).

Воды

Реки невелики и мелководны, текут в узких долинах, за исключением Балыктах, при устье последней образуется незначительная Царева губа. Рыбной (от балык) река названа по обилию в ней рыбы, в особенности зубатки. Прочие реки западного прибрежья, которые всё же значительнее восточных, начиная с северной стороны острова следующие: Крестовая, Санникова, Решетникова, Хастюр-ю-тах, Чукочья, Розсоха, Хрептовая и Урасиха, на юго-восточной стороне острова реки Волокитина, Енисейская, на восточной стороне реки Балыктах, Драгоценная и др. На берегах Драгоценной и Санниковой, в огромной величины шарах отвердевшей глины, попадаются аммониты значительной величины.

Крупнейшее озеро — Евсекю-Кюель.

Флора и фауна

Находится в зоне арктических пустынь с редкой травянисто-кустарниковой растительностью среди каменных россыпей и полигональных грунтов[2].

Развит промысел песца[2]. Отмечена на острове и популяция северных оленей[5]. Водятся также белые медведи и куропатки. Находятся остатки вымерших животных (мамонта и др.).

Инфраструктура

Имеются полярные станции (с 1933 года)[2] и жилища охотников — поварни.

Станции:

История

К приходу русских остров был необитаемым, хотя на нем были следы посещения народа юкагиров (жерди юрты, полозья)[6]. Остров открыт промышленником Иваном Ляховым в 1773 году[4]. Когда Ляхов рассказал по возвращении о своём открытии, то на обследование острова вскоре двинулся землемер Хвойнов. На берегу острова он увидел медный котёл, оставленный спутниками Ляхова. Хвойнов обмерил остров, описал его и назвал Котельным[7].

В 1805 году приказчик купца Сыроватского, начальник промышленной артели, мещанин Санников, желая расширить промыслы своего хозяина, отправился на восток от Котельного острова и открыл Фаддеевский остров.

В 1809 году Геденштром, прибывший на остров Фаддеевский с землемером Кожиным и мещанином Санниковым, поручил первому описать остров Фаддеевский, а второму — исследовать пролив между Фаддеевским и Котельным; сам же он отправился на остров Новая Сибирь. Кожин описал западный, южный и восточный берега острова Фаддеевского; Санников пересёк пролив во многих местах, найдя его ширину от 7 до 30 вёрст. Другими участниками экспедиции были геодезист Пшеницын и унтер-офицер Решетников.

В 1811 году Санников вновь объехал Фаддеевский остров и исследовал впадающие в море речки, причём пространство между Котельным и Фаддеевским островами, считавшееся проливом, оказалось заливом, а острова Котельный и Фаддеевский составляли единый массив суши.

В 1822 году капитан Пётр Анжу исследовал западную и северо-восточную части полуострова Фаддеевский.

На острове находится могила доктора Германа Эдуардовича Вальтера — участника Русской полярной экспедиции (1900—1902) под руководством Эдуарда Толля. Её участники искали легендарную Землю Санникова. Перезахоронение останков состоялось 29 июля 2011 года[8][9].

Военная база

В сентябре 2013 года на острове началось восстановление военной базы, которая была заброшена после распада Советского Союза.[10] Восстановление базы на Новосибирских островах является частью масштабной программы Минобороны России по возобновлению постоянного военного присутствия России в Арктике.[11] На острове Котельный решено построить стационарный причал для приема барж и судов среднего класса, по типу причала на острове Новая Земля, а также использовать в качестве базового пункта доставки материальных средств на остров Котельный порт Тикси, что обеспечит возможность завоза запасов, в том числе зимовочных в течение трех месяцев.[12] Согласно заявлению первого заместителя министра обороны России, генерала армии Аркадия Бахина, группировка кораблей Северного флота приступила к выполнению основных мероприятий на Новосибирских островах. Он также сообщил, что на Новосибирских островах будет восстановлен и усовершенствован аэродром станции Темп. В октябре 2016 года он уже сможет принимать самолеты Ан-26, Ан-72 и Ан-74.[13] В дальнейшем взлётно-посадочная полоса будет расширена и удлинена, чтобы «Темп» смог принимать тяжёлые самолёты Ан-22 и Ил-76, а в перспективе использовать его для действий стратегической авиации. В ночь с 13 на 14 марта 2014 года на остров вблизи военного аэродрома в ходе учений была совершена высадка парашютно-десантного батальона Ивановской 98-й воздушно-десантной дивизии численностью в 350 человек вместе с грузами и военной техникой. Личный состав десантировался с помощью применением управляемых парашютных систем спецназначения «Арбалет». После десантирования солдаты в течение 40 минут «захватили» аэродром «Темп». Такие учения в российской Арктике проводились впервые.[14]

6 сентября 2014 года к острову отправился караван кораблей Северного флота, везущих на остров БТРы, тягачи, передвижные жилые модули[15]. На острове будет располагаться 99-я тактическая арктическая группа, для размещения которой началось строительство военного городка[16].

Климат

Климат арктический, суровый. Снег лежит 9-10 месяцев в году. Средняя температура июля составляет +2.9 °C, но ночью температура опускается до −6 °C. И лишь в отдельные тёплые дни температура может подниматься до более высоких значений. С ноября по март оттепели исключены, в апреле абсолютный максимум температуры составляет 0,3 градусов. Самый холодный по среднемесячной и минимальной температуре месяц-февраль (-29.7 и −49.9 градусов соответственно). Температура ниже −30 градусов может наблюдаться с октября по апрель.

Климат острова Котельный Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год Абсолютный максимум, °C −7,2 −3,3 −4,8 0,3 6,2 20,7 25,1 20,2 11,8 1,8 −3,1 −4,7 25,1 Средняя температура, °C −29,3 −29,7 −27,5 −20,3 −8,6 −0,4 2,9 2,1 −1,2 −10,7 −21,5 −27 −14,3 Абсолютный минимум, °C −44,9 −49,9 −46,1 −46,2 −28,6 −14,9 −6 −9,2 −18,6 −40,2 −40,2 −45 −49,9 Норма осадков, мм 6 5 6 7 9 17 26 22 22 16 7 7 150
Источник: [www.pogoda.ru.net/climate/21432.htm Погода и климат]
Солнечное сияние, часов за месяц[17]. Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год Солнечное сияние, ч 0 6 146 282 198 177 167 99 45 12 0 0 1133

Прилежащая акватория

Моря

С запада остров омывается морем Лаптевых. Остров Котельный является естественным рубежом, ограничивающим это море с востока и отделяющим от Восточно-Сибирского моря (от мыса Анисий на крайнем севере острова, до мыса Медвежий на крайнем юге).

С севера, востока и юга остров омывается Восточно-Сибирским морем.

Лагуны

Крупнейшие лагуны (все относятся к морю Лаптевых):

Заливы

Заливы Восточно-Сибирского моря:

Заливы моря Лаптевых:

  • Губа Нерпичья
  • Залив Стахановцев Арктики

Проливы

Острова

Ближайшие крупные острова (в скобках приведено направление и минимальное расстояние до побережья острова Котельный):

См. также

Топографические карты

высота 1T-53-XXXIV,XXXV,XXXVIм. АнисийT-54-XXXI,XXXII,XXXIIIм. БережныхT-54-XXXIV,XXXV,XXXVI
Полярная ст. ТемпS-53-V,VIверховье р. БалыктахS-54-I,IIо. СкрытыйS-54-III,IVм. НерпичийS-54-V,VIм. БлаговещенскийS-55-I,II
м. ТолстогоS-53-XI,XIIм. АнжуS-54-VII,VIIIоз. ГлубокоеS-54-IX,Xполярная ст. Земля БунгеS-54-XI,XIIм. ПесцовыйS-55-VII,VIII
м. МедвежийS-54-XIII,XIV

В культуре

  • Жюль Верн. Цезарь Каскабель = César Cascabel. — Приключенческий роман. — 1890. Семья цирковых артистов во время своего путешествия из Северной Америки во Францию через Канаду, Аляску и Российскую империю очутилась на острове Котельном в плену у «племени финского происхождения».
  • Обручев В. А. Земля Санникова. — Научно-фантастический роман. — 1926.
  • Иванов В. Л. [geoman.ru/books/item/f00/s00/z0000029/index.shtml Архипелаг двух морей]. — М.: Мысль, 1978. — 160 с. — ISBN нет. ББК 91(98) И-20.
  • Лев Липков. [www.polarpost.ru/Library/Lipkov/main-kotelniy.html Средства транспорта на острове Котельном] (рус.). Полярная Почта Сегодня. — рассказ. Проверено 4 декабря 2010. [www.webcitation.org/65YoKpfAE Архивировано из первоисточника 19 февраля 2012].

Напишите отзыв о статье "Котельный"

Примечания

  1. ↑ Без Земли Бунге и полуострова Фаддеевский — 11700 км²
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Котельный — статья из Большой советской энциклопедии.
  3. ↑ 1 2 3 приведена высота согласно топографической карте, Большая Советская Энциклопедия приводит высоту 374 м, Google Планета Земля для вершины 074°52′18″ с. ш. 138°45′26″ в. д. / 74.8718667° с. ш. 138.7573194° в. д. / 74.8718667; 138.7573194 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=74.8718667&mlon=138.7573194&zoom=14 (O)] (Я) даёт высоту 339 м, Национальное агентство геопространственной разведки [geoengine.nga.mil/muse-cgi-bin/rast_roam.cgi] Министерства обороны США для точки с теми же координатами приводит высоту 319 м, сервис [topomapper.com/?zoom=12&lat=74.87861&lon=138.78951&layers=000000000B000 topomapper.com] приводит рядом с обозначением вершины отметку высот 373 м.
  4. ↑ 1 2 [www.polarpost.ru/Library/Belov-Po_sledam/text-po_sledam_expediciy-10.html По следам полярных экспедиций. Часть II. На архипелагах и островах] — Белов М. И. — www.polarpost.ru
  5. ↑ [geoman.ru/books/item/f00/s00/z0000029/st013.shtml Населенный пункт Темп]
  6. ↑ [travellersa.ru/glavnaya/44-yakov-sannikov.html Яков Санников]
  7. ↑ [www.bibliotekar.ru/encMir/66.htm Н.Тужилин. Мир вокруг тебя]
  8. ↑ [www.arcticuniverse.com/ru/news/20110803/01191.html Могилу доктора Германа Вальтера перенесли на новое место]
  9. ↑ [www.dzd.ee/522286/jestonskij-posol-v-moskve-blagodarit-rossiju/ Эстонский посол благодарит Россию] 07.08.2011
  10. ↑ [www.golos-ameriki.ru/content/russia-arctic/1751157.html Россия приступила к восстановлению военной базы в Арктике]
  11. ↑ [lenta.ru/news/2013/09/16/base/ Россия восстановит военную базу на Новосибирских островах]
  12. ↑ [www.odnako.org/blogs/show_28519/ Восстановление российской военной базы на острове Котельный]
  13. ↑ [www.dni.ru/society/2013/9/16/260120.html Россия воссоздает военную базу в Арктике]
  14. ↑ [ria.ru/defense_safety/20140314/999422766.html#13959083348194&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration Массовую высадку десантников впервые в истории РФ провели в Арктике | РИА Новости]
  15. ↑ [tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201409060940-k0eh.htm Россия создает в Арктике постоянную военную базу]
  16. ↑ Russia Today. [www.youtube.com/watch?v=bS53zkMNX-A&list=UUpwvZwUam-URkxB7g4USKpg Abandoned Arctic island to become base for Russian troops] (18 сентября 2014).
  17. ↑ [www.hko.gov.hk/wxinfo/climat/world/eng/europe/russia/kotelnyj_e.htm Гонконгская обсерватория]

Отрывок, характеризующий Котельный

– А я вас и не узнал, – сказал он. – Но Ростову было не до этого, он кричал ура! – Что ж ты не возобновишь знакомство, – сказал Долохов Ростову. – Бог с ним, дурак, – сказал Ростов. – Надо лелеять мужей хорошеньких женщин, – сказал Денисов. Пьер не слышал, что они говорили, но знал, что говорят про него. Он покраснел и отвернулся. – Ну, теперь за здоровье красивых женщин, – сказал Долохов, и с серьезным выражением, но с улыбающимся в углах ртом, с бокалом обратился к Пьеру. – За здоровье красивых женщин, Петруша, и их любовников, – сказал он. Пьер, опустив глаза, пил из своего бокала, не глядя на Долохова и не отвечая ему. Лакей, раздававший кантату Кутузова, положил листок Пьеру, как более почетному гостю. Он хотел взять его, но Долохов перегнулся, выхватил листок из его руки и стал читать. Пьер взглянул на Долохова, зрачки его опустились: что то страшное и безобразное, мутившее его во всё время обеда, поднялось и овладело им. Он нагнулся всем тучным телом через стол: – Не смейте брать! – крикнул он. Услыхав этот крик и увидав, к кому он относился, Несвицкий и сосед с правой стороны испуганно и поспешно обратились к Безухову. – Полноте, полно, что вы? – шептали испуганные голоса. Долохов посмотрел на Пьера светлыми, веселыми, жестокими глазами, с той же улыбкой, как будто он говорил: «А вот это я люблю». – Не дам, – проговорил он отчетливо. Бледный, с трясущейся губой, Пьер рванул лист. – Вы… вы… негодяй!.. я вас вызываю, – проговорил он, и двинув стул, встал из за стола. В ту самую секунду, как Пьер сделал это и произнес эти слова, он почувствовал, что вопрос о виновности его жены, мучивший его эти последние сутки, был окончательно и несомненно решен утвердительно. Он ненавидел ее и навсегда был разорван с нею. Несмотря на просьбы Денисова, чтобы Ростов не вмешивался в это дело, Ростов согласился быть секундантом Долохова, и после стола переговорил с Несвицким, секундантом Безухова, об условиях дуэли. Пьер уехал домой, а Ростов с Долоховым и Денисовым до позднего вечера просидели в клубе, слушая цыган и песенников. – Так до завтра, в Сокольниках, – сказал Долохов, прощаясь с Ростовым на крыльце клуба. – И ты спокоен? – спросил Ростов… Долохов остановился. – Вот видишь ли, я тебе в двух словах открою всю тайну дуэли. Ежели ты идешь на дуэль и пишешь завещания да нежные письма родителям, ежели ты думаешь о том, что тебя могут убить, ты – дурак и наверно пропал; а ты иди с твердым намерением его убить, как можно поскорее и повернее, тогда всё исправно. Как мне говаривал наш костромской медвежатник: медведя то, говорит, как не бояться? да как увидишь его, и страх прошел, как бы только не ушел! Ну так то и я. A demain, mon cher! [До завтра, мой милый!] На другой день, в 8 часов утра, Пьер с Несвицким приехали в Сокольницкий лес и нашли там уже Долохова, Денисова и Ростова. Пьер имел вид человека, занятого какими то соображениями, вовсе не касающимися до предстоящего дела. Осунувшееся лицо его было желто. Он видимо не спал ту ночь. Он рассеянно оглядывался вокруг себя и морщился, как будто от яркого солнца. Два соображения исключительно занимали его: виновность его жены, в которой после бессонной ночи уже не оставалось ни малейшего сомнения, и невинность Долохова, не имевшего никакой причины беречь честь чужого для него человека. «Может быть, я бы то же самое сделал бы на его месте, думал Пьер. Даже наверное я бы сделал то же самое; к чему же эта дуэль, это убийство? Или я убью его, или он попадет мне в голову, в локоть, в коленку. Уйти отсюда, бежать, зарыться куда нибудь», приходило ему в голову. Но именно в те минуты, когда ему приходили такие мысли. он с особенно спокойным и рассеянным видом, внушавшим уважение смотревшим на него, спрашивал: «Скоро ли, и готово ли?» Когда всё было готово, сабли воткнуты в снег, означая барьер, до которого следовало сходиться, и пистолеты заряжены, Несвицкий подошел к Пьеру. – Я бы не исполнил своей обязанности, граф, – сказал он робким голосом, – и не оправдал бы того доверия и чести, которые вы мне сделали, выбрав меня своим секундантом, ежели бы я в эту важную минуту, очень важную минуту, не сказал вам всю правду. Я полагаю, что дело это не имеет достаточно причин, и что не стоит того, чтобы за него проливать кровь… Вы были неправы, не совсем правы, вы погорячились… – Ах да, ужасно глупо… – сказал Пьер. – Так позвольте мне передать ваше сожаление, и я уверен, что наши противники согласятся принять ваше извинение, – сказал Несвицкий (так же как и другие участники дела и как и все в подобных делах, не веря еще, чтобы дело дошло до действительной дуэли). – Вы знаете, граф, гораздо благороднее сознать свою ошибку, чем довести дело до непоправимого. Обиды ни с одной стороны не было. Позвольте мне переговорить… – Нет, об чем же говорить! – сказал Пьер, – всё равно… Так готово? – прибавил он. – Вы мне скажите только, как куда ходить, и стрелять куда? – сказал он, неестественно кротко улыбаясь. – Он взял в руки пистолет, стал расспрашивать о способе спуска, так как он до сих пор не держал в руках пистолета, в чем он не хотел сознаваться. – Ах да, вот так, я знаю, я забыл только, – говорил он. – Никаких извинений, ничего решительно, – говорил Долохов Денисову, который с своей стороны тоже сделал попытку примирения, и тоже подошел к назначенному месту. Место для поединка было выбрано шагах в 80 ти от дороги, на которой остались сани, на небольшой полянке соснового леса, покрытой истаявшим от стоявших последние дни оттепелей снегом. Противники стояли шагах в 40 ка друг от друга, у краев поляны. Секунданты, размеряя шаги, проложили, отпечатавшиеся по мокрому, глубокому снегу, следы от того места, где они стояли, до сабель Несвицкого и Денисова, означавших барьер и воткнутых в 10 ти шагах друг от друга. Оттепель и туман продолжались; за 40 шагов ничего не было видно. Минуты три всё было уже готово, и всё таки медлили начинать, все молчали.

– Ну, начинать! – сказал Долохов. – Что же, – сказал Пьер, всё так же улыбаясь. – Становилось страшно. Очевидно было, что дело, начавшееся так легко, уже ничем не могло быть предотвращено, что оно шло само собою, уже независимо от воли людей, и должно было совершиться. Денисов первый вышел вперед до барьера и провозгласил: – Так как п'отивники отказались от п'ими'ения, то не угодно ли начинать: взять пистолеты и по слову т'и начинать сходиться. – Г…'аз! Два! Т'и!… – сердито прокричал Денисов и отошел в сторону. Оба пошли по протоптанным дорожкам всё ближе и ближе, в тумане узнавая друг друга. Противники имели право, сходясь до барьера, стрелять, когда кто захочет. Долохов шел медленно, не поднимая пистолета, вглядываясь своими светлыми, блестящими, голубыми глазами в лицо своего противника. Рот его, как и всегда, имел на себе подобие улыбки. – Так когда хочу – могу стрелять! – сказал Пьер, при слове три быстрыми шагами пошел вперед, сбиваясь с протоптанной дорожки и шагая по цельному снегу. Пьер держал пистолет, вытянув вперед правую руку, видимо боясь как бы из этого пистолета не убить самого себя. Левую руку он старательно отставлял назад, потому что ему хотелось поддержать ею правую руку, а он знал, что этого нельзя было. Пройдя шагов шесть и сбившись с дорожки в снег, Пьер оглянулся под ноги, опять быстро взглянул на Долохова, и потянув пальцем, как его учили, выстрелил. Никак не ожидая такого сильного звука, Пьер вздрогнул от своего выстрела, потом улыбнулся сам своему впечатлению и остановился. Дым, особенно густой от тумана, помешал ему видеть в первое мгновение; но другого выстрела, которого он ждал, не последовало. Только слышны были торопливые шаги Долохова, и из за дыма показалась его фигура. Одной рукой он держался за левый бок, другой сжимал опущенный пистолет. Лицо его было бледно. Ростов подбежал и что то сказал ему. – Не…е…т, – проговорил сквозь зубы Долохов, – нет, не кончено, – и сделав еще несколько падающих, ковыляющих шагов до самой сабли, упал на снег подле нее. Левая рука его была в крови, он обтер ее о сюртук и оперся ею. Лицо его было бледно, нахмуренно и дрожало. – Пожалу… – начал Долохов, но не мог сразу выговорить… – пожалуйте, договорил он с усилием. Пьер, едва удерживая рыдания, побежал к Долохову, и хотел уже перейти пространство, отделяющее барьеры, как Долохов крикнул: – к барьеру! – и Пьер, поняв в чем дело, остановился у своей сабли. Только 10 шагов разделяло их. Долохов опустился головой к снегу, жадно укусил снег, опять поднял голову, поправился, подобрал ноги и сел, отыскивая прочный центр тяжести. Он глотал холодный снег и сосал его; губы его дрожали, но всё улыбаясь; глаза блестели усилием и злобой последних собранных сил. Он поднял пистолет и стал целиться. – Боком, закройтесь пистолетом, – проговорил Несвицкий. – 3ак'ойтесь! – не выдержав, крикнул даже Денисов своему противнику. Пьер с кроткой улыбкой сожаления и раскаяния, беспомощно расставив ноги и руки, прямо своей широкой грудью стоял перед Долоховым и грустно смотрел на него. Денисов, Ростов и Несвицкий зажмурились. В одно и то же время они услыхали выстрел и злой крик Долохова. – Мимо! – крикнул Долохов и бессильно лег на снег лицом книзу. Пьер схватился за голову и, повернувшись назад, пошел в лес, шагая целиком по снегу и вслух приговаривая непонятные слова: – Глупо… глупо! Смерть… ложь… – твердил он морщась. Несвицкий остановил его и повез домой. Ростов с Денисовым повезли раненого Долохова. Долохов, молча, с закрытыми глазами, лежал в санях и ни слова не отвечал на вопросы, которые ему делали; но, въехав в Москву, он вдруг очнулся и, с трудом приподняв голову, взял за руку сидевшего подле себя Ростова. Ростова поразило совершенно изменившееся и неожиданно восторженно нежное выражение лица Долохова. – Ну, что? как ты чувствуешь себя? – спросил Ростов. – Скверно! но не в том дело. Друг мой, – сказал Долохов прерывающимся голосом, – где мы? Мы в Москве, я знаю. Я ничего, но я убил ее, убил… Она не перенесет этого. Она не перенесет… – Кто? – спросил Ростов. – Мать моя. Моя мать, мой ангел, мой обожаемый ангел, мать, – и Долохов заплакал, сжимая руку Ростова. Когда он несколько успокоился, он объяснил Ростову, что живет с матерью, что ежели мать увидит его умирающим, она не перенесет этого. Он умолял Ростова ехать к ней и приготовить ее. Ростов поехал вперед исполнять поручение, и к великому удивлению своему узнал, что Долохов, этот буян, бретёр Долохов жил в Москве с старушкой матерью и горбатой сестрой, и был самый нежный сын и брат.

Пьер в последнее время редко виделся с женою с глазу на глаз. И в Петербурге, и в Москве дом их постоянно бывал полон гостями. В следующую ночь после дуэли, он, как и часто делал, не пошел в спальню, а остался в своем огромном, отцовском кабинете, в том самом, в котором умер граф Безухий. Он прилег на диван и хотел заснуть, для того чтобы забыть всё, что было с ним, но он не мог этого сделать. Такая буря чувств, мыслей, воспоминаний вдруг поднялась в его душе, что он не только не мог спать, но не мог сидеть на месте и должен был вскочить с дивана и быстрыми шагами ходить по комнате. То ему представлялась она в первое время после женитьбы, с открытыми плечами и усталым, страстным взглядом, и тотчас же рядом с нею представлялось красивое, наглое и твердо насмешливое лицо Долохова, каким оно было на обеде, и то же лицо Долохова, бледное, дрожащее и страдающее, каким оно было, когда он повернулся и упал на снег. «Что ж было? – спрашивал он сам себя. – Я убил любовника , да, убил любовника своей жены. Да, это было. Отчего? Как я дошел до этого? – Оттого, что ты женился на ней, – отвечал внутренний голос. «Но в чем же я виноват? – спрашивал он. – В том, что ты женился не любя ее, в том, что ты обманул и себя и ее, – и ему живо представилась та минута после ужина у князя Василья, когда он сказал эти невыходившие из него слова: „Je vous aime“. [Я вас люблю.] Всё от этого! Я и тогда чувствовал, думал он, я чувствовал тогда, что это было не то, что я не имел на это права. Так и вышло». Он вспомнил медовый месяц, и покраснел при этом воспоминании. Особенно живо, оскорбительно и постыдно было для него воспоминание о том, как однажды, вскоре после своей женитьбы, он в 12 м часу дня, в шелковом халате пришел из спальни в кабинет, и в кабинете застал главного управляющего, который почтительно поклонился, поглядел на лицо Пьера, на его халат и слегка улыбнулся, как бы выражая этой улыбкой почтительное сочувствие счастию своего принципала. «А сколько раз я гордился ею, гордился ее величавой красотой, ее светским тактом, думал он; гордился тем своим домом, в котором она принимала весь Петербург, гордился ее неприступностью и красотой. Так вот чем я гордился?! Я тогда думал, что не понимаю ее. Как часто, вдумываясь в ее характер, я говорил себе, что я виноват, что не понимаю ее, не понимаю этого всегдашнего спокойствия, удовлетворенности и отсутствия всяких пристрастий и желаний, а вся разгадка была в том страшном слове, что она развратная женщина: сказал себе это страшное слово, и всё стало ясно! «Анатоль ездил к ней занимать у нее денег и целовал ее в голые плечи. Она не давала ему денег, но позволяла целовать себя. Отец, шутя, возбуждал ее ревность; она с спокойной улыбкой говорила, что она не так глупа, чтобы быть ревнивой: пусть делает, что хочет, говорила она про меня. Я спросил у нее однажды, не чувствует ли она признаков беременности. Она засмеялась презрительно и сказала, что она не дура, чтобы желать иметь детей, и что от меня детей у нее не будет». Потом он вспомнил грубость, ясность ее мыслей и вульгарность выражений, свойственных ей, несмотря на ее воспитание в высшем аристократическом кругу. «Я не какая нибудь дура… поди сам попробуй… allez vous promener», [убирайся,] говорила она. Часто, глядя на ее успех в глазах старых и молодых мужчин и женщин, Пьер не мог понять, отчего он не любил ее. Да я никогда не любил ее, говорил себе Пьер; я знал, что она развратная женщина, повторял он сам себе, но не смел признаться в этом.

wiki-org.ru

Котельный — Википедия

Коте́льный (якут. Олгуйдаах арыы) — самый большой остров в архипелаге Новосибирских островов, в группе островов Анжу. Площадь — 23200 км²[1][2]. Высшая точка острова — гора Малакатын-Тас (361 м)[3]. Открыт в 1773 году русским купцом Иваном Ляховым[4].

Остров входит в состав природного резервата Лена-Дельта (охранную зону Государственного природного заповедника «Усть-Ленский»).

Земля Бунге соединяет западную часть острова Котельный с полуостровом Фаддеевским в единый массив суши[2]. На многих картах XX века Котельный, Фаддеевский и Земля Бунге значатся как отдельные острова.

Крайние точки острова[править]

Геология[править]

Сложен известняками и сланцами[2]. Рельеф холмистый с высотами до 361 м[3] (гора Малакатын-Тас).

Воды[править]

Реки невелики и мелководны, текут в узких долинах, за исключением Балыктах, при устье последней образуется незначительная Царева губа. Рыбной (от балык) река названа по обилию в ней рыбы, в особенности зубатки. Прочие реки западного прибрежья, которые всё же значительнее восточных, начиная с северной стороны острова следующие: Крестовая, Санникова, Решетникова, Хастюр-ю-тах, Чукочья, Розсоха, Хрептовая и Урасиха, на юго-восточной стороне острова реки Волокитина, Енисейская, на восточной стороне реки Балыктах, Драгоценная и др. На берегах Драгоценной и Санниковой, в огромной величины шарах отвердевшей глины, попадаются аммониты значительной величины.

Крупнейшее озеро — Евсекю-Кюель.

Флора и фауна[править]

Находится в зоне арктических пустынь с редкой травянисто-кустарниковой растительностью среди каменных россыпей и полигональных грунтов[2].

Развит промысел песца[2]. Отмечена на острове и популяция северных оленей[5]. Водятся также белые медведи и куропатки. Находятся остатки вымерших животных (мамонта и др.).

Инфраструктура[править]

Имеются полярные станции (с 1933 года)[2] и жилища охотников — поварни.

Станции:

Карта Новосибирских островов (Филипп Вандермелен «Карта Азиатской России», ок.1820). Земля Бунге еще не была открыта, потому Фаддеевский и Котельный отображены отдельными островами.

К приходу русских остров был необитаемым, хотя на нем были следы посещения народа юкагиров (жерди юрты, полозья)[6]. Остров открыт промышленником Иваном Ляховым в 1773 году[4]. Когда Ляхов рассказал по возвращении о своём открытии, то на обследование острова вскоре двинулся землемер Хвойнов. На берегу острова он увидел медный котёл, оставленный спутниками Ляхова. Хвойнов обмерил остров, описал его и назвал Котельным[7].

В 1805 году приказчик купца Сыроватского, начальник промышленной артели, мещанин Санников, желая расширить промыслы своего хозяина, отправился на восток от Котельного острова и открыл Фаддеевский остров.

В 1809 году Геденштром, прибывший на остров Фаддеевский с землемером Кожиным и мещанином Санниковым, поручил первому описать остров Фаддеевский, а второму — исследовать пролив между Фаддеевским и Котельным; сам же он отправился на остров Новая Сибирь. Кожин описал западный, южный и восточный берега острова Фаддеевского; Санников пересёк пролив во многих местах, найдя его ширину от 7 до 30 вёрст. Другими участниками экспедиции были геодезист Пшеницын и унтер-офицер Решетников.

В 1811 году Санников вновь объехал Фаддеевский остров и исследовал впадающие в море речки, причём пространство между Котельным и Фаддеевским островами, считавшееся проливом, оказалось заливом, а острова Котельный и Фаддеевский составляли единый массив суши.

В 1822 году капитан Пётр Анжу исследовал западную и северо-восточную части полуострова Фаддеевский.

На острове находится могила доктора Германа Эдуардовича Вальтера — участника Русской полярной экспедиции (1900—1902) под руководством Эдуарда Толля. Её участники искали легендарную Землю Санникова. Перезахоронение останков состоялось 29 июля 2011 года[8][9].

В сентябре 2013 года на острове началось восстановление военной базы, которая была заброшена после распада Советского Союза.[10] Восстановление базы на Новосибирских островах является частью масштабной программы Минобороны России по возобновлению постоянного военного присутствия России в Арктике.[11] На острове Котельный решено построить стационарный причал для приема барж и судов среднего класса, по типу причала на острове Новая Земля, а также использовать в качестве базового пункта доставки материальных средств на остров Котельный порт Тикси, что обеспечит возможность завоза запасов, в том числе зимовочных в течение трех месяцев.[12] Согласно заявлению первого заместителя министра обороны России, генерал армии Аркадия Бахина, группировка кораблей Северного флота приступила к выполнению основных мероприятий на Новосибирских островах. Он также сообщил, что на Новосибирских островах будет восстановлен и усовершенствован аэродром станции Темп. В октябре 2013 он уже сможет принимать самолеты Ан-26, Ан-72 и Ан-74.[13] В дальнейшем взлётно-посадочная полоса будет расширена и удлинена, чтобы «Темп» смог принимать тяжёлые самолёты Ан-22 и Ил-76, а в перспективе использовать его для действий стратегической авиации. В ночь с 13 на 14 марта 2014 года на остров вблизи военного аэродрома в ходе учений была совершена высадка парашютно-десантного батальона Ивановской 98-й воздушно-десантной дивизии численностью в 350 человек вместе с грузами и военной техникой. Личный состав десантировался с помощью применением управляемых парашютных систем спецназначения «Арбалет». После десантирования солдаты в течение 40 минут «захватили» аэродром «Темп». Такие учения в российской Арктике проводились впервые.[14]

6 сентября 2014 года к острову отправился караван кораблей Северного флота, везущих на остров БТРы, тягачи, передвижные жилые модули[15]. На острове будет располагаться 99-я тактическая арктическая группа, для размещения которой началось строительство военного городка[16].

Климат арктический, суровый. Снег лежит 9-10 месяцев в году. Средняя температура июля составляет +2.9 °C, но ночью температура опускается до −6 °C. И лишь в отдельные тёплые дни температура может подниматься до более высоких значений. С ноября по март оттепели исключены, в апреле абсолютный максимум температуры составляет 0,3 градусов. Самый холодный по среднемесячной и минимальной температуре месяц-февраль (-29.7 и −49.9 градусов соответственно). Температура ниже −30 градусов может наблюдаться с октября по апрель.

Климат острова Котельный Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год Абсолютный максимум, °C −7,2 −3,3 −4,8 0,3 6,2 20,7 25,1 20,2 11,8 1,8 −3,1 −4,7 25,1 Средняя температура, °C −29,3 −29,7 −27,5 −20,3 −8,6 −0,4 2,9 2,1 −1,2 −10,7 −21,5 −27 −14,3 Абсолютный минимум, °C −44,9 −49,9 −46,1 −46,2 −28,6 −14,9 −6 −9,2 −18,6 −40,2 −40,2 −45 −49,9 Норма осадков, мм 6 5 6 7 9 17 26 22 22 16 7 7 150
Источник: Погода и климат
Солнечное сияние, часов за месяц[17]. Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год Солнечное сияние, ч 0 6 146 282 198 177 167 99 45 12 0 0 1133

Прилежащая акватория[править]

Космический снимок острова Котельный, сделанный в конце марта 1973 года. В левой части изображения остров Бельковский, а в крайней правой — Фаддеевский, к востоку от Котельного располагается Земля Бунге, которая (за исключением возвышенности Евсекю-Булгуннях) под снежным покровом неотличима от покрытой льдом поверхности моря.

Моря[править]

С запада остров омывается морем Лаптевых. Остров Котельный является естественным рубежом, ограничивающим это море с востока и отделяющим от Восточно-Сибирского моря (от мыса Анисий на крайнем севере острова, до мыса Медвежий на крайнем юге).

С севера, востока и юга остров омывается Восточно-Сибирским морем.

Лагуны[править]

Крупнейшие лагуны (все относятся к морю Лаптевых):

Заливы[править]

Заливы Восточно-Сибирского моря:

Заливы моря Лаптевых:

  • Губа Нерпичья
  • Залив Стахановцев Арктики

Проливы[править]

Острова[править]

Ближайшие крупные острова (в скобках приведено направление и минимальное расстояние до побережья острова Котельный):

Топографические карты[править]

высота 1T-53-XXXIV,XXXV,XXXVIм. АнисийT-54-XXXI,XXXII,XXXIIIм. БережныхT-54-XXXIV,XXXV,XXXVI
Полярная ст. ТемпS-53-V,VIверховье р. БалыктахS-54-I,IIо. СкрытыйS-54-III,IVм. НерпичийS-54-V,VIм. БлаговещенскийS-55-I,II
м. ТолстогоS-53-XI,XIIм. АнжуS-54-VII,VIIIоз. ГлубокоеS-54-IX,Xполярная ст. Земля БунгеS-54-XI,XIIм. ПесцовыйS-55-VII,VIII
м. МедвежийS-54-XIII,XIV
  1. ↑ Без Земли Бунге и полуострова Фаддеевский — 11700 км²
  2. ↑ 2,02,12,22,32,42,5 Котельный — Большая советская энциклопедия
  3. ↑ 3,03,13,2 приведена высота согласно топографической карте, Большая Советская Энциклопедия приводит высоту 374 м, Google Планета Земля для вершины 074°52′18″ с. ш. 138°45′26″ в. д. / 74.8718667° с. ш. 138.7573194° в. д. / 74.8718667; 138.7573194 (G) (O) даёт высоту 339 м, Национальное агентство геопространственной разведки [1] Министерства обороны США для точки с теми же координатами приводит высоту 319 м, сервис topomapper.com приводит рядом с обозначением вершины отметку высот 373 м.
  4. ↑ 4,04,1 По следам полярных экспедиций. Часть II. На архипелагах и островах — Белов М. И. — www.polarpost.ru
  5. ↑ Населенный пункт Темп
  6. ↑ Яков Санников
  7. ↑ Н.Тужилин. Мир вокруг тебя
  8. ↑ Могилу доктора Германа Вальтера перенесли на новое место
  9. ↑ Эстонский посол благодарит Россию 07.08.2011
  10. ↑ Россия приступила к восстановлению военной базы в Арктике
  11. ↑ Россия восстановит военную базу на Новосибирских островах
  12. ↑ Восстановление российской военной базы на острове Котельный
  13. ↑ Россия воссоздает военную базу в Арктике
  14. ↑ Массовую высадку десантников впервые в истории РФ провели в Арктике | РИА Новости
  15. ↑ Россия создает в Арктике постоянную военную базу
  16. ↑ Russia Today. Abandoned Arctic island to become base for Russian troops (18 сентября 2014).
  17. ↑ Гонконгская обсерватория

wp.wiki-wiki.ru

Полярная ГМ станция "Остров Котельный"

90016 - о. Котельный - Лаптевых море - 76° 137.9º - 1933 г. - Тиксинское УГМС

Полярная станция "О. Котельный" на мысе - Анисий (координаты 76 ОО' с. ш., 137'54' в. д.) находится на северной стороне острова.

Река Соколова на острове Котельном напоминает нам о первом начальнике полярной станции на этом острове Владимире Ивановиче Соколове. После окончания Ленинградского университета он геоморфологом участвовал в Нижне-Ленской экспедиции. На следующий год ему Якутским гидрометеорологическим институтом было поручено организовать полярную станцию на острове Котельном. В 1932 году «А. Сибиряков» перебросил из Тикси на полярную станцию на мысе Шалаурова 7 тонн грузов для нее. Весной следующего года В. И. Соколов с помощью метеоролога Н. П. Дудкина и четырех каюров часть снаряжения переправил на остров Котельный.Место, намеченное для станции, было голым и пустынным. Даже промышленники забредали сюда редко. Гидрометеорологические наблюдения начали сразу же, лишь после этого стали собирать плавник для строительства. За лето кое-как срубили небольшой домик, баню, произвели съемку окрестностей. Однако многого не хватало, а в апреле 1934-го съели последний сухарь, и пришлось на собаках выехать на материк.Через полтора года Соколов с восьмью человеками вернулся на станцию. Правда, шхуна «Ленсовет» опять не смогла доставить половину имущества станции, теперь же зимовщиков на Котельном ждала не только ледяная пустыня, но и построенные ранее строения. Строить в тот год пришлось много: четыре дома, склад, хлев, погреб, две 25-метровые мачты. Владимир Иванович был замечательный человек. Исключительная энергия и деловитость в нем сочетались с природной мягкостью и тактом в отношении к окружающим. На станции у Соколова всегда царила творческая и доброжелательная атмосфера. Он умел зажечь людей мечтой, поднять на преодоление трудностей. На станции принято было жить с прицелом на будущее. Но случалось всякое.Так, в 1936 году станция осталась без радиосвязи. По вине неквалифицированного радиста аккумуляторы залили соляной кислотой вместо серной, а последнюю вообще не завезли. Соколов на собаках бросился за 600 километров на ближайшую станцию за помощью. Но тут обнаружилась профессиональная непригодность механика. Владимир Иванович снова на четырех собаках отправился за помощью. Однако резервный радиопередатчик на полярной станции Мыс Кигилях оказался неисправным. Радиосвязь удалось восстановить лишь осенью, когда капитан шхуны «Темп» В. К. Жуков уступил свою судовую рацию и оставил на станции судового радиста А. П. Бабича.Большая дружба связывала Соколова с местными промышленниками-якутами. Он очень уважал, как пишет, «тяжелую, часто связанную с риском, самоотверженную работу промышленников. Поэтому их встречали всегда с радостью, они были на зимовке желанными гостями... Они многому у нас учились, многое перенимали. Вскоре якутские урасы с земляным полом и наклонными стенами стали заменяться рублеными избами.по типу зданий станции. В станах появились табуреты, хорошие столы. На южном берегу Котельного промышленники выстроили баню». Соколов В. Три года на острове Котельном М., 1939.

Намечавшаяся на лето 1937 года смена личного состава не состоялась, так как ехавшие на смену люди оказались в дрейфе на ледокольных пароходах «Садко», «Г. Седов» и «Малыгин». Соколов остался на станции с радистом Бабичем, механиком Беном и каюром Гороховым, остальные выехали на материк. Хотя Соколова заверили, что его станция при вывозе людей с дрейфующего каравана будет вспомогательной, он, привыкший жить с запасом прочности, все-таки исподволь начал подготовку к приему самолетов. И оказался прав.Когда неожиданно поступило указание выпечь тонну хлеба, у Соколова уже был значительный запас. Не застала его врасплох и неожиданная команда принять самолеты с людьми. В отдельные дни население станции вырастало до 150 человек. И всем находилось место, всех кормили горячим обедом. С помощью тройных нар использовали всю кубатуру имеющихся помещений. Пищу готовили на всем, что можно было использовать, в ход пошла даже фотолабораторная посуда. Покидая станцию, полярные летчики Алексеев, Головин и Орлов выразили «глубокую признательность за казавшийся невозможным прием и размещение». В своем приветствии летчики писали: «Мы видим в вас подлинных борцов за освоение Советского Севера, скромно, без шумихи делающих великое дело».Летом 1938 года Соколов, не дождавшись смены, отпустил товарищей по зимовке на материк. Он приготовился к четвертой зимовке, когда прибыла смена, и ему удалось выехать на пароходе «Моссовет». В последующем В. И. Соколов несколько лет возглавлял отдел морской гидрологии Арктического научно-исследовательского института. В 1940 году его наградили орденом Трудового Красного Знамени и значком «Почетному полярнику». Несмотря на сильную близорукость и освобождение от военной службы, он с присущей ему настойчивостью добился в первые же дни Великой Отечественной войны отправки на фронт и погиб осенью 1941 года при защите Петродворца на ближайших подступах к Ленинграду.Попов С.В. Морские имена Якутии. Очерки по топонимии морей Лаптевых и Восточно-Сибирского.www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=991&p=7994&h...

wikimapia.org

Котельный Википедия

Коте́льный (якут. Олгуйдаах арыы) — самый большой остров в архипелаге Новосибирских островов, в группе островов Анжу. Площадь — 23200 км²[1][2]. Высшая точка острова — гора Малакатын-Тас (361 м)[3]. Открыт в 1773 году русским купцом Иваном Ляховым[4].

Остров входит в состав природного резервата Лена-Дельта (охранную зону Государственного природного заповедника «Усть-Ленский»).

Земля Бунге соединяет западную часть острова Котельный с полуостровом Фаддеевским в единый массив суши[2]. На многих картах XX века Котельный, Фаддеевский и Земля Бунге значатся как отдельные острова.

География

Крайние точки острова

Геология

Сложен известняками и сланцами[2]. Рельеф холмистый с высотами до 361 м[3] (гора Малакатын-Тас).

Воды

Реки невелики и мелководны, текут в узких долинах, за исключением Балыктах, при устье последней образуется незначительная Царёва губа. Рыбной (от балык) река названа по обилию в ней рыбы, в особенности зубатки. Прочие реки западного прибрежья, которые всё же значительнее восточных, начиная с северной стороны острова следующие: Крестовая, Санникова, Решетникова, Хастюр-ю-тах, Чукочья, Розсоха, Хрептовая и Урасиха, на юго-восточной стороне острова реки Волокитина, Енисейская, на восточной стороне реки Балыктах, Драгоценная и др. На берегах Драгоценной и Санниковой, в огромной величины шарах отвердевшей глины, попадаются аммониты значительной величины.

Крупнейшее озеро — Евсекю-Кюель.

Флора и фауна

Находится в зоне арктических пустынь с редкой травянисто-кустарниковой растительностью среди каменных россыпей и полигональных грунтов[2].

Развит промысел песца[2]. Отмечена на острове и популяция северных оленей[5]. Водятся также белые медведи и куропатки. Находятся остатки вымерших животных (мамонта и др.).

Инфраструктура

Имеются полярные станции (с 1933 года)[2] и жилища охотников — поварни.

Станции:

История

Карта Новосибирских островов (Филипп Вандермелен «Карта Азиатской России», ок.1820). Земля Бунге еще не была открыта, потому Фаддеевский и Котельный отображены отдельными островами.

К приходу русских остров был необитаемым, хотя на нем были следы посещения народа юкагиров (жерди юрты, полозья)[6]. Остров открыт промышленником Иваном Ляховым в 1773 году[4]. Когда Ляхов рассказал по возвращении о своём открытии, то на обследование острова вскоре двинулся землемер Хвойнов. На берегу острова он увидел медный котёл, оставленный спутниками Ляхова. Хвойнов обмерил остров, описал его и назвал Котельным[7].

В 1805 году приказчик купца Сыроватского, начальник промышленной артели, мещанин Санников, желая расширить промыслы своего хозяина, отправился на восток от Котельного острова и открыл Фаддеевский остров.

В 1809 году Геденштром, прибывший на остров Фаддеевский с землемером Кожиным и мещанином Санниковым, поручил первому описать остров Фаддеевский, а второму — исследовать пролив между Фаддеевским и Котельным; сам же он отправился на остров Новая Сибирь. Кожин описал западный, южный и восточный берега острова Фаддеевского; Санников пересёк пролив во многих местах, найдя его ширину от 7 до 30 вёрст. Другими участниками экспедиции были геодезист Пшеницын и унтер-офицер Решетников.

В 1811 году Санников вновь объехал Фаддеевский остров и исследовал впадающие в море речки, причём пространство между Котельным и Фаддеевским островами, считавшееся проливом, оказалось заливом, а острова Котельный и Фаддеевский составляли единый массив суши.

В 1822 году капитан Пётр Анжу исследовал западную и северо-восточную части полуострова Фаддеевский.

На острове находится могила доктора Германа Эдуардовича Вальтера — участника Русской полярной экспедиции (1900—1902) под руководством Эдуарда Толля. Её участники искали легендарную Землю Санникова. Перезахоронение останков состоялось 29 июля 2011 года[8][9].

Военная база

Вид на военную базу «Северный клевер»

В сентябре 2013 года на острове началось восстановление военной базы, которая была заброшена после распада Советского Союза.[10] Восстановление базы на Новосибирских островах является частью масштабной программы Минобороны России по возобновлению постоянного военного присутствия России в Арктике.[11] На острове Котельный решено построить стационарный причал для приема барж и судов среднего класса, по типу причала на острове Новая Земля, а также использовать в качестве базового пункта доставки материальных средств на остров Котельный порт Тикси, что обеспечит возможность завоза запасов, в том числе зимовочных в течение трех месяцев.[12] Согласно заявлению первого заместителя министра обороны России, генерала армии Аркадия Бахина, группировка кораблей Северного флота приступила к выполнению основных мероприятий на Новосибирских островах. Он также сообщил, что на Новосибирских островах будет восстановлен и усовершенствован аэродром станции Темп. В октябре 2016 года он уже сможет принимать самолеты Ан-26, Ан-72 и Ан-74.[13] В дальнейшем взлётно-посадочная полоса будет расширена и удлинена, чтобы «Темп» смог принимать тяжёлые самолёты Ан-22 и Ил-76, а в перспективе использовать его для действий стратегической авиации. В ночь с 13 на 14 марта 2014 года на остров вблизи военного аэродрома в ходе учений была совершена высадка парашютно-десантного батальона Ивановской 98-й воздушно-десантной дивизии численностью в 350 человек вместе с грузами и военной техникой. Личный состав десантировался с помощью применением управляемых парашютных систем спецназначения «Арбалет». После десантирования солдаты в течение 40 минут «захватили» аэродром «Темп». Такие учения в российской Арктике проводились впервые.[14]

6 сентября 2014 года к острову отправился караван кораблей Северного флота, везущих на остров БТРы, тягачи, передвижные жилые модули[15]. На острове будет располагаться 99-я тактическая арктическая группа, для размещения которой началось строительство военного городка[16].

Климат

Климат арктический, суровый. Снег лежит 9-10 месяцев в году. Средняя температура июля составляет +2.9 °C, но ночью температура опускается до −6 °C. И лишь в отдельные тёплые дни температура может подниматься до более высоких значений. С ноября по март оттепели исключены, в апреле абсолютный максимум температуры составляет 0,3 градусов. Самый холодный по среднемесячной и минимальной температуре месяц-февраль (-29.7 и −49.9 градусов соответственно). Температура ниже −30 градусов может наблюдаться с октября по апрель.

Климат острова Котельный Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год Абсолютный максимум, °C −7,2 −3,3 −4,8 0,3 6,2 20,7 25,1 20,2 11,8 1,8 −3,1 −4,7 25,1 Средняя температура, °C −29,3 −29,7 −27,5 −20,3 −8,6 −0,4 2,9 2,1 −1,2 −10,7 −21,5 −27 −14,3 Абсолютный минимум, °C −44,9 −49,9 −46,1 −46,2 −28,6 −14,9 −6 −9,2 −18,6 −40,2 −40,2 −45 −49,9 Норма осадков, мм 6 5 6 7 9 17 26 22 22 16 7 7 150
Источник: Погода и климат
Солнечное сияние, часов за месяц[17]. Месяц Янв Фев Мар Апр Май Июн Июл Авг Сен Окт Ноя Дек Год Солнечное сияние, ч 0 6 146 282 198 177 167 99 45 12 0 0 1133

Прилежащая акватория

Космический снимок острова Котельный, сделанный в конце марта 1973 года. В левой части изображения остров Бельковский, а в крайней правой — Фаддеевский, к востоку от Котельного располагается Земля Бунге, которая (за исключением возвышенности Евсекю-Булгуннях) под снежным покровом неотличима от покрытой льдом поверхности моря.

Моря

С запада остров омывается морем Лаптевых. Остров Котельный является естественным рубежом, ограничивающим это море с востока и отделяющим от Восточно-Сибирского моря (от мыса Анисий на крайнем севере острова, до мыса Медвежий на крайнем юге).

С севера, востока и юга остров омывается Восточно-Сибирским морем.

Лагуны

Крупнейшие лагуны (все относятся к морю Лаптевых):

Заливы

Заливы Восточно-Сибирского моря:

Заливы моря Лаптевых:

  • Губа Нерпичья
  • Залив Стахановцев Арктики

Проливы

Острова

Ближайшие крупные острова (в скобках приведено направление и минимальное расстояние до побережья острова Котельный):

См. также

Топографические карты

высота 1T-53-XXXIV,XXXV,XXXVIм. АнисийT-54-XXXI,XXXII,XXXIIIм. БережныхT-54-XXXIV,XXXV,XXXVI
Полярная ст. ТемпS-53-V,VIверховье р. БалыктахS-54-I,IIо. СкрытыйS-54-III,IVм. НерпичийS-54-V,VIм. БлаговещенскийS-55-I,II
м. ТолстогоS-53-XI,XIIм. АнжуS-54-VII,VIIIоз. ГлубокоеS-54-IX,Xполярная ст. Земля БунгеS-54-XI,XIIм. ПесцовыйS-55-VII,VIII
м. МедвежийS-54-XIII,XIV

В культуре

Примечания

wikiredia.ru