Буксируемая артиллерия до Второй мировой войны. Буксируемая артиллерия


Перспективы буксируемой артиллерии » Военное обозрение

В наши дни часть ствольной артиллерии сухопутных войск зарубежных государств включает в себя буксируемые и самоходные орудия, которые называются «гаубицами», так как их главным предназначением является ведение навесной стрельбы с удаленных закрытых позиций. При этом большая часть современных гаубиц в состоянии стрелять и прямой наводкой на дистанцию до 2 километров в зависимости от конструктивных особенностей. Именно эта их особенность, а также длина ствола зарубежных гаубиц в некотором роде меняют их назначение, определенное в российской классификации для понятия «гаубица» при делении артиллерийских орудий на гаубицы и пушки.

В первую очередь коррекция в терминологии обусловлена развитием артиллерийских установок, создаваемых с учетом возможных быстротечных изменений боевой обстановки. В условиях быстротечности современного боя полевая артиллерия должна соответствовать возможностям развертывания и уровню мобильности поддерживаемых ею частей и подразделений. При этом свою главную задачу по обеспечению огневой поддержки артиллерийские подразделения могут решать только при достаточно высокой точности стрельбы, а также небольшим затратам времени на подготовку к открытию огня и свертывание огневых позиций после решения всех поставленных задач, для того чтобы не попасть под контрбатарейный огонь противника.

С одной стороны данным требованиям в полной мере соответствует самоходная артиллерия (САУ), которая теоретически обладает преимуществом над буксируемыми орудиями. Но в то же время САУ обладают рядом недостатков и слабых мест. К примеру, они обладают гораздо большей массой, чем буксируемые гаубицы. В пользу обычных буксируемых гаубиц в последнее время говорит и тот факт, что с начала 1980-х годов большая их часть оснащается вспомогательными движителями, которые позволяют на поле боя перемещать орудия на короткие дистанции без использования тягачей и автотранспорта.

В настоящее время в России полный объем государственных испытаний прошли буксируемая 125-мм пушка с самодвижением ПТП 2А45М «Спрут-Б» и легкая 152-мм гаубица 2А61 «Пат-Б», которая обладает механизированной досылкой снаряда и переменной длиной отката. Данные артсистемы, смонтированные на трехстанинных лафетах по типу гаубицы Д-30А, обеспечивают возможность кругового обстрела при углах вертикальной наводки от -5 до +70 градусов. При этом на лафете смонтирован механизм досыла снарядов, который обеспечивает гаубице скорострельность до 8 выстрелов в минуту. На верхнем станке гаубицы для защиты расчета от пуль и осколков установлено легкое щитовое прикрытие.

При этом легкая 152-мм гаубица «Пат-Б» при массе в 4350 кг. по могуществу превосходит 122-мм гаубицу Д-30А в два раза. Вся процедура перевода данной гаубицы из походного положения в боевое и обратно занимает не больше 2 минут. Помимо этого с данной гаубицей могут применяться 152-мм управляемые боеприпасы «Краснополь». Также на базе легкой гаубицы 2А61 «Пат-Б» был выполнен экспериментальный 155-мм образец под натовские боеприпасы.

Последние достижения в области технологий производства стволов длиной 52 калибра позволяют вести огонь на дистанции до 40 км. Такая дальность в свою очередь позволяет артиллерийским батареям оборудовать огневые позиции значительно дальше от передовой, что уменьшает риск поражения от осколков артиллерийских снарядов и стрелкового оружия противника, снижает необходимость в броневой защите расчетов артиллерийских орудий.

152-мм гаубица «Пат-Б»

Многие зарубежные специалисты, анализируя САУ и буксируемую артиллерию, в пользу второй относят не только боевые возможности гаубиц, но и более низкие денежные затраты на военную технику и вооружение артиллерийских подразделений, на содержание и экипировку личного состава. Если руководствоваться экономией денежных средств, то можно сделать вывод о том, что 3 батареи буксируемых гаубиц, которые укомплектованы призывниками, обходятся чуть дороже 1 батареи самоходных гаубиц, укомплектованной солдатами-контрактниками.

Если оценивать гаубицы по критерию «стоимость/эффективность», то можно отметить тот факт, что для высокоразвитых стран со стабильной экономикой предпочтительнее иметь на вооружении самоходные гаубицы. Для развивающихся стран однозначный ответ на этот вопрос дать довольно трудно. Для этого необходимо учитывать ряд моментов: обеспечение выполнения своих функций в течение всего боя, способность обеспечить непрерывную огневую поддержку войск на большие расстояния; возможность быстрой смены артиллерийских позиций.

При этом буксируемые и самоходные гаубицы сегодня обладают одинаковой дальностью ведения огня. В то же время 3 дивизиона буксируемых гаубиц (БГ) способны быть гораздо более эффективными (в сравнении с 1 дивизионом САУ) за счет численного превосходства по орудийным стволам, а также большего числа произведенных выстрелов. Сохранение живучести буксируемых гаубиц также повысилось, так как 2-3 дивизиона БГ представляют более сложную цель. А возможность самостоятельного передвижения орудий (за счет наличия вспомогательного движителя) на дистанции до 500 метров существенно увеличивает шансы на выживание орудий в бою. Помимо этого буксируемую артиллерию труднее обнаружить с помощью наземных электронных средств разведки. По этим буксируемая артиллерия по-прежнему обладает некоторым превосходством над самоходной.

122-мм гаубица Д-30А

Основные векторы развития

В настоящее время западные эксперты полагают, что идеальное артиллерийское орудие должно обладать массой сравнимой со 105-мм орудиями, а дальностью стрельбы и огневой мощью на уровне 155-мм орудий. Современные достижения в области металлургии, в частности титановых и алюминиевых сплавов, по мнению экспертов, помогут воплотить данное пожелание в жизнь. Сегодня недостаточная дальность ведения огня из легких 105-мм гаубиц (на уровне 20 км) ограничивает возможности по их боевому применению, несмотря на ряд их преимуществ. Помимо этого воздействие на обстреливаемые цели 105-мм боеприпасов не всегда отвечает требованиям боевой обстановки. Данный недостаток обусловлен линейными размерами артиллерийских снарядов и соответственно разницей их объема. Рост калибра снарядов со 105 до 155 мм в состоянии повысить мощность заряда в боевой части боеприпаса сразу в 4 раза.

Сегодня большинство государств проводит модернизацию разработанных тяжелых 155-мм буксируемых гаубиц, которые не могут транспортироваться на внешней подвеске вертолетов. Главные усилия конструкторов направлены на рост дальности и увеличение точности огня, достижение частичной автономности (как на российской «Пат-Б») и уменьшение времени на подготовку (время готовности) к стрельбе.

Так в Южной Корее в ходе модернизации американской 155-мм гаубицы М114А1 была создана гаубица КН179. В результате проведенных работ максимальную дальность стрельбы осколочно-фугасными боеприпасами удалось повысить с 14 600 до 22 000 метров, а активно-реактивными боеприпасами – до 30 000 метров. При этом, как отмечают западные эксперты, активно-реактивные боеприпасы практически не используются для стрельбы из этой гаубицы. Повысить дальность ведения огня удалось за счет использования нового ствола длиной 39 калибров.

155-мм гаубица КН179

Шведская компания «Бофорс» для уменьшения нагрузки на расчет тяжелой 155-мм гаубицы FH-77B со стволом длиной 39 калибра создала специальный кран для подъема снарядов. Данный кран монтируется с правой стороны от казенной части гаубицы. Помимо этого, FH-77B отличается тем, что огонь из нее ведется без подъема колес. При этом, как и у южнокорейской гаубицы КН179, при стрельбе обычно не применяются активно-реактивные снаряды.

С целью добиться еще большей дальности ведения огня сегодня были разработаны артиллерийские стволы длиной 45 и 52 калибра. Однако следует принимать во внимание тот факт, что по мере роста длины ствола увеличивается и боевая масса гаубиц. В настоящее время наиболее тяжелой из 155-мм гаубиц является южноафриканская G5 Mk3 со стволом длиной 45 калибра. Масса данной гаубицы составляет около 14 т, а дальность ведения огня активно-реактивными боеприпасами доходит до 39 км. Лафет данной гаубицы позволяет монтировать стволы длиной 39 и 52 калибров. Как и южноафриканская разработка, гаубицы GH (Финляндия), TIG 2000 (Израиль) и GH N (Австрия, Бельгия, Канада) в случае необходимости можно оборудовать стволами различной длины. При этом рост массы качающейся части привел к увеличению нагрузки на орудийный расчет при переводе из походного положения в боевое и обратно и при стрельбе.

Для облегчения процесса обслуживания современные тяжелые гаубицы со стволами длиной 45 и 52 калибра оснащаются вспомогательным движителем, который приводит в движение механизмы заряжания (подачи) снарядов и зарядов и приводы наведения гаубицы. Помимо этого, данный движитель позволяет перемещать гаубицу на ограниченное расстояние со средней скоростью движения по шоссе – 15-18 км/ч, по пересеченной местности – 8-10 км/ч. При этом ряд образцов, например GH N-45, выпускаются и без вспомогательного движителя. Данная гаубица отличается от своих аналогов также тем, что для движения по мягким грунтам ее колеса могут оснащаться специальными гусеничными лентами.

155-мм гаубица FH-77B

Оснащение буксируемых гаубиц вспомогательным двигателем обеспечивает их частичную автономность. При этом все большее значение приобретает развитие автоматических систем управления огнем. К примеру, компания «Денел» из ЮАР разрабатывает и проводит испытания СУО на базе лазерного кольцевого гироскопа для тяжелой 155-мм гаубицы G5 Mk3. Африканская СУО позволяет выполнить первый выстрел через 2,5 минуты после прибытия орудия на позицию. При этом точность наведения ствола составляет 1 деление угломера. Однако данная гаубица обладает недостатком, характерным для всех тяжелых гаубиц, ограниченными возможностями транспортировки по воздуху.

Выводы

На сегодняшний день можно сделать вывод о том, что в развитии буксируемых гаубиц и артиллерийских орудий прослеживается 2-е главных тенденции: первая из них касается уменьшения массы артиллерийских систем, вторая – повышения точности огня. При этом боевая масса гаубиц оказывает прямое влияние на возможность оперативной транспортировки артсистем, в том числе на большую дальность. Также зарубежные специалисты в области проектирования и разработки артиллерии уделяют существенное внимание экономическим вопросам. При снижении боевой массы артиллерии снижаются и расходы на транспортировку 1 артиллерийского орудия.

Если же говорить о повышении точности огня, то это одно из обязательных условий всех современных военных разработок. Этот критерий имеет очень важное значение для быстрого нанесения удара и своевременного отвода подразделений. Чем выше точность ведения огня, тем меньшее количество дорогостоящих боеприпасов понадобиться для поражения цели. Уменьшения использования боеприпасов ведет в свою очередь к экономии средств, а также снижает нагрузку на органы тылового обеспечения и увеличивает оперативность развертывания артподразделений. Возможность нанесения точных артиллерийских ударов особенно необходима во время операций по поддержанию мира и действиях на существенном удалении от основных сил сухопутных войск.

Источники информации:-http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-art/buksiruemye-gaubicy-http://old.redstar.ru/2002/10/18_10/3_01.html-http://ru-artillery.livejournal.com/98236.html

topwar.ru

ТОП-5 буксируемых артиллерийских орудий

20:44 &nbsp18 Октября 2016

10 988

Давно и хорошо сказано, что артиллерия — бог войны. Несмотря на появление множества новых видов вооружения, совершенствование авиации и ракетной техники, простая буксируемая артиллерия всё ещё остаётся востребованной. Главное её преимущество — относительная простота конструкции и дешевизна. Посмотрим на пятёрку самых ходовых артиллерийских орудий.

152-мм пушка-гаубица Д-20 (СССР/Россия)

wikipedia.org

Пушка-гаубица Д-20 была разработана сразу после окончания Второй мировой войны в ОКБ-9 Ф.Ф. Петрова; она должна была заменить довоенную 152-мм гаубицу-пушку МЛ-20 образца 1937 года. Длина ствола орудия — 34 калибра. Д-20 стала первой 152-мм орудийной системой с полуавтоматическим клиновым затвором с вертикальным перемещением клина. Также, это орудие в модификации Д-22 было использовано для САУ 2С3 «Акация». Д-20 состоит на вооружении 18 стран и принимала участие в нескольких конфликтах на Ближнем Востоке, во Вьетнаме и во время войны в Афганистане.

130-мм пушка М-46 (СССР/Россия)

wikipedia.org

130-мм пушка M-46 — советская буксируемая пушка корпусной артиллерии периода 1950-х годов, созданная конструкторским бюро завода № 172 в 1946—1950 годах. Она предназначалась для замены 122-мм пушки образца 1931/37 гг. Производство М-46, поначалу мелкосерийное, было начато на заводе № 172 в 1951 году и продолжалось по меньшей мере до 1971 года. В 1950-х годах М-46 являлась наиболее дальнобойным орудием Советской Армии, за исключением орудий большой и особой мощности и десятилетиями оставалась на вооружении, перейдя к Российской Армии. Также М-46 широко поставлялась на экспорт, как союзникам СССР по Организации Варшавского договора, так и третьим странам и использовалась десятками государств. М-46 применялись в ряде локальных конфликтов, в том числе в артиллерийской дуэли между Китаем и Тайванем, Вьетнамской войне и нескольких войнах на Ближнем Востоке. По состоянию на 2016 год, М-46 всё ещё остаётся на вооружении ряда стран.

105-мм гаубица M101

wikipedia.org

105-мм гаубица M101 — американская гаубица периода Второй мировой войны. Орудие серийно выпускалось с 1941 года, состояло или до сих пор состоит на вооружении армий многих стран мира. Этим орудием были вооружены американские крупносерийные самоходные артиллерийские установки Второй мировой войны M7 Priest. Орудие являлось основной средней гаубицей армии США во Второй мировой войне и долгий период времени после неё. Орудие принимало активное участие в войнах в Корее и во Вьетнаме. Даже более новая гаубица M102 не сумела вытеснить M101 полностью с вооружения армии США. Только после принятия на вооружение 105-мм буксируемой гаубицы M119, M101 были официально сняты с вооружения армии США. Однако в армиях стран-союзников США по НАТО и других государств, ориентированных на покупку американских вооружений, гаубица M101 состоит на службе до настоящего времени. В ряде случаев она была поставлена на производство вне США под другими названиями и совершенствовалась независимо от разработчика.

M198 (США)

wikipedia.org

M198 — буксируемая 155-мм гаубица США 1970-х годов. Была создана Рок-Айлендским арсеналом в 1968—1977 годах для замены 155-мм дивизионной гаубицы M114 периода Второй мировой войны, остававшейся на вооружении США более четверти века. M198 была принята на вооружение Армии и Корпуса морской пехоты США в 1978 году и в том же году было начато её серийное производство, всего было выпущено около 1700 орудий этого типа. M198 оставалась стандартной буксируемой артиллерийской системой на армии и морской пехоты США на протяжении более чем 30 лет и использовалась ими в ряде конфликтов, в частности, в войне в Персидском заливе. В конце 2000-х годов, однако, была начата замена M198 новой облегчённой 155-мм гаубицей M777. M198 также активно поставлялась на экспорт более чем в десяток стран, в большинстве из которых она всё ещё, по состоянию на 2016 год, остаётся на вооружении.

155-мм гаубица M777 (США)

wikipedia.org

M777 — полевая буксируемая гаубица калибра 155 миллиметров. Производится компанией BAE Systems. Её масса составляет 4218 килограммов, что позволяет прибегнуть к транспортировке на внешней подвеске вертолётов CH-47 или конвертопланов MV-22 Osprey. Такой вес достигается широким использованием в конструкции титана. М777 меньше и на 42 % легче чем гаубица M198, которую она заменяет в войсках. Расчёт гаубицы также уменьшен до пяти человек, по сравнению с девятью членами расчёта гаубицы М198. Считалась самой лёгкой гаубицей подобного типа, пока китайцы не презентовали в 2015 году на выставке Defense & Security 2015 в Банкоке 155-мм/39 кал. гаубицу Ah5 весом 3745 кг. Это значительно облегчает десантирование, обслуживание и хранение орудия. Для сравнения масса аналогичной по дальности стрельбы гаубицы M198 составляет 7150 кг. Гаубица может вести огонь управляемыми снарядами «Экскалибур», дальность эффективной стрельбы которыми достигает 40 километров, а круговое вероятное отклонение от цели составляет 5 метров.

Очевидно, что время классической артиллерии уходит. Ведущие производители вооружений уже не занимаются разработкой буксируемых артиллерийских орудий. Армии для современной войны тоже нужна более мобильная техника.

slovodel.com

Обзор артиллерии. Зарубежные буксируемые системы

В какой мере буксируемая артиллерия в наши дни является жизнеспособным вариантом, позволяют понять некоторые боевые задачи. В аэромобильных операциях сверхлегкие 155-мм или легкие 105-мм пушки остаются альтернативой тяжелым минометам, хотя снабжение боеприпасами здесь является ключевой проблемой.

Для того чтобы справиться с ограничениями по массе, присущими аэромобильным войскам, в 155-мм артиллерийских системах, как правило, устанавливаются стволы калибра 39. Это означает, что их дальнобойность при стрельбе стандартными боеприпасами едва превышает 20 км, но этого вполне достаточно для подобного рода операций. Буксируемые пушки-губицы последнего поколения имеют стволы калибра 52, которые естественно повышают дальность стрельбы.

Насколько буксируемые решения жизнеспособны, если сравнивать их с устанавливаемыми на грузовое шасси системами с такой же артиллерийской частью, остается только догадываться. Некоторые армии бросили пушку, буксируемую за грузовиком, чтобы поставить пушку на грузовик. Но, множество 155-мм систем калибра 39 остается на вооружении даже в армиях первого эшелона; в большинстве случаев ограниченные бюджеты остаются главной причиной подобного выбора.

Хотя легкая пушка Light Gun уже не производится, она состоит на вооружение многих армий под обозначением L118. Американская армия имеет на вооружении вариант L119, который может стрелять боеприпасом M1

Общая потребность Индии в артиллерийских системах огромна, не исключение здесь и буксируемая пушка-гаубица. В испытаниях, закончившихся осенью 2014 года, приняли участие две 155-мм/52 системы: Trajan от Nexter и Athos от Elbit Systems. Между тем, с целью решения технических проблем, выявленных в 2013 году, прошел очередные испытания их конкурент с более коротким стволом калибра 45 и дальнобойностью 38 км, представляющий собой дальнейшее развитие гаубицы Bofors FH77B, разработанной в Индии. Индийская армия заказала у компании Ordnance Factories 116 таких пушек, но не исключена закупка еще 300 орудий.

Часть индийского Плана по модернизации армии, касающийся буксируемой артиллерийской системы TGS (Towed Gun System) представляет собой очень лакомый кусок, поскольку Дели должен закупить порядка 1580 систем. Индия недавно сняла запрет на деятельность нескольких оборонных подрядчиков, среди которых еще один производитель артиллерийских систем, хотя и более тяжелого класса – южноафриканская компания Denel. Кроме закупок «тяжелых» полевых гаубицах Дели также планировал приобрести 145 сверхлегких гаубиц M777, но отсрочка этого проекта была объяснена тем, что компания BAE Systems остановила производство сверхлегких гаубиц, что наряду с повышением курса доллара значительно увеличило расчетный бюджет этой программы.

Впрочем, в январе 2015 года BAE Systems предложила перенести всю сборочную линию M777 из Соединенных Штатов в Индию с целью частичного решения этой проблемы и обеспечить еще большую адаптацию гаубицы под заказчика. Пока неясно, насколько это поможет возобновить процесс покупки гаубиц.

Система M777 была разработана с целью обеспечения американских армии и корпуса морской пехоты авиатранспортируемой 155-мм артиллерией, которая дополнила бы более тяжелую гаубицу M198. Было определено ограничение по массе 10000 фунтов (4218 кг), а также выдвинуто условие, чтобы при изготовлении новой системы использовать те же титановые и алюминиевые сплавы, которые применялись при изготовлении предыдущей.

В связи с тем, что M777 не получила двигательную установку она должна транспортироваться на подвесе вертолетов CH-53E и CH-47D и на борту конвертоплана MV-22 Osprey и транспортника C-130. Для буксировки на небольшие расстояния достаточно бронеавтомобиля Humvee, хотя для дальних расстояний необходимо более тяжелое транспортное средство. Гаубица M777 имеет скорострельность пять выстрелов в минуту до двух минут, длительный темп огня составляет два выстрела в минуту.

Канадская пушка M777 на подвесе вертолета CH-47 Chinook; сверхлегкая гаубица 155/39 от BAE systems также может транспортироваться вертолетом CH-53 корпуса морской пехоты

Первоначальный вариант M777 был оснащен оптической системой управления огнем, в систему конфигурации A1 добавлен бортовой источник питания для снабжения цифрового комплекта, который включал систему позиционирования и навигации ИНС/GPS (ИНС – инерциальная система навигации, GPS – глобальная спутниковая система определения местоположения), радиостанцию, дисплейный модуль пушки и контрольный блок командира расчета. С целью совместимости M777 с управляемым боеприпасом Excalibur был разработан вариант M777A2, в который были добавлены усовершенствованный индукционный установщик взрывателей, а также программное обеспечение. Гаубица состоит на вооружении американской армии, корпуса морской пехоты, австралийской и канадской армий. Начиная с 2006 года, гаубицы M777 развернутые в Афганистане, отстреляли десятки тысяч снарядов, включая управляемые снаряды Excalibur.

В связи с тем, что предусматривается интеграции системы модульных артиллерийских зарядов MACS (Modular Artillery Charge System), дальнейшие усовершенствования могут заключаться в новой системе управления огнем (СУО), а также лазерной системе инициирования зарядов. Кроме индийского заказчика бразильская морская пехота недавно также проявила интерес к приобретению небольшого количества гаубиц, но бюджетные ограничения заставили ее отложить свой выбор.

Автономная буксируемая гаубица Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System) производства израильской компании Elbit была недавно заказана Филиппинами

Гаубица 155/52 APU-SIAC была изначально разработана компанией Santa Barbara; состоит на вооружении Испании и Колумбии и может быть приобретена Бразилией

Еще одна 155-мм легкая гаубица в категории калибра 39, получившая обозначение Pegasus, была разработана в начале 2000-х совместными усилиями сингапурской армии, Управления военно-прикладных исследований и компании Singapore Technologies Kinetics. Было выдвинуто несколько условий: ограничение по массе 5,4 тонны, ствол и лафет изготавливаются из титана и алюминиевого сплава, а также схема со вспомогательной силовой установкой (ВСУ) для передвижения гаубицы по пересеченной местности.

При развертывании гаубицы ВСУ также используется для питания автомата заряжания, который позволяет Pegasus производить залп из трех выстрелов за 24 секунды. Новая противооткатная система позволяет уменьшить силы отката на треть по сравнению с силами отката стандартной 155-мм системы. Новая гаубица поступила на вооружение в октябре 2005 года, заменив французскую 105-мм легкую пушку LG1. Об экспортных заказах информации по Pegasus на сегодняшний день нет.

На Дальнем Востоке еще одна страна, Китай, разработала сверхлегкую гаубицу Ah5 155/39 массой около 4 тонн, но подробностей о ней очень мало.

Китайская 155-мм гаубица Ah5 155/39

Перейдем к «тяжелым» системам. В гаубице Trajan компания Nexter использовала свой опыт создания в 80-х годах буксируемых гаубиц, а также самоходной гаубицы Caesar (см. «Обзор артиллерии. Ад на колесах»). Система Trajan, специально разработанная для индийской заявки, в настоящее время находится на стадии опытного образца. Эта буксируемая гаубица базируется на качающихся частях и прицельной системе гаубицы Caesar, установленных на доработанный лафет TR-F1. Оборудованная краном для обработки боеприпасов и автоматической системой заряжания и досылания, она имеет скорострельность шесть выстрелов в минуту.

Развертывание гаубицы осуществляется при помощи ВСУ и гидравлических систем, с расчетом из шести человек готовность к стрельбе составляет менее 90 секунд. ВСУ гарантирует хороший уровень автономности, система может передвигаться по пересеченной местности со скоростью 5 км/ч. Компания Nexter в 2011 году организовала консорциум с индийской Larsen & Toubro с целью локализации производства и в настоящее время ожидает запрос предложений от индийский стороны.

Гаубица Trajan французской компании Nexter для индийского конкурса по буксируемой артиллерии была разработана до стадии опытного образца и пока ожидает своего первого покупателя

Гаубица Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System) была разработана израильской компанией Soltam (в настоящее время входит в Elbit Systems), ее качающиеся массы и лафет способны принимать стволы разных калибров, включая современные модели 52 калибра. В настоящее время система предлагается Индии. С этой целью было создано совместное предприятие с индийской компанией Bharat Forge Limited по производству гаубицы Athos на местном заводе. При помощи своей автоматической системы заряжания она может отстрелять три выстрела за 30 секунд, интенсивная скорострельность составляет 12 выстрелов за три минуты, а длительный темп огня – 42 выстрела в час.

Оснащенное цифровыми системами навигации, управления огнем и наведения, орудие может также вести огонь прямой наводкой на дальность до 1,5 км. Ее ВСУ приводит в действие гидравлическую систему гаубицы, а также два основных колеса, что позволяет самостоятельно сняться с позиции после выполнения огневой задачи. Филиппины недавно заказали гаубицу Athos, в марте 2014 года компания Elbit Systems получила от этой страны контракт на 12 систем стоимостью почти 7 миллионов евро.

Еще одну систему 52 калибра продвигает американская General Dynamics European Land Systems. Она изначально была разработана испанской компанией Santa Barbara под обозначением 155/52 APU-SIAC (Sistema Integrado de Artilleria de Campana). По сравнению с другими системами этой категории испанская пушка имеет лафет с четырьмя основными колесами и еще двумя колесами на сошниках, во время стрельбы все колеса поднимаются. Гаубица оснащена баллистическим вычислителем, радаром измерения начальной скорости, датчиком температуры в каморе, датчиком силы отката и счетчиком эффективных выстрелов.

Благодаря своим колесам и ВСУ она может быть готова к стрельбе через две минуты и покинуть позицию через полторы минуты. Имеется несколько режимов ведения огня: три выстрела за 11 секунд, 4 выстрела за 20 секунд или 10 выстрелов в минуту, продолжительный темп огня составляет два выстрела в минуту. В режиме MRSI (одновременный удар нескольких снарядов; меняется угол наклона ствола и все снаряды, выпущенные за определенный интервал времени прилетают к цели одновременно) гаубица может произвести до 4 выстрелов. Также гаубица состоит на вооружении Колумбии в конфигурации 155/52 APU-SBT. Системой SIAC также заинтересовался бразильской корпус морской пехоты.

Сингапурская компания Singapore Technologies Kinetics разработала пушку 52 калибра, начав со своей модели FH-88 155мм/39 и сохранив ту же компоновку лафета с четырьмя колесами. Гаубица получила обозначение Fh3000; она оборудована полуавтоматической системой заряжания и гидравлическим досылателем, что позволяет поддерживать скорострельность 6 выстрелов в минуту в течение трех минут. Гаубица Fh3000 состоит на вооружении Сингапура и Индонезии. Эта система была взята в качестве основы для турецкой буксируемой гаубицы T-155 Panter.

STK предоставила техническую помощь в разработке системы турецкой государственной компании MKEK. Гаубица T-155 Panter, оборудованная более мощной ВСУ, тяжелее оригинальной модели Fh3000. На вооружении турецкой армии состоит несколько сотен гаубиц Panter. Турция также экспортировала эту систему в Пакистан, который на своих заводах изготовил несколько десятков этих гаубиц.

155-мм буксируемая гаубица Ah2 калибра 45 производства китайской компании Norinco, когда-то известная как GC45, имеет четырехколесный лафет с двумя набольшими колесами на сошниках. Она ведет свое начало от модели PLL01, первой 155-мм пушки, поступившей на вооружение китайской армии. Ее дальнобойность достигает 39 км при использовании боеприпаса с донным газогенератором и 50 км при стрельбе активно-реактивными снарядами. Благодаря пневматическому досылателю скорострельность составляет три выстрела в минуту.

Гаубица AH 1 состоит на вооружении, по меньшей мере, еще одной страны, Алжира. Был разработан вариант 52 калибра под обозначением Ah3, масса которого по сравнению с Ah2 увеличилась на одну тонну. Эфиопия скорее всего станет первым заказчиком системы, но здесь нужно учесть крайнюю закрытость Китая в подобных вопросах и поэтому контракт никогда не получит широкую огласку.

Истинно легкие

В то время как многие страны заменили свои 105-мм легкие пушки легкими 155-мм системами, те, кто не может себе их позволить из-за стоимости или не может эксплуатировать вертолеты, которые не могут поднять такие пушки, пока полагаются на системы меньшего калибра. Здесь существует еще одна проблема – снабжение боеприпасами, учитывая насколько тяжел боекомплект 155-мм снарядов и зарядов. Возможно, в настоящее время этот рынок считается нишевым, однако он все же остается рынком.

Гаубицу 105 LG1 производства компании Nexter массой всего 1,6 тонны могут, конечно же, транспортировать и вертолеты среднего размера. Колумбия, являясь одним из последних покупателей этой системы, разработала интересную концепцию ее применения. LG1 используется в качестве средства штурмовой артиллерии, поскольку легко развертывается в любой точке района операции, обеспечивая при этом простую и надежную огневую поддержку.

Система навигации и позиционирования GPS/ИНС позволяет быстро открывать огонь из гаубицы LG1; впрочем, опыт Колумбии показал, что каждая гаубица должна быть способна обрабатывать данные для стрельбы на основе данных о цели, полученных из армейской сети. В связи с этим компания Nexter разработала прототип легкого компьютера обработки данных для стрельбы Toplite, который в настоящее время находится на последнем этапе разработки. Toplite обменивается данными чрез беспроводную сеть WiFi с оцифрованным орудием, сокращая количество ошибок и ускоряя процесс ведения огня. В компании Nexter пока не получали заказ на эту систему, но очевидно, что Колумбия проявила к ней повышенный интерес.

Преимущества 105-мм гаубиц заключается также в меньшей массе боеприпасов к ним. Например, полевая пушка Nexter LG1 может транспортироваться на подвесе многоцелевого вертолета Eurocopter EC725 Cougar

Вести огонь из гаубицы Nexter LG1 проще с легким компьютером обработки данных для стрельбы Toplite

В конце 2014 года артиллеристы 101-й воздушно-десантной дивизии американской армии впервые провели стрельбы из оцифрованной легкой пушки M119A3. Она представляет собой новейший вариант легкой пушки L118/M119 Light Gun производства BAE Systems. Пушка оборудована цифровой системой управления огнем, которая включает инерцально-навигационный блок, GPS, дисплей наводчика, цифровые средства связи между всеми пушками и технологию высокоточного наведения Fire Direction Centre, а также другие элементы, которые позволяют орудийному комплексу самостоятельно определять свое точное географическое положение.

Цифровая система позволяет произвести первый выстрел через две-три минуты, в отличие от 10 минут у предыдущего варианта M119A2. Программное обеспечение на 90% совместимо с программным обеспечением M777A2, которое в свою очередь очень похоже на программное обеспечение гаубицы M109A6 Paladin, а это позволяет упростить стандартные действия расчета и сэкономить средства на разработку.

В пушке сохранены все элементы предыдущего варианта A2, что позволяло расчету переключаться на ручной режим при выходе цифровых систем из строя в некоторых ситуациях. M119 представляет собой вариант легкой пушки L118 Light Gun американского производства, которая изначально была разработана в середине 70-х годов компанией Royal Ordnance (в настоящее время BAE Systems).

Британская армия модернизировала свои легкие пушки лазерной системой автоматического целеуказания Linaps от Selex ES. Компания BAE Systems предлагает подобные программы модернизации для экспортного рынка

Оцифровывание своих легких пушек также провели и другие страны. Британская армия приняла систему автоматического целеуказания Linaps от Selex ES для своего орудия L118; также не остались в стороне Канада ОАЭ, Оман, ЮАР, Малайзия и Таиланд, интегрировавшие систему в пушки разного типа. Новая Зеландия стала последним покупателем, установив систему Linaps на свои пушки L119 Light Gun.

В состав Linaps входят радар измерения начальной скорости, инерциально-навигационный блок FIN 3110L, блок наведения орудия, аккумуляторный блок и терминал командира расчета, представляющий собой упрочненный планшетный компьютер с возможностью наложения слоев на оперативные карты. Новейшие варианты имеют дисплейный блок управления с экраном 10,4 дюйма. Инерциально-навигационная система Linaps ИНС/GPS обеспечивает круговое вероятное отклонение 10 метров в вертикальной и горизонтальной плоскостях, точность по азимуту составляет менее одной тысячной дистанции.

Гаубица G7 производства южноафриканской компании Denel имеет необычно длинный ствол калибра 52, что позволяет получить дальнобойность около 32 км снарядами с донным газогенератором. Но это в свою очередь повлекло увеличение массы примерно до 3,8 тонны. Впрочем, уже рассматриваются меры по снижению массы G7, по крайней мере на одну тонну. Дальнейшие работы, скорее всего, зависят от появления стартового заказчика.

Гаубица G7 производства южноафриканской компании Denel

Система FH-70 устарела, но некоторые страны в ожидании лучших времен планируют ее модернизировать и впоследствии заменить легкими 155-мм гаубицами

FH-70: консервативная пушка

Полевое орудие 155-мм/39 эпохи Холодной войны определенно устарело; впрочем, оно не желает уходить на покой. Возможно, благодаря сократившимся оборонным бюджетам оно остается на вооружении разных стран, хотя почти все страны-изготовители эту систему законсервировали. За исключением Италии, которая планирует оставить ее в эксплуатации еще 10-15 лет.

В настоящее время выполняется программа модернизации пушки. Этап 1 предусматривает разработку прототипа, который сможет взаимодействовать с итальянской системой оперативного управления SIF (Integrated Fire System), модернизацию еще трех орудий до этого стандарта, а также штатного тягача Astra. Основная часть модернизации предусматривает новую дизельную ВСУ, интеграцию системы целеуказания Selex-ES Linaps и закупку артиллерийского тягача Astra. Прототип должен был выйти на испытания летом 2015 года.

По Этапу 2 будет модернизировано еще 74 гаубицы FH-70 и закуплены новые тягачи. Кроме того, компания Oto Melara разрабатывает комплект, который позволит стрелять модернизированной гаубице FH-70 боеприпасами Vulcano.

/Alex Alexeev, topwar.ru/

army-news.ru

Перспективы буксируемой артиллерии

В наши дни часть ствольной артиллерии сухопутных войск зарубежных государств включает в себя буксируемые и самоходные орудия, которые называются «гаубицами», так как их главным предназначением является ведение навесной стрельбы с удаленных закрытых позиций. При этом большая часть современных гаубиц в состоянии стрелять и прямой наводкой на дистанцию до 2 километров в зависимости от конструктивных особенностей. Именно эта их особенность, а также длина ствола зарубежных гаубиц в некотором роде меняют их назначение, определенное в российской классификации для понятия «гаубица» при делении артиллерийских орудий на гаубицы и пушки.

В первую очередь коррекция в терминологии обусловлена развитием артиллерийских установок, создаваемых с учетом возможных быстротечных изменений боевой обстановки. В условиях быстротечности современного боя полевая артиллерия должна соответствовать возможностям развертывания и уровню мобильности поддерживаемых ею частей и подразделений. При этом свою главную задачу по обеспечению огневой поддержки артиллерийские подразделения могут решать только при достаточно высокой точности стрельбы, а также небольшим затратам времени на подготовку к открытию огня и свертывание огневых позиций после решения всех поставленных задач, для того чтобы не попасть под контрбатарейный огонь противника.

С одной стороны данным требованиям в полной мере соответствует самоходная артиллерия (САУ), которая теоретически обладает преимуществом над буксируемыми орудиями. Но в то же время САУ обладают рядом недостатков и слабых мест. К примеру, они обладают гораздо большей массой, чем буксируемые гаубицы. В пользу обычных буксируемых гаубиц в последнее время говорит и тот факт, что с начала 1980-х годов большая их часть оснащается вспомогательными движителями, которые позволяют на поле боя перемещать орудия на короткие дистанции без использования тягачей и автотранспорта.

В настоящее время в России полный объем государственных испытаний прошли буксируемая 125-мм пушка с самодвижением ПТП 2А45М «Спрут-Б» и легкая 152-мм гаубица 2А61 «Пат-Б», которая обладает механизированной досылкой снаряда и переменной длиной отката. Данные артсистемы, смонтированные на трехстанинных лафетах по типу гаубицы Д-30А, обеспечивают возможность кругового обстрела при углах вертикальной наводки от -5 до +70 градусов. При этом на лафете смонтирован механизм досыла снарядов, который обеспечивает гаубице скорострельность до 8 выстрелов в минуту. На верхнем станке гаубицы для защиты расчета от пуль и осколков установлено легкое щитовое прикрытие.

При этом легкая 152-мм гаубица «Пат-Б» при массе в 4350 кг. по могуществу превосходит 122-мм гаубицу Д-30А в два раза. Вся процедура перевода данной гаубицы из походного положения в боевое и обратно занимает не больше 2 минут. Помимо этого с данной гаубицей могут применяться 152-мм управляемые боеприпасы «Краснополь». Также на базе легкой гаубицы 2А61 «Пат-Б» был выполнен экспериментальный 155-мм образец под натовские боеприпасы.

Последние достижения в области технологий производства стволов длиной 52 калибра позволяют вести огонь на дистанции до 40 км. Такая дальность в свою очередь позволяет артиллерийским батареям оборудовать огневые позиции значительно дальше от передовой, что уменьшает риск поражения от осколков артиллерийских снарядов и стрелкового оружия противника, снижает необходимость в броневой защите расчетов артиллерийских орудий.

152-мм гаубица «Пат-Б»

Многие зарубежные специалисты, анализируя САУ и буксируемую артиллерию, в пользу второй относят не только боевые возможности гаубиц, но и более низкие денежные затраты на военную технику и вооружение артиллерийских подразделений, на содержание и экипировку личного состава. Если руководствоваться экономией денежных средств, то можно сделать вывод о том, что 3 батареи буксируемых гаубиц, которые укомплектованы призывниками, обходятся чуть дороже 1 батареи самоходных гаубиц, укомплектованной солдатами-контрактниками.

Если оценивать гаубицы по критерию «стоимость/эффективность», то можно отметить тот факт, что для высокоразвитых стран со стабильной экономикой предпочтительнее иметь на вооружении самоходные гаубицы. Для развивающихся стран однозначный ответ на этот вопрос дать довольно трудно. Для этого необходимо учитывать ряд моментов: обеспечение выполнения своих функций в течение всего боя, способность обеспечить непрерывную огневую поддержку войск на большие расстояния; возможность быстрой смены артиллерийских позиций.

При этом буксируемые и самоходные гаубицы сегодня обладают одинаковой дальностью ведения огня. В то же время 3 дивизиона буксируемых гаубиц (БГ) способны быть гораздо более эффективными (в сравнении с 1 дивизионом САУ) за счет численного превосходства по орудийным стволам, а также большего числа произведенных выстрелов. Сохранение живучести буксируемых гаубиц также повысилось, так как 2-3 дивизиона БГ представляют более сложную цель. А возможность самостоятельного передвижения орудий (за счет наличия вспомогательного движителя) на дистанции до 500 метров существенно увеличивает шансы на выживание орудий в бою. Помимо этого буксируемую артиллерию труднее обнаружить с помощью наземных электронных средств разведки. По этим причинная буксируемая артиллерия по-прежнему обладает некоторым превосходством над самоходной.

122-мм гаубица Д-30А

Основные векторы развития

В настоящее время западные эксперты полагают, что идеальное артиллерийское орудие должно обладать массой сравнимой со 105-мм орудиями, а дальностью стрельбы и огневой мощью на уровне 155-мм орудий. Современные достижения в области металлургии, в частности титановых и алюминиевых сплавов, по мнению экспертов, помогут воплотить данное пожелание в жизнь. Сегодня недостаточная дальность ведения огня из легких 105-мм гаубиц (на уровне 20 км) ограничивает возможности по их боевому применению, несмотря на ряд их преимуществ. Помимо этого воздействие на обстреливаемые цели 105-мм боеприпасов не всегда отвечает требованиям боевой обстановки. Данный недостаток обусловлен линейными размерами артиллерийских снарядов и соответственно разницей их объема. Рост калибра снарядов со 105 до 155 мм в состоянии повысить мощность заряда в боевой части боеприпаса сразу в 4 раза.

Сегодня большинство государств проводит модернизацию разработанных тяжелых 155-мм буксируемых гаубиц, которые не могут транспортироваться на внешней подвеске вертолетов. Главные усилия конструкторов направлены на рост дальности и увеличение точности огня, достижение частичной автономности (как на российской «Пат-Б») и уменьшение времени на подготовку (время готовности) к стрельбе.

Так в Южной Корее в ходе модернизации американской 155-мм гаубицы М114А1 была создана гаубица КН179. В результате проведенных работ максимальную дальность стрельбы осколочно-фугасными боеприпасами удалось повысить с 14 600 до 22 000 метров, а активно-реактивными боеприпасами – до 30 000 метров. При этом, как отмечают западные эксперты, активно-реактивные боеприпасы практически не используются для стрельбы из этой гаубицы. Повысить дальность ведения огня удалось за счет использования нового ствола длиной 39 калибров.

155-мм гаубица КН179

Шведская компания «Бофорс» для уменьшения нагрузки на расчет тяжелой 155-мм гаубицы FH-77B со стволом длиной 39 калибра создала специальный кран для подъема снарядов. Данный кран монтируется с правой стороны от казенной части гаубицы. Помимо этого, FH-77B отличается тем, что огонь из нее ведется без подъема колес. При этом, как и у южнокорейской гаубицы КН179, при стрельбе обычно не применяются активно-реактивные снаряды.

С целью добиться еще большей дальности ведения огня сегодня были разработаны артиллерийские стволы длиной 45 и 52 калибра. Однако следует принимать во внимание тот факт, что по мере роста длины ствола увеличивается и боевая масса гаубиц. В настоящее время наиболее тяжелой из 155-мм гаубиц является южноафриканская G5 Mk3 со стволом длиной 45 калибра. Масса данной гаубицы составляет около 14 т, а дальность ведения огня активно-реактивными боеприпасами доходит до 39 км. Лафет данной гаубицы позволяет монтировать стволы длиной 39 и 52 калибров. Как и южноафриканская разработка, гаубицы GH (Финляндия), TIG 2000 (Израиль) и GH N (Австрия, Бельгия, Канада) в случае необходимости можно оборудовать стволами различной длины. При этом рост массы качающейся части привел к увеличению нагрузки на орудийный расчет при переводе из походного положения в боевое и обратно и при стрельбе.

Для облегчения процесса обслуживания современные тяжелые гаубицы со стволами длиной 45 и 52 калибра оснащаются вспомогательным движителем, который приводит в движение механизмы заряжания (подачи) снарядов и зарядов и приводы наведения гаубицы. Помимо этого, данный движитель позволяет перемещать гаубицу на ограниченное расстояние со средней скоростью движения по шоссе – 15-18 км/ч, по пересеченной местности – 8-10 км/ч. При этом ряд образцов, например GH N-45, выпускаются и без вспомогательного движителя. Данная гаубица отличается от своих аналогов также тем, что для движения по мягким грунтам ее колеса могут оснащаться специальными гусеничными лентами.

155-мм гаубица FH-77B

Оснащение буксируемых гаубиц вспомогательным двигателем обеспечивает их частичную автономность. При этом все большее значение приобретает развитие автоматических систем управления огнем. К примеру, компания «Денел» из ЮАР разрабатывает и проводит испытания СУО на базе лазерного кольцевого гироскопа для тяжелой 155-мм гаубицы G5 Mk3. Африканская СУО позволяет выполнить первый выстрел через 2,5 минуты после прибытия орудия на позицию. При этом точность наведения ствола составляет 1 деление угломера. Однако данная гаубица обладает недостатком, характерным для всех тяжелых гаубиц, ограниченными возможностями транспортировки по воздуху.

Выводы

На сегодняшний день можно сделать вывод о том, что в развитии буксируемых гаубиц и артиллерийских орудий прослеживается 2-е главных тенденции: первая из них касается уменьшения массы артиллерийских систем, вторая – повышения точности огня. При этом боевая масса гаубиц оказывает прямое влияние на возможность оперативной транспортировки артсистем, в том числе на большую дальность. Также зарубежные специалисты в области проектирования и разработки артиллерии уделяют существенное внимание экономическим вопросам. При снижении боевой массы артиллерии снижаются и расходы на транспортировку 1 артиллерийского орудия.

Если же говорить о повышении точности огня, то это одно из обязательных условий всех современных военных разработок. Этот критерий имеет очень важное значение для быстрого нанесения удара и своевременного отвода подразделений. Чем выше точность ведения огня, тем меньшее количество дорогостоящих боеприпасов понадобиться для поражения цели. Уменьшения использования боеприпасов ведет в свою очередь к экономии средств, а также снижает нагрузку на органы тылового обеспечения и увеличивает оперативность развертывания артподразделений. Возможность нанесения точных артиллерийских ударов особенно необходима во время операций по поддержанию мира и действиях на существенном удалении от основных сил сухопутных войск.

Источник

Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен!

super-arsenal.ru

Обзор артиллерии. Часть 5. Буксируемые системы » Военное обозрение

В какой мере буксируемая артиллерия в наши дни является жизнеспособным вариантом, позволяют понять некоторые боевые задачи. В аэромобильных операциях сверхлегкие 155-мм или легкие 105-мм пушки остаются альтернативой тяжелым минометам, хотя снабжение боеприпасами здесь является ключевой проблемой.Хотя легкая пушка Light Gun уже не производится, она состоит на вооружение многих армий под обозначением L118. Американская армия имеет на вооружении вариант L119, который может стрелять боеприпасом M1

Для того чтобы справиться с ограничениями по массе, присущими аэромобильным войскам, в 155-мм артиллерийских системах, как правило, устанавливаются стволы калибра 39. Это означает, что их дальнобойность при стрельбе стандартными боеприпасами едва превышает 20 км, но этого вполне достаточно для подобного рода операций. Буксируемые пушки-губицы последнего поколения имеют стволы калибра 52, которые естественно повышают дальность стрельбы. Насколько буксируемые решения жизнеспособны, если сравнивать их с устанавливаемыми на грузовое шасси системами с такой же артиллерийской частью, остается только догадываться. Некоторые армии бросили пушку, буксируемую за грузовиком, чтобы поставить пушку на грузовик. Но, множество 155-мм систем калибра 39 остается на вооружении даже в армиях первого эшелона; в большинстве случаев ограниченные бюджеты остаются главной причиной подобного выбора.

Общая потребность Индии в артиллерийских системах огромна, не исключение здесь и буксируемая пушка-гаубица. В испытаниях, закончившихся осенью 2014 года, приняли участие две 155-мм/52 системы: Trajan от Nexter и Athos от Elbit Systems. Между тем, с целью решения технических проблем, выявленных в 2013 году, прошел очередные испытания их конкурент с более коротким стволом калибра 45 и дальнобойностью 38 км, представляющий собой дальнейшее развитие гаубицы Bofors FH77B, разработанной в Индии. Индийская армия заказала у компании Ordnance Factories 116 таких пушек, но не исключена закупка еще 300 орудий. Часть индийского Плана по модернизации армии, касающийся буксируемой артиллерийской системы TGS (Towed Gun System) представляет собой очень лакомый кусок, поскольку Дели должен закупить порядка 1580 систем. Индия недавно сняла запрет на деятельность нескольких оборонных подрядчиков, среди которых еще один производитель артиллерийских систем, хотя и более тяжелого класса – южноафриканская компания Denel. Кроме закупок «тяжелых» полевых гаубицах Дели также планировал приобрести 145 сверхлегких гаубиц M777, но отсрочка этого проекта была объяснена тем, что компания BAE Systems остановила производство сверхлегких гаубиц, что наряду с повышением курса доллара значительно увеличило расчетный бюджет этой программы. Впрочем, в январе 2015 года BAE Systems предложила перенести всю сборочную линию M777 из Соединенных Штатов в Индию с целью частичного решения этой проблемы и обеспечить еще большую адаптацию гаубицы под заказчика. Пока неясно, насколько это поможет возобновить процесс покупки гаубиц.

Система M777 была разработана с целью обеспечения американских армии и корпуса морской пехоты авиатранспортируемой 155-мм артиллерией, которая дополнила бы более тяжелую гаубицу M198. Было определено ограничение по массе 10000 фунтов (4218 кг), а также выдвинуто условие, чтобы при изготовлении новой системы использовать те же титановые и алюминиевые сплавы, которые применялись при изготовлении предыдущей. В связи с тем, что M777 не получила двигательную установку она должна транспортироваться на подвесе вертолетов CH-53E и CH-47D и на борту конвертоплана MV-22 Osprey и транспортника C-130. Для буксировки на небольшие расстояния достаточно бронеавтомобиля Humvee, хотя для дальних расстояний необходимо более тяжелое транспортное средство. Гаубица M777 имеет скорострельность пять выстрелов в минуту до двух минут, длительный темп огня составляет два выстрела в минуту.

Канадская пушка M777 на подвесе вертолета CH-47 Chinook; сверхлегкая гаубица 155/39 от BAE systems также может транспортироваться вертолетом CH-53 корпуса морской пехоты

Первоначальный вариант M777 был оснащен оптической системой управления огнем, в систему конфигурации A1 добавлен бортовой источник питания для снабжения цифрового комплекта, который включал систему позиционирования и навигации ИНС/GPS (ИНС – инерциальная система навигации, GPS – глобальная спутниковая система определения местоположения), радиостанцию, дисплейный модуль пушки и контрольный блок командира расчета. С целью совместимости M777 с управляемым боеприпасом Excalibur был разработан вариант M777A2, в который были добавлены усовершенствованный индукционный установщик взрывателей, а также программное обеспечение. Гаубица состоит на вооружении американской армии, корпуса морской пехоты, австралийской и канадской армий. Начиная с 2006 года, гаубицы M777 развернутые в Афганистане, отстреляли десятки тысяч снарядов, включая управляемые снаряды Excalibur. В связи с тем, что предусматривается интеграции системы модульных артиллерийских зарядов MACS (Modular Artillery Charge System), дальнейшие усовершенствования могут заключаться в новой системе управления огнем (СУО), а также лазерной системе инициирования зарядов. Кроме индийского заказчика бразильская морская пехота недавно также проявила интерес к приобретению небольшого количества гаубиц, но бюджетные ограничения заставили ее отложить свой выбор.

Еще одна 155-мм легкая гаубица в категории калибра 39, получившая обозначение Pegasus, была разработана в начале 2000-х совместными усилиями сингапурской армии, Управления военно-прикладных исследований и компании Singapore Technologies Kinetics. Было выдвинуто несколько условий: ограничение по массе 5,4 тонны, ствол и лафет изготавливаются из титана и алюминиевого сплава, а также схема со вспомогательной силовой установкой (ВСУ) для передвижения гаубицы по пересеченной местности. При развертывании гаубицы ВСУ также используется для питания автомата заряжания, который позволяет Pegasus производить залп из трех выстрелов за 24 секунды. Новая противооткатная система позволяет уменьшить силы отката на треть по сравнению с силами отката стандартной 155-мм системы. Новая гаубица поступила на вооружение в октябре 2005 года, заменив французскую 105-мм легкую пушку LG1. Об экспортных заказах информации по Pegasus на сегодняшний день нет.

Автономная буксируемая гаубица Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System) производства израильской компании Elbit была недавно заказана ФилиппинамиГаубица 155/52 APU-SIAC была изначально разработана компанией Santa Barbara; состоит на вооружении Испании и Колумбии и может быть приобретена Бразилией

На Дальнем Востоке еще одна страна, Китай, разработала сверхлегкую гаубицу Ah5 155/39 массой около 4 тонн, но подробностей о ней очень мало.

Китайская 155-мм гаубица Ah5 155/39

Перейдем к «тяжелым» системам. В гаубице Trajan компания Nexter использовала свой опыт создания в 80-х годах буксируемых гаубиц, а также самоходной гаубицы Caesar (см. Часть 2. Ад на колесах). Система Trajan, специально разработанная для индийской заявки, в настоящее время находится на стадии опытного образца. Эта буксируемая гаубица базируется на качающихся частях и прицельной системе гаубицы Caesar, установленных на доработанный лафет TR-F1. Оборудованная краном для обработки боеприпасов и автоматической системой заряжания и досылания, она имеет скорострельность шесть выстрелов в минуту. Развертывание гаубицы осуществляется при помощи ВСУ и гидравлических систем, с расчетом из шести человек готовность к стрельбе составляет менее 90 секунд. ВСУ гарантирует хороший уровень автономности, система может передвигаться по пересеченной местности со скоростью 5 км/ч. Компания Nexter в 2011 году организовала консорциум с индийской Larsen & Toubro с целью локализации производства и в настоящее время ожидает запрос предложений от индийский стороны.

Гаубица Trajan французской компании Nexter для индийского конкурса по буксируемой артиллерии была разработана до стадии опытного образца и пока ожидает своего первого покупателя

Гаубица Athos (Autonomous Towed Howitzer Ordnance System) была разработана израильской компанией Soltam (в настоящее время входит в Elbit Systems), ее качающиеся массы и лафет способны принимать стволы разных калибров, включая современные модели 52 калибра. В настоящее время система предлагается Индии. С этой целью было создано совместное предприятие с индийской компанией Bharat Forge Limited по производству гаубицы Athos на местном заводе. При помощи своей автоматической системы заряжания она может отстрелять три выстрела за 30 секунд, интенсивная скорострельность составляет 12 выстрелов за три минуты, а длительный темп огня – 42 выстрела в час. Оснащенное цифровыми системами навигации, управления огнем и наведения, орудие может также вести огонь прямой наводкой на дальность до 1,5 км. Ее ВСУ приводит в действие гидравлическую систему гаубицы, а также два основных колеса, что позволяет самостоятельно сняться с позиции после выполнения огневой задачи. Филиппины недавно заказали гаубицу Athos, в марте 2014 года компания Elbit Systems получила от этой страны контракт на 12 систем стоимостью почти 7 миллионов евро.

Еще одну систему 52 калибра продвигает американская General Dynamics European Land Systems. Она изначально была разработана испанской компанией Santa Barbara под обозначением 155/52 APU-SIAC (Sistema Integrado de Artilleria de Campana). По сравнению с другими системами этой категории испанская пушка имеет лафет с четырьмя основными колесами и еще двумя колесами на сошниках, во время стрельбы все колеса поднимаются. Гаубица оснащена баллистическим вычислителем, радаром измерения начальной скорости, датчиком температуры в каморе, датчиком силы отката и счетчиком эффективных выстрелов. Благодаря своим колесам и ВСУ она может быть готова к стрельбе через две минуты и покинуть позицию через полторы минуты. Имеется несколько режимов ведения огня: три выстрела за 11 секунд, 4 выстрела за 20 секунд или 10 выстрелов в минуту, продолжительный темп огня составляет два выстрела в минуту. В режиме MRSI (одновременный удар нескольких снарядов; меняется угол наклона ствола и все снаряды, выпущенные за определенный интервал времени прилетают к цели одновременно) гаубица может произвести до 4 выстрелов. Также гаубица состоит на вооружении Колумбии в конфигурации 155/52 APU-SBT. Системой SIAC также заинтересовался бразильской корпус морской пехоты.

Сингапурская компания Singapore Technologies Kinetics разработала пушку 52 калибра, начав со своей модели FH-88 155мм/39 и сохранив ту же компоновку лафета с четырьмя колесами. Гаубица получила обозначение Fh3000; она оборудована полуавтоматической системой заряжания и гидравлическим досылателем, что позволяет поддерживать скорострельность 6 выстрелов в минуту в течение трех минут. Гаубица Fh3000 состоит на вооружении Сингапура и Индонезии. Эта система была взята в качестве основы для турецкой буксируемой гаубицы T-155 Panter. STK предоставила техническую помощь в разработке системы турецкой государственной компании MKEK. Гаубица T-155 Panter, оборудованная более мощной ВСУ, тяжелее оригинальной модели Fh3000. На вооружении турецкой армии состоит несколько сотен гаубиц Panter. Турция также экспортировала эту систему в Пакистан, который на своих заводах изготовил несколько десятков этих гаубиц.

155-мм буксируемая гаубица Ah2 калибра 45 производства китайской компании Norinco, когда-то известная как GC45, имеет четырехколесный лафет с двумя набольшими колесами на сошниках. Она ведет свое начало от модели PLL01, первой 155-мм пушки, поступившей на вооружение китайской армии. Ее дальнобойность достигает 39 км при использовании боеприпаса с донным газогенератором и 50 км при стрельбе активно-реактивными снарядами. Благодаря пневматическому досылателю скорострельность составляет три выстрела в минуту. Гаубица AH 1 состоит на вооружении, по меньшей мере, еще одной страны, Алжира. Был разработан вариант 52 калибра под обозначением Ah3, масса которого по сравнению с Ah2 увеличилась на одну тонну. Эфиопия скорее всего станет первым заказчиком системы, но здесь нужно учесть крайнюю закрытость Китая в подобных вопросах и поэтому контракт никогда не получит широкую огласку.

Истинно легкие

В то время как многие страны заменили свои 105-мм легкие пушки легкими 155-мм системами, те, кто не может себе их позволить из-за стоимости или не может эксплуатировать вертолеты, которые не могут поднять такие пушки, пока полагаются на системы меньшего калибра. Здесь существует еще одна проблема – снабжение боеприпасами, учитывая насколько тяжел боекомплект 155-мм снарядов и зарядов. Возможно, в настоящее время этот рынок считается нишевым, однако он все же остается рынком.

Гаубицу 105 LG1 производства компании Nexter массой всего 1,6 тонны могут, конечно же, транспортировать и вертолеты среднего размера. Колумбия, являясь одним из последних покупателей этой системы, разработала интересную концепцию ее применения. LG1 используется в качестве средства штурмовой артиллерии, поскольку легко развертывается в любой точке района операции, обеспечивая при этом простую и надежную огневую поддержку. Система навигации и позиционирования GPS/ИНС позволяет быстро открывать огонь из гаубицы LG1; впрочем, опыт Колумбии показал, что каждая гаубица должна быть способна обрабатывать данные для стрельбы на основе данных о цели, полученных из армейской сети. В связи с этим компания Nexter разработала прототип легкого компьютера обработки данных для стрельбы Toplite, который в настоящее время находится на последнем этапе разработки. Toplite обменивается данными чрез беспроводную сеть WiFi с оцифрованным орудием, сокращая количество ошибок и ускоряя процесс ведения огня. В компании Nexter пока не получали заказ на эту систему, но очевидно, что Колумбия проявила к ней повышенный интерес.

Преимущества 105-мм гаубиц заключается также в меньшей массе боеприпасов к ним. Например, полевая пушка Nexter LG1 может транспортироваться на подвесе многоцелевого вертолета Eurocopter EC725 CougarВести огонь из гаубицы Nexter LG1 проще с легким компьютером обработки данных для стрельбы Toplite

В конце 2014 года артиллеристы 101-й воздушно-десантной дивизии американской армии впервые провели стрельбы из оцифрованной легкой пушки M119A3. Она представляет собой новейший вариант легкой пушки L118/M119 Light Gun производства BAE Systems. Пушка оборудована цифровой системой управления огнем, которая включает инерцально-навигационный блок, GPS, дисплей наводчика, цифровые средства связи между всеми пушками и технологию высокоточного наведения Fire Direction Centre, а также другие элементы, которые позволяют орудийному комплексу самостоятельно определять свое точное географическое положение. Цифровая система позволяет произвести первый выстрел через две-три минуты, в отличие от 10 минут у предыдущего варианта M119A2. Программное обеспечение на 90% совместимо с программным обеспечением M777A2, которое в свою очередь очень похоже на программное обеспечение гаубицы M109A6 Paladin, а это позволяет упростить стандартные действия расчета и сэкономить средства на разработку. В пушке сохранены все элементы предыдущего варианта A2, что позволяло расчету переключаться на ручной режим при выходе цифровых систем из строя в некоторых ситуациях. M119 представляет собой вариант легкой пушки L118 Light Gun американского производства, которая изначально была разработана в середине 70-х годов компанией Royal Ordnance (в настоящее время BAE Systems).

Британская армия модернизировала свои легкие пушки лазерной системой автоматического целеуказания Linaps от Selex ES. Компания BAE Systems предлагает подобные программы модернизации для экспортного рынка

Оцифровывание своих легких пушек также провели и другие страны. Британская армия приняла систему автоматического целеуказания Linaps от Selex ES для своего орудия L118; также не остались в стороне Канада ОАЭ, Оман, ЮАР, Малайзия и Таиланд, интегрировавшие систему в пушки разного типа. Новая Зеландия стала последним покупателем, установив систему Linaps на свои пушки L119 Light Gun. В состав Linaps входят радар измерения начальной скорости, инерциально-навигационный блок FIN 3110L, блок наведения орудия, аккумуляторный блок и терминал командира расчета, представляющий собой упрочненный планшетный компьютер с возможностью наложения слоев на оперативные карты. Новейшие варианты имеют дисплейный блок управления с экраном 10,4 дюйма. Инерциально-навигационная система Linaps ИНС/GPS обеспечивает круговое вероятное отклонение 10 метров в вертикальной и горизонтальной плоскостях, точность по азимуту составляет менее одной тысячной дистанции.

Гаубица G7 производства южноафриканской компании Denel имеет необычно длинный ствол калибра 52, что позволяет получить дальнобойность около 32 км снарядами с донным газогенератором. Но это в свою очередь повлекло увеличение массы примерно до 3,8 тонны. Впрочем, уже рассматриваются меры по снижению массы G7, по крайней мере на одну тонну. Дальнейшие работы, скорее всего, зависят от появления стартового заказчика.

Гаубица G7 производства южноафриканской компании DenelСистема FH-70 устарела, но некоторые страны в ожидании лучших времен планируют ее модернизировать и впоследствии заменить легкими 155-мм гаубицами

FH-70: консервативная пушка

Полевое орудие 155-мм/39 эпохи Холодной войны определенно устарело; впрочем, она не желает уходить на покой. Возможно, благодаря сократившимся оборонным бюджетам оно остается на вооружении разных стран, хотя почти все страны-изготовители эту систему законсервировали. За исключением Италии, которая планирует оставить ее в эксплуатации еще 10-15 лет. В настоящее время выполняется программа модернизации пушки. Этап 1 предусматривает разработку прототипа, который сможет взаимодействовать с итальянской системой оперативного управления SIF (Integrated Fire System), модернизацию еще трех орудий до этого стандарта, а также штатного тягача Astra. Основная часть модернизации предусматривает новую дизельную ВСУ, интеграцию системы целеуказания Selex-ES Linaps и закупку артиллерийского тягача Astra. Прототип должен был выйти на испытания летом 2015 года. По Этапу 2 будет модернизировано еще 74 гаубицы FH-70 и закуплены новые тягачи. Кроме того, компания Oto Melara разрабатывает комплект, который позволит стрелять модернизированной гаубице FH-70 боеприпасами Vulcano.

Советско-российские буксируемые системы

На сайте topwar.ru читайте серию интересных статей о замечательных буксируемых орудиях, созданных советскими и российскими конструкторами.

152-миллиметровая пушка-гаубица Д-20

Советская гаубица Д-30 калибра 122 мм

130-миллиметровая пушка М-46 образца 1953 года

180-миллиметровая пушка С-23

Противотанковая пушка МТ-12

152-миллиметровая буксируемая гаубица 2А61

topwar.ru

Перспективы буксируемой артиллерии | Альтернативная История

 В продолжение темы поднятой на http://alternathistory.org.ua/buksiruemye-gaubitsy-armii-zarubezhnykh-stran-i-osnovnye-napravleniya-ikh-razvitiya

   В наши дни часть ствольной артиллерии сухопутных войск зарубежных государств включает в себя буксируемые и самоходные орудия, которые называются «гаубицами», так как их главным предназначением является ведение навесной стрельбы с удаленных закрытых позиций. При этом большая часть современных гаубиц в состоянии стрелять и прямой наводкой на дистанцию до 2 километров в зависимости от конструктивных особенностей. Именно эта их особенность, а также длина ствола зарубежных гаубиц в некотором роде меняют их назначение, определенное в российской классификации для понятия «гаубица» при делении артиллерийских орудий на гаубицы и пушки.

В первую очередь коррекция в терминологии обусловлена развитием артиллерийских установок, создаваемых с учетом возможных быстротечных изменений боевой обстановки. В условиях быстротечности современного боя полевая артиллерия должна соответствовать возможностям развертывания и уровню мобильности поддерживаемых ею частей и подразделений. При этом свою главную задачу по обеспечению огневой поддержки артиллерийские подразделения могут решать только при достаточно высокой точности стрельбы, а также небольшим затратам времени на подготовку к открытию огня и свертывание огневых позиций после решения всех поставленных задач, для того чтобы не попасть под контрбатарейный огонь противника.

С одной стороны данным требованиям в полной мере соответствует самоходная артиллерия (САУ), которая теоретически обладает преимуществом над буксируемыми орудиями. Но в то же время САУ обладают рядом недостатков и слабых мест. К примеру, они обладают гораздо большей массой, чем буксируемые гаубицы. В пользу обычных буксируемых гаубиц в последнее время говорит и тот факт, что с начала 1980-х годов большая их часть оснащается вспомогательными движителями, которые позволяют на поле боя перемещать орудия на короткие дистанции без использования тягачей и автотранспорта.

В настоящее время в России полный объем государственных испытаний прошли буксируемая 125-мм пушка с самодвижением ПТП 2А45М «Спрут-Б» и легкая 152-мм гаубица 2А61 «Пат-Б», которая обладает механизированной досылкой снаряда и переменной длиной отката. Данные артсистемы, смонтированные на трехстанинных лафетах по типу гаубицы Д-30А, обеспечивают возможность кругового обстрела при углах вертикальной наводки от -5 до +70 градусов. При этом на лафете смонтирован механизм досыла снарядов, который обеспечивает гаубице скорострельность до 8 выстрелов в минуту. На верхнем станке гаубицы для защиты расчета от пуль и осколков установлено легкое щитовое прикрытие.

При этом легкая 152-мм гаубица «Пат-Б» при массе в 4350 кг. по могуществу превосходит 122-мм гаубицу Д-30А в два раза. Вся процедура перевода данной гаубицы из походного положения в боевое и обратно занимает не больше 2 минут. Помимо этого с данной гаубицей могут применяться 152-мм управляемые боеприпасы «Краснополь». Также на базе легкой гаубицы 2А61 «Пат-Б» был выполнен экспериментальный 155-мм образец под натовские боеприпасы.

Последние достижения в области технологий производства стволов длиной 52 калибра позволяют вести огонь на дистанции до 40 км. Такая дальность в свою очередь позволяет артиллерийским батареям оборудовать огневые позиции значительно дальше от передовой, что уменьшает риск поражения от осколков артиллерийских снарядов и стрелкового оружия противника, снижает необходимость в броневой защите расчетов артиллерийских орудий.

                                                                152-мм гаубица «Пат-Б»

Многие зарубежные специалисты, анализируя САУ и буксируемую артиллерию, в пользу второй относят не только боевые возможности гаубиц, но и более низкие денежные затраты на военную технику и вооружение артиллерийских подразделений, на содержание и экипировку личного состава. Если руководствоваться экономией денежных средств, то можно сделать вывод о том, что 3 батареи буксируемых гаубиц, которые укомплектованы призывниками, обходятся чуть дороже 1 батареи самоходных гаубиц, укомплектованной солдатами-контрактниками.

Если оценивать гаубицы по критерию «стоимость/эффективность», то можно отметить тот факт, что для высокоразвитых стран со стабильной экономикой предпочтительнее иметь на вооружении самоходные гаубицы. Для развивающихся стран однозначный ответ на этот вопрос дать довольно трудно. Для этого необходимо учитывать ряд моментов: обеспечение выполнения своих функций в течение всего боя, способность обеспечить непрерывную огневую поддержку войск на большие расстояния; возможность быстрой смены артиллерийских позиций.

При этом буксируемые и самоходные гаубицы сегодня обладают одинаковой дальностью ведения огня. В то же время 3 дивизиона буксируемых гаубиц (БГ) способны быть гораздо более эффективными (в сравнении с 1 дивизионом САУ) за счет численного превосходства по орудийным стволам, а также большего числа произведенных выстрелов. Сохранение живучести буксируемых гаубиц также повысилось, так как 2-3 дивизиона БГ представляют более сложную цель. А возможность самостоятельного передвижения орудий (за счет наличия вспомогательного движителя) на дистанции до 500 метров существенно увеличивает шансы на выживание орудий в бою. Помимо этого буксируемую артиллерию труднее обнаружить с помощью наземных электронных средств разведки. По этим буксируемая артиллерия по-прежнему обладает некоторым превосходством над самоходной

                                                                    122-мм гаубица Д-30А

Основные векторы развития

В настоящее время западные эксперты полагают, что идеальное артиллерийское орудие должно обладать массой сравнимой со 105-мм орудиями, а дальностью стрельбы и огневой мощью на уровне 155-мм орудий. Современные достижения в области металлургии, в частности титановых и алюминиевых сплавов, по мнению экспертов, помогут воплотить данное пожелание в жизнь. Сегодня недостаточная дальность ведения огня из легких 105-мм гаубиц (на уровне 20 км) ограничивает возможности по их боевому применению, несмотря на ряд их преимуществ. Помимо этого воздействие на обстреливаемые цели 105-мм боеприпасов не всегда отвечает требованиям боевой обстановки. Данный недостаток обусловлен линейными размерами артиллерийских снарядов и соответственно разницей их объема. Рост калибра снарядов со 105 до 155 мм в состоянии повысить мощность заряда в боевой части боеприпаса сразу в 4 раза.

Сегодня большинство государств проводит модернизацию разработанных тяжелых 155-мм буксируемых гаубиц, которые не могут транспортироваться на внешней подвеске вертолетов. Главные усилия конструкторов направлены на рост дальности и увеличение точности огня, достижение частичной автономности (как на российской «Пат-Б») и уменьшение времени на подготовку (время готовности) к стрельбе.

Так в Южной Корее в ходе модернизации американской 155-мм гаубицы М114А1 была создана гаубица КН179. В результате проведенных работ максимальную дальность стрельбы осколочно-фугасными боеприпасами удалось повысить с 14 600 до 22 000 метров, а активно-реактивными боеприпасами – до 30 000 метров. При этом, как отмечают западные эксперты, активно-реактивные боеприпасы практически не используются для стрельбы из этой гаубицы. Повысить дальность ведения огня удалось за счет использования нового ствола длиной 39 калибров

                                                              155-мм гаубица КН179

Шведская компания «Бофорс» для уменьшения нагрузки на расчет тяжелой 155-мм гаубицы FH-77B со стволом длиной 39 калибра создала специальный кран для подъема снарядов. Данный кран монтируется с правой стороны от казенной части гаубицы. Помимо этого, FH-77B отличается тем, что огонь из нее ведется без подъема колес. При этом, как и у южнокорейской гаубицы КН179, при стрельбе обычно не применяются активно-реактивные снаряды.

С целью добиться еще большей дальности ведения огня сегодня были разработаны артиллерийские стволы длиной 45 и 52 калибра. Однако следует принимать во внимание тот факт, что по мере роста длины ствола увеличивается и боевая масса гаубиц. В настоящее время наиболее тяжелой из 155-мм гаубиц является южноафриканская G5 Mk3 со стволом длиной 45 калибра. Масса данной гаубицы составляет около 14 т, а дальность ведения огня активно-реактивными боеприпасами доходит до 39 км. Лафет данной гаубицы позволяет монтировать стволы длиной 39 и 52 калибров. Как и южноафриканская разработка, гаубицы GH (Финляндия), TIG 2000 (Израиль) и GH N (Австрия, Бельгия, Канада) в случае необходимости можно оборудовать стволами различной длины. При этом рост массы качающейся части привел к увеличению нагрузки на орудийный расчет при переводе из походного положения в боевое и обратно и при стрельбе.

Для облегчения процесса обслуживания современные тяжелые гаубицы со стволами длиной 45 и 52 калибра оснащаются вспомогательным движителем, который приводит в движение механизмы заряжания (подачи) снарядов и зарядов и приводы наведения гаубицы. Помимо этого, данный движитель позволяет перемещать гаубицу на ограниченное расстояние со средней скоростью движения по шоссе – 15-18 км/ч, по пересеченной местности – 8-10 км/ч. При этом ряд образцов, например GH N-45, выпускаются и без вспомогательного движителя. Данная гаубица отличается от своих аналогов также тем, что для движения по мягким грунтам ее колеса могут оснащаться специальными гусеничными лентами.

                                                              155-мм гаубица FH-77B

Оснащение буксируемых гаубиц вспомогательным двигателем обеспечивает их частичную автономность. При этом все большее значение приобретает развитие автоматических систем управления огнем. К примеру, компания «Денел» из ЮАР разрабатывает и проводит испытания СУО на базе лазерного кольцевого гироскопа для тяжелой 155-мм гаубицы G5 Mk3. Африканская СУО позволяет выполнить первый выстрел через 2,5 минуты после прибытия орудия на позицию. При этом точность наведения ствола составляет 1 деление угломера. Однако данная гаубица обладает недостатком, характерным для всех тяжелых гаубиц, ограниченными возможностями транспортировки по воздуху.

Выводы

На сегодняшний день можно сделать вывод о том, что в развитии буксируемых гаубиц и артиллерийских орудий прослеживается 2-е главных тенденции: первая из них касается уменьшения массы артиллерийских систем, вторая – повышения точности огня. При этом боевая масса гаубиц оказывает прямое влияние на возможность оперативной транспортировки артсистем, в том числе на большую дальность. Также зарубежные специалисты в области проектирования и разработки артиллерии уделяют существенное внимание экономическим вопросам. При снижении боевой массы артиллерии снижаются и расходы на транспортировку 1 артиллерийского орудия.

Если же говорить о повышении точности огня, то это одно из обязательных условий всех современных военных разработок. Этот критерий имеет очень важное значение для быстрого нанесения удара и своевременного отвода подразделений. Чем выше точность ведения огня, тем меньшее количество дорогостоящих боеприпасов понадобиться для поражения цели. Уменьшения использования боеприпасов ведет в свою очередь к экономии средств, а также снижает нагрузку на органы тылового обеспечения и увеличивает оперативность развертывания артподразделений. Возможность нанесения точных артиллерийских ударов особенно необходима во время операций по поддержанию мира и действиях на существенном удалении от основных сил сухопутных войск.

 Источник: topwar.ru

alternathistory.com

Буксируемая артиллерия до Второй мировой войны

В межвоенный период артиллерия видоизменялась и в техническом, и в организационном отношении. Проследить основные направления развития артиллерии и рост ее значения можно на примере буксируемой войсковой артиллерии: батальонной, полковой, дивизионной, корпусной.

Первая мировая война не только заставила пересмотреть количество и состав артиллерии, тактико-технические требования к орудиям и боеприпасам, но и ввела новые типы.

НОВЫЕ ЛИКИ «БОГА ВОЙНЫ»

Если к 1914 году сухопутная артиллерия делилась на легкую полевую, тяжелую полевую, горную, крепостную, осадную, то к концу войны добавляется разнообразная траншейная артиллерия, артиллерия непосредственной поддержки пехоты, зенитная, сверхдальнобойная, зачатки противотанковой артиллерии. Крепостная и осадная преобразуются в артиллерию большой и особой мощности, вошедшую в «тяжелую артиллерию Резерва Главного командования», «тяжелую артиллерию особого назначения» и т. п. К общим требованиям — увеличения дальности стрельбы и могущества действия снарядов — добавились новые: увеличение сектора обстрела без изменения позиции орудия, повышение скорострельности и возможности поддерживать темп стрельбы, улучшение маневренности, быстрота занятия и смены позиции. Повышение дальности достигалось увеличением начальной скорости снаряда и углов возвышения орудий, совершенствованием формы снарядов. В конструкции орудий находят применение такие черты, как переменная длина отката, уравновешивающие механизмы, дульные тормоза, лафеты с раздвижными станинами и подрессоренным ходом и т. д.

БАТАЛЬОННЫЕ И ПРОТИВОТАНКОВЫЕ

Батальонную артиллерию составили два типа орудий — легкие малокалиберные пушки и легкие мортиры или минометы, поскольку создать приемлемую систему, сочетающую эти два качества, так и не удалось. Для борьбы с танками предназначались легкие скорострельные пушки калибра от 25 до 47 мм. Это отвечало и требованиям к батальонным пушкам при наличии в боекомплекте не только бронебойного, но и осколочного снаряда (как у советских 45-мм пушек обр. 1932 г. и обр. 1937 г.).

ПОЛКОВАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

В армиях СССР и Германии в состав полковой артиллерии ввели короткоствольные 75-76-мм орудия, в других странах имелись легкие орудия «сопровождения пехоты». Подходы также были различны: если советская 76-мм полковая пушка обр. 1927 г. вела огонь только прямой наводкой (для навесной стрельбы ввели полковой миномет), то германская 75-мм leIG 18 могла вести и «мортирную» стрельбу, хотя вводить полковой миномет позднее немцам все же пришлось. В полковую артиллерию включали также батареи противотанковых пушек.

ДИВИЗИОННАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

Многолетние попытки создания универсальной пушки, способной решать задачи дивизионного орудия настильной стрельбы, противотанковой и зенитной пушек, не дали результатов. В целом дивизионная артиллерия в большинстве армий сохранила старые калибры. К уже привычному сочетанию «легкая пушка калибра 75-77 мм — легкая гаубица калибра 100-122 мм» добавляли более тяжелые 150-152-мм гаубицы — с учетом усложнения задач по борьбе с укреплениями противника и необходимости привлекать дивизионную артиллерию к борьбе с артиллерией противника.

КОРПУСНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

Артиллерия пехотных, моторизованных, механизированных корпусов вела борьбу с удаленными целями, очагами сопротивления в глубине обороны, колоннами противника на марше, его артиллерией, резервами, прочными укреплениями. Соответственно ее основу составляли тяжелые дальнобойные пушки, пушки-гаубицы и гаубицы калибра 105-155 мм.

БОЕПРИПАСЫ И СРЕДСТВА ТЯГИ

Уже в ходе Первой мировой войны шрапнель уступает место фугасным и осколочно-фугасным снарядам. Отрабатываются снаряды дальнобойной формы, более дешевые технологии производства боеприпасов, новые взрывчатые вещества. Бронебойный снаряд занимает все более важное место. Быстро развиваются зенитные снаряды. Растет и роль специальных снарядов — бетонобойных, дымовых, зажигательных.

Повышение подвижности артиллерии требовало механической тяги. В СССР в 1930-е годы были созданы и даже пошли в производство вездеходные транспортеры, и все же основной тягой в то время оставалась гужевая.

    5755      

warfor.me