Флотский реестр. Какие корабли усилят ВМФ России к 2020 году. Корабли вмф


Флотский реестр. Какие корабли усилят ВМФ России к 2020 году

08:0003.04.2018

(обновлено: 11:13 03.04.2018)

4518427015

МОСКВА, 3 апр — РИА Новости, Андрей Коц. Стратегические подводные атомоходы, современные многоцелевые фрегаты, малошумные дизельные подлодки и суда обеспечения различного класса — до 2020 года в состав Военно-морского флота России должны войти до 50 новых кораблей. Главком ВМФ Владимир Королев подчеркнул, что программа кораблестроения 2018-2020 годов будет выполнена полностью и в срок. О том, какие новые морские платформы получит российский флот, — в материале РИА Новости.

Подводный флот

Сегодня в составе ВМФ числятся три ракетных подводных крейсера стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 "Борей". К-535 "Юрий Долгорукий" несет боевое дежурство на Северном флоте, К-550 "Александр Невский" и К-551 "Владимир Мономах" — на Тихоокеанском. До 2020 года запланирован ввод в строй еще одного атомохода — подводного крейсера модернизированного проекта 955А "Князь Владимир". Корабль сейчас проходит заводские и государственные испытания. Экипаж уже сформирован и подготовлен в Учебном центре ВМФ. Ожидается, что "Князь Владимир" отправится служить во флот до конца текущего года.

Центральный пост дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 Новороссийск"Нас не слышно, но мы здесь". Репортаж с самой тихой подлодки в миреОт базового проекта модернизированная субмарина отличается лучшей скрытностью, более совершенными средствами связи, обнаружения и управления вооружением. "Борей-А", как и его "старшие братья", будет нести на борту 16 межконтинентальных баллистических ракет "Булава". Следующий по степени готовности крейсер "Генералиссимус Суворов" к 2020-му вряд ли успеет встать в строй, как и другие корабли проекта — "Император Александр III" и "Князь Пожарский". По сообщениям СМИ, их спустят на воду не раньше 2022-го. Дальнейшее развитие серии — лодки проекта "Борей-Б" с улучшенными характеристиками — включены в госпрограмму вооружений до 2027 года.

Атомный подводный ракетный крейсер проекта "Борей"

Помимо "стратегов", уже в 2019 году флот должен получить первый модернизированный многоцелевой атомоход "Казань" проекта "Ясень-М", проходящий заводские испытания. Головной корабль серии "Ясень" — "Северодвинск" — находится в строю с 2014-го. Следующий в очереди "Ясень-М" — "Новосибирск" — еще не спущен на воду, поэтому вряд ли успеет встать в строй к 2020-му. Зато все шансы на это есть у двух дизель-электрических подводных лодок проекта 677 "Лада" — "Санкт-Петербург" и "Кронштадт". Первая находится в опытной эксплуатации с 2010-го, вторую спустят на воду до конца 2018-го. Кроме того, Тихоокеанский флот в ближайшие два года должны пополнить дизельные "Варшавянки" — субмарины проекта 636.3 "Петропавловск-Камчатский" и "Волхов", несущие как торпедное вооружение, так и крылатые ракеты "Калибр".

Надводный флот

Новых крупных надводных кораблей класса "эсминец" и выше в составе ВМФ к 2020 году точно не будет. Но в строй вступят сразу несколько платформ рангом пониже. К 2020 году Черноморскому флоту (ЧФ) должны передать три сторожевых корабля проекта 11356 "Буревестник" — "Адмирал Бутаков", "Адмирал Истомин", "Адмирал Корнилов". Эти фрегаты уже спущены на воду и проходят испытания. Сейчас ЧФ располагает тремя "Буревестниками" — кораблями "Адмирал Макаров", "Адмирал Эссен" и "Адмирал Григорович".

Новый фрегат Черноморского флота "Адмирал Эссен"

Кроме того, за два года Северный флот должен пополниться двумя фрегатами дальней морской зоны более "продвинутого" проекта 22350. Головной корабль "Адмирал Горшков" начали строить на "Северной верфи" еще в 2006 году. Это первый крупный надводный боевой корабль, заложенный после распада СССР. Перед судостроителями поставили задачу создать принципиально новый фрегат, напичканный самыми современными технологиями, многие из которых раньше на флоте не использовались. Сложность и амбициозность проекта — основная причина того, что срок передачи корабля флоту несколько раз "сдвигался вправо". Ожидается, что он вступит в строй в августе 2018-го. Второй фрегат серии — "Адмирал Касатонов" — проходит заводские испытания и будет готов к морской службе не раньше 2019 года.

Малый ракетный корабль (МРК) проекта 21631 "Буян-М". Архивное фото

Отдельно стоит остановиться на планах перевооружения ВМФ малыми ракетными кораблями (МРК), которые западные аналитики уже окрестили "новым москитным флотом России". Действительно, пять действующих МРК проекта 21631 "Буян-М", несмотря на скромное водоизмещение в 941 тонну, обладают более чем серьезными боевыми возможностями. Каждый несет по восемь крылатых ракет "Калибр", что в совокупности с небольшими габаритами и малой радиолокационной заметностью делает эти корабли силой, способной угрожать даже крейсеру. Именно "Буяны" открыли боевой счет ВМФ России в сирийском конфликте осенью 2015-го ударом "Калибров" из Каспийского моря по базам террористов ИГ*. В апреле 2018-го в состав Черноморского флота должен войти еще один МРК "Вышний Волочек". Три корабля из заложенных пяти — "Игнушетия", "Грайворон" и "Орехово-Зуево" — передадут флоту до 2020-го.

Другой тип МРК, который пополнит в ближайшие годы Военно-морской флот, — корабли проекта 22800 "Каракурт". Им будет комфортнее в открытом море, чем "Буянам", и их обеспечат более совершенным радиолокационным комплексом. Первые два корабля проекта — "Ураган" и "Тайфун" — достраиваются на плаву. Еще четыре — "Шквал", "Буря", "Шторм" и "Охотск" — находятся на стапелях судостроительного завода "Пелла" в разной степени готовности. По сообщениям СМИ, они вступят в строй до 2020 года.

Андреевский флагВМФ будет совершенствовать ракетное оружие многоцелевых субмаринИз других "малюток" следует упомянуть патрульные корабли проекта 22160 — "Василий Быков", "Дмитрий Рогачев", "Павел Державин" и "Сергей Котов". Они строятся для Черноморского флота, и им предстоит выполнять задачи по охране территориальных вод страны, борьбе с пиратством, а также поддерживать своих более крупных "собратьев" в бою. Каждый корабль вооружат установками для пуска крылатых ракет "Калибр", оснастят набором средств для борьбы с надводными целями и подводными лодками. Всего в серии запланировано шесть кораблей, однако к 2020-му успеют достроить только первые четыре.

Из вспомогательных судов в ближайшие два года флоту передадут четыре минных тральщика проекта 12700, два больших десантных корабля проекта 11711 "Иван Грен" и "Петр Моргунов", а также ряд узкоспециализированных катеров, разведывательных и гидрографических кораблей. Очевидно, что Военно-морской флот России пытается восстановить свои силы, серьезно потрепанные лихими 90-ми и безденежными нулевыми. Черед крупных надводных кораблей придет немного позже — на период госпрограммы вооружений до 2027 года.

*Террористическая организация, запрещенная в России.

ria.ru

какие корабли получит ВМФ России в ближайшие годы — РТ на русском

Минно-тральные силы ВМФ России ожидает серьёзное обновление. В ближайшие 15 лет командование флота рассчитывает получить 40 тральщиков проекта 12700 «Александрит», при создании которых используются новейшие технологии кораблестроения. Кроме того, до 2020 года ВМФ должен получить 60 судов обеспечения. Укрепление небоевого компонента флота свидетельствует о грядущем расширении возможностей ударных сил. О планах модернизации ВМФ — в материале RT.

В распоряжении Военно-морского флота поступят 40 кораблей противоминной обороны нового поколения, сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций МО РФ по ВМФ Игорь Дыгало. Речь идёт о тральщиках проекта 12700 «Александрит», которые построены из композитных материалов. Корпус кораблей состоит из стеклопластика — лёгкого (в 3,5 раза легче стали) и чрезвычайно прочного материала.

Использование композитов и, в частности, «немагнитного» стеклопластика позволяет решать несколько важных в современных условиях задач. В первую очередь уменьшение массы и водоизмещения позволяет экономить топливо и делает судно малозаметным для радаров.

Композиты повышают живучесть корабля в случае взрыва мины или атаки противника и увеличивают срок службы корпуса. Тральщики проекта 12700 обладают огромным ресурсом для последующей модернизации. Эти уникальные корабли, скорее всего, станут основой минно-трального флота РФ на ближайшие 50—60 лет.

Модернизация ВМФ
  • Корабль противоминной обороны «Александр Обухов» в Санкт-Петербурге
  • РИА Новости

Гордостью ВМФ России является базовый тральщик проекта 12700 БТ-730 «Александр Обухов», пребывающий в составе Балтийского флота с декабря 2016 года. У корабля самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика. Водоизмещение БТ-730 — 890 тонн, длина — 61 м, ширина — 10 м.

В сжатые сроки

Разработчиком проекта 12700 является Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», находящееся в Санкт-Петербурге. Строятся тральщики также в Северной столице России на Средне-Невском судостроительном заводе — единственном в мире предприятии, где создают монолитные корпуса длиной до 80 м.

ВМФ рассчитывает, что кораблестроители будут сдавать в эксплуатацию как минимум два судна в год. Таким образом, через 15 лет в состав флота войдёт примерно 40 тральщиков. Препятствием для реализации столь амбициозных планов могут стать перебои с финансированием и необходимость замены оборудования, которое ранее импортировалось из Франции.

Главкомат ВМФ несколько раз корректировал планы закупок кораблей проекта 12700. 11 марта 2015 года заместитель главкома ВМФ по вооружению контр-адмирал Виктор Бурсук заявил, что до 2050 года флот планирует получить около 30 кораблей.

Теперь плановая цифра составляет 40 тральщиков, и флот должен получить их в более сжатые сроки. Если поставленная задача будет выполнена, то минно-тральные силы обновятся более чем на 50%.

Из открытых данных следует, что Россия обладает 48 тральщиками различного типа (базовый, рейдовый, морской, заградитель, речной).

Модернизация ВМФ
  • Морской тральщик «Иван Голубец» Черноморского флота РФ
  • РИА Новости

При этом главкомат ВМФ не собирается списывать все тральщики предыдущего поколения. Корабли, которые находятся в нормальном техническом состоянии, будут получать полноценное серийное обслуживание. В связи с этим не исключено, что численность минно-трального флота РФ к 2025 году превысит 50 кораблей.

Вспомогательный компонент

У тральщиков имеется широкий набор функций, связанных с минированием акватории, поиском и уничтожением мин, проводкой кораблей через минные заграждения.

Модернизация тральщиков приобрела огромное значение в связи с усовершенствованием взрывателей мин. Современные тральщики для поиска мин используют беспилотные подводные аппараты.

Российские корабли проекта 12700 будут применять все новейшие технологии и, судя по заявленным характеристикам, сосредоточатся на морских походах. При этом тральщики предыдущего поколения (проектов 266-М и 1265) будут обеспечивать минную безопасность побережья и ближней морской зоны.

Минно-тральные силы составляют небоевой компонент ВМФ, однако без их эффективной работы невозможно расширение присутствия России в Мировом океане. Производство кораблей проекта 12700 укладывается в основные задачи, прописанные в Морской доктрине РФ 2015 года.

Ещё одним способом поддержать и улучшить боевые возможности ударных сил ВМФ является модернизация вспомогательного флота, в функции которого входит техническое обеспечение кораблей. Вспомогательные морские силы занимаются перевозкой топлива, вооружений, боеприпасов, ремонтом, спасательными работами, разведкой и научными исследованиями.

Модернизация ВМФ
  • Морской транспорт вооружения «Генерал Рябиков»
  • РИА Новости

У России более 500 вспомогательных кораблей. Согласно планам Минобороны, вспомогательный флот до 2020 года получит 61 новое судно. В 2016 году корабелы должны были передать ВМФ 12 судов. В плане на 2017 год — десять судов, на 2018 год — шесть, на 2019-й — 16, а на 2020-й — 17.

7 мая министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что необходимость закупки новых вспомогательных кораблей появилась в связи с опытом, полученным во время сирийской операции. По мнению генерала армии, эффективная деятельность боевых сил ВМФ невозможна без современного вспомогательного флота.

Модернизация ВМФ
  • Сергей Шойгу
  • globallookpress.com
  • © Kremlin Pool/Global Look Press

«Они (новые суда. — RT) будут решать комплексные задачи материально-технического обеспечения в пунктах базирования и ближней операционной зоне флотов, а также в дальней морской и океанской зонах, включая Арктическую», — отметил Шойгу.

Дальняя морская зона

На повестке дня ВМФ России стоит комплексная модернизация в том числе и боевого компонента. Это более дорогостоящий и сложный процесс, реализация которого будет зависеть от финансовых ресурсов страны и поставленных руководством РФ геополитических задач.

Также по теме

Самый молодой и самый мощный: Северному флоту России — 84 года

1 июня Северный флот (СФ) России отмечает 84 года со дня основания. В Арктике расположена самая мощная группировка ВМФ России, которая...

Как полагают опрошенные RT эксперты, в целом нынешний боевой состав ВМФ соответствует прописанным в Морской доктрине целям. Однако Россия ощущает нехватку ледокольного флота в связи с развитием Северного морского пути (СМП), а также нехватку крупных надводных кораблей.  

Кроме того, аналитики утверждают, что сирийская операция продемонстрировала важность увеличения российского присутствия в Мировом океане. Без этого Россия не сможет эффективно решать геополитические проблемы и сдерживать ВМС стран — членов НАТО.

ВМФ необходимо увеличить количество кораблей первого и второго рангов (водоизмещением свыше 4 тыс. тонн) — авианосцев и эсминцев, а также подводных крейсеров, например стратегических подлодок проекта 955 «Борей».

В настоящее время в состав ВМФ входят 210 боевых кораблей. Из них более 50 кораблей относятся к первому и второму рангам: один авианесущий крейсер, три атомных ракетных крейсера, три ракетных крейсера, десять больших противолодочных кораблей, шесть эскадренных миноносцев, 19 больших десантных кораблей и девять сторожевых кораблей (фрегатов).

Модернизация ВМФ

Сегодня в боеспособном состоянии находятся далеко не все вышеперечисленные надводные корабли. Часть из них проходит ремонт и модернизацию, а небольшое количество устарело. В целях обновления флота реализуется ряд прорывных проектов.

Большие надежды эксперты возлагают на фрегаты проекта 11356 «Буревестник», которые предназначены для выполнения задач в дальней морской зоне. Водоизмещение кораблей — около 4 тыс. тонн, длина — 124 м, ширина — 15 м, скорость — 30 узлов, дальность плавания — 4850 морских миль (8940 км).

В 2016 году от калининградского завода «Янтарь» Черноморский флот получил два фрегата — «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен». Сейчас испытания проходит «Адмирал Макаров», в процессе постройки находятся три корабля — «Адмирал Бутаков», «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов».

Какие корабли получит ВМФ России в ближайшие годы

Другим перспективным направлением в развитии ВМФ являются фрегаты дальней морской зоны проекта 22350 петербургской «Северной верфи». Летом 2017 года закончатся государственные испытания «Адмирала Горшкова». Сейчас строятся три фрегата — «Адмирал Касатонов», «Адмирал Головко» и «Адмирал Исаков».

«Лидер» и «Шторм»

Настоящим прорывом для ВМФ станет реализация проекта 23560 «Лидер», который предполагает строительство эскадренных миноносцев. Водоизмещение эсминцев будет составлять около 17,5 тыс. тонн, длина — 200 м, ширина — 20 м. Разработкой проекта занимается Северное проектно-конструкторское бюро в Санкт-Петербурге.

Модернизация ВМФ
  • Макет эскадренного миноносца проекта 23560 (шифр «Лидер»)
  • © Wikimedia Commons

Эсминцы планируется оснастить самым современным ударным вооружением (гиперзвуковыми ракетами «Циркон», комплексами «Калибр-НК», «Оникс»), новейшими средствами ПВО (корабельный вариант С-500, ЗРК «Полимент-Редут»), универсальной пушкой А-192 «Армат» и торпедным комплексом «Пакет-НК».

Проект разрабатывается в режиме секретности, и какая-либо достоверная информация о тактико-технических характеристиках (ТТХ), сроках окончания проектирования и закладки первого головного корабля отсутствует. 

Также не оглашаются планы Минобороны и ВМФ по реализации проекта 23000 авианосца «Шторм», который был разработан Крыловским государственным научно-исследовательском центром в Санкт-Петербурге.

Модернизация ВМФ
  • Проект 23000 «Шторм»
  • © Wikimedia Commons

В конце апреля 2017 года британское издание The Independent сообщило, что Россия обретёт первый «Шторм» к 2030 году. 1 июня вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что решение о строительстве новых авианосцев будет принято ближе к 2025 году. По его словам, сейчас акцент сделан на пополнение ВМФ кораблями ближней и дальней морской зоны.

Подводная сила

Параллельно с надводным флотом меняется и подводный. На балансе ВМФ числятся 72 субмарины: 13 атомных подлодок с баллистическими ракетами, девять атомных подлодок с крылатыми ракетами, 18 многоцелевых подлодок, 24 дизельные подлодки, девять подлодок спецназначения.

В последние годы идёт реализация проекта дизельных подводных лодок проекта 636 «Варшавянка». С 2014 по 2016 год Черноморский флот получил шесть субмарин, ещё шесть подводных лодок до 2021 года войдут в состав Тихоокеанского флота.

С 2012 по 2014 год в состав ВМФ вошли три подводных крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей»: К-535 «Юрий Долгорукий», К-550 «Александр Невский» и К-551 «Владимир Мономах».

До 2025 года Минобороны рассчитывает провести модернизацию четырёх атомных ракетных крейсеров проекта 949А «Антей» для Тихоокеанского флота. Установки с крылатыми ракетами «Гранит» будут заменены на более совершенные комплексы «Калибр-ПЛ».

24 мая Сергей Шойгу подчеркнул, что у подводного флота РФ достаточно ресурсов для постоянного патрулирования Мирового океана. Однако на боевом дежурстве могут находиться девять из 13 атомных подлодок с баллистическими ракетами.

Министр обороны заявил, что в ближайшие годы морской компонент ядерной триады будет включать 13 атомных крейсеров, из них семь «Бореев» с ракетами «Булава».

Не числом, а уменьем

Основатель портала Military Russia Дмитрий Корнев в беседе с RT отметил, что о ближайшем будущем ВМФ можно судить по информации о ходе обсуждения Государственной программы вооружений (ГПВ) на период 2018—2025 годов.

«С большой вероятностью программа будет предполагать ремонт и модернизацию кораблей первого и второго рангов, например ракетных крейсеров проекта 1144 «Орлан». Не думаю, что будут построены новые подводные крейсера. Поддержание стратегического сдерживания до 2025 года обеспечат находящиеся на балансе подлодки», — сказал Корнев.

По его мнению, государство выделит деньги на закупку корветов проекта 20385, изготовленных с использованием композитных материалов, и малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М». Кроме того, будут закуплены несколько фрегатов, дизель-электрических подлодок и ледоколов.

Также по теме

Самый дальний: Тихоокеанскому флоту России — 286 лет

21 мая 1731 года указом императрицы Анны Иоанновны была учреждена Охотская военная флотилия. В течение 286 лет моряки-дальневосточники...

«Учитывая сокращение, которое коснулось ГПВ, не будут построены новые авианосцы. Однако флот вполне могут пополнить вертолётоносцы собственного производства и «Мистрали», которые может отдать нам Египет. Не исключаю, что стартует реализация проекта «Лидер», хотя с ним ситуация очень туманная», — добавил Корнев.

По мнению эксперта, Россия может построить авианосцы собственными силами.

«В идеале нам нужны четыре авианосца, с десяток эсминцев, которые бы их сопровождали, и несколько новых стратегических подлодок. Это та цель, к которой мы в итоге должны прийти, если хотим комфортно чувствовать себя в Мировом океане», — заявил Корнев.

В то же время он отметил, что погоня за количеством боевых кораблей бессмысленна, если не вкладывать деньги в улучшение береговой инфраструктуры, не модернизировать доки, причалы и пирсы.

«Уместно сказать про коэффициент боевого напряжения. При количественном паритете у ВМФ СССР он был в два раза хуже, чем у ВМС США. Из-за не очень качественного обслуживания в море находилось в два раза меньше кораблей. Сейчас закладка новых кораблей должна идти параллельно с улучшением береговой инфраструктуры», — подчеркнул Корнев.

russian.rt.com

Боевые корабли, принятые в состав ВМФ России с 2000 года » Военное обозрение

Здравствуйте, нагнали на нас тут тоску накануне, показав, сколько кораблей боевых было списано с флота, начиная с 2000 года. Давайте рассмотрим обратную тенденцию. Сколько больших боевых кораблей было принято в состав ВМФ России, начиная с 2000 года? В расчет брались только большие корабли. В фотообзор не вошли десантные катера и "Грачата".

1. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-535 «Юрий Долгорукий». Вступление в строй – 2012 год. Принадлежность – Северный флот.

2. Подводная лодка атомная торпедная К-335 «Гепард». Вступление в строй – 2001 год. Принадлежность – Северный флот.

3. Многоцелевая подводная лодка атомная торпедная с ракетами крылатыми К-560 «Северодвинск». Вступление в строй – 2013 год. Принадлежность – Северный флот.

4. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-550 «Александр Невский». Вступление в строй – 2013 год. Принадлежность – Тихоокеанский флот.

5. Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Владимир Мономах». Вступление в строй – 10.12.14. Принадлежность – Тихоокеанский флот.

6. Атомная подводная лодка специального назначения «АС-31». Вступление в строй – 2010 год. Принадлежность – Северный флот.

7. Дизельная подводная лодка специального назначения Б-90 «Саров». Вступление в строй – 2008 год. Принадлежность – Северный флот.

8. Дизель-электрическая подводная лодка Б-585 «Санкт-Петербург». Вступление в строй – 2010 год. Принадлежность – Северный флот.

9. Дизель-электрическая подводная лодка «Новороссийск». Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

10. Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону». Вступление в строй – 25.11.14. Принадлежность – Черноморский флот.

11. Сторожевой корабль «Ярослав Мудрый». Вступление в строй – 2009 год. Принадлежность – Балтийский флот.

12. Корвет «Стерегущий». Вступление в строй – 2008 год. Принадлежность – Балтийский флот.

13. Корвет «Сообразительный». Вступление в строй – 2008 год. Принадлежность – Балтийский флот.

14. Корвет «Бойкий». Вступление в строй – 2008 год. Принадлежность – Балтийский флот.

15. Корвет «Стойкий». Вступление в строй – 2008 год. Принадлежность – Балтийский флот.

16. Ракетный корабль «Татарстан». Вступление в строй – 2003 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

17. Ракетный корабль «Дагестан». Вступление в строй – 2012 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

18. Малый артиллерийский корабль «Астрахань». Вступление в строй – 2006 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

19. Малый артиллерийский корабль «Волгодонск». Вступление в строй – 2011 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

20. Малый артиллерийский корабль «Махачкала». Вступление в строй – 2012 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

21. Малый артиллерийский корабль «Град Свияжск». Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

22. Малый артиллерийский корабль «Углич». Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

23. Малый артиллерийский корабль «Великий Устюг». Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Каспийская флотилия.

24. Малый ракетный корабль на воздушной подушке «Самум». Вступление в строй – 2000 год. Принадлежность – Черноморский флот.

25. Ракетный катер «Р-2». Вступление в строй – 2000 год. Принадлежность – Балтийский флот.

26. Ракетный катер «Р-32». Вступление в строй – 2000 год. Принадлежность – Балтийский флот.

27. Ракетный катер «Р-29». Вступление в строй – 2003 год. Принадлежность – Тихоокеанский флот.

28. Морской тральщик «Валентин Пикуль». Вступление в строй – 2001 год. Принадлежность – Черноморский флот.

29. Морской тральщик «Вице-адмирал Захарьин». Вступление в строй – 2008 год. Принадлежность – Черноморский флот.

30. Морской тральщик «Владимир Гуманенко». Вступление в строй – 2000 год. Принадлежность – Северный флот.

Отдельно хотелось бы рассказать об обновах (трофеях), которые были захвачены у Украины, и на данный момент официально числятся в составе резерва Черноморского флота России.

31. Большой десантный корабль «Константин Ольшанский». Захвачен у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

32. Дизель-электрическая подводная лодка «Запорожье». Захвачена у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

33. Малый противолодочный корабль «Тернополь». Захвачен у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

34. Малый противолодочный корабль «Хмельницкий». Захвачен у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

35. Малый противолодочный корабль «Луцк». Захвачен у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

36. Ракетный катер «Приднепровье». Захвачен у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

37. Морской тральщик «Чернигов». Захвачен у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

38. Морской тральщик «Черкассы». Захвачен у ВМС Украины. Вступление в строй – 2014 год. Принадлежность – Черноморский флот.

topwar.ru

Военные корабли ВМФ России, мира видео, фото смотреть онлайн

Японский линкор "Ямато" - самый большой в мире

В 1937 г. в обстановке строжайшей секретности Япония заложила первый из четырех запланированных к постройке суперлинкоров, задача которых состояла в том, чтобы превзойти по огневой мощи самые лучшие боевые корабли ВМФ США. Эти гиганты отличались наибольшим водоизмещением, наимощнейшим бронированием и артиллерией — не один линкор во всей истории военно-морских сражений не мог сравниться с ними. Головным судном в серии стал «Ямато».

Подробнее...

Крейсер «Петр Великий» проекта 1144 «Орлан» - тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР)

Крейсер «Петр Великий» четвёртый по счёту и единственный находящийся в строю тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) третьего поколения проекта 1144 «Орлан». Основное предназначение — уничтожение авианосных групп противника.

Подробнее...

Варяг - бронепалубный крейсер Российского Императорского флота

«Варяг» — бронепалубный крейсер 1-го ранга 1-й Тихоокеанской эскадры ВМФ России в 1901—1904 годах. Прославился на весь мир решением принять неравный бой при Чемульпо против превосходящих сил Императорского флота Японии.

Подробнее...

Немецкий линкор «Бисмарк» - корабль Второй мировой войны

После прихода к власти Гитлера Германия тайно приступила к строительству больших кораблей. В конце тридцатых годов был разработан так называемый план «Z», в соответствии с которым немцы собирались построить восемь линкоров, пять тяжелых крейсеров, четыре авианосца и 12 крейсеров меньшего тоннажа. «Гвоздями» программы предстояло стать линкорам «Бисмарк» и «Тирпиц». Англо-германское соглашение по морским вооружениям от 1935 г. позволяло Германии построить два 35 000-тонных линкора, но по своему водоизмещению «Бисмарк» и «Тирпиц» превышали установленный лимит.

Подробнее...

Аскольд - бронепалубный крейсер Российского императорского флота

«Аскольд» — бронепалубный крейсер 1-го ранга, входил в состав 1-й Тихоокеанской эскадры   базировавшейся в Порт-Артуре, участвовал в Русско-японской войне и в первой мировой войне. Название крейсера унаследовано от парусно-винтового корвета, и высочайше утверждено 21 декабря 1898 г. — в честь легендарного киевского князя Аскольда.

Подробнее...

Британский линейный крейсер "Худ"

С самого спуска на воду линейный крейсер «Худ» купался в лучах славы, сопровождавшей его на протяжении всей его истории. Для своего времени «Худ» казался отличным боевым кораблем, в конструкции которого воплотилось немало удачных решений, однако своими корнями история создания корабля уходила во времена Первой мировой войны, что в какой-то мере и может служить объяснением причин того, почему немцы столь легко потопили его спустя примерно четверть века.

Подробнее...

Французские линкоры типа "Ришелье"

Линкоры типа «Ришелье» стали самими лучшими французскими кораблями своего класса, построенными для ВМФ Франции до Второй мировой войны. Поскольку в конце двадцатых и начале тридцатых годов Германия вела активные разработки новых боевых кораблей, во Франции возникло опасение, что быстроходные линкоры (тяжелые крейсеры) класса «Дюнкерк» окажутся не в состоянии бороться с немецкими линкорами, и французы занялись созданием настоящих линейных кораблей.

Подробнее...

Эскадренный эсминец "Настойчивый" флагман Балтфлота

"Московский комсомолец" зав. № 876, с 15.02.1992 г. - эскадренный миноносец "Настойчивый". АО ССЗ «Северная верфь» (г. Ленинград). Входит в состав БФ. С 28.06 по 2.07.1993 г. корабль с дружественным визитом посетил ВМБ Вильгельмсхафен (Германия), а с 10-го по 13.10.1996 г. - порт Шербур (Франция). В феврале-апреле 1996 г. эсминец участвовал в выставке вооружений в Абу-Даби (ОАЭ). На обратном переходе с дружественным визитом посетил порты Саймонстаун и Кейптаун (ЮАР). С 21.09 по 18.11.1999 г. на Настойчивом проходили подготовку китайские экипажи для однотипных ЭМ.

Подробнее...

Линейный корабль «Октябрьская Революция» («Гангут»)

Линкор «Гангут» был одним из четырех дредноутов типа «Севастополь», построенных для Балтийского флота в 1914 году. В 20-х годах XX в. корабль получил новое название — «Октябрьская Революция» — и подвергся кардинальной модернизации. В конце 30-х годов линкор довольно сильно отличался от своего первоначального вида. Было установлено 12 котлов на нефтяном топливе, сняты не оправдавшие себя турбины крейсерского хода, существенно усовершенствованы системы навигации, управления кораблем и огнем артиллерии.

Подробнее...

Затонувшие корабли

Затонувшие корабли разных времен затонувшие в различных морях и океанах

Подробнее...

Ракетный крейсер "Варяг" (Червона Украина) - флагман Тихоокеанского флота России

РКР «Червона Украина» зав. № 2010, с 21.12.1995 г. - Ракетный крейсер "Варяг". ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев): 31.07.1979 г.; 28.08.1983 г.; 25.12.1989 г. Входит в состав ТОФ. С 15.09 по 3.11.1990 г. корабль вместе с ЭМ Быстрый (пр. 956) перешел из Севастополя в Петропавловск-Камчатский с заходом в порт Кам-Рань (Вьетнам). С 5-го по 8.06.1990 г. он с дружественным визитом посетил порт Киль (Германия). В 1991-1992 гг. РКР "Варяг" занимался боевой подготовкой.

Подробнее...

Ракетный крейсер "Москва" (Слава) - флагман Черноморского флота России

РКР «Слава» зав. № 2008, с 16.05.1995 г. — ракетный крейсер "Москва". ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев). РКР "Москва" входит в состав ЧФ. С 10.01 по 17.02.1985 г. В апреле 1985 г. из-за пожара в корабельной сауне в четырех ПУ в результате срабатывания датчиков противопожарной системы «Карат-М» (датчики которой расположены на внешней стороне переборки сауны) были затоплены ПКР. Корабль нес боевую службу в Средиземном море в связи с обострением ситуации вокруг Ливии. Он осуществлял слежение за АУТ ВМС США во главе с АВ America и Forrestal. С 27.05.1986 г. по 20.02.1987 г. "Москва" несла службу в Средиземном море и северной части Атлантики.

Подробнее...

Проект 1234 шифр «Овод» малые ракетные корабли

По архитектуре гладкопалубный корпус корабля пр. 1234 имеет катерные обводы, небольшую седловатость, продольную систему набора и выполнен из корабельной стали марки МК-35 повышенной прочности. На большей части длины корпус имеет двойное дно и разделен девятью переборками на 10 водонепроницаемых отсеков. Переборки расположены на 11, 19, 25, 33, 41, 46, 57, 68 и 80 -м шпангоутах (шл.), на 87 шп. — транец. Нижняя часть переборок выполнена из стали марки 10 ХСН 2Д (СХЛ-45), а верхняя часть — из алюминиево-магниевого сплава марки АМг61. Лишь переборки на 11, 46 шпангоутах и транец выполнены полностью из стали марок 10 ХСН Д или 10 ХСН 2Д (СХЛ-45).

Подробнее...

ССВ-33 «Урал» - атомный корабль радиоэлектронной разведки проекта 1941 шифр «Титан»

БРЗК ССВ-33 «Урал» — военный корабль, самый большой в мире корабль-разведчик, единственный корабль проекта 1941 шифр «Титан». В 1977 году ЦК КПСС и СМ СССР приняли Постановление о создании корабля проекта 1941 (при закладке получившего название «Урал») с системой специальных технических средств разведки «Коралл».

Подробнее...

Сторожевые корабли погранвойск проекта 11351 «Нерей» (Тип «Менжинский»)

Для морских частей погранвойск КГБ СССР Северное ПКБ разработало проект сторожевого корабля, предназначенного для несения дозорной службы, охраны экономической зоны и борьбы с контрабандой. Проект, утвержденный в начале 70-х годов и получивший обозначение 11351 («Нерей»), являлся развитием проектов 1135 и 1135М и отличался от них прежде всего изменением состава вооружения и наличием вертолета. По проекту планировалось построить серию из 12 кораблей, которые предполагалось использовать прежде всего в зоне Тихого океана.

Подробнее...

«Бора» и «Самум» - малые ракетные катера на воздушной подушке

Аналогов в мире этим уникальным малым ракетным катерам на воздушной подушке «Бора» и «Самум» проекта 1239 «Сивуч» не существует. Сами моряки называют их "Морской разрушитель". При атаке на противника, подойдя внезапно на огромной скорости, которая превышает скорость любого надводного корабля вдвое, он уничтожает ракетами приводящимися в боевое положение всего за тридцать секунд флагман вражеской эскадры оставляя её без командования. И уходит от туда на такой же скорости позволяющей ему после нанесения удара мгновенно покинуть зону поражения огневых сил противника.

Подробнее...

"Гнейзенау" - германский линкор типа "Шарнхорст"

Несмотря на малочисленность крупных боевых кораблей в составе Кригсмарине, а возможно, именно из-за этого, обе участвовавшие в конфликте стороны были склонны преувеличивать их успехи во время Второй мировой войны. Охота на «Бисмарка» стала темой устного эпоса, как погоня за «Шарнхорстом» и «Графом Шпее» и их уничтожение. Менее известным однотипным с «Шарнхорстом» кораблем был также весьма заслуживавший упоминания «Гнейзенау».

Подробнее...

Сторожевые корабли (фрегаты) проекта 11540 «Ястреб» (Тип «Неустрашимый» Балтийский флот)

Одним из немногих кораблей, введенных в последнее десятилетие в состав российского ВМФ, является сторожевой корабль «Неустрашимый», построенный на судостроительном заводе «Янтарь» в г. Калининград по проекту 11540 «Ястреб». Разработка проекта была начата ПКБ в г. Зеленоград в 1981 г., в качестве прототипа использован сторожевой корабль проекта 1135 «Буревестник». Сторожевые корабли этого типа предназначены для выполнения конвойных операций и несения дозорной службы, поиска, слежения и борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, отражения атак средств воздушного нападения противника. Технические возможности позволяют кораблям этого типа длительное время находиться в море и контролировать значительное воздушное и водное пространство.

Подробнее...

Сторожевые корабли проекта 1135 «Буревестник» (тип «Бдительный»)

Проект 1135 с кодовым названием «Буревестник» разрабатывался Северным ПКБ с 1964 по 1966 гт. и предусматривал создание большого противолодочного корабля, основным вооружением которого должны были стать ракето-торпеды 84-Р комплекса «Метель» (УРПК-4). Особенностью корабля являлось наличие, наряду с гидроакустической станцией «Титан-2», расположенной в носовом обтекателе, станции с буксируемой антенной «Вега». При этом из-за относительно небольшой дальности действия гидроакустических станций корабли этого проекта планировалось использовать парами: один поисковый, второй ударный.

Подробнее...

Линкор «Императрица Мария»

Свое имя и славу русского военно-морского Андреевского флага линкор «Императрица Мария» взяла от парусного флагманского корабля знаменитого русского адмирала П. С. Нахимова, участвовавшего в Синопском сражении. Говорят также, что линкор был назван так в честь жены Императора Александра III.

Подробнее...

oruzhie.info

Классификация кораблей ВМФ России: описание, виды и ранги

Военно-морской флот Российской Федерации широко известен во всём мире. Он считается одним из самых мощных по всем показателям. ВМФ РФ стоят наравне с флотом США. И это не удивительно. Что ж, следует вкратце рассказать о ВМФ, а отдельно затронуть такую интересную тему, как классификация кораблей.

классификация военных кораблей по размерам

Определение

Современный ВМФ РФ является преемником военно-морского флота СССР и Российской Империи. Эти войска защищают суверенитет страны, который распространяется за пределы её сухопутной территории, а также создают и поддерживают условия для обеспечения спокойной морехозяйственной деятельности в Мировом океане. Также российский флот участвует в военных, гуманитарных и прочих акциях, которые отвечают интересам нашей страны. И, помимо перечисленного, ВМФ обеспечивает военно-морское присутствие российской державы в Мировом океане.

Задач немало. Все они разноплановые и имеют свои особенности. И не удивительно, что в нашем флоте числится самая разная техника и суда. Потому и существует классификация кораблей. Суда делятся на классы (в зависимости от того, каково их предназначение). А они, в свою очередь, - на подклассы. Все зависит от специализации, типа энергетической установки и водоизмещения.

Также важно знать, что все суда делятся ещё и на ранги. Распределение по ним зависит от тактико-технических элементов и непосредственного предназначения. И для начала хотелось бы сказать, что в России установлено четыре ранга, и высшим считается первый.

 классификация кораблей вмф

Общая характеристика первого ранга

К этому классу относятся атомные подводные лодки, а также крупные надводные корабли. То есть авианосцы, противолодочные, ракетные, тяжелые и легкие крейсера, а также линейные корабли. Все суда первого ранга имеют старшинство над остальными в тех вопросах, которые касаются снабжения и комплектования. И, конечно, в плане проведения церемониальных процедур.

Командир корабля первого ранга обязан отвечать за мобилизационную, а также боевую готовность своего полка. Ещё - следить за успешным выполнением боевых задач и подготовкой, воспитанием, дисциплиной личного состава. За внутренний порядок также отвечает он, как и за сохранность вооружения и соответствующей техники. И, конечно, он обязан контролировать материальное, финансовое, медицинское и пр. обслуживание полка.

классификация кораблей

Суда, относящиеся к первому рангу

Классификация кораблей России очень подробна. Выше всех стоят авианосцы. Это крупные надводные корабли особого назначения, основная ударная сила которых заключается в палубной авиации. Они обеспечивает воздушное прикрытие, высадку сил десанта, а также наносят воздушные удары по соединению вражеских суден. Плюс ко всему их используют для транспортировки грузов и людей. Основное вооружение – вертолёты и самолёты, базирующиеся на палубе. Также оборудованы всеми необходимыми средствами обеспечения функционирования и базирования летательных аппаратов.

Следом идут крейсера – боевые надводные корабли, выполняющие задачи вне зависимости от основных сил ВМФ. Ими применяется артиллерийское, ракетное, минно-торпедное, противолодочное оружие и ПВО. Крейсера могут уничтожать суда противников, держать оборону и поддерживать приморские фланги сухопутных войск.

Также к первому рангу относится эскадренный миноносец, основное вооружение которого – ЗРК и ударный ракетный комплекс. Эта классификация кораблей включает в себя и подводные боевые корабли. Они уничтожают суда противника, занимаются проведением разведок, скрытной постановкой минных заграждений. Их вооружение – минно-торпедное и ракетное. Также к 1 рангу относятся противолодочные и десантные корабли.

классификация кораблей вмф россии

Подклассы: крейсеры

Поскольку первый ранг – самый серьезный, то обязательно нужно отметить вниманием и подклассы кораблей. Первыми по списку идут тяжелые авианесущие крейсеры. Их водоизмещение составляет более 25 000 тонн! Работают они на паротурбинной энергетической установке. Именно эта классификация кораблей ВМФ России демонстрирует на международной арене мощь нашего государства.

Следом идут тяжелые атомные ракетные крейсеры. Их характеристика близка к той, которой отличаются вышеупомянутые суда. Только работают они на атомной энергетической установке. На этих судах постоянно базируется два вертолета и ударный управляемый ракетный комплекс, который способен уничтожить крупные надводные корабли.

Также классификация кораблей ВМФ России включает в себя ракетные крейсеры. Они действуют в удаленных районах океанов и морей, и их назначение – уничтожать крупные надводные суда противника, тем самым обеспечивая ПЛО и ПВО своих суден. Ещё к первому рангу относятся атомные подводные крейсеры, которые способны из положения под водой на глубине 400-600 метров поразить крупные береговые объекты на дальности вплоть до 8250 километров.

классификация военных кораблей

Лодки и корабли первого ранга

Обсуждая такую тему, как классификация кораблей ВМФ 1 ранга, нельзя не упомянуть про большую атомную подводную лодку. Она достойна внимания. Здесь от лодки одно название: это крупный, 2-корпусный боевой корабль. Его водоизмещение составляет ~6000-10000 тонн. Корабль комплектован торпедными аппаратами, атомной установкой, крылатыми ракетами – всем, за счет чего можно уничтожить авианосные ударные группы и подводные лодки.

Также классификация кораблей по размерам включает в себя большой противолодочный и универсальный десантный корабли. Водоизмещение – 6500-9000 и <11500 тонн соответственно. Первые из перечисленных обеспечивают слежение и уничтожение атомных подводных лодок, а вторые – перевозку техники и войск.

2 ранг

Судно второго ранга – это трехдечный линейный корабль. У него имеется гюйс, который поднимается на носовом флагштоке при стоянке. Предназначение кораблей второго ранга заключается в осуществлении военных и оборонительных действий в дальней морской зоне. Причем как самостоятельно, так и в составе соединений.

Классификация кораблей 2 ранга начинается со сторожевого судна. Основная его задача – охранять. Но, тем не менее, это боевой многоцелевой корабль. И у него есть вооружение (артиллерийское, минное, противолодочное, ракетное и ПВО). Оно предназначено для защиты как самого корабля, так и эскорта. Классификация кораблей второго ранга включает в себя ещё ракетные суда. Они предназначены, чтобы поражать на закрытых морях, а также в ближней морской зоне надводную вражескую технику.

Еще ко 2 рангу относятся подводные лодки специального назначения (для уничтожения противников) и десантные корабли (осуществляют транспортировку военной техники и служащих).

классификация кораблей россии

Корабли третьего ранга

Их ещё принято называть двухдечными, линейными, парусными судами. У них отсутствует гюйс, а предназначение заключается в проведении действий в ближней морской зоне. Классификация военных кораблей третьего ранга начинается с малых ракетных суден. Они предназначены для того, чтобы поражать любую боевую морскую технику врага на закрытых морях. Главное вооружение – это ЗРК и ударный ракетный комплекс.

Также есть малые артиллерийские и противолодочные корабли. Это боевые надводные суда. Артиллерийские осуществляют огневую поддержку морского десанта, а противолодочные ищут, выслеживают и уничтожают подводные лодки врагов.

Также классификация военных кораблей включает в себя так называемые тральщики. Это надводные суда особого назначения. Их задача заключается в поиске, обнаружении и тралении донных и морских якорных мин. Еще тральщики проводят корабли и прочие суда через мины.

Малые десантные суда тоже относятся к третьему рангу. Это надводные корабли, которые транспортируют личный состав и военную технику.

классификация кораблей по размерам

Корабли четвертого ранга

К ним относятся двухдечные линейные суда, число пушек которых составляет от 44 и до 60 единиц. Если затрагивать такую тему, как классификация военных кораблей по размерам, то нужно отметить, что 4 ранг – это самые маленькие суда. У них нет гюйса, а их водоизмещение составляет всего 100-500 тонн. Сравнить хотя бы с авианосцами, у которых данный показатель составляет 25000 тонн!

И действуют суда четвертого ранга в прибрежной морской зоне, а также на рейдах.

Классификация военных кораблей по размерам завершается боевыми и десантными катерами. Это малые надводные корабли. Суда первого типа из перечисленных предназначены для того, чтобы наносить удары по морской технике противников. А десантные катера выгружают десант и технику на берег. Еще среди суден 4-го ранга есть тральщики, действующие на рейдах, в прибрежной зоне и в акваториях ВМБ.

Исходя из всего вышеперечисленного, каждый, даже не посвященный в подробности человек, сделает вывод: российский военно-морской флот недаром считается одним из мощнейших во всём мире. И этот факт не может не радовать.

fb.ru

ВМФ России - состав. Корабли ВМФ России. Флаг ВМФ России

Военно-морские Силы - это специфический вид Вооруженных Сил, стоящий на страже интересов России. Они пребывают в готовности защитить Родину на океанских и морских театрах военных действий. Флот готов взаимодействовать с Сухопутными войсками во время возможных континентальных войн.

Флаг ВМФ

Флаг ВМФ России является символом доблести и славы. Он имеет славную историю. Его появление связывают с именем Петра Великого, а название - с именем апостола Андрея Первозванного, которому было суждено стать первым призванным Христом учеником. Кроме того, именно этот святой, выполняя порученную Богом миссию, прибыл на землю будущей Руси, неся народам, ее заселяющим, веру. Глубокое уважение россиян к нему проявилось при утверждении Андреевского ордена в 1696 году, украшенного изображением побывавшего на нашей земле славного апостола.вмф россии состав

Как флаг был создан? Петр I, великий реформатор армии и флота, лично занимался геральдикой. Он анализировал исторические параллели, символы. Основным мотивом знамени стал наклонный крест (апостола Андрея, как и Христа, распяли на кресте за веру). Поэтому у многих поколений наших моряков изображенный Царем Петром символ ассоциировался с верой и Отечеством. По флотской традиции, капитан, напутствуя русских моряков перед боем, всегда заканчивал словами о том, что они хранимы Богом и Андреевским флагом.

Флот с 1992 г. вернул себе исторический флаг ВМФ России, тем самым продолжив прерванную традицию. Под ним, как и прежде, моряки выполняют ответственные задачи поддержания обороноспособности страны.

Задачи флота в мирное время

В мирное время потенциал флота служит для сдерживания возможной агрессии вероятного противника по отношению к РФ. Идет непрерывная учебно-боевая работа. Казалось бы, время мирное, но где-то на своих маршрутах непрерывно осуществляют боевое дежурство ракетоносные подводные лодки (РПЛСН). В стратегически важных районах производится поиск, наблюдение и сопровождение РПЛСН, авианосных групп вероятного противника. Осуществляется противодействие его разведке, коммуникациям. Проводится предварительное обследование районов возможных боевых действий.

ВМФ России находится в готовности производить защиту побережья, действовать совместно с МВД и внутренними войсками в случае возникновения гражданских конфликтов, а при ликвидации последствий катастроф - работать вместе с МЧС и гражданской обороной.

Очевидно, что именно Военно-морские Силы представляют собой лучшую гарантию осуществления народнохозяйственной деятельности в Мировом океане. Они представляют РФ на бескрайних водных просторах, выполняют по указанию командования представительские функции путем визита кораблей. ВМФ России также выполняет межгосударственные обязательства, участвуя в ратифицированных мировым сообществом миротворческих операциях, при условии их соответствия интересам страны.

Задачи флота в военное время

В военное время флот готов активно защищать суверенитет государства на внутренних морских водах, в пространстве исключительной зоны, а также на шельфе континентальном. Кроме того, ему также следует при военных угрозах выполнять специфическую «морскую задачу» - отстаивать свободу открытого моря. Для выполнения вышеизложенных задач во время, указанное нормативами боевой работы, он переводится в военное состояние путем оперативного развертывания. При наличии возможности локализовать конфликт или же предотвратить его, защищая судоходство, первостепенно выполняется эта функция.

В условиях активной фазы боевых действий флот ВМФ России должен поражать удаленные наземные объекты противника, обеспечивать боевой режим работы РПЛСН, наносить удары по подводным и надводным военно-морским силам, береговой обороне противника, защищать побережье России, взаимодействовать с сухопутными фронтовыми группировками войск.

Состав Флота

Руководство военным флотом осуществляется Главным командованием ВМФ. Имеется в виду управление его функциональными силами и средствами: надводными и подводными, морской авиацией, береговыми войсками, береговыми артиллерийско-ракетными, морской пехотой.

Организационно ВМФ России составляют следующие оперативно-стратегические объединения: Балтийский, Северный, Тихоокеанский, Черноморский флота, а также Каспийская флотилия.

Северный флот

Военно-морскими базами Северного флота являются Североморск и Северодвинск. Его называют океанским, атомным, ракетоносным. Основу боевой мощи составляют атомные подлодки-ракетоносцы и торпедные подлодки, авиация ракетоносная и пр/лодочная, пр/лодочные, ракетные корабли, а также авианосец – флагман флота, атомный тяжелый ракетный крейсер «Петр Великий». Одновременно этот могучий боевой корабль - это флагман ВМФ России.

Длина данного ракетного крейсера составляет 251,1 м, ширина равняется 28,5 м, высота от уровня основной плоскости его – 59 м, водоизмещение – 23,7 тыс. тонн. Могучим «сердцем» гиганта служат два ядерных реактора. Автономность плавания флагмана России определяется запасом продуктов питания для экипажа на борту, которого хватает примерно на 2 месяца. Технически же, благодаря своим реакторам, крейсер может плавать неограниченно – без захода в порта. Максимальная скорость корабля – 31 узел.

Северный флот – наиболее грозное оперативно-стратегическое формирование ВМФ России. Составляющим его мощь военным кораблям в целях боевой подготовки регулярно ставятся учебные боевые задания. К примеру, флагман флота примерно раз в полтора года вместе с сопровождающими кораблями пересекает Атлантический океан, на его счету участие в международных учениях «Восток-2010», «Индра-2009».

Балтийский флот

Близ «окна в Европу» несет службу Балтийский флот ВМФ России. Состав его (корабли) нынче усиленно модернизируется и обновляется. Процесс происходит на фоне наращивания в Европе военной мощи стран НАТО. Балтийский флот планируется усилить за счет новых фрегатов проекта 11 356 с восемью крылатыми противокорабельными ракетами и противолодочными ракетоторпедами на борту.

Данное оперативно-стратегическое формирование базируется в Калининградской области (г. Балтийск) и в Ленинградской области (г. Кронштадт). Функционально оно защищает балтийскую экономическую зону, способствует безопасности прохождения судов, исполняет функции внешней политики. Это старейший Российский флот. Его история началась с победы над шведскими кораблями 18.05.1703 г. Нынче 2 эскадренных миноносца - «Беспокойный» и «Настойчивый» - составляют основу боевой мощи Балтийского ВМФ России.

Формирует его боевой потенциал бригада дизельных подлодок, дивизия кораблей надводных, вспомогательные судовые соединения, береговые войска, морская авиация. Флагманским кораблем является эскадренный миноносец «Настойчивый». В текущем году производится обновление корабельных навигационных систем (гидрометеокомплексов, картографических систем, гидрокурсоуказателей и проч.), планируется модернизация гавани Балтийска.

Черноморский флот

После вхождения в Российскую империю Крыма, в 1783 г., при императрице Екатерине Великой создан этот флот. Нынче он базируется в городах Севастополе и Новороссийске. С 18.03.2014 года основная база ЧФ – г. Севастополь - вошла в состав России.

25 тыс. человек насчитывает л/с Черноморского ВМФ России. Составляют его следующие силы и средства: подлодки дизельного типа, надводные корабли типа «океан-море», морская авиация (истребительная, ракетоносная, противолодочная). Основными задачами данного флота является защита черноморской экономической зоны и обеспечение судоходства. Флагманом флота является ракетный крейсер «Москва».

В текущее время военные обозреватели сообщают о формировании черноморских флотских береговых войск и артиллерии с обеспечивающими радиотехническими в/ч, оснащенными комплексами ЗРК С-300ПМ2, «Панцирь-С1». Ожидается, что морская авиация флота будет усилена самолетами МиГ-29 и Су-27СМ, штурмовиками Су-25СМ. Также предполагается подкрепление противолодочной авиации путем дополнительного комплектования частей самолетами Ил-38Н, вертолетами ударными Ка-52К и палубными Ка-29М и Ка-27.

Как сообщается в печати, на аэродроме в Гвардейском будет дислоцирован полк бомбардировщиков дальней авиации Ту-22М3. Они смогут тактически поддерживать корабли ВМФ России Средиземноморской эскадры. Параллельно происходит формирование сухопутных в/ч полуострова.

Тихоокеанский флот

Данный флот РФ обеспечивает защиту интересов России в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Он базируется во Владивостоке, в Фокино, в Малом Улиссе. Основу боевой мощи составляют стратегические подводные ракетные крейсера, подлодки атомные и дизельные, океанские надводные корабли, морская авиация (истребительная, ракетоносная, противолодочная), береговые войска. Флагманом флота является ракетный крейсер «Варяг».

Данный флот выполняет важную стратегическую задачу ядерного сдерживания. Постоянно на маршрутах боевого дежурства находятся атомные подводные лодки. Тихоокеанские корабли ВМФ России осуществляют гарантированную защиту региональной экономической зоны.

Каспийская флотилия

Каспийская флотилия базируется в Махачкале и Каспийске. Регион данного моря является ее зоной ответственности. Организационно флотилия - составляющая Южного ВО. Ее образуют бригады и дивизионы надводных кораблей. Флагманом флотилии является сторожевой корабль «Гепард», оснащенный крылатыми ракетами «Калибр-НК». Перед нею поставлены задачи противодействия терроризму, безопасности плавания, защиты государственных интересов России в нефтедобывающем регионе.

Корабли, входящие в состав ВМФ России

На первый взгляд, неспециалисту трудно себе даже представить корабельный состав ВМФ России, однако все-таки, как оказалось, эта информация находится в свободном доступе. Это позволяет «объять необъятное»: в удобном компактном виде представить сводные данные по флотам державы, занимающей 1/5 суши (см. Таблицу 1). Прокомментируем сокращение, допущенное в таблице: флота в ней для компактности обозначены заглавными буквами.

Таблица 1. Корабельный состав ВМФ России по состоянию на начало 2014 года.

КлассСБТКФлЧВсего
Ракетные подв. крейсера стратег. назначения10414
Диз./электрические подлодки828220
Многоцелевые подлодки атомные, вооруженные торпедные с ракетами крылатыми181028
Атомные подлодки спецназначения88
Дизельные подлодки спецназначения3126
Всего - подводный флот473240276
Тяж. атомные ракет. крейсера224
Тяж. авианесущие крейсера11
Ракет. крейсера1113
Эскадр. миноносцы3249
Сторожевые дальние корабли235
Большие противолод. корабли54110
Сторожевые ближние корабли325
Малые ракет. корабли3442417
Малые артиллер. корабли44
Малые противолод. корабли678728
Ракет. катера7116529
Противодиверс. катера11136
Артиллер. катера257
Дальние тральщики42713
Тральщики рейдовые1155223
Ближние тральщики6572222
Большие десант. корабли444719
Десант. катера4646222
Десант. корабли на возд. подуш.22
Всего - надводный флот4256523344227

Перспективы развития ВМФ России

Проанализируем перспективы развития флота, исходя из интервью, данного Главкомом ВМФ России адмиралом Виктором Викторовичем Чирковым.

Сама логика развития Флота как сложного, целостного организма, считает адмирал, не приемлет скоропалительных решений.

Поэтому его развитие спланировано как стратегический процесс до 2050 г. Цель дальнейшего прогресса связывается с повышением эффективности ядерного сдерживания противника.

Планом предусматривается, что получит ВМФ России новейшие корабли в 3 этапа:

  • с 2012 по 2020 год;
  • с 2021 по 2030 год;
  • с 2031 по 2050 год.

На первом этапе будет завершено строительство подводных атомных крейсеров IV поколения. Главным носителем баллистического оружия станут РПЛСН проекта 955А.

Второй этап ознаменуется заменой действующих РПЛСН их аналогами IV поколения. Также планируется создание для надводных кораблей корабельного стратегического ракетного комплекса. Одновременно будет начата разработка подводных атомных крейсеров пятого поколения.

На третьем этапе предполагается развернуть строительство прошедших испытания атомных крейсеров V поколения.

Кроме принципиального наращивания потенциальных характеристик ВМФ России, новейшие корабли - стратегические подводные крейсера и РПЛСН - будут характеризоваться повышенной скрытностью, малошумностью, совершенной связью, применением робототехники.

Задачи, стоящие перед береговыми войсками

Напомним, что ранее нами уже были названы основные базы ВМФ России для всех ее флотов. Однако намеченное развитие флота на период до 2050 г., безусловно, коснется и береговой охраны. Какие же акценты в нем усматривает главком Чирков? Рассматривая базы ВМФ России в процессе их дальнейшего стратегического развития, Виктор Викторович делает ставку на завершение создания береговых ракетных комплексов, подготовку и оснащение морской пехоты для выполнения задач в условиях Севера.

Вывод

Хотя основа организационной структуры ВМФ России не изменится (4 флота и 1 флотилия), в их рамках будут создаваться разнородные высокоманевренные ударные силы. В ключе их создания продолжаются успешные разработки беспилотных аппаратов, систем искусственного интеллекта, морских роботосистем, оружия нелетального действия.

Подводя итог обзору флота России, следует обратить особое внимание на перспективу его обновления кораблями IV, а затем и V поколения. Вместе с тем основу мощи ВМФ после осуществления плана будут составлять подводные атомные крейсера V поколения. Принципиальное увеличение боевой мощи будет сопровождаться совершенствованием систем управления, интеграцией сил ВМФ в межвидовые группировки войск на возможных театрах боевых действий.

В завершение нашей скромной презентации ВМФ России – фото ее атомного флагмана, ракетного крейсера «Петр Великий».

fb.ru

Корабли ВМФ России становятся серийными и многоцелевыми

Корабли ВМФ России становятся серийными и многоцелевыми

Начало 2012 года ознаменовано важными событиями для российского Военно-морского флота и отечественного судпрома. В феврале состоялась закладка сразу трех боевых надводных кораблей основных классов: «Адмирала Головко» – третьего фрегата проекта 22350, «Адмирала Макарова» – тоже третьего по счету усовершенствованного фрегата проекта 11356, «Гремящего» – корвета усовершенствованного проекта 20385. Начато строительство «Громкого» – седьмого корвета проекта 20380. Вся эта эскадра предназначена не на экспорт, как мы уже привыкли, а для ВМФ России.

Обещано немало

• Одновременно руководители РФ и флотское командование заявляют о скорейшем принятии на вооружение долгожданной МБР «Булава» для подводных ракетоносцев типа «Борей» и вводе в строй двух крейсеров стратегического назначения, построенных по данному проекту (955), – «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» к лету нынешнего года. Сообщается также и о завершении работ по другой МБР – «Лайнер» для находящихся в строю атомных субмарин проекта 667БДРМ «Дельфин».

• Вместе с тем Госпрограмма вооружения России на 2011–2020 годы претерпела значительные изменения по сравнению с известной версией этого документа. Особенно та его часть, которая касается развития и усиления ВМФ.

• Теперь предусмотрена закупка не восьми стратегических атомных подводных лодок проекта 955 «Борей», а десяти. Кроме того, моряки намерены приобрести такое же количество многоцелевых атомных подводных лодок (МЦАПЛ) проекта 885 «Ясень», 20 неатомных подводных лодок (НАПЛ), включая шесть проекта 636.3 «Варшавянка» и 14 доработанного проекта 677 «Лада».

Корабли ВМФ России становятся серийными и многоцелевыми

• При этом количество фрегатов, которые намечалось ввести в состав флота, уменьшилось с 15 до 14 единиц. В рамках ГПВ-2020 флот получит восемь кораблей проекта 22350 и шесть – проекта 11356. Первые будут построены на Северной верфи, а вторые – на прибалтийском заводе «Янтарь». Число корветов, которые планируется передать ВМФ, не изменилось – 35, в том числе 18 – проектов 20380 и 20385.

• Кроме того, Министерство обороны России намерено приобрести шесть малых артиллерийских кораблей проекта 21630 «Буян», серию малых ракетных кораблей проекта 21631, шесть больших десантных кораблей проекта 11711, закупить во Франции два универсальных десантных корабля типа «Мистраль» и построить еще два на заводах ОСК. Вдобавок ВМФ обещаны тральщики, корабли связи и другие.

Востребован новый подход

• При решении вопроса с потребностями ВМФ России необходимо определиться с военно-политическими перспективами, запросами Вооруженных Сил для решения поставленных перед ними задач на ближайшее и отдаленное будущее. И все-таки иметь в виду, что Россия – это не Советский Союз. Возможностей стало меньше, вследствие чего надо поубавить амбиции. В то же время существенно изменилась международная обстановка.

• Причем бесспорно: обороноспособность страны должна быть достаточной, чтобы отразить или сдерживать современные потенциальные военные угрозы. Похоже, что осмысление всего этого наступает и в руководстве Российской Федерации.

• Видимые подвижки подтверждают последние заявления наших государственных деятелей. Например, недавно вице-премьер, председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин отметил, что лидеры СССР неправильно оценивали угрозы безопасности страны, недостаточно внимания уделяли не силовым способам защиты, включая дипломатические, информационные и психологические.

Основные данные торпед комплекса «Пакет»

• «Как следствие были созданы армия и Военно-морской флот, организация и численность которых не вполне отвечали современным требованиям межвидового взаимодействия и мобильности Вооруженных Сил в целом», – подчеркнул заместитель председателя правительства РФ. Дмитрий Рогозин полагает, что именно поэтому военное строительство в Советском Союзе стало носить обременительный, разорительный для экономики СССР характер.

• В советское время справедливо рассуждали, что на каждый из четырех флотов и военную флотилию нужны соответствующие разнородные силы, штабы, арсеналы, базы и другие элементы инфраструктуры. Например, для решения стратегической задачи в составе ВМФ необходимы подводные ракетоносцы – ракетные крейсера стратегического назначения (РПКСН). Сразу возникает вопрос: а сколько ПЛАРБ у США и НАТО? Тогда и нам нужно не меньше…

• Дальше. Для защиты РПКСН требуются силы общего назначения, в том числе авианосцы. В нашем случае – авианесущие крейсера с кораблями охранения, а это уже целые эскадры и дивизии разнородных сил.

• А там еще гонка обычных вооружений на море, задача борьбы с американскими авианосными ударными группами (АУГ). Тогда и возникали потребность в подводных и надводных крейсерах с противокорабельными крылатыми ракетами, противолодочная, противоминная задачи и так далее… Это просто снежный ком.

• Вот почему промышленность выпускала всё что могла. Постоянно находилась в напряжении, на пределе возможностей. Износ основного оборудования подошел к критической черте, нарастал отъем кадров из гражданских отраслей. Но в ту пору шла холодная война. Сейчас все-таки «потеплело».

Роковой рубеж

• Вновь возникающие оперативные задачи, соразмерные росту политических амбиций СССР, постоянно требовали проектирования и строительства новых кораблей. Такое положение приводило к увеличению корабельного состава и численности экипажей для него, созданию соответствующей инфраструктуры, наращиванию финансирования ВМФ.

• Поэтому уже давно встал вопрос: как можно иметь компактный флот и сохранить эффективность решения боевых задач на достаточном уровне? Один из вариантов – совмещать в одном корпусе несколько кораблей прошлых лет. Но сказать легко, а сделать сложно. Чтобы справиться с данной проблемой, пришлось потратить много времени и творческих сил.

• Идея не нова: один корабль наделить способностью справляться с несколькими задачами, например противолодочной, противовоздушной и ударной. Вот суть многоцелевого корабля. В Советском Союзе немало потрудились, дабы воплотить сей замысел в жизнь и построить надводные корабли класса «эсминец» или «крейсер». С последними в этом смысле было легче.

• С 1960 года в ЦКБ-53 (ныне Северное ПКБ) велись работы по созданию универсального корабля многоцелевого назначения «УК-МН», основным оружием которого предполагалось сделать универсальный ракетный комплекс «УР-ВС» (разработчики – НИИ-20 ГКРЭ и ОКБ-82 ГКАТ). Ракета с вертикальным стартом должна была поражать воздушные цели на высотах до 35 километров и на дальности до 60–80 километров, а надводные – на расстоянии до 150–200 км. Планировалось размещать на корабле до 24 управляемых ракет в контейнерах, предназначенных для длительного хранения и запуска.

• В дальнейшем в 1963–1966 годах велись проработки универсального ракетного комплекса «Коршун» для кораблей ПЛО-ПВО дальней зоны – сторожевиков проекта 1144 (классификация корабля по ТТЗ). Комплекс собирались снабдить универсальной и противолодочной ракетами для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками и авиацией противника. Боезапас – 80 или 48 универсальных и 16 или 12 противолодочных ракет для кораблей разных проектов. Старт следовало производить за счет порохового аккумулятора давления (ПАД) под углом 15 градусов из подпалубных пусковых установок.

• Потом НИИ-10 и ОКБ завода «Большевик» прорабатывался универсальный многоканальный комплекс «Квант». Кроме ракет ПВО он должен был иметь универсальные ракеты для возможности обстрела надводных целей, а противолодочные ракеты намечалось использовать в составе другого комплекса. «Квант» предназначался для вооружения кораблей проектов 1134А-К (боезапас 40 ракет), 1134Б-К (64 ракеты) и 1144. Работы по этому направлению не вышли дальше проработок комплекса и кораблей-носителей, но технические решения нашли воплощение при создании комплекса С-300Ф, работы по которому велись с 1966 года.

• С комплексом С-300Ф был спроектирован в Северном ПКБ (главный конструктор Б.И.Купенский) и построен на Балтийском заводе атомный ракетный крейсер «Киров» (впоследствии переименован в «Адмирал Ушаков») проекта 1144 «Орлан» (остальные корабли в серии строились по проекту 11442), который имел противокорабельные ракеты «Гранит». В качестве вооружения ПЛО – ракеты «Метель» (в дальнейшем «Водопад»), вертолеты Ка-27, торпеды, РБУ. Основное зенитное вооружение дополнялось ЗРК «Оса-МА» (потом «Кинжал») и артиллерией 100- (на проекте 11442 – 130) и 30-миллиметрового калибров.

• Получился многоцелевой корабль, но очень большой, а поэтому и серия стала ограниченной – четыре единицы. Однако корабли этого типа до сих пор служат России, сейчас предусмотрена их комплексная модернизация.

• В 1974–1987 годах Северным ПКБ (главный конструктор И.И.Рубис) выполнялись проектные работы по созданию атомного корабля ПЛО-ПВО «Анчар» (проект 11990) водоизмещением 12.000 тонн для сопровождения атомных авианосцев и крейсеров. Первоначально основной его задачей была борьба с подводными лодками (РК «Водопад», вертолет), но спустя некоторое время решили, что он займется выполнением и других задач: ударной (РК «Оникс» – «Москит») и противовоздушной (ЗРК «Ураган», «Кинжал», «Кортик», артиллерия). Начавшаяся перестройка и распад СССР, а также невозможность продолжения затратных кораблестроительных программ СССР с атомными авианосцами не позволили воплотиться проекту в металле.

• С 80-х годов в состав ВМФ СССР стали поступать корабли нового поколения – большие противолодочные проекта 1155 типа «Удалой» (мощная гидроакустика «Полином», противолодочный комплекс «Метель», два вертолета) и эскадренные миноносцы проекта 956 типа «Современный» с ЗРК «Ураган», ПКРК «Москит» и 130-миллиметровыми артустановками (АУ). При всех плюсах и минусах этих кораблей каждый из них, можно сказать, был «одноцелевым», наподобие правой и левой руки у человека. Только при совместных действиях в составе корабельных групп они дополняли друг друга и решали больший круг задач.

• Не случайно военным морякам и конструкторам хотелось соединить в одном корпусе эсминец типа «Современный» проекта 956 и БПК типа «Удалой». Эту задачу объединения их способностей и свойств в едином корпусе предполагалось реализовать в проекте 11560 Северного ПКБ (главный конструктор В.П.Мишин), который должен был сочетать в себе возможности ударного, противолодочного и корабля ПВО.

• Основным оружием, как и на проекте 11990, этого корабля должны были стать ЗРК «Ураган», противокорабельный РК «Оникс», противолодочный комплекс «Водопад» и два вертолета. Но, к сожалению, проект 11560 постигла та же учесть, что и атомный «Анчар»: оба так и остались «бумажными».

• В то же время по окончании строительства серии кораблей проекта 956 намечалась постройка эсминца проекта 11000 с газотурбинной установкой практически в том же корпусе. Вооружение состояло из усовершенствованного ЗРК «Ураган» и ЗРАК «Кортик», универсальных пусковых установок для ударных и противолодочных ракет, новых 130-миллиметровых артустановок А-192М, вертолета.

• Проект 11000 мог стать крупносерийным, так как обладал всеми свойствами многоцелевого корабля – своего рода «рабочей лошадки» флота. Но время для проекта оказалось неудачным: рубеж конца 80-х – начала 90-х годов, как и для многих других самых передовых систем вооружений в мире, стал роковым.

• Проводились и иные проработки вариантов 956У, БПК проекта 11551 (единичный корабль «Адмирал Чабаненко» до сих пор служит российскому ВМФ), СКР 11540 (Зеленодольское ПКБ), 12441 (ЦМКБ «Алмаз»), 11660 (Зеленодольское ПКБ) и другие.

Началось со «Стерегущего»

• Особенности геополитической обстановки конца 90-х нашли отражение во взглядах на корабельный состав Военно-морского флота РФ, отвечающего интересам нашей страны в XXI веке. В 1999 году ВМФ разработал ОТЗ на создание многоцелевого корабля ограниченного водоизмещения ближней морской зоны (по международной классификации – корвет).

• Смотришь на представленные изображения и данные заложенного 1 февраля нынешнего года корвета «Гремящий» проекта 20385 и понимаешь: похоже, конструкторы воплотили идеи и замыслы советского периода с учетом новых типов оружия, энергетики и электроники. В корпусе корабля водоизмещением всего 2200 тонн удалось разместить новый ЗРК средней дальности, противолодочное, противоторпедное вооружение с «приличной» гидроакустикой, ударный ракетный комплекс для стрельбы по кораблям и берегу, вертолет, несколько артсистем, средства обнаружения, разведки, целеуказания, РЭБ.

• Понятно, что не все так идеально, как хотелось бы: на предшественниках – корветах проекта 20380, которых сейчас два в строю, дорабатываются некоторые элементы вооружения и оборудования, но это дело времени.

Головной корвет «Стерегущий» проекта 20380

• 20 декабря 2001 года на СЗ «Северная верфь» был заложен головной корвет «Стерегущий» (заводской № 1001) проекта 20380. Когда он, первый корабль серии, появился, говорили много нелицеприятного: вооружение слабое, отставание от Запада, затянутые сроки строительства и другое. Да, вооружение корабля не было достаточно мощным и абсолютно новым (за исключением комплекса «Пакет» и радиоэлектроники), еще и проблемы со сдачей, оборудованием и механизмами…

• Тем не менее, с момента начала работ по «Стерегущему», как считают специалисты, фактически началось строительство флота России XXI века, а этот корвет стал первым кораблем ближней морской зоны IV поколения.

Уникальные ТТХ

• Модульный принцип строительства корабля не только снижает производственные затраты, но и обеспечивает его высокий модернизационный запас в течение всего жизненного цикла (30 лет). В процессе строительства серии предусмотрено устанавливать на корвет более совершенное оружие и технические средства.

• Корабль оснащен интегрированной системой ГКП для сбора, обработки и отображения информации об окружающей обстановке как от собственных источников информации, так и от взаимодействующих сил. Эта система позволяет оценить ситуацию и выработать решение на ведение боевых действий, как одиночного корабля, так и тактической группы, а также осуществлять тактическое и информационное взаимодействие с другими силами, применять оружие одиночно и в группе, маневрировать, оценивать безопасность плавания.

Уникальные ТТХ

• Малогабаритный противоторпедный комплекс (МПТК) «Пакет-Э» создан в московском ГНПП «Регион» (генеральный директор – главный конструктор Е.С.Шахиджанов). Предназначен для уничтожения подводных лодок в ближней зоне корабля и торпед, атакующих надводный корабль. ПУ и ТПК разработаны в петербургском КБСМ (главный конструктор В.Ф.Потапов).

• «Стерегущий» был спущен на воду в феврале 2008-го и включен в состав ВМФ России в октябре того же года. Второй корабль этого проекта – «Сообразительный» заложили в мае 2003-го, третий – «Бойкий» – 27 июля 2005-го.

• Со сдачей второго корвета (первого серийного) состав вооружения был изменен, да и отношение специалистов к понятию «многоцелевой» корабль для проекта 20380 поменялось. «Сообразительный» передали заказчику 14 октября 2011 года. Основное отличие от головного корабля – ЗРК «Редут», первый в российском ВМФ. На кораблях такого класса и водоизмещения подобные комплексы ранее не размещали.

• Говоря об экспортной модификации корвета, генеральный директор – генеральный конструктор ЦКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко отметил, что вместо «Каштана» корабли проекта «Стерегущий» могут получить комплекс «Риф-М», в комплекте которого до 12 ракет с дальностью поражения до 40 и с высотой поражения до 20 километров.

Сокращенный ЗРК «Риф-М»

• Для малых СКР класса «корвет» водоизмещением от 1000 до 3000 тонн МНИИРЭ «Альтаир» (Концерн ПВО «Алмаз-Антей») с 90-х годов создает перспективную малогабаритную систему, построенную на базе сокращенной комплектации ЗРК «Риф-М» с использованием только зенитных ракет типа 9М96Е с активной ГСН и бортовой инерциальной системой наведения, которые обладают высокими динамическими характеристиками, необходимыми для перехвата современных воздушных целей, и высокой вероятностью их поражения.

• Истинное название системы долго не раскрывалось, но недавно стало известно, что это ЗРК «Редут». Согласно открытой информации экспортный вариант комплекса имеет ВПУ. Возможности и состав «Редута» максимально приближены к характеристикам ЗРК «Витязь».

• Новинкой данной ракетной системы являются ЗУР средней дальности 9М96Е и 9М96Е2, разработанные МКБ «Факел» имени П.Д.Грушина. Они уже неоднократно представлялись на международных выставках вооружения, предлагалось интегрировать эти ракеты в наземные ЗРС С-300ПМУ2 «Фаворит» (СПУ с ТПК ракет демонстрировалась на МАКСе) и С-400 «Триумф». До 2003 года ЗУР 9М96Е прошли стадию бросковых испытаний и сейчас процесс их доводки продолжается.

• Теперь серийные корветы проекта 20380 будут обладать ЗРК «Редут», что в совокупности с ракетным комплексом «Уран» (разработчик КТРВ), противолодочным вооружением «Пакет» и вертолетом делает данные корабли действительно многоцелевыми. Но, похоже, это не предел для отечественных кораблестроителей, о чем свидетельствуют последние события, например закладка «Гремящего». Новый корабль представляет собой усовершенствованный вариант проекта 20380, причем если сравнивать с первым «Стерегущим», я бы сказал, «сильно усовершенствованный».

• Боевые возможности корабля существенно повышены установкой нового универсального РК «Калибр-НК» с унифицированной ПУ под несколько типов ракет – противокорабельных и для стрельбы по береговым целям. В состав вооружения нового КРВ также входят ЗРК «Редут», 100-миллиметровая АУ А-190, два зенитных автомата АК-630М, комплекс ПЛО «Пакет». На корвете будет базироваться противолодочный вертолет Ка-27ПЛ.

• По словам Александра Шляхтенко, новые корабли (проект 20385) гораздо более серьезные боевые единицы. Речь идет об улучшенных ТТХ, обновленной главной энергетической установке, системах вооружения, навигации. Принявший участие в официальной церемонии закладки «Гремящего» командующий Северным флотом вице-адмирал Владимир Королев отметил, что поступление кораблей проекта 20385 позволит российскому ВМФ решить проблему защиты ближней морской зоны нашей страны – эта задача для нас очень актуальна.

• Экспортная модификация корвета «Стерегущий» (проект 20382 «Тигр») уже привлекла внимание ряда иностранных государств. От аналогичных образцов западной постройки «Тигр» отличается меньшей стоимостью, низким уровнем физических полей, высокой степенью автоматизации управления, использованием технологии «Стелс».

• В то же время в рамках реализации ВМС США концепции «боевой корабль прибрежной зоны» (Littoral Combat Ship – LCS) прошел ходовые испытания уже третий вымпел – «Форт-Уэрт» (Fort Worth). Передача его американскому флоту запланирована на начало 2012 года. Первый корабль LCS1 «Свобода» активно использовался и был поставлен в конце февраля в сухой док в Сан-Диего на небольшой ремонт продолжительностью шесть недель для ликвидации неполадок после испытаний в Южной Калифорнии.

• Пентагон намерен построить 20 кораблей по программе стоимостью 7 млрд. долларов, рассчитанной на 2010–2015 финансовые годы. А всего до 2020-го планируется передать ВМС США 55 боевых надводных кораблей LCS на сумму свыше 20 млрд. долларов. Но это другая страна, другие возможности и задачи вдали от родных берегов.

• Вслед за «партнерами» Россия втянулась в гонку современных военно-морских вооружений – за РПКСН, МЦАПЛ и ДЭПЛ проектов 955, 885 и 667 начали появляться новые надводные корабли. Кораблестроительная программа ВМФ РФ постепенно раскручивается – в постройке и в планах находится уже достаточно большое число НК и ПЛ для того, чтобы представить себе облик российского флота через 10–20 лет. Давно наш ВМФ не пополнялся новыми надводными кораблями основных классов, в том числе спроектированными и построенными в XXI веке.

/Александр Карпенко, vpk-news.ru/

army-news.ru